第一篇:春季设备换季工作总结
2014年春季设备换季工作总结
为确保公司安全生产的正常运行,杜绝各类设备安全隐患和安全事故的发生,根据文件要求,公司于2014年4月11日开始,组织开展了为期15天的春季设备换季工作,现将此次工作开展情况小结如下:
一、工作部署
此次换季工作公司领导高度重视,由公司总工程师牵头,总工室和综合办公室负责具体工作部署。总工室于2014年4月11日下达书面通知,要求各部门根据自身工作实际组织春季设备换季工作,并将工作完成情况书面总结及相关设备换季检查附表上报公司。4月22日起,由总工室组织,综合办协助,对各部门的换季工作开展情况进行检查,以确保各类设施设备处于良好的运行状态。
二、具体实施
此次换季工作,综合办公室、财务统计部、分公司、总工室、设计院、开发管理部均严格按照公司要求对本部门的设备进行了一次严格的清理及隐患排查工作,各部门严格按照相关设备检查表对空调、计算机以及车辆等设备进行了清洁、检查与维护、保养,并详细填写检查内容表,认真做好换季检查记录,检查记录统一交总工室归档。
各部门的换季工作确保了任务到岗,责任到人,且以本次换季工作为契机,加强业务培训和岗位练兵,牢固树立持续学习的意识,努力提高业务技能和保障能力,以及自己动手解决问题的能力,效果明显。通过此次换季工作的组织,员工增强了节约和成本控制的意识,培养了以自修为主,外委为辅的能力,避免了不必要的浪费。
此次换季工作中,公司于4月22日统一组织对公司各使用车辆进行了安全检查,同时组织对公司的专(兼)职驾驶员进行业务培训,培训内容包括公司公车组织管理制度、道路交通安全法规及安全文明驾驶、行车安全教育等。
三、检查整改
4月22日,总工室和综合办组织共同对此次设备换季工作进行了检查。经检查,总体情况良好,各类设备运行安全处于可控状态。在检查中发现的有车辆存在的雾灯灯光问题,以及助力转向泵因螺栓松动、稍许渗油问题,已及时安排专职驾驶员前往机场维修厂进行专业维修,及时消除了安全隐患。
此次换季工作的组织实施,强化了公司员工的“规章意识”,提高了员工对设备、设施的规范操作和掌控能力,同时使员工牢固树立“安全生产、防患未然”的思想,确保了公司生产和经营业务安全健康发展。
二○一四年四月二十五日
第二篇:2018年秋季设备换季保养总结
2018秋季设备换季保养总结
为贯彻公司关于对设备“管、用、养、修”一体化文件精神,提高设备的利用率及装卸效率,保证设备完好率。按照公司对设备换季保养要求,根据现场设备的使用情况,部室细化设备机油保养区域,明确到各个工段;运行工段、机电工段、机务工段分别从9月初开始到11月底结束,完成了对港口大型设备的一次集中换季润滑保养工作。对设备的关键点部室专门抽调苏计田对一些难点集中加油;现将换季保养工作总结如下:
一、保养计划的制定
首先落实运行3个工段各自区域内各机台润滑点的部位和情况。向各工段发放一些关于润滑保养资料,让其掌握各大型设备加油点部位与周期。明确加油点数、加油量,保证设备润滑的准确性。其次制定保养部位全部落实到人,工段把钳工与生产工班人员进行整合,制定各班组相关的保养位置,如钳工负责各皮带线轴承座、钢丝绳、各减速机润滑油。工班各工种负责相应的机台,这样好处有利于保养到位。各自熟悉各自所操作的区域。换季保养要求人人参与。再次制定保养作业时人员安全监管,主要工段长到各个机台巡查及说明相关事项并进行指导。班组长现场跟踪参与保养,把危险部位找专人作业,如3、4、5号斗轮机及1#、2#、3#、4#、6#装船机变幅、平衡钢丝绳天轮等;重点做好5台斗轮机及装船机的回转、大行走台车、斗轮轴承座、回转支承;4台螺旋机大行走轴承座;东西翻车机大小齿轮、大小轴承座、东西迁车台、东西拨车机卷扬轴承座;再者工段对保养情况的落实与检查,确保保养位到位,不做表面文章。对各加油点检查是否有油挤出,是否确实加油,做到不漏保,不失保。部室结合实际情况将5位经理每人负责一条作业线。对各机台润滑保养情况进行检查落实,加油情况较好。
二、保养计划的实施
在保养过程中,为了不耽误生产的进行,各班组人员充分利用生产间隙按指定的计划认真进行保养工作。在每班次点名时根据人员到岗情况及现场作业情况确定本班次所保养的机台。钳工与工班同时进行,工班在加油时有钳工人员给与指导。
先后对2台翻车机系统、4台螺旋机、5台斗轮机、7台装船机和皮带机线完成了润滑保养工作,并先后1#、2#、5#斗轮机、东西拨车机液压站的液压油进行更换,清洗,更换滤芯、油管等。对一期配煤机液压站进行清洗,更换吸油、回油滤芯;对更换下的液压油做好回收工作,用于对钢丝绳、滑轮、轨道螺栓等润滑;
三、机电工段
机电工段利用工作间隙和空闲时间,分别对所属大小2台自卸车、25T吊车、“30”车床、“20”车床、摇臂钻床、万能铣床七台设备,安排专人进行了换季保养工作。现就七台设备的换季保养工作情况向部室汇报说明。
1、大自卸(白车)、小自卸(蓝车)、25T吊车,本次换季保养分别更换了柴油滤清器、机油滤清器、空气滤芯,三台车辆共计更换机油52公升,加注润滑油(锂基脂)2公斤。对车辆回转机构、刹车制动系统进行了检查、调试,对外部螺丝进行了检查紧固,对25T吊车起吊系统及钢丝绳进行了检查处理。换季保养责任人为陈刚、安徽、徐伟、刘琦。
2、四台车床(注册)的换季保养情况。对四台车床的运动机构、齿轮机构进行了检查校对,对其各床头箱、走刀箱加机床油每台5公升,对其挂轮每台注黄油润滑约0.5斤,对主轴箱内的主轴、进给变速机构、正反转磨擦离合器和操纵手柄、手轮等进行了正反转、进给、变速、空档停车等操作控制试验。其中对铣床的床身、主轴、刀杆、横梁、工作台、回转台、横溜板和升降台进行了重点检查,对摇臂钻床的夹紧、放松机构、升降机构进行了通电操作试验。换季保养责任人为张雪寒。
另:对四台车床的电器部分专门安排维修二班进行了检查保养。换季保养责任人为李军。
四、机务工段
1、对P3-
6、P4-
6、P1-
3、P2-
3、P5-3皮带线道钉及1#、2#、3#、4#装船机道钉加油保养用废机油60KG
2、河水泵房对1#、2#低压泵 及高压泵加油保养
3、龙工30铲车、小吸尘车进行加油保养
2018年换季保养期间所用材料为:0#锂基脂220公斤;钙基脂120公斤;液压油4200公斤;齿轮油850公斤。
五、现场设备加油点存在的问题:
1、P1-1皮带机头部滚筒轴承座缺少加油孔; 2、1#斗轮机斗轮轴内侧轴承座加不进油; 3、1#、2#斗轮机液压站油箱内存在变质油; 4、3#、4#斗轮机液压站多处连接的地方存在渗油或漏油现象; 5、1#、3#螺旋机液压站存在不同程度漏油,不好解决;
6、一期、二期斗轮机大行走减速机、回转减速机、螺旋机大行走减速机因使用时间长,出现不同程度损坏,加油时减速机易漏。7、1#、3#螺旋机液压油箱、油管接头处漏油、阀块漏油;
8、西翻车机西北角减速机漏油严重;
9、西迁车台止挡连杆铰座有多处加不进去油。
10、东西翻车机关节轴承无法加油;
11、翻车机推车器改向轮及北侧止挡关节处无油点。现使用机油淋抹。以上存在问题需要公司协调给与解决。
万寨港装卸作区
2018.11.7
第三篇:油库换季工作总结
根据分公司秋季换季工作的总体要求以及我库加强现场管理的基本工作思路,在今年的秋季换季工作中,油库把工作的重点放在设备维护、质量跟踪和安全检查中。加强了在用设备的维护和保养,把生产设备的维护、管理责任落实到人,按照相应的规范展开设备设施的周期维护、定期检查等工作,并针对发现的问题,根据其性质和程度进行相应的处置,坚决杜绝设备设施带故障运行的现象。
今年油库的秋季换季工作主要分六大块:储输油设备设施、消防设备设施、电气设备设施、库区取暖、化验(计量)室设备、库区整体环境。各项工作、各个区域统筹管理,既有分工,又有协作。
对栈桥整体、栈桥附属设备进行了全面检查和维护保养,包括鹤管、活动梯、胶管、各型号阀门等;对立式罐区、卧式罐区所有管路附件进行了全面检查和维护保养;
对库区内所有呼吸阀、阻火器进行了两次全面检查和维护保养;对泵房内所有设备设施进行全面检查和维护保养,包括粗滤器、过滤器的检查、清洗与更换部件,各型阀门、电机和油泵的检查和维护保养;加强了输油管路的巡视检查;完成了18、19、20号罐内部检查与清洗。对消防内、外线所有设备设施进行了全面检查和维护保养,确保消防内、外线设备设施在冬季期间的安全与随时可用;对库区所有移动消防器材进行了全面检查和维护保养,确保数量齐全、质量可靠;对两个消防水池进行检查与及时、足量补水。
对防雷、静电接地设施进行了全面检查、检测和维护保养;完成对电机的检测与保养;完成办公区域、生产区域的照明设施的检查与维护;对变、配电间设备、设施进行了全面检查、卫生清洁。
对库区办公区域、门卫和消防泵房内的供暖管线及附件进行全面检查;采暖期前对供热锅炉进行多次预热调试,确保了及时、稳定供暖。
对化验室所有仪器进行全面检查、通电检测;对化验室药品、器具全面检查、更换、增补;对所有在用计量器具进行了全面检查。
组织职工、保安清除库区杂草,清理库区杂物;组织分队长以上干部对施工之后的库区进行了全面安全检查。
结合油库安全生产实际开展的XX年秋季换季工作,注重抓细节,抓落实,保证在用的设备、设施始终处于完好状态,满足了油库生产运行和安全需要,培养了油库全体干部职工爱岗敬业、尽职尽责的工作精神。
第四篇:换季总结
运行保障部换季总结
冬季即将来临,冰雪天气以及大风、大雾、低云、低能见度等恶劣的气候条件将给航空安全工作带来诸多不利影响。为切实做好冬季运行的各项准备工作,机场运行保障部按民航局下发的就全行业换季安全生产工作提出要求通知,为确保庆阳机场安全生产的平稳运行及各类设施设备正常运转,全面部署机场2012年秋季换季工作。
要求各岗位员工针对秋冬交替之际气候特点,立足实际,制定切实可行的换季工作计划和措施,有计划、有步骤地开展工作,确保换季工作任务到岗,责任到人,对发现的问题和隐患要及时整改,切实把换季工作做深、做细、做实。同时组织员工学习贯彻各类安全法规、规章制度、岗位工作流程及设备操作规程,严格落实安全生产责任制,统筹兼顾合理安排换季时间,对所辖设备、设施及车辆(尤其是冬季运行设备、设施及车辆)进行全面、彻底的检查维护和保养,组织驾驶员认真学习交通法规和车辆管理规定,指定专人做好换季后停用和原有封存设备的除尘、防锈和维护保养工作,确保设备处于良好的运行状态。并要正确处理换季工作和日常保障工作的关系,确保机场各项工作正常有序地开展。
为了做好2012年秋冬季换季工作,机场特车驾驶员对所辖所有车辆进行了一次全面细致的维护检修,对车辆运行、制动、润滑、灯光进行了全面的测试检车,所有车辆调整合理、润滑到位,技术性能良
好,车容车貌整洁,车库卫生清洁、消防设施摆放整齐合乎要求标准。特种车驾驶员做好了冬季除冰雪车辆及设备的测试,加强人员操作培训,制定了除冰雪与不正常天气的车辆保障预案。目前所有车辆均处于良好的运行状态。
中心变电所对场区所有高低压配电柜进行了进行了检查、维修工作中,按照规范设立了现场安全员全程监督,对现场工作中存在的不安全因素进行提示,确保了工作期间的人身和设备安全。中心变对高压配电柜进行了高压母联自投试验、低压母联自投自复试验、发电机自起动试验,共检修高压开关柜10面,低压开关柜17面,变压器2台,消除安全隐患8处,确保了供电系统运行的可靠性。
场务室对飞行区道面进行了全面的检查,跟换鸟网8张,对飞行区内围界进行了全面检查,确保无外来物入侵,对机场复航提供了安全保障。
此次设施设备换季工作,不仅使设施设备达到了规定标准,而且锻炼了队伍,提高了员工业务技能,确保了设备正常运营,为庆阳机场复航工作的安全提供了可靠保证
第五篇:换季保养方案
2014年春夏季设备保养方案
为确保春夏两季设备正常运行,2014年3月3日—4月15日开展设备换季工作。在换季保养和维护中,我们对此进行了周密细致的布置和分工,根据设备现状制定了换季工作方案。
各配电室:
1.检查胶皮是否有效,如有变色或严重失效,应立即更换。2.检查引线端子、接地螺丝;
3.检查主回路的线耳是否接触牢固,线段头是否良好,插接头有无烧蚀现象,清洁灰尘完毕后,放回配电柜中,合上开关。
4.检查电缆不过热变色,灭弧罩牢固有无松动,按线桩头是否发热变色、有无焦糊异味,容量是否符合规定。
5.检查整体设备接地是否良好,然后搞好设备的清洁。6.检查配电室地面、四壁,无杂物、不漏水、通风是否良好。7.检查各电流表、电压表是否准确可靠。8.检查各绝缘件有无破损,受潮。9.检查标签是否清晰或掉落。10.检查配电柜仪表。
11.检查各配电箱、漏电保护装置、接线装置是否牢固,吸合器、接触器动作是否灵敏有效。12.各终端设备供电线路及用电设备的运行情况。13.检查各照明设施的用电情况和损坏情况。空调设备: 多联机的保养: 1.检查电路部分有无短路;检查室内机,确认有无漏水,冷凝水的排放情况;检查室内机导风板运行情况;检查空调机噪音及振动;各个部位螺丝的重新紧固。
2.对冷凝器、接水盘、过滤网进行清洗。清洗室外机外部:(包括:机壳、翅片、风扇叶轮);清洗室外机内部:(包括:压缩机、储液罐清洗及电器控制箱内部除尘去污)。
柜式风机盘管和组合式空调机组的保养: 1.检查仪器仪表指示值。
2.清洁表面式换热器,主要使用清水刷洗或用清洗药水、清洁剂刷洗。
3.清洗沉积在接水盘的粉尘和粘稠菌落团。
4.检查调整风机皮带;同时检查风机自身各部分连接螺栓螺母是否松动,如有松动,进行紧固。
5.检查各减震装置是否完好,是否受力均匀。
6.检查机箱整体,发现材料老化或破损腐蚀引起漏风时要及时修理或更换。
管道部分: 1.供暖系统阀门切换,加压试验。2.检查各系统终端有无跑冒漏现象。3.检查各阀门开启关闭状态。阀门保养:
1.清扫阀门外表面,更换损坏的阀门。
2.检查阀门连接螺栓是否有锈蚀,锈蚀的螺母必须除锈后,涂一点锂基脂,起润滑作用。
3.检查不经常启闭的阀门,对阀杆螺纹添加润滑脂,以防锈蚀。公共设施:
1.检查卫生间感应器。
2.检查候机楼内上下水是否通畅。3.直饮机,热水器运行情况。
此次换季将责任到人,并要加强协调指导,严格按照设备运行维护操作规程的要求,对设备重要部件及易损坏部件进行重点检查,紧固清洁和润滑,对损坏的设施设备及时进行维修更换,及时消除安全隐患,保障设施设备良好稳定的运行。