襄樊市公路管理处办公室编第30期 2008年11月5日

第一篇：襄樊市公路管理处办公室编第30期 2008年11月5日

襄樊公路

襄樊市公路管理处办公室编 第30期 2008年11月5日

市处召开全市公路通行费征收工作推进会

--大战60天，全面完成今年通行费征收任务

11月3日，全市公路通行费征收工作推进会在枣阳东郊收费站召开。会上通报了全市通行费目标任务完成情况；下发了“大战60天，全面完成今年通行费征收任务”活动方案；寺湾收费站做了费收任务完成情况典型发言，东郊、黄渠河两个站在会上分析了费收落后的主要原因及下一步打算；有费收任务的单位行政主要领导就完成全年通行费征收任务做了表态性发言。市处总会计师彭祥森同志主持了会议，处长徐金龙同志做了重要讲话。相关县(市)区公路段(局)行政主要领导、分管费收领导、收费站长、分管前勤副站长以及市处机关相关科室主要负责人和费收处全体同志参加了会议。

今年以来，全市公路通行费征收工作在上下的共同努力下，做了一定工作，截止10月25日，全市共完成通行费裁票收入

9363.98万元，占全年目标任务的81.43%，与时间进度相比欠1.9个百分点。4个站与时间进度比超前，8个站落后于时间进度；5个站超过全市平均水平，7个站低于平均水平；欠收站数量多，总体形势不容乐观。

彭总对今年的收费形势进行了分析，对下一步工作措施做出了安排。一是全市上下全力以赴，确保任务完成。各站要找准增长点，落实好收费政策，特别是落实好绿色通道和月票车辆超限30%以上部分加收政策。二是转变三个观念，不要混淆正常收费与集中整治的界限，不要因自身工作力度不到位借口环境恶劣，不要过分依赖上级部门推动，要充分发挥自身主观能动性。三是健全市处、县段、收费站三级稽查网络，加大稽查密度和深度，进一步规范管理。市处每月对各站稽查2次以上，重点稽查一车一杆、月票车辆验证、次票实征率及标准到位率。对稽查发现的问题从重、从严处理。各县段主要领导要每周深入收费站1次，现场检查，发现问题，积极协调解决困难。分管领导要多到收费一线督导各项措施落实。各收费站站长要亲自审带，发现问题，及时处理。对于东郊、袁庄、黄渠河、茨河、童营、邬家冲6个站的个性问题和实际情况，提出了明确、具体的整改要求。

徐处长做了重要讲话。他指出，今年全市通行费形势就是前紧后松、多数欠产、形势严峻。造成欠收的主要原因是主观方面的原因，表现在：收费环境不好，秩序差，优化环境工作做得不够；各地对收费任务重视不够；管理不善，措施不力；工作抓得不紧，存在等、靠、怕思想；收费政策标准把关不严，随意性大。结合上述原因、形势，徐处长提出了六点措施和要求：一是认清形势，增强信心，全面动员，再鼓干劲，大战60天，全面完成今年费收任务。二是高度重视，全力以赴，再加措施。特别是各县市公路段（局），要把费收工作当作重中之重来抓。三是积极汇报，广泛宣传，争取支持配合，改善收费环境。四是分解任务，紧扣目标，责任到人，确保完成。五是细化措施，狠抓落实。六是严格奖惩，加大压力。对完不成任务的公路段(局)和收费站，扣经费、减项目，对完成任务好的县市和收费站，市处在精神物质方面予以重奖。（市处办公室）

寺湾收费站提前两个月完成全年费收目标任务

截止10月27日，襄樊市寺湾收费站已累计完成裁票收入1302.2万元，提前两个月完成了全年费收目标任务。预计该站全年将完成1500万元，比2006年增收500万元。自2006年全市收费秩序整治以来，该站保持了收入连年递增的良好态势。2007年和2008年前 10个月，同比分别递增15%和30%。目前，该站本年累计收入排全市之首，也是我省境内316国道沿线收费站同比增幅最高的站。

近两年来，寺湾收费站积极落实市处费收工作要求，学习贯彻“以人为本、坚持科学发展观”的方针政策，以保持、巩固收费秩序整治成果为目标，对外重协调，优化了征收环境，对内强管理，深挖本籍车费源潜力，效果明显。一是自加压力，主动协调地方关系。在集中办理期票等关键时段，提前与公安

和乡镇领导做汇报，避免因交通不畅造成的不良影响扩大，集中打击了一批抗费堵道的钉子车；日常与附近村组干部多交流，争取理解，尽量避免因征缴矛盾激化引发群体事件，从社会舆论方面，为落实、强化收费政策提供了强力支持。二是摸索建立了适合本站实际的岗位工作制度。针对费源主要是本地籍车辆，前勤工作强度加大的情况，通过多次竞争上岗，调整了一批班长，加强了收费班人员和作息时间管理，强化岗位责任，并专门组建了5人稽查班，配合驻站民警，24小时随时处理冲岗抗费车辆，保证突发事件第一时间响应，仅今年，共控制扭送公安机关的寻衅滋事人员20余人次,治安部门俱有笔录留存，其中经批准拘留5名，2人被网上追逃通缉。三是优化完善了分配激励机制。为拉大工资差距，除每月实施班差奖惩，拿后两个班的激励工资奖励前两班外，另按岗位分别设立优秀班长、优秀售票、优秀稽查、优秀后勤奖项，只要是当月出满勤、无违规的职工都能参选，经民主推荐，集体研究，每月一公示兑现。四是加强了收费站的班子建设。针对近两年，工作强度加大、开支缩减，职工思想出现的波动情况，该站一班人从以心换心工作思路出发，积极践行“六心”工作法，即个人修养重“三心”（处理矛盾问题要讲公心，对待职工同事要用真心，负责的岗位工作要有责任心），日常管理显“三心”（职工生活要关心，职工工作要贴心，管理制度落实要硬心）的“六心”要求，增强了班子的向心力、凝聚力。五是加强了目标责任管理，制定了分管站长目标考核制度。除与收费班下达全年分解任务外，各分管站长根据各自分管工作自拟工作计划，经

班子全体会讨论、量化细化后，作为年度目标与站签订责任书，确保各负其责、各尽其职。今年来，在全体人员的共同努力，该站文明创建工作也齐头并进，下半年该站又被共青团省委新授牌为全省“杰出青年文明号”，其成绩得到了上级领导的充分肯定。

保康县公路段秋季公路养护掀高潮

为加强秋季公路养护生产，抓好公路水毁修复工作，近日，保康县公路段采取五项措施掀起秋季养护高潮。一是加大病害处治力度，对路面病害进行全面修补。二是加大日常道路清扫，随时保持路容路貌整洁。三是加大对桥涵及防护构造物的养护和维修，重点加强对桥梁泄水孔和涵洞进出水口的疏通及锥坡挡墙等部位的养护。四是及时校正、更换损坏和变形的公路安全设施，补充、修复丢失的护柱护拦。四是加大路政巡查力度，严格查处路损案件，最大程度减少公路破损，确保公路畅通。

（朱兴隆）

保康县“四比四看”认真开展“养护路政优胜杯”

竞赛检查评比活动

近日，保康县万里公路养护公司对各中心站、养护班开展“养护路政优胜杯”竞赛活动的情况进行了检查评比。

此次检查的重点是各中心站开展“养护路政优胜杯”竞赛活动组织实施阶段和自查整改提高阶段的情况。在检查评比过

程中做到“四比四看”：一比工作进度，看各中心站、养护班谁的工作进展快，谁能够提前完成好各项工作任务；二比工作质量，看各中心站、养护班谁的工作质量优，看谁做到了又好又快；三比工作整体效果，看各中心站、养护班谁的路段呈现出“畅、洁、绿、美、安”的路容路貌；四比安全管理，看各中心站、养护班谁的安全管理到位，在紧张的施工过程中有无安全隐患。检查评比过程中在各中心站、养护班开展横向的检查比评活动，并在各中心站召开检查评比工作会，通报检查评比情况，交流好的经验和做法，指出了在检查中发现的问题，并对整改完善工作和迎检方面的工作做了进一步的安排部署。

(朱兴隆)

谷城探索管护新模式实行乡道管养“多元化”

该段按照县乡道管理养护内容的不同，积极试行养护新模式，发挥专业公路养护单位和地方政府及沿线群众各自的优势，进行强强组合，提高管护效率和经济效益。对路面、桥涵病害处臵等专业性较强的项目交由专业养护单位承包，而对路面保洁、路肩杂草清除、边沟清理等一般维护工作则充分利用地方政府及沿线群众的地域优势条件委托沿线乡镇进行管护。

针对同一条县乡道公路的两个或者多个不同管护单位，该段进一步创新管理方法，有针对性地制订了《委托管养县乡道公路工作内容及要求》、《委托管养县乡道公路考核评分表》、《委托管养县乡道公路小修保养考核细则》等奖惩考核办法，并根据养护考核结果在支付月度经费时给予兑现，从而提高管护单位的积极性，稳定辖区县乡道公路的路况。（韩启章）

南漳县公路局确保“七路三桥”圆满完成

近日，南漳县公路局召开了全县县乡公路建设推进会，安排部署了第四季度工作措施，要求确保年度建设任务圆满完成。

前三个季度，南漳各项目部积极克服项目建设资金紧、任务重、要求高等困难，精心组织，加快施工，市处下达的10个路桥项目建设进展顺利，已完成总工程量的75%，安全、质量等各项工作管理规范，为确保年度建设任务圆满完成夯实了基础。

会议研究分析了当前工程项目建设中需要解决的突出矛盾和问题，明确要求从四个方面着重抓好下一步的工作：一是加强施工安全监管。要经常组织开展安全生产知识学习培训，增强全员安全责任意识；进一步完善制度，细化责任，层层签订责任状；规范施工路段警示、导向等标志牌，落实专人昼夜值勤，规范管理，文明服务；加强隐患排查，发现问题及时消除，确保不发生任何安全责任事故。二是加强工程质量监管。施工、监理人员要时刻坚守岗位，严格图纸施工，注重环节管控，杜绝不合格材料进场，杜绝偷工减料施工，坚持做到每一道工序必须检测合格、监理签字后方可继续施工。三是加强工程进度控制。要根据农忙季节、天气变化等不利因素，倒排工期，精心组织，抢晴天、战雨天，在保证工程质量的前提下，组织施

工人员加班加点的加紧施工，确保建设项目提前或按期竣工。四是加强计量审核报批。目前各个工程项目建设已基本接近尾声，要组织抓好已完成工作量的计量复核和上报审批工作，力保工程结算时，把农民工工资兑付到位。五是加强廉政工程建设。要经常组织开展廉政警示教育活动，强化队伍素质建设，切实增强全员的廉洁自律意识，确保项目建设安全高效。

（赵开强 马仪梅 陆聪）

保康公路工程建设全面煞尾

近日，随着S223省道（保宜路）大修主体工程的竣工，全县公路建设工程进入最后煞尾阶段，除S305省道（襄关路）长坪至黄堡改线段主体工程仍在紧张的冲刺施工中，其他工程项目主体均已全面完工。

今年是保康公路建设较为繁忙的一年，重点工程包括省道襄关路路面改造、保宜路大修、保兴路改扩建路基工程及通乡公路朱金路改造、岗子渡改桥等，再加上安保工程建设项目，工程项目10多个，货币工程量达5100多万元，均创历史新高。一年来，保康公路部门克服建设资金不足、到位不及时和山区气候环境恶劣等不利因素，克服重重困难，公路工程均按照工期计划有序推进，取得了工程质量与建设工期双赢的良好局面。公路建设力度的加大使全县公路等级不断提升，行车环境不断优化，将有力地促进保康山区经济的快速协调发展。（鲍祖文）

宜城孔上路大修工程正式启动

由湖北经天公司承建的孔上路大修工程近日正式启动，该路是207国道接上大堰工业园区的重要通道，为了加快工业园区建设，改善投资环境，经多方筹措资金，拟对该路K1+900-K4+900处进行大修改造。

该路段设计车速40KM/小时，三级公路标准，路基宽7.0M，路面宽6M。采用将原基层破损部分，挖除后用5%水稳砾石处理，平均厚度15cm。浇筑22㎝厚C30水泥砼面层，28天抗折强度不小于4.5Mpa。（李辉 范磊）

费收、路政联动222省道货车

超载现象被有效遏制

222省道谷城苍峪超限运输检测站与邻近的保康县枫桥收费站、316国道谷城石花收费站建立费收、治超联动机制以来，重载车辆绕行、中途驳载、短途超限等现象得到有效遏制。

建立联动机制后，流动检测车24小时密切配合邻近收费站计重收费工作，同时建立超限车辆信息共享与超限超载车辆交接制度，实行“无缝隙”超限治理。经联手治理，谷城苍峪超限运输检测站今年前三季度累计查处超限车辆2418辆，卸(转)载货物3985吨，收取路损赔(补)偿费18万元，干支线公路车辆超限、超载率控制在5%以内。（韩启章）

襄阳区公路段拆除公路“空中杀手”

10月27日，襄阳区公路部门在黄集镇政府和电力部门的支持与配合下，对207国道黄集镇过境路段的一处龙门架进行了拆除。

由于历史原因，公路上空设臵了大量的龙门架，由于年久失修、锈迹斑斑的龙门架存在重大安全隐患，成为 “空中杀手”。

据统计，近3年来，该区公路部门已拆除境内公路上空龙门架5处。（郭辉 学林）

襄城公路段联合城管部门拆除一违法建筑

11月2日上午10时许，207国道襄城区庞公乡水洼村一组公路右侧的一处违法建房，在襄城城管执法人员和襄城公路段路政执法人员的监督协助下，户主组织人员自行进行了拆除。

该处违法建房是路政执法人员10月23日在207国道巡查时发现的一处新的违法建房。为了及时制止这一违法行为，消除不良影响，路政人员在现场进行了勘验、拍照取证、制作法律文书等项基础工作，并及时将这一违法建房事实，向襄城城管执法大队有关领导反馈了相关情况，希望两家联合执法，共同制止和纠正这一违法行为。

为了使该处违法建房在尚未建起之前就能依法拆除，尽量减轻建房人的经济损失，路政执法人员多次上门做工作，耐心向户主宣讲了《公路法》和《湖北省公路路政管理条例》等有关法律、法规，使建房人认识到违法建房是错误的违法行为；

认识到如果被强制拆除将会遭受重大经济损失，因而表示愿意消除违法行为，自行组织人员予以拆除。使这一违法行为得到了及时纠正。

这起违法建房被及时制止案例，开了襄城路政文明执法、严格执法、构建和谐公路之先河，也是城管、路政人员共同努力的结果，由于处理及时，宣传到位，程序合法，使这一违法建房事件得到了圆满解决。（刘菲 赵晓丹）

保康县公路段党风廉政工作获市纪委检查组好评

10月31日，市纪委检查组来到保康县公路段进行了党风廉政建设工作检查。经过听取汇报、实地察看后，市检查组认为该段思想到位、认识到位、工作到位；注重加强宣传教育，注重体制、机制建设；注重加强监督，狠抓责任落实，廉政建设工作成效明显。今年以来，保康县公路段认真落实中央、省、市关于党风廉政建设和反腐败工作指示精神及工作部署，严抓党风廉政建设责任制和目标考核管理制度，在党风廉政建设和反腐败工作取得了新的成效。一是坚持抓学习教育，注重增强廉政意识；该段将廉政教育作为理论学习的重要内容，认真学习各种文件，观看警示教育片；开展了“廉洁文化进家庭、进站点、进工地、进单位”等内涵丰富、形式多样的廉政宣传活动；二是坚持抓廉洁自律、注重树立勤廉形象。继续深入治理奢侈浪费歪风，狠抓红包礼金治理，严格管理领导干部婚丧喜庆事宜；三是坚持抓案件查处，注重端正党风政风。四是坚持

抓纠风治乱，注重规范行政行为；五是坚持抓机制建设，注重加强源头治理；六是高度重视、强化措施，狠抓制度措施的完善和落实，真正做到靠制度管人、管事、管权。

（张岩芳）

宜城市公路段以网络平台加强反腐倡廉教育

近日，宜城市公路段别出心裁，充分利用网络对干部职工进行反腐倡廉教育。

为确保反腐倡廉教育经常化、规范化，直至反腐倡廉理念深入人心，该段要求机关所有电脑桌面及屏幕保护程序都使用廉政建设漫画或与公路建设、反腐倡廉有关的文字提示。经调整运行，机关广大干部职工认为效果很好，既不需要成本，还能随时得到警示、受到教育。（邬成奎 解旭端）

枣阳市公路段加强恶劣天气下安全生产管理

日前，枣阳市公路段采取多种措施，加强了恶劣天气下的安全生产管理，全力保障公路安全畅通。

进入秋冬季以来，天气变化无常，特别是雾天、冰雪等恶劣天气较多，严重威胁车辆、行人安全出行。为了确保公路安全畅通，向社会和公众提供良好的通行条件。他们把保障恶劣天气公路安全做为当前主要工作来抓，通过加强领导，成立专班，制定预案，及时做好了各项安全防范措施。

一是制定应对恶劣天气条件下的公路安全预案，针对雨雪、多雾等情况分别制定了科学的保障方案和措施，确保公里安全畅通。二是要求各施工工项目部要加强施工现场和作业现场管理，做到施工有序，规范操作，凡影响公路安全畅通的，要设臵明显有效、附合要求的指示、警示标志牌，必要时安排人员昼夜值班。三是要求各收费站、超限站要根据自身情况采取相应措施。要加强公路中间分道隔离设施的管理，确保两端雾灯正常使用，并在两端安排值班人员指挥交通，不得脱岗、离岗。四是要求所有从事养护作业、路面值班值勤等人员，必须着安全反光标志服，加强自身安全管理，提高警惕，坚决杜绝交通事故发生。（李 陈）

襄樊市公路管理处樊城公路段揭牌

10月30日上午，襄樊市公路管理处樊城公路段举行揭牌仪式，市交通局局长邓卓海、副局长陈岘山、副书记余建立、市公路管理处书记陈文彦、处长徐金龙为樊城公路段揭牌，徐处长在揭牌仪式上致辞。

2003年，为适应襄樊市行政区划调整的需要，经市交通局批准，市公路管理处组建樊城公路段筹备处。2005年，市机构编制委员会批准成立襄樊市公路管理处樊城公路段，具体负责樊城区、高新区行政区划内的列养公路的建设、养护和路政管理工作。樊城公路段既是县市级公路管理机构，也是市公路管理处直属单位。

樊城公路段原在团山公路管理站办公，条件简陋。在市交通局、市公路管理处的关怀支持下，樊城公路段启动了办公楼、综合楼建设工作。办公楼、综合楼规划用地面积6446.3平方米，总建筑面积7424.33平方米，工程于2007年11月18日开工，2008年6月28日竣工。

第二篇：金华市公路管理处办公室编 二〇一〇年三月十九日

第5期

金华市公路管理处办公室编二〇一〇年三月十九日

市处召开“建设大路网，打造五型路”

专题讨论会

3月17日，金华市公路处召开专题会议，深入贯彻落实全省公路工作会议精神，就如何深化“建设大路网，打造五型路”开展大讨论，进一步理清今后一段时期的工作思路。市公路处处长徐晓和指出，省公路管理局“建设大路网，打造五型路”的思路清晰、目标明确，全市公路系统要紧紧围绕“建设大路网，打造五型路”主线，全面规划好今后三年的工作目标，创新载体，全面掀起“建设大路网，打造五型路”新高潮。一是要进一步完善并细化“建设大路网，打造五型路”活动方案、找准活动载体。二是紧密结合各项工作，开展“建设大路网，打造五型路”主题活动，形成打造“五型公路”的良好氛围。三是要科学制定规划、目标和任务，把打造“五型公路”与党委、政府中心工作相结合，注重服务大局，找准新的突破口，突出“实”字，突出特色，突出亮点。

市公路处党委书记徐康余要求，一是要通过常规性工作凸显“建设大路网，打造五型路”这一鲜明主题，产生新的特色和亮点；二是要把创新工作方式、方法与“建设大路网，打造五型路”结合起来，创出金华特色；三是“建设大路网，打造五型路”要以活动为载体，制定具体的实施方案，注重宣传，进一步增加全社会对“五型公路”的认知。

（处办公室）

省政府纠风办对金华取消政府

还贷二级公路收费情况进行检查

3月11日，省政府纠风办景岩木处长、省公路管理局陈记训处长等一行到兰贺公路下潘征费所对全省取消政府还贷二级公路收费情况进行检查。

检查组一行实地察看了兰贺公路下潘征费所改为治超站点后的总体布局情况后，在下潘征费内进了座谈，金华市交通局副局长季世春对金华市取消政府还贷二级公路收费情况进行了汇报。

景岩木处长对我市的工作给予了充分肯定，对今后的工作提出了五点要求：一是尽快落实撤站后人员安置工作，特别是要管好这半年过渡期的人员思想状况。二是过渡期人员待遇要合理、合规。三是改为治超站点的总体布局还欠缺一点，要部署好下一步的具体工作。四是拆除收费岛等设施要安全规范，符合工程技术和相关的法律法规，规范施工。五

是办理财产移交手续要清楚、正规。

（下潘征费所 余颖华）

我市完成干线公路路面

大中修工程设计审查

近日，市公路处受省局委托，组织完成了2010年干线公路路面大中修工程施工图会审，将于近期组织施工。

2010年我市列入实施计划需进行路面大中修的干线公路共有11条，14个项目，共计路面大中修36.90 公里，水泥破板修复12.81万平方米，其中沥青路面大中修20.19公里，水泥路面白改黑16.71公里，工程将于5月底全面开工，9月底完成，预计投资1.2亿元。

届时我市干线公路通行能力将会得到显著提高，为迎接“五年一度”的全国干线公路养护管理大检查打下良好基础。

（处养护管理科 邹晓勇）

杭金衢高速公路金华段

计重收费系统将试运行

3月17日起，高速公路计重收费系统将在杭金衢高速各

收费所开始试运行，试运行期间，车辆通行费率与原来保持不变。

长期以来，我省收费公路一直以车辆的核定装载质量为收费依据，按车型分类的方式收取车辆通行费。实践证明这种收费方式存在着一定的弊端。除了货车存在“大吨小标”以偷逃规费外，客观上还造成了运输车辆“超得越多赚得越多”的现实。所谓的计重收费，就是改变传统的按货车车型收费为车辆接受称重系统测定后，按车货总质量收费。

我市高速公路计重收费改造工程是在2009年1月8日在杭金衢、甬金高速首先开展，经过一年多时间的施工、建设、调试等，全市五条高速公路计重收费设施改造工程建设已经完成。

（市高速路政大队 叶伟奇 朱磊）

婺城区公路段开展封闭式军训

3月16至19日，婺城区公路段开展了为期四天的公路管

养业务知识培训。

培训邀请了省公路局路政处、市交警队有关领导和专家前来授课。培训内容包括路政业务知识、有关法律法规、党风廉政建设和职业道德教育等。与以往的路政培训不同的是，这次培训增加了公路养护方面的内容，参加培训的人员

不仅有路政队员，还有路政协管员、段机关其他科室的人员以及各乡镇分管交通的领导。

通过培训，促进乡镇分管领导对公路行业的理解与支持，并且对乡村公路的养护管理更具有针对性；加强路政与养护管理人员对对方工作的了解和理解，促进路政和养护的进一步配合。

（婺城区公路管理段 徐慧 郑峰）

高速路政大队开展封闭式军训

3月13至20日，市高速路政大队组织全体队员分两期，集中在中国人民解放军94922部队（空军雷达金华训练基地）举办封闭式军事体能训练及综合业务培训。

训练内容包括：立正稍息、敬礼、停止间转法、蹲下起立、齐步走、跑步走、正步走和体能训练。综合业务培训包括：相关公路法律法规，政务礼仪，通讯报道写作，路政执法案例分析，路政内业管理及标志标线知识等。

此次军训旨在进一步推进“浙江路政品牌”建设，构建一流准军事化路政队伍，培养全体队员良好的工作、生活及学习作风，进一步提高队员的综合业务素质。

（市高速路政大队 林劲松）

东永高速公路征迁工作进展顺利

截至3月17日，东永高速永康段沿线65个行政村的征地协议均已签订，并已全额拨付了征地和青苗补偿费，坟墓搬迁除少数几个村需建公墓，正在抓紧建设之中，但也已办理了相关手续，拆迁范围的确认和拆迁安置地块的落实也基本完成，征迁工作进展顺利。

据东永高速公路永康段建设工程指挥部介绍，2010年东永高速公路建设工程，其工作目标将完成土建工程量的50%，完成投资额6亿元。其中东阳市境段完成投资额约2亿元，永康市境段完成约4亿元。

（永康市公路管理段 林加强）

送: 省公路管理局办公室，市交通局办公室，各县（市、区）交通局、公路管理段（所），市处直属各单位。

编辑：邱广峰核稿：高治江签发：方向征

第三篇：葫芦岛公路管理处

关于增加兴西线大修工程造价的报告

葫芦岛市公路管理处：

我单位在兴西线大修工程施工实施中工程量和单价与市处下达的数量有些差别，具体说明如下：

一、在兴西线大修工程实施中，我们按照市处的指示精神工程目标达到丹东路的标准，为此在工期紧、任务重、标准高的情况下，我们积极组织队伍认真施工，但由于兴西线原路面路况较差，结构层较薄，平整度和纵坡特别不好，在施工中我们根据原路况的情况对其进行找平及加厚结构层的处理，因而工程量发生了变化。

1﹑砂砾垫层：由于原路基较差，纵坡多处达不到标准，路基宽度又多处不足有的地方延伸至林台、边沟，造成砂砾垫层料大量增加，林台，边沟处增加至40厘米厚，因此造成砂砾垫层平均增加10厘米，增加用砂量1504立方米。

2、培路槽：为保证路基宽度满足设计要求，我们预先进行了培路槽施工，外运土方7360立方米。

3、交叉路口：由于道路整体加高，造成各交叉路口降低，行车、行人出行极不方便，为此我们对几十处路口进行添加砂砾处理，以保证正常通行，用去砂砾量600立方米。

4、水泥稳定层：为了增加路面强度我们将原水泥稳定层增加5厘米，用去砂砾8832立方米、水泥809.6吨。

5、沥青混凝土由于施工期间处于雨季，多逢大暴雨天气，将做好的水泥稳定层冲刷成大量坑槽，我们就采用添加沥青混凝土料来找平的办法，用去沥青混凝土料226.6吨。为提高路面平整度及强度，路面摊铺厚度增加0.5厘米，沥

青混合料增加1699.2吨。两项共增加沥青混合料合计1925.8吨。

二、材料价格方面：我市今年建筑材料及人工机械价格远高于往年。

1、沥青混凝土：由于沥青、砂子、碎石各材料价格较高，机械生产过程中损耗大能效低等原因，成品价格达到420元／吨。

2、砂砾：由于今年我市建设项目较多，砂砾用量达到供不应求的局面，加之公路用料又少，运距远等原因，造成砂砾价格每立方米60元。

3、设备：由于我段大部分设备老化，致使在兴西线施工过程中，我们外租各类设备、车辆价格都不低，这就大大增加了工程成本。

4、人工：因为我段施工期间正是农民工短缺，又是用工高峰期。所以雇工的人工费随之大幅增加，远远高于往年。

5、透层油：乳化沥青由于基脂沥青价格较高，再加上乳化剂。从生产运输到喷洒，每平方米造价也远远超过了市处的预计数。

三、工程量增加方面，工程造价就增加2,888,019元。

四、我们通过施工进行了计算每平方米需88元，而市处年初成本核算造价每平方米62.8元。工程造价就相差3,628,800.00元。

鉴于上述情况，希望市公路管理处给予增加补贴投资。

特此报告

兴城市公路管理段

二0一0年十二月八日

第四篇：公路管理处标志牌

公路管理处标志牌、里程碑规格

标志牌规格：

1.圆牌 直径80cm

2.三角牌 宽90cm高70cm

3.标志牌立柱钢管 2.5个厚

里程碑规格：

1.里程碑 高90cm厚15cm

3m高45cm宽

第五篇：锡盟公路管理处

锡盟公路管理处《廉政准则》学习宣传贯彻月活动总结

根据锡盟交通运输局“关于印发•†中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则‡学习宣传贯彻月活动实施方案‣的通知”（锡交人教„2010‟4号）文件精神，我处结合养管系统实际，认真组织开展了“锡盟公路管理处•廉政准则‣学习宣传贯彻月活动”。此项活动取得了预期的成效，对加强系统领导班子作风建设，进一步增强广大党员干部党性，促进我系统党风廉政建设和反腐败斗争的深入开展，起到了积极作用，为我处行政工作的健康开展营造了良好的环境。现将主要情况总结如下：

一、领导高度重视，能够结合单位实际，精心筹划部署 按照盟局党委要求，处机关党总支结合实际研究制定了锡盟公路管理处•廉政准则‣学习宣传贯彻月活动的具体实施计划。同时，党总支以高度的政治意识和责任意识，积极进行活动指导，切实落实对活动月的组织领导。各级领导干部特别是党总支主要领导率先垂范，认真组织活动月的各项工作，确保活动月各项工作扎实有序展开。全系统做到了目标任务明确、筹划部署周密。

二、内容形式丰富，实际效果显著

锡盟公路管理处党总支结合系统实际，具体从四个层面入手有效地推动了•廉政准则‣学习宣传和贯彻落实：一是及时召开•廉政准则‣学习贯彻宣传活动动员大会。明确了学习•廉政准则‣的目的和重要意义，对学习贯彻宣传月活动各阶段进行了详细的安排部署。充分利用党员、职工学习日组织全体党员集中宣讲了•廉政准则‣，基本保证了人员、时间和内容的三落实；二是指定一名总支委员上党课，就•廉政准则‣进行专题辅导。重点从出台这部法规的背景、过程、意义，•廉政准则‣与•廉政准则（试行）‣相比有哪些创新和学习贯彻•廉政准则‣的具体要求等方面进行了深入浅出的讲解和辅导，引导广大党员干部树立正确的、科学的发展观；三是组织召开廉政警示教育大会，处党总支所属四个单位的党员、重点培养对象、入党积极分子和各单位环节以上干部共80多人共同观看了两部廉政警示教育片，使干部职工对•廉政准则‣有了更加感性的认识和理解；四是在以上学习领会的基础上，处领导班子召开专题民主生活会，重点围绕学习贯彻•廉政准则‣和•从政提醒——党员干部不能做的150件事‣开展了专题讨论，并就学习•廉政准则‣的理解认识、主要收获及今后努力的方向分别发言，交流了心得体会。

通过深入开展•廉政准则‣学习宣传贯彻月活动，全系统广大党员干部坚定了理想信念，思想解放有了新突破，作风建设有了新提高，取得了明显成效。

一是增强了全系统党员干部的党性修养以及廉洁从政的自律意识，坚定了理想信念。我处在学习的基础上，结合实际，围绕如何推进管养系统行政工作，如何加强行政管理工作，如何加强自身建设做廉洁从政的典范，如何杜绝管养系统行政人员违规违纪的问题进行讨论，广大党员干部针对当前有可能出现的腐败问题提出了建议，深化了活动月主题的实践意义，对我系统党风廉政建设有着积极的促进作用。

二是坚持党性，多办实事，服务社会。通过•廉政准则‣学习贯彻月活动，进一步引导党员干部讲党性、重品行、树正气，从源头上防止职务犯罪、作风腐败等不良现象的出现。广大干部职工自觉接受群众监督，切实做好交通运输服务工作，方便人民群众安全便捷出行。养管系统通过认真组织学习、深入调查研究、落实问题整改、扎实为民办事等方式，促进办事提速、服务提质、工作提效，实现全系统工作作风和干部职工精神面貌新转变。

三是强化作风建设，提升服务能力。通过•廉政准则‣宣传贯彻月活动，进一步转变党员干部工作作风，牢固树立正确的人生观、价值观和政绩观。我处在全系统开展创建“优质服务窗口”以及“管理服务年”活动，以纠正行业不正之风为抓手，切实加强机关作风建设和窗口服务建设，着力打造细心、真心的养管系统服务品牌，努力把我系统打造成为政府服务发展、服务基层、服务群众的“重要窗口”。制定和实施了•关于加强政风行风建设实施意见‣，并将政风行风建设列入公路养护目标化管理检评的重要内容，确保全系统政风行风建设有新的突破，社会满意度有大的提高。同时进一步加强基础能力建设，大力推进党务、政

务公开，进一步提升服务水平，促进养管系统勤政廉洁整体水平的提升。

三、加强监督检查，强化责任追究

党总支把贯彻实施•廉政准则‣纳入2010年党风廉政建设责任制和干部考核的重要内容。要求结合实际，形成制度，加强反腐倡廉制度建设，计划年底由处机关党总支对全系统党员干部进行党风廉政建设责任制检查考核，检查考核结果作为干部评先评优和选拔任用的重要依据。在认真落实党内监督各项制度的同时，加强对领导干部特别是党政正职监督，全面推行“公开述廉”、“廉政测评”等制度，形成各级党员领导干部以身作则、率先垂范，带头学习和严格执行•廉政准则‣，自觉接受党组织和人民群众监督。

四、存在的不足和今后的打算

按照上级党委的安排，我处在•廉政准则‣学习宣传月活动中取得了一定的成效，但在工作稳步推进以及工作的持续性上还有待于加强，与上级党委的要求还有一定的差距。主要表现为：一是在妥善处理工学矛盾，保证学习内容、时间和范围的三落实上还需要进一步强化。通过制定有针对性的措施，逐步加以改善；二是在党员的重视和认识程度上还有一定差距，一些普通党员存在学习•廉政准则‣应该是领导干部的事，与我们普通干部职工无关或关系不大的错误思想，需要在今后的学习教育中引起重视，加强教育、引导；三是学习方式比较单一和呆板，采取的形式多为一人念、大家听，需要在今后的学习中积极创新和丰富学习方式，通过新颖、实用的学习方式，提高学习效果。

今后，党风廉政建设将继续作为我系统的重要工作，更加深入扎实地开展下去，牢固树立党员、干部正确的世界观、人生观、价值观和廉洁从政的自觉性，将•廉政准则‣作为党员领导干部从政行为的一把重要标尺，自觉有效抵制各种腐朽思想的侵蚀。

二〇一〇年六月十一日