联合水泵站值班员应知应会

第一篇：联合水泵站值班员应知应会

循环水泵站值班员

1、严格执行“三规一制”和本厂的各项管理规定。

2、坚守工作岗位，严禁岗上看书，聊天，串岗，严禁酗酒上岗、脱岗、睡岗。

3、上岗人员必须穿戴好劳动保护用品，必须熟悉所管设备性能，给排水管道走向用水点情况，不得擅自离岗，不得做一些与工作无关的其他任何事情。

4、新来人员上岗前，必须进行安全教育、掌握各项规程和制度。

5、熟知设备的使用和保养，开停机首先要和用水设备的操作工联系、沟通，绝不准擅自停开，防止意外事故发生。

6、设备运行期间要勤观察，勤检查，控制好水的流量、水温、水压，并做好设备运行记录。班中每小时巡检1次，对各泵通过听、摸、看进行检查，测量电机和轴承温度，电机机体温度不超60℃，轴承温度不超65℃，水泵轴承温度不超65℃，每小时记录一次运行情况。发现问题立即记录及时解决，做到胸中有数。

7、各水池水位保持在正常位置，吸水池液位不能低于4.5m,做到勤补、勤看、勤调节。实行泵站调度用水制度，防止水压忽高忽低，要控制在正常压力之间。

8、按时取样化验，并做好记录。严格控制循环水的硬度和酸碱度按要求定时定量投放阻垢剂絮凝剂、水质稳定剂等其它药剂，保持管道畅通无阻。

9、巡检时要注意水泵结合部位不能漏水，泵轴盘根处允许轻微

漏水，但不能成线状，漏水10-20滴/分钟。

10、现场运行的各种泵各项指数应在设备铭牌的参数下运行，不允许在超流超压的情况下运行。

11、泵不允许在吐出阀门关闭或关闭很小开度下长时间运转，不能关吸入口阀门运行。如泵是安装在一个并联的系统中，每台泵都要在特定的参数下运行以保证泵的流量。

12、及时打涝沉淀池中的氧化铁皮和污泥，保持水系统中水不浑浊，设备不堵塞，循环阻力小，做到节能环保。按规定半月倒换一次水泵，调配轮流使用，试开中确认备用泵工作正常，方可倒回原泵。

13、启泵、停泵和检查应严格按操作规程执行，运行状况（如流量、扬程、振动等）要做好记录，用记录的数据来分析泵工作的正常与否和检修时间。

14、熟知水泵的启停要领，水泵启动前应进行检查，分清正反转，并用手空转连轴器一次，检查进口阀门在全开位置，出口阀门在全关位置。

15、开泵时先打开补水阀门，将水池补到一定水位后，打开该泵进水阀门。

16、将该泵体上螺丝气孔打开，进行水压排气。排气彻底后关闭排气阀。

17、按动该泵电气操作箱上开关，待水泵压力正常后泵运转无杂音缓慢开启出水阀门。

18、观察启动情况，调节水压。严禁站在有水或潮湿的地方操

作电器设备、严禁用湿手启动或停止电器设备。

19、关闭水泵时先关出水阀，等水压接近零时再关闭水泵，20、各种仪表要定期校准试验，如发生不正常情况要及时修复或更换。

21、水泵房内，应经常保持清洁，巡视通道不得有障碍物。严禁无关人员进入泵房内。

22、电流突然变大或变小，电机超过允许温度时不准继续使用。

23、机件松动时，应停机修理，不准开机排除故障。运行中，严禁从机身越过。

24、各水泵供、停水，必须由当班调度通知，并留有详细记录。

25、发生事故及时分析，找出事故原因，制定防护措施，认真填写并及时上交事故报告。

26、设备运转时，禁止清扫转动部位，不准隔机传递工具和物品。未经允许不准将自己岗位交于别人。

27、开水供水，调节阀门时，要缓缓进行，边观察水压指针，靠进出阀门调节到适当压力。

28、发现水泵异常需开启备用泵时，只用备用泵正常后，方可关闭再用泵。

29、熟知稀土磁盘等净化设备的性能，运行状况及开关机要领。30、稀土磁盘等净化设备投入运行后宜连续运转，严禁废水通过时设备不运转。

31、每班巡检一次，观察以下情况，听设备声音是否正常，看

部件以下是否异常，水位是否超高，摸电机是否过热，如有异常立即上报有关领导。

32、每班开启冲水阀一次，每次3-5分钟，以防泥渣累积。

33、每周清洗滤网、进水孔板和出水孔板的异物，发现滤网堵塞严重须更换。

34、每周检测一次减速机运行情况，油位是否正常，如油不足须及时添加。

35、每月清理一次水槽底部的积渣，并运走渣坑里的干渣。

36、每季度对三角带及联轴器中的尼龙柱销检查一次，坏则换。

37、每季度检查一次刮渣条及刨条的磨损情况，做好记录。

38、每半年更换一次主轴密封盘根。

39、每年对全部刮渣条和刨条进行更换。40、掌握设备开、关机顺序及注意事项。1）、先开辅机，后开主机，先开机后通水。2）、通水前将旁通打开，让水从旁通管通过。

3）、一切正常后开启进水阀门，使水位保持在主轴中心线上300mm位置。

4）、观察主轴两端是否有漏水，如有则适当调整盘根密封压紧螺栓，直至不漏为止。

5）、正常运转后观察电机电流是否正常，如不正常，立即停车。

41、停车时先停主机，后停辅机，先停水后停机，即停水10分钟后开始停机。

42、每班检查一次磁力压榨脱水机进渣口，如渣量大于处理能力，应打开溢流盖板，以免渣溢出设备。

43、当温度低于0℃时，须检查吸水压辊是否结冰，如是，则需拆下吸水压辊并放到温水中完全解冻后方可继续使用。

44、每月检查一次圆盘式除油机刮油片，发现因刮油片磨损导致刮油效果变差时，要停机更换。

45、每班巡检一次微磁聚凝剂投加装置，听搅拌声是否异常，电机是否过热，如有异常及时上报。

46、需停机检修时，一定把设备中剩余药液经排污阀排空，防止余水结冰造成意外。

47、熟知并掌握变间隙全自动自清洗过滤器的使用方法，全自动过滤器要常开使用，禁止开旁通阀。根据水质情况，防止过滤器堵塞，应定期进行反清洗。

1）、过滤运行：关闭过滤器的旁通阀门，打开进水口和出水口阀门，并立即打开过滤器上盖的排气阀进行排气，空气排空有水柱喷出后关闭排气阀。此时针摆减速机停止工作，排污阀关闭。

2）、反冲洗运行：共有全自动和手动两种方式。

a、手动反冲洗：将电控箱上的转换开关置于“手动”位置，设备即开始反冲洗，3-5分钟后将转换开关置于“自动”位置，反冲洗即停止。

b、自动反冲洗：控制方式有两种，压差控制和时间控制

将转换开关置于“自动”位置，根据现场情况选择压差值或

时间间隔的任何一种控制方式，设定值到后，过滤器就能自动进行反冲洗。

48、每班对过滤器进行一次巡检，观察密封处是否漏水，进行手动反冲洗检查，观察压力是否正常。进出口压差一般小于0.05MPa,如大于0.05MPa，可进行一次手动反冲洗。

49、会开、闭无密封自控自吸泵，掌握操作方法。

1）、启泵，首先从引流口向泵补水，再关闭出液口控制阀，然后开泵，泵内压力足够时开启出液口控制阀。

2）、关泵，先关闭出液口控制阀，再停泵。50、会操作冷却塔的启停。

1）、开机，先打开进水阀，将操作开关打到所需位置后按开启钮启动冷却塔。

2）、关机，先按关机按钮，将操作箱开关打到零位，然后关闭进水阀。

51、每班对冷却塔系统巡检一次，观察风机油位是否在高度的1/3以上，水池水位是否正常，如低于允许值时应及时补水。

52、水温低于40℃时不开冷却塔，根据情况可开塔不开风机。

第二篇：监控值班员应知应会

监控值班员应知应会

一、应知应会

1、一般要求：

（1）监控中心：监控中心是双回路供电，两回路分别取自指挥中心楼和变电所，并且在主用线路停电时能够切换。

（2）要掌握监测监控系统都安装了哪些传感器，各种传感器数量。各种模拟量传感器报警点、复电点、断电点、以及断电范围。

（3）监测监控系统实时数据、历史数据、历史曲线、实时曲线查看，监测监控日报表和重要历史曲线、人员定位行动轨迹打印，了解掌握各种打印机性能。

（4）监测监控系统各个传感器添加和删除、各个传感器报警点和闭锁设置。人员定位系统各个基站添加和删除或移动、人员档案修改。

（5）监测监控系统远程断电操作、人员定位系统轨迹回放、各种呼叫功能使用。视频监控系统切换到大屏上、视频录像回放、通信联络中如何对全井下电话全呼、组呼、如何录音、放音。LED屏内容如何修改和更换。

二、注意事项：

1、岗位描述、手指口述必须熟练

2、必须遵章守纪，持证上岗。爱护设备，遵守上机操作规程。严格执行交班制度，听从调度指挥，做好本班一切工作。

3、认真填写监测监控运行日志和异常情况汇总日报表，随时掌握采掘进度，并按及时掌握监控探头的实际位置，准确反映系统的运行情况。

4、发现系统无数据、数据不更新、不上传；瓦斯警报点定义不当、瓦斯曲线不正常；CO浓度超限、温度超高；主扇或局扇停止运行；风流短路或受阻、差压异常；馈电异常报警等情况，必须立即通知调度员、值班领导进行隐患排查，并由当班调度员将所发生异常情况报告上一级调度机构，而后随时汇报处理情况和接受上级调度指令。

5、发现瓦斯超限报警，必须立即通知调度员及值班领导组织隐患排查，并将瓦斯超限原因、采取措施有当班调度员报告上一级调度机构，而后随时汇报处理情况和接受上级调度指令，监控值班员做好记录。

6、监测监控系统一旦发生故障，值班人员应立即向值班领导报告。积极组织厂家和系统维修人员进行抢修，尽可能在短时间内恢复正常，有当班调度员应向上一级调度机构报告，监控值班员做好故障发生的时间、地点、现象、原因以及处理办法和恢复正常的记录，留档备查。

7、收到上级管理部门的传真和通知、文件后，必须马上报告调度主任、值班领导采取有力措施认真贯彻执行，并做好记录。

8、必须遵守机房、调度监控室内等管理制度，不得用计算机危害公共安全、网络安全、损害公共利益或侵害他人正当权益的活

动，不得传播和发送与安全生产无关的其它信息，不得安装与监测系统无关的任何程序，值班人员或其它人员不得玩游戏、播放光盘。

9、平时应经常学习计算机知识和系统相关的软件知识，每年至少参加一次上级主管部门组织的系统培训，熟练掌握系统的维修技能、故障处理技能和计算机操作技能，以便提高自己的实际工作能力。

第三篇：高压水泵站值班员应知应会

高压水泵站值班岗

1、严格执行“三规一制”和本厂的各项管理规定。

2、坚守工作岗位，严禁岗上看书，聊天，串岗，严禁酗酒上岗、脱岗、睡岗。

3、上岗人员必须穿戴好劳动保护用品，必须熟悉所管设备性能，高压水管道走向用水点情况，不得擅自离岗，不得做一些与工作无关的其他任何事情。

4、新来人员上岗前，必须进行安全教育、掌握各项规程和制度。

5、熟知设备的使用和保养，开停机首先要和轧机操作工联系、沟通，绝不准擅自停开，防止意外事故发生。

6、熟知并掌握高压泵的启停办法。

7、高压泵的开启。

1)、启动冷却水系统，接通润滑站、电机冷却水。2）、关闭除鳞泵吸水阀门。

3)、关闭循环阀（过热阀），关闭除鳞泵出口阀组。4）、关闭喷射阀。

5）、液力偶合器处于低速状态

6）、打开过滤器手动闸阀，排出空气。

7）、打开低压水罐手动阀。

8）、打开高压泵进水阀，排出空气。

9）、空气排净后排气口流水无气泡时关闭排气阀。

10）、到操作台上选择泵组。

11）、允许启动指示灯亮后方可按启动按钮。

12）、系统自动打开循环阀、出口阀、低压水罐。

13）、到现场打开最低液面阀的手动闸阀。

14）、最后到操作台将最低液面阀选择开关打到“自动”位置。偶合器自动工作。

15）、选择工作档次。

8、高压泵的停泵

1）、手动或自动将系统压力提高到18MPa,将高压泵出口阀关到最小流量。

2）、最低液面阀打到中间位置。3）、关闭循环阀、低压水罐、偶合器。4）、按停泵按钮关闭主电机。

5）、关闭出口阀，泵停转后再到现场关闭进水阀、最低液面阀过滤器

6）、关闭供油、供水系统。

9、值班人员要注意温度、压力等各种仪表指示是否正常，当泵、偶合器、电机各轴承温度≥85℃ 电机定子温度≥105℃ 泵体温度≥75℃ 偶合器润滑温度≥65℃ 泵出口水压≥21MPa 进水压力<0.12MPa 偶合器润滑油压<0.07MPa 偶合器工作油压<0.05MPa时及时向上级领导汇报并处理。

10、每小时巡检一次，检查连接密封处有无漏水、漏气，设备

有无异常声响，管路是否颤动，如有，要立即向上汇报。

11、进行设备巡检时，不许站在危险位置，不许触摸转动部位，确需近前检查，必须停电方可进行。

12、关启高压节门，必须侧身避开脸部，多人进行节门开启，要动作协调，注意周围环境。

第四篇：泵站运行工应知应会

泵站运行工应知应会(三站)

一、二次设备

１、能正确指出图纸中主要元件实物的安装位置

２、了解主要继电器的型号与工作参数

３、了解主要元件在电路中的作用

４、分清故障与事故信号

５、会做保护模拟试验

６、会更换继电器

７、知道直流电源回路的走向

８、会检测直流母线对地绝缘

９、会进行各断路器的分合闸操作

１０、了解二次回路编号的简单知识

１１、会带电检查保险丝好坏

１２、会熟练进行日常维护保养

１３、熟悉运行巡视内容

二、低压电器

１、熟悉电路中各元件实物的安装位置

２、熟悉每台柜控制哪些设备，熟练进行停送电 ３、掌握接触器的结构、动作原理

４、熟练拆装接触器，会换线圈

５、正确选用熔丝，会更换熔断器

６、会进行热继电器的整定及复位操作

７、会保养接触器

８、掌握低压电机绝缘的测量方法，知道合格标准 ９、能分清Y与△接法，正确接通电源

１０、会判断电动机是否正常运行

三、高压开关柜

１、掌握油开关的内部、外部结构及各部分的名称、作用 ２、掌握油开关分合闸原理

３、了解油开关、隔离刀闸、操作机构的型号及铭牌参数 ４、知道隔离刀闸的作用，正确操作之

５、掌握油开关的操作方法及注意事项

６、掌握开关设备的保养方法

７、知道每台设备的编号

８、掌握操作程序

９、熟悉运行巡视内容

四、励磁装置

１、知道可控硅装置的作用及对主机运行的影响 ２、知道面板表计的作用

３、认识可控硅元件

４、掌握装置的操作方法及注意事项

５、会进行开机前的检测与操作

６、掌握输出参数的正常指示值

７、会进行功率因数调节

８、熟悉运行巡视内容

五、主电机（电气）

１、知道同步电动机的简单工作原理

２、了解电机铭牌参数

３、正确测量绝缘电阻、吸收比，知道合格标准

４、正确安装碳刷

５、熟悉运行巡视内容

６、熟悉开机前检查内容

六、变电所设备（二站）

１、熟悉设备编号及名称

２、知道变压器的型号及铭牌参数

３、知道变压器结构及各部件作用

４、了解ＳＦ６开关的结构及铭牌参数

５、正确测量变压器绝缘，掌握标准值

６、掌握开关设备接触电阻的测量方法及标准值

７、正确进行刀闸操作

８、正确进行跌落保险操作

９、正确进行变压器连接操作

１０、掌握设备的操作程序

１１、熟悉开机前的检查内容

１２、熟悉巡视检查内容

七、供排水系统

１、熟悉管道走向

２、了解每个闸阀的结构、作用及修理方法

３、熟悉管道走向

４、知道供水系统对主机的作用

５、掌握冷却、润滑水的工作压力规定值

６、能直观识别管道及闸阀的尺寸

７、知道离心泵的工作原理

８、会排除离心泵简单故障

９、正确判断水泵是否正常工作

１０、会进行管道扳丝操作

八、主机组

１、知道主机的内部、外部结构及部件的作用

２、知道透平油的作用

３、熟练进行顶车操作，知道顶车的作用

４、正确进行刹车操作

５、知道各处轴承的正常温度及非正常温度

６、知道推力瓦的润滑原理

７、知道油盆油位的正常值

８、运行中法兰摆度允许值及测量

９、熟悉冷却水、润滑水压规定值及其调节方法

１０、熟悉开机前的检测项目

１１、熟悉运行巡视内容

九、空压机

１、正确进行开停机操作

２、知道管道走向及每个部件的名称、作用

３、知道自动工作的压力范围及其整定方法

４、会进行安全阀试验及整定

５、熟悉运行巡视内容

十、拍门及启闭机

１、知道启闭机每个部件的名称及作用

２、知道制动器的工作原理，会调整间隙

３、正确进行启闭操作

４、知道开机前的检查项目

５、知道钢丝绳的报废标准

７、掌握日常保养技术

８、熟悉运行巡视内容

十一、规程与制度

１、熟记重要设备的操作程序

２、模拟进行有关操作

３、熟记有关运行制度

十二、开机与停机

１、分别作为值班长及操作员进行开机的全面准备及开机流程操作 ２、会进行停机操作

十三、仪器仪表使用与保养

１、万用表

２、百分表

３、内外径千分尺

４、游标卡尺

５、管道板牙

６、兆欧表

７、钳形电流表

第五篇：车站值班员应知应会基础理论

一、单选（共14题）

1.非集控车站的接发列车工作由()统一指挥。A.车站站长B.助理值班员C.车站值班员D.站务员 ★标准答案：C ★考生答案：

2.铁路行车工作必须坚持（）、统一指挥、逐级负责的原则。A.高度集中B.集中领导C.安全生产D.统一领导 ★标准答案：B ★考生答案：

3.在调度集中区段，有关行车工作由该区段（）直接指挥，但转为车站控制时，由车站值班员指挥。

A.助理调度员B.列车调度员C.值班主任D.货运调度员 ★标准答案：B ★考生答案：

4.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。A.站长B.运转车长C.车站值班员D.司机 ★标准答案：C ★考生答案：

5.车站现阶段应执行的接发列车作业标准是铁道部于（）发布的《接发列车作业标准》。A.2009年2月12日B.2007年2月12日C.2009年6月12日D.2010年4月12日 ★标准答案：A ★考生答案：

6.单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准是（）.A.TB/T1500.2B.TB/T1500.3C.TB/T1500.5D.TB/T1500.6 ★标准答案：D ★考生答案：

7.由于设备或业务量关系，除（）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。A.布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）B.办理闭塞C.交接凭证D.指示发车或发车 ★标准答案：A ★考生答案：

8.车站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

A.《技规》B.《行规》C.《站细》D.作业标准 ★标准答案：C ★考生答案：

9.（）、挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路。A.客运列车B.超长列车C.特快旅客列车D.旅客列车 ★标准答案：D ★考生答案：

10.动车组列车、（）通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。A.客运列车B.超限列车C.特快旅客列车D.旅客列车 ★标准答案：C ★考生答案：

11.办理有乘降作业的旅客列车，应接人（）的线路，变更固定线路接车时，经列车调度员准许后，可在站外不停车凭进站信号机的允许信号直接接人站内。A.靠近站房B.有站台C.固定D.邻线无车 ★标准答案：B ★考生答案： 12.（）上不得停留车辆。A.正线B.到发线C.段管线D.岔线 ★标准答案：A ★考生答案：

13.车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知（）。A.司机B.助理值班员C.信号员D.发车人员 ★标准答案：D ★考生答案： 14.在调度集中区段，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，但转为车站控制时，由（）指挥。

A.车场值班员B.车站值班员C.车站站长D.行车负责人 ★标准答案：B ★考生答案：

1.单线按书面联络法行车时，下列（）不可以优先发车。

A.上行列车已办妥闭塞而尚未发车的车站B.下行列车已办妥闭塞而尚未发车的车站 C.下行列车未办妥闭塞的车站D.上行列车未办妥闭塞的车站 ★标准答案：D ★考生答案：

1.当发出挂有由区间返回的后部补机，补机司机占用区间凭证为（）。A.路票B.路票副页C.绿色许可证D.调度命令 ★标准答案：B ★考生答案：

2.调度电话不通时，向封锁区间发出抢修列车的行车凭证为（）。A.列车调度员命令B.车站值班员命令C.站长的命令D.信号机的进行显示 ★标准答案：B ★考生答案：

1.TH—2000型多通道记录仪共有4个通道，列车无线调度通信设备使用（）通道。A.1B.2C.3D.4 ★标准答案：A ★考生答案：

2.（）不属于车机联控一般信息。

A.未按标准用语呼唤应答B.作业人员错呼错答

C.作业人员联控呼叫三次以上应答D.列车无线调度通信设备故障 ★标准答案：D ★考生答案：

3.（）时，车站值班员不需要主动呼叫列车司机。

A.列车临时机外停车B.通过列车变为停车C.旅客列车变更固定接车线路D.图定停车的列车 ★标准答案：D ★考生答案：

4.列车在车站引导进站4道停车的车机联控用语为（）。A.“××(次)，××站引导接车,4道停车,注意引导信号 ” B.“××(次)，×道停车,注意引导信号”

C.“××(次)，××站×道停车, 引导接车,注意引导信号” D.“××(次)，××站引导接车,×道停车” ★标准答案：A ★考生答案：

5.机车、自轮运转特种设备电台故障不准许出库上线运行。机车、自轮运转特种设备在运行中电台故障时，列车应在（）报告，在取得调度命令后方可继续运行，车站值班员应在信息卡上注明。A.前方站B.前方停车站C.前方站停车D.技术站 ★标准答案：C ★考生答案： 1.（）为车机联控重要信息。

A.线路不良、列车严重晃车B.机车车辆燃轴C.货物装载不良、坠落D.机车信号故障 ★标准答案：A,B,C,D ★考生答案：

2.（）时车站值班员应主动呼叫列车司机。

A.列车临时机外停车B.通过列车变为停车C.车站引导接车D.站内限速 ★标准答案：A,B,C,D ★考生答案：

1.一切电话中断时，（）可以优先发车。

A.电话中断前已同意邻站发车的车站B.电话中断前已办妥闭塞的车站 C.单线区段上行列车D.非优先发车站 ★标准答案：B ★考生答案： 2.遇列车在站内会车，助理值班员不能兼顾时，车站值班员应按照（）、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接的原则安排助理值班员出场接发列车。A.先客后货B.先货后客C.先高后低D.先特殊后客车 ★标准答案：A ★考生答案：

3.根据调度命令改按天气恶劣难以辨认信号办法行车时，车站值班员、助理值班员、信号员等行车作业人员要严格按（）、《行规》第127条规定办理行车作业。

A.《技规》第270条B.《技规》第338条C.《技规》第252条D.《技规》第282条 ★标准答案：B ★考生答案：

4.特殊情况助理值班员无法与列车司机取得联系时，助理值班员必须现场确认发车条件具备后，向（）报告。

A.车站值班员B.值班干部C.列车调度员D.司机 ★标准答案：A ★考生答案：

5.自动闭塞区段遇列车按“站间区间掌握”行车时，发车站在发车前必须与接车站共 同确认（）。

A.区间空闲B.区间占用C.区间有车D.区间无故障 ★标准答案：A ★考生答案： 1.造成1人死亡属于（）事故。

A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类 ★标准答案：B ★考生答案：

2.造成12人死亡，120人重伤的事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.险性事故 ★标准答案：A ★考生答案：

3.造成5人死亡，6000万经济损失的事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.险性事故 ★标准答案：B ★考生答案：

4.造成繁忙干线行车中断8小时的事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.险性事故 ★标准答案：C ★考生答案：

5.造成货物列车脱轨55辆的事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.险性事故 ★标准答案：C ★考生答案：

6.造成10人死亡的事故属于（）。

A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.险性事故 ★标准答案：B ★考生答案：

7.造成5人重伤的事故属于（）。

A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类 ★标准答案：A ★考生答案：

8.繁忙干线行车中断1.5小时属于（）事故。A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类 ★标准答案：B ★考生答案：

9.列车拉铁鞋开车属于（）事故。A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类 ★标准答案：D ★考生答案：

10.机车车辆溜入区间后被及时拦停属于（）事故。A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类 ★标准答案：C ★考生答案：

11.应安装列尾装置而未安装开除列车属于（）事故。A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类 ★标准答案：D ★考生答案：

12.较大事故和一般事故由（）组织事故调查组进行调查。A.事故发生地安全监管办B.国务院或国务院授权的部门 C.铁道部D.当地政府

★标准答案：A ★考生答案：

13.特别重大事故按《条例》规定由（）组织事故调查组进行调查。A.国务院B.国务院或国务院授权的部门 C.事故发生地安全监管办D.总公司 ★标准答案：B ★考生答案：

二、多选（共2题）

1.()应接入固定线路。

A.旅客列车B.挂有超限货物车辆的列车C.货物列车D.军运列车 ★标准答案：A,B ★考生答案：

2.相对方向不能同时接车时，应先接（）。

A.后面有续行列车的列车B.停车后起动困难的列车C.旅客列车D.不适于在站外停车的列车 ★标准答案：A,B,D ★考生答案：

1.（）应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车。

A.自动闭塞区间内两架通过信号机故障B.自动闭塞区间发出由区间返回的列车 C.半自动闭塞区间出站信号机故障发车D.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车 ★标准答案：A,B,C,D ★考生答案：

2.办理电话闭塞时，（）应发出电话记录号码 A.请求闭塞B.承认闭塞C.取消闭塞D.列车到达 ★标准答案：B,C,D ★考生答案：

3.下列有关路票的说法正确的是（）。

A.路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写 B.路票填写两张，一张交给司机，一张存根

C.路票编号应填记在《行车日志》的“记事”栏内

D.路票内容未按规定使用或有涂改时，均应作废，另行填写 ★标准答案：A,C,D ★考生答案： 4.一切电话中断时，禁止发出（）。

A.救援列车B.须由区间内返回的列车C.列车无线调度通信设备故障的列车D.开往区间岔线的列车 ★标准答案：B,C,D ★考生答案：1.（）行车凭证为调度命令。A.向封锁区间开行救援列车B.单线半自动闭塞区间越出站界调车 C.挂取区间遗留车辆D.单线区间车站经以闭塞电话，列车调度电话或其他电话呼唤5分钟无人应答向不应答站发出列车

★标准答案：A,C,D ★考生答案： 2.（）的行车凭证为绿色许可证。

A.三显示自动闭塞区间车站出站信号机故障时发出列车 B.单线半自动闭塞区间出站信号机故障时发出列车 C.四显示自动闭塞区间车站，超长列车头部越过出站信号机发车 D.三显示自动闭塞区间发出由区间返回的列车 ★标准答案：A,C ★考生答案：

1.接发车人员办理接发车作业时，要严格按照（）规定的接发列车作业程序、用语执行。A.部颁《接发列车作业》B.铁路局《接发列车作业与考核》 C.《站细》D.《统规》

★标准答案：A,B,C ★考生答案：

2.遇列车在站内会车，助理值班员不能兼顾时，车站值班员应按照（）的原则安排助 理值班员出场接发列车。

A.先客后货B.先重点（军、专、特运）后一般C.先接后发D.先发后接 ★标准答案：A,B,D ★考生答案：

3.非正常情况下（包括施工、设备故障、列车运行条件变化等）办理行车时，监控干部必须对()等关键程序进行逐项确认。A.闭塞B.进路C.信号D.凭证

★标准答案：A,B,C,D ★考生答案： 4.（）凭调度命令方可使用。

A.总人解按钮B.故障按钮C.总辅助按钮D.坡度解锁按钮 ★标准答案：B,C ★考生答案： 1.下列属于（）一般A类事故。

A.2人死亡B.8人重伤C.客运列车脱轨1辆D.6人重伤且经济损失6000万元 ★标准答案：A,B,C ★考生答案： 2.（）属于事故报告的主要内容。A.事故发生的时间B.发生事故的列车种类 C.对铁路行车的影响情况D.线路设备损坏程度 ★标准答案：A,B,C,D ★考生答案： 3.（）一般C类事故。

A.列车冲突B.向占用区间发出列车C.挤道岔D.错办行车凭证发车或耽误列车 ★标准答案：A,B ★考生答案： 4.（）一般D类事故。

A.列车相撞B.应安装列尾装置而未安装发出列车C.调车冲突D.货运列车分离 ★标准答案：B,C,D ★考生答案

三、判断（共8题）

1.铁路行车工作必须坚持集中领导、单一指挥、逐级负责的原则。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

2.在调度集中区段，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，但转为车站控制时，由车站值班员指挥。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

3.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

4.TB/T1500.2）是双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）的作业标准。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

5.到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站上并须取得站长的准许方可占用。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

6.车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知司机。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

7.禁止办理相对方向同时接车及同方向同时发接列车的车站，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

8.乘务人员使用紧急制动阀使列车停车时，由司机自行开车。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

1.通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车间保持一定的 时间，以保证列车安全运行的行车方法叫做行车闭塞法。A.对B.错

1.半自动闭塞区间超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时的行车凭证为调度命令。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

2.车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件三）。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

3.一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

4.双线双向闭塞设备的车站，反方向发车的行车凭证为绿色许可证。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

5.调度电话不通时，向封锁区间发出抢修列车的行车凭证为车站值班员命令。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

1.机车、自轮运转特种设备电台故障，取得调度命令后可以出库上线运行。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

1.计算机集中联锁设备的车站，遇接发列车需使用“单锁”方式进行锁闭进路时，可用“单封”道岔的方式代替“单锁”方式锁闭进路。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

2.计算机集中联锁设备的车站，使用“区故解”方式办理人工解锁进路时，应执行“双人确认、呼唤应答”制度。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

3.接发超限列车时，车站值班员或助理值班员要在占线板接车线上标注 “超××次”。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

4.列车发车前，车站值班员（信号员）须确认该列车有关防溜措施已撤除，票据交接完毕后，方可按规定程序开放出站信号。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

5.本站图定停车（临时加开的旅客列车为临客文电规定）且不在本站办理会让、待避的列车，当图定停车时间不超过3分钟时，按到、开作业组织。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

6.按到、开组织列车时，列车进入接车线停妥后，助理值班员不再回行车室（助理室），应在现场确认列车具备发车条件后，按规定组织发车。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

7.图定停车时间超过5分钟（包括根据列车调度员安排在本站进行待避、会让）时，按接车、发车分别组织。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

8.图定停车的旅客列车进入接车线，助理值班员确认列车停妥后，以列车无线调度通信设备通知车站值班员“××（次）到达”。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

9.图定停车的旅客列车，车站值班员得到信号员列车已经到达的汇报后，方可（或指示信号员）开放出站信号。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

10.设有两名助理值班员的车站，助理值班员原则上按各自所负责办理的列车占用线路情况分别填记占线板。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

11.当接车线路邻线有机车、车辆占用时，助理值班员原则上应在来车方向邻线停留的机车车辆前的安全地点接车。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

12.助理值班员可以站在相邻两线均有机车车辆的线间接车，但要注意安全。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

13.助理值班员在现场作业，车站值班员通过列车无线调度通信设备通知助理值班员办理发车作业时，用语为“××（次）×道发车”。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案： 14.通信记录装置良好的车站，助理值班员可使用列车无线调度通信设备通知列车司机发车。A.对B.错

★标准答案：A ★考生答案：

15.遇降雾、暴风雨雪等不良天气，外勤人员作业中发现信号显示距离不足300m，车站值班员要立即向列车调度员报告，请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

1.因事故死亡、重伤人数10日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。A.对B.错

★标准答案：B ★考生答案：

四、综合选择题（共1题）

1.接发列车规定：

1、接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。由于设备或业务量关系，除(1)外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。

2、车站值班员接到邻站列车预告后，按《站细》规定及时通知(2)到岗接车，站内平过道应加强监护。

3、车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知(3)；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未(4)时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路。

4、相对方向不能同时接车时，应先接(5)、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。(1).A.办理闭塞 B.开闭信号

C.交接凭证D.布置进路（包括听取进路准备妥当的报告 ★标准答案：D ★考生答案：

(2).A.有关人员 B.道口工C.客运人员 D.站长 ★标准答案：A ★考生答案：

(3).A.司机 B.发车人员C.信号员 D.助理值班员 ★标准答案：B ★考生答案：

(4).A.鸣笛 B.起动C.越过信号机 D.出站 ★标准答案：B ★考生答案：

(5).A.不适于在站外停车的列车B.等级高的列车 C.有运行限制的列车 D.旅客列车 ★标准答案：A ★考生答案：

1.行车闭塞有关规定： 1、通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车间保持一定的距离，以保证列车安全运行的行车方法叫做(1)。

2、遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以(2)办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向(3)报告。

3、单线或双线区段发车（含双线正方向）时，车站值班员在得到列车调度员关于停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车的调度命令，根据(4)查明区间已空闲，并取得接车站(5)，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。(1).A.自动闭塞法 B.闭塞C.行车闭塞法 D.联锁 ★标准答案：C ★考生答案：

(2).A.电话 B.电话记录C.闭塞设备 D.控制台 ★标准答案：B ★考生答案：

(3).A.列车调度员 B.邻站C.站长 D.通信部门 ★标准答案：A ★考生答案：

(4).A.闭塞表示灯 B.《行车日志》C.各种表示牌 D.监督器 ★标准答案：B ★考生答案：

(5).A.同意 B.承认闭塞的电话记录号码C.允许的信号 ★标准答案：B ★考生答案：

1.计算机联锁有关规定及接发特殊列车规定：

1、计算机联锁设信号员的车站，应在(1)绘制与计算机联锁显示屏线路、信号相一致的车站平面示意图（揭示板），未设信号员的设于车站值班员工作台处。办理有关需提示的行车作业及《站细》规定的情况需揭示表示牌时，由信号员根据车站值班员的指示，使用(2)比照控制台表示牌揭示位置记明有关内容；未设信号员的车站，由(3)使用红笔在揭示板相应位置记明有关内容。使用磁性表示牌的，应在揭示板相应位置进行揭示。

2、车站行车室（信号楼）线路平面示意图（含占线板、揭示板）中，接发超限货物列车的股道应作出标记，标记格式为：在准许接发超限货物列车的线路接车方向标示 “〉〉〉、〈〈〈”或“〉、〈”，后面加“○”。接发旅客列车、超限列车及重点（军、专、特运）列车时，车站值班员或助理值班员要在占线板接车线上标注车次，对超限货物列车标注(4)，对专运列车标注“××次专，对军运列车标注“××次军”，对特运列车标注“××特”，并按规定在接发车进路始端按钮上加戴(5)（微机联锁车站使用按钮封锁功能）。

(1).A.信号员工作台 B.值班员工作台C.行车室 D.便于信号员了望处 ★标准答案：A ★考生答案：

(2).A.蓝笔 B.红笔C.黑笔 D.粉笔 ★标准答案：B ★考生答案：

(3).A.助理值班员 B.值班站长C.车站值班员 D.把关干部 ★标准答案：C ★考生答案：

(4).A.“××次大” B.“大××次”C.“超××次” D.“××次超” ★标准答案：D ★考生答案：

(5).A.红色安全帽 B.黄色安全帽C.封锁帽 D.占用帽 ★标准答案：A ★考生答案：

2.本站图定停车（临时加开的旅客列车为临客文电规定）且不在本站办理会让、待避的列车，按以下要求组织作业： 1．图定停车时间不超过(1)时，按到、开作业组织。列

车进入接车线停妥后，助理值班员不再回行车室（助理室），应在现场确认列车具备发车条件后，按规定组织发车。2．图定停车时间超过5分钟（包括根据列车调度员安排在本站进行待避、会让）时，按接车、发车分别组织。列车进入接车线停妥后，助理值班员应返回行车室（助理室），根据(2)办理有关发车作业。3．图定停车的旅客列车进入接车线，助理值班员确认列车停妥后，以列车无线调度通信设备通知车站值班员(3)；车站值班员得到助理值班员列车已经停妥的汇报后，方可（或指示信号员）开放出站信号。4．

车站值班员在向有关人员布置接发车作业计划时，必须将有关作业计划布置清楚。按到、开作业组织时，布置接、发车计划为(4)；按接车、发车分别组织时，布置接车计划为(5)。

(1).A.3分钟 B.5分钟C.8分钟 D.10 分钟 ★标准答案：B ★考生答案：

(2).A.车站值班员指示 B.运行图规定C.列车运行情况 D.停车时分 ★标准答案：A ★考生答案：

(3).A.“××（次）到达” B.“××（次）停妥”

C.“××（次）××：××到 ”D.“××（次）可以发车” ★标准答案：B ★考生答案：

(4).A.“××（次）×道到、开”B.“××（次）×道接车” C.“××（次）×道等待” D.“××（次）×道停车” ★标准答案：A ★考生答案：

(5).A.“××（次）×道到、开”B.“××（次）×道接车” C.“××（次）×道等待” D.“××（次）×道停车” ★标准答案：D ★考生答案：

3.接发列车的规定：

1、遇列车在站内会车，助理值班员不能兼顾时，车站值班员应按照(1)的原则安排助理值班员出场接发列车，即先接旅客列车，后接货物列车；先接军、专、特运列车，后接货物列车；先组织发车，后组织接车；先接预计先到达本站的列车，后接预计晚到达本站的列车。同时，车站值班员应根据现场实际将作业顺序及注意事项一并通知助理值班员。助理值班员现场作业完毕返回行车室后，应与车站值班员核对(2)占用情况，按规定填记占线板。

2、当接车线路邻线有机车、车辆占用时，助理值班员原则上应在来车方向邻线停留的机车车辆前的(3)接车。遇助理值班员组织发车或接车后再接续行列车时，可根据实际情况选择在邻线停留机车车辆两端的安全地点接车。(4)在相邻两线均有机车车辆的线间接车。

3、自动闭塞区段遇列车按“站间区间掌握”行车

时，发车站在发车前必须与接车站共同确认区间空闲。列车进入区间后，应在发车终端按钮上加带(5)（含小按钮控制台，计算机联锁的车站应使用红笔在相应位置注明“区间有车”字样），以示提醒，列车到达邻站后摘下（或抹消）。

(1).A.先客后货、先重点（军、专、特运）后一般、先接后发 B.先客后货、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接 C.先快后慢、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接 D.先客后货、先特殊后重点（军、专、特运）、先发后接 ★标准答案：B ★考生答案：

(2).A.接车线 B.站场C.到发线 D.调车线 ★标准答案：C ★考生答案：

(3).A.适当地点 B.5米处C.便于了望处 D.安全地点 ★标准答案：D ★考生答案：

(4).A.严禁 B.可以C.尽量不要 D.除特殊情况外可以 ★标准答案：A ★考生答案：

(5).A.红色安全帽 B.黄色安全帽C.白色安全帽 D.区间占用帽 ★标准答案：C ★考生答案：