路基四标安全总结2011.7.7（5篇范文）

第一篇：路基四标安全总结2011.7.7

安

徽

省

路

桥

集

团

2011年上半年安全总结报告

徐明高速公路路基工程04标项目部

二0一一年七月七日

徐明高速公路路基工程04标项目部

安全生产例会汇报材料

我项目部于2011年2月份进场以来，由于前期地方关系处理困难，工程几乎没有进展。经过项目部全体员工的共同努力，至5月底工程初步进入施工状态。在这个充满活力与凝聚力的团队里，工作紧张而有序。回顾近三个月的工作历程，在公司各级关心和支持安全工作的领导带领下，在和谐的工作环境中，在全体员工的共同努力下，完成了2011年度下半年安全生产制定的计划目标。

一、2011年上半年的工作情况总结

（一）当前安全生产形势

2011年上半年我标段未发生任何安全事故。其中较好的是小型结构物队、临建施工队及土方队，安全意识较强，各项安全生产规范操作，现场危险源安全标志醒目齐全。相对较差的是钢便桥施工队及拌和站，个别工人安全意识淡薄，常发生在施工现场不戴安全帽现象，甚至有时违规操作，后经项目部专职安全员监督整改情况有很大程度的好转。

（二）上半年安全工作总结

1、安全教育与培训：

安全教育与培训是上半年我项目部开工前期的工作重点，根据项目部各工程队的实际情况及施工内容的不同，采取不同的方式进行培训。具体如下：

○1集中培训，通过一线工人学校集中对我项目部所有农民工，进行每月不少于3次的安全培训活动。提高了农民工对安全的重视；减少和降低安全生产事故发生。

○2加大宣传力度，通过板报、安全生产月等多种形式做好宣传，项目部领导带头参与宣传活动，提高宣传力度。在6月份的安全宣传月活动中，虽然我项目部实体工程没有施工，但也做了大量的安全生产的宣传工作。

○3三级安全教育，农民工三级安全教育是工地最基本的安全培训，在开工前期进行所有农民工三级教育，并进行现场试卷考核，对于不识字的农民工进行问答式考核，做到不合格不上岗，杜绝了以往的先上岗后培训的现象，使所有农民工三级培训率达到100%，由“要我安全”转变到“我要安全”，实现了我项目部三级安全教育的目的。○4自身的学习与修养，加强自身的学习与提高，除了和同事们一起学习集团的安全制度、安全文件，多方面查找资料，通过网络查找一些事故案例，充实自己。5月份利用项目办组织全线安全生产大检查之际，对全线兄弟单位的进行学习，使我对工作的思路有了一个新的认识，在思想上有一个质的飞跃。

2、隐患整改

定期不定期进行安生生产检查，查找安全隐患、纠正现场违规现象、健全安全标志标牌，消除安全隐患。通过现场检查，发现问题，阐明其可能会造成的危害，下发安全隐患整改通知单，并监督整改，减少施工中的安全隐患，杜绝安全事故的发生。

一些隐患随工程进展发生变化，根据这个特点，按不同施工阶段进行相应的防范。比如：涵洞基础施工时应注意基坑的安全防护，桩基施工时应加强泥浆池的安全防护。

3、特种作业的管理

石方爆破作业人员坚持持证上岗，从源头把关，没有资格证不予进场施工，从而规范了爆破作业队伍。

4、建立了重大危险源信息发布标牌

根据总监办、监理组的要求对施工现场进行安全隐患排查，及时公布安全危险源地点及等级，实行隐患自查自改，并把整改结果和安全生产形势以报告方式每月报给监理组。

5、工作成果

5月份全线安全大检查，我部积极配合，安全生产各方面资料齐全、施工现场安全标志标牌埋设规范。

6、成立雨季安全生产小组

为了确保雨季的安全生产，项目部专门成立了安全生产小组，由项目经理卢红松任组长，加强工地每日安全巡查频率，有力的保障了工程的安全生产，做到安全生产无事故。

7、存在的问题

通过一年来的工作，特别是这次安全大检查到全线其它标段的学习中，认识到我项目部在工作中存在的一些问题和不足：

1安全培训还需要加强，个别农民工的安全意识与自我保护能力不够，个别队

○伍培训跟不上。

2还没有形成一个良好的安全意识。在安全检查时发现，一些桥涵施工的农民

○工当看到我项目部专职安全员时，马上意识到自己没有戴安全帽，立即配戴安全帽，这说明这些农民工并不是不知道自己在违规作业，只是意识跟不上，这不仅需要我们长期的进行思想意识的灌输，还需要在实际的工作环境中如何督促应用，提高农民工的自我管理意识。

3安全作业。工作中的“三违现象”还比较多。重复性的问题隐患时有发生。

○

二、下半年工作计划

目前我项目部桩基、涵洞基础已具备施工条件，下半年主要施工内容是桥梁桩基、下部结构、梁板预制及安装，路基填筑、涵洞施工，因此下半年安全生产的工作重点也是围绕以上施工重点进行布署。

1、进一步加强施工现场安全生产管理

95%的事故是违反劳动纪律、违反作业规程、违章指挥的“三违”造成的，下半

年狠抓安全生产中的“三违”现象。

2、健全培训机制

建立一个更加完整的培训机制，并监督做好执行对培训后的效果做好跟踪，及时掌握农民工安全生产意识，利用集中培训等形式加强沟通，了解个人防护及培训需求，及时调整思路与方法，切实把培训工作落到实处。

3、农民工意识与能力的提高

通过农民工学校培训等方式提高农民工的安全意识和安全操作技能，掌握基本的安全生产知识，使农民工能够检查和消除基本的安全隐患。

4、学习

加强自身的知识学习，不断充实安全生产知识，全面提高安全生产意识。

5、营造一个安全的工作环境

工作环境的好坏可以反映出一个项目部安全生产状况的好坏，也可以反映出我们的企业管理水平的高低。企业管理得好，安全工作就必然会受到重视，安全管理也搞的好，事故率会大大降低。反之，安全管理上不去，工作思想麻痹，事故、伤亡不断，农民工则无法安心工作，会造成恶性循环。在这种情况下，生产必然不能正常进行，直接影响到我们项目部、集团的利益及企业形象。

6、加强与农民工的沟通

这也是更好的把安全生产知识灌输到农民工中的一个很好的途径。

三、2011年暑假期间安全工作的安排

1、各施工队认真的做好节日期间的安全生产工作。

2、对设备加强保养，确保设备正常运转。

3、严格按照我项目部制定的雨季施工方案施工。

4、及时购买雨季施工安全生产设备。

5、完善各种警示标牌的配置埋设工作。

6、切实抓好安全培训工作，从应知应会抓起，再一次进行全面安全生产知识培训。

7、加强监督安全生产缺陷整改落实情况。

8、平交道口的警示标牌和防护围栏加固齐全醒目，以防发生交通事故。

安徽省路桥集团

徐明高速公路路基工程04标项目部

2011年7月7日

第二篇：路基验标培训教材

路基验标培训教材

一、根本要求：

1、路基工程分十个分部工程:

地基处理，基床以下路堤，过渡段，路堑，基床，路基排水，路基边坡防护，路基相关工程，路基附属设施，沉降观测，路基工程分部工程、分项工程划分和检验批、检验工程

分部工程

分项工程

检验批

检验批检验工程条文号

主控工程

一般工程

地

基

处

理

原地面处理

沿线路纵向连续路基长度每200m或≤200m的单个工点

4.1.4

4.1.6

换填

沿线路纵向连续路基长度每200m或≤200m的单个工点

4.2.3

~4.2.6

4.2.7

~4.2.8

砂、碎石垫层(含反滤层)

沿线路纵向连续路基长度每200m或≤200m的单个工点

4.3.3~4.3.7

4.3.8

袋装砂井

沿线路纵向连续路基长度每200m或≤200m的单个工点

4.4.4

~4.4.8

4.4.9

塑料排水板

沿线路纵向连续路基长度每200m或≤200m的单个工点

4.5.5

~4.5.7

4.5.8

堆载预压

沿线路纵向连续路基长度每200m或≤200m的单个工点

4.6.5~4.6.6

真空预压

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.7.5~4.7.11

砂桩

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.8.6~4.8.12

4.8.13

碎石桩

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.9.6~4.9.12

4.9.13

粉体喷射搅拌桩

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.10.4~4.10.9

4.10.10

浆体喷射搅拌桩

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.11.4~4.11.10

4.11.11

高压旋喷桩

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.12.4

~4.12.9

4.12.10

灰土挤密桩

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.13.4~4.13.11

4.13.12

水泥粉煤灰碎石桩〔CFG桩〕

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.14.5~4.14.12

4.14.13

打入桩

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.15.9~4.15.15

4.15.16

混凝土灌注桩

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.16.4

~4.16.13

4.16.14

~4.16.17

桩板帽

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.17.4

~4.17.7

4.17.8

~4.17.11

强夯

沿线路纵向连续路基长度每100m或≤100m的单个工点

4.18.4~4.18.6

4.18.7

土工合成材料加筋垫层

沿线路纵向连续路基长度每200m或≤200m的单个工点

4.19.4~4.19.7

4.19.8~4.19.9

洞穴处理

沿线路纵向连续路基长度每50m或≤50m范围内的单个工点。

4.20.8~4.20.14

路基工程分部工程、分项工程划分和检验批、检验工程

分部工程

分项工程

检验批

检验批检验工程条文号

主控工程

一般工程

基

床

以

下

路

堤

普通填料填筑

同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层

5.2.1~5.2.6

5.2.7~5.2.12

改进土填筑

同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层

5.3.1

~5.3.6

5.3.7

~5.3.9

加筋土填筑

同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层

5.4.1~5.4.4

5.4.5

~5.4.6

路堤边坡

连续路堤长度每200m

或

≤200m的单个工点

5.5.4

5.5.5

过

渡

段

过渡段基底处理

每个过渡段

基坑回填

每个过渡段

~6.2.3

基床表层以下过渡段级配碎石填层

每个过渡段的每一检测层

~6.3.7

6.3.81

基床表层以下过渡段两侧及锥体填土

每个过渡段

基床表层以下过渡段填料填层

每个过渡段的每一检测层

6.5.4

~6.5.5

6.5.6~6.5.8

路堤与路堑过渡段基床以下填土层

每个过渡段的每一检测层

路

堑

路堑

沿线路纵向连续路堑长度每200m或≤200m的单个工点

7.0.7~7.0.10

7.0.11

基

床

基床底层

同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层

8.1.5~8.1.8

8.1.92

基床表层级配碎石

〔级配砂砾石〕

同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层

~8.2.10

基床表层沥青混凝土

同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层

8.3.5~8.3.7

8.3.8

路基面

沿线路纵向连续路堑长度每200m或≤200m的单个工点

8.4.2

路基

排水

地表排水

地表排水设施连续长度每100m或≤100m

路堤横向排水沟

沿线路连续路基长度每100m或≤100m范围内的横向排水沟

地下排水

地下排水设施连续长度每100m或≤100m

过渡段排水

每1个过渡段

续表

路基工程分部工程、分项工程划分和检验批、检验工程

分部

工程

分

项

工

程

检验批

检验批检验工程条文号

主控工程

一般工程

路基

边坡

防护

浆砌片石防护

单侧连续护坡长度每100m或≤100m的单个工点

干砌片石防护

单侧连续护坡长度每100m或≤100m的单个工点

骨架护坡防护

单侧连续护坡长度每100m或≤100m的单个工点

混凝土预制块防护

单侧连续护坡长度每100m或≤100m的单个工点

边坡固土网垫防护

单侧连续护坡长度每100m或≤100m的单个工点

喷射混凝土防护

单侧连续护坡长度每50m或≤50m的单个工点

植物防护

单侧连续护坡长度每200m或≤200m的单个工点

路基

支挡

结构

按?铁路路基工程施工质量验收标准?进行分部、分项、检验批划分

执行?铁路路基工程施工质量验收标准?，其中混凝土的检验要求执行?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?

路基相关工程

电缆槽

沿线路连续长度每1000m或≤1000m范围内的电缆槽

12.1.3

~12.1.9

12.1.10

~12.1.11

接触网支柱根底

沿线路连续长度每1000m或≤1000m范围内的接触网支柱根底

12.2.3

~12.2.4

12.2.5

声屏障根底

沿线路连续长度每1000m或≤1000m范围内的声屏障根底

12.3.3~12.3.4

12.3.5

预埋管线、综合接地

沿线路连续长度每1000m或≤1000m范围内的预埋管线、综合接地

12.4.2

~12.4.3

路基附属

设施

检查设备

沿线路连续长度每1000m或≤1000m范围内的检查设备

13.1.3

~13.1.5

13.1.6~13.1.7

防护栅栏

沿线路连续长度每1000m或≤1000m范围内的防护栅栏

13.2.4

13.2.5

取、弃土场

每个取、弃土场

13.3.3~13.3.5

沉降观测

连续同一类型路基的沉降观测

13.0.9~13.0.10

13.0.11

二、地

基

处

理

〔一〕、原

地

面

处

理

一　般　规　定

施工前应去除路基范围原地面表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。

原地面松、软表土及腐植土应去除干净，翻挖回填压实质量应符合设计要求，基底应密实、平整。

路堤地基条件符合设计文件的原地面处理应满足所处路堤部位的填筑要求。

主　控　项　目

原地面处理前，应对地基地质资料进行核查，路堤地基条件应满足设计要求。当不符合时，应及时反应。检验数量：施工单位沿线路纵向每100m检验2点，监理单位100%见证检验，勘察设计单位现场确认。检验方法：静力触探试验等。

原地面处理后的外观应符合以下要求：1、基底无草皮、树根等杂物，且无积水；2、原地面基底密实、平整；坑穴处理彻底，无质量隐患；3、横坡应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检验。检验方法：观察基底处理外观，用坡度尺测量横坡坡度。

一

般

项

目

原地面坡度陡于1:5时，应自上而下挖台阶，并整平碾压，沿线路横向挖台阶的宽度、高度应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于2m。检验数量：施工单位每个台阶检验3点。检验方法：尺量。

〔二〕、高压旋喷桩

一

般

规

定

施工前应进行成桩工艺性试验〔不少于2根〕，确定各项工艺参数并报监理单位确认后，方可进行施工。

高压旋喷桩施工开始后应及时进行复合地基承载力试验，以确认设计参数。

施工前，应作好场地准备，设置回浆池，浆液应回收处理，防止污染环境。

主

控

项

目

高压旋喷桩的完整性、均匀性、无侧限抗压强度应满足设计要求

一

般

项

目

高压旋喷桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

高压旋喷桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法

序号

检验工程

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

桩位

(纵横向)

50mm

按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根

经纬仪或钢尺丈量

桩体垂直度

经纬仪或吊线测钻杆倾斜度

桩体有效直径

不小于设计值

开挖50～100cm深后，钢尺丈量

〔三〕、水泥粉煤灰碎石(CFG桩)

一

般

规

定

施工前应进行成桩工艺性试验〔不少于2根〕，以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数，报监理单位确认后，方可进行施工。

主

控

项

目

CFG桩混合料强度应符合设计要求。检验数量：施工单位每台班做一组〔3块〕试块。监理单位按施工单位抽样数量的10%见证检验。检验方法：每台班制作混合料试块，进行28天标准养护试件抗压强度检验。

CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求。检验数量：检验总桩数的10%。监理单位按检验桩数的20%见证检验。检验方法：低应变检测。〔丁总要求一类桩大于98%，开挖时容易造成断桩〕

CFG桩按复合地基设计时，处理后的复合地基承载力、变形模量应满足设计要求；按柱桩设计时，处理后的单桩承载力应满足设计要求。检验数量：总桩数的2‰，且每检验批不少于3根。监理单位见证检验，勘察设计单位现场确认。检验方法：平板载荷试验。

一

般

项

目

CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法

序号

检验工程

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

桩位

(纵横向)

50mm

按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根

经纬仪或钢尺丈量

桩体垂直度

经纬仪或吊线测钻杆倾斜度

桩体有效直径

不小于设计值

开挖50～100cm深后，钢尺丈量

〔四〕、强

夯

主

控

项

目

低能量满夯的搭接不得小于四分之一夯锤直径。

检验数量：施工单位全部检验，监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。

检验方法：观察、尺量。

三、基床以下路堤

一

般

规

定

路堤填筑前应作好路基两侧排水，填筑施工不得污染农田和环境。

填料中碎石最大粒径不得大于15cm。

普通填料填筑

主

控

项

目

非浸水路堤基床以下路堤压的实质量应根据填料类别按下表采用双指标控制。

基床以下路堤压实标准

序号

项

目

压

实

标

准

改进细粒土

砂类土及细砾土

碎石类及粗砾土

地基系数K30

(MPa/m)

≥90

≥110

≥130

孔

隙

率n

〔%〕

——

＜31

压实系数K

≥0.90

——

检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K〔改进细粒土〕或孔隙率n〔粗粒土和碎石类土〕6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点，有反压护道地段每100m增加1个检测点；每100m每填高约90cm抽样检验地基系数4

点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验压实系数或孔隙率；见证全部地基系数K30检测。检验方法：按?铁路工程土工试验规程?〔TB10102〕规定的试验方法检验。

浸水路堤填筑压实质量的检验应符合下表规定。〔其实就是基床底层的压实度〕

浸水路堤压实标准

项

目

压

实

标

准

改进细粒土

砂类土及细砾土

碎石类及粗砾土

地基系数K30

(MPa/m)

≥110

≥130

≥150

动态变形模量Evd〔MPa〕

≥40

孔

隙

率n

〔%〕

——

＜28

压实系数K

≥0.95

——

检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K〔改进细粒土〕或孔隙率n〔粗粒土和碎石类土〕6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd4点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样数量的10％平行检验压实系数〔或孔隙率〕、动态变形模量Evd；见证全部地基系数K30检测。

一

般

项

目

基床以下路堤填筑应符合以下规定：1、每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料累计总厚不宜小于50cm。2、碎石类土和砾石类土每层填筑压实厚度不宜超过40cm，砂类土每层填筑压实厚度不宜超过30cm，每层最小填筑压实厚度均不应小于10cm，具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。3、当上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合D15＜4d85的要求。4、碎石类土和粗粒土填料的最大粒径不宜大于15cm。5、碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。检验数量：施工单位每层沿线路纵向每100m检查6处〔左、中、右各2处〕。检验方法：观察、尺量检验，并检查该层和下承层土工试验报告的筛分结果，比拟其粒径是否符合D15＜4d85的要求。

四、路

堑

一

般

规

定

石质路堑开挖宜采用松动爆破，严禁采用峒室爆破。石质边坡面应采用光面或预裂爆破开挖。

爆破设计方案必须报有关部门审核批准前方可实施，监理单位应参与审核每次爆破设计且与现场核对。

主

控

项

目

采用机械开挖或光面、预裂爆破应保证开挖面完整平顺、无危石和坑穴。边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。

检验数量：沿线路纵向每100m施工单位抽样检验5处，监理单位平行检验2处。

检验方法：观察、尺量。丁总要求坡面上均匀留下不少于50%的炮孔痕迹率

路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点〔上、下部各4点〕，监理单位平行检验4点〔上、下部各2点〕。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。

一

般

项

目

路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法

序号

检验工程

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

变坡点位置

±100mm

沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点

水准仪测或尺量

平台位置

±100mm

水准仪测或尺量

平台宽度

±50mm

尺量

注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。

五、基床底层

基床底层与路堤填筑的要求除在压实度方面有所提高，其余根本一样。

第三篇：缅甸四标安全宣传周活动总结

缅甸四标“安全生法”宣传周活动工作总结

2017年12月第一周（12月1日—7日）是今年第一个安全生产法宣传周。缅甸四标项目部及时传达了上级文件精神，以《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《国务院安委会办公室关于深入组织开展好第一个<安全生产法>宣传周活动的通知》等重要文件精神为指导，集中组织开展安全生产法警示教育活动，大力宣传普及安全生产法律法规。

首先，项目部召开了关于开展好第一个《安全生产法》宣传周动员会，通过学习文件和会后对一线人员传达的方式来深入贯彻安全生产法律法规。其次，成立了宣传周活动领导小组，明确责任细化分工，层层落实此次宣传周活动。通过向现场工人发放项目部印制的《安全生产法》宣传册、采取讲座、张贴宣传海报、制作展板、悬挂标语横幅等形式向一线施工人员宣传与施工生产和生活息息相关的安全生产法律法规知识，全面营造安全生产尊法、学法、守法、用法的浓厚氛围，确保项目部第一个《安全生产法》宣传周活动取得良好的实效。

在下一步工作中，项目部将以《安全生产法》宣传周活动为契机，认真抓好岁末年初安全生产各项工作，不断增强全体人员的安全生产责任意识，进一步提高安全生产管理工作，确保项目部持续安全稳定发展。