煤焦车间管控目标

第一篇：煤焦车间管控目标

煤焦车间管控目标

第一章 总则

第一条 为了进一步规范管理，明确责任，根据公司和煤焦场现状，强化原料煤、主副产品现场管理，规范相关操作，防止卸煤、装车、堆取煤焦过程中的误解或失误，确保来煤卸车工作安全、高效、顺利完成。提高配合效率、加强煤焦质量稳定控制，特针对原料煤入出库及焦炭装车制定本管理办法。

第二条 管理依据眼观、化验数据、装卸车小票、电子秤计量数据、磅房计量数据、上级书面通知严格执行。

第三条 调度负责出现异常协调工作，经营、生产及车间、车队、班组按照职责分工负责原料煤入出库及焦炭装车日常管理工作。

第二章 精（原）煤焦装卸车流程

经营部签订原料煤合同后及时下发《原料煤到厂通知》至生产部调度室，对原料煤煤种、数量、质量指标予以明确要求，同时标明各个质量指标允许波动范围或极值。

第四条 调度下发煤焦车间，由煤焦车间主任对煤场统一规划。车间应在分管煤场班组及岗位下达文字通知（书面或图板），以免遗漏或误解。岗位人员应认真领会，遇到不清楚情况的必须立即反映确认。

第五条 、当班班长根据现场实际情况及时与门卫协调进厂煤车数量，并根据工作量合理调配铲车。、煤场管理人员依据合同的指标数据进行合理安排卸煤，严禁混堆，煤车进入煤场后，进行验票并分清煤种；检查铅封、封条和盖布，铅封、封条和盖布合格后及时主动联系化验室进行来车采样与化验结果的收集。煤场管理员监督化验员边卸车、边采样，采样要具有代表性。、卸车过程中煤场管理员要全程监督，不能离开现场，卸车后，检查车厢内是否清理干净，确认后签字放车。

第六条 当班班长、管理员做好当班各种煤（原煤、中煤、泥煤）出入库记录，认真做好煤种和质量异常标示，分管煤场、焦场、洗煤厂班组做好台账，做到班清、日清、月结。调度密切注意核实各种类煤、焦及洗煤厂副产品的库存情况，车间和统计员每周核对实际库存和理论库存情况，及时发现和反馈问题，及时分析报生产综管部调整。第八条 对煤焦场及卸煤情况的巡查要求： 当班班长：次/2小时，及时检查处理煤焦场出现的各种事宜。车间主任：上、下午各一次，整体指导煤焦场管理工作，调度员：当班期间巡查1次，对煤焦场各项工作进行监督检查。

第三章 卸车工作具体要求

第九条 为了提高工作效率，各煤种入厂卸车一般执行“先卸后验”。煤场管理人员要严格控制煤质的指标数据在合同范围内，确保当班煤质的合格率。经营部有特殊安排须书面通知，由调度转发执行。

第十条 煤车进厂后，在无特殊要求，无质量问题前提下，2小时内完成卸车。因特殊原因可能会造成卸车延时，提前汇报调度员予以协调处理。卸车过程中要保障卸车人员与车辆安全作业，车辆上堆道路安全好用。交接班时间段不得随意停止车辆装卸工作，不得以任何借口推诿，造成卸车延时。

第十一条 煤场遇到下列情况应立即暂停该煤种（供应户）卸煤，其余车辆一律“先验后卸”并立即上报。等待经营部书面（厂家、数量、原因、要求等）通知，并由生技科留底、转发指令，方可卸煤。夜间可由厂部带班领导和经营部沟通，采取临时措施，通知调度员安排执行，第二天上报调度会决定。

1.眼观进场煤（包括原煤）质量异常；发现积水（流水）、石块、杂物、大量浮精煤泥等问题。

2.当班8小时内，同一煤种发现20%车次质量指标不合格。

3.同一煤种连续2车出现质量超标。

4、超出经营与生技科协商制定的卸车新规定范围。

第十二条 启用“先验后卸”方式以10车为一个批次，（或按新办法标准）若未出现质量超标现象则恢复“先卸后验”方式。

第十三条 化验员应和煤场管理人员保持联系，以便让管理人员及时掌握煤种的指标数据。采样后三小时内化验主操要将化验结果及时通知煤焦班长或管理人员，化验结果符合指标按后续程序卸车；化验结果不符合指标，煤焦班长要及时通知车间领导或值班领导。另堆并与技术科沟通使用。

第四章 进厂煤堆放和取用

第十四条 根据来煤情况和生产需要按照先来先用、上旧存新、平铺直取科学合理掺配。煤堆高度正常情况不超过挡风墙，各煤种（煤堆）间距不小于2米，煤堆上不得有垃圾、铁器等杂物。指标类似煤种混堆必须由技术科下通知。

第十五条 车间做好煤焦场堆放管理记录（示意图及时更新）备查。第十六条 煤种库存警戒线（三天量）时及时上报生技科。

第十七条 品种标志牌要清晰醒目，每周定期清理通道、盐渣严格按规定配匀。

第五章 焦炭堆放和装车

第十八条 严格按标准按日成堆堆放，认真做好品种、配方号、日期等标示。换配方时另堆。

第十九条 装车严格按照日期前后逐日装车，不得挑拣。装车票须规范填写、认真核查。

第二十条 若因不同客户合同要求不同，对应装焦品种（配方号）不同时，由经营部与生技科协商制定《装焦办法》，以书面形式下发煤焦车间认真执行。

第二十一条 当班班长、管理员做好当班焦炭出入库记录，分管焦场班做好台账。做到班清、日清、月结。

第六章 煤焦场管理人员

第二十二条 管理人员必须穿戴好劳动防护用品，醒目反光衣

第二十三条 管理人员不得利用职务收受、收取他人财物或徇私舞弊，一经发现立即开除。

第二十四条 当班班长对煤、焦来车数量及时掌握，合理布置、疏导和安排。

第二十五条 车间正副主任，随时掌握煤焦厂情况，对现场进行巡查，及时解决装卸过程中存在的问题，减少或消除客户投诉现象发生。

第八章 管控组织机构

组织机构：

组 长：周央子

副组长：王阳军 乔博

成 员：刘高峰 秦永兵 张波 李强 第二十六条 职责：

组 长：负责领导检查小组日常检查情况及安排工作。

副组长：负责在日常及值班期间不定时检查岗位操作、环保、工艺执行、卫生、纪律等，并安排成员进行检查工作。

成 员：负责在日常及值班期间进行不定时检查。发现有环保、操作等不符合要求的现象，及时记录并联系相应区域负责人进行整改并记录。第二十七条 管控考核项目：

1.发生“三违”现象，每起扣0.5-2分。2.发生质量事故视大小扣1-15分（含洗煤质量）。

3.岗位现场卫生保持整洁，不得存在杂物、灰尘等情况，设备见本色，岗位玻璃保持明亮。检查到一次卫生不干净的每点每次扣0.5分。4.发现原料、产品堆上有杂物未及时清理扣1-2分。5.发现铲车碾压焦炭每次扣1-3分。

6.做好环保检查应急工作，覆盖洒水要及时、紧而有序，属安排不当原因，被提出不合格每次扣5-15分。7.不执行调度指令每次扣5-10分。

8.迟到、早退、脱岗、串岗、睡岗、玩手机、干私活等没查到一次扣0.5-2分。

9.发现由于巡检不到位、导致影响生产的，视情节扣3-10分。10.各种记录本上不得有乱画撕毁痕迹，发现一次扣0.5分。

11.各种煤进厂、存放入仓要煤种准确、仓号准确，准确率100%，绝对不允许有混堆、混仓现象发生，发现一次扣3-5分。

12.根据煤场单种煤的存放时间、水分合理调配，保证各煤种存放时间不超过60天，保证配合煤水分在10-11%，（此项按月均值）核算考核。13.严格按照生产部下达的配煤通知单的配煤比例执行配煤操作，配煤比例执行误差以单种煤考核（单仓），实际误差控制在100±1%；每超一次扣1-3分。

14.加强现场管理执行力，装车过程中做到不超量，装车后及时收堆，装焦炭过程中严禁出现混装、错装、碾压焦炭等现象发生，发生一次扣2-5分。15.真诚对待客户，严禁向客户司机有吃、拿、卡要现象，发现一次开除，并扣除车间10--20分。

16.当班精煤平均灰分超出规定灰分±0.2，扣3分。超出规定灰分±0.3，考核责任班组5分。

17.当班精煤平均水分超出规定水分0.1，扣1分。超出规定水分0.5，扣3分。

18.洗精煤灰分10-10.5%当班尾压单次灰分低于55%，扣1分。低于50%，扣3分。

19.洗精煤灰分10.6-11.5%当班尾压单次灰分低于60%，扣1分。低于55%，扣3分。20.当班中煤含精超过2%，扣1分。超过3%，扣3分。

每月20日前将周检及日常检查情况进行汇总，进行评比、排名，奖优惩劣。达到转变理念，强化质量、环保意识，提高管理标准，服务好客户，杜绝损耗增加。

生产技术科

2017年2月1日

第二篇：车间人员车辆管控计划

车间管控计划

基础建设：1.通道地面油漆（春节）

2.车间地面油漆（春节）

3.包装地面油漆（春节）

4.进门口开设专用通道权限设定

5.进门口增设物料周转区域

6.人员与车辆通道分离

车辆通行管制：1.每台叉车应上锁，分配到各工段责任区域。

2.使用叉车人员给予安全培训

3.车间内叉车与场外叉车分区域使用管理

4.柴油叉车指定人员使用与管理

5.叉车通行应按指定线路通行

6.电动叉车指定区域人员使用

物料放置规定：1.各物料区域确认位置与库位数

2.物料为（包材，周转箱，原材，成品，模具，半成品等）

3.原材需要加高垫脚，以便手电动叉车配送

4.小吨位模具不得使用柴油叉车拆装。5.包材，周转箱，成品，半成品不得使用柴油叉车运输 人员管理：1.人员行走路线规定

2.人员离岗证制度

3.人员活动区域

4.检验区域送检人员规定

5.包装区域换鞋制度

6.

第三篇：学习煤焦车间事故报告有感[范文]

学习煤焦车间事故报告有感

学习了煤焦车间事故报告，心里久久无法平静，幸好只是造成了财产损伤，如果人员没有站到安全位置上，可能引发更严重的伤亡事故，此乃不幸中的万幸。“高高兴兴上班来，安安全全回家去”这张熟视无睹的标语的平时自是当风景一样一扫而过，现在才体会到它的安全意义，我们的生活节奏都很快，人人身上有一份担子，做到“三不伤害”不仅是对自己家庭的负责，更是对他人家庭的负责，你我都平平安安规规矩矩的工作，就是为利源集体这个大家庭尽到了应该属于自己的义务和责任。

综合分析这次事故的主要原因是员工没有按安全操作规程去操作，经验主义比较突出，忽略了危险源的潜在，人的生命只有一次，我们应该时刻从思想上绷紧安全生产这根弦，安全第一，文明生产，时刻警钟长鸣！如果第一次操作不到位，就及时汇报有关领导，采取安全措施以后再进行补救操作，也会很大程度上把风险降到最小，可惜历史不容推演，事故不会给人们那么多假设去弥补自己的过错。因此，我们应该从自身找原因，开展一次自我反省的活动，纠正自己不正确的操作习惯以及可能造成事故发生的行为，做到前车之鉴，后车之师，才是本次学习的意义之所在。

以后的工作中，我会严格按照电气安全操作规程进行操作，发现自己处理不了的问题及时汇报，杜绝不懂装懂及轻视安全的麻痹思想，争当安全标兵，为电气工段树立榜样！

电气工段梁素兰2014年4月14日

第四篇：2012风险管控工作目标责任书

2012风险管控工作目标责任书

为深入持久地开展我行案件防控工作，增强案件查防工作紧迫感、责任感、提高内部控制管理水平，有效防范和控制操作风险，遏制案件和违规违纪行为发生，确保各项业务又好又快发展，结合我行实际，特签订本责任书

一、案件控制目标

在责任内，本部门(网点)实现无新发生重大事故、重大违法违纪违规案件或重大刑事案件；本人无责任事故或违纪违规行为。

二、尽职要求

（一）热爱本职工作，严格遵守各项法律法规和各项规章制度，严格履行岗位职责，爱岗敬业，积极参加本单位组织的安全防范培训活动，提高防范意识和技能，以维护商行声誉和有效发展为己任。

（二）按岗位职责和操作手册要求办理业务，自觉抵制各种违法违纪违规操作行为。养成合规守纪的思维方式和操守习惯，防范和化解道德风险。

（三）讲究工作效率，提高工作质量，积极为客户提供热情、周到、优质、高效的服务；品行端正，公道正派，诚实守信，表里如一；忠于职守，尽心尽力，以高度的责任感和敬业精神做好本职工作。

（四）自觉遵守社会公德，讲究文明礼貌，倡导克勤克俭，崇尚科学，破除迷信；工作、生活中不徇私情，不弄虚

第五篇：热控车间2018年工作目标及控制措施

项目部热控车间

二零一八年安全生产目标及控制措施

为全面完成公司和京宁热电安全生产目标，积极推进项目部安全管理工作，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求，按照创建《一切安全生产管理活动融入标准化建设大安全体系》总体管理目标，按照“建立健全安全生产命运共同体责任体系”的总体思路，按照“分级管理、各有侧重、重心下移、现场指导”的安全管理总原则，按照“严作风、细管理、抓评估、重实效”的总体工作要求，以安全生产责任制和安全风险预控为重点，以强化推行标准化为支撑，以提升标准化（星级）班组建设和推进标准化项目部建设为具体抓手，全面提升安全风险管控能力，着力解决责任不落实、管理不到位等深层次问题，扎实推行本质安全体系运行落地，切实提升安全管理水平。逐步形成具有公司特色的安全文化。

一、安全生产方针与原则

1、按照“分级管理、各有侧重、重心下移、现场指导”的安全管理总原则。

2、坚定不移地贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则。

3、要按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求，坚持“保人身、保电网、保设备”的三个基本要求原则并使之得到具体落实。

4、依靠健全的组织、完善的制度、切实有效的措施、严格的管理和较高素质的职工，使安全生产方针与原则得以有效贯彻。

4、坚信除人力不可抗拒的自然灾害外，通过努力，所有事故都应当可以预防，任何隐患都可以控制。

二、2016年安全生产工作目标

2018年安全生产目标是实现“十四不发生”，实现机组检修、维护全年无责任非停，各项安全指标达全优。即：

1、不发生人身轻伤及以上事故。

2、不发生一般火灾及以上事故。

3、不发生较大设备事故。

4、不发生一般误操作事故。

5、不发生由于检修维护导致的全厂停电及严重危害机组、电网安全的事故。

6、不发生一般污染事故.7、不发生同等责任以上轻微交通事故。

8、不发生职业病危害事件。

9、不发生二类及以上障碍。

10、特殊工种人员持证率100 %

11、新入厂员工四级安全教育达到100 %，合格率100 %。

12、班组安全活动普及率达到100 %。

13、工作票不发生错票，作废票、过期票，合格率达100 %，14、不发生本专业员工的打架斗殴、盗窃、黄赌毒、上访等影响社会稳定的治安事件。

（一）控制措施

1、班组各级人员要充分理解和履行自身的安全职责,在实际工作中要以身作则，落实到位。正确处理好安全与生产的关系。从管理上找差距，真正实现管理“零偏差”目标。

2、制定车间值班、带班表，按公司及项目部有关规定严格值班纪律，同时加强值班管理。保证值班人员电话24小时畅通，值班人员坚守岗位，有特殊情况需要事先请假并找能胜任的人员替班，值班人员要做到接到电话通知后15-20分钟内到达现场。

3、现场检修工作前需要专业点检现场进行签字确认，工作负责人要对工作中可能存在的风险及早的做出全面的分析，并制定相应的安全措施，“现场拿不准的不做，拿准的再做”，必须要做的，要向班长，车间，项目部领导请示汇报，并制定相应的详细的安全措施确保检修作业安全。

4、车间及班组主要管理人员要亲临现场组织人员消缺，和班组消缺人员一同参与检修工作，做好监督和稳定人员情绪工作，避免由于人员情绪不稳定导致人身设备事故。

5、加强现场巡检和隐患排查治理，提高风险预控，坚持不放过任何一个漏点，不留任何一个隐患，保证现场巡检不留死角，发现的隐患及时上报并制定合理的检修计划，能消除的及时消除，不能消除的制定相应的措施并进行风险预控。

6、加强人员安全教育培训、安全技术交底、危险告知、两票的执行与管理。培训要到位，不流于形式，要贴近工作和生活，确保人员能理解并体会深刻；技术交底要全员参与，并履行签字确认手续，使工作人员真正能够明确工作任务、工作方法、危险因素、安全注意事项及应急措施；监督现场工作认真办理工作票，减少因为违章操作等导致的人身设备事故。

7、认真履行升级监护制度，履行升级监护岗位职责，强化安全生产监督管理，确保现场检修作业正确安全有序的进行，保障现场作业人员和生产设备的安全，实现安全生产可控、在控，杜绝各类由于人为失误等造成事故的发生。

8、保证消缺及时，保证消缺率，因备品备件等不可消除的 缺 陷要与专业室进行沟通认定，并由主管部门进行核实审批，明确消缺时间及临时措施，保证机组安全运行。

9、车间班组要经常组织进行现场、宿舍安全大检查工作，对查出的问题逐项落实整改，明确整改时间和责任人，对不能及时整改的要制相应的措施。

10、加强人员出行管理，常驻人员外出要履行请假手续，并要在23点之前回来，开私家车上下班的人员严格遵守项目部有关私家车的管理规定，保证不发生同等责任以上的交通事故。

11、加强现场两票管理工作，坚决杜绝违章指挥与违章操作，确保现场检修安全。

12、加强设备防寒防冻检查，每天至少三次对环境温度低区域设备拌热投运情况、保温箱、仪表取样进行详细检查，保证设备稳定运行。

13、加强安全管理，车间主任对车间安全工作负总责，专工负责监督执行，班组长负责具体落实，层层负责、层层管理，层层抓落实的目标责任制。

14、严格执行事故调查处理“四不放过”的原则，严格执行安全生产“说清楚”制度，加大安全生产责任追究力度，通报曝光、责任人书面检查等措施，强化各级人员责任。

15、建立健全各岗位的安全生产责任制，消除管理盲区，堵塞管理漏洞，做到凡事有章可循，凡事有据可查，凡事有人负责，凡事有人监督。树立各项规章制度的权威性，确保令行禁止的刚性，确保安全生产秩序正常、高效的运转。

16、结合本专业特点，不断查找安全生产基础工作中的短板，持续改进，不断提升安全基础管理。

（二）加强日常工作的管理

1．对入场的员工进行安全生产教育和培训，使其熟悉施工现场危险源、安全管理制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能等。使施工单位员工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想观念，使“四不伤害”体现在员工的实际行动中，使员工在工作中要做好相互的协作，不断提高自我保护意识。

2．提高人员的思想认识、责任心，加强职工岗位技能培训，规范工作人员的行为和习惯，牢固树立安全生产意识，全面控制人的不安全行为，达到生产过程中自觉管理的效果。

3．管理人员要经常深入生产现场，了解现场实际，深入群众，了解员工思想动态，及时消除影响安全生产的消极因素，做到管理干部与群众间的“零距离”。

4．以 “日行三查”和反违章积分管理为抓手，旗帜鲜明的开展反违章活动，加大打击力度，提高人员违章成本。以消除管理性违章，治理装置性违章，纠正习惯性违章。

5．工作人员必须穿戴、使用合格的劳动防护用品，安全防护用品必须定期检验，不合格的严禁使用。

6．积极发动员工根据施工现场生产实际情况多提合理化建议。对好的合理化建议给予一定的奖励，以鼓励员工的积极性。

7．结合季节性检查及安全专项检查机会，对施工现场的设备、设施进行全面的排查，查出的隐患下发各专业及时进行整改处理。

7．积极组织各专业进行安全及文明卫生专项检查等的自查工作，对检查后查出的问题逐一进行解决落实。

8．加强现场文明卫生检查，发现问题及时联系整改。

（三）控制生产事故未遂

1．进入生产现场，必须正确佩带安全帽，系好下额带。

2．工作人员必须穿合适的工作服、穿绝缘鞋，衣服和袖口必须扣好。3．进入生产现场，应熟悉周围环境，对所检查的设备参数，应做到心中有数，对于不了解的设备不要随意乱动，发现异常及时汇报或进行处理。

4．拒绝执行违反安全工作规程的工作。上班前严禁饮酒，要以饱满的热情投入工作，不做与工作无关的事情。

5．坚持分级控制，分级把关的原则，抓好安全责任书的签定工作，逐级签定安全责任书，责任书要明确安全目标，安全责任，控制安全目标的措施，和检查考核奖罚的规定。

6．加强安全教育和安全管理工作，上岗前必须按照要求进行四级安全教育，考试合格后方可上岗工作。

7．加大故障考核力度，严格故障调查分析和报告制度，从严考核，真正作到“四不放过”对人员造成的不安全情况和严重违章作业加重考核。

8．杜绝习惯性违章的发生，加大对习惯性违章事件的检查惩治力度，作好人员劳动自我防护。

9．加强现场文明生产的管理，现场卫生不合格时及时联系清理，并建立考核制度。

三、表彰与处罚

（一）、奖励

1、班组对以下部门（班组）、个人予以表彰

2、实现安全生产目标的部门（班组）。

3、在安全生产工作中做出突出贡献的班组和个人。

4、及时发现了机械设备缺陷和隐患并采取有效措施避免了一般事故的发生。

5、机械设备出现不安全情况发生后，判断正确，处理迅速、果断，避免了人身、机械设备事故。

6、及时发现并有效地制止了有可能造成事故的严重违章行为。

7、提出保证安全生产的新技术、新措施或合理化建议，经实践证明确实有效地提高了安全生产水平或预防了事故的发生。

（二）处罚

1、对负主要和次要责任的班组、取消一切评比资格。

2、发生人为设备事故、误动误碰、火灾事故、交通事故的人员及班组。

3、连续两次检查设备卫生不合格的班组，责任人连带班长考核，当月绩效体现。

4、被项目部通报批评的个人和班组。

四、设备检修技术管理措施

1、电子设备间内严禁接打手机，工程师站内无关人员禁止入内，更不允许操作电脑，尽量保持内部人员最少。

2、值班人员每天对现场热控设备运行情况进行检查，确保热控伴热电源系统和温控回路完好率达100%，户外设备防水设施完好齐全率达100%，确保热控设备动作的可靠性。

3、规范对热控控制系统管理，杜绝人为因素的误操作事故。提高系统的安全性和可靠性；

4、冬季机组运行每天检查伴热带、保温箱运行、投运情况，防止仪表取样管路结冻。

5、针对热控专业具体的现场工作事宜，工作负责人要介绍清楚工作环境，指出作业风险，制定控制措施；办理工作票时,热控工作票签发人对工作的必要性和安全措施的正确性严格把关，减少危险作业，不擅自扩大工作范围；

6、规范夜间值班和紧急事故处理工作程序：每项工作要有两名以上检修人员共同完成，并明确工作负责人和工作监护人,严禁一人作业；

7、工作人员必须到单元控制室确认工作任务，并与运行人员进行风险评估，落实安全措施。

8、遇有无法确定的安全隐患或方案时，暂停工作，并与热控室技术员及以上人员汇报，重要工作执行人员到位管理制度；

9、加强对汽轮机主汽门、高调门等LVDT进行检查，防止线路由于温度高而接地、粘连等。

10、每天对汽轮机机头AST电磁阀温度检查，防止高温过热导致误动作。

热控车间 二零一八年一月二十四日