浅谈驻地办监理日志的记录

时间:2019-05-12 21:22:43下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《浅谈驻地办监理日志的记录》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《浅谈驻地办监理日志的记录》。

第一篇:浅谈驻地办监理日志的记录

浅谈驻地办监理日志的记录

刘朝成

监理日志是监理单位对工程建设监理的重要的原始资料之一。它记录着监理的业绩,记录着建设施工活动的点点滴滴。担负着记录工程质量、进度、投资控制的重任,是监理工作重要的档案之一。但由于监理日志如何记录,在监理规范中没有作详细规定,因此目前各监理单位所填写的监理日志各不相同,不同的监理工程师所填写的监理日志也各不相同。下面谈谈我个人的看法,希望能对监理日志记录工作有点滴之益处。

一.监理日志的现状

根据本人在不同工程项目监理的经历,特别近期有机会接触好多监理工程师,了解到一些情况,目前监理日志存在以下几个方面的问题:

1.监理日志记录人员不统一

有的监理单位一个标段只有一本监理日志,由驻地高监(或其指定专人)记录;有的监理单位一个标段有多本日志,且每人均作记录;也有的监理单位按照专业不同,每个专业一本,由专业监理工程师记录。

2.监理日志内容不完善、重点不突出

在一些监理标段中,监理日志中存在记录内容不完善的现象。如有的仅记录天气、温度、日常施工概况、事故发生情况;也有的仅记录存在问题,把监理日志当成事故发生的备忘录;还有的把监理日志当成流水帐。

3.监理日志记录的质量不高

在监理标段中,有的监理日志记录人员不认真,记录过于简单,不能准确地表达所要记录的意思。例如:有的日志上写“今日无事”、“今日进钢筋12t”、“进水泥100t”、“今天打混凝土”等等。类似的日志记录方法无法起到档案资料的作用。因为日志上写“今日无事”是表示没有发生任何质量、安全、进度等方面的问题,而在施工现场,只要监理工程师在现场工作,就必然会有需要记录的情况;“今日进钢筋12t”、“进水泥100t”这样的记录所表达的意思不明确,日志上没有把所进钢筋的生产厂家、钢筋的品种、规格、型号记录下来。同样,所进水泥的生产厂家、标号、安定性情况也未记录。“今日打混凝土”这样的记录,“打”字是口头语,不规范,而浇混凝土的标号和部位未记录。以上的几种情况对今后的资料的追溯查找、前后呼应带来不便。有的过于繁杂的记录又使主题不明确,或者使资料重复,从而增加现场监理人员的工作量。这是目前监理日志中存在的主要问题。

二.监理日志应记录的内容

我认为,作为监理日志,应当担负起充当监理历史档案资料的重任。因此,凡是主要事件、重大的施工活动、其他技术资料中未记录的均应记录上去。监理日志必须每天记录,不得间断,停工应记录停工原因、停工时间、复工时间。

监理日志最好按专业分项,一个专业设立一本,由专业监理工程师填写,应该真实、准确、全面且简要地记录与工程相关的问题,所用词语专业、规范、严谨。把监理工作中所关注的内容,即所发生的问题、解决的问题都记录下来,这样不仅有利于资料查找,而且有利于建设单位(业主)更好地了解监理工作的服务内容与监理工作业绩,从而更好地支持监理工作。

经过几年来的摸索与学习总结,我认为记录内容应包括以下几点:

1.日期、气象(天气、风力、温度、雨量等)。

监理日志中往往只记录时间,而忽视了气象记录的准确性和工程质量有直接关系,因为在浇注混凝土时、混凝土养护、早期强度、拆摸强度等施工活动均与气温、风力、雨量有着密切的关系,同时大雨会影响深基坑施工等等,所以必须把气象情况记录清楚详细。

2.施工情况概述。

工程进度、施工人员分布、操作部位、形象进度情况、合理化建议等情况均应作记录。

3.隐蔽工程施工、检验情况。

4.工程质量情况。

施工质量存在的问题及如何解决、整改(处理各类事故人员名单)。监理日志记录的质量问题,要记录整改情况、整改验收是否符合要求、参加验收的人员情况,前因后果都要记录清楚,以便追溯。

5.各种标准、平行、验证、抽检试验情况。

6.沙浆、混凝土试块的制作、测试情况。

7.当天协调的问题,是否有结果。

8.工地材料、设备进场及检验情况(对不符合要求的要明确记录、以引起注意)。

9.工地例会记录(简况)。

10.工地一般情况的简单记录。

11.审阅记录。

监理日志写好后,驻地高监应该及时抽查、审阅,做到心中有数,以便更好的组织监理人员进行监理工作。

三.影响监理日志记录的原因

分析造成不符合要求的监理日志的原因,本人认为主要有以下几种因素:

1.监理单位内部管理存在问题,监理工作尚未形成一套规范化、科学化、制度化、程序化的管理模式。

2.因建设单位(业主)行为不规范,监理单位为了承揽任务,接受了业主的任意压价,由于监理费用低,监理单位无力承担高素质人员费用。

3.少数监理单位未认真履行监理的义务和应承担的责任,运作不规范、监理人员不稳定、部分监理人员到岗不到位、驻地高监不常驻工地。还有的监理单位平时只有几个人,接到任务后临时拼凑驻地监理办,配备的人员不符合要求,人员存在临时观念,有的驻地办待工程完工时,已经找不到一个自始至终参加监理的人员。

4.驻地高监责任未落实,有的驻地高监理论水平和素质不高,知识老化,组织协调能力和口头表达能力差,不能很好地组织监理工作的开展。有的驻地高监虽然能担任工作,但身兼数个标段的(甚至是不同的项目)监理负责人,致使每个标段的工作均难以到位。

5.部分监理单位的人员知识结构不合理,仅有公路工程技术人员,缺少懂经济、会管理、知法律的人员,且监理人员年龄偏大,退休人员多,缺少中青年骨干。

6.有的监理人员未经培训就上岗,不懂监理工作程序,不知如何履行监理职责,把监理工作混同一般的现场技术管理工作,更有甚者,把自己当成施工单位的质量、安全检查人员。

7.少数监理人员责任心不强、工作不认真,到现场转一圈就算巡视完了,不认真查看施工情况。

8.管理手段不先进,有的驻地办连业主配备的微机都不会使用,来往资料手写传递,极不规范。

9.由于不能合理安排工作时间,导致当天的监理日志不能当天填写,到第二天甚至更晚些时候写“回忆录”,遗忘了一些需记录的内容。

四.几点想法

综上所述,依我看来监理日志要符合要求,必须作到以下几点,涉及到:

1.监理单位的自身建设及规章制度的建立健全。

2.完善的质量控制体系并能正常运转。

3.驻地高监的选派和驻地办监理人员的组织构成。

4.上级监理机构(总监办、总监代表处)应加强检查、指导和督促。

监理日志亦是反映监理单位综合素质的窗口,只有高素质的监理人员、高素质的监理服务、完善的质量控制体系和符合监理工作要求的监理日志,才能监理出好工程,才能更好地加强监理单位与业主的沟通联系,使建设项目在质量、进度、投资、安全等方面得到更有效的控制,使工程建设投资早日产生好的经济效益和社会效益。

简单且粗浅的看法,不一定成熟。

第二篇:浅谈驻地办监理日志的记录1

监理管理制度

浅谈驻地办监理日志的记录

一.监理日志的现状

根据本人在不同工程项目监理的经历,特别近期有机会接触好多监理工程师,了解到一些情况,目前监理日志存在以下几个方面的问题: 1.监理日志记录人员不统一

有的监理单位一个标段只有一本监理日志,由驻地高监(或其指定专人)记录;有的监理单位一个标段有多本日志,且每人均作记录;也有的监理单位按照专业不同,每个专业一本,由专业监理工程师记录。

2.监理日志内容不完善、重点不突出

在一些监理标段中,监理日志中存在记录内容不完善的现象。如有的仅记录天气、温度、日常施工概况、事故发生情况;也有的仅记录存在问题,把监理日志当成事故发生的备忘录;还有的把监理日志当成流水帐。3.监理日志记录的质量不高

在监理标段中,有的监理日志记录人员不认真,记录过于简单,不能准确地表达所要记录的意思。例如:有的日志上写“今日无事”、“今日进钢筋12t”、“进水泥100t”、“今天打混凝土”等等。类似的日志记录方法无法起到档案资料的作用。因为日志上写“今日无事”是表示没有

监理管理制度

发生任何质量、安全、进度等方面的问题,而在施工现场,只要监理工程师在现场工作,就必然会有需要记录的情况;“今日进钢筋12t”、“进水泥100t”这样的记录所表达的意思不明确,日志上没有把所进钢筋的生产厂家、钢筋的品种、规格、型号记录下来。同样,所进水泥的生产厂家、标号、安定性情况也未记录。“今日打混凝土”这样的记录,“打”字是口头语,不规范,而浇混凝土的标号和部位未记录。以上的几种情况对今后的资料的追溯查找、前后呼应带来不便。有的过于繁杂的记录又使主题不明确,或者使资料重复,从而增加现场监理人员的工作量。这是目前监理日志中存在的主要问题。二.监理日志应记录的内容

我认为,作为监理日志,应当担负起充当监理历史档案资料的重任。因此,凡是主要事件、重大的施工活动、其他技术资料中未记录的均应记录上去。监理日志必须每天记录,不得间断,停工应记录停工原因、停工时间、复工时间。

监理日志最好按专业分项,一个专业设立一本,由专业监理工程师填写,应该真实、准确、全面且简要地记录与工程相关的问题,所用词语专业、规范、严谨。把监理工作中所关注的内容,即所发生的问题、解决的问题都记录下来,这样不仅有利于资料查找,而且有利于建设单位(业主)更好地了解监理工作的服务内容与监理工作业绩,从而更好地支持监理工作。经过几年来的摸索与学习总结,我认为记录内容应包括以下几点: 1.日期、气象(天气、风力、温度、雨量等)。

监理日志中往往只记录时间,而忽视了气象记录的准确性和工程质量有直接关系,因为在浇注混凝土时、混凝土养护、早期强度、拆摸强度等施工活动均与气温、风力、雨量有着密切

监理管理制度的关系,同时大雨会影响深基坑施工等等,所以必须把气象情况记录清楚详细。2.施工情况概述。

工程进度、施工人员分布、操作部位、形象进度情况、合理化建议等情况均应作记录。3.隐蔽工程施工、检验情况。4.工程质量情况。

施工质量存在的问题及如何解决、整改(处理各类事故人员名单)。监理日志记录的质量问题,要记录整改情况、整改验收是否符合要求、参加验收的人员情况,前因后果都要记录清楚,以便追溯。

5.各种标准、平行、验证、抽检试验情况。6.沙浆、混凝土试块的制作、测试情况。7.当天协调的问题,是否有结果。

8.工地材料、设备进场及检验情况(对不符合要求的要明确记录、以引起注意)。9.工地例会记录(简况)。10.工地一般情况的简单记录。11.审阅记录。

监理日志写好后,驻地高监应该及时抽查、审阅,做到心中有数,以便更好的组织监理人员

监理管理制度

进行监理工作。

三.影响监理日志记录的原因

分析造成不符合要求的监理日志的原因,本人认为主要有以下几种因素:

1.监理单位内部管理存在问题,监理工作尚未形成一套规范化、科学化、制度化、程序化的管理模式。

2.因建设单位(业主)行为不规范,监理单位为了承揽任务,接受了业主的任意压价,由于监理费用低,监理单位无力承担高素质人员费用。

3.少数监理单位未认真履行监理的义务和应承担的责任,运作不规范、监理人员不稳定、部分监理人员到岗不到位、驻地高监不常驻工地。还有的监理单位平时

第三篇:驻地办监理总结报告

宣广高速宣城东、西互通立交改建工程

监理总结报告

本项目为宣广高速公路宣城东、宣城西互通立交改建工程,宣城东与宣城西互通立交分别为宣广高速公路与芜屯路(S104)及宝成路(G318)所组成的交叉节点。

宣广高速公路是国家高速公路网上海至重庆公路的组成部分,是皖江、皖中、皖北地区、中部省份通往浙江、上海重要的大通道。宣城东西互通立交被交路S104又名芜屯路,是宣城市南北向重要省际干道,也是宣城远期规划城市主干路,远期随着东部新城的建设,交通量的增长,道路等级必将提升。宣城西互通立交被交路G318为一级公路,在宣城段又名宝成路,已成为沟通宣城市中心城区与西部新城的城市主干道路,具有过境交通和城市交通的双重功能。

目前,宣城东、西两座互通立交是宣城市车辆上下高速公路通往皖江、皖中北、沪杭地区的重要出入口,对于集散和疏解出入城市交通起着关键作用。因此,不仅交叉道路等级高,且节点功能更为重要,对宣城西互通立交应定为一级交叉,宣城东互通立交赢定位为二级交叉。

一、工程概况

现状,宣城东匝道收费站为2进3出,宣城西匝道收费站为3进5出,随着宣城市经济快速发展、城市扩容,相关高速公路网的完善,交通量增加迅猛,现有的道口卡门数已

经不能满足交通量的发展要求,高峰时间排队进出收费站的车辆多,严重影响了宣广高速公路的服务水平和城市形象,同时相关部门正在对宝成路、芜屯路进行城市道路改键设计工作,两座互通立交拓建已刻不容缓。

本项目建设,将缓解进出城区节点的交通压力,确保发挥互通立交快速、高效转换交通的功能,改善宣城城市交通形象,发挥干线公路网络效益,对实现城市“大建设,大环境,大发展”的总体目标,提高宣城市综合竞争力具有重要

意义。

改建工程实行全封闭施工,交通压力打、阶段性工程要求紧、社会影响大、交通安全隐患多。改建工程的全体监理人员在各级领导的关注下,克服了种种困难,艰苦奋战,保质量、促进度、分阶段顺利完成了宣广高速改建工程的监

理任务。

(一)主要工程项目

宣广高速公路东西互通立交改建工程主要分为两部,即宣城东上下高速匝道新建、改建和收费站的扩建和宣城西上下高速匝道新建、改建和收费站的扩建工程。主要有路基路面工程,桥涵,收费站的拓建,和气相应的附属设施工程。

(二)设计标准

本项目为改建工程,结合国内多座互通立交类似工程的成功经验,通过深入理解项目特点,运用合理的技术标准

和设计指标,在以“满足功能要求、节约投资成本、降低施工难度、缩短改建工期”为总体要求的指导下,将本项目建设成“安全、通畅、节约、发展”的精品工程。本项目以充分体现“以人为本、安全和谐、节约资源、可持续发展”的设计理念,在符合城市网络布局、交通和经济协调发展的前提下,重点研究互通立交的定位,是本项目有利于城市交通的集散和疏散,有利于均衡路网流量,有利于发挥路网整体

运行效率。

(三)施工概况

宣广高速公路工程东西两部分主要有六个标段实施施工,01标安徽黄山建工集团主要负责宣城西员工地下通道建设和东西两处管理处的房建工程;02标合肥建工钢结构彩板有限责任公司负责宣城东、宣城西收费站大棚的建设;03标河北远东通信系统有限责任公司——机电工程;04标合肥路桥公司——交通安全设施工程;05标安徽路港公司——道路桥梁工程;06标江苏广宇建设集团有限公司钢结构分公司——宣城西A匝道跨宝成路钢架桥工程

二、监理组织结构

(一)机构设施

宣广高速宣城东西互通立交改建工程监理机构为二级监理机构,即总监代表处和驻地监理组,总监代表处和驻地监理组通过招标分别由安徽省高等级公路工程监理有限

责任公司和安徽省公路工程建设监理有限责任公司承担。

(二)监理组成结构

总监办和监理组分别设有道路、结构、实验、测量、交安、机电、房建工程等专业监理工程师和配备的监理员和工程师

助理。

三、监理工作开展情况

宣广高速公路改建工程从设计方案、施工工艺、质量控制等方面在我国无成熟经验可参照,尤其质量控制上尚无明确手段;改建工程有事全封闭施工,施工周期短,交通压力大;同时改建工程项目施工项目复杂,相互交叉作业点多等一系列问题给改建工作带来较大的困难。

从开工前建场准备、开工后过程过程控制到完工后组织验收,各级监理人员都积极的融入到改建工程的建设之中,本着“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的原则,积极服务于施工现场,协助改建工程指挥部现场办及各个承包人做好现场工作,在宣广高速公路公司、指挥部现场办各级领导的关注下,全体监理人员为宣广高速公路改建工程过程胜利完成做出了应有的贡献。

(一)质量控制

1、原路面处理监理:

宣广高速公路改建工程师以原水泥砼面板平破碎处理后作为基层加铺沥青路面施工的。原路面处理工程师改建工程的基础部分,对改建工程质量有着极为重要的影响,原路面处理工程施工项目繁杂、作业面多,施工中设有相关技术规范作为标准。监理组根据试验段经验总结,制定各项目的作业标准,质量控制标准等以便监理工作的顺利进行。在具体的原路面吹过程中,监理工作可分为以下几点:

(1)

原路面冲压破碎监理:现场监理人员对路线结构物进行调查,确定施工段落;破碎施工中全过程旁站,通过破碎状况及收敛沉降量两个技术标准控制施工质量。

(2)

结构物过渡段压浆施工监理:现场监理人员通过弯沉检测确认施工位置,在施工过程中全过程旁站,严格控制灰浆质量及时检验灰浆强度,并进行施工后弯沉检测,以

确保施工质量。

(3)

桥梁改造、加固施工监理:两级监理机构协助现场办对桥梁进行现场调查,确定合理施工方案,在实际施工过程中做好质量控制和精度控制。

2、路面工程监理

沥青砼路面工程是改造工程的重中之重,直接影响到改建工程的内在质量、外观质量。施工过程中主要按照以下几

点展开监理工作:

(1)

监理组统一了配合比的设计思路,仔细验证油石比等各项指标并批复,严格要求施工单位在施工中的精密控

制。

(2)

原材料是沥青砼质量控制的根本,改建工程的原材料控制更是重中之重。施工周期短、备料不足、需求量大,这些都给原材料控制带来了较大的难度。为此,监理组对各施工单位原材料进行专人控制,实行定期不定期材料来源调查,到场材料随到随抽查,发现异常及时解决,坚决杜绝不

合格材料进场。

(3)

沥青混合料拌和直接影响沥青砼的质量,混合料级配、含油量、拌和温度、有无花白料等因素都影响沥青砼的施工。监理组中心实验室和现场监理均实行专人现场旁站,严格依照相关频率对混合料进行试验检测,严禁不合格

混合料运到前场摊铺。

(4)前场摊铺现场监理全过程旁站,配合施工人员对高程、摊铺厚度、摊铺温度、碾压强度等及时检测控制,避免违章操作,确保路面成型一段合格一段。

3、交通工程监理

宣广高速公路时省内的形象工程,在加强内部控制的同时也注重外观质量监理。监理组在标线、标牌、隔离栅及护栏等交通附属工程施工时都有专人监管,及时检查及时验收,确保改建后的宣广高速公路成为形象路、精品路。

4、内业资料管理

监理组根据施工进度情况及时对各施工单位内业资料进行督促检查,确保各分部、分项工程内业资料及时、准确

归档,并能准确体现出工程质量情况、进度情况和投资情况。工程完工后,协同各承包人编制竣工资料,最终形成科技档案移交宣广公司档案室,保证改建工程后续可查性。

(二)进度控制

宣广高速改建工程两年完成改建任务,其周期性强,工期紧迫,针对这一点,驻地监理组协同各承包人准确计算各阶段工程量,以确定人员、机械、材料等各方面的投入,确保各阶段施工进度。同时制订了日进度、周进度、月进度、季进度、月进度报表制度,严格控制工程进度,对工程进度出现偏差,及时进行相应调整,确保工程总进度不受影响。

(三)费用控制

关于费用控制,监理组本着严格、细致的工作作风,认真、及时、准确的办好每一期结算。对于施工单位报来的的结算单,监理人员本着实事求是的态度,仔细核实,不合格工程不计量、资料不全不计量、存在疑问不计量,在整个结算中杜绝重计、多计、漏计现象,不因计量原因造成施工进

度的延误。

(四)安全工作监理

监理组建立完善的监理管理体系,主要体现在人员配备、机械设施配备及各项规章制度的建立与检查落实。

(一)首先根据合同文件,监理组及时配备了富有改建工程经验的监理人员,同时根据实际工作展开的需要,相应

调整部分监理人员。

(二)在工作中,监理组密切配合,加强沟通,上下一致,同时在实际工作中驻地监理组长对相关的监理人员不定期进行业务能力,工作能力考核,对不合格的监理人员及时

进行了更换。

(三)监理组长通过巡视、抽检、旁站,对每一处右质量隐患的必须现场解决,并跟踪落实,有效地控制工程质量,杜绝违规施工,对于不合格的工程,坚决予以返工处理。根据阶段性工程开展情况,按照交通厅质监站的要求,安排内业资料、旁站记录、监理抽检资料等专项检查,并及时处理

更正发现的问题。

(四)在工程施工的过程中,根据实际情况及时的下发了各类工程类管理性文件,依据文件对工程实施管理。

(五)在质量控制中,制定工程质量量化考核标准,对各单位进行工程质量量化考核,并定期进行评比,根据质量

评比情况给予相应的奖惩。

(六)监理组每月召开工地例会,进行质量、进度情况分析、技术总结,发现偏差及时调整;不定期召开技术专题会议,针对改建工程的特殊性,经过总结,及时纠偏。

(七)对个承包人的技术人员、管理人员、机械设备、试验检测仪器不定期进行检查,按照交通厅质监站的要求,对不合格的相关人员、设备、仪器进行更换调整和校正。

五、总结

宣广高速公路东西互通立交改建工程已胜利完工了,各级监理人员通过艰苦奋战,也胜利完成了改建工程的监理任务,为安徽省又一精品工程做出了应有的贡献。通过改建工程工作经历,形成了改建工程成熟经验,为以后的改建监理

奠定了良好的基础。

第四篇:驻地办安全监理工作制度

河北省xxxxx至xx高速公路

安全监理工作制度

北京xxxxxx有限公司

xx高速第x驻地办

2012年5月27日

为切实履行监理企业安全生产监理责任,做好施工阶段的安全生产监理工作,根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、建设部《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》,结合公司实际制定本工作制度。

一、企业安全监理责任制度

1﹑公司法定代表人对本公司监理工程项目的安全生产监理工作全面负责;

2﹑项目驻地办驻地监理工程师监理工程师对工程项目的安全生产监理工作负总责;

3﹑安全监理人员应认真履行其职责,安全监理人员在驻地监理工程师的领导下,从事安全生产监理工作;

4﹑公司技术负责人分管公司安全监理技术工作,负责工程项目监理规划的审批,及工程安全监理工作中的疑难安全技术方案、措施等的审查和把关,确保其正确可靠;

5﹑公司总工程部,作为公司安全生产监理工作监督管理机构,具体负责工程项目安全监理工作的指导、巡检、监督、报告工作

二、安全监理目标

1、重、特大安全管理监理责任事故为零。

2、现场监理人员无人身伤害事故。

3、严格监督,认真履行监理合同的规定,提高业主满意度。

4、督促施工承包单位落实其安全生产管理目标。

三、巡视、旁站及日常管理制度

1、安全监理工程师巡视施工现场,每天不少于2次,巡视情况详细记录在监理日记上,发现的问题应及时以口头或书面形式向施工单位指出,要求及时整改,努力使施工过程处于良好的安全状态。

2、对施工现场重大危险源及重点部位进行旁站管理,并做好书面记录,一旦发现违规操作应及时制止,严重时暂停施工,待整改符合要求后方可恢复施工,以确保施工安全。旁站的重点部位主要为以下方面:

(1)深基坑开挖;

(2)悬挑脚手架搭设;

(3)塔吊、人货梯的搭设,升节、拆除;

(4)关键部位的模板支撑及拆除;

(5)爆破施工;

(6)大型设备及大型预制构件、钢管柱的起重吊装。

3、安全监理工程师每周组织一次安全专项检查,并及时发出监理工作联系单或监理工程师通知单,要求施工单位整改,并复查整改情况。专项检查的重点部位主要为以下方面:

(1)脚手架、悬挑脚手架、卸料平台;

(2)安全网、隔离网、安全通道;

(3)洞口、临边防护;

(4)塔吊、人货梯;

(5)基坑围护及边坡稳定;

(6)配电箱、移动电箱的零线、地线设置及漏电开关;

(7)电缆、电线的敷设及接头;

(8)防雷接地;

(9)施工电气、机械设备。

4、驻地监理监理工程师组织每月一次的安全、文明大检查,施工单位、建设单位共同参加,对检查内容及情况做好书面记录,对存在问题要求及时整改,并复查整改情况。

5、认真监督施工现场防治各类传染病的相关管理工作。

6、驻地办每周召开内部工作会议、学习安全文件,分析施工现场的安全状况及薄弱环节,制订下一周工作重点。

四、安全隐患的处理制度

1、监理工作联系单:安全监理工程师检查中发现安全隐患,应及时发出安全监理工作联系单,要求施工单位采取措施,消除安全隐患,安全监理工程师再次复查。

2、监理工程师通知单:凡发现重大安全隐患,及时发出监理工程师通知单,要求施工单位及时整改并书面回复,安全监理工程师经复查符合要求后,签署回复意见。

3、安全监控记录:每日记录安全监理日志,对施工现场重大危险源和重点部位要进行旁站监理,并做好监控记录。

4、驻地每周一次主持召开安全生产管理例会(可与每周工程例会合并召开),对安全生产情况进行检查、分析,对存在问题进行讨论,提出改进方案,并在下周会议上检查落实情况。

5、驻地办一旦发现重大安全隐患及时下达暂停施工令,并向建设单位及时汇报,立即督促施工单位针对隐患采取有效措施,若施工单位拒不整改或不停止施工,应及时向上级主管部门报告。

五、安全事故报告及处理制度

1、施工现场一旦发生一般安全事故,监理部应在第一时间向上级有关部门及建设单位、监理公司及时汇报,不应拖延时间,更不得隐瞒不报。

2、施工现场一旦发生死亡事故(建设单位、施工单位和监理单位人员),驻地监理及各监理工程师应在2小时以内向监理公司办公室电话报告,同时签发工程暂停令并督促施工单位及时向有关部门报告。

3、驻地办督促施工单位及时采取有效措施,防止事故扩大,保护事故现场。

4、及时收集整理安全事故资料。

5、在上级有关部门、建设单位的领导下,监理部参与事故调查,分析事故原因,提出合理化建议。

6、驻地办应根据《建设工程安全生产管理条例》规定,根据事故发生的具体情况,检查自身应承担的责任,对违反条例规定的行为必须深刻认识,写出书面检查。

7、驻地办在安全事故的处理过程中,应根据上级有关部门领导要求积极开展工作,妥善处理安全事故,尽快恢复正常施工。

第五篇:驻地办安全监理责任制

十天高速H-JC12驻地办监理安全职责

一、驻地办监理安全职责

1、严格按照国家有关安全生产地法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产地规定,认真监督施工单位执行工程承包合同中的有关安全要求;

2、建立健全各项安全生产地管理监督机构和安全生产管理监督制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导地开展安全生产活动。定期对施工单位进行安全检查。做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比;

3、监督施工单位建立健全安全生产责任制。监督施工单位建立健全安全生产管理系统,从项目经理到生产工人的安全生产管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责;

4、监理单位在任何时候都应采取各种合理的预防措施,防止其员工发生任何违法、违禁、暴力和妨碍治安的行为;

5、监理人员必须接受安全技术教育、熟知和遵守施工监理项目各工种的安全技术操作规程,在工程项目监理中,应当监督施工单位安全技术措施的实施,督促施工单位定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作;

6、按照本工程项目特点,对于施工单位制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案进行审查;如果发生安全事故,应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其他有关规定,及时上报有关部门,并坚持“三不放过”的原则,严肃处理相关责任人。

十天高速汉中西段H-JC12驻地办安全组织机构 组 长:王爱军

组员:高成俞 王富才 贾张宁 毛云龙 刘社新

黄 强 蒋昭奎 林备战 杨海利 文宏涛

王富贵 王 虎 李政道

二、高级驻地监理工程师安全职责

1、驻地监理工程师是监理组安全生产的第一责任人,对安全生产工作负全面责任:贯彻执行安全生产方针,政策,法规和标准;建立健全和贯彻落实安全生产责任制;审定.颁发本单位统一性的安全生产规章制度。

2、牢固树立“安全第一”的思想,贯彻安全生产“五同时”原则;确定本单位这生产目标并组织实施。

3、主持如开安全生产例会,定期向公司报告安全生产情况,认真听取意见和建议,接受职工监督。

4、审定本监理处改善劳动条件的规划和安全技术措施计划,按规定提取和使用安全技术措施经费,及时解决重大隐患。对本监理组无力解决的重大隐患,及时向上级有关部门提出报告。

5、在工程建设过程中,遵守和执行“三同进”规定。对其它重要的经济技术决定,应负责制订具有保证职工安全、健康的措施。

6、组织对重大伤亡事故的调查分析,按“四不放过”原则严肃处理,并对所发生的伤亡事故调查、登记、统计和报告的正确性、及时性负责。

三、副驻地监理工程师安全职责

1、协助驻地监理工程师领导本监理处的安全生产工作,对分管的安全工作负直接领导责任,具体领导和支持安技部门开展工作。

2、组织职工学习安全生产法规同、标准及有关文件,主持制定安全生产管理制度和安全技术操作规程一,定期检查执行情况

3、协助驻地监理工程师做好安全生产例会的准备工作,对例会决定的事项,负责组织贯彻落实。主持召开生产调度会,并同时部署安全生产的有关事项。

4、主持编制、审查安全技术措施计划,并组织实施。

5、组织有关部门定期开展各种形式的安全检查。发现重大隐患,立即组织有关人员研究解决,或向组长及上级有关部门提出报告。在上报的同时,组织制订可靠的临时安全措施。

6、发生重伤及死亡事故,就迅速察看现场,及时准确地向上级报告。同进主持事故调查,确事故责任,提出对事故任者的处理意见了。四、安全监理工程师职责

1、督促和检查施工单位制定安全生产责任制,建立完善的安全生产保证体系。

2、编写安全监理方案和安全监理实施细则。

3、审查施工单位的营业执照、企业资质和安全生产许可证。

4、审查施工单位安全生产管理的组织机构,查验安全生产管理人员的安全生产考核合格证书、各级管理人员和特种作业人员上岗资格证书。

5、审核施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案。

6、核查施工单位安全培训教育记录和安全技术措施的交底情况。

7、检查施工单位制定的安全生产责任制度、安全检查制度和事故报告制度的执行情况。

8、核查施工起重机械拆卸、安装和验收手续,签署相应表格;检查定期检测情况。

9、核查中小型机械设备的进场验收手续,签署相应表格。

10、对施工现场进行安全巡视检查,填写监理日记;发现问题及时向专业监理工程师通报,并向总监理工程师或总监代表报告。

11、主持召开安全生产专题监理会议。

12、起草并经总监授权签发有关安全监理的《监理通知》。

13、编写监理月报中的安全监理工作内容。

五、专业监理工程师安全生产职责

1、按驻地监理工程师的分工负责本专业范围内的安全生产管理。

2、配合专职安全监理工程师工作,完成专职安全监理工程师交办的工作,检查本专业安全生产管理措施的落实。

3、负责本专业安全监理工作的具体实施;

4、审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更中的安全生产事项,并向专职安全监理工程师、驻地监理工程师提出报告。

5、定期向驻地监理工程师提交本专业监理工作中安全监理实施情况报告,对重大问题及时向驻地监理工程师汇报和请示。

6、负责本专业安全监理工作资料的收集、汇总及整理,参与编写监理月报。

7、核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况,根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验,合格时予以签认。

8、在施工现场发现违章及时制止,发现重大事故隐患时要与施工单位安全负责人及时通报,向驻地办、总监办安全负责人汇报,涉及本专业的要协助制定行之有效的整改措施。

9、工过程中出现的各类重大事故,应立即向驻地办、总监办安全负责人汇报,并协助事故现场抢救及处理工作。

六、现场监理员的安全职责

1、认真学习和严格遵守各项规章制度、劳动纪律,不违章作业,并劝阻制止他人违章作业。

2、做好各项记录,交接班必须交接安全生产情况,交班要为接班创造安全生产的良好条件。

3、正确分析,判断和处理各种事故苗头,把事故消灭工萌芽状态。发生事故,要果断正确处理,及时如实地向上级报告,严格保护现场,做好详细记录。

4、认真做好安全检查工作,发现异常情况,立即处理和报告。

5、加强试验仪器设备维护,保持作业现场整洁,搞好文明生产。

6、上岗必须按规定着装。妥善保管、正确使用各种防护用品和消防器材。

7、积极参加各种安全活动。

8、有权拒绝违章作业的指令。

七、档案管理部门的安全职责

1、建立健全本部门的安全职责、安全管理制度和安全技术操作规程.2、遵守国家及上级有关防火制度,配备符合规定的防火和消防设施,保持良好性能.3、认真做好本单位电气用品的安全工作,防止触电和电气火灾事故的发生.4、大力开展灭鼠防虫害活动,保持各类数据资料完好无损.5、定期对各类消防器材、工具、设施进行检查,确保其符合规范.6、切实做好安全保密和防盗工作,防止资料失窃.八、后勤部门的安全职责

1、负责建立本部门的安全职责、规章制度及各种设各的安全管理制度和安全技术操作规程。

2、负责本部门的安全工作,组织安全检查、安全教育和隐患治理。

3、负责本单位食堂、所属库房的安全防火管理和饮食卫生工作,防止火灾和食物中毒。

4、负责所属液化气罐(瓶)、热水加热器、电气设备及其它设备的安全管理。

5、负责行政、生活设施等的安全管理。

6、负责本部门事故的调查处理和上报工作。

九、驾驶员安全职责

1、汽车司机必须经公安部门考试合格并获得驾驶执照后方可上路。驾驶执照必须随身携带。

2、汽车司机必须严格遵守交通规则和公安部门、交通部门颁发的有关法令,并在出车前认真检查:○1汽车和拖车的状况是否良好,手、脚制动器及转向机构是否灵活有效,照明灯、雨刷器、仪表是否有效,有无漏水、漏油、漏气现象,主机与拖车之间的连接机构是否牢固等。○2油、水及轮胎气压是否合乎标准。

十、炊事员安全职责

1、瓢、盆、碗、筷要清毒。

2、饭菜要有罩,酱醋油盐容器要有盖。

3、墙壁、门窗、桌凳、工具、台案、灶间内外要干净。

4、勤洗手,勤冲洗、勤打扫,勤整理。

5、无垃圾,无杂物,无油垢,无灰尘,无四害。

6、思想要集中,工作前必须戴好工作帽,扎紧领口。

7、要指定专人保管饮事设备。使用前必须经保管人员同意。由保管人员交待注意事项,共同进行检查确认安全可靠后,方可操作。

8、发现炊事用具设备有故障时要进行修理或报告领导处理,待故障排除后方可继续使用。

9、经常检查煤气灶及抽油烟机和灭火设备,保持其完整可靠,严防失火

十天高速H-JC12驻地办

年 月 日

下载浅谈驻地办监理日志的记录word格式文档
下载浅谈驻地办监理日志的记录.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    2013年度监理工作总结9驻地办

    杭州至瑞丽国家高速公路龙陵至瑞丽工程项目 (主线:K117+240~K126+400) (连接线:K0+000~K25+251.89) 2013年度监理工作总结 中国公路工程咨询集团有限公司 龙瑞高速公路第四总监办......

    监理日志记录要求2013

    濮阳市通达路桥工程监理有限公司 监理日志记录要求监理日志是监理工作的真实反映,是监理单位服务质量和监理人员工作能力的综合体现。同时,监理日志是竣工文件原始记录的重要......

    驻地办监理安全生产岗位职责(精选)

    J4驻地办主任、安全专业监理工程师及其他专业监理工程师、监理员的安全监理岗位职责 驻地办主任安全生产工作职责 1、 接受监理公司的委派,负责工程项目的全面安全管理监理工......

    驻地办竣工监理总结(新)大全

    驻地办监理工作总结 XXXXXXXXXXX高速公路项目第八驻地办自2008年8月至2011年10月进驻工地,在建管办、总监办的正确领导下工程已全面完工,我们对监理工作做出总结,现向业主汇报......

    高速公路驻地办安全监理工作总结

    长深高速公路长春至双辽段建设项目 CSJ04驻地办2014年度安全监理工作总结 吉林省天达工程咨询监理有限责任公司 CSJ04合同段驻地监理办公室 2014.11.23 长深高速公路长春至......

    ZD3驻地办廉政学习记录

    河北京石改扩建工程ZD3驻地办监理廉政学习会议纪要2013年2月20日上午8:00在京石改扩建工程ZD3驻地办会议室召开监理廉政建设学习会议,驻地监理工程师李明辉先生主持会议。与会......

    高速公路驻地办安全监理工作总结 (8000字)

    长深高速公路长春至双辽段建设项目csj04驻地办2014年度安全监理工作总结吉林省天达工程咨询监理有限责任公司csj04合同段驻地监理办公室2014.11.23csj04驻地办2014年度安全......

    驻地监理管理办法(精选合集)

    云南金杉监理公司乌弄龙水电站 监理部现场监理管理办法 为了加强监理部内部管理工作,保证公司的各项规章制度及各项决策的贯彻执行,维护公司纪律,促进监理形象建设,完善监理内部......