第一篇:科目三新视频总结
顿挫与否看的是当时转速表显示的转速是否匹配该档位该时速.抬离合都应该慢些!不然车会友顿挫感!当然车速快档位高的时候可以快点,车速低档位低就必须慢慢来了!自己看理论书也有句“离合离合,快离慢合”
踩下去是离,抬上来是合!起步,1挡换2挡,3档退2档的时候离合也抬慢点,后面车速起来了,离合抬快点也没事了 怎样起步不熄火:
1、最好先在适当地点练习起步
每种车的离合器踏板的高低、轻重不一样,多练就会熟悉车的离合情况,也就可以减少熄火现象。
注意基本要领: 起步松离合至半联动(也称“半离合”),当汽车开始抖动并向前移动时,左脚稳住离合不要再松,慢慢放刹车,然后可以给点油加油致1500转左右稳住不动,车移动几米后再完全松开离合。无论何时只要按照要领起步就不会熄火,在平地上起步可以不踩油门,只需靠松离合就可以练习正常起步。
2、要学会用三联动来启动车的,即用右脚将油门加大一些,用左脚慢慢抬离合器,等车开始动的时候,稳住离合器,这样就解决了熄火的问题
3、起步时二个慢,慢慢地踩油门,慢慢地抬离合起
行驶途中处理情况时先轻踩刹车(不要踩到底)然后跟上离合(踩到底)再加大刹车的力度或踩到底,这样不容易熄火。
科目二我们几个用的踩法踩离合器是用脚后跟着地,然后离合器开始松着,科目二确实也没什么问题,因为是半联动控制,不易熄火,但是到了科目三,真正到路面,由于离合器要全部松完,特别是我们考试用车是捷达车,离合器高,松着松着就到脚心了,不好控制,刚开始上路学了两天那才叫郁闷,熄火的频率高,很怕起步(脚后跟落地踩离合)
后面教练也觉得奇怪,怎么我们老是熄火,看到我们几个都是脚后跟着地的踩法后,他告诉我们,这种踩法熄火的频率大,特别是不同的车,不同的离合器高低,示范正确的方法:离合必须用前脚掌悬空踩,靠大腿使力来慢慢上台,教练还专门拉着我们去陡坡用这种方法训练起步,我们几个学员通过几次的适应性起步后,后面的训练大家普遍都没出现熄火。(脚跟悬空踩离合)
科三捷达如何起步才能不熄火
踩离合方法:前脚掌放在离合踏板上,脚尖与离合踏板上边缘平齐或者稍微超出1点,脚跟撑在车底板上,不要放在脚踏板上。用腿部力量塌下踏板,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。起步松离合时,脚跟不动,以脚跟为轴,用脚腕一丝一丝的慢慢抬脚掌。
马教练:慢松离合器,没别的办法。慢点松离合,找到车辆震动感/转速表的指针上下摆动2-3下(摆动幅度:平路轻微就可以,上坡略微大点)就松刹车,慢慢抬起刹车,别一动就松刹车否则会熄火。车辆起步不要再松离合器了,一点也不要松。如果溜车距离不是太大小于30cm,赶快离合踩到底,踩死刹车,停车扣10分,然后再继续起步。溜车大于30cm扣100,起步不按喇叭,闯动扣5分,闯动是因为离合松快了,起步后让车跑5秒以上转速表指针稳定后,再慢慢抬开。
起步:挂1档,左脚支地,慢抬离合找半联动,看左边发动机转速表开始上下跳动/车抖动(不能只看表,也要感觉车身抖动的程度和发动机的声音,转速表跳动的幅度比较大 然后车头感觉略微开始抖),稳住左脚离合就不要动了,右脚慢松刹车,车平稳走出去(大约2米后),如果你松开刹车车不走,再稍微松一点点离合,千万要慢慢的松一点,等转速表指针不跳了,再将左脚慢慢挪开离合,给油上二档。
在半坡起步时,试到车有轻轻的震动时,就要把离合器压住不能动,等车缓缓的走起来。走平稳后加油。
停车,先踩离合到底,刹车慢慢的踩 QQ群
坡道起步:右脚踩死刹车,左脚将离合踩到底,挂1档,用脚跟作为支点,左脚慢松离合到半联动,待车辆出现抖动或向前的趋势或者转速表指针开始抖动,左脚保持住别动离合位置,慢松刹车(刹车松的太快左脚离合也容易动),完全松开后把右脚直接放到油门上轻给油至转速大约1500转左右,等车走平稳了,转速表针固定不动了,再完全松开离合,快速加油上2档,加油上3档。在起步过程中,我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步吧!要知道,起步顿挫或者离合松慢了轰空油,都比溜车撞后车强。平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
起步熄火原因分析:
1、抬放离合过快
这种原因最常见,a、典型是因为心态造成,b、还有一种是因为习惯坐姿和动作造成 很多学员上路后,一看到有车就激动,这个激动可表现为紧张,或者兴奋,总想加速跑高速。无论哪种,都会造成心态上不稳定,这就体现在左脚离合的稳定度上了,很有可能因为心里存在——快一点,抢过去等想法而边走边抬放离合器,造成半联动时间不够,速度没有平稳到怠速值附近,然后熄火。
坐姿和习惯动作造成的毛病主要是体现在,左脚不能固定住,可能是脚跟悬空,依靠大腿或者腰力来控制,亦或者是认为踩死离合是完全踩到不能动,而抬离合时,哪怕是抬到正常高度,都会觉得脚面要动的幅度好大,甚至还有感觉踏板从前掌滑动到脚板心的,然后因为坚持不住或者调整过大,造成熄火。
解决方法:首先,要有正确的姿势,左脚的外脚跟尽可能定在地板上,以一个点来固定,利用脚踝的抬放和左右摆动来调整。还要有正确的离合器概念,不要总认为踩到踩不动才是踩死离合,其实已经很过头了,正确的概念是离合踩到能顺利挂档即可视为踩死了。再者,让每次准备起步的时候,一定要问问自己几个问题——灯打了没有?头摆了没有?方向准备好没有?挡挂好了没有?脚抬好没有?【脚定住没有?】手刹的那个坨坨按进去没有?手刹拉杆保持随时放但不放了没有?如果以上所有问题的答案都是YES,那么你离顺利起步,让车动起来只剩下一个步骤了。那就是再选择合适的时机,将手刹拉杆平稳的放到底,并一直保持脚下一点不动,直到车子不再抖动,速度平稳,放完离合器就可以了。然后再去加油换挡。
2、脱档——速度小于此时挡位的怠速值
首先对于新爱丽舍车型,1挡的怠速大概在8左右,2挡大概13-14左右,3挡在20左右,4挡在25左右,5挡在30左右
这些怠速值不是一成不变的,可能因为有坡度,造成怠速值有所上升或下降一些些。
而当车速瞬间低于怠速值较多,比如刹车较猛时,就容易熄火。比如在5挡40多跑时,突然因为特殊情况一脚刹车将车速降到20左右,低于5挡怠速30过多,就会车辆抖动厉害,然后熄火
解决方法:在车辆抖动时,还没熄火时,迅速将离合器踩至半联动,并保持定住,就可以不用熄火了,然后当发动机稳定后,迅速切换档位到匹配值,例如20左右用2挡最佳,然后迅速再次快速抬放离合到半联动,或者完全放开便不会熄火。不过如果换挡速度慢,造成速度继续下降至13-14以下,则又应该保持半联动状态,直到速度又恢复到2挡怠速13-14左右,就可以放光离合了。
另一种方法就是,立刻双脚踩死离合和刹车,直接停车也可。
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变更车道要求:
①听到语音提示后,即可打转向灯。②看后视镜,看看后面有没有车,了解路况。③够3秒后,变车道,变完车道后一定要回转向灯。
加减挡操作要求:
①必须从2挡开始做。
②过口后,加油提速,听见语音后踩离合器,然后挂上3挡。③换挡时,手对挡杆的用力要轻柔,用力不能太急躁。④上3挡后,加油提速上4挡,然后依次上5挡。
⑤2挡3挡和4挡的挡位时间要求最低2秒,5挡最低1秒。⑥减挡减速时,可以踩刹车,也可以利用半联动减速。⑦每次换挡后,抬离合器时,可以先快后慢,以防抖车。⑧加减挡项目不要做得太快,时间和距离都足够了。
科目三考试注意事项:
①起步慢抬离合,车走稳了再完全松开离合。②1挡不超过30秒,2挡不超过50秒。③加油提速时,发动机不超过2000转。
④车速15-20上2挡,20-25上3挡,30以上至4挡。车速下降时减挡,停车则换1挡。
⑤转向灯亮起3秒内不能动方向,过路口注意信号灯。⑥行驶中不能轧实线,不能长时间轧虚线。
⑦路口不能停车,过路口后记得回转向灯。过路口未回转向灯超15秒不集合。
考试顺序
候考大厅点完名出来之后,找到自己分的车号的车,记住单双号公路掉头位置不一样,绕车逆时针转一圈,在开车门,上车,调座椅、调靠背,系好安全带,离合踩到底、试档位,放空挡、拉手刹,看仪表盘显示正常启动(有红色手刹标志),灯杆在近光灯。示意引导员可以考试。打指纹,按完指纹。等电脑说话,下面将进行模拟夜间灯光的考试
1.请关闭所有灯光,继续完成考试。语音”请起步”
打左转向灯,按喇叭,挂1档,松手刹,观察车辆,无车慢松离合到半联动点,保持不动(平路,下坡不用找半联动,通过人行横道需要半联动起步,找半联动需要踩脚刹,到半联动再慢松松脚刹),带车平稳起步2-3米后再慢慢松开离合,把脚抬开,关左转灯。沿着所在车道的箭头往前走,拐弯前车头快压黄色左转箭头时踩油门,到1500,加2档。2档怠速继续走到头,往左拐,过了黄色网状线后有个小弯,车身正后踩油门到20-25,上换三档,3档一路跑车跑22-23最好,低于20扣10分。走右边的两条捷达车道,尽量选从右数的第2条车道。到三角形环岛前(左边有2个黄色牌子上面写着黑色“慢”字)
2.语音“前方路口右转”
打右转向灯,别动方向。数转向声音(1、2、3、4、5),车头别压实线向右打方向盘,拐到原先的老路上,关闭右转灯,走内侧快车道(靠近中间双黄线的车道)。注意别压左侧双黄线和右侧白线。调方向,让方向盘的中心对准本车道上的黑印,两眼往前看,控制稳方向,加油保持速度35-40,慢慢的,别压车道两边的实线。车头出实线(右侧道路边缘线有白实线变成白虚线),点刹车,减速到25,别动油门。
▲直线行驶跑直方法: 让道路中心的黑印对准车的中间
在进入实线之前把方向调正了 就别动方向了。身体坐正,两眼直视前方,尽量往前看100米以外,用眼的余光看着转速表,别超速。两手轻放在方向盘的同一水平位置,摁着别攥着,座椅和靠背调的不好对控制方向也有影响的
左手用中指逼住转向灯的灯杆头或者把两只手臂顶住靠背,这样方向盘就不容易动了。操作方向时以左手为主,一手拉动一手推送,方向盘打的幅度与车车胎拐的幅度接近1:10的比例,在左右反光镜中看车身与边线的距离也约为1:10的比例。
3.语音“前方路口直行”(灰色背景部分是另一种找点方法,可不看)
过减速带,身子过路口(右侧路口摆几个红墩子),(有的是过路口后车头压此处第1个箭头,前面有个“冲”字牌),踩油门到底加速到35-40上4档,再把油门踩到底,(在“慢”字牌之前挂上4档,到“慢”字拍时,看着速度表加速到50红杠,松开油门,数1,2快到黄色“右转”箭头时,点刹车(减速是轻点刹车,不踩离合,有的是离合踩到底,踩刹车),降速到30以下,松开刹车,(松开离合)减3档,3档保持22-23前行,慢点拐弯,注意两边实线别压。转过弯,继续走
4.语音“前方路口直行”
保持速度20-25,往前走,过路口,继续前行
5.语音“前方通过人行横道,前方人行横道有行人通过”
一看到停车线后面的直行白色箭头,快踩离合到底,慢慢踩刹车,平稳停车。停完车,上1档,等语音。如果前面有车,早点停车,一听到语音就开始停车。
6.语音“行人已通过”
找半联动,慢慢松离合,试着车身稍微有点震动(转速表针抖动),离合就顶住别动,松开刹车。车走平稳2-3米后再抬开离合。踩油门,1档加到1800转以上,不能超过2000转(速度表15-20),过了路口,踩油门到速度表20-25,上3档(在黄色交叉路口标志前挂上3档),保持20-25前行。行驶至“禁止右转”标志前。
7.语音“前方路口直行”
保持速度20-25继续前行,过路口(在此处有个“限速40公里”的牌子),过右弯道,别压两边实线,过左弯道,到左弯道头路口前,注意准备变更车道。过了路口看大白色直行箭头。
8.语音“前方请变更车道”
打开右转向灯,不动方向,数转向声音(1、2、3、4、5)后,右打方向,车移到外道,慢回方向,车正后回右转向。直行,看好前方道路,①前方有车慢点,停车时,先踩离合到底,慢慢踩刹车。停稳后,换回1档等待。前方车走远后,1档起步找好半联动,慢加油,上2档。转过右弯,加油上3档。②前方无车不用停,直接3档前行,车头刚要过右弯道
9.语音“前方路口右转”(单号捷达)
打开右转向灯(车拐正后再打也行,以免过右弯道后自动回转向),走到距离掉头路口的停车线的右转箭头前,确认掉头区域内有没有车,①有车,再次停车挂1档等待,不用关闭右转向灯,里面没车后,半联动起步等车头右转后,打回右转向灯,车身正后加油上2档,②没车右转走右侧外道,车头驶出停止线关闭右转向灯,踩刹车,换2档。
等人一到对面停车线时或者车头压到掉头箭头的三角时,打左转向灯,挂2档,身子与左侧砖头平行式时,左打方向约1¼圈,掉头到右侧的外道上,关闭转向灯,慢慢回正方向,把车摆正,直行至前方右转箭头。
10.语音“前方路口右转” 打开右转向灯,观察右上方“P”停车牌前有无车辆,①有车,车头压右转箭头停车挂1档等候,等车走后,再次1档起步。②无车,轻踩油直接上坡,当肩膀过了右侧马路牙时右打方向约1¼圈,转弯要慢,以免触压马路边缘线,转过弯后,回右转灯,到“P”停车牌前车头压第一个雨篦子(或者身子又右边立着的木棍平行)停车挂1档。此时只踩离合、踩刹车,不挂空挡,不拉手。等前面没车时,1档起步,方向盘中心对准地上的白点往前走。
11.语音“请靠边停车”
打右转向灯,数转向声音(1、2、3、4、5)后,方向稍微往右打点,看右后视镜,车头刚到右前方第二个雨水箅子时停车,挂空挡,拉手刹。
12.语音“请起步,继续完成考试”
打左转向灯,数转向声音(1、2、3、4、5)后,挂1档,松手刹,看仪表排盘确认手刹按下(无红色手刹标志闪动),慢抬离合,半联动起步,方向盘打约¼圈,车头一上快车道,打回左转灯,回正方向往外出,加油到1500-2000,上2档,车身摆正,加油到20以上,上3档,下坡3档不需加油,往前走。
12.语音“前方路口直行”(前方路口右转,捷达双号车掉头位置)
车头驶出路口停车线后,踩刹车速度20以下,换2档,然后请加油,保持2档速度20,过了路口车头将压第二个白色箭头时准备百米加减档。
13.语音“下面进行百米加减档项目”
(3换2慢抬, 在抬到半联动的时候停一下,其他快抬就行了一档慢,二档稍慢,三档缓,四档五档快, 这样车就不会出现车抖动)一听到就踩离合到底,换3档,踩油门加速到30以上,踩离合到底换4档,慢松离合把脚抬开,再踩离合到底换5档。再踩离合到底减4档,全松开后,速度到30以下再踩离合到底减3档,轻点刹车速度到20以下,减2档,在看到路右边的蓝色转弯牌子前减到3档,“让”字牌前减到2档,做完加减档项目。3减2时离合一定要慢抬,每个档位间要间隔2秒。
14.语音“前方路口直行”
轻踩油门,速度20以上,上3档,遇到前方路口遇到红灯时,停车,再次1档半联动起步。观察路口安全后,加油上2档,加油上3档。绿灯时继续直行,过路口后走内侧快车道,一路沿着道路的中间走,看到红绿灯指示绿灯时稍微加点速,指示红灯时稍微慢点车头刚过左侧红顶厕所时
15.语音“前方路口右转”(出门)
打右转向灯,点刹车至速度20以下,挂2档,按喇叭,车头出大门,先回右转灯,身子过大门后,向右打1圈方向,慢慢回方向,车身正后,加油到20挂3档,3档轻轻逼着油保持速度20-25,沿道路右侧蓝色大牌子下直行,注意社会车辆和行人,有情况赶紧使劲按喇叭。通过学校、公共汽车站,速度不能超过30。路口堵塞,提前停车避让。过了路口前方有个蓝色的“考试专用”牌子,前面是进门的红绿灯。
16语音“前方路口右转”(进门)打右转向灯,轻点刹车,降速到20以下,挂2档,不加油,小心进出车辆和行人,向右打方向,慢往里拐。进大门后,加油,上3档,继续往前走,走到黄色网格线。
17语音“前方路口右转”
打右转向灯,数12345后,再动方向,减回2档,往右靠,拐过弯后,加油上3档。到下一个黄色网格线,减回2档,过了路口后加油上3档,沿着原先起步车道(起点1234区)将车拐进,到位后,停车,图空挡,拉手刹,语音提示“您的···”评判完何不合格后,再摘安全带。
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变更车道要求:
①听到语音提示后,即可打转向灯。②看后视镜,看看后面有没有车,了解路况。③够3秒后,变车道,变完车道后一定要回转向灯。
加减挡操作要求:
①必须从2挡开始做。
②过口后,加油提速,听见语音后踩离合器,然后挂上3挡。③换挡时,手对挡杆的用力要轻柔,用力不能太急躁。④上3挡后,加油提速上4挡,然后依次上5挡。
⑤2挡3挡和4挡的挡位时间要求最低2秒,5挡最低1秒。⑥减挡减速时,可以踩刹车,也可以利用半联动减速。⑦每次换挡后,抬离合器时,可以先快后慢,以防抖车。⑧加减挡项目不要做得太快,时间和距离都足够了。
科目三考试注意事项:
①起步慢抬离合,车走稳了再完全松开离合。②1挡不超过30秒,2挡不超过50秒。③加油提速时,发动机不超过2000转。
④车速15-20上2挡,20-25上3挡,30以上至4挡。车速下降时减挡,停车则换1挡。
⑤转向灯亮起3秒内不能动方向,过路口注意信号灯。⑥行驶中不能轧实线,不能长时间轧虚线。
⑦路口不能停车,过路口后记得回转向灯。过路口未回转向灯超15秒不集合。⑧只要路口转写,都要打转向灯。
⑨桑塔纳靠边停车一次就位,否则扣10分。
考试扣分项目介绍:
①起步闯动,扣5分。②不合理使用喇叭,扣5分。
③靠边停车,车身距路边线距离超过30厘米,扣10分。④2挡起步,不合格。⑤未系安全带,不合格。⑥未关好车门,不合格。
⑦未使用转向灯,扣10分。转向灯亮起3秒内打方向,不合格。⑧转向灯使用不合理,不合格。⑨直线行驶方向控制不稳,不合格。
捷达路线
科目三考试注意事项:
①全路段无项目时,只要不是路口内,均可停车。
②一定要与前车拉开至少50米距离,前车车速慢,可以停车等待,重新起步时,停车时候是不限时间的。
开车方向不稳的原因及解决办法:
①有些人心理紧张,加之太谨小慎微,追求完美,不断调整方向。②全身心都考虑挡位和速度了,没有把心放路上。
③换挡水平不够熟练,甚至还要低头看挡,平时缺乏训练。④手握方向盘的方法不对,握得太紧不行,手抖动也不行。
⑤调整好坐姿,后背紧靠座椅,向前伸平双手,手腕活动自如。肩膀、肘部关节放松。
⑥目光平视远方,看远顾近,双手自如,不要看车头开车。
⑦调方向时,只要用手向一个方向牵制方向盘就可以,不要明显感觉到方向盘转动。这样很容易判定方向盘控制不稳。
考过人说
驾校的车一般是1.6动力的,听不到,但考场车是1.4动力的,都会听到哄的一下。左脚慢松集合,一点一点的,不要急,感觉到脚颤听到哄的一声就松开刹车,车就动了
我个人感觉直线行驶是最难的,因为我方向感不好,直线拐弯后正车正方向,马上再正一次车,然后马上加油,加着油时也可以正车,但到实线时方向盘就不能动了,速度还得保持在35至40间,不要太用力握方向盘,轻轻的把持住就行,路上感觉歪了,就轻轻的调一点点
教练是教的正两次,因为一次正不准.先练方向盘保持不动的感觉,再练习速度,我就是这样练的,让你们教练找个直路,多练直线,感觉就出来啦
线行驶完后在减速带前换四档,双脚离开怠速过完路口,路口第一个剪头前有个冲字,踩油门到底,指针到50后就踩刹车离合换三档,降到30后刹车离开,25后离松开
第二篇:科目三总结
科目三考试总结 等考官叫名后上车,上车后看右侧摄像头1秒以上时间,等提示“......身份已确认”后下车关门,绕车一周,绕车时离车身近一些速度慢一些方便设备确认。2 敲车门上车后,系安全带,发动汽车等待灯光考试。切记要等语音提示结束在操作,5秒内完成相应操作即可
打开远关灯 将远关灯打开
打开远关灯 夜间车辆发生故障无法移动 关闭大灯、打开双闪 打开远关灯 雾天行驶 打开雾灯、双闪、可不关闭大灯
前方通过拱桥、通过急弯
通过弯路、通过坡路、通
打开远关灯 过人行横道、准备超车、大灯闪三下
在没有交通信号灯控制下的路口
在照明良好的道路上行驶、打开远关灯 会车时、同方向近距离跟车、打开近光灯
在有路灯的道路上行驶
打开远关灯 在没有照明的道路上行驶 将远光灯打开起步准备动作
调整座椅、系安全带、打左转向灯、鸣喇叭、踩离合、挂1档、松手刹、观察左侧后视镜确认安全后开始起步(轻抬离合器直至完全松开并左转向)。在起步时左手要始终压着点左转向灯,目的是防止方向盘在左右调整的过程中左转向灯自动熄灭。起步完成后,车辆要驶入从左侧数第二条车道即紧挨左转弯车道的第一个直行道。此时方向盘回正、关闭左转向灯。开始踩油门加速到15码左右然后踩离合换2档(1档换2档时右手要左下方使劲)。听语音提示“前方通过路口”、“前方通过......”都需要轻踩刹车。做完以上动作后,打左转向灯准备开始向左变更车道(一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道),切记此时一定要多观察左后视镜,确认安全后开始变道。完成变道后此时不需要关闭左转向灯,因为此时已经快接近左转弯路口,所以此时需要轻踩刹车,待车速降到20码左右时踩离合换1档(2档换1档时一定要右手使劲往左侧上方换挡)然后切记缓抬离合器,开始左转弯,切记此时一定要多观察左后视镜,确认安全后开始左转弯。完成左转弯后矫正车身,一定要将车驶入到从左侧数第二条车道即紧挨左转弯车道的第一个直行道。关闭左转向灯方向盘回正。此刻立即开始踩油门加速到15码左右踩离合换2档(1档换2档时右手要左下方使劲),然后抬离合,然后就立即开始踩油门加速到25码左右踩离合换3档然后抬离合器。此时停止其他动作要听语音提示“开始加减档”,迅速踩油门到35码左右然后踩离合器换4档,然后左脚松开离合器,换到4档后手不离开档位,迅速踩离合换回3档,然后抬离合器,然后听语音提示“已完成加减档”,当听到此提示后,马上要开始轻踩刹车,踩离合器,由3档换成2档,然后缓抬离合器。完成以上动作后,打左转向灯准备向左变更车道(一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道),切记此时一定要多观察左后视镜,确认安全后开始变道。完成变道后此时不需要关闭左转向灯,因为此时已经快接近左转弯路口,所以接近路口时,轻踩刹车降速到20码左右踩离合换1档(2档换1档时一定要右手使劲往左侧上方换挡)然后切记缓抬离合器,再次观察左后视镜确认安全后开始掉头。完成掉头后,车辆一定要驶入从右侧数第二条车道即紧挨右转弯车道的第一个直行道中。关闭左转向灯方向盘回正。然后开始踩油门加速到15码左右踩离合换2档(1档换2档时右手要左下方使劲),然后抬离合。准备听语音提示,当听到“....开始变道”后打右转向灯准备变更车道(一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道)并开始观察右侧后视镜,确认安全后变换到右侧车道。完成车道变更后保持2档速度前行。此时关闭右转向灯。快行驶到路口时提前打右转向灯准备右转弯(一定保证右转向灯闪烁5秒以上才可以右转弯),接近路口后轻踩刹车把车速降到20码左右时换1档(2档换1档时一定要右手使劲往左侧上方换挡)准备右转弯,再次观察右后视镜确认安全后开始右转弯。完成右转弯后,车辆一定要驶入从左侧数第二条车道即紧挨左转弯车道的第一个直行道中,关闭右转向灯方向盘回正。然后开始踩油门加速到15码左右踩离合换2档(1档换2档时右手要左下方使劲),然后抬离合。此时会有两个语音提示“准备会车”“准备通过公交车站”,都需要轻踩刹车完成动作。然后开始第三个语音提示“开始超车”,首先打左转向灯准备从左侧超车(一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道)切记此时一定要多观察左后视镜,确认安全后开始到左侧变道。完成向左变道后关闭左转向灯,打右转向灯(一定保证右转向灯闪烁5秒以上才可以变道)切记此时一定要多观察右后视镜,确认安全后开始往右侧变道。再次变回到中间车道后关闭右转向灯完成超车动作。此时还是一直保持2档运行。完成以上动作后,打左转向灯准备变更车道(一定保证左转向灯闪烁5秒以上才可以变道),切记此时一定要多观察左后视镜,确认安全后开始向左变更车道。接近路口时,轻踩刹车降速到20码左右踩离合换1档(2档换1档时一定要右手使劲往左侧上方换挡)然后切记缓抬离合器,再次观察左后视镜确认安全后开始掉头。
PS:超车过程中如果车道车辆较多,可以立即停车,等车少了继续,因为时间是无限的,千万别慢悠悠的走着等时机,因为过了这个路段还有别的项目,不一定非要超车只要有这个动作就OK。掉头完成后车辆一定要驶入从左侧数第二条车道即紧挨左转弯车道的第一个直行道中,准备开始往右侧靠边停车。首先打右转向灯(一定保证右转向灯闪烁5秒以上才可以变道),靠边停车时首先观察右后视镜,确认安全后开始靠右停车,停车时左脚要使劲踩离合器,如果速度还是过快就配合踩刹车一起减速。停车要求是要保证前车身右侧三分之一处的线和马路上的线在视线中平行即可,前车轱辘距离路边不得大于30公分。停好车后,要做到:拉手刹、挂空挡、送离合脚刹、熄火、开关车门、解开安全带下车。
其他注意事项 路考时遇前车减速缓慢行驶时,应首先踩刹车降速后踩离合器同时换1档(2档换1档时一定要右手使劲往左侧下方换挡)档起步后50米以内换2档,100米以内换3档,然后3档匀速行驶。注意:2档行驶超过100米即判定不合格
3转向灯:起步时左转向灯、靠边停车右转向灯、掉头左转向灯、超车先左转向灯然后驶回右侧车道开启右转向灯。特别注意:转向灯应提前打开且不少于5秒在完成其他动作。
4红绿灯转弯时应提前减档,不能再路口停车只能在停止线内停车。掉头时要在距掉头线不足100米时减为2档。5 熄火后要马上挂空挡,如果不直接挂空挡则直接不及格,而立即挂空挡后则只扣10分,可以继续点火起步。转弯过程中如果转向灯熄灭,一定要再次打开。
第三篇:2013年科目三考试视频教学
2013年C照科目三考试操作教程
个人整理仅供参考
2013年C照科目三考试操作教程
考试在起步前必做动作: 第1步
1、上驾驶室后先调整合适的座椅,再伸出左拇指录指纹;
2、再打开灯光,(注:灯光必须放在近光灯的挡位上);系统提示在5秒钟内完成以下动作:
①夜间在照明不良条件下行驶:(使用远光灯); ②在刚才同样条件下你紧跟前车行驶:(使用近光灯); ③超车:(使用远近光灯切换两至三次);
④与对方会车离对方会车相距150米:(使用远近光灯切换两至三次);
⑤夜间在窄路窄桥与机动车非机动车会车:(使用近光灯); ⑥夜间通过拱桥、急弯、人行横道或没有交通信号灯控制的路口:(远近光灯切换两至三次);
⑦夜间在良好的道路上行驶:(使用近光灯); 请关闭所有灯光!
⑧接着有提示:车辆在道路上发生故障或通过事故妨碍通过难以移动:(打开危险警示灯在闪烁),直到听到号令提示夜间驾驶模拟结束才把警示灯关闭!(注:正式考试时只考4种灯光)第2步
1、从驾驶室下车往车尾转一圈,当走到车正前方的感应摄像头那里伸出(左手或右手在那里扫描),直看见教练在副驾驶点头后才回到 2013年C照科目三考试操作教程
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驾驶室;
2、在驾驶室里座好后,首先伸右手触摸中间观后镜上的感应点,然后再伸左手触摸左前方的感应点,最后伸左手触摸座垫下的感应点;(具体位置到时教练会教的)。
一、车子起步
1、首先系安全带。
2、然后开向左转向灯。(注:手必须把转向灯扶好,以免自动复位被扣分)。
3、尔后按喇叭(一至两声即可)。
4、最后挂1挡,松手刹,慢慢抬离合器车子出发。(注:那时候右脚必须放在刹车上,不然车子在空挡的位置的情况下,会原走原快)。
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二、通过学习区域
1、首先按喇叭1至2声;
2、然后再踩刹车;(踩刹车时间在3至5秒钟就可以了)。当听到请进入下一个课目
三、加减挡操作
1、在离加减挡5米处一定把车速保持在16至19码之间。(用余观看时速表)。
2、当听到加减挡号令开始后,立即加油使车速调整在20码以上时,迅速挂上2挡后再加一脚油,使车速在30码左右,再挂3挡,(注:此时不能抬离合器,一直踩到底)。右脚迅速放在刹车上踩刹车,立即减 2 2013年C照科目三考试操作教程
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到2挡的位置,尔后继续踩刹车,观察时速在20码以下后再减到1挡的位置上来往前滑行一小段距离就完成此项目考试)。(重中之重)
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四、直行通过路口
1、首先按喇叭1到2声;
2、然后再踩刹车3至5秒钟后松刹车继续往前行驶; 当听到请进入下一个课目
五、向左转转弯
1、首先打开向左转弯灯。(手指一定把转向灯开关扶好,以免弹出原位扣分);
2、然后再踩刹车3至5秒钟后松刹车继续往前走; 当听到请进入下一个课目
六、会车让行
1、首先使用车子(带速紧靠行车道的右侧单实线)往前行驶;(注:右车轮不能压到右侧单实线,否则不合格)。
2、然后一听到会车让行的号令开始后立即踩刹车3至5秒钟后继续往前行驶;
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七、变更车道
1、首先打向左转向灯,注意观察两侧观后镜3秒钟后,在确保后面无来车的情况下;
2、然后向左打方向盘走到超车道上继续往前行驶;
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八、调头
1、首先打开向左转向灯;(时间在3至5秒钟左右)。
2、然后选择合适的地点调好头;(注:控制好车速和方向盘); 当听到请进入下一个课目
九、超车
1、如是在1挡的位置必须更换成2挡,在行车道上时速控制在20码以上,当听到超车的号令后,首先打开左转向灯(注:时长3秒钟以上),慢慢转到超车道上继续往前行驶一小段距离后;
2、然后再打开向右转向灯,(时长:3秒钟以上),慢慢地把车转到行车道上来继续往前行驶;
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十、向右转弯
1、首先鸣喇叭(1到2声);
2、然后踩刹车时长3至5秒钟即可; 当听到请进入下一个课目
十一、直行
1、首先把挡位放在2挡上,调整车速在20至25码之间;
2、然后一听到直行号令后,双手握紧转向盘,控制好车速在23码之间一直往前行驶一段距离完成此项目考试;(注:转向盘一定不能乱动);
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十二、通过红绿灯路口
1、听到号令后,首先鸣喇叭1至2声为最佳;
2、然后踩刹车;(时长:3至5秒钟最佳);
(注:此时路口那里一定注意红绿黄灯。红灯停,绿灯行,黄灯是注意观察,一定要控制好车速,有必要停车必须停车,等绿灯亮了再起步往前行驶。)
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十三、通过公交车站
1、听到号令后,首先鸣喇叭1至2声为最佳;
2、然后踩刹车;(时长:3至5秒钟最佳); 当听到请进入下一个课目
十四、靠边停车
1、首先从观后镜观察左右确保无来车的情况下,打开向右转向灯3秒钟以上最佳;
2、然后将车停靠在离连线10至30㎝为最佳。
3、尔后把车停好后,伸出左手到左前方的触摸点感应一下;
4、最后打开车门,再把门关好,就完成此次整个考试。
由于是个人在实际考试中总结出的经验,不妥之处,以教练教的为准。(仅供参考)
第四篇:科目三总结
科目三总结
上下车
安全检视:1.绕车逆时针走一圈看车身,车底,车轮2.周围的交通安全情况 上车前:开门前观察+上车动作
下车前: 开门前观察+掀开一条缝+下车动作
上车后左脚放于离合器的左上方,右脚放于油门踏板上
上坡起步
一踩二挂三拨灯四看五按六给油七抬停时八手刹九抬加油十观察十一安全并道再关灯
要求:一平,平稳
三不,不前冲、不后溜、不熄火
三无,无转速过高、无明显空油声、无漏项
个人总结:
1,、半联动时给油,加速度增档,减速减档,不可跳档,离合踩到底挂挡
2、方向微带即可,变道亦是如此
3、起步提前3秒拨灯,调头提前10秒以上拨灯
4、调头时,减速减档,车等待用一档,提前观看拨灯
5、挂档时速度越快越好,但是前提是之前速度跟起来
6、下坡时,除非需要,无需加油,右脚踏在刹车上,只需加档,无需加油
7、变道前提前观察拨灯
8,、红绿灯时,提前减速减档停车等待。提前拨灯等待。在红灯6秒时,挂档拉手刹准备走
9、注意驾驶时,眼睛看向路前方,观察是否有障碍物,若是有则,提前按喇叭减速减档带
刹车,平路起步:重点,油离配合一踩二挂三拨灯四看五按(六给油)七抬停时八手刹九抬加油十观察十即没有六,其他和上坡起步一样
科目三评分规则
不合格
1.没系安全带
主要内容:
(一)上车准
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
3、不系安全带,不合格。
(二)起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
11、忘记拨灯、车子后溜小于30cm扣20分。
12、拨灯小于3秒,扣10分。
(三)直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
(四)变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
(五)通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况,不合格;
2、不按规定减速慢行,不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;
2、会车困难时不让行,不合格;
3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
5、从右侧超车,不合格;
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
7、下车后不关车门,扣10分;
8、下车前不将发动机熄火,扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
2、掉头地点选择不当,不合格;
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
考试步骤:
一、上车
口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。具体步骤:“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间:开启大灯,关闭警示灯)→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,是否起步?”
二、起步
口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光)
三、前进:
口诀:看左镜,挂二档,看镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。具体步骤:看着左镜起步,踏油门,挂二档→看左镜,稍打方向换车道→看左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意:每次换档前都要看一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,看哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80— 100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行)
四、选位停车
口诀:松油门,拨右转向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。
具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。
五、下车
口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带看后方,下车顺时绕路旁。具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,(夜间:开启警示灯,关大灯),④熄火,⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合和制动)→“报告老师,操作完毕!” →松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。
注意细节:
一、上车准备:一定要围绕汽车转一圈,开车门前要观察后方情况。
二、起步:上车门关后要面带微笑向考官问好,然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上,踩油门,看仪表是否转动,然后说:报告考官:仪表正常,请求起步。同意后,踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。
三、直线行驶:注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速,另外20秒要左右看后视镜。
四、变更车道:要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。
七、掉头:车速要降到10码以下(一档),选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。
八、靠边停车:打转向灯,观察右反光镜,减速到二档,停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹,挂空档,再松离合器和脚刹,关转向灯、关发动机,松安全带。要谢谢考官,一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车,下车要关门(记住哟)
第五篇:自己科目三总结
1、上车前记住自己的考车号,找到自己的考车,向安全员问候:“安全员辛苦了,我是考生,请多关照,请问现在是否可以上车考试?”,如果安全员下车了并向你走来或安全员在车下迟迟不上车时或眼睛眼神紧盯着你或主动问了你带了什么,就记得上去主动给安全员好处,注意安全员没上车,我们一定不能上车否则就自己挂了一次了!
2、安全员提示你上车后,可以先调整好座椅,听到“人像比对开始,请正视前方”就正视前方不要动,“开始考试,请下车准备”看后视镜观察后面是否有车辆,先打开车门20CM再全部打开,下车关好车门,顺时针绕车一周(走到车头前正方要正视下车顶上的摄像头)并检查其他车门是否都关上(有些车门没关好的话,记得打开重新关好)和车轮下是否有障碍物,上车后关上车门调整座椅(如果前面调整好了就不用调整)就系好安全带(安全带要捋顺来不能打转的),检查是否空挡、手刹是否拉起、大灯是否在中间(如果不是空挡或手刹没拉起就要记得在打火前挂回空挡,拉起手刹,大灯按到中间),检查完这些开始踩离合和刹车打火(如果上车时已经打好火了,就不要重新打火,只要检查空挡手刹,大灯,转向灯,手刹没拉就拉起来再放,灯开了就关了重新打开),点着火的标志是听到发动机声音或看转码表的数字是否差不多到10,开大灯,一键按到底并检查是否是近光灯,如果远光灯标志出现(蓝色标志灯亮了)就向上拨一下灯关了去,再打左转向灯,听到“请起步”观看后视镜,挂1档放手刹,闪灯,按喇叭(左两下右两下中间一下)。再放刹车、缓抬离合。
3、刚出去最好选最左车道,方便做加减档。做完右转弯尽量选中间车道
4、通过人行横道线,学校区域,公交站台,前方路口请直行。4个指令操作方法一样。50米内完成,100米内不能超过30码
5、掉头和转弯,先在路口30-40米踩死离合。听到指令后打转向灯,闪灯,摆头,再慢慢踩刹车(开车时一定要记住脚是放在刹车上还是油门上,不清楚的不要睬下去,可以先右脚摆动感觉下刹车位置),到了路口速度在10以下或车停下来再换一档(在换一档前速度降下来了就不能松开离合了,否则会档位与车速不匹配100分,而且记住减速和停车过程都要记得换挡),左转弯可以使用切换档增加一档行驶距离。
6、做加减档的四个位置
1、刚起步,2、第一个掉头后过了公交站台,3、第一个右转弯过后,4、第二个掉头过了公交站台。
7、靠边停车要注意200米内和一分钟以内停好车,左转弯(注意十字路口社会车辆,转弯要让直行车辆先行)过后就逐级加到三档,听到“请靠边停车”:打右转向灯,观看左右后视镜,踩住离合,脚一定放在刹车上,确定安全后打方向。学校、公交站台、人行横道、路口15米内不能停车,车进入停车区后点踩刹车(车速降到10以下可换可不换一档,如果提前换了一档就要清楚一档行驶不能超过100米)使车缓慢停止,保持与路边石右边缘30CM内停车(车的左凸筋对准白线内侧一拳头左右),待车身平稳后缓踩停刹车,停车后挂空挡、拉手刹、关一格大灯(一格大灯就是按到平状)、关转向灯、熄火。
8、听到“请下车”后才可以脚放开刹车和离合,解安全带(没听到一定不能解开和脚离开),下车后关上车门(不要考完兴奋直接下车不关门,不关门直接挂),关好门后语音才正式播报考试合格。注意:1.加油门转速码永远不能超过2000转。2.方向盘锁死,边摆动方向盘边点火。3.变更车道不能一次变两道
4.刚起步没做加减档,前方快到人行横道前还没做完就要放弃做,到掉头过后的下一个公交站台过了可以做。1档车速不能超过20码,2档车速不能超过30码。3档车速不能超过40码,4档车速不能低于30码,3档不能低于20码,2档不能低于10码。5.安全员没上车不要自己上车
6.听到“请起步”一分钟内把车开出去,变更车道和超车打转向灯不能少于3秒、一分钟完成超车、掉头、变更车道(100米内)动作。
7.补考的话,靠边停车,挂空挡、拉手刹,不用熄火,不用下车,不用关大灯,听到“请起步”挂一档、放手刹、按喇叭、观看后视镜把车开出去。重新开始一次
8.遇到任何情况,可以踩死离合和刹车停车,然后换一档再起步,中途停车不要紧的。
9.如果快到掉头和转弯路口还没听到指令,可以踩住离合刹车先停下车来,待听到指令后再做动作。