A-50EhI VS SAAB-2000预警机性能介绍★

第一篇：A-50EhI VS SAAB-2000预警机性能介绍

A-50EhI VS SAAB-2000预警机性能介绍

预警机，又称空中预警控制飞机，是名副其实的“千里眼”和“顺风耳”。它是一种装有远程搜索雷达、数据处理、敌我识别以及通信导航、指挥控制、电子对抗等完善的电子设备，集预警、指挥、控制、通信和情报于一体，用于搜索、监视与跟踪空中和海上目标，并指挥、引导己方飞机执行作战任务的作战支援飞机，它能起到活动雷达站和空中指挥中心的作用，是现代高技术战争中重要的武器装备，已成为包括印度和巴基斯坦在内的世界各国追捧的新宠。印度和巴基斯坦作为南亚次大陆的一对老冤家，在发展军备方面一直都是针锋相对的。印度刚刚宣布购买A―50EhI预警机，巴基斯坦就决定引进SAAB―2000作为回应。可以说，这两款预警机在一定程度上代表了世界预警机的最高水平。下面我们将从预警雷达系统、载机平台、整体布局等方面对二者作一简单比较。

预警雷达系统：“费尔康”好于“爱立眼”

比较预警机的战技术性能，就不得不比较最能代表预警机水平高低的机载预警雷达系统，因为机载预警雷达系统所采用的技术，直接决定了预警机的探测范围、分辨率和抗干扰能力。A-50EhI和SAAB-2000预警机都采用了有源相控阵预警雷达系统。A―50EhI采用的是以色列飞机工业公司的子公司埃尔塔电子公司研制的“费尔康”系统，而SAAB―2000装备的是瑞典爱立信微波系统公司发展的“爱立眼”系统，“费尔康”和“爱立眼”是目前世界上仅有的已投入正式装备的两种空中相控阵预警雷达系统。

1．“费尔康”系统

“费尔康”是预警机所载L波段共形相控阵雷达(缩写为PHALCON)的音译。该系统由EL／M―2075主动电子扫描相控阵雷达系统、单脉冲敌我识别系统、电子支援系统及EL／K―7031通信数据链系统等四部分组成。系统一体化、自动化程度很高，操作人员通常为13人，其中任务指挥长1名、雷达操作员5名、电子情报操作员1名、电子支援设备操作员1名、通信员1名、辅助通信员1名、数据链操作员1名、试验设备操作员2名。“费尔康”系统的相控阵雷达工作在L波段(40～60吉赫兹)，共装有768个独立工作的T／R(发射／接收)模块，可一机多频，能对优先扇形区进行多模式重点扫描，系统容错率、目标解析度和抗电子干扰能力都很强。同时，六面共形阵列结构的雷达天线整合了单脉冲敌我识别系统，使系统的反应速度和误差也有了很大的改进。据称，“费尔康”系统可同时跟踪100个目标，并可同时指挥12架战机作战。在巡航高度飞行时，其对大型高空目标的有效探测半径可达670公里，中型目标为445公里，对低空小型目标为370公里。

2．“爱立眼”系统

“爱立眼”系统是瑞典自行研制的第一种远距离、高性能机载早期预警和控制系统。不过，该系统仍是一种地面控制机载监视系统，探测到的雷达图像需通过数据链传送到地面指挥控制站，再进行处理分析，因此该系统不需要大量的操作人员。通常情况下，该系统的多功能操作台有3名操作员，分别负责雷达、战斗机控制和陆基联合功能。整个“爱立眼”系统包括一套双面侧视有源相控阵雷达、综合副监视雷达和敌我识别系统、一个全面的模块化指挥控制系统、电子支援系统、通信和数据链系统。其有源相控阵雷达天线长8．6米，宽600毫米。天线罩长9．75米，宽780毫米，重约900公斤。罩内装有192个固态T／B(发射／接收)模块和大约4000个天线单元。“爱立眼”的相控阵雷达工作在北约E～F波段(美国S波段，频率2～4吉赫兹)，具有很强的抗电子干扰、雷达杂乱回波干扰能力以及低目标探测能力。据称，在6000米的巡航高度，“爱立眼”系统最大探测距离为450公里，并可同时跟踪300个目标，可发现330公里距离内战斗机大小的目标和320公里距离内海上目标。

通过以上介绍，我们可以看出“费尔康”明显好子“爱立眼”：首先，“费尔康”的EL／NI―2075雷达采用六面共形阵列结构和固态电子扫描相控阵技术，可装配在机身或机背的固定圆盘内，最多可实现360度全空域覆盖；“爱立眼”的有源相控阵雷达则采用双面侧视结构，最大覆盖面只能达到240度左右。其次，“费尔康”系统雷达工作频率选在L波段，因此对诸如巡航导弹等低空小目标的探测能力也强于“爱立眼”系统。第三，“费尔康”系统雷达功率更大，拥有独立工作的T／R(发射／接收)模块更多，因而抗于扰能力更强，系统容错能力更佳，探测距离也更远。最后，“爱立眼”系统虽名为空中预警控制系统，但实质上只是一种地面控制机载监视系统，自身不具备对雷达图像的分析处理能力，其信息处理能力和自动化程度要明显逊色于“费尔康”系统。

载机平台：伊尔－76MD优于SAAB-2000

预警机的载机平台决定了预警机最大载荷、飞行性能和战术性能。世界各国现有的各型预警机(除因要考虑短距起降、机库空间等因素的舰载预警机、预警直升机外)全部都采用民航运输机作为载机。A―50EhI采用俄罗斯生产的伊尔―76MD大型喷气式运输机作为载机，而SAAB―2000则采用瑞典研制的SAAB―2000螺旋桨式支线客机作为载机。

1．伊尔-76MD

伊尔―76MD系伊尔―76的改进型，该机型机长46．59米，高14．76米，翼展50．5米，空机重70吨，最大载油量84．8吨。与原型机相比，伊尔―76MD采用了4台新型PS―90A―76发动机，使飞机耗油率下降了12％，航程增加了约18％。改装后的伊尔―76MD最大起飞重量达到200吨，在有效载重50吨时航程可达4500公里，在9000～12000米高空时，巡航速度可达780～820公里／小时，飞机起飞和着陆滑跑距离分别为1500米和900米。

2．SAAB-2000

SAAB―2000支线客机是在33座SAAB―340的基础上发展而成的50座客机。该型机保留了与原型机相同的横截面外形，但机长增加了7．55米，达到27．03米，机高7．73米，翼展24．76米，翼展面积也增加了15％，最大起飞重量增至22吨。同时，该型机采用了英国艾利逊公司2台功率为3096千瓦的AE―2100型先进涡轮轴发动机，其续航时间为7～9小时，最大航程达2868公里，最大飞行速度达到682公里／小时，巡航速度为594公里／小时，是目前世界上飞行速度最快的涡轮螺旋桨推进客机之一。

从载机平台本身来看，伊尔―76MD的总体性能要好于SAAB―2000。但从两种机载预警系统的“块头”和两国军事战略的角度考

虑，则两者都能满足各自的需要。印度作为南亚大国，其幅员辽阔，中小型预警机显然难以满足其建设战略空军的需要。就印度军事战略来看，采用伊尔―76MD大型运输机作为载机平台具有以下优点：首先，飞机航时长，其滞空时间达8小时左右，如进行一次空中加油，其滞空时间可达12小时以上。这样，2架A―50EhI即可为印度空军提供重点方向的24小时全天候预警；其次，飞行速度快，航程大，可伴随战斗机编队作战，可为印度空军远程攻击作战提供空中预警和指挥控制；第三，飞机载荷及舱内空间大，可以搭载更多的电子系统及人员，性能更加突出，未来升级改装余地也更大。而巴基斯坦则国土狭小，其首要目标是尽可能维持与印度的军事平衡，SAAB―2000预警机基本能够满足这一目标。

整体布局：“大蘑菇”优于“平衡木”

预警机是一个庞大复杂的系统工程，绝不是预警雷达系统与载机的简单相加。只有充分考虑解决好飞机的静稳定度、空气阻力、气动干扰、数据处理与传输、目标分配、机载电子设备的相互电磁干扰与屏蔽等问题，整个预警机系统才能有效地工作。

1．“大蘑菇”

印度引进的“费尔康”预警雷达系统与载机的整合方案是将“费尔康”系统雷达天线集成到伊尔―76MD机背一个固定的蘑菇状雷达天线罩中(传统预警机均采用圆形旋转雷达天线罩)，6个大口径有源相控阵雷达阵面将组成三角形图案放在机背天线罩中，使雷达天线阵列更加紧凑、趋于一体化和合理化，这不但可以解决360度全空域警戒的问题，也有利于在发现可疑目标后加大发射功率时各阵面轮流冷却。同时，为了解决安装机背天线罩带来的飞行阻力增加和尾翼的气动干扰导致尾翼效率下降等一系列问题，伊尔―76MD飞机的尾部将增加两片用来控制横向飞控的大型垂直尾鳍，并将在机翼根部安装辅助电力系统充当发动机停车时的临时电源，将机鼻首的透明玻璃结构改为铝制蒙皮。

2．“平衡木”

巴基斯坦的“爱立眼”预警机采用机背平板式布局方案。这种布局的优点有：一是“爱立眼”双面侧视电子扫描雷达呈“平衡状”它与传统的机背大圆形天线罩相比，对载机增加的飞行阻力明显要小，其对飞机的气动干扰也被降低到很小的幅度范围内；二是“爱立眼”雷达被装在机背之上，这一放置方式大大降低了对飞机尺寸的要求，因此它可被设计安装到小型民航客机和军用涡轮螺旋桨推进的飞机上，使预警机的整机成本大大减小。但这种布局方案缺点也很突出，即由于采用了双面侧视方式，该系统在平飞状态下不可能实现360度环形全方位警戒，必须采用“8”字形飞行航线予以弥补。

从整体布局方案来看。“大蘑菇”要优于“平衡木”。这主要是由两种预警机所选用的预警系统和载机不同所造成。

结 论

从以上三方面比较可以看出，印度A―50EhI预警机的主要战技术性能指标都胜过巴基斯坦SAAB―2000预警机。但也有媒体指出：A―50EhI在未正式装备前其性能能否达到原本的设计标准将存在很大的疑问。主要是因为“费尔康”预警机的相控阵预警雷达系统和通信数据链等电子设备的技术并不很成熟，1995年5月智利从以色列引进的“环”式“费尔康”预警机就远远达不到以方所吹嘘的“集美国E―

3、俄A―50、英‘猎迷’预警机之大成”。而巴基斯坦引进的SAAB―2000预警机虽在多项性能对比中相对落后，但该系列的预警机已在瑞典、巴西、希腊等多国空军服役多年，经过长时间的实际装备检验，技术性能已比较成熟。所以目前还很难想像印巴在2006～2007年左右全部接收完引进的预警机后，两国在空中预警能力方面能否保持相对平衡。

第二篇：EVA性能介绍

EVA热熔胶

一、什么是EVA热熔胶

EVA热熔胶是一种不需溶剂、不含水份、100％的固体可熔性的聚合物，在常温下为固体，加热熔融到一定程度变为能流动且有一定粘性的液体粘合剂，其熔融后为浅棕色半透明体或本白色。

热熔胶主要成分，即基本树脂是乙烯与醋酸乙烯在高压下共聚而成的，再配以增粘剂、粘度调节剂、抗氧剂等制成热熔胶。EVA热熔胶有以下特点：

1．在室温下通常为固体，加热到一定程度时熔融为液体，一旦冷却到熔点以下，又迅速成为固体，（即又固化）；

2．具有固化快、公害低、粘着力强，胶层既有一定柔性、硬度、又有一定的韧性；

3．胶液涂抹在被粘物上冷却固化后的胶层，还可以再加热熔融，重新变为胶粘体再与被粘物粘接，具有一定的再粘性；

4．使用时，只要将热熔胶加热熔融成所需的液态，并涂抹在被粘物体上，经压合后在几秒钟内就可完成粘结固化，几分钟内就可达到硬化冷却干燥的程度。

二、EVA热熔胶的使用

在我国现在生产和使用的EVA热熔胶中，装订所用的一般分为高速胶和低速胶两种，高速胶固化速度略快，低速胶固化略慢；根据被粘物质不同又分为胶版 纸、铜版纸用胶等几种；并有背胶和侧胶之分，以适应被粘物的强度与需要，从而达到良好的粘结效果。使用热熔胶要掌握用前准备工序，如预胶、温度等。

1．EVA热熔胶的预热

EVA热熔胶使用前，首先要对固体胶进行预热熔融。预热的方法有两种：一种用油浴预热，即夹套熔锅预热；另一种用电板预热，即用电热板装置在预热熔锅 里直接预热。预热时间一般在2小时，待胶体达到所需加热温度，且有良好的流动性时，即预热合格后，再通过恒温管道将胶液释放到温度在160～200℃的工 作胶锅内，供胶粘订联书籍本册等使用。

2．EVA热熔胶的粘着力与适性

在实际生产过程中，热熔胶的粘着力会随着热熔胶加热的温度高低、被粘物材料的不同与优劣、铣背的宽与深度、涂胶的高度、以及胶订机运转速度的不同等，得到不同的粘结效果。

（1）热熔胶的加热温度

热熔胶的软化点一般应在80℃以上，也就是加热到80℃时，胶体应该开始软化并溶动。这个温度仅仅是热熔胶熔融的温度，要使其熔融达到能粘结书籍的程度，加热温度还要上升到130～180℃。在这一温度下，胶体的粘度、流体、粘性等都适合书籍本册的粘结了。

（2）书籍纸张的不同与上胶温度的关系

制作书籍本册的纸张质地是不同的，因此上胶的温度也应有所不同。这不仅是因为纸张的纤维不同，更重要的是由于纸质种类、质地的不同而对胶体的产生不同 的导热性，使其冷却速度产生变化。以铜版纸（也称涂料纸）和凸版纸类（非涂料纸）的导热性为例，前者胶的冷却速度要比后者快。因为涂料纸中铜版纸中所含的 无机物要比非涂料纸类的凸版、新闻、胶板纸等高10倍左右，而无机物具有良好的导热性，它可以使热熔胶的冷却速度加快。

如在上胶温度同样都是170℃时，非涂料纸的热熔胶的拉力测试值可达到预计的要求，而涂料纸类的拉力数值则达不到。因此，在涂料纸上胶时，一定要增加其强度并提高胶液的温度。

（3）EVA热熔胶的开放时间与生产设备运转速度的关系。

无线胶订加工在生产中，使用热熔胶时有三个时间必须严格掌握和控制，即开放时、固化时以及冷却硬化的干燥时间。开放时间指将胶液涂在书背上的时间，固 化时间是将封面与书背吻合粘的时间，冷却硬化干燥时间，是固化后将包好封面的书籍冷却定型后待裁的时间。只有经过这三个时间，书籍才能定型而达到理想的加 工。

使用热熔胶的这几个时间，都是与设备运转速度密切联系的，如热熔胶的开放时间一般为7～15秒，而这个时间正是胶订机进行铣背传送的时间，从涂抹胶液 开始，到封面与书背粘合为止（不含粘书背卡纸）的这一过程，就必须要在15秒以内完成，这样热熔胶使用才能取得良好的粘结效果，如果设备运转速度很慢，在 15秒内完不成粘结工作，那么粘结的效果肯定不理想，会出现粘结不牢、粘不上，书籍成册后散开、掉页等故障。因此，选用热熔胶的开放时间，要考虑到胶订机 的正常运转速度。热熔胶的固化时间一般与开放时间基本是相同的，当然使用者希望固化时间再短一些以利于书籍的粘结定型。除开放和固化时间外，还要求冷却硬化干燥时间的基本准确，特别是无线胶粘订联动生产线上的用胶。因为这种生产线是从配页机配页开始到切书为止的一条联动流水线，其

各个部位都是相互联贯的。在包上封面出书后传送到切书

部位的时间要符合一定的规律，才能使书籍裁切达到理想要求，也就是说出书传送的时间要保证书籍在到达切书机部位时，应已冷却、硬化干燥，才能使裁切的成品得到保证，这个过程应在3分钟就完成，否则会造成书背变形、成品尺寸不

稳定、粘刀现象等，影响成品的质量和造成不应有的损失。因此，联动生产线的出书传送装置（传送带）的长度又要根据运转速度不同来选择，一般常见的传送带长度是在40～55米之间，还可根据需要或长或短，但一定要保证包好封面的书籍要传送带上运动冷却3分钟以上。

书籍装帧的质量由纸张、热熔胶、装帧材料与工艺等诸多因素共同决定

三、用EVA热熔胶的环境与条件

现在使用EVA热熔胶进行无线胶订工艺的书籍本册越来越多，全国大、中、小型加工厂几乎都在用，今后仍有上升的趋势，这是由于使用这种胶粘剂有出书 快、周期短、书籍外观好、节省数道工序的特点。但是往往由于印刷厂急于上马、力求多揽活、多加工而忽视了使用热熔胶的环境与条件的科学性，因而也就在加工 中出现了许多问题。下面提出几点供使用单位参考：

1．生产厂房温度与湿度的影响

EVA热熔胶是一种热塑性胶粘剂，涂抹后的开放时间是受室内温度与湿度影响的，一般室内（即厂房车间）温度应保持恒温，在15～26℃之间为最佳，湿 度应保持在50％左右。但是据了解，在全国使用热熔胶的单位中，能达到这个要求的是非常少见的，所以有许多地区用热熔胶时，多次出现过夏天用胶气泡过多，不易固化、冷却而到了冬天又出现胶粘剂固化、冷却时间缩短、粘不牢或粘不上、粘后书籍断裂等。还有的地区因为湿度大，包封面后书籍不定型，无法进行裁切等 等。这些现象都与工作厂房的温度、湿度有直接关系。所以要求：

（1）有条件的单位，最好在用无线胶粘订设备的厂房内安装恒温设备和测湿度仪器，以保证温湿度的正常。

（2）有些无条件的单位也要努力创造条件，进行科学规范化的管理生产。在没有这些条件时暂时可掌握如下原则：夏天温度高时，热熔胶使用温度要下降10℃左右，以使胶的开放和固化时间基本能达到合理要求。

（3）无线胶粘订加工出的书籍，在贮存的仓库或厂房内应保证温度在1～45℃之间，并严禁长时间堆放在靠墙、靠暖气（冬天）、靠窗和露天地方，避免受潮或过于受热使纸张变形，使胶粘剂起变化，造成无法挽救的损失。

四、使用EVA热熔胶应注意的事项

EVA热熔胶，不同于一般冷胶，根据它的特性，在使用中还必须掌握和注意以下几点：

1．要认识和掌握EVA热熔胶的各种型号和技术性能（包括技术参数）。型号不同的热熔胶其开放时间、固化时间也不同，尤其要严格区分夏胶与冬胶的使用时期，气温不同时其开放、固化时间也会发生变化。

2.使用EVA热熔胶时切忌用明火直接加热，一定要用隔套油溶加热（水的沸点要到100℃），或用密封的电热板加热。

3．固体的EVA热熔胶在使用前，要先用预热装置预热合格后，再释放到涂胶胶液的工作胶盒内使用。预热的时间一般为2小时左右为宜。用胶时不得在涂胶 工作胶盒内直接掺入固体胶块（即没有预热过的胶）防止胶体流动性不佳或将没有完全融化胶体涂在书背上，造成涂胶不均匀而影响书籍外观质量。

4.预热胶锅内的胶量要掌握适当，加量过多后胶体轮番熔融，会使其变质老化、粘度降低、影响粘着力。

5．在热熔胶的开放时间内，要完成全部的粘合过程，若在遇故障停机时，要及时取出书夹内的书本，尤其要注意在涂胶轮上方书芯不得停留。

6．在长时间修理无线胶粘订设备时，应关闭预胶和工作胶锅，以防胶体的老化。

7．熔融胶体的温度，要严格控制在使用范围内。

8．要定期清理预胶锅和工作胶盒，保持胶锅内的清洁，防止胶液中杂质沉淀堆积而影响温度控制的精确性，甚至造成恒温器失灵导致胶体燃烧。一般在正常生产运转情况下，预热胶锅应每3个月清理一次；工作胶盒（涂胶用的）应每半月清理一次。清理胶锅要定出制度，以便于执行。

第三篇：玻璃的种类及性能介绍

双层玻璃、真空玻璃和中空玻璃是3种不同的产品。

所谓双层玻璃，就是将传统门窗上的单片玻璃换成了两片玻璃，由于两片玻璃之间的空气层没有采用有效的密封材料进行密封，从而导致大量的灰尘、水气非常容易进入两片玻璃之间，因此双层玻璃在建筑中是被限制使用的产品。

所谓真空玻璃，顾名思义就是两片玻璃之间的空间层为真空状态，从而大大降低了该玻璃产品的导热能力；但由于真空玻璃的生产工艺非常复杂，无法实现大批量的工业化生产，而且价格偏高，因此在普通的民居中较少使用。

所谓中空玻璃，是将两片玻璃通过有效的密封材料密封和间隔材料分隔开，并在两片玻璃之间装有吸收水气的干燥剂，从而保证中空玻璃内部长时间为干燥的空气层，无水气、灰尘存在；同时中空玻璃易进行大批量工业化生产，因此中空玻璃是新建建筑中被大量推荐采用的产品。

中空玻璃国家标准（摘要）（国家质量监督检验检疫总局2002-06-12发布，2002-10-01实施

3、术语各定义下列术语和定义适用于本标准。

中空玻璃 Sealed insulating glass unit

两片或多片玻璃以有效支撑均匀隔开并周边粘结密封，使玻璃层间形成有干燥气体空间的制品。

1、材料

中空玻璃所用材料应满足中空玻璃制造及性能要求。

2、玻璃

可采用浮法玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃、幕墙用钢化玻璃和半钢化玻璃、着色玻璃、镀膜玻璃和压花玻璃等。浮法玻璃应符合GB 11614的规定，夹层玻璃应符合GB 9962规定，钢化玻璃应符合GB/T 9963的规定，幕墙用钢化玻璃和半钢化玻璃应符合GB 17841的规定。其他品种的玻璃应符合相应标准或由供需双方商定。

3、密封胶

密封胶应满足以下要求：

4、中空玻璃用弹性密封胶应符合JC/T 486的规定。

（2）中空玻璃用塑性密封胶应符合有关规定。

5、胶条

用塑性密封胶制成的含有干燥各波浪型铝带的胶条，其性能应符合相应标准。

6、间隔框

使用金属间隔框时应支污或进行化学处理。

7、干燥剂

干燥剂质量、性能应符合相应标准。

三、中空玻璃特点简介

中空玻璃是一种以两片或多片玻璃组合而成，玻璃与玻璃之间的空间和外界用密封胶隔绝，里面是空气或其他特殊气体。中空玻璃具有优良的隔热和隔音性能，相比砖墙或混凝

土墙体又轻得多。对于建筑节省能源的要求，中空玻璃以其不可替代的优越性能而被广泛使用。

优良的隔热性能：即使是3mm玻璃+12mm空气层+3mm玻璃的中空玻璃，其隔热能力不亚于100mm厚的混凝土墙，采用厚一些的玻璃，或三层玻璃加两层空气层，则隔热性能更好。优良的隔音性能：一般可使噪音衰减约30分贝，最高可使噪音衰减50分贝左右。

产品种类有：普通透明平中空玻璃，各种镀膜中空玻璃，各类安全性好的中空玻璃，如钢化中空玻璃、夹层中空玻璃、钢化夹层中空玻璃等，还有釉面钢化中空玻璃，彩绘或雕花中空玻璃，异形中空玻璃，各种弧形中空玻璃等。

玻璃结构优质的中空玻璃，应选用相应的优质玻璃片，高强度高气密性粘结密封胶、优质铝合金间隔框和干燥剂，采用两次密封工艺，将两片或多片玻璃组合成中空玻璃产品。其工艺流程是：玻璃周边的铝间隔框自动成型灌装干燥剂、在框上涂布丁基胶；自动清洗玻璃原片、上铝间隔框、合片、压片，使两片或更多原片通过丁基胶与铝间隔框粘接在一起并构成第一道密封；最后由封胶机自动混胶、封涂双组份密封胶，构成第二道密封。可通过控制封胶宽度以达到所需的密封和强度性能，并使中空玻璃内气体层长期保持干燥以避免结露或结霜，国家标准要求当试验温度达到≤－40℃时，中空玻璃内部不能有结露或结霜。另外生产厂家还

应保证五年或十年玻璃内部不结露或结霜。

如何选择中空玻璃

要点

1、品种规格：主要是指两片玻璃的厚度、品种，以及两片玻璃之间空气层的厚度。举例说明：6mmFORD蓝+6A+6mm白玻，其中 6mmFORD蓝： 一种进口的本体蓝色镀银灰色膜玻璃，厚度是6mm，这片玻璃安装时朝向室外。6A： 两片玻璃之间的空气层厚度为6mm，常用的有6mm、9mm、12mm三种。6mm白玻： 透明玻璃，厚度是6mm，这片玻璃安装时朝向室内。朝向室外的玻璃，通常用镀膜玻璃或本体着色玻璃，也可用白玻，这片玻璃用不同的品种，价格相差很大，当然其外观和隔热效果也不相同。朝向室内的玻璃一般用白玻即可。

2、玻璃厚度：取决于门窗中最大片玻璃的面积和尺寸，较大的玻璃应选用厚一些的；高层建筑比多层的要厚一点；沿海常有台风的地区和风沙较大的内陆地区应再厚一点。选择时要综合考虑当地的气候条件和楼层。

3、颜色：在室内，要与房间色调搭配得比较协调；在室外，与建筑的外墙颜色也应考虑。玻璃的颜色除了透明，常见的有灰、蓝灰、蓝、绿、金、银灰、棕等色。需隔热效果好，应使用镀膜的。可到外面观察办公楼、商业楼、宾馆、高档住宅的镀膜玻璃门窗，以比较什么颜色更合适。

4、地理气候：要考虑当地的气候和环境条件。建筑在北方还是南方？是在几层楼？窗门的朝向？窗门距对面的建筑有多远？建筑靠马路边，或是附近有噪音源等等。

5、隔热性能：要求隔热性能好的，应使用镀膜的玻璃，严格地说是热反射镀膜玻璃。镀膜玻璃中产量最大、用量最大的也就是热反射镀膜玻璃。热反射性能和吸热性能越高，隔热性能越好；中间的空气层较厚的，隔热性能较好。这里需了解并考虑两个问题：一是镀膜玻璃有多种颜色，深浅不同，它们的透光隔热的程度也不同。隔热性能高的，关了玻璃门窗时，室内较暗，总之，在白天都不同程度影响室内的光照。二是白天从室外向里看，是看不见室内的（部分反射率低、颜色浅的除外）而从室内可以清楚地观看室外景物。晚上室内灯光明亮时，室外暗，那么在室外也象安装白玻的一样，可以看到室内景物，只是看到的比白玻的暗一些；而从室内观看外面的夜景就比较困难。

6、隔音性能：玻璃较厚的，隔音性能较好；内外两片玻璃厚度不同的，要比厚度相同的更好；中间空气层厚的，隔音效果更好。

7、安全方面：主要有两点。一是考虑不增加厚度，想玻璃强度再提高一点，或希望强度不降低而用薄一点的玻璃，则可改用半钢化或钢化玻璃；若特别要求安全的，可采用夹层玻璃，甚至半钢化（或钢化）夹层玻璃。当然，费用相应再

高一点。二是在玻璃的通道门、阳台门上离地1.2m至1.4m范围内设计一些装饰性小图案（有不同的方法：蚀刻、磨花、喷砂、印刷、贴花等。）一则美观，二则给人一个鲜明的信息：这儿是玻璃，小心！在儿童往来玩耍的场所，则设计得低一些更好。

8、定制与质量保证：中空玻璃是定尺寸玻璃，不能买了玻璃回来切割安装，只能到中空玻璃厂家定制。为了今后使用得舒心，一定要找正规中空玻璃厂家。因为中空玻璃质量非常关键，若两片玻璃之间的玻璃面不干净或镀膜玻璃的膜层质量不好，装上后只能看着没有办法处理；若中空玻璃的空气层不干燥，或四周密封不良，几个月或几年之后水气进入。那么当室内外温差大时，就会导致中空玻璃内部结露结雾气或结霜，甚至发生霉变产生霉斑，也只能干瞪眼没办法。为了保证质量和业主的权益，在付款提货的同时，应向厂家索取至少五年或十年的质量保证书，保证过五年或十年后玻璃内部不会结露或结霜，即密封性仍然良好。此外，窗框或门框安装时要注意与玻璃的配合和密封，框的底边要有排水孔，不能积水。

第四篇：彩盒专用胶水性能介绍

彩盒专用胶水是一种包装用胶，用于彩盒包装盒、药盒、烟盒、礼品盒等包装生产用胶粘剂；

环保水性彩盒专用胶水 产品特点：

     水性体系，低VOC，无毒无气味 高有效成分含量 初粘好 最终粘结强度大 耐低温、耐老化

典型应用：

适合于BOPP/纸、上光油/纸、纸/纸等多种材料的快速粘结，可以流水线作业也可以手工操作。产品参数： 名称：DZW-301P 外观：乳白色触变性流体 固含量：约 50% 粘度：15000±5000cps PH：6.0-7.0 剥离强度：大于纸的本体强度 注意事项：

1、大嘴蛙彩盒专用胶水不得与其他种类的胶水混合使用，如发现分层现象请停止使用。

2、涂胶量适宜，胶量太少有可能影响粘接。

3、本品密封保存，使用前充分搅拌均匀。

4、本品保存期为半年，超过半年经检验合格后方可使用。

5、使用本产品的产品质量涉及诸多因素，用应使用前应视自身具体况状进行试用，合格后方能批量生产。储存条件：

阴凉避光储存，0℃—40℃ 保存期：6个月

第五篇：服务器性能测试典型工具介绍

服务器整机系统性能测试工具

一台服务器系统的性能可以按照处理器、内存、存储、网络几部分来划分，而针对不同的应用，可能会对某些部分的性能要求高一些。

Iometer（www.xiexiebang.com）：存储子系统读写性能测试

Iometer是Windows系统下对存储子系统的读写性能进行测试的软件。可以显示磁盘系统的最大IO能力、磁盘系统的最大吞吐量、CPU使用率、错误信息等。用户可以通过设置不同的测试的参数，有存取类型(如sequential ,random)、读写块大小(如64K、256K)，队列深度等，来模拟实际应用的读写环境进行测试。

Iometer操作简单，可以录制测试脚本，可以准确有效的反映存储系统的读写性能，为各大服务器和存储厂商所广泛采用。

Sisoft Sandra（www.xiexiebang.com）：linux下I/O性能测试

现在有很多的服务器系统都是采用linux操作系统，在linux平台下测试I/O性能可以采用iozone。

iozone是一个文件系统的benchmark工具，可以测试不同的操作系统中文件系统的读写性能。可以测试Read, write, re-read, re-write, read backwards, read strided, fread, fwrite, random read, pread ,mmap, aio_read, aio_write 等等不同的模式下的硬盘的性能。测试所有这些方面,生成excel文件，另外, iozone还附带了用gnuplot画图的脚本。该软件用在大规模机群系统上测试NFS的性能，更加具有说服力。

Netperf（www.xiexiebang.com）：网络性能测试

Netperf可以测试服务器网络性能，主要针对基于TCP或UDP的传输。Netperf根据应用的不同，可以进行不同模式的网络性能测试，即批量数据传输（bulk data transfer）模式和请求/应答（request/reponse）模式。Netperf测试结果所反映的是一个系统能够以多快的速度向另外一个系统发送数据，以及另外一个系统能够以多块的速度接收数据。

Netperf工具以client/server方式工作。server端是netserver，用来侦听来自client端的连接，client端是 netperf，用来向server发起网络测试。在client与server之间，首先建立一个控制连接，传递有关测试配置的信息，以及测试的结果；在控制连接建立并传递了测试配置信息以后，client与server之间会再建立一个测试连接，用来来回传递着特殊的流量模式，以测试网络的性能。

针对应用的测试工具

系统的负载和压力需要采用负载测试工具进行，虚拟一定数量的用户来测试系统的表现，看是否满足预期的设计指标要求。负载测试的目标是测试当负载逐渐增加时，系统组成部分的相应输出项，例如通过量、响应时间、CPU负载、内存使用等如何决定系统的性能，例如稳定性和响应等。

负载测试一般使用工具完成，有LoadRunner，Webload，QALoad等，主要的内容都是编写出测试脚本，脚本中一般包括用户常用的功能，然后运行，得出报告。

使用压力测试工具对web服务器进行压力测试。测试可以帮助找到一些大型的问题，如死机、崩损、内存泄漏等，因为有些存在内存泄漏问题的程序，在运行一两次时可能不会出现问题，但是如果运行了成千上万次，内存泄漏得越来越多，就会导致系统崩滑。

Loadrunner：预测系统行为和性能的负载测试工具

目前，业界中有不少能够做性能和压力测试的工具，Mercury（美科利）Interactive公司的LoadRunner是其中的佼佼者，也已经成为了行业的规范,目前最新的版本8.1。

LoadRunner 是一种预测系统行为和性能的负载测试工具，通过模拟上千万用户实施并发负载及实时性能监测的方式来确认和查找问题，LoadRunner 能够对整个企业架构进行测试，LoadRunner 适用于各种体系架构，能支持广范的协议和技术（如Web、Ftp、Database等），能预测系统行为并优化系统性能。它通过模拟实际用户的操作行为和实行实时性能监测，来帮助您更快的查找和发现问题。Loadrunner是一个强大有力的压力测试工具，它的脚本可以录制生成，自动关联。测试场景面向指标，实现了多方监控。而且测试结果采用图表显示，可以自由拆分组合。一般来说可以按照服务器硬件、网络、应用程序、操作系统、中间件的顺序进行分析。

Webload：WEB性能压力测试

webload是RadView公司推出的一个性能测试和分析工具,它让web应用程序开发者自动执行压力测试;webload通过模拟真实用户的操作,生成压力负载来测试web的性能。

用户创建的是基于javascript的测试脚本,称为议程agenda,用它来模拟客户的行为,通过执行该脚本来衡量web应用程序在真实环境下的性能。当前最高版本是6.0。webload提供巡航控制器cruise control的功能,利用巡航控制器,可以预定义web应用程序应该满足的性能指标,然后测试系统是否满足这些需求指标;cruise control能够自动把负载加到web应用程序,并将在此负荷下能够访问程序的客户数量生成报告。

webload能够在测试会话执行期间对监测的系统性能生成实时的报告,这些测试结果通过一个易读的图形界面显示出来,并可以导出到excel和其他文件里。