第一篇:隧道紧急电话-隧道应急广播功能及环境
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隧道紧急电话-隧道应急广播功能及环境
道口紧急电话分机-立柱式紧急电话主要功能: 1.紧急电话用户可直接与紧急电话控制台的话务员进行通信联系,按键通话(通话操作简便)2.使用者按下分机按钮后分机能自动向监控中心控制台主机发出呼叫,并传送本机公里标号、上下行方向等基本信息。
3.每个紧急电话都有一个唯一的地址码用于上传控制中心,确定呼叫位置和接收呼叫、检测。4.控制台值班员应答后能够及时建立全双工通话。5.控制台能够与任意2部紧急电话分机同时通话。
6.能够接受控制台主机发出的检测命令,及时检查分机并把检测结果发送到控制台主机。7.任何l部或多部紧急电话失效或受损,不应影响其它紧急电话与控制台的通话。8.分机在呼叫时能自动发出语音提示,报告系统工作状态。
9.能够接受控制台主机的各种呼叫,并在控制台挂机后自动释放电路。10.通话时语音清晰,声音洪亮,无回授啸叫。
11.当分机遭到破坏(例如门被非法开启)或电池欠压,线路故障等,分机能够自动向控制台主机发出报警信息。
12.能自动进入通话和待机工作状态,减少功耗。13.采用太阳能供电,节能环保。
14.分机采取了多种雷电防护措施,具有良好的防雷效果。
15.广播功放通信,可选通和关闭广播功放,并可向广播功放输出音频信号.16.分机在迎车和送车方向均设有高强级进口反光膜发光标志,标志图案和颜色符合国家标准。
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17.本系统控制主机内部主要电路均采用“热备用”结构设计,系统正常时主电路工作,主电路故障时备用电路自动投入工作。利用备用电路,系统能够同时提供2个接续通道,保证在同一时刻控制台能与2个不同的路侧分机通话。
18.系统设置防雷保护,主机、分机系统及各路扩音负载区的进出线口均需接防雷保安端子,防止线缆因雷电感应产生的浪涌对主机、分机及各扩音器的破坏。
19.本系统设置过欠压保护,设备开启后应自动监测电压,电池没电或电压不足,监控中心的计算机上立刻会报警。
隧道口紧急电话分机-立柱式紧急电话分机结构、分机工作环境
1、话器、受话器距地面的高度为145±10cm。
2、紧急电话具有防风雨设施。
3、紧急电话分机门锁具有防盗、防雨功能。
4、紧急电话通话柱呈长方体形。
5、通话键距地面150cm±l0cm。
6、通话键安装在防雨槽下。
7、分机采用立柱式、壁挂式二种
8、分机门锁应具有防盗、防雨功能
9、电话机外壳的上部,在迎车和送车方向应有表示紧急电话的定向反光标志,标志的图案和颜色符合gb5768-1999的要求,外壳上有说明或图案,使用户易懂。
10、紧急电话分机以及电话机外壳的上部有显目的电话机编号标志
11、紧急电话通话柱有坚固的外壳以及牢固的安装,以防被盗或损坏。
12、电话机采用分体式,包括送话器、受话器、电子部件、按钮和蓄电池,分别牢固地安装在呼叫盒的上部分,电缆通过底部的端座连接。要便于运输、容易安装、有利安全。
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隧道口紧急电话分机-立柱式紧急电话工作环境
1、通话柱应能在室外-15℃~+55℃的温度环境中正常工作
2、紧急电话控制台应能在+5℃~+35℃的温度环境中正常工作
3、湿度:90%(35℃)
4、防水性能:ip55
5、紧急电话应有避雷设备,用以把来自任何事故波,特别是雷电造成的高压入地
第二篇:隧道紧急电话高速公路管理方案
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隧道紧急电话高速公路管理方案
随着我国高速公路建设的速度和规模突飞猛进,如何提高隧道紧急电话及广播系统运营管理水平、建立和完善隧道紧急电话及广播系统的基本配套设施已成为隧道紧急电话及广播系统运营管理中的重要工作。
隧道紧急电话设施是为公路隧道管理及隧道内发生的各类突发紧急情况提供紧急呼叫功能的专用通信系统,随着公路安全运营管理要求的不断提高,隧道紧急呼叫设施已成为公路运营管理系统中的重要构成部分,是公路监控系统收集道路上车辆故障和交通事故信息、监控隧道道路运行情况的重要辅助手段。
根据隧道安全营运管理实际需要,应在公路隧道入口、出口、隧道内紧急停车带、人形/车行横通道处设置包括紧急电话设施和隧道广播设施的紧急呼叫设施,实现在中央控制室、隧道管理站等管理机构与隧道的全双工通话、广播喊话、录音等功能,并扩展实现报警管理、视频联动、移动通讯等功能。
根据路段隧道的实际情况,克服以前系统缺陷和不足,结合高速公路营运管理系统数字化、网络化、智能化的技术发展趋势,本次隧道紧急电话及广播系统采用了一套专业集有线紧急电话对讲、广播喊话、音频播放、报警视频联动、隧道事件智能检测预警等功能的专业多媒体紧急电话对讲与广播系统,系统能与隧道管理业务和管理模式深度融合,提高隧道运营管理的信息化、智能化水平,有效提高隧道日常运营管理工作效率与突发应急事件的处理能力。
系统拓扑示意图如下:
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隧道紧急电话系统各组成部分详细说明如下: 1.监控中心
监控中心是隧道紧急电话和广播系统管理和应用的核心。系统在监控中心设置1套紧急电话及广播系统管理主控机设备和1台事件预警及分析服务器,实现对隧道所有紧急电话与广播
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设备的注册配置、号码分配、交换处理、路由中继、权限管理、存储录音、查询管理功能、隧道事件智能检测预警等。
同时在监控中心监控大厅增加1套多媒体管理控制台和管理软件、2台对讲广播话机、1台视频联动显示器,实现监控中心对隧道紧急电话和广播系统的统一管理和对话应用,并实现对终端设备的分区管理、终端状态、调度操作、排队管理、音乐管理、广播管理、录音监听、记录查询、报警管理、视频联动、隧道事件智能检测预警等功能,对讲广播话机也可独立于管理控制台工作,通过拔打号码或中文快捷键一键呼叫终端设备,发起对讲与广播功能。
当隧道对讲终端发起紧急对讲或按下报警按钮时,系统自动联动隧道内对讲终端临近2个摄像机图像在管理控制台自动弹出图像显示,实现未接听即可先看到隧道内对讲终端两边的2个视频图像,自动接收人工报警信号,并有报警声音提示,通话结束即可自动切断视频图像,报警图像红色标识提醒,视频联动图像可自动排队。
监控中心配置电话接入网关,与原已建程控电话系统进行对接,对接后,系统内对讲话机可与原程控电话系统中电话进行双向通话,接听或通过直播电话号码拨打原有程控电话。并通过通讯录功能直接导入相关单位联系人电话,即可实现电话的快捷拨号,又可实现在突发紧急情况下多单位的一键呼叫,有效提高应急指挥效率。
此外,如果项目上建设有IP对讲广播调度系统,则两套管理平台可合并共用,通过采用一套更大容量的主控机设备就可同时实现对收费对讲广播调度和隧道紧急电话及广播系统的统一管理,既降低了建设成本,提高了应用效率,也减少了以后的维护成本,真正实现“集中监控”管理的优势,提高路段整体运营管理效率。
2.隧道管理站
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隧道管理站监控室配置1套多媒体管理控制台与管理及软件、2台对讲广播话机、1台视频联动显示器,可实现隧道管理站对隧道紧急电话和广播系统的统一管理和对话应用,以及对终端设备的分区管理、终端状态、调度操作、排队管理、音乐管理、广播管理、录音监听、记录查询、报警管理、视频联动、隧道事件智能检测预警等功能,对讲广播话机也可独立于管理控制台工作,通过拔打号码或中文快捷键一键呼叫终端设备,发起对讲与广播功能。
当隧道对讲终端发起紧急对讲或按下报警按钮时,系统自动联动隧道内对讲终端临近2个摄像机图像在管理控制台自动弹出图像显示,实现未接听即可先看到隧道内对讲终端两边的2个视频图像,自动接收人工报警信号,并有报警声音提示,通话结束即可自动切断视频图像,报警图像红色标识提醒,视频联动图像可自动排队。3.隧道现场
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在隧道内和隧道口每间隔200米安装1台隧道紧急对讲箱,融合紧急电话、手动报警、应急广播、光纤接入、数据交换、电源接入、声光提醒于一体多功能求助终端箱,一个对讲通话按键、一个手动报警按键,防尘、防噪,防水、防潮要求。
可一键发起与监控中心及隧道管理站的双向紧急通话,自动接听挂断来电,免提通话,大功率喇叭,定向超强拾音,智能降噪,在线、离线状态指示灯;
对于紧急事件来不及呼叫通话,可一键向监控中心及隧道管理站发出报警求助信号,监控中心及隧道管理站可根据报警信息采取应急措施;
支持紧急电话发起对讲或按下报警开关,自动联动隧道求助终端箱就近的2个视频监控图像在管理控制台上自动弹出图像显示,具有离线对讲功能,当主控机在离线状态下,可继续保持与隧道管理站的基本对讲通话。
隧道紧急对讲箱内置150W广播功放,在隧道内每间隔50米安装1台30W高音号角喇叭,在隧道内1台隧道紧急电话箱带4台30W高音号角喇叭,在隧道口的1台隧道紧急电话箱上安装2台40W高音号角喇叭,通过紧急对讲箱实现对隧道内外的远程应急广播,安全提醒,政策报播,交通信息,安全疏导,隧道内对讲广播终端可自动接收广播喊话或音频播放,对讲功能优先于广播音乐功能,播放广播时不影响终端的呼叫对讲,对讲结束广播音乐自动恢复功能。
4.通信组网传输
在隧道紧急电话的通信组网上,本次系统通信传输采用了环形以太网通信网络。在每个紧急电话主机箱内设置有一台2光4电环网以太网交换机,逐一级联或奇-奇、偶-偶主机交换机
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相连,最终接入隧道管理站光纤通信传输主机(支持24个(10/100自适应)RJ45端口和4个千兆SFP光口,单台光纤通信传输主机支持2条紧急电话环网链路接入)构成一个或两个环形以太网传输网络。
在监控中心安装1台网络交换机,通过光缆与隧道站光纤通信转出主机相连,实现隧道现场紧急电话、隧道管理站、监控中心的多级架构管理,适应高速公路应急联动协调处置的需要,适应高速公路互连网信息化建设的趋势。
5.移动应用
为弥补在隧道内公共通信网络信号不好的缺点,方便隧道管理人员在现场与中心或者隧道管理站进行通信,或在处理紧急情况时通过现场广播进行喊话等多种移动应用,可在隧道内安装无线对讲基站为移动终端对讲提供无线信号覆盖,每300米安装1台定向天线的无线对讲基站;在每个隧道洞口安装1台全向无线基站,具体位置可根据现场灵活确定,为更好更全面的对整个隧道进行对讲信号全覆盖;并在隧道管理站配置1台室内无线基站,无线对讲基站可设定多个不同频率信号,也可扩展给其它系统共同应用,减少设备的重复投资与多系统建设间的干扰,推动高速公路的信息化发展。
给隧道现场管理人员配备3台无线对讲终端,实现现场管理人员、隧道管理站及监控中心等人员发起双向通话对讲、会议通话等。
无线对讲终端可接收到隧道紧急电话向监控中心发出的报警求助信息,并发出报警提示声音,让隧道管理人员能第一时间知道隧道遇到的紧急事件。
6.隧道事件预警
高速公路路面及隧道预警信息子系统既适用于单点结构,也适用于多级联网的集中监控管理结构,即可直接接入模拟视频或者数字视频,也可以同多家主流视频监控平台无缝对接,实现对视频的多种智能分析,发现违章或突发信息,及时预警。
系统拓扑图如下:
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系统由前端摄像机、中心事件预警分析服务器及集中一体化管理平台主机、多媒体控制和操作终端组成。
前端摄像机可利用隧道已建监控摄像机,通过采集隧道视频图像信息,并通过通信网络将采集的信息发送回监控中心,由监控中心事件预警分析服务器按照设定的算法对违停、逆行、行人及抛洒物等进行实时监测。在检测到有以上事件后,系统发出警报,并在多媒体控制台上弹出报警视频,由人工进行确认,如警情得到确认,中心监控管理员可通过路面及隧道广播系统对违章行为进行远程喊话,劝阻如违停、行人等尽快离开隧道,从而保证路面及隧道交通安全。
系统采用自主研发的创新视频分析技术,采取基于自适应模型的目标和背景分离技术、模板自动获取及匹配技术,对画面内的每个目标进行轨迹跟踪和特征识别,通过对目标运动轨迹和多维特征的分析,实现对多种交通事件的检测。系统支持灵活的网络结构,并具有专业的智能检测功能和丰富的外围扩展接口,系统以机器学习和模式识别为核心的检测技术,系统自学习,正确处理事件,使用时间越长,检测精度越高。
系统具有交通事件报警录像记录,在设置的规则发生报警时,快速抓拍事件发生前后的报警录像,报警录像可以自定义时长、备注、追溯、导出,大大减少了传统监控的大量视频寻找的时间。
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系统具有事件事故联动报警功能:本系统可以与闭路电视系统进行联动,在事件发生时,可以将视频图像及报警区域图像直接切换至中心或者隧道管理站大屏上显示。
系统还具有图像质量报警,可对图像质量进行判别。能够对视频源图像质量进行检测并进行“视频质量差”报警;以及对摄像机震动进行“视频画面震动”报警。
隧道紧急电话系统主要功能 1.多级管理
管理站管理:管理站可对本路段的隧道紧急电话、路政对讲、隧道广播、隧道求助、收发消息、视频联动显示等所有业务的全面调度管理。可实时查询通话、录音、消息、报警等内容。
中心管理:监控中心可对本路段的隧道紧急电话、路政对讲、隧道广播、隧道求助、收发消息、视频联动显示等所有业务的全面调度管理。可实时查询通话、录音、消息、报警等内容。
集团管理:监控中心多账号登陆,在线切换到不同的路段管理主控机中,实现对多条路段的的统一对讲、广播、监控、查询。
2.调度管理
管理模块:对讲管理、广播喊话、广播音乐、报警管理、通话管理、视频联动。分区管理:可按区域分布或业务结构设定多个管理分区,生成分区广播号码,可对本分区进行广播喊话或播放音乐,可以设定分区独立管理。
终端管理:可直观显示每个分区的对讲或广播管理终端状态,可显示号码、名称、工作、与谁通话等状态。
排队管理:可显示来电信息,顺序排队显示,保留20条最近通讯记录。
调度功能:呼叫对讲、通话挂断、插讲通话、通话拆讲、广播喊话、文字广播、现场监听。3.对讲通话
有线对讲:隧道紧急电话对讲,一键呼叫,免提对讲,定向拾音,对讲优先于背景音乐,对讲、广播,支持报警接入。
离线对讲:当服务器处理离线状态时,可保持隧道管理所与隧道紧急电话之间的通讯。呼叫组接:可设定多个号码为一个接听组,统一对外一个总号,实现多人的同时处理。
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对讲视频:隧道管理所或管理中心来电会立即自动显示出相应终端位置的2个视频监控图像,不需要接听来电即可显示。
4.广播喊话
单个喊话:可对任意一台隧道紧急电话及广播设备进行远程喊话。分区喊话:可对任意分区隧道紧急电话及广播设备进行远程喊话。全线喊话:可对全线隧道紧急电话及广播设备进行远程喊话。
文字广播:可对任意隧道紧急电话及广播设备进行远程文字广播喊话。拔号广播:话机、无线手持可对任意隧道紧急电话及广播设备进行广播喊话。触发广播:话机、无线手持可对任意隧道紧急电话及广播设备进行触发广播。5.广播音乐
音乐文件:上传、管理需要播放的音频文件。格式转换:上传音频文件自动转换为统一的音频格式。播放列表:可根据类型和需要设定不同风格的播放列表。触发广播:可手动开启、停止设定的播放任务。定时广播:可设定7*24小时的全自动定时播放任务。人工广播:可通过拔号触发方式执行播放任务。
音量独立:设备广播音量独立于对讲音量,更适合现场需要。音乐恢复:对讲终端对讲通话结束后自动恢复广播音乐播放。6.报警管理
报警提示:接收到报警弹出窗口处理提醒,报警声提醒。
报警视频:接收到报警自动关联切换显示出事件现场的视频监控图像。报警处理:可人工登记报警原因,或选择常用报警原因登记。报警记录:报警处理后自动生成报警管理记录,可方便后期查看。报警监听:接收到报警后自动开启对现场的实时监听,并进行录音。报表输出:对发生的报警记录进行统计分析,生成报表或打印。7.通话录音
记录查询:对所有的通话记录进行查询,可通过主叫号码、被叫号码、通话时间、通话类型进行查询。
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录音查询:对所有的通话录音进行查询,可通过主叫号码、被叫号码、通话时间、通话类型进行查询。
8.视频联动
对讲联动:对讲来电时自动联动显示对应的2个视频监控图像。求助联动:求助来电时自动联动显示对应的2个视频监控图像。报警联动:收到报警时自动联动显示对应的2个视频监控图像。预警联动:收到预警时自动联动显示对应的2个视频监控图像。9.隧道预警
(1)车辆停驶:在车道上或禁止停车区域出现停违停或抛锚,都或属于极为危险的事件,易引起交通阻塞的违章行为,需要及时进行处理,而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通,视频分析技术可以及时发现停车行为,提醒交通管理部门及时处理。
(2)行人侦测:在非人行横道线区域,行人走在高速公路或隧道是很危险的行为,很容易导致交通事故的发生,而且很容易出现人员的伤亡,应当及时制止。视频分析技术通过分析行人的运动轨迹,能及时发现路面及隧道行人走动情况。
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(3)逆行侦测:高速公路上有司机走错路而逆行行走是非常危险的行为,视频分析技术可以通过划定区域及时发现并通过路面及隧道广播等联动系统做出反应。
(4)遗洒物体侦测:正在行驶过程中的车辆不慎遗洒物体,容易引起交通的阻塞,特别是在机动车辆高速行驶状态下(如高速公路,隧道内),前车出现遗洒现象极易导致后车的严重交通事故,当发现这种事件时,需要道路管理部门及时尽快地处理,以避免严重后果的发生。视频分析技术通过对监控视频的分析,可及时发现物品遗洒的事件,及时在情报板上公布提醒后车,并及时派出人员进行处理。
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第三篇:长大隧道应急预案
西汉分公司
特长隧道、隧道群突发事故应急预案
第一条 为进一步加强西汉分公司(以下简称公司)隧道养护管理工作,有效应对隧道可能出现各类重大事故,促进我公司应急抢险工作规范化、制度化,及时有效地开展抢险救灾工作,最大限度地减少公路隧道重大事故造成的损失,保障人民群众生命财产安全和公路完好畅通,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《公路隧道养护规范》等法律法规制定本预案。第二条 本预案适用于分公司所辖高速公路全线内隧道在使用、养护过程中出现重大隐患或发生突发伤亡事件;可能造成人员伤亡和重大财产损失的险情;隧道内发生交通死亡事故及危险化学品车辆火灾爆炸和剧毒品泄漏等事故。
第三条 火灾及危险品泄漏事故应急行动方案
(一)应急指挥组应急响应程序
1.指挥长或副指挥长接到突发事故报警通知,立即赶往监控室,了解相关情况后,决定是否启动预案。
2.指挥长或副指挥长根据事故现场情况,已实施的救援措施,交通和车流情况,通讯情况等各种信息,指挥各部门实施救援行动。3.指挥长或副指挥长根据隧道监控室提供的救援信息,判断灭火救援工作已经结束后,命令各救援单位开始事故后复原工作。
4.待收到所有救援单位的反馈信息后,指挥长或副指挥长命令监控员将机电系统切换到正常模式,下达应急预案结束命令。
(二)隧道监控室应急响应程序
1.监控室火灾应急响应工作由监控班长、监控员合理分工,共同负责。
2.监控班长和监控员的主要职责:负责接警,详细了解火灾或危险品泄漏的位臵、等级、类型、现场情况、有无人员伤亡、有无人员夹困、车辆是否需拖吊处理、有无危险物品、有无散落物等信息。在接警时必须冷静,并指导报警人员在可能情况下进行初期灭火,接警信息应有详细记录。
3.在监控班长或监控员接警的同时,另一名监控员通过隧道监控系统找寻,并联系隧道内消防员询问,以共同确认突发事故位臵。
4.确认突发事故后,监控班长或监控员应立即通过无线电对讲系统向路政、消防等内部救援单位下达救援命令,命令各救援部门按照各自职责,开始救援行动;随后立即通知指挥长、副指挥长赶到监控室;操作CCTV画面切换到大屏幕上,启动监控系统预设的设备控制预案。
5.指挥长或副指挥长命令启动应急预案后,监控员做出以下响应: 进行隧道广播,引导司乘人员采取正确的应急措施,通知突发事故点下游的车辆尽快驶出隧道;
通知消防队员、路政队员等救援人员、单位立即赶往现场实施救援;
通知驻守在隧道口的消防留守人员对隧道口车辆进行交通管制; 通知户县、涝峪收费站封闭往隧道方向入口匝道、并在主线出口前设岗引导往隧道方向行驶的车辆驶离高速公路(封闭上行线道路时);
协调汉宁分公司,通知其金水、大河坝收费站封闭往隧道方向入口匝道、并在主线出口前设岗引导往隧道方向行驶的车辆驶离高速公路(封闭下行线道路时);
在隧道情报板上发布隧道突发事故告示,通知秦岭监控中心在情报板上发布突发事故警告,提示往隧道方向行驶的车辆立即靠右侧停放,严禁驶入隧道,隧道内车辆按车道指示标志行车;
通知当地消防部门、医疗部门协助救援;
持续监测火灾或危险品泄漏现场情况,并向指挥长、副指挥长、秦岭监控中心负责人汇报。
6.监控员通知各救援单位,按照指挥长或副指挥长制订、调整的行车路线方案行车。
7.当火灾或危险品泄漏点附近的非事故隧道上游已无车辆通行时,通知或远程开启横通道门疏散火灾或危险品泄漏点附近车辆,监控员确认支援路政员到位后,由支援路政员负责横通道的指挥工作。
8.如据现场情况判断,火势无法控制,监控员通知疏散车驾驶员前往隧道将逃生人员接出隧道,并按照指挥长或副指挥长制订的救援、疏散方案,通知各有关救援单位响应。
9.在突发事故救援过程中,各监控室和秦岭监控中心始终保持与现场救援人员的的无线电联系,密切监测隧道内人员疏散情况、照明情况、CO/VI变化情况、机电设施运转情况、消防水池水量剩余情况;负责向相关主管单位、部门报告,记录上级指示;负责接听相关报警、求救电话。
秦岭监控中心所有应急人员都必须做好相关书面记录,以备灾后总结之用。
10.如发生火灾,造成通讯中断,导致监控室无法远程控制隧道内机电设施时,值班电工应迅速进入隧道内,按秦岭监控中心要求,进行机电设备的现场控制,监视各项设备运行情况,救援结束后,按监控室通知要求将设备调整回正常状态。
11.指挥长或副指挥长命令开始灾后复原工作后,监控员通过有线广播指引车辆有序离开。
12.将机电系统切换到正常模式。
13.指挥长下达应急预案结束命令后,监控员分别负责通知相关救援单位。
14.各监控室接到报警电话后,应报秦岭监控中心并及时将画面上传。
(三)消防队应急响应程序 1.消防队火灾应急响应程序
(1)火灾发生后,摩托车消防员立即从火灾点上游驱车赶往火灾点进行灭火救援,沿途通过消防摩托车配臵的广播设备引导上游车辆立即靠右侧停放、熄火,通知火灾点上游150米范围内的司乘人员将车钥匙留在车内,弃车经上游横通道撤往非火灾隧道,如有人员受伤、受困,应立即进行救助。如火灾点上游50米内有车辆停靠,消防员应将车辆退至50米外的安全区域。
(2)消防中队接到秦岭监控中心火灾救援指令后,立即通知消防班长,按照秦岭监控中心通知的行车路线,迅速出动前往火灾现场。行驶途中,应注意与秦岭监控中心保持联系,了解火灾变化情况,确认最新的救援行车路线。
(3)洞口留守消防值班员立即协助隧道执勤人员封闭隧道,并与随后到达的路政人员负责管制进入隧道的人员、车辆,并将信息报告给秦岭监控中心;
(4)火灾现场的灭火救援行动应按照正规消防部队的消防灭火分工及工作程序进行。(5)据现场侦查情况判断,火势无法控制,消防班长立即通过无线对讲系统向秦岭监控中心反馈,请求地方消防部队支援。待地方消防部队到达现场后,由现场救援负责人向地方消防部队介绍火情,并形成联合消防队伍,由地方消防部队统一指挥。
(6)火灾扑灭后,消防队应确认是否有复燃危险,直至完全排除火灾危险。
(7)确认完全排除危险事故后,消防队长上报秦岭监控中心,得到指令后整理装备,撤离现场。
(8)消防救援人员在消防驻点整理装备、补充相应的消防物资、油料后,返回值班位臵,到位后向秦岭监控中心报告。
2.消防队危险品泄漏应急响应程序
本程序与火灾事故应急行动方案基本相同,仅消防队在危险品泄漏事故现场处臵情况与火灾事故有所区别,危险品泄漏事故应急行动时要优先保证隧道内人员,包括救援人员的人身安全。
消防队危险品泄漏现场处臵响应要求:
(1)消防队员到达现场后,应仔细检查事故现场,发现火灾隐患立即排除,并通过询问危险品车辆押运员,了解危险品品名、数量、应急措施,在上报秦岭监控中心的同时,与危险品押运员、驾驶员一起采取应急处臵措施。
(2)事故现场的处臵、救援行动,应由秦岭监控中心联系当地环保部门,按环保部门的要求执行。
(3)待环保部门到达现场后,由现场救援负责人介绍现场情况,组成联合应急处臵小组,由环保部门统一指挥,进行危险品泄漏事故应急处臵。
(4)由环保部门确认完全排除危险事故后,消防队长上报秦岭监控中心,得到指令后开始整理装备,撤离现场。
(四)路政队应急响应程序
1.接到突发事故通报后,根据秦岭监控中心通知的行车路线,迅速做好出动准备,立即前往现场。行驶途中,应注意与秦岭监控中心保持联系,确认最新的救援行车路线,并通过车载广播装臵沿途引导司乘人员采取正确的应急措施。
2.在应急指挥组的统一指挥下,根据秦岭监控中心提供的相关信息,在隧道内与高速公路交警配合,进行车辆交通管制,指引司乘人员往横通道疏散,及时将人员疏散、受困、受伤等情况向监控室报告。
3.负责进行救援路线现场清障工作,确保各救援单位的救援车辆顺利进、出灾区。路政队长及时将救援路线清障情况向秦岭监控中心反馈。
4.救援行动结束后,及时调集清障设备,进行事故现场清障,并向秦岭监控中心报告,得到疏散隧道内车辆的指令后,安全、有序地疏导隧道内滞留车辆以100-150米间距驶离。疏导结束后由队长向秦岭监控中心报告,之后赶往隧道口处,做好恢复交通前的准备工作。
5.恢复交通指令下达后,在隧道口组织恢复交通,控制隧道外滞留车辆以100-150米左右的车距有序进入隧道。
6.交通事故现场应急救援,以路政中队为主体。
(五)执勤队应急响应程序
1.各个执勤点人员,根据秦岭监控中心的通知,立即封锁道路。2.执勤点接到秦岭监控中心通知后,开始放行隧道口滞留车辆以100-150米的车距恢复通行。
(六)交警部门应急响应程序
交警部门接到突发事故通知后,应按其所负职责,立即行动。
(七)医务应急响应程序
1.接到突发事故通报后,综合办公室联系地方医院做好救援出动准备,预案起动指令下达后,地方医院救护车立即前往突发事故现场上游安全位臵待命。行驶途中,应注意与秦岭监控中心保持联系,确认最新的救援行车路线。
2.到达现场后,立即将伤员救离危险区域,进行医疗处臵。
(八)养护科应急响应程序
1.清障车驾驶员接到突发事故通报后,立即做好出车准备,在着火点隧道口待命。
2.根据秦岭监控中心通知的应急指挥部命令,进入隧道执行清障任务。
3.在接到突发事故通知后,养护工程师联系监控中心机电工程师分工做好灾后检测、复原的联系、准备工作。救援工作结束后,立即实施隧道特别检查,评估结构物和机电设施的受损情况,将评估结果通报监控中心,必要时,组织紧急抢修,以便尽快恢复交通。
(九)综合办公室应急响应程序
1.在接到突发事故通报后,迅速做好出车准备,预案启动指令下达后,立即赶往隧道口待命。
2.接秦岭监控中心通知后,通知驾驶员出车,接送逃生人群。
3、负责安全生产事故处理情况的上报。4.组织灾后事故调查工作。
第四条 消防、医疗、环保、公安部门应急响应程序
消防、医疗、环保、公安等社会增援队伍及社会力量听从应急指挥领导小组指令,迅速行动,实施应急救援。
附:其它隧道群发生火灾;
隧道群发生火灾,秦岭监控中心通知执勤人员在秦岭服务区封闭道路、路政人员封锁着火点隧道道路、救援的消防人员应对道路外围进行警戒,其他人员开展救援任务。
第五条 火灾救援须知
(一)消防队员灭火行动过程必须遵守以下原则: 1.进入隧道时随时保持通讯畅通; 2.掌握“顺向排烟、顺向抢救”的原则;
3.在进入隧道之前必须确认交通管制及排烟措施的进行状况; 4.若有油性物质应考虑利用泡沫灭火车救援; 5.在最近水源点取水;
6.确实穿着个人防护装备及器材(空气呼吸器、个人照明设备); 7.管制进入救灾人员的人数、进入时间、救灾位臵、空气瓶存量; 8.注意隧道内救灾车辆交通管理。
(二)消防员在应急救援中应注意以下安全事项: 1.侦查人员一般三人一组; 2.按规定要求佩带侦察装具;
3.缺氧、有毒场合不准使用过滤式防护装具; 4.检查气量、规定侦察时间、登记入内;
5.进入烟区侦察时,侦察人员不准手携导向绳,导向绳应固定于主侦察员腰部,副侦察员可用弹簧钩等活络套住;
6.按大于一比一的比例组织侦察预备组待命。
7.后援侦察小组不能直接沿水带铺设方向深入,必须系导向绳。8.人不要位于水泵出水口、水带接口、分水器出水口处等; 9.分水器要加固,实行双保险,防止分水移位、拉倒水枪手而造成伤害; 10.进入烟区水枪手一般应两人以上,带好防护装具; 11.烟雾大时,应尽量低姿行进。第六条 应急结束
隧道突发事故灾难现场清理完毕,道路交通恢复正常秩序,受伤人员得到妥善医治,应视为应急结束。应急遵循“谁启动,谁结束”的原则,由相应的组织负责宣布应急结束。
第四篇:隧道事故应急预案
隧道事故应急预案
在学习、工作乃至生活中,有时会遇到无法预料的突发事故,为了可以及时作出应急响应,降低事故后果,很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。优秀的应急预案都具备一些什么特点呢?以下是小编收集整理的隧道事故应急预案,欢迎大家分享。
隧道事故应急预案1一、施工前应对汛、水、电、路等设施详细的布置和安排。在隧道开挖时,先做好洞口工程,稳定洞口的边坡,仰坡,做好尺沟、边沟等排水设施,确保地表水不影响隧道的施工安全。
二、各班组间,应建立完善的交接班制度及安全技术交底。进入隧道洞内的所以工员,必须按规定佩带防护用品,遵章守法,听从指挥。对各段的危险点、危险源,作好施工安全方案和防护措施,以防应急事故的发生。
三、成立应急救援领导小组,由项目经理刘巍任指挥长。队员由20名强壮精干、经过专门救援抢险知识培训的职工组成。做到召之即来,来之能战,战之能胜。
四、建立24小时轮流值班制,在炸药库配置各类安全设备和消防器材,灭火器、消防水池、消防沙土、堆、铁铲、报警器、对讲机等,配置的各种抢险设备、车辆、防护用品,注意维护及保养,专物专用,保证一旦发生事故,可以充分利用。指挥部抢险队要能根据现场情况,尽速到达事故现场,尽速做出判断,及时抢险,使损失减少或控制在最低的限度。指挥部综合办公室和当地的安全质量监督、公安消防119、劳动部门、120救护中心建立有效便捷的联系,有关联系电话要在项目上公示,确保救援及时,减少企业财产损失。
五、项目部接到事故报告后应立即采取有效的措施,组织队伍进行抢险,应在第一时间抢救伤员,防止、控制现场再出危险,要将伤员立即送到医院抢救,确保生命安全,防止事故的扩大,并及时向上级机关及当地有关部门报告,不得隐瞒不报、谎报或拖延不报。
六、及时、准确地查清事故的原因、性质、责任,并按“四不放过”的原则总结教训,提出整改措施,对事故的责任者提出处理意见。
隧道事故应急预案2为有效预防及时控制安全生产事故,指导和规范项目部生活区及施工现场内的各类突发安全生产事故的应急处置工作,最大限度地减少安全生产事故对人员健康和项目部财产造成的危害和损失,依据安全生产的有关法律、法规,以及安全生产事故应急管理的有关文件精神,结合项目部安全生产的实际情况,制定本预案。
一、成立安全生产事故应急领导小组
组长:项目经理? XXX
副组长:项目副经理? XXX? XXX
成员: XXXXX
二、术语和定义
(一)危险源:指可能导致事故并造成人员伤亡和财产损失等损害的潜在的不安全因素。
(二)火灾:是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。
(三)机械伤害:是指机械设备运动或静止部件、工具、加工工件直接与人体接触引起的挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、甩出、切割、切断、刺扎等伤害,不包括车辆、起重机械引起的伤害。
(四)应急预案:又称应急计划,是针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动,降低事故损失而预先制定的'计划或方案。
(五)应急准备:针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先进行的组织准备和应急保障。
(六)应急响应:事故发生后,有关组织或人员采取的应急行动。
(七)应急救援:在应急响应过程中,为消除、减少事故危害,防止事故扩大或恶化,最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施或行动。
(八)应急恢复:事故的影响得到初步控制后,为使生产、工作、生活和生态环境尽快恢复到正常状态而采取的措施或行动。
三、适用范围
本预案适用于项目部范围发生或可能发生、造成或可能造成人员伤害或财产损失的火灾事故、机械伤害事故。交通等其他安全生产事故主要通过项目部内部力量实施应急救援。
四、应急体系
应急体系是项目部开展应急救援管理工作的基础。由组织体制、运作机制、法制基础和应急保障四个部分构成。
(一)组织体制
1、管理机构:项目部经理室、总工室、一处、二处、试验室、材料室、机械处、财务室。
2、功能部门:项目部消防保卫、通信设备、财务资产等职能部门。
3、现场应急指挥:
⑴ 突发一般安全生产事故后,事故单位可独立完成应急处置工作的,现场指挥者由事故单位的负责人担任。
⑵ 突发较大安全生产事故后,需调派应急专业组完成应急处置工作的,现场指挥者由应急专业组组长担任。
(二)运作机制
在项目经理统一领导下,由事故现场指挥者集中指挥各应急专业组和有关单位,根据本预案对突发安全生产事故分级作出应急响应和救援处置。
(三)法律基础
1、国家法律法规及指导性文件:
《中华人民共和国安全生产法》;
《中华人民共和国消防法》;
《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》;
《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》;
2、上级部门有关安全生产事故应急管理的文件规定。
(四)应急保障
项目部应急保障资源包括人力资源、基本应急设备设施、专用应急设备。各部门根据本预案的要求,定期检查落实本部门应急人员、设备、设施、物资等应急保障资源的准备情况,保持所有应急保障资源的可用状态。各类应急人员要定期进行应急培训,掌握必要的应急知识,以具备紧急情况下应对事故的能力。应急设备、设施、物资不得被占用、挪用、破坏。
1、应急设施:项目部突发重大安全生产事故后,应急救援指挥中心设在会议室,配备相关的通信设施。
2、消防设施:项目部生生活区配有干粉灭火器16具。
3、医疗救护资源:项目部应急救治设备有急救箱、急救药品等。
4、应急运输工具:项目部可用于应急救援的机动车辆。
五、方针与原则
项目部安全生产事故应急救援应遵循“保护人员安全优先,防止和控制事故蔓延为主,统一指挥、分级负责,内部自救和社会救援相结合”的原则。
(一)保护人员安全优先是指在应急救援过程中,当保护人员的生命安全和保护财产不受损失发生冲突时,应优先保护人员的安全。
(二)防止和控制事故蔓延为主是指在事故救援初期,首先要想尽一切办法控制事故的蔓延,避免引发其他事故。
(三)重大安全生产事故具有发生突然、扩散迅速、危害广泛的特点,因此救援行动必须迅速、准确,须把项目部各方面的力量组织起来,实行统一指挥下的分级负责制,以事故发生的区域为主,各部门根据本预案规定,在各自职责范围内做好安全生产事故应急响应和救援处置工作;
并根据事故的发展情况,采取内部自救与社会救援相结合的方式,尽量减少项目部的损失。(四)大力加强全项目部对安全生产事故的防范意识,落实各项防范措施,做好人员、技术、物资和设备的应急准备工作,对各类可能引发安全生产事故的情况,及时进行分析、预警,做到早发现、早报告、早处置。
(五)安全生产事故应急管理工作要充分尊重和依靠科学。
各应急功能部门,要为安全生产事故的应急处置提供相应的技术和物资保障。各有关单位要通力合作,广泛组织动员一切力量参与安全生产事故的应急救援工作。六、应急措施
(一)火灾事故
1、突发较大以上火灾事故后,现场发现人员应立即向消防保卫部门报警,并拔打火警电话119,说明事故地点和原因,第一时间取得公安消防部门的援助;同时应正确利用现场灭火器材进行扑救。项目部接报后应立即调派消防、医疗等应急专业组,赶赴现场实施抢险救灾。
2、各部门现场负责人必须在最短时间内到达事故现场,扑灭外围火势,切断蔓延途径,控制燃烧范围。要迅速打开失火部位疏散通道,组织火场人员按疏散路线撤至安全地带。立即对现场受伤(困)人员展开救助,对一切可能引发连锁灾情的设备采取应急安全措施。
3、消防队到场后,扑救组撤出火场,转为警戒组,协助公安消防部门作好外围警戒,严禁无关人员进入火场,确保事故现场秩序。
4、突发一般性火灾事故后,现场发现人员应立即向项目经理部报警,同时拔打火警电话119,并正确利用现场灭火器材进行扑救。
5、火灾基本扑灭后,有关专业组应派员监护现场,消灭余火。对可能造成环境污染的危险物质,要及时进行围堵、收容、清消,防止灾情进一步扩大。
6、要查明火灾事故原因,核定事故损失,明确事故责任,做好事故调查上报。并按照“事故原因没有查清楚不放过,事故责任者没有受到处理不放过,群众没有受到教育不放过,防范措施没有落实不放过。”的四不放过原则,作出严肃处理。
(二)机械伤害事故
1、突发重大机械伤害事故后,操作人员或现场人员应根据现场情况迅速关闭相应的电、气源,立即向项目经理部报告事故发生的时间、地点、伤亡人数、危害程度等情况。医疗救援应急专业组及救护车辆须在最短时间内将伤员转至互助医院进行抢救。在事故现场设立警戒区域,保护事故现场,禁止无关人员进出。积极配合有关部门查明事故原因,制定防范措施,杜绝同类事故的再次发生。
2、突发一般或较大机械伤害事故后,操作人员或现场人员应根据现场情况迅速关闭相应的电、气源,立即将事故发生的时间、地点、伤亡人数、危害程度等情况报告项目经理部。
七、培训与演练
(一)项目部每年制定相应的培训计划,对应急人员进行应急知识和技能培训,培训内容包括:
1、如何识别危险和危险源。
2、在突发安全生产事故时如何预警并采取必要的应急措施。
3、各种基本应急设备的使用方法。
4、基本防护、自救、互救知识。
5、疏散现场人员的方法和程序等。
(二)应急培训和评估要求:
1、根据可能发生的安全生产事故对应急人员每年至少进行一次应急知识和技能培训。
2、每次培训完成后,由项目部功能部门对应急人员的培训效果进行考核,并做好考核记录,确保应急人员有能力应对突发事故。
3、根据培训内容和实际需要,由项目部每年组织一次应急演练,并保持相关记录。演练内容包括:
⑴ 生产区电器故障导致的火灾事故。
⑵ 生活区易燃物引发的火灾事故。
⑶ 机械伤害事故及其他隐患较突出的安全生产事故。
第五篇:隧道应急救援方案
××隧道应急救援方案
××隧道穿越折家坪镇后的黄土梁区,最大埋深约45m,新建隧道出口位于既有线外侧约50m,隧道起点DK394+204~DK394+458,全长254m,穿越砂质黄土,易发生隧道突发事故。为了贯彻执行《安全生产法》,最大限度地降低突发事故给人员生命、健康以及财产带来的损失,针对本隧道施工特点和可能发生的安全事故,制定应急救援预案,旨在突发事故的情况下,及时组织有效、有序的救援工作。
一、施工现场应急救援工作小组 组 长:×× ×× 副 组 长:×× ×× 小组成员:××、××、××。
二、施工现场应急救援对象
1、隧道坍塌事故
(1)发生坍塌事故后,发现事故发生人员首先应高声呼喊,并通知现场安全员。现场安全员立即电话通知项目应急救援领导小组。应急领导小组接到报警后,启动项目应急救援预案,由项目经理负责现场总指挥,组织施工人员紧急撤离至安全区域,如有人员受伤,立即拨打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,组织有关人员进行清理土方或杂物,如有人员被埋,应首先按部位进行抢救人员,其他组员采取有效防护措施,防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时,对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。应急小组人员按分工,各负其责,重伤人员送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆。
(2)如果发生脚手架坍塌事故,启动项目部应急救援预案,按预先分工进行抢救,架子班组长组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作,并防止其他架子的倒塌,如有人员被砸,应首先清理抢救被砸人员。
2、隧道火灾、爆炸事故
隧道内发生爆炸事故,立即应疏散人群,全部撤离至安全区域,查明爆炸类型(火工物品、化学物品、瓦斯等)并发出警报,立即拨打火警电话“119”报火警,说明火灾具体位置,起火原因,有无被困人员等情况,并及时采取灭火措施,抢救伤员和被困人员。启动项目应急救援预案,由项目经理负责现场总指挥,召集救援小组人员持抢险救护装备,迅速赶到现场救护。进行针对性的处理尽可能控制事故在最小限度、减小危害性、减少伤亡人员,紧急上报局指、业主。公安消防队伍到达火场后,参加灭火的单位和个人必须服从公安消防机构总指挥员统一调动,执行火场总指挥的灭火命令。灭火工作完毕后,保护好火灾、爆炸现场,单位防火组织协助公安消防部门调查事故原因,核实火灾损失,查明事故责任,处理善后事宜。
3、隧道机械伤害事故
发生机械伤害事故后,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,安全员拨打事故抢救电话“120”,向医院打电话求救,并马上通知项目应急救援小组启动应急预案。由项目经理负责现场总指挥,组织应急救援小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告业主及地方有关部门。
4、隧道运输事故
隧道内发生运输事故,根据事故现场情况,进行事故抢救,利用各种工具、设备将伤员救出,并保护事故现场。根据伤情对伤员进行必要的包扎,伤势严重应立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。
5、隧道电、水、气体事故
如遇到电、水、火、瓦斯及不明气体发生危害,现场人员应按以下方法避灾抢救:(1)隧道内发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源,关闭开关。触电人脱离电源后,应立即将其抬到新鲜风流处,平放,并解开衣裤,进行人工呼吸和心脏挤压法急救。急救是需要耐心,防止“假死”现象,并且不要打强心针。并马上拨打“120”电话向医院求救。
(2)隧道内施工中发现大量涌水时,就即令工人停止工作,撤至安全地点,利用电力抽水设备,加大抽水量,如水势急,冲力大,有人员被冲走,应尽快把溺水者捞救出水,利用各种救护方法施救。同时上报情况。(3)隧道内发现瓦斯或不明气体,应及时加强通风,采取防范措施。如发生瓦斯爆炸及发现不明气体,就做好自救工作,迅速协助伤员一齐撤出到通风安全地区。有人受到有毒气体伤害,应将其运至有新鲜风流的安全地区,并立即检查伤员的心跳,脉搏,呼吸及瞳孔,并注意保暖,同时保持伤者呼吸通畅。如受一氧化碳中毒,中毒者还没有停止呼吸或呼吸停止但心脏仍挪动,要立即着搓摩他的皮肤,温暖后立即进行人工呼吸。如心脏停止,应迅速进行体外心脏挤压,同时进行人工呼吸。如因瓦斯或二氧化碳等窒息,情况不严重时,抬至新鲜风流中稍作休息,即会苏醒。如窒息时间较长,就要在皮肤搓摩后进行人工呼吸。情况严重时应立即拨打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救。如事故严重,应立即上报有关部门。
6、压力容器事故
隧道的压力容器事故主要是空压机、氧气瓶、乙炔气瓶等的爆炸、泄漏事故。压力容器、压力管道发生爆炸事故后,立即启动应急救援预案,成立现场救援组。为防止事故扩大,压力容器、压力管道所有阀门应迅速关闭或采取堵漏;对可燃气体和油类应用沙石或二氧化碳、干粉等灭火器进行灭火,同时设置隔离带以防火灾事故蔓延;对受伤人员立即实行现场救护,伤势严重的立即送往附近医院。现场抢险人员必须佩带风面盔、过滤式防毒面具或口罩、氧气呼吸器等进行呼吸防护,进入现场关闭所有通气阀门或采取堵漏,并将救出人员抬至通风空气新鲜处进行现场救护,中毒严重的应立即送往附近医院。如事故严重应上报业主和地方有关部门。
7、爆炸物品事故
如果爆炸物品在使用或储存过程中发生被盗或意外爆炸事故则采取以下应急措施。
(1)如发生被盗
发现被盗的发现人立即向项目领导报告,接报后派出所迅速组织警力进行现场勘察,并向上级和地方公安机关报告。组织警力对重大嫌疑人员进行摸排,对接触爆炸物品人员进行调查。发现嫌疑人立即予以监控或抓捕,严防利用炸药物品实施破坏的事件发生。调查丢失原因,预防爆炸物品的丢失
(2)如发生意外爆炸
爆炸发生后,现场人员立即向项目领导报告,项目领导接警后,启动项目应急救援预案,迅速组织应急救援人员疏散爆炸现场附近人员,防止发生后续爆炸。利用干粉灭火器、砂、洒水车等消防工具对爆炸现场火种进行扑灭,对于火势过大难以扑灭的立即拨打119火警电话报警,请消防部门予以协助。如爆炸现场发生人员伤亡的,立即组织人员抢救,用项目部应急用车辆送往医院。并拨打医院120急救电话请医院派救护车辆支援。如果爆炸现场发生在隧道内,且造成塌方的立即使用挖掘机等各种机械设备进行挖掘抢救。并准备好枕木等应急设施防止再次塌方。
三、材料及设备的配置
1、现场将办公区、生活区、仓库、设置足够数量的灭火器材,并经消防部门的检查认可,同时经常抽查,保证性能完好。
2、现场配备抽水机和发电设备以备抢险应急时用水用电的需要。