第一篇：我国城市大小排水系统构成与规划设计和内涝综合防治设计
我国城市大小排水系统构成与规划设计和内涝综合防治设计
摘要：本文对我国城市大小排水系统的构成与规划进行了研究，根据分析结果，提出我国城市内涝综合防治的设计。我国城市小排水系统组成通常包括调节池、雨水管渠、排水泵站等传统设施等；大排水系统组成通常包括地下大型排放设施、地表通道、调蓄设施、地面的安全泛洪区域等。在城市规划时，必须根据当地地形地貌和水文条件，借助GIS系统和模型，评估不同条件下降雨洪涝，确定洪涝风险严重的区域，并提出内涝综合防治设计，包括构建渗蓄排治用一体化的综合排涝系统、创新设计方法、排涝水量标准的提升、排涝水质标准的控制。最后选择山西某县区位及排水特征为案例，简要对其大小排水系统的构成、规划设计、内涝综合防治的要点和效果进行了分析。
关键词：排水系统；内涝；规划设计；防治设计；给排水 中图分类号：TU992
文献标识码：B
The Design and Planning of Urban Drainage System and Comprehensive Prevention and Control of Waterlogging in China Abstract: In this paper, the composition and planning of urban drainage system in China are studied.According to the analysis results, the design of comprehensive prevention and control of urban waterlogging in China is put forward.Our country city small drainage system which usually includes regulation pool, rainwater drainage pipe, the drainage pumping station and other traditional facilities;large drainage system composed of large underground facilities, usually including the surface discharge channel, storage facilities, ground safe flood area etc..In city planning, must according to the local topography and hydrological conditions, using GIS system and evaluation model, under different conditions of rainfall and flood, determine the flood risk serious area, and put forward the comprehensive prevention of waterlogging control design, including the construction of comprehensive treatment with infiltration row and drainage system, the integration of innovative design methods, to enhance the drainage water quantity standard and drainage water quality standards.The final choice of Shanxi County location and drainage features as an example, briefly the size of drainage system structure, planning and design, comprehensive prevention and control of waterlogging points and effect analysis.Key words: drainage system;waterlogging;planning and design;control design;water supply and drainage
1引言
近年来，河道行泄能力因城市建设占用行泄通道而持续降低，导致雨水调蓄能力不断减
[1-3]弱，严重破坏了水循环系统，使地表径流也发生了一定的改变。另外，由于原有管网规划设计标准偏低、气候变化、城市规划建设机制不协调等原因，城市积水严重、内涝频发，使得交通瘫痪，造成惨重的损失，极大的影响了生产和生活的正常运转[4]。在2016年的内涝统计事件中，比较突出的城市有重庆、广州、南昌、北京等地，由于暴雨后积水严重，导致发生内涝，造成交通瘫痪。城市内涝防治工程非常复杂，涉及的管理部门也比较复杂[6-8]。
与传统排水规划相比，城市排水防涝综合规划可将原有的内涝、排水风险评估提高，同时也能提高小排水系统、大排水系统、低影响的开发新方法、理念和技术，提出控制径流污染的要求[9]。在一定程度上，这些新技术、理念、要求加大了综合规划的难度。而且，由于相关规范标准比较滞后，部分城市缺乏长期积累的基础数据和工程实践经验等原因，增加了规划编制的困难，对规划质量造成影响[10]。本文对我国城市大小排水系统的构成与规划进行了研究，根据分析结果，提出我国城市内涝综合防治的设计。2 大小排水组成分析 2.1 小排水组成分析
小排水系统通常指的是传统的管道排水系统，主要设施由雨水管渠、调节池、排水泵站等，小排水系统主要排放重现期为1-10年范围暴雨。在内涝控制系统中，小排水系统实质上本身就是其主要组成部分。近年来，内涝控制系统得到广泛应用和重视。在小排水系统中，结合LID等源头的控制措施越来越多的被用到，有时甚至可替代源头。英国建筑行业将SUDS中的源头控制措施划分到小排水系统中。
小排水系统目前仍存在一些关键问题需要解决。在不同国家，规定的传统雨水管道设计标准的存在一定差异，如在美国ASCE雨水系统设计标准中，根据用地类型的不同，对于设计重现期来说，规定小排水系统为2-10年；我国的GB 50014-2006《室外排水设计规范》要求，特别重要地区通常为10年以上，重要地区通常为为3-5年，一般地区的设计重现期通常为1-3年。在进行不同国家排水管道设计标准的比较时，对于城市暴雨强度公式而言，欧美国家多采用年最大值法，我国普遍采用年多个样法。2.2 大排水组成分析
大排水系统的组成包括蓄水部分和排水部分，其中地下大型排放设施、地表通道、调蓄设施、地面的安全泛洪区域等为蓄水和排水的主要组成部分，图1为大排水系统组成。该套蓄排系统的目的主要为了预防出现极端天气特大暴雨或暴雨时，应对超过小排水系统设计标准的超标状况。排水主要是指具备排水功能的开放沟渠、道路等地表径流通道；蓄水主要是指深层调蓄隧道、大型调蓄池、天然水体等调蓄设施、地面多功能调蓄等。
大排水系统排水蓄水道路地表沟渠......调蓄池调蓄隧道多功能调蓄设施天然水体......图1 大排水系统组成
Fig1 Composition of the drainage system 在措施本质上，小排水系统和大排水系统区别不大，两者的主要区别是设计标准、具体形式、针对目标有所差异，图2为大排水系统与小排水系统的关系。小排水系统和大排水系统形成一个整体，两者存在相互作用和衔接，具有较高的排水防涝标准，发达国家的校核通常按100年一遇的暴雨进行。
地面/地下调蓄大排水系统流量地表排除流量小排水系统传统管道排水系统流量
图2 大排水系统与小排水系统的关系
Fig 2 Relationship between large drainage system and small drainage system
对于大排水系统而言，当地表径流通道是工程师特意设计时，将其称作设计通道；当地表径流通道是因地形条件自然形成时，将其称作非设计通道或默认通道。对于设计通道而言，为确保地表通道排水能安全利用，要规定径流的深度和流速。为减小对交通的影响，英国规定的地表排水径流深度比0.2 m要小；同时规定径流流速和深度的乘积比0.5 m2/s要小，这主要是为了保证行人的安全。为确保非设计通道安全，校核也应按标准进行，图3为城市内涝灾害。
图 3 城市内涝灾害
Fig 3 Urban waterlogging disasters 3 城市大小排水系统规划设计
对于城市大小排水系统的规划，根据传统开发土地的模式，在前期规划过程中，若未考虑利用和保护自然条件，未进行风险评估，这会破坏原有地貌、水系、行洪通道、植被和滞蓄洪区等，这样发生洪涝的风险、防治难度就增加了。在城市规划时，必须根据当地地形地貌和水文条件，借助GIS系统和模型，评估不同条件下降雨洪涝，确定洪涝风险严重的区域，在洪涝风险较小区域进行开发，保留主要的蓄滞洪区和径流通道，在规划设计大排水系统时，提供实施所需的基础和依据，在进行城市内部小排水系统的设计时，要与大排水系统等措施相结合，提高城市防洪涝的整体标准。对于当前已建的大量城区，应对其河湖水系受纳能力、排水设施、地表滞蓄、排水能力、径流途径、洪涝泛滥区域和严重程度等进行科学分析，给小排水系统的提标改造和大排水系统的构建和决策提供依据。
城市排水体系主要包括陆域和水系两部分，其中城市涝水出路和排水出路由河道水系提供，该出路是保证大区域、长历时、高重现期暴雨情况下，接纳和排除陆域防涝系统及城市管网排放的雨水。对于城市内涝防治而言，不能就就管道论管道，排水论排水，内涝防治不是孤立的。城市排水系统包括连接所有沟渠、雨水口、地下管线管网、洼地、泵站系统，保证1-5年的低重现期是其主要功能。通过城市防涝系统，可将超过排水管网能力的10-50年的高重现期蓄存或排除。通过将两个系统进行结合，可快速暴雨径流进行收集和转输，确证城市不发生内涝灾害。图4为城市排水防涝规划设计流程图，在传统的排水管网、河道水系基础上，增加低影响开发系统、地块漫流系统、涝水泄流系统、地表滞蓄系统、地下调蓄池系统、大口径地下管涵系统等，对高重现期降雨事件进行共同应对。
城市内涝区划基础资料调查设计标准确定雨涝管理策略管网系统初算否系统是否满足标准是设计方案比选系统标准复核最终设计方案防涝系统核算 图4 城市排水防涝规划设计流程
Fig 4 City drainage planning and design process 4实例分析
4.1山西某县区位排水特征
山西某县位于该省中西部，境内主要的河流有惠济河、柳根河、青沙河和护城河，具有良好的排水防涝条件。为充分发挥水系资源优势，减少主干排水管渠和泵站的建设规模，利用调蓄设施进行调蓄。该县年降水量为440mm，雨水管区覆盖率为84%。该老城区为合流管，管网覆盖率为69%。4.2 径流控制体系
内涝防治体系的重要组成部分是径流控制体系，这就颠覆了传统排水系统以排为主的控制策略，转化为排、蓄、渗的现代排水系统。在老城区，对屋面雨水进行集蓄利用，屋面雨水在经收集后，地下水的补充通过回灌、渗透等措施实现。对道路进行LID化改造，改造积水路段。以现有道路断面形式、路面坡向、周边空间条件为基础，进行道路LID化设计和改造，通过渗水盲管和溢流井，超量雨水和下渗雨水排入市政雨水管线。4.3 小排水系统
传统管道系统为小排水系统，本案例的小排水系统不是将管网重现期盲目的提高，而是控制径流系数，评估排水管网重现期，确保管网可达到2年-3年的重现期。在规划区内，其地形平坦。在竖向，确保规划道路一定排水坡度，尽量避免凹点。建设中不要随意削减和填埋现状水面和坑洼地，防止内涝发生。雨水出水口的标高要比河道多年平均水位高，确保顺利排出雨水。4.4 大排水系统 4.4.1排涝的分区
规划区地形图采用Arc GIS软件进行处理，完成地表水文模型的建立，通过Arc GIS分析规划区的盆域。得出结论是青沙河、柳根河、惠济河为自然涝水行泄通道，给城市排涝水提提供自然渠道；需增加护城河水系和局部区域的排涝通道。4.4.2 涝水行泄通道
将模拟的径流路径与实际场地真实径流进行对比，模拟图中存在径流线路，现有场地却未能形成真实径流，这表明可能存在内涝。通过规划开挖渠道防治内涝。在青沙河西部区域，当雨水超过管网设计标准时，将汇流于最西侧道路，因此远期规划为建设排涝暗渠。在柳根河北部区域，地形复杂，在雨水超出管网标准时将在中部道路进行汇流，此路段需要预留涝水行泄通道。在惠济河南部当雨水超标时无处排放，次路段需要建设暗渠，同时对此道路进行改造，使其成为涝水行泄通道。5 内涝综合防治设计 5.1雨水调蓄设施
5.1.1 构建综合排涝系统
国内外关于城市排涝新兴理念较多，如美国的绿色基础设施、低影响开发模式，澳大利亚的水敏感性城市设计、英国的可持续排水系统等，国内有代表性是车伍提出利用体系与综合模式控制雨水。城市排涝系统要考虑内涝防治、雨水径流污染控制、雨水资源利用等，采用渗、蓄、排、治于一体构建综合排涝系统，全面解决城市排涝面临的水涝等问题。城市综合排涝系统由城市内涝防治系统、常规排水管网系统、雨水促渗系统、径流污染治理系统组成，综合排涝设施包括排水管网、提升泵站、下渗功能的低势绿地、植草沟、明渠、深隧、排水、雨水塘、湿地等，城市综合排涝系统见图5。
综合排涝系统源头促渗和雨水利用系统排水管网和泵站系统城市内涝系统径流污染治理系统调蓄设施大型调蓄池多功能调蓄池排涝通道大型排水深隧滞蓄涝区绿化缓冲带雨水塘低势绿地绿色屋顶植草沟其他湖泊明渠道路湿地其他
图5 城市综合排涝系统
Fig 5 Integrated urban drainage system 5.1.2 创新设计方法
根据国内外实践，对于计算机模拟技术要大力进行推广。排涝系统设计的排水模型是一种有效辅助手段，能有效弥补现有推理公式法的不足。排水模型可对连续降雨产生的暴雨径流进行动态模拟，可解决城市排水的水质、水量问题；可对城市水文循环进行仿真模拟，从而可预判城市渍水区域，实现城市渍涝在线分析、实时监控。5.2 提升排涝水量标准
在发达国家，暴雨重现期一般标准是2-5年，如在美国居住区，暴雨重现期通常为10年；同时对于城区内涝，有明确的防治标准。我国为在排涝标准上与发达接轨，通过GB 50014-2006《室外排水设计规范》，对于新建地区，将暴雨强度重现期从原来0.5-3年提高到现在的2-5年，对于一些比较重要的地区，最高可达10年，同时将城市内涝防治标准提高，规定内涝防治标准为20-100年重现期。在已建区开始逐步对排涝设施实施改造，从而将暴雨排放能力、城市排涝能力、内涝防治能力提高。
确定老涝主通道划分子集水区自起始端子集水区开始计算计算总流量与涝水量官网计算成果泄流通道水力计算与校核是地表径流能否接受是结束否泄流通道优化滞蓄设施计算 图6 防涝系统规划设计流程
Fig 6 Flood system planning and design process 图6为城市防涝系统规划设计流程，结合地形、水系走向、道路走向、坡度、道路等级等情况，规划超标的雨水地表径流主通道，包括出路、路径、走向等；划分防涝系统子集水区，确定子集水区面积、径流系数、集水时间等；通过排水管网，确定各子集水区可排放的设计流量Qg；设计涝水计算，即设计超过排水管网能力的重现期水量。各子集水区设计的重现期下径流量QD和管网排放流量Qg的差值等于涝水流量QL，即QLQD-Qg；峰值流量通过计算可获取，计算涝水泄流通道的水力、水深、宽度、流速等；积水时间根据涝水过程线进行确定。判断各指标是否达到设计标准。对于未达到标准的地表径流，采取的措施有：提高排水管网设计标准；调整泄流通道走向，加其坡度，加大过水断面宽度；提高建防汛地块标高；开辟第二泄流通道；新建雨水滞蓄设施。降雨滞蓄设施超标准时，可采用低势水体、低势体育场、地下调蓄管涵、地下调蓄池、低势广场等。及时将超标的涝水引排到滞蓄设施。5.3控制排涝水质标准
控制径流污染是排涝水质控制标准的目的，发达国家通常的控制指标采用的是径流中主要污染物削减量和年径流量系数。我国GB 50014-2006《室外排水设计规范》提出只控制年径流量的系数，当地区进行整体改建时，径流量不能大于原有径流量，具体量化指标未提出；该规范对径流中污染物削减量未提出具体控制要求，因此建议各城市应与当地经济条件相结合，将水环境完善，并进一步细化水质控制指标。6结语
本文研究了我国城市大小排水系统的构成与规划，根据分析结果，提出我国城市内涝综合防治的设计。我国城市小排水系统组成通常包括调节池、雨水管渠、排水泵站等传统设施等；大排水系统组成通常包括地下大型排放设施、地表通道、调蓄设施、地面的安全泛洪区域等。在城市规划时，必须根据当地地形地貌和水文条件，借助GIS系统和模型，评估不同条件下降雨洪涝，确定洪涝风险严重的区域，并提出内涝综合防治设计，包括构建渗蓄排治用一体化的综合排涝系统、创新设计方法、排涝水量标准的提升、排涝水质标准的控制。最后选择山西某县区位及排水特征为案例，简要对其大小排水系统的构成、规划设计、内涝综合防治的要点和效果进行了分析。
7参考文献
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第二篇：部分城市因暴雨内涝 调查称排水系统规划落后
部分城市因暴雨内涝 调查称排水系统规划落后（顿巴斯）
近日，不断有网民发帖讲述各自城市因暴雨发生严重内涝的情况。以往鲜亮的城市在瞬间变成“水城”，暴露了一些看似“现代化”的城市在城市排水系统的规划设计、建设管理等方面的严重落后。暴雨后，记者进行实地调查。
武汉 排水系统口径“落伍”
“城市景观”：公交冲锋舟
近期，《六月到武汉去看海，在武大操场游泳，坐公交冲锋舟》等多篇反映大雨导致城市内涝的帖子引来网民的“围观”。网民“牧阳光”在一篇帖子中说，18日武汉大雨导致全城内涝，微博上出现最无奈的话语：各大院校普遍被淹，爱玩的“童鞋”在操场上尽情畅游，至于是否有人在操场上摸到武昌鱼不得而知。
武汉市水务局排水处：
作为一座老城，武汉很早就有了地下排水系统，随着城市不断发展，这种标准已不能适应今天城市发展的需要，如管网、箱涵等排水系统的口径还是按照“一年一遇”的标准建的。
杭州 排水系统“小马拉大车”
“城市景观”：西湖边“看海”
一张浙江杭州“水漫金山”照片在微博上被网民疯狂转载，从图片上看，建在湖面上的九曲回廊都已经被水淹没了。而杭州网民“浮夸翁”在转载照片的同时不忘调侃一句：“传说今天在杭州最浪漫的事，就是带着你心爱的人去西湖边看海！”
浙江省建设厅规划处处长姚昭晖：
城市排水系统建设的滞后是掣肘城市排涝功能的主因。“与近年来快马加鞭式的城市地面建设相比，城市排水系统的建设却跟不上步伐。面对倾盆大雨，城市排水系统‘小马拉大车’，显得力不从心。”
南昌 20亿投入“不堪一击”
“城市景观”：街上可垂钓
来自江西的新浪网友“张小圈”在微博上说：“连日大雨让南昌陷入了内涝，号称耗资20亿改造的城市五大排水系统在如此密集的降水面前不堪一击。繁华街道可行舟、可垂钓，南昌不久前打出的宣传口号‘中国水都’终于实至名归。”
2003年，一场百年一遇的特大暴雨袭击南昌，市区内涝严重，被称为“漂在水上的城市”。今年6月14日开始，南昌6小时降下31.5毫米暴雨，一些街道路段也出现了内涝，但整个城市“水上漂”的场景不复存在。其原因在于2003年以来对城市地下排水系统20多亿元“看不见的投入”。江西省建设厅城市建设处副处长李日龙：
城市排涝规划建设存在限量，应当允许特大暴雨有一定的排水时间。但是不可否认的是，随着城市扩张、人口规模扩大，排水系统的管网建设跟不上城市发展，很多城市历史欠账严重。上海 地铁漏水因空调阻塞
“城市景观”：地铁“水帘洞”
新浪网民“马志海”在微博上发布的一张上海地铁“下小雨”的照片被超过千名网友转发，他写道：一场大雨，上海地铁成了水帘洞，漏得个通透。
负责建设运营上海地铁的申通地铁公司：
在暴雨过程中，上海轨道交通部分地势较低的地面站有漏水现象，其中，一些地势较低的站点还出现了雨水倒灌进车站的情况，一些正在施工的工地与地铁设施对接处也出现了漏水，有的车站顶部伸缩缝出现脱落也导致暴雨中漏水。
而个别车辆内部漏水的问题则系空调管道阻塞，导致应该排出的水倒灌到车厢内。
第三篇：浅谈对城市给排水系统规划与设计存在的问题及对策
摘要：我国是一个人缺水的国家，人均径流量仅为世界人均占有量的四分之一。水量在地区分布上极不平衡，与人口、耕地的分布不相适应。城市给排水工程是城市基础设施的重要组成部分，但由于给排水系统的整体规划和设计的缺陷，导致现阶段水资源消耗过大，对城市给排水系统造成一定的威胁。为了做好城市给排水规划设计，实现现代化城市的可持续发展。本文对城市给排水规划设计中的几个现状问题及相应的措施进行探讨，希望对以后城市的给排水规划和设计有所帮助。
关键词：给排水城市规划设计
引言
城市给排水工程是城市基础设施的重要组成部分，城市水系统的规划与设计是否合理将直接影响和制约城市的发展。“城市水系统”主要包括水源系统、用水系统、给水系统、排水系统、回用系统和雨水系统，但现阶段由于缺乏城市给排水系统的整体规划和设计，从而导致现有水资源消耗过大，规划中出现的一些问题已经严重威胁了城市给排水系统，乃至城市系统的可持续发展。这要求我们在新的历史条件下做好城市市政给排水规划设计，认真思考与解决现存的问题，寻求城市水资源的合理利用，在经济和技术方面满足社会发展的要求，实现现代化城市的可持续发展。本文对城市给排水规划设计中的几个急迫性问题及相应的措施进行探讨，希望对同行有一定的借鉴意义。城市给排水工程规划的主要内容
城市给排水工程设计是一个系统工程，分为供水系统、排水系统和循环水系统3个子系统。其目的是通过一定的规划，使排水收集、输送、净化、利用和排放几个环节上相互协调，使各环节的排水设施建设工程规模适宜，合理利用水资源。市政给排水工程宏观规划一般分为城市总体规划中的排水专项规划，某一规划区的总体规划中的排水专项规划、某一规划区的控制性详细规划。规划的主要内容有：市政给排水范围的划定，市政给排水量的预测，排水体制的确定，排水系统布局；原则确定处理后污水污泥出路和处理程度；排水枢纽工程位置、建设规模和用地的确定。城市给排水系统规划存在的问题
2.1 市政给排水工程规划滞后 在市政道路排水工程设计过程中，给排水工种处于配合地位，影响了城市给排水规划科学化的发展。往往出现道路要求快速建设，造成了排水工程规划没有编制，一些排水工程往往不能与道路工程同期施工；有的虽然设计完成后，排水工程规划由于相关原因需要修改，许多工程项目未能按照规划进行建设，规划的指导意义也没有得到真正体现，造成了工程需要再次改造。
2.2 规划的科学依据不足 城市水系统规划的基础性工作主要包括各类指标、标准、基础数据和分析工具，其中水量预测和水平衡分析是核心工作。目前，我国的水量预测工作主要是参照《城市给水工程规划规范》(GB50282-98)中有关规定，但我国不论在国家还是在区域层次上都缺乏对用水工艺、各种用水器具和用水行为的详实系统监测，缺乏对新型用水技术替代规律和扩散规律的基础研究，缺乏对多种用水信息的综合性和结构性分析。
2.3 排水体制规划混乱、排水体制的不合理 目前绝大部分市区的排水设施分别由环保局、市政工程管理处、水利局等不同部门管理，由于各部门之间沟通不够，管理人员责任不清，加之相关法律法规不够健全，对排水设施存在的问题以及发生的新问题都不能及时解决。另外传统的防洪和排水设施设计中，强调采用分流制排水体制将雨水和污水尽快排出城市，但忽视了城市径流面源污染的控制和雨水资源的利用。随着流域整体水质的逐步改善，城市随机性暴雨径流和突发排放事件引起的对水体生态系统的冲击，已日益成为流域污染控制的主要内容。
2.4 传统的给排水专业不能满足市场的需要 由于城市给排水规划设计技术参数多、不定因素多，且具有交叉学科的特点，这使城市给排水规划的难度大大增加，刚从传统的给排水专
业毕业的学生，因受知识结构的限制，不能进行宏观的分析论证，不适应城市规划多学科、多层次的分析论证要求，远不能满足城市给排水规划设计的需要。解决城市给排水系统规划问题的对策
3.1 城市水系统规划要与城市规划的协调 城市水系统规划是对一定时期内城市的水源、供水、用水、排水、污水处理等子系统及其各项要素的综合布置。城市用水规划的总量平衡非常重要，必须优化组合各种可行的节水、水回用等方案。要做到这些，首先要了解城市水利用规划，加强城市总体规划中的水专项规划，按照水的可持续发展观念编制城市水利用规划，内容应包括：地面水、地下水、雨水和海水等水资源平衡；供水、排水和污水再生利用等总量平衡；供水节水规划和污水处理与再生利用规划；水的生态循环规划；各类水工程设施的规模和布局等。对当前我国的城市水系统建设中普遍出现的规划不协调、建设不配套、管理不统一等问题，规划中要特别注意管网配套和供水、排水及污水处理能力的协调增长，确定规划期内水系统及其网络设施建设的规模、详细布局和运行管理方案。
3.2 加强水量规模预算 水量预测是给水规划的基础，水量规模预测是否符合发展趋势和实际需要，对水资源的工程总体布局、合理利用、实施步骤和工程费用产生重大影响。国家标准《城市给水工程规划规范》是测算城市总用水量规模的主要依据，具体包括：总体规划阶段给水水量预测；总体规划阶段污水水量预测；分区规划阶段及专业规划给水、污水量预测；详细规划阶段给水、污水量预测。改革开发以来，工业生产、城市建设、住宅建设、第三产业迅速发展，使供水量也不断增长。作为城市基础设施之一的供水量的增长规律也将与过去不同，水量预测就不能仅按历史的发展计算，还要根据具体的城市规划对不同类型用水量分别进行预测分析。
3.3 城市给排水系统应当向可持续性方向发展 自然界的水是循环的，给水和排水是统一的，人类社会对水的使用应服从这一过程。在用水之后，必须对水进行再生处理，使水质达到自然界自净能力所能承受的程度，否则累积的大量污染物将超过水环境的容量，从而导致水资源危机和水污染现象，最后破坏水的良性循环，不利于城市的可持续发展。控制城市给排水系统向可持续性方向发展的途径有：①在城市水系统中增加节水子系统；②在城市水系统中增加治污子系统；③在城市水系统中增加再生水回用子系统。加强节水、治污和再生水回用力度，重视再生水、中水等非传统水资源利用，是促进城市给排水系统良性循环，实现城市水资源可持续发展的关键。
3.4 完善各项法规 根据我国当今给排水体制规划混乱的现状，应通过行政立法，完善相关法规，建立明确的给排水工程建设及管理职责制度和相关体系，明确管理权限，形成规划、建设、维护、监督各部门明确的权利、职责和监管机制。结束语
市政排水系统是一个复杂的工程，是城市道路设计的重要组成部分，市政道路排水工程规划与设计占有重要的地位。在规划与设计城市给排水规划时要善于发现问题，并妥善处理好城市发展中可能面临的水资源、水环境、水灾害问题。高质量地编制好城市给排水规划，不仅是排水工程规划与设计自身的需要，而且是城市面向未来，走上可持续发展之路的保障。
参考文献：
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第四篇：城市电力网规划设计
城市电力网规划设计
我国城市电网目前存在的几个突出问题
近年来，城市电网建设和改造在《城市电网规划设计导则》等技术政策指导下，结合国情，吸收国外先进技术，加强规划工作，推动了新装备、新技术的开发应用。各城市电力企业因地制宜采取了高压进城（如北京、上海等城市将２２０ｋＶ，南京、杭州、西安等城市将１１０ｋＶ引入市中心区）、增加变电站布点、缩小供电半径、更换小截面导线、增加无功补偿等有效措施，使电网传输能力大大增加。同时，电能质量有所提高，损耗率增长趋势得到遏制。省会城市、沿海城市供电水平有了明显提高。城网供需矛盾虽然趋向缓和，但存在以下几方面较突出的问题：
（１）配电能力偏小，变电容量容载比偏小。全国一般水平为１．６７，有些城市地区甚至还要低。当电网设备发生故障时很可能出现大面积限电拉电局面；
（２）高压网架脆弱，大量配电网设备陈旧老化，供电可靠性低。沿海开放城市和城市开发区配电网建设相对快一些，而大部分中等以上城市电网高压网架结构较薄弱，仍然以２２０ｋＶ变电站辐射供电，以１１０ｋＶ单环网及辐射型网架为主网架。配电网中陈旧设备和小截面架空裸线大量存在。市区城网中的中压电网大部分为单电源供电，供电半径过长，有些中压大负荷供电半径在６ｋｍ～８ｋｍ，甚至还大，低压供电半径大部分在４００ｍ以上。许多城市的城网承受事故和自然灾害能力及承受一年、数年或一个周期的高温冲击能力很低。大多数城市电网中压供电可靠率仍在９９．８％以下，与工业发达国家相比差距很大；
（３）中低压电网线损率仍偏高。１９９５年全国线损率曾达到８．７７％，１９９７略有回落，但仍比历史较好水平高得多。与日本、德国、法国等国家线损率相比，我国高出２个～３个百分点，其中主要是城市配电网的损耗大，主要原因是：目前还有大量的高能耗变压器、长距离小截面导线在运行，无功补偿配置与调节手段落后，用户侧功率因数水平不高；
（４）电压质量不高。不少城市电网１０ｋＶ母线电压合格率停留在８６％～９０％水平上，多数城市电网深夜电压偏高，其原因实质是无功配置和电压调节手段上还存在着很大程度的技术上不合理情况。目前，部分城市谐波量超标，治理上还很落后；
（５）居民供电系统设计标准低，不适应居民生活质量提高的需要。大多数居民住宅区供电、配电系统是７０年代～８０年代前建设的，标准低、容量小（当时设计标准每户电力按０．５ｋＷ～１ｋＷ配置容量），根本不适应现代家庭的空调、电热水器、电灶等大容量用电设备的需要，广大居民迫切要求提高供电能力。
城市电力网电缆化问题
电缆线路是城市电力网的重要组成部分，许多发达国家的城市电网一直按电缆化的要求进行规划和建设。
从我国的国情出发，下列地区的中压配电网宜采用电缆线路：依据城市规划对于繁华地区、重要地段、主要道路、大中型住宅小区和市容环境有特殊要求的地区；架空线路走廊难以解决的地区；供电可靠性要求较高或重要负荷用户，重点风景旅游区的区段；沿海地区易受风暴侵袭的主要城市的重要供电区域。城市电网电缆的选择
芯线材质的选择
一般情况下，应优先选用铝芯。虽然同截面铜芯比铝芯的允许载流量增加３０％左右，但铜芯电缆要贵１．４倍～２．２倍。
在同样条件下，铜芯电缆比铝芯电缆的连接可靠，安全性较高。铜与铜导体接触电阻只有铝与铜导体接触电阻的１／（１０～３０）。据美国ＣＰＣＳ（消费品安全委员会）统计的火灾事故数据显示，铜芯电缆仅占铝芯电缆的１／５５。因此，在下列情况下，应选用铜芯电缆：重要电源等需保持高可靠性的连接时；振动剧烈，有爆炸危险或对铝有腐蚀的严酷工作环境；要求电缆在７５０℃～１０００℃情况下，能维持通电的功能（铝的熔融温度为６６０℃，而铜的熔融温度可达１０８０℃）；水下敷设，当工作电流较大需要增装多根电缆时，采用铜芯电缆可减少根数，从经济性和缩短工期上均较为有利；安全性要求高的重要公共设施；紧邻高温设备等。
电缆截面的选择
《城市中低压配电网改造技术导则》（ＤＬ／Ｔ５９９—１９９６）规定：公用电缆网中压主干线的电缆截面宜选用每相１８５ｍｍ２以上铜芯或２４０ｍｍ２以上铝芯，支线电缆的截面应满足载流量及热稳定的要求；开闭所的电缆线路，每回路应采用每相两条２４０ｍｍ２的铜芯或铝芯电缆。《上海电网若干技术原则的规定》中，对电缆线路截面的选择方案，规定如下：
２２０ｋＶ电缆线路选用：１×６３０ｍｍ２、１×８００ｍｍ２、１×１０００ｍｍ２、１×１６００ｍｍ２；
１１０ｋＶ电缆线路选用：１×４００ｍｍ２、１×６３０ｍｍ２、３×４００ｍｍ２；
３５ｋＶ电缆线路选用：３×２４０ｍｍ２、３×４００ｍｍ２、１×４００ｍｍ２；
１０ｋＶ干线电缆选用：３×２４０ｍｍ２、３×４００ｍｍ２；
３８０Ｖ干线电缆选用：４×２４０ｍｍ２。
城市地下电缆的敷设
直埋敷设
一般较易实施，适用于较易开挖的人行道下和建筑物的边沿地带，具有投资少的显著优点。但随着城
市建设的发展，已出现频繁开挖地段中电缆受外力破坏事故增多的趋势。
隧道敷设
适用于穿越河道及重要道路且电缆条数多的地段。城市建设中采用公用性隧道配置各类管线，比分开配置占用的地下空间小，尤其是能避免反复开挖，减少对城市交通的影响，便于巡视检查和维护，具有显著的社会和经济效益。
排管敷设
适用于敷设电缆条数较多，且有机动车通过等重载地段，如：市区道路、穿越公路、穿越绿化带、穿越建筑物等。
电缆沟敷设
不推荐在城市配电公用电缆网中采用，仅适用于不能直埋，且无机动车通过的通道，如人行道等。水底敷设
江河湖海的水下电缆事故率较高，因而在路径选择和防范对策等方面要周密考虑。电缆通过河岸时应不受洪水冲刷，埋设于规划河床面底标高的０．５ｍ以下。某过江１１０ｋＶ电缆由于路径选择时未料及兴建大桥引起的河床变迁，曾发生多次损伤电缆的事故。水下电缆相互间严禁交叉、重叠，相邻的电缆应保持足够的间距。水下电缆引至岸上的区段应有防护设施。
城市电缆网的规划
（１）电缆网的布局应以城市道路网为依托。城市道路网是城市配电网的依托，城市主、次干道均应留有电缆敷设的位置，有些干道还应留有电缆隧道或电缆排管的位置；
（２）大力发展公用电缆网，严格控制专用电缆线路；
（３）开环运行的单环网是中压配电电缆网常用的连接方式。市区中电缆线路应逐步形成环网布置、开环运行的模式，发生故障后可进行倒闸操作恢复供电。如已配备自动化装置，可立即自动操作恢复供电；（４）亦可采用闭环运行电缆网。香港中华电力公司的电缆网就是典型的闭环网。由１１０／１１ｋＶ变电所的１１ｋＶ母线上，引出３回路～４回路截面为３００ｍｍ２的电缆，通过外部的１１／０．４ｋＶ的配电所作闭环运行，送电容量可达２０ＭＶＡ左右。各馈电线配以纵联差动保护，网络中一根电缆故障时，两端断路器跳闸，不影响正常供电
（５）低压电缆网多采用放射式接线；
（６）供电区域内架空线与电缆同时供电时的措施；
（７）以电缆向用户供电时的供电方式。可按照重要程度分别采用以下供电方式：以一路电缆向用户供电（宜用两条电缆）；一路电缆主供、另一路公用架空线路备用；由一个或两个电源点（变电所或开闭所）供电的两路电缆向重要用户供电；由两个或三个电源点供电的三路电缆向特别重要而容量又较大的用
户供电。３ 城市中心变配电站进大楼问题
城市中心变配站进大楼已是大势所趋
（１）现代化城市中，土地资源极其珍贵，土地价格也极高，如上海市中心地段批租价为５０００美元／ｍ２～８０００美元／ｍ２；
（２）现代科学技术已能使变电站可靠性大大提高，即使发生严重故障，危及建筑物和人身安全的可能性也较小；
（３）城市高密度用电负荷，要求变电站尽可能处于负荷中心，以提高供电效益，降低变电站造价。以１１０ｋＶ总容量为１００ＭＶＡ的中型变电站为例，与理想的站址中心的距离每增加１ｍ其电缆及隧道的建设费用要增加２万元～４万元；
（４）变电站与建筑物相结合效益显著。变电站进大楼后，其单位造价要比常规的高，但是在中心城区却可以取得显著效益，补偿了投资的增加。
变配电站进大楼技术上可行、运行安全可靠
变配电站与建筑物相结合建设，关键是发生事故时确保不影响周围建筑物和建筑物内的人员安全。在正常运行中也要求不超过环境保护要求标准的允许范围。根据目前已掌握的成熟技术，变配电站与建筑相结合建设可达到上述要求。
城市电力网规划设计用电指标
人均综合用电指标
用电水平较高的城市：８０００ｋｗｈ／（人·年）～６００１ｋｗｈ／（人·年）
用电水平中上城市：６０００ｋｗｈ／（人·年）～４００１ｋｗｈ／（人·年）
用电水平中等城市：４０００ｋｗｈ／（人·年）～２５０１ｋｗｈ／（人·年）
用电水平较低的城市：２５００ｋｗｈ／（人·年）～１０００ｋｗｈ／（人·年）
人均居民生活用电指标
生活用电水平较高的城市：２５００ｋｗｈ／（人·年）～１５０１ｋｗｈ／（人·年）生活用电水平中上的城市：１５００ｋｗｈ／（人·年）～８０１ｋｗｈ／（人·年）
生活用电水平中等的城市：８００ｋｗｈ／（人·年）～４０１ｋｗｈ／（人·年）
生活用电水平较低的城市：４００ｋｗｈ／（人·年）～２５０ｋｗｈ／（人·年）
第五篇：城市综合体规划设计工作总结（范文）
投资有限公司
工作心得总结
从设计院到咱们开发公司我一直是做纯技术的，对资本运作、人事架构等方面肯定理解的不到位。仅从自己的立场随便说一下自己对项目开发的理解。
一个企业的发展要积累技术、人才、财富。
产品研发与企划：在公司成立之初我就建议公司成立设计部，详细阐述了成立设计部的好处。在高增长总监的倡导下初步组建了一个七人的设计组，主要负责对我们公司的拓展项目的初步意向方案和投资意向书的制作。在后来的工作中也确实收到了不错的效果，当同事获得一宗土地信息的时候我们可以快速的根据公司的产品特点和发展意图做出初步的规划方案，进而确定该项目的产品形态和收益前景供领导参考，决策是否对地块进行运作。如果决定继续进行运作，我们会制作投资意向书，对公司、产品、投资计划、开发计划等综合说明，开发的同事再次到政府谈判的时候政府可以看到公司对项目的综合考虑，有效提高我们拿地的成功率和议价能力。
当时进入地产行业时间有限认识也有很大的局限性，很多思路都是从设计院带过来的。经过本项目的经验积累以及对万达、龙湖公司开发经验的学习站在产品设计的角度上把以上的思路发散推广一下。项目公司应该有综合企划的功能，即对所获得土地的产品详细定位、定价、成本控制、资金使用、开发流程、工程建设、招商管理、销售控制、运营等等各个环节进行综合的评估与协调。万达是由自己的设计院对产品等进行综合评估与设计，到各个项目上主管执行就可以了，没有设计部只有分管执行的工程技术部。龙湖地产是有主管综合企划的部门，做好以后上报集团公司批准然后执行。感觉目前我们公司的产品定位和评估都是总裁办/总经办领导完成的，各个部门只是执行部门。领导做出决定的依据可能是各方面来的，产品定位也会随之发生变化，在整个系统中产品定位是根本，产品定位发生变化接下来的图纸变化，以后的所有环节都随之调整。在以后的开发过程当中或者说在今年冬季到明年开工之前，把能确定的东西都确定下来，也能保证明年四个地块的工程能顺利推进。稍微有一项工作不到位的到时候必定手忙脚乱，哪怕是像空调电梯这样的一个分项工程。
关于产品方案修改方面一方面是领导过分追求完美，一方面是上面所说的对
项目缺少前期预研预判，综合企划。我想说没有完美的规划也没有完美的建筑，各方因素都是顾此失彼的，照顾了电梯间可能客厅不理想，照顾了客厅可能管井不理想，建筑的各大功能或者说规划的各个系统都能获得80分就已经很不错了，对于开发企业来讲就是一个好的产品。在项目的前期定位和产品初步设计充分确定的基础上没有必要做大规模的调整，因为产品的大的决定因素基本都确定下来了，所在城市的规模、GDP及消费水平、产品的造价及销售价格、开发的流程及资金使用情况等。这些从根本上影响产品的收益率的问题都已经确定，据此推导出来的产品应该也不会有太大的差别，以后的开发过程中可以微调来不断的完善，没有必要颠覆产品的定位打乱开发的时序，因为这样带来的损失更大。可能收益率会略有上升但很可能会得不偿失。地产公司开发一个项目收益率是核心问题，建筑风格、建筑体量等没有必要太较真，因为效果图的问题去一遍一遍的修改进而影响施工图的制作。
回望整个城市广场的开发过程，对产品的调整太频繁、调整幅度太大。对我们项目的整个战略性运作都是非常负面的影响。从设计到工程、招商、销售、品牌推广等等没有完整的体系做支撑，没有首先明确产品然后再放入开发计划体系内进行运作。对整个开发战略把握不清是因为公司没有成型的开发计划蓝本可以推行。经常性的对项目定位进行修正，对产品进行调整。因为前期对整个项目的策划和产品研究企划没有做好，宝清项目是开发的第一个城市综合体项目，在工作中我感觉领导低估了本项目的难度，从各个方面看简单了项目的复杂程度。造成有些时候措手不及最终导致了巨大的经济损失。可以借鉴其他公司的开发管理流程制度，之前系统学习过龙湖地产的开发流程，相信如果公司组织大家一起学习、研究，经过一段时间的消化吸收后会形成公司自己的东西。
汇丰商城开业当天我们部门的人一起去逛了一圈，对汇丰商城的产品定位、结构选型、功能划分、水电消防等各方面进行评估。也对业态和运营初步的了解了一下。第一眼看到汇丰商城的感觉就是跟去年在规划局看到的效果图非常接近，只是在局部的小细节上做了简化。这说明他们的产品设计很早就完成了，而且没有大的变化，营业厅的装修没有彻底完成，按正常工期的话应该是还差20多天，总的来说在整个开发过程中计划管理应该也是比较到位的。层高4.8m采用的7.5m柱网中庭是15m*22.5m，商铺为双层回廊布置大概分成了两个防火分
区，再综合消防，空调等各系统的配置情况看。汇丰商城的产品结构应该是与我们项目大商部分是一样的，但是定位品质稍微低端一点。从入住的品牌和管理的模式来看基本上也是贯彻了这样的定位。汇丰商城的业态相对单一，规模不大执行了这样严格的计划管理，达到了目前的经营状况基本也是不错的。我们项目如此庞大，各种业态复杂交错，整个开发团队庞大，更应该执行强有力的计划管理。
人才在于积累：我所说的积累是两个方面：第一个方面是说数量的积累，一个项目开发过程中需要大量的、多方面的人才。公司在长期的运作当中最好是随时收集适合公司的人才，有时候为了等人而拖延工作周期是很不合算的，工作的即时性没有了，甚至会损失很多效益。第二个方面是人才自身的积累，人才都是相对的，有的人对恒大、保利来说是人才，对来说不是人才。每个公司都有自己的经营模式和开发特点，人来了以后可能需要较长时间来适应企业，积累适合该企业发展方向的基础素质与相关知识，尤其对这种产品定位这么前卫的家族企业来说，更应该有适合这种商业地产知识的积累，或者说把企业积累的技术学透彻，毕竟这些知识需要人才去实现。
公司临时抱佛脚到处挖人，短期内挖的人水平良莠不齐。又给那么高的定位，又不断的对公司的人力体系变更。外来的和尚不一定会念经，却造成老员工的情绪，老员工到黑龙江一年多来虽然没有做出什么突出性的创举，但是都各自在各自岗位上认真工作，守住本职工作没有出大的纰漏。在公司高层领导不断变动的情况下基本保证了公司运营的连续性。在到处挖人，绿地、华润也会到处挖人，如果因为一些小的利益造成企业员工的频繁更换，策略或技术断档，给企业造成的损失是巨大而且无形的。一个员工来的时候可能是生手，公司给的定位不高。当他成长起来的时候公司应该对他的定位应该有相应的调整，不然项目开发完了人才带出来了，又流失了。
财富的积累：地产开发企业的快速发展本身就是个积累财富的过程，同样有了财富积累才能更快速的发展。在一个项目的开发过程中核心问题是收益率，当开发几个城市广场以后，形成规模效应了再去做精品，做大品牌。产品的定位、开发、销售、运营都应该围绕多赚钱展开。而不能过于计较建筑风格、开发时间、产品的差异性等。感觉集团对宝清项目赋予的责任太重大了，一个项目是承受不了这么多使命的，万达投资500亿兴建的“楚河汉街”也是验证第四代商业综合体的部分功能。就像一个型号的战斗机一般只验证1-2项新技术，如果从雷达到发动机全身都是新技术，可能造成经费很多，时间很长且失败的风险非常大，最后成功了东西也可能不伦不类。去年春末夏初的时候提出的思路我认为是比较合理的，先做5-10个项目积累一定的资金，打造一定的团队，形成自己的技术积累再开始发展下一步的战略。
上面只是我对项目的一些简单的思路，也不一定有什么可操作性。我想做地产开发这种巨系统的运作应该是缓慢的，没有那么多教科书可以看的。也很难说怎么做对怎么做不对，就在实际工作中多积累经验吧。真心希望明年咱们城市广场项目能够按照计划向前推进，商业体开业、住宅销售成绩优异，对集团公司有个满意的答卷，对自己也有个丰厚的回报。
张士奇
2013.1.14
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