罐车泵车驾驶员作业指导书

第一篇：罐车泵车驾驶员作业指导书

罐车泵车驾驶员作业指导书

1、为明确罐车司机在混凝土拌合物的运输，泵送及交付过程中的质量责任，规范工作行为，保证运输和人身安全制定本指导书。

2、工作准备

2．1司机应按时到岗，有事提前半天请假，不得无故空岗。2．2司机在出车前应进行下列检查：

（1）查液压油油箱的油面是否符合要求；

（2）检查各部黄油盅润滑情况；

（3）检查动力输出轴的螺栓及滚筒架的U型螺栓是否紧固状态良好；

（4）检查燃油是否够用；

（5）装满一桶泵送剂（10kg）

2．2发动机点火后，低速运转5至10分钟，再开始行车。2．3反转罐体10秒钟，检查罐筒内有无污水和杂物等。

2．4在接受运输任务后，应弄清工程名称、施工单位、交货地点、行车路线、混凝土等级等。

3、混凝土拌合物的运输

3．1当混凝土料装满并听到铃声后将车开出站底，接受质检员检验，检验合格后，到调度室领取“预拌混凝土运输单”，按指定路线开往交货地点。

3．2罐车在行驶中注意交通信号，遵守交通法规，服从交警指挥。路况良好时最高时速不得超过60km/小时，市内行驶速度不得超过40km/小时，转弯时要减速慢行，罐筒转速保持在3至4转/分钟。3．3在路上如遇堵塞或发生交通事故应立即向调度室值班主任和运输部经理回报，等候处理。

4、混凝土的交付

4．1罐车到达交货地点后，先将罐车快速旋转30秒，然后再卸货。当发现混凝土拌合物较干时，可向罐内加入适量泵送剂调整，但不

第1页 得加水调稀，具体按《运输和泵送控制程序》执行。

4．2混凝土打完后，司机应找现场收货人签字确认，并填写浇筑开始和结束时间、现场测量坍落度。

5、运输完成后

5．1司机在完成任务后及时把签认的“预拌混凝土运输单”交给值班主任，并把工地的情况和顾客要求向值班主任汇报。

5．2应及时刷车，保证设备清洁。每月称一次车皮重，若超过正常值500kg后需进入罐内清凿粘结的混凝土。

5．3卸完货后要把料槽内刮净，把摇摆槽推回原处，并用锁销固定，泵车在每次泵完后要先打清洁球把管道内砼拌合物排出并立即用水冲冼料槽和泵管及车辆。

5．4空车行驶时，要把罐筒操作杆处于中间位置，不得转罐筒。

6、安全操作规定

6．1启动前应重点检查转向机构和制动器，轮胎气压、仪表、灯光、喇叭，燃油、润滑油和冷却水，各连接件等，确认无误方可进行，燃油箱盖必须加锁。

6．2启动前将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹，使用启动机时每次不超过5至8秒，禁止连续使用。启动后，观察各仪表显示值，检查内燃机运转情况，倾听有无异常响动，保持怠速运转5至10分钟，待水温升到40℃以上，观察四周有无障碍物，方可起步。6．3行驶中要有高度责任感，严格执行公安交通部门颁发的交通安全法规，行驶中应安全礼让，中速行驶，不得抢行，通过各种地段时（如十字路口、铁道交叉口等）必须做到一慢、二看、三通过，确保安全运行，还要随时注意气候，路面、急弯和行人的特点，掌 握行车规律。

6．4车辆刚出厂时，必须低速行驶，水温未达到70℃时不得变速运 行，并随时注意仪表及指示灯信号。

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6．5变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时发生冲击。6．6新车和大修后的车，应严格遵守试运转、磨合期的规定。6．7运行中不得把脚放在离合器跳板上，不得无故猛踩制动器。下坡时不得熄火滑行，也不得挂空档。在坡道路停车时，除拉紧手刹外，并挂好低速档，将车轮楔牢。

6．8由前进档变为倒档，并观察四周有无障碍，方可前进或后退。6．9通过桥梁、隧道、涵洞或水漫路段，应先观察高度和水深及水下路况，认为可行时方可开车通过。

6．10雨季通过水漫路段时，水深不得超过排气管，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止刹车失效。

6．11使用插速锁时，应低速直线行驶，严禁转弯猛冲。

6．12在冰雪或泥泞易滑的路面上，应低速行驶，不得快速急转弯或紧急制动，遇到冰凌路面时应装上防滑链条。

6．13行车遇到机器过热缺水时，禁止熄火后立即加注冷水。6．14在机车底下进行保养及检修时，应熄火，拉紧手刹并将车轮楔牢。

6．15车辆回厂后，应及时切断电源，冬季除防冻液外将冷却水全部放出后司机才能离开。

6．16严格执行“十字”作业法维护保养车辆，修理时作好记录。6．17泵车驾驶员和泵工还要严格按照《运输和泵送控制程序》规定检查泵管壁厚，防止暴管。

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第二篇：罐车驾驶员职责

驾驶员岗位职责

1.严格遵守有关机电设备管理的规定、安全操作规程和搅拌站的各项规章制度，服从调度指挥。

2.严格按规定对所用设备进行日常保养、检修，确保设备正常运行。3.应及时清洁附着于设备上的砼和杂物，接受机电部门的监督、检查和指导。

4.砼运输司机要负责每天第一车砼装料前运输车罐内是否有积水、杂物的检查和浅蓝清除；负责按《砼转运输单》要求，及时将砼运达目地，并在砼卸完后，负责将砼接收工点施工员签认的〈〈砼输运单〉〉送达砼搅拌站调度。

5.砼运输过程中，司机应使搅拌车罐保持2～4转∕分钟转速对砼进搅拌，运行浇灌现场应快速旋转20～30秒钟后交砼喂入砼接料斗。6.泵车司机在拌制第一盘料时，应增加水泥、细骨料10%，保持水胶比不变，以便搅拌机持浆，或按要求拌制同标号泵送润滑管道用的水泥砂浆。

7.执班司机应严格要求做好《砼配送统计表》和《台车记录本》填写。8．运输司机正确使用车辆和维护，保证机械出勤率和停放整洁，精确上料，保证上料卫生和材料的收整，做好台车记录，应急预案实施及服从现场施工员下达的各项生产任务。

9、工地需要补方时，车辆严格按车次顺序补方，如不服从安排，罚款30元，罚款给予补方车辆。

10、严格按照出车次序，如不按照次序出车，每次罚款50元。

第三篇：装载机驾驶员作业指导书

装载机驾驶员作业指导书

1、目的明确装载机驾驶员的职责和工作要求，使其按规定办事，保证机械和人身安全,避免出现失误。

2、适用范围

适用公司所有搅拌站的装载机作业。

3、职责

3.1

负责日常的砂石上料，进料较多时要及时堆料。

3.2

承担主机下部的日常清理工作，配合主机清理时的废料转运。

3.3

负责洗车池的日常清淤工作。

4、工作程序

4.1

工作准备

4.1.1驾驶员应按时交接班，有事应提前半天请假，不得无故离岗。用餐时应提前把料仓上满。

4.1.2

驾驶员在接班时应进行下列检查：

（1）检查液压油油箱的油面是否符合要求；

（2）检查各部位黄油盅润滑情况，如缺黄油应立即加注；

（3）检查燃油是否需要添加。

4.1.3

石子料仓的粒径若有调整，应在交班时说明。

4.1.4

在堆料时或在上料期间发现个别车的石子粒径偏大或偏小时，应把他们匀散到大堆上，已防生产出的砼拌合物不稳定。若发现有过大的石块、泥块或其他杂物时，应下车把它捡出来放到料场以外去。

4.2

上料操作

4.2.1根据控制室的要求上料。没有接到新指令，不得随意改变料仓内的材料品种和规格。

4.2.2

上砂时要按砂场的一半铲料，下一天再用另一半砂场的料，这样循环装料。防止砂的含水率不同而导致出机砼坍落度忽大忽小。严禁使用刚运来还淌水的特湿砂。

4.2.3

上石子时要先注意观察石子粒径是否均匀，若发现粒径大、小差别较大时，要间隔上料（即上一铲较大的，再上一铲较小的）。当在下雨后一段时间内，运来了干石子时，应令其卸至一边，堆多了后再使用；在使用干石子后要立即通知控制室操作员注意观察拌合物的干稀状况，适时增加用水量。

4.2.4

在下雨期间，地面积水达10mm以上时，不得贴地面铲料，应离地面100mm以上铲料，防止把地面上的积水装入料仓。贴地面的材料可铲至一边放置。

4.2.5

在冬期生产时，当预报气温低于零下5℃时，要及时与控制室沟通，在什么时候上料，上多少，力争准确上料；生产完成后，马上把余料通过传送带从主机内倒出。有保温层的料仓余料不得超过料仓的三分之一。在接班后需上料时，应先把结冻层铲至一边，然后再上料。当发现新拉来的砂内含有冻块时，应放置于一边，过几天再用。

如急需使用时，应把此砂平铺开至100～150?L厚，用铲板抹碎冻块。防止冻块堵塞下料口或在泵送时造成堵管，更为了防止冻砂块浇筑到构件内，影响工程质量。

4.3

当进料较多时要及时盘料；在雨季和冬季前需要存砂时应按两层盘料。料堆高时不得流过分隔墙。还应防止铲斗碰撞分隔墙。

4.4

每天交班时要看看洗车池是否需要清理，淤泥较满时应立即清淤。

4.5

安全操作规定

4.5.1

装料掉头时要注意车辆和行人。

4.5.2

当料仓为地下式时，装载机进入料仓口时防止铲角触碰墙角，卸料后注意铲斗不要抬升过高，防止碰撞遮雨板。

4.5.3

料仓内的砂石不得装载过满，防止砂石撒落。

4.5.4

厂内车速不得超过5公里/小时。

4.5.5

及时保养维修车辆，严禁只用不养和只用不修。

4.6

对所分卫生区要每天打扫一次，保持环境卫生。

第四篇：泵车司机岗位职责

泵车司机岗位职责

1.负责混凝土的泵送任务，到达施工现场或现场发生变化时，应对所需泵送工地的现场勘察确定安全有效的支泵地点。浇筑混凝土时，必须严格执行调度的指令，将混凝土浇筑到生产任务学指定的施工部分。施工时维护施工现场

和鉴认泵送结算单据等工作。

2.泵送司机班前和施工过程中严禁饮酒，混凝土浇筑时负责指挥我方人员和车辆，主动与工地负责人直接联系协商，确保混凝土按进度安全完成施工。

3.在浇筑施工过程中与公司当班保持密切联系，施工现场情况发生变化是时，如工地现场道路情况、混凝土质量情况、施工进度等要及时通报调度员，以便掌握现场情况好及时调整。

4.对混凝土泵送过程中的质量控制负责，强化质量意识，保护所泵送的混凝土质量不受外界的影响，把握好混凝土质量，完善施工的最后一天。如发现混凝土质量问题应停止泵送，并通知调度和质检人员。

5.学习和掌握泵车操作维护保养技能，依据混凝土泵送方量对更换泵管，例行保养等提出计划。

6.依据车辆管理规定，负责对泵车进行保养，并保管好随车配备的设备和工具使其不被损坏、丢失，如有损坏或丢失由泵车司机负责。

7.每次施工完成后及时刷泵，清理料斗及拌轴管道等部位，保持车辆整洁，如实填写泵送记录单、加油记录、维护保养记录等工作。

8.回站后做好收车检查和导航保养，检查和保养项目包括检查和补充润滑油及润滑脂加满燃油，检查轮胎、泵管料斗、输送阀、搅拌轴、搅拌叶等易损部位零件，并检查各油泵阀门是否有渗漏现象。如有异常及时报修，维护保养时必须在现场配合维修工进行检查和维护。

9.严格服从搅拌站领导的安排，按规定时间到达工地、严禁与公司及工地发生矛盾。

第五篇：泵车司机岗位职责

泵车司机岗位职责

1.负责混凝土的泵送服务，初次到达施工现场或现场发生变化时，应对所需泵送工地的现场勘查，确定安全有效的支泵地点。浇筑混凝土时，必须严格执行调度员指令，将混凝土浇筑到生产任务单指定施工部位，施工时维护施工现场整洁和签认泵送结算单据等工作。

2.泵车司机班前和施工过程中严禁饮酒。混凝土现场浇筑时，负责指挥我方人员和车辆，主动与工地负责人直接联系协调，确保混凝土按进度安全完成施工。

3.在浇筑施工过程中与当班调度保持密切联系，施工现场情况发生变化时，如工地现场道路情况、混凝土质量情况、施工进度等，要及时通报调度员，以便站内掌握现场情况好及时调整。

4.对混凝土泵送过程中的质量控制负责，强化质量意识，保护所泵送的混凝土质量不受外界影响。把好混凝土质量的最后一关，如发现混凝土质量问题，应停止泵送，并通知调度和质检人员。

5.学习、掌握泵车操作和维护保养技能，依据混凝土泵送方量对更换泵管、例行保养等提出计划。

6.依据车辆管理规定，负责对泵车进行保养，并保管好随车配备的设施和工具，不损坏、不丢失，如有损坏或丢失由泵车司机负责。

7.每次施工完成后及时刷泵，清理料斗及拌轴、管道等部位，保持车辆整洁。离场前如实填写工作日记及运行记录、泵送报单等工作。

8.回站后做好收车检查和例行保养。检查和保养项目包括检查和补充润滑油及润滑脂，加满燃油，锁好油箱盖。检查轮胎、泵管、料斗、输送阀、搅拌轴、搅叶等易损部位零件。并检查各油泵、阀体是否有渗漏现象，如有异常及时报修。维修时保养时必须在场配合维修工进行检查和维修。