第一篇:地基基础工程检测机构程序文件
地基基础工程检测机构程序文件
文件编号: 2014-PM01 版 本:
第一版 第0次修改 主题:安全作业管理程序
颁布日期:2014年7月8日 必须经过室负责人的批准,并由专人陪同。未经许可不得照相、复印文件、查阅资料和独立开展检测操作。(2)试验室规定客户不得独自停留在试验室的检测区域
14.4.6 化学试剂和有毒品及腐蚀品的管理
(1)化学试剂和有毒品及腐蚀品应当分开存放。其中剧毒和强腐蚀品应由双人双锁保管,建立出、入库领用登记。
(2)化学试剂应当建立专柜存放,存放应符合摆放原则。
(3)化学试剂的废液必须建立回收制度,严格禁止随意排放污染环境,造成公害。14.4.7 现场检测活动的安全
(1)检测人员进入施工现场进行检测,应遵守施工现场安全管理规定。(2)现场检测时的安全细则应严格遵守作业指导书的规定,并填写《现场检测安全作业记录》。(3)现场检测出现意外事故除参照执行本程序4.4条规定外,应根据现场实际情况做出应急处理,并及时报告公司经理。
(4)现场检测的安全监督检查有安全监督员实施。14.5引用文件和质量记录
[1]《设施控制和环境保护程序》(2014-PM01-15)[2]《现场检测安全作业记录》(2014-PM01-14-JL01)第36页 /共 59页 文件编号: 2014-PM01-15 程序文件
第二篇:地基基础检测机构资质标准
地基基础工程检测机构资质标准
1、检测机构应满足下列条件:
(1)具备独立的法人资格,注册资本不少于100万元人民币;(2)所申请检测资质对应的项目应通过计量认证;(3)人员要求:
①有质量检测、施工、监理或设计经历,并接受相关检测技术培训具有工民建相关专业技术人员不少于10人,其中:从事地基基础检测工作3年以上,非岩土工程及工民建相关专业技术人员从事地基基础检测工作5年以上的高级职称不少于2人,中级职称不少于3人,内含1人应具备注册岩土工程师资格;
②检测机构的技术负责人、检测报告的审核人须具备高级职称,并从事地基基础检测工作5年以上,其中非岩土工程及工民建相关专业技术人员须从事地基基础检测工作8年以上;
③主要技术人员应至少承担过地基及复合地基承载力静载检测、桩的承载力检测及桩身完整性检测、锚杆锁定力检测等10个项目工程以上并编写或审核检测报告者;(4)有符合开展检测工作所需的仪器、设备和工作场所;其中使用属于强制检定的计量器具,要经过计量检定合格后方可使用;(5)有健全的技术管理和质量保证体系;(6)仪器设备应满足:
①地基及复合地基承载力静载检测
至少拥有能同时使用的4台(套)自动静载测试仪和设备; ②桩的承载力检测
有大于10000kN的静载设备,其中长度不小于8m的主梁不少于两根,5000kN以上(含5000kN)千斤顶不少于1台;
至少有1套高应变法检测设备,并配有备用的传感器; 有可组合成不少于80kN的重锤,并配有相当的落锤装置。③桩身完整性检测
至少有2套低应变法检测设备,并配有备用的传感器; ④锚杆锁定力检测
有锚杆锁定力检测仪器及设备。
2、业绩
检测机构应具有3年以上(含3年)的检测业务经历。每年完成工程项目应符合下列要求:地基及复合地基承载力静载检测、桩的承载力检测、桩身完整性检测各不少于7个单项工程;能力验证不少于2个项目,其中高应变检测不少于20根;低应变检测不少于1000根;静载荷试验不少于50组;超声波检测不少于10根。
第三篇:珠海地基基础检测题
地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。
地基基础检测试题答案
一、概念题
1.地基──为支承基础的土体或岩体。
2.基础──将结构所承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分。
3.地基处理──为提高地基承载力,改善其变形性质或渗透性质而采取的人工处理的方法。
4.复合地基──部分土体被增强或被置换形成增强体,由增强体和周围地基*同承担荷载的地基。
5.地基承载力特征值──由荷载试验测定的地基土压力变形曲线线性变形段内规定的变形所对应的压力值,其最大值为比例界限值。
6.换填垫层法──挖去地表浅层软弱土层或不均匀土层,回填坚硬、较粗粒径的材料,并夯压密实,形成垫层的处理方法。
7.强夯法──反复将夯锤提高到高处使其自由落下,给地基以冲击和振动能量,将地基土夯实的地基处理方法。
8.强夯置换法──将夯锤提高到高处使其自由落下形成夯坑,并不断夯击坑内回填的砂石、钢渣等硬粒料,使其形成密实的墩体的地基处理方法。
9.振冲法──在振动器水平振动和高压水的共同作用下,使松砂土层振密,或在软弱土层中成孔,然后回填碎石等粗骨料形成桩柱,并和原地基土组成复合地基的地基处理方法。
10.灰土挤密桩法──利用横向挤压成孔设备成孔,使桩间土得以挤密。用灰土填入桩孔内分层夯实形成灰土桩,并与桩间土组成复合地基的地基处理方法。
11.柱锤冲扩桩法──反复将柱状重锤提到高处使其自由落下冲击成孔,然后分层填料夯实形成扩大桩体,与桩间土组成复合地基的地基处理方法。
12.基桩──桩基础中的单桩。
13.桩基础──由设置于岩土中的桩和联结于桩顶端的承台组成的基础。
14.低承台桩基──
15.高承台桩基──
16.桩身完整性──反映桩身截面尺寸相对变化、桩身材料密实性和连续性的综合性指标。
17.桩身缺陷──使桩身完整性恶化,在一定程度上引起桩身结构强度和耐久性降低的桩身断裂、裂缝、缩径、夹泥(杂物)、空洞、蜂窝、松散等现象的统称。
18.单桩竖向抗压静载检测──在桩顶逐级施加竖向压力,观测桩顶随时间产生的沉降,以确定单桩竖向抗压承载力的试验方法。
19.单桩竖向抗拔静载检测──在桩顶逐级施加竖向上拔力,观测桩顶随时间的上拔位移,以确定单桩竖向抗拔承载力的试验方法。
20.单桩水平静载检测──在接近桩顶的承台底标高处逐级施加水平推力,观测加荷点标高处随时间产生的水平位移,以确定单桩水平承载力的试验方法。
21.混凝土桩钻芯法检测──用钻机钻取芯样以检测桩长、桩身缺陷、桩底沉渣厚度以及桩身混凝土的强度、密实性和连续性,判定桩端岩土形状的方法。
22.混凝土桩声波透射法检测──在预埋声测管之间发射并接收声波,通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率和波幅衰减等声学参数的相对变化,对桩身完整性进行检测的方法。
23.单桩低应变法检测──采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振,实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线,通过波动理论分析或频域分析,对桩身完整性进行判定的试验方法。
24单桩高应变法检测──用重锤冲击桩顶,实测桩顶部的速度和力时程曲线,通过波动理论分析,对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的试验方法。
二、填空题
1.单桩水平静载检测,当采用单向多循环加载法的分级荷载应小于预估水平极限承载力或最大试验荷载的1/10。每级荷载施加后,恒载4min后测读水平位移,然后卸载至零,停2min测读残余水平位移,至此完成一个加卸载循环。如此循环5次,完成一级荷载的位移观测。试验不得中间停顿。
2.单桩竖向抗压静载检测,加载应分级进行,采用逐级等量加载;每级加卸载量宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10,其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量。加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
3.钻芯法检测混凝土灌注桩的桩身质量时,应选用液压操纵的钻机,钻机设备参数应符合定额最高转速不低于790r/min;转速调节范围不少于4档;额定配用压力不低于1.5MPa。钻机应配备单动双管钻具以及相应的孔口管、扩孔器、卡簧、扶正稳定器和可捞取松软渣样的钻具。
4.声波透射法检测混凝土灌注桩的桩身质量时,声波发射与接收换能器应符合圆柱状径向振动,沿径向无指向性;外径小于声测管内径;有效工作面轴向长度不大于150mm;谐振频率宜为30~50kHz;水密性满足1MPa水压不渗水。声波检测仪应符合具有实时显示和记录接收信号的时程曲线以及频率测量或频谱分析功能;声时测量分辨力优于或等于0.5μs,声波幅值测量相对误差小于5%,系统频带宽度为1~200kHz,系统最大动态范围不小于100dB。声波发射脉冲宜为阶跃或矩形脉冲,电压幅值为200~1000V。
5.桩高应变动力检测所用的检测仪器的主要技术性能指标不应低于现行行业标准《基桩动测仪》JG/T30551999中表1规定的2级标准,且具有保存、显示实测力与速度信号和信号处理与分析的功能。A/D转换器:分辨率≥12bit;单通道采样频率≥20kHz。
加速度测量子系统:频率响应在幅频误差≤5%时3~3000Hz,在幅频误差≤10%时2~5000Hz;幅值非线性(振动、冲击)≤5%;冲击测量时零漂≤1%FS;传感器安装谐振频率≥10kHz。应变测量子系统:零点输出≤±5%FS;应变信号适配仪电阻平衡范围≥±1.5%FS,零漂≤±0.5%FS/2h,误差≤±5%时的频响范围上限≥1500Hz,传感器安装谐振频率≥2kHz。单通道采样点数≥1024。系统动态范围≥66dB。输出噪声有效值≤2mVms。衰减档(或称控放大)误差≤1%。任意两通道间的一致性误差幅值≤±0.2dB,相位≤0.05ms。
6.单桩竖向抗压静载检测中,所用的测力计、荷重传感器的测量误差应不大于1%,压力传感器的测量误差应不大于1%,压力表精度应优于或等于0.4级,大位移传感器或大量程百分表测量误差不大于0.1%FS,分辨力优于或等于0.01mm。
7.单桩竖向抗拔静载检测中试桩的竖向变形观测:每级加载后按第5、15、30、45、60min各测读一次,以后每隔30min测读一次。每次测读值记入试验记录表;并仔细观察记录混凝土桩身外露部分开裂情况。变形相对稳定标准:每一小时的变形量不超过0.1mm,并连续出现两次(由1.5h内连续3次观测值计算),认为已达到相对稳定,可加下一级荷载。
8.岩基载荷检测中每级荷载下的沉降观测:加荷后立即读数,以后每10min读数一次。各级荷载下的沉降必须达到相对稳定后,才可进行下一级荷载的加荷。各级荷载下的沉降相对稳定标准是连续三次读数之差均不大于0.01mm时则认为已稳定,可加下一级荷载。
9.浅层载荷平板检测中每级荷载下的沉降观测按每级加荷后,1小时内按间隔10、10、10、15、15min进行一次沉降观测,1小时后按每30min进行一次沉降观测。各级荷载下的沉降必须达到相对稳定后,才可进行下一级荷载的加荷。各级荷载下的沉降相对稳定标准是连续两小时内,每小时的沉降量少于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
10.复合地基载荷检测中每加一级荷载前后进行一次沉降观测,以后每半小时进行一次沉降观测。各级荷载下的沉降必须达到相对稳定后,才可进行下一级荷载的加荷。各级荷载下的沉降相对稳定标准是当一小时内沉降量少于0.1mm,此时可加下一级荷载。
11.初步设计检测方法与检测数量应符合下列要求:当地基基础设计等级为甲级、乙级或成桩质量可靠性低及桩数较多的建筑桩基,应进行单桩竖向抗压静载检测,检测数量在同条件下不应少于3根,且不应少于总桩数的1%;当总桩数少于50根时,不应少于2根。在本地区采用的新桩型或新工艺,试桩宜有不少于1根的桩身应力应变检测。
施工质量验收检测:进行高应变法验收检测。抽检数量不应少于总桩数的5%,且不少于5根。
施工质量验收检测:正常情况下当地基基础设计等级为甲级、乙级的桩基低应变检测数量不应少于总桩数的30%,且不得少于20根;对于预制桩或其它桩基工程的灌注桩,抽检数量不应少于总桩数的20%,且不少于10根,每柱下承台抽检桩数不得少于1根。
12.钻芯法成桩质量评价时,判定单桩质量不满足设计要求的四种情况是什么?
①.桩身完整性类别为Ⅳ类的桩。
②.受检混凝土芯样试件抗压强度代表值小于混凝土设计强度等级的桩。③.桩长、桩底沉渣厚度不满足设计或规范要求的桩。
④.桩端持力层岩土性状(强度)或厚度未达到设计或规范要求的桩。
三、选择(判断)题
1.当前进行基桩高应变动力检测应依据下列哪些标准?(在括号中依据的标准打√号,不依据的标准打×号)
①《建筑基桩检测技术规范》JGJ1062003;(√)②《基桩高应变动力检测规程》JGJ106-97;(×)
2.当前进行基桩低应变动力检测应依据下列哪些标准?(在括号中依据的标准打√号,不依据的标准打×号)
①《建筑基桩检测技术规范》JGJ1062003;(√)②《基桩低应变动力检测规程》JGJ/T9395;(×)
3.当前对桩进行钻芯法检测应依据下列哪些标准?(在括号中依据的标准打√号,不依据的标准打×号)
①《建筑基桩检测技术规范》JGJ1062003;(√)
②《钻芯法检测混凝土抗压强度技术规程》DBJ140292004;(×)
4.当前对桩进行声波透射法检测应依据下列哪些标准?(在括号中依据的标准打√号,不依据的标准打×号)
①《建筑基桩检测技术规范》JGJ1062003;(√)
②《超声法检测混凝土内部缺陷技术规程》CECS21:2000;(×)
5.基桩低应变动力检测可适用:(适用在括号中打√号,不适用在括号中打×号)
①检测桩身缺陷及位置。(√)②检测桩身混凝土强度等级。(×)
6.对地基土进行浅层载荷平板检测,各级载荷下沉降相对稳定标准:(对在括号中打√号,错在括号中打×号)
①在1小时内,沉降量小于等于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。(×)②在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。(√)③在连续两小时内,每小时的沉降量小于等于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。(×)
④在连续三小时内,每小时的沉降量小于等于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。(×)
7.对岩石进行岩基载荷检测时,圆形刚性承压板的直径为:(对在括号中打√号,错在括号中打×号)
①150mm;(×)②200mm;(×)③250mm;(×)④300mm;(√)⑤350mm;(×)⑥400mm;(×)⑦600mm;(×)⑧800mm;(×)8.声波透射法检测混凝土桩,每根受检桩的声测管埋设数量为:(对在括号中打√号,错在括号中打×号)D──混凝土桩的直径
①D≤600mm,2根管。600mm<D≤1600mm,不少于3根管。D>1600mm,不少于4根管。(×)
②D≤800mm,2根管。800mm<D≤1200mm,不少于3根管。D>1200mm,不少于4根管。(×)
③D≤800mm,2根管。800mm<D≤2400mm,不少于3根管。D>2400mm,不少于4根管。(×)
④D≤800mm,2根管。800mm<D≤2000mm,不少于3根管。D>2000mm,不少于4根管。(√)
⑤D≤1000mm,2根管。1000mm<D≤2000mm,不少于3根管。D>2000mm,不少于4根管。(×)
9.钻芯法检测混凝土桩,每根受检桩的钻芯孔数宜为:(对在括号中打√号,错在括号中打×号)
①桩径小于1.2m的桩钻1孔,桩径为1.2~1.6m的桩钻2孔,桩径为1.6~2.0m的桩钻3孔,桩径大于2.0m的桩钻4孔。(×)
②桩径小于1.2m的桩钻1孔,桩径为1.2~1.6m的桩钻2孔,桩径大于1.6m的桩钻3孔。(√)
③桩径小于0.8m的桩钻1孔,桩径为0.8~1.6m的桩钻2孔,桩径为1.6~2.0m的桩钻3孔,桩径大于2.0m的桩钻4孔。(×)
④桩径小于0.8m的桩钻1孔,桩径为0.8~1.2m的桩钻2孔,桩径大于1.2m的桩钻3孔。(×)
②桩径小于1.2m的桩钻1孔,桩径为1.2~2.0m的桩钻2孔,桩径大于2.0m的桩钻3孔。(×)
10.进行高应变承载力检测时,锤的重量选择:(对在括号中打√号,错在括号中打×号)
①应大于预估的单桩极限承载力的3%~5%,混凝土桩的桩径大于800mm或桩长大于20m时取高值。(×)
②应大于预估的单桩极限承载力的1%~1.5%,混凝土桩的桩径大于800mm或桩长大于20m时取高值。(×)
③应大于预估的单桩极限承载力的2%~4%,混凝土桩的桩径大于800mm或桩长大于20m时取高值。(×)
④应大于预估的单桩极限承载力的1%~1.5%,混凝土桩的桩径大于600mm或桩长大于30m时取高值。(√)
11.判断声波透射法检测对错(对在括号中打√号,错在括号中打×号)
①要求在混凝土灌注桩施工时应将检测管预埋于桩体内。(√)
②声测管在埋入桩中时要有一定程度的倾斜。(×)③要求发射与接收换能器可不同步上升或下降。(×)④检测过程中,发射电压值不应固定,并随时调节。(×)
⑤声波透射法适用于桩径大于600mm的混凝土灌注桩的桩身完整性检测。(√)
第四篇:公路水运工程试验检测机构等级评定程序
公路水运工程试验检测机构等级评定程序 发布时间:2010-12-31 17:02:44 阅读: 459 次
第一章 受理和初审
一、公路水运工程试验检测机构申请公路水运工程试验检测机构等级评定,应填报《公路水运工程试验检测机构等级评定申请书》(附件Ⅰ),并按《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005第12号)(以下简称《办法》)第九条规定,向省级交通质量监督机构(以下简称省质监机构)提交申请材料1份。
二、省质监机构收到申请材料后,应按照《办法》第十一条要求进行认真核查,及时作出书面受理或不受理的决定。
所申请的等级属于部质监总站负责评定范围的,省质监机构应在10个工作日内完成核查工作。对于受理的,退回申请材料中相关材料的原件,出具核查意见,并将申请材料转报部质监总站。
三、部质监总站或省质监机构(以下简称质监机构)对受理的申请材料应按照《办法》第十二条要求进行初审。初审发现问题需要澄清的,质监机构应当通知申请人予以澄清,并出具“公路水运工程试验检测机构等级评定申请补正通知书”(附件Ⅱ-1);初审不合格的,质监机构应当及时书面说明理由;初审合格的进入现场评审阶段。
四、增项申请
(一)增项申请应填报《公路水运工程试验检测机构等级评定申请书》中增项相关内容。
(二)增项申请必须以检测项目为单位,不得申请单个或多个参数的增项。
(三)增项原则上应是试验检测机构等级标准范围内的检测项目,特殊情况下可对试验检测机构等级标准范围外但在现行交通行业标准、规范内规定的检测项目申请增项。
(四)增项数量应不超过本等级检测项目数量的50%,增项检测项目对人员、环境等对应条件的要求应在申报材料中体现。
五、同一检测机构申请多项等级
(一)同一人所持的多个专业检测资格证书,可在不同的检测等级申报中使用,但不得超过2次。
(二)除行政、技术、质量负责人外,其他持单一专业检测资格证书的人员不得重复使用。
(三)不同等级的专业重叠部分检测用房可共用,不重叠部分检测用房必须独立分别满足要求,以保证试验检测工作的正常开展。
(四)不同等级专业重叠部分的仪器设备可交叉使用,但对用量大的仪器设备应有数量规模要求,省质监机构初审时可视具体情况掌握。
第二章 现场评审
第一节 现场评审准备
一、现场评审时间一般为2天,现场评审专家组人数一般为3~5人。如申请人申请多个资质或申请1个资质另加增项检测项目,评审组人数可适当增加。现场评审专家组设组长1名,负责主持现场评审工作。现场评审过程中,质监机构可派员进行过程监督。
二、现场评审5个工作日前质监机构应向申请人发出“公路水运工程试验检测机构等级评定现场评审通知书”(附件Ⅱ-2),属于部质监总站评定范围的增项申请,由部质监总站向申请单位所在的省质监机构发出“试验检测项目评审任务书”(附件Ⅱ-6)。
三、现场评审专家组由质监机构在其所建的公路水运工程试验检测专家库中随机抽取。被选专家与被评定的检测机构有利害关系的,在现场评审前应主动向部质监总站提出回避。
第二节 现场评审程序及内容
一、预备会议
在首次会议前,评审组长应组织预备会议,明确现场评审计划及专家分工,提请专家现场评审应注意的有关事项。
参加人员:评审组、监督人员
二、首次会议
(一)介绍评审任务和依据。
任务:按照《公路水运工程试验检测等级评定现场评审通知书》或《试验检测项目评审任务书》,对被评审检测机构做出公平、公正、公开、科学的现场评审,提出现场评审意见。
依据:《办法》和《公路水运工程工程试验检测等级标准》。
(二)介绍评审组成员组成,宣布现场评审计划考核内容和人员分工。
(三)对检测机构提出评审工作要求。
(四)检测机构随机抽取现场操作项目,并随机指定操作人员。
(五)检测机构负责人介绍机构总体情况。
参加人员:评审组、监督人员、被评审检测机构主要人员。评审组需填写完成《现场评审会议签到表》(附件Ⅲ-1)和《现场试验项目委托单》(由机构准备)。
三、现场总体考察
现场总体考察的目的是从宏观上评价检测机构总体状况,评审组可按试验检测工作流程,重点考察:
(一)试验室面积、总体布局、环境、设备管理状况等情况。
(二)可能存在的薄弱环节。
(三)对环境、安全防护等有特殊要求的项目。
四、分组专项考核 按现场评审计划及分工,评审组成员分档案材料组、硬件环境组和技术考核组分别进行专项考核。3个小组在现场评审过程中既有分工又有合作,应相互协调、配合,对发现的问题及时沟通,确保现场评审客观、全面、准确。
(一)档案材料组。
通过对档案和内业资料的查阅考核申请人的业绩、检测能力、管理的规范性和人员资格等情况。内容包括:
1.查验试验检测人员的职称证书、检测资格证书是否真实有效,检查技术负责人和质量负责人的资格以及试验检测人员的专业配置是否满足要求,试验检测报告的审核、签发人是否具备试验检测工程师资格。
2.检测机构是否为所有持证试验检测人员签订劳动合同且办理三险。
3.所有强制性试验检测项目的原始记录和试验检测报告或模拟检测报告是否齐全,抽查不少于10%的强制性项目和5%的非强制性项目检测报告的正确性、科学性、规范性。对于有模拟报告而无业绩的项目,检测机构应提交比对试验报告,或由现场评审专家组织比对试验进行确认。
4.试验检测项目适用的标准、规范和规程是否齐全且现行有效。5.质量保证体系文件是否齐全、合理,运转有效。6.收样、留样和盲样运转记录是否齐全、合理。评审组需填写完成《检测机构试验检测人员审查表》(附件Ⅲ-3)、《检测机构检测报告核查缺陷表》。(附件Ⅲ-5)
(二)硬件环境组。
通过现场符合性检查,考核检测机构硬件实际状况是否与所申请材料的内容一致,是否满足等级标准的要求。检查的主要内容:
1.试验检测场地的面积是否满足要求,检查被评审检测机构用房的产权,若是租赁,租赁合同是否长期有效(租期≥5年为长期)。
2.逐项核查仪器设备的数量和运行使用状况,与申请材料是否符合。强制性设备不得缺少;非强制性设备配置率应不低于80%,低于此比例的按每缺1台(套)扣0.5分。
3.仪器设备管理状况,逐一核查仪器设备的使用记录、维修记录、检定/校准证书。重点核查有疑问仪器设备的购货凭证(购货发票和合同原件)。所有仪器设备必须具有所有权,不得租赁。
4.试验检测场所是否便于集中有效管理;试验环境是否满足要求。
5.样品的管理条件是否符合要求。
评审组需填写完成《试验检测仪器设备现场检查表》。(附件Ⅲ-4)
(三)技术考核组。
通过现场操作考核,检查试验检测人员能否完整、规范、熟练地完成试验检测项目,从而评定申请人所具有的实际试验检测能力。
现场操作考核工作要点: 1.提问考核技术负责人和质量负责人的业务和质量管理的相关知识。
2.检查操作人员的检测证书,确定是否为所申报的人员,避免替换。
3.观察检测人员的实际操作过程,是否完整、规范、熟练。4.通过提问或问卷,随机抽查试验检测人员相关试验检测知识。5.审查提交的现场操作项目报告的规范性、完整性。选2份作为《现场评审报告》附件。其余封存,留检测机构备查。
6.对涉及结构安全的检测项目,如基桩等应对所有操作人员加强现场操作考核,并在证书上确认。
评审组需填写完成《现场考核技术人员评价记录表》(附件Ⅲ-6)、《现场考核试验情况记录表》(附件Ⅲ-7)。
五、评审组内部沟通会议
档案材料组、硬件环境组和技术考核组将评审情况进行汇总,确定总体评价,提出存在的问题和整改要求,整理完善各评审工作表,并在沟通情况的基础上,各专家独立打分,填写《公路水运工程试验检测机构现场评分表》(附件Ⅲ-2),由组长汇总计算平均分。
六、末次会议
末次会议是现场评审的最终会议,由评审组长主持,参加人员与首次会议相同,目的是通报评审总体情况,指出存在的问题并要求检测机构按《现场评审专家反馈意见表》内容落实整改。评审组需填写完成《现场评审会议签到表》(附件Ⅲ-1),《现场评审专家反馈意见表》(附件Ⅲ-8)
七、提交现场评审材料
现场评审结束后,评审组组长负责将《公路水运工程试验检测机构能力等级现场评审报告》(附件Ⅳ)及《公路水运工程试验检测机构等级评定现场工作用表》(附件Ⅲ)等材料整理齐备,连同电子稿及选取的2份现场操作项目试验检测报告一并在现场评审后5个工作日内上报质监机构。
八、现场评审结果
(一)得分<80分,不予通过,评定结束满6个月后可重新申报。
(二)80分≤得分<85分,不予通过,评定结束后满3个月方可申请现场整改复核评定。
(三)得分≥85分,予以通过,需整改的方面,应报送书面整改。
第三章 等级评定
质监机构依据《办法》及《现场评审报告》召开专题会议,对申请人进行公路水运工程试验检测机构等级评定。并将评定结果予以公示。公示期为7个工作日。
(一)对于评定通过,且公示期间无异议或经核实异议不成立的试验检测机构,质监机构发出“公路水运工程试验检测机构等级评定决定书”(附件Ⅱ-3),并核发《等级证书》及“公路水运试验检测机构”专用标识用章。
(二)对于公示期间有异议、且经核实异议成立的,应当书面通知申请人。并视情节轻重,作出相应处理。
(三)对于需要整改后复核的试验检测机构,质监机构发出“公路水运工程试验检测机构等级评定整改通知书”(附件Ⅱ-4)。
(四)对于评定不通过的试验检测机构,质监机构发出“公路水运工程试验检测机构等级评定不予通过决定书”(附件Ⅱ-5)。
(五)对于甲级或专项增项通过的试验检测机构,质监总站向省质监机构发出“试验检测项目评定决定书”(附件Ⅱ-7)。
(六)为提高公路、水运等级检测机构出具试验检测报告的权威性,增强检测机构责任意识,所有等级试验检测机构,在其业务范围内出具的试验检测报告,应在报告封面加盖“公路水运试验检测机构”专用标识。
第五篇:计量检测机构人员培训程序-范本
人员培训程序目的为保证质量管理体系持续有效运行并得到不断完善,必须对实验室人员进行适时培训。2 范围
适用于与质量活动有关人员的培训、考核等活动的控制。职责
3.1 所长负责人力资源的配置和培训、考核计划的批准;
3.2 业务室负责组织制定培训计划,并组织实施;
3.3 业务室负责对所有技术人员的相关技术资料及记录的归档和保管。程序
4.1 制定培训计划
a、各部门根据其自身发展需要和人员变动情况,提出培训需求报业务室;
b、各检测室负责人通过对质量管理体系内部审核、能力比对试验、现场监督检查及人员持证情况分析,提出培训需求包业务室;
c、业务室依据各部门提出的培训需求,结合所人事管理的要求,制定全所人员培训计划,报所长批准。
4.2 培训
4.2.1 岗前培训
对新分配、新调入及转岗人员由业务室组织上岗培训。培训内容为本所质量管理体系文件、国家质量技术监督法规及相关的技术规范、所内有关的规章制度、拟上岗所需的应知应会知识等。培训方式为业务室组织专门人员授课,业务室负责记录和考核。
4.2.2 岗位培训
根据所质量管理体系运行需要,所有技术人员的知识、技能应不断更新、提高,对其本专业的检测动态应及时了解,业务室可定期组织技术交流会、座谈会、标准和规程应用研讨会,互传互授相关知识和技术。
4.2.3 待岗培训
对在质量管理体系内部审核、能力比对试验等过程中发现严重不合格项的人员或者在实际工作中发现其不适应本岗位工作需要的人员,由所在部门建议,业务室组织其脱产待岗培训1—3个月,培训后进行考核,达到了规定要求方可从事与检测质量有关的工作。
4.2.4 适时培训
a、质量负责人负责跟踪标准、规程等技术规范的修订情况,业务室及时组织人员参加培训;
b、原则上涉及我所开展检测业务的每个新标准和规程,所将至少派一名业务骨干参加上级有关部门组织的宣贯会或技术交流会;
c、参加上级组织的培训班学习人员回所后,有义务负责对其从事该项工作人员的培训。d、凡送出培训的人员,培训结束后,需向业务室提交证明其参加培训达到预期效果的证明材料(如考试成绩、结业证书等),需换证的一并提出;
e、在业务室审核培训手续是否齐全后,所长方可批准报销培训费用。
4.3 考核、归档
a、技术负责人负责组织实验室人员参加所内培训及上级主管部门组织的人员取证考核和实验室间比验证、标准器核查等熟练性考核;
b、内审员在内审过程中负责对检测人员进行工作质量考核;
c、凡在上级及本单位组织的业务考核中不合格的,不得报销相关费用,限期复考; e、所有的培训资料和记录,以及每位技术人员的相关的授权、能力、资格证书等,最后交业务室统一归档,建立个人技术档案。相关文件
5.1 《记录的控制程序》质量记录
6.1 《人员培训计划表》
6.2 《人员培训记录表》
6.3 《人员考核计划表》
6.4 《人员考核记录表》