第一篇:安全生产会发言材料
安全生产发言材料
今年以来,XXX镇以贯彻新《安全生产法》为主线,以实施精细化管理要求为依据,以提高全民安全意识为切入点,健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”工作机制,全面落实政府监管责任和企业主体责任,开展“安全连万家·平安你我他”活动,确保安全生产“五落实”、“五到位”,确保全镇安全生产工作形势持续稳定。
一是成立“安全连万家·平安你我他”活动领导小组,负责活动的组织领导,制定具体工作方案,细化工作措施,精心组织实施,推进活动扎实有效开展。
二是大力宣传安全生产法律法规和方针政策,加强安全生产公益宣传,普及安全生产知识。我镇主要交通路口设置永久性安全生产警示牌3块。在村居设置永久性安全生产警示牌,切实增强广大人民群众安全意识。
三是我镇严格落实主要负责人、分管负责人、其他负责人的监管责任,健全安全生产“网格化”;领导干部下基层每月不少于2次。安监站新配备工作人员2人,各行政村配备安全生产协管员。扎实开展隐患排查治理和专项整治活动,严厉打击非法违法行为,积极提升安全生产工作水平。计划年内,开展1次应急演练活动。
四是督促企业建立内部安全管理“网格”,逐一明确企业主要负责人、分管负责人、具体负责人、安全管理人员、部门负责人、车间班组人员安全职责,对所有安全责任岗位、各环节、各班次,责任落实到人,并实名登记。企业每季度开展一次应急演练,及时修订完善应急预案,储备医疗卫生等应急救援物资,为从业人员提供符合国家标准要求的劳动防护和职业卫生防护用品,督促教育从业人员正确佩戴和使用。
下一步,我镇进一步将“网格化”、“实名制”监管的一项重要内容督促抓好落实,完善网格化监管体系,实现全覆盖无缝隙监管。年内计划安排懂安全专业技术、年富力强的人员充实到安监岗位。督促各企业继续严格落实企业安全生产责任体系五落实五到位规定、企业安全生产应急管理九条规定,监督和指导企业全面落实安全生产责任,实施安全精细化管理,夯实安全生产基础。纵深推进“安全连万家·平安你我他”活动,全面提升安全生产工作水平。
第二篇:2015安全生产会表态发言
2015年安全生产会
表态发言
各位领导,根据会议安排,我代表XXX公司做2015年安全生产表态发言:
2014年是XXX公司的起步阶段,在公司领导的关心和全体职工的支持下,安全生产工作取得了一定的成绩,2015年我们将再接再厉,以“严”字当头紧紧围绕安全生产重点工作的各项要求,杜绝三种思想,把握三个原则,做到三个到位,确保实现“无轻伤、零事故、创高产”的目标。具体做法如下:
一、杜绝三种思想
一是杜绝麻痹思想。将安全工作摆到绝对重要的位置,深化风险控制,提升安全管理。开展全员安全生产大反思活动,主动查找问题,对各项生产工作制定合理的安全技术措施,并贯彻落实到每个员工、每个工作岗位上,全方位加强现场管理,提高员工安全生产意识和安全管理能力,确保安全生产。
二是杜绝侥幸思想。完善安全教育机制,通过培训、集中考核等形式,营造浓厚的安全文化氛围,将“安全生产无小事”的观念植入每一名员工心中,提高员工危险源辨识能力,增强员工“自主保安”的安全意识,切实做到“自己的安全自己管”。
三是杜绝厌倦思想。安全生产是生产企业老生常谈的话题,但不能仅挂在嘴上说,要遵循“严、细、实”的作风,以增强安全责任意识、提高业务技能水平为重点,再掀“技能大学习”的新高潮,发挥工班长的现场管理职能,精心组织、合理安排、狠抓现场落实,确保每一个环节都要按照操作规程认真执行,以便最大程度的保证工程质量和施工安全。
二、把握三个原则
一是责任明晰的原则。按照“谁主管,谁负责”的原则,把工作面的安全生产责任落实到管理者、组织者和实施者,落实到每个环节、每个岗位、每个员工。同时,以“层次分明、权责明确、程序严密”的安全管理模式,将安全生产考核指标层层下达,逐级负责,确保责任和压力传递到位,坚决实现安全生产。
二是重点突出的原则。重点对工作面的采场管理、安全隐患、机械设备进行重点管理,开展安全隐患排查,加大员工教育培训力度,树立“想不到的隐患就是最大的隐患”的理念,树立“三不走”的责任意识,做到现场责任不落实不走,现场问题不解决不走,员工得不到教育不走,坚决实现安全生产的“双零”目标。
三是管理规范的原则。监督各级领导履职履则情况,严格流程管控,重点监督防高坠、防触电、防倒杆技术等措施落实情况。严格执行制度,强化作业现场反违章工作,深入推行现场施工标准化管理,开展作业项目危险点分析预控工作,持续提升安全生产作业能力。
三、做到三个到位 一是制度落实到位。认真落实干部、员工、各级人员的安全生产责任制,制定严格的安全生产责任考核奖罚制度,明确岗位人员的安全责任。通过抓管理层、操作层安全责任的落实,营造一个人人抓安全、人人保安全、人人管安全的浓厚氛围。二是安全监督到位。深刻吸取各类事故教训,加强对作业现场的安全监督,特别针对施工分包商加大工作组织和监管力度,加大对外包施工队的安全培训,严格考核,不合格人员严禁上岗施工。严格执行作业规程规定,强化安全设施、劳动保护、操作过程的监管,有效防范安全风险,杜绝碰手碰脚及轻伤以上事故的发生。
三是任务完成到位。按照以上几点,巨能郧县分公司会紧紧围绕集团公司安全生产的有关要求,发挥企业安全管理者的主要职能,坚决实现不发生人身伤害事故、不发生工程设备运行障碍、不发生工程施工及大型机具事故、不发生工程质量事故的安全生产目标。
以上是我对2015年安全生产工作的表态,请领导和同志们予以监督和指正,谢谢大家!
发言人:XXX 2015年1月31日
第三篇:供电安全生产会总结发言
供电安全生产会总结发言
今天我们召开了*供电局*安全生产工作会议,回顾一年来全局在安全生产上所做的工作,总的评价是肯定的,无论从结果管理或是过程管理来看,都是这个答案。我们注重过程管理使得我局的管理水平得到了提升,管理水平的提升给我们带来了历史上最好的指标,回想*年我局所走过的历程,成绩的取得是强化安全管理的结果,真是功夫不负有心人,一份耕耘,一份收获。
曾经,我局安全生产形势一度非常严峻,接二连三的出问题,职工思想不稳定。驱走这个阴霾,打一个漂亮的安全翻身仗是我们上上下下干部员工的急切心愿,而今,我们这个愿望实现了!
*供电局在南网公司“强本、创新、领先”的战略发展思路和*电网公司“一条主线、二个确保、三个提高”的指导思想之下,年初,我们制定了*供电局抓好安全生产管理的基本思路,响亮提出:把安全生产作为*供电局强本的第一要务来抓,在干部、职工心中、脑中真正树立起“安全第一”的根本思想;健全完善安全生产责任制及其有关规章制度;
以开展“反三违”活动为突破口,建立起“立足班组,层层从严”的管理机制,加大对安全生产管理过程的监控和考核力度;同时以安全性评价为依据,下功夫抓好整改工作,使*供电局安全生产的管理基础得到夯实,规章制度的执行得到落实。
可以说,我们*年的安全生产管理工作,都是在这一基本思路的指导下来开展的,在去年的安全生产工作会上,我的讲话都是在向大家解说这个基本思路含意,现在看来,大家还是理解了,而且做得不错。
我们在*年安全生产基本思路中提出,要完善管理规章制度,我们首先完善了对安全生产实施动态控制管理制度并认真执行——每周三次的安全生产会,而且规定必须是一把手参会,发言内容先谈安全管理,必谈班组安全活动内容,这样我局生产动态上下左右的勾通就有了固定的渠道,各单位第一责任者的到位就有了固定的轨道,而后又完善了奖惩制度等一系列的制度。
安全生产工作的起点是班组,要从班组安全管理出发,安全管理工作的落脚点也必须在班组找到,班组做好了,就可以说明我们各级是到位的,局里面的管理决策就正确了,这叫立足班组,反之,答案就是否定的。这是我们所说的要立足班组,层层从严的意义所在,*年我们重点抓了班组安全活动的质量,提出了班组安全管理工作的“五个一定”(即:一定要坚持按规范、按步骤使用工作票;一定要坚持工作监护制度;一定要把好验电关;一定要采取措施防止人身事故;各级安全第一责任者一定要到位。)作为班组管理工作借鉴,立足班组,层层从严也是*年要坚持的成功做法。
安全性评价及其整改,是我们提高整体安全生产管理水平的有效手段,我们要动态地对照标准,努力改善安全生产管理的软件和硬件,*年我们开展了安全性评价工作,但要根据安全性评价提出的问题抓好整改,*年我们应该坚定不移地走下去!在这里我还要就*年安全生产工作作如下强调;
*、紧紧抓住对全局干部、员工进行“安全第一”的思想教育不放松。安全生产是一个系统工程,需要环境氛围,党政工团齐抓共管才能搞好,它决不是“生口”的部分人就能够一气哈成的,安全生产工作中,生产人员是安全生产的先锋队,其它人员是坚强后盾,二者谁都不能少。这支队伍还必须步调一致,这就要求我们要有统一的指导思想,这个指导思想就是“安全第一”,“安全第一”的思想已被我局大多数干部、员工所接受。
但他们对这一思想重要性的认识深度却有很大的差异,在行为表现上如何体现这一思想差异就更大了。我们有的干部、员工在自已的工作岗位上工作时,往往不能从维护我局安全生产稳定的大局出发,而是从局部、片面的立场,这样,我们安全生产在全局范围内就做不到心住一处想、劲住一处使,这是我们安全生产的一大隐患。
*、一层抓一层,紧紧抓住各级第一责任人的到位不放松。副局长刘宁在作报告时提出“八个抓”,局就是要抓到车间(分局)、县局第一责任人。车间(分局)、县供电局企业再抓班组第一责任人,班组长还要抓好工作负责人,安全生产管理的核心内容是安全生产责任制的落实,而安全责任制落实的核心内容是各级第一责任人履行职责要到位。
*年我们在责任到位方面采取了措施,完善了制度,也收到了一定成效,但情况并非十分理想,总有一些单位(部门)第一责任人会阶段性的出现精力不集中在安全生产上的状况,或者只有当你抓得紧时,他才能很好的到位,你一放松,他就对其它的事情更有兴趣,*年要克服这样的毛病,所以我们必须抓住第一责任人的到位不放松,保证第一责任人把精力放在安全生产工作上。如果这样抓都达不到要求,必要时要给一些不能到位的人换岗位。
第四篇:安全会发言材料
落实责任,细化措施,抓小细节成就大安全
西城街道(2014年6月30日)
各位领导:
2014年,西城街道在区委、区政府的正确领导下,全面完成了上级下达的阶段性目标任务。安全标准化企业创建、职业卫生基础建设示范企业及打非治违工作按计划顺利进行,辖区的安全生产形势得到进一步巩固,未发生安全生产死亡事故,实现了安全生产事故零死亡目标。现将有关情况并报如下:
一、责任到人头,形成“大安全,人人抓”的良好氛围 严格落实“四级责任”,真正实现安全生产工作关口前移、重心下移,形成纵向到底、横向到边管理工作格局。一是严格“党政同责、一岗双责”责任制。细化党政主要领导、分管领导、各村(居)委工作责任,健全安全生产领导责任体系;将监管责任分解落实到各职能部门,将落实情况与考核评优挂钩,形成人人有责、齐抓共管的安全生产格局。二是落实企业主体责任制。严格落实企业法人的安全生产法律责任,每月对辖区重点企业落实企业主体责任情况进行监督检查,对主体责任落实不到位的企业限期整改。三是完善属地监管责任制。与各居(村)签订安全生产目标责任书,每季度定期组织居(村)专干进行一次专题培训,1 每月定期开展一次的履职情况检查,确保居(村)安全专干人员到位、措施得力,提高居(村)安全监管属地责任意识。
二、措施到细节,构筑“大排查,全覆盖”机制
建立完善横向到边,纵向到底的隐患排查体系,要求各“一岗双责”部门年初编制、月度执法计划,经党政办公会审议后严格执行;各居(村)委执法计划报安办备案;重点企业必须每月开展一次隐患排查,对查出的安全隐患由分管领导按“五定”原则督促落实,做到心中有数、有针对措施、有人督促落实。要求企业必须层层建立隐患排查制度,自觉排查整改隐患;居(村)建立隐患举报有奖制度,确保辖区内隐患得到及时有效治理。
1-6月,街道各生产经营单位自查出各类隐患1796条,各部门共出动检查人员198余人次,发现一般隐患298条,重点隐患3条,对9家企业下达了限期整改指令,对三家企业移交上级部门督促整改。目前发现的隐患全部进行了整治。
三、重拳促重点,确保“两降一无”目标实现
(一)持续开展安全大宣教活动。通过出动宣传车、悬挂横幅、张贴标语、设立咨询站等形式,积极开展安全生产及法律法规宣传活动,提高全民安全责任意识和安全防范能力;不断完善企业安全管理制度,创新安全管理模式,细化和完善岗位操作规程和标准,定期开展安全生产业务培训,落实安全生产资金投入。
“安全生产月”活动期间,街道共出动了宣传车20余辆次,在辖区12个居(村)进行安全生产知识和法律法规巡回宣传,共悬挂宣传横幅70余幅,张贴标语600多条,在主要路口、人员密集场所设立咨询站4个,发放宣传材料1.4万余份。规模较大的企业基本做到了每月有板报、有讲座,集中宣传期有标语。规模较小的企业基本实现了以会代训的培训形式。
(二)建立打非治违长效机制。扎实开展打非治违和百日攻坚专项行动,将打非治违与安全隐患整治相结合,对非法经营及存在重大安全隐患的18家石材加工企业进行了清理上报。目前申请办营业执照的有10家;对违规违章作业9家企业下达了责令整改通知。
(三)有序推进企业标准化和规范化建设。将企业标准化建设纳入安全生产的重要内容,扎实推进企业职业安全健康管理规范化企业创建工作,上级下达的8家职业健康示范企业和2家工贸企业标准化创建工作完成了阶段性任务。
各位领导,西城街道小型、微型企业多,安全监管难度大。加之辖区内建筑工地多,安全维稳压力大,我们时刻如履薄冰,丝毫不敢懈怠。下一步我们将一步增加安全生产红线意识、半夜惊醒意识,着力于安全检查常态化、现场管理精细化、制度执行强硬化、宣传教育常规化,不断创新监管机制、强化监管措施、提升监管能力,确保我街道安全生产形势持续稳定。
第五篇:铁路工务段安全生产会安全生产室发言材料
各位领导、同志们:进入夏修以来,安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节,同全段广大干部职工一道,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的影响,充分利用工务设备养护维修的黄金时段,强化安全基础、巩固设备质量,~地完成了既定的各项生产任务,安全上持续稳定上升的良好态势,截止***年**月xx日,全段胜利实现安全生产xx天,文秘部落 保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。下面,我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报:
一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾
1、加强制度建设,完善安全管理体系企业的安全管理不是一劳永逸的,而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来,安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致,在段领导的支持和帮助下,开展了一系列制度建设。一是,通过制定《******》,规范了全段各级联控人员的行为;二是,通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》,强化了汽车司机的责任心;三是,通过实施《安全管理监控实施细则》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;四是,通过完善《机械上道组织及安全措施》,查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;五是,通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》,为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力,各项制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。
2、狠抓违章违纪,大力遏制“两违”行为进入夏修以来,全段各股室积极深入现场,本着“管生产必须管安全”的原则,在指导一线车间班组作业的同时,自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内,全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有**件,尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的**月份,我段安全自控率达到了**%以上,我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去,必定会对全段的安全管理产生积极的影响,有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。
3、严格坚守验收标准,努力提高设备质量生产任务的验收,是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中,段安调室始终坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告,坚决不予验收。在生产任务验收的过程中,主任领工员严格坚守验收标准,克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录,不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题,提倡好的作法并提出有针对性地意见,基本达到了严格、公正的要求。同时,在深入现场的过程,认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足,促进了各车间综合维修质量的提高,使全段线桥设备质量得到了较大发展。
4、坚持警钟长鸣,加强职工安全教育******等因工务施工造成的行车事故发生后,在段领导极为关注的形势下,安调室均及时发布了《事故通报》,不但分析事故原因、总结事故教训,还坚持“眼睛向内”的观点,认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患,做出具体要求,制度详细、切实可行的安全卡控措施,并由段领导带队奔赴一线,落实部、局、处电话会议精神,与一线干部职工面对面地进行安全教育,全段干部职工安全意识明显增强。
5、开展专项活动,保持良好安全势头安全大检查和专项整治活动,突出了阶段性的安全控制重点,是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来,我段在局、处统一部署下,结合自身实际特点,开展了******等安全大检查和专项整治活动。活动中,各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验,查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患****件,有效地提高了加大了安全管理在广度和密度,使全段继续保持了良好的安全势头。
二、夏修以来各单位生产任务完成情况进入夏修以来,我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进行了验收,在此期间,全段累计完成线路综合维修*****公里、站线**米、道岔**组*****由于全体干部职工的共同努力,我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收,同时也使线路设备质量得到了大幅度地提高,确保了运输行车安全畅通的需要。
三、安全生产各方面存在的问题付出了努力,所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是,我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题,并进行深刻地反思,才能以正确的心态对待下一步的各项工作。夏修时期,我段接连发生了****、****、****等等违章违纪事件,也多次因为线路晃车封闭了区间,影响了运输行车的安全畅通。在各类问题中,属于安全管理的**件,占**%;属于违章违纪的**件,占**%;属于设备质量的**件(其中含机车动态监测装置报警病害),占**%。这一数据表明我段的线路设备质量还存在着大量问题,“以优质设备保安全”的号召并未深入人心。同时,违章违纪现象仍然普遍存在,安全管理还很不完善、细致。在占各类问题总数**%的段内自查问题中,属于段领导发现的*件,占**%;属于各职能部门发现的**件,占**%。这一数据从表面上像是说明各级管理干部在落实段安全管理思路中占据主导作用,如果除去**次晃车病害,各级管理干部发现的问题就只有**件,只能占**%左右;再把这一数据代入安全自控率的公式,我段的自控率只能达到**%。当然,以上分析的数据中并没有包括一些在日常工作中发现了,也督促车间班组整改了,但是却没有上报和考核的问题。所以说,这个分析也只是显示了一种整体的趋势,希望各级管理人员能够据此有针对性地采取一些措施。但是,总的来讲,严峻的现实就这样摆在我们面前,我段的安全管理仍不容乐观。安全问题,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通过调查分析,我们可以得出影响我段的安全这样几个主要方面:
1、安全意识不强。对“安全第一,预防为主”的原则认识不够,对于防止事故、遏制“两违”没有真正筑起一道思想防线,总是抱着侥幸的心理对待安全工作,从而在思想上为滋生官僚主义、遥控指挥的坏风气提供了土壤,“干惯了不想、习惯了不说、看惯了不管”的“三惯”行为悄然抬头。
2、标准得不到落实。不学习,就掌握不了标准;不知道,就落实不了标准,这是标准得不到落实一方面的原因;还有一个方面的原因是知道标准,但是没有把抓安全放在各项工作的首位,赶进度、图省事,擅自简化作业程序、简化安全措施,有人检查就落实、没人检查就不落实,结果是“安全一输,全盘皆输”。
3、业务素质低。对于这一因素,关键的原因就是缺乏上进心,满足于现状,不求上进,个别人连最基本的薄薄一本《安规》都没有耐心细细翻上一遍。作业中违章指挥,违章蛮干,安全措施形同虚设。
4、精力旁顾。个别同志整天看起来忙忙碌碌,却不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹营心在汉,没有把主要精力放在安全生产上。人浮于事,不能对安全生产方方面面的问题进行全面、细致的分析,走一步看一步。
四、今冬明春安全工作重点安排
1、坚持“安全第一、预防为主”的思想,加强职工安全教育安全工作的好坏,不仅影响着广大干部职工的收入,更影响着我段的发展和铁路运输在经济建设中的巨大作用。为此,各车间班组要及时对本单位、本部门阶段性的安全工作情况进行认真的总结分析,贯彻落实安全例会制度。对于各类因工务施工作业造成的行车事故案例,要经常性地组织职工进行学习,并比照本单位、本部门的安全管理实际,广泛地展开讨论,制定杜绝各类事故的防范措施做到警钟长鸣。要通过不断的努力提高职工的自我保护意识、遵章守纪意识。
2、做好防断工作,确保冬季行车安全对于防冬季“防三折”工作,段各业务室要想方设法保证巡道、三折检查、钢轨探伤等各项工作按标准如期进行,加强检查力度。入冬前,要深入开展防“三折”宣传教育活动,确保线上作业人员均能掌握发现“三折 ”时,应采取何种防护措施。对频繁发生“三折”地段,要进行现场调研,找出问题症结所在,帮助车间班组从源头上解决问题。各车间要加强对巡道工、“三折”工作业标准的检查,一旦发生“三折”,要立即安排工区更换,并对更换情况进行检查核实。班组在冬季日常上线作业时,要随时带有足够的备用扣件、夹板、螺栓,加强线路找细,消灭低接头及大轨缝,保持线路平顺。
3、落实**号文件精神,严把施工安全认真贯彻****号文件《关于施工安全管理规定的通知》,将干扰运输行车安全的施工全部纳入“天窗”范围,落实“双签认”制度,确保各项施工安全有顺地进行。
4、加强道口设备的管理,杜绝各类道口事故对于道口设备的管理,段一向予以高度重视。在道口设备的安全管理中,我们要重点控制:道口设备松动、翘起挂撞列车;有人看守道口未能及时放下栏杆或清理限界内车马行人;道口轮缘槽沙土淤积,导致列车脱轨;道口工离岗或睡觉,造成道口安全失控等关键点。在有计划地对道口更换橡胶铺面或进行平改立改造的同时,要认真落实道口设备及有人看守道口道口工管理办法;对有人看守道口要加大检查力度,尤其要加强夜查;各领工区要督促工区做好每月一次的道口专项检查,并及时将检查处理表收后齐于当月**日前交我室;要求巡道工在每次作业中,把清理轮缘槽作为重点项目。
5、加大防沙、治沙力度,减少沙害对运输行车的干扰结合春、秋季设备大检查,做好沙害发展的普查,有计划地制定中、长期沙害整治方案及措施,不断压缩沙害里程。段调度要及时掌握沙害动态信息,遇大车司机反映沙害情况,立即通知相关车间班组,紧盯处理。各工区要建立沙害地段监控台帐,认真统计管辖区段内沙害状况及发展情况、沙害清理记录、沙害影响行车记录等,为段防沙治沙工程积累第一手技术资料。同时,加强大风天气下的沙害检查,发现沙害影响行车,要立即组织人员进行清理,保证列车正常通行。
6、结合季节特点,加强交通安全管理对于汽车的管理,要重点加强司机冬季安全行车常识性教育,要求司机在雪天和冰滑路面行驶时要减速慢行,避免交通事故的发生。杜绝非驾驶人员动车、酒后驾车、无派车单行车,严禁超载、超速及车辆带病上路。段将根据新制定的《汽车司机xxxxxxxx》,加强在岗汽车司机责任心和预备汽车司机的培养。
7、努力消灭晃车病害,确保线路设备质量均衡发展轨距、水平、高低、方向及三角坑等线路基本几何尺寸超过临修标准,机车报警或经动态装置检测超过三级以上,都会对高速条件下的行车安全构成威胁。为此,各领工区、工区对线路晃车引起高度重视。合理安排和调整生产任务,对严重不良地段加大整治力度,合理安排保养和临修任务,突出重点,认真贯彻“预防为主,防治结合”的方针。工班长必须坚持每月的重点检查,并组织好“三全”检查,不得弄虚作假,全面掌握管内设备静态质量。接到司机反映晃车及机车报警信息后,工班长要立即组织人员赶赴现场进行处理,并及时将检查与处理数据如实上报段调度。未找到病害原因或未进行彻底处理,不得盲目放行列车。车间、业务室干部要根据“就近”的原则,对检查处理情况认真复核。各位领导、同志们,进入冬季,全段的安全工作重点有所调整,生产任务安排也有所改变,但是“安全第一、预防为主”的方针必须长此以往地保持下去。希望全段干部职工在本次会议后,能认真落实本次会议精神,不折不扣地落实我段安全管理思路,齐心协力,为实现我段第四个自然安全年的目标而努力!