第一篇:福州科目三新考场考试心得
刚考完科目三,考试前的晚上临时收到通知说抽到新考场了,当时心中咯噔一声,想着这下悬了,之前都不知道有新考场这么一回事,平常练习及记考场图什么的都是针对的旧场,瞬间觉得自己运气真是太好了点。忐忑中立即打电话联系了教练,于是在考试当天早早的就去了考场,教练带着跑了几圈,考试的时候其实还是有点蒙。现在说说这场考试下来的一些体会及心得。
1、上车起步。打转向灯,踩离合,挂档,放手刹。这边需要注意的是新考场有点坡度,注意不要溜车了。
2、直线行驶。新考场第一项考的就是直线行驶,走中间车道,用左喷水点对准直线行驶的黄线,在语音播报前都可以调整方向,对准后建议大家就不要再动方向盘了,新考场这边感应很灵敏,微有调整都能感应的到,我第一把就是在直线行驶中挂掉的,当时总觉得黄线偏离了一些,于是自以为很小幅度的进行了调整,结果一出直线行驶的范围,语音播报就说我方向盘没稳,考试不合格。第二把时干脆就狠狠心,歪了些我也不管了,可能线本身也没有很直,走着走着又对上点了,安全通过。
3、公交车站。这里不用管往前开就行
4、路边泊车。新场这边路边泊车是一整条下去的,听到语音播报路边泊车后三秒打右转向灯,再三秒后用喷水点对准黄线,开进去。注意到这里都可以用一档开,开出泊车位后可以开始加档了,这里提一下,请亲们时刻注意油门不要踩太多,最好保持在1k。
5、通过学校。播报后三秒双闪。
6、通过人行横道。同上
7、变更车道。打左转向灯,三秒后并入左车道。回灯
8、转过桥下后开始要把油门慢慢加至4档。这里要注意路面的各种井盖和凹陷,快出现时松油门,否则车身抖动太厉害是要扣分滴。
9、超车。只有超车这里是听到播报后要马上拉双闪的,打左向灯并入左车道,回灯。通过
10、通过后也别开心太早,还是继续小心谨慎的开回起点吧。
第二篇:科目三考场考试流程
科目三考场考试流程
首先到候考大厅门禁照相(顺序为监管平台下载顺序),考试大屏将显示学员的姓名,考试车号。上车考试开始之后考生需拿身份证及准考证上车核对身份,车载系统再次进行人脸识别,身份认证通过后考试员点击考试开始。
一、全程使用人工评判及计算机辅助评判相结合的方式,两种方式都合格的本次考试合格;
二、考生按照考试指令进行驾驶考试。
三、考试路线为循环路线,即停即考。
四、项目
16项,分别为:上车准备、夜间驾驶、起步、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、超车、变更车道、通过公交站台、通过学校区域、直线行驶、加减档操作、掉头、会车、通过人行横道、靠边停车;
1、上车准备
当语音播报考试开始,学员需下车逆时针绕车一周检查车辆外观及安全状况;语音播报右后方有学员通过;左前方有学员通过;完成车外2项安全检视。学员不下车检查的扣100分,车内三项安全检查:调整座椅,调整后视镜,观察后方交通情况。完成后系安全带,启动发动机。启动发动机时档位必须驻于空挡。
2、模拟夜间驾驶考试
根据语音提示进行相应的操作(1)打开灯光
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。(2)交替使用远光灯
(不允许出现除“交替”外的其他灯光变化)
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号控制路口。夜间通过照明不良条件下的路口。夜间通过没有交通信号灯的路口。夜间超车
(3)开近光灯
夜间同方向近距离跟车行驶(近光)夜间发生会车(近光)夜间直行通过路口(近光)
夜间在有路灯照明良好的道路上行驶(近光)(4)开远光灯
夜间在没有路灯照明不良的道路上行驶(远光)(5)路边临时停车(开启是示廓灯)不开双闪
3、起步
起步注意事项:
(1)起步前,要观察内、外后视镜,并侧头观察后方交通情况;
(2)起步前,要保证车门关闭;
(3)起步前要使用转向灯,并且开转向灯的时间不得少于3秒;(4)起步时,要能够合理使用喇叭;
(5)起步时,要松开驻车制动器,同时保证车辆不后溜;
(6)起步时,档位要挂在一档,使用离合器半联动控制车速,控制好加速踏板,不要致使发动机转速超过2500转/分,同时要注意避免车辆发生闯动;
4、直行通过路口(路口道路分隔线的白实线内踩刹车)
直行安全通过路口,提前减速,观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况,提前驶入相应车道,减速或停车瞭望
5、路口左转弯
左转弯安全通过路口,提前减速,观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况,提前开启转向灯,驶入相应车道,减速或停车瞭望。(遇到有待转区的路口,如待转区内没有等待车辆需驶入,注意观察交通信号灯,如果待转区有车,车辆停在停止线前)
6、路口右转弯
右转弯安全通过路口,提前减速,观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况,提前开启转向灯,驶入相应车道,减速或停车瞭望。(不需要进入右侧辅道)
7、通过学校区域(没有语音播报,考生观察路边指示牌)
按规定减速慢行,缓踩刹车,观察左右交通情况,停车礼让行人(发动机转速保持2500转以内,限速30km/h)在指示牌前15米保持30km/h以内通过,刹车踩够3s。
8、通过人行横道(没有语音播报,考生观察地面标志标线)
按规定减速慢行,缓踩刹车,观察左右交通情况,停车礼让行人。在停止线前3至5米踩刹车,刹车踩够3s。
9、通过公交车站
按规定减速慢行,缓踩刹车,观察左右交通情况,停车礼让行人(发动机转速保持2500转以内,限速30km/h),倒车镜与公共汽车站牌平行时踩刹车,刹车踩够3s。
10、超车
项目距离250米,限时20s,语音播报驶离超车道要在70米之内完成,保持与被超越车辆的安全跟车距离,左右并回头观察后方以及左前方交通情况,选择合理时机,正确使用转向灯,从被超越车辆的左侧超越。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,打转向灯,逐渐驶回原车道。
11、变更车道
项目距离100米,系统发出变更车道指令时,可根据实际交通情况自行变更车道。变更车道过程中正确使用转向灯,左右并回头观察、判断侧后方交通情况,保持车辆安全间距,控制行驶速度,合理选择变道时机,变道过程平顺。
1)变更车道前要使用对应的转向灯,并且开转向灯的时间不得少于3秒; 2)变更车道前,要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
3)变更车道时,要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离,不要妨碍其他车辆的正常行驶 4)不能连续变更两条或两条以上车道。(注意:中间车道间隔十秒才能变更下一条车道)
12、直线行驶
车速保持在38至42码,偏离行驶方向30cm之内,根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,直线行驶是考察学员对方向稳定控制的技能。注意要点:
1)方向要控制稳定,要保持车辆直线运行;
2)与前车制动时要及时采取减速措施; 3)要及时发现路面障碍物并采取减速措施。
13、加减档位操作
加减档操作顺序34543,限时15s,200m内完成,根据道路交通状况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺,加减档位时不能越级换挡,减挡时可根据当前车速合理选择档位。档位与车速匹配关系 注意要点:
1)要按指令平稳加、减挡; 2)车辆运行速度和档位要匹配 3)在换挡过程,低头看档不合格。
14、掉头
打左转向灯进行掉头,掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行,降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头; 1)要正确观察交通情况选择掉头时机。
2)系统发出掉头指令后,不使用转向灯的扣100分
注:掉头时按地上标志标线导向行驶。(天山路东十路口按标志标线应外掉头。)
15、会车
限速30km/h以下,10米内完成项目,正确判断会车地点,与对方车辆保持安全间距,注意对方车辆及后方交通情况。(注意:不得骑压中心分界线)
1)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,要减速靠右行驶,并与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离 2)会车困难时要相互让行
3)要正确判断横向安全间距,并能紧急转向避让对方来车
16、靠边停车
打右转向灯(保持常亮)发出靠边停车指令学员应观察倒车镜打转向灯,三秒后变更到右道完成靠边停车,(距边缘实线30cm以内)不得大于50cm,车停稳后需拉手刹、放空档、转向灯回位、熄火、解安全带,然后回头观察后方交通情况打开车门下车,关闭车门,考试结束
考试路线总长3000km,全程限速50km/h,发动机转速2500以内,一档使用距离80m,二档使用距离200 m。
第三篇:科目三三和考场考试流程(范文)
科目三三和考场考试流程
考前:
考生来到考场后按照路标指示持本人身份证到在候考厅门口进行人脸识别,识别通过后方可进入候考厅,按照LED大屏顺序等待;广播提示考生进入待考厅后,考生持本人身份证到在待考厅门口进行人脸识别识别通过后方可进入待考厅;按照LED大屏顺序等待上车考试。开始考试:
语音播报请XX上X号车考试,该考生核对LED显示车号后,从待考厅持本人身份证从待考厅出口离开到起点区域等待考车,待考车停稳,车上安全员下车进入副驾后,考生持本人身份证上车进入主驾驶,关闭车门,将身份证放在变速杆前方身份证读取仪上方,面对前方仪表盘上方摄像头进行人脸识别,识别通过后考试开始。
1、识别通过后,观察左方交通情况,确认安全后打开车门下车,进行逆时针绕车一周(从后向前依次按压右后左前感应按钮3秒以上),绕车之后观察前后全包安全后打开主驾驶车门上车,关闭车门后调整座椅,后视镜,调整完毕后系安全带开始考模拟灯光。
2、模拟灯光共9项,随机播报3-5项,按照语音先开启灯光,每次播报有5秒操作时间,操作超时或错误为不合格。9项分别为 同方向近距离跟车行驶,使用近光灯;
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,交替使用远近光灯; 会车时使用近光灯; 通过路口,使用近光灯;
超越前方车辆,交替使用远近光灯;
在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用近光灯; 在路边临时停车,使用示宽灯;
进入无照明、照明不良的道路行驶,使用远光灯; 机动车发生故障无法移动,使用应急灯(双闪);
项目完成后语音播报“请关闭所有灯光”,合格后语音播报“请起步”,打左转向灯,观察内外后视镜回头观察后方交通情况,确保安全后挂一档,松开手制动起步,起步转速不得超过2500转;
加减档:起步完成后换二挡,车速提到25码,依次加档,当挂入4档后车速提到40码以上持续两秒以上为合格,然后依次减档回2档。然后自行变更车道到右道为掉头做准备(在右道就不用变道了); 掉头:听到前方请掉头打左转向3s,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后进行掉头(掉头过去走左道为直线行驶做准备); 直线行驶:进入直线行驶路段时保持方向车身正直,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后,行驶过程中可以微调方向但不可以大幅度,猛打方向;
公交车站:通过直线行驶路段后当看到公交车站指示标牌,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后,通过指示标牌后点刹车(车速不能超过30码);
学校区域:通过公交车站后当看到学校区域指示标牌,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后,通过指示标牌后点刹车(车速不能超过30码);
路口直行:通过学校区域后听到路口直行语音后,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后点刹车(车速不能超过30码)通过路口直行后为下个项目左转弯做准备自行变更到右道; 左转弯:听到前方请左转后打左转向灯,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后,点刹车顺路转弯,转过去后进入右道为超车做准备;
超车:当听到前方请超车口令后打左转向灯3s以上,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后变更到左车道,在左车道等待10s后打右转向回右车道;
右转弯:听到右转弯口令后打右转向灯,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后,点刹车,转过去后两条车道都可以走; 会车:当听到前方有车请会车口令后,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后点刹车(车速不能超过30码,)。顺路往前走自行变更车道到右道为掉头做好准备。(左右道都可掉头);
掉头:听到前方请掉头打左转向3s,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后进行掉头(掉头过来后根据路况自行选择车道); 变更车道:听到前方请变更车道口令后,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后向另一车道变更。(变更车道左右车道可相互变更,如果是左道变到右道前方停有车辆时可停车等待10s后变更到左道); 人行横道:通过变更车道后当看到人行横道牌通过后,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后点刹车(车速不能超过30码); 右转弯:当听到右转弯口令后打右转向灯,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后点刹车。(车速不能超过30码,进入右转弯项目前车辆必须行驶在右道);
靠边停车:听到前方请靠边停车后在右道就直接打右转向灯大于3s后,观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全靠边停车,听到请下车后挂空挡,拉手刹(拉紧手刹之前不能放开行车制动踏板),熄火,然后开车门大于两秒关车门(不能超过5秒),等语音报合格或者不合格后摘下安全带下车。
合格学员回来之后走签到通道到大厅电子签名处进行签字,签完字后迅速离开考试区域;不合格的学员可以直接自行离开,不得在考试区域逗留。
第四篇:科目三考试心得
科目三考试心得
一、上车
1、逆时针绕车一周后门前站好:“xxx(自己的姓名),报告!”
2、开门、调椅镜、系带;“考官您好,我是运通驾校学员,这是我的身份证”,双手递上身份证;
3、踩油门、报仪表:“报告考官,各仪表工作正常,请指示!”
二、起步(六字诀)
听到考官说“起步!”后,进行以下操作:
1、踩(离合)
2、挂(一挡)
3、灯(打开做转向灯;进入车道前,若转向灯自动返回,需要再次打开)
4、鸣(喇叭)
5、闸(松开手闸)
6、镜(明显转动头部,观看左边镜子;起步后还要频繁看左镜及前方)
在前方道路无障碍物的情况下,向左打少许方向盘,稳抬离合,稳抬油门提速加至二挡;在车进入从右侧数第二车道后,关闭转向灯;集中精力握好方向盘,顺序“踩油门—抬油门—踩离合—挂挡”直至五挡,轻踩油门,等待考官发出“靠边停车”指令;(注意:中途遇到路口、转盘要报告考官:“报告考官,前方十字路口/转盘,请指示!”)。
三、靠边停车
听到考官发出“靠边停车”指令后,松开油门,打右转向灯,同时看右反光镜;在右侧道路情况许可的情况下,向右打少许方向盘,同时离合踩到底,利用刹车控制好车速,把车调正停车;停稳后,拉手闸、摘空挡、抬离合、抬刹车、回正方向盘、调会转向灯。“谢谢考官!”解开安全带、看左镜;双手慢推开门10cm左右,查看车左后方无其他车辆时再继续打开门;下车、面向考官、双手轻关门;下车后进入左后车门。
第五篇:科目三考试心得
科目三考试心得
我准备考试了。
我首先车检,从驾驶座区域开始逆时针绕车一周用脚踢下四个轮子,在车引擎盖和后备箱时稍作停留,并俯下身子。上车后调整座位系好安全带,检查车上各个东西(做形式而已)。然后按照语音播报开始模拟夜间考试灯光操作,我很认真听,放松心态,认真操作。灯光考试结束,语音播报起步继续路考。
起步,我打开左灯,踩下离合器后,挂一档,然后松点离合器,当感觉到接力点时顿住离合器,然后轻踏油门把转速保持在1000转到2000转之间,顿住油门(要求800转以上3000转以下,个人建议最好保持在1000转到2000转 之间,同时踩油门不能用力过快过猛,导致转速变化太快,稳定差)。然后这时候脚就别动了,按一下喇叭,放手刹,车辆缓慢行进,油门继续顿住,慢慢放离合器,转速保持在1000转到2000转之间,起步成功。
然后挂二档,速度保持在20到30之间,右转前进(千万别忘了要打灯哦,还有就是打完灯后要及时打回,灯没有打回的话是要扣10分),然后是路过人行横道,紧接着就是挂三档继续考试,速度保持在30到40之间。继续往前走150米左右会有一个左转,没有什么需要担心,按平时开的就好,经过这个弯后再开一段来到下坡,速度注意保持,一般这时候是三档在开,我的建议是速度尽量控制在30-39之间不能超过40!经过下坡后一个左转弯,这里是不需要打灯的,左转完后前行一段是三个连续上下坡,这里要注意,上坡时候千万不要吝啬油门,大胆的踩下去,看好路和速度,只要不超过40就行快到了油门松一点即可(这里我说的是三档)上坡后油门立马松开,下坡后再踩下去,同第一个坡一样操作,第三个坡时遇到一个“会车考试项目”,一脚刹车,速度明显减慢一下即可,然后继续下坡,前行到考试校门,快到校门时减二档。这时候面临两条路,一条是南平方向,一条是建瓯方向,我的考试路线是右转去南平市里方向!打右灯,二档过弯(这里去建瓯方向的是左转,一定要注意左转后进入双实 1
线的右边快速车道,而不是最右边的行车道。因为转弯时不能连续变更2个车道。前2天我就看到好几个学员在这里挂掉)。
走一小段后语音播报“直线行驶”,这里要注意摆好方向后听到语音提示后不能动了,走了一会儿,语音播报“直线行驶结束”(一般用时5秒,这个必须以语音播报为准,如果没有播报前动了方向盘就被打掉),我顺利通过直线行驶。
又走了一小段,可以看到路右边立着“加减档操作”的牌子。我把档位退到二档,保持速度20到30之间(这时候还没有听到语音播报,一定要注意油门,不能踩多了,速度超标会被打掉,我的同事就是在这里打掉)。我听到语音播报“加减档操作”,马上挂三档踩油门,速度到了36以上挂四档,立即深踩油门,速度一超40码,马上踩刹车减速到30下挂三档,左脚抬离离合器,立即再接着踩离合器,挂二档慢慢放开离合器。太快会使车抖动过大,可能会被打掉,这时已经结束加减档操作,不需要动作过快,不能太紧张(这里是考点!自己要多练习,加减档过程用时控制在30秒内,一般都不会超时间)。然后加点油,25码后马上挂三档(这个很重要,我们在训练过程中,好几次包括其他人都出现油门踩多了,速度超过30码甚至40了再挂3档,这个会被打掉)。
速度控制在30码以内。
接着就是一个挂5档的路段(考试全程必须挂一次5档,用时5秒以上,一般5档用到快到坡底为准。这个没有语音播报。只有这个路段才好做,过了这个村就没有这个店了)。三档到35-39左右挂四档,一脚油门上到40+直接5档借助下坡走一段注意控制速度别超过太多43-45左右就可以,快到坡下马上踩刹车速度减到30码下,直接越档到三档。
走了一段,语音播报“超车”,其实播报前可以看到右边立着牌子“超车”,因为之前郑在这里挂了,所以我非常紧张,生怕也会挂了。(超车这边要注意下,看到超车牌子时就先往右边开一点,这样为超车左转动作让出空间)。听到语音播报“超车”,我打左灯,心里数5下,防止不足3秒,然后方向向左微调(千万不可一把就转,转的太厉害也会被打掉的!),走了一段,加点油门,坡上语音播报“直行通过路口”,踩点刹车,2
同时加油门提速(要注意不要超了40码),过了一小会,方向向右修回正道。
向前继续行驶了一小段,语音播报“前方请选择合适地点掉头”,我们应该选择在右边“掉头”牌子的前后20米之内掉头,因为这段路允许掉头,可以压两边车道线(考试全程都不能压两边车道线和中间双实线,除了掉头),但不能压路牙线,允许后退。这时我心情非常紧张,因为接近终点了,想成功,人开始有点发抖了。我找个合适的地点提前减速挂二档,然后逐渐踩刹车,速度降下来后靠右边,踩下离合器,踩下刹车停车。然后打左灯,一定要足3秒,挂1档,半离合,方向向左打死,慢慢掉头,车头一正迅速回正方向盘。
这时语音播报“请靠边停车”,这个意味着最后一个考试项目了,马上就要考试合格了,我又高度紧张起来(这时一定不能太紧张,停车灯光要打,时间要足3秒。如果在这里由于灯光原因被打掉,真的比窦娥还冤)。我屏住呼吸,长呼一口气,打开右转灯,数了5下,确保3秒后,右转方向盘,慢慢将车向右边靠,看引擎盖中间与右边车道线对准稍过一点,摆在车(科目三靠边停车比较严格,路边有两条白线,我们的一边车轮是要停靠这两条白线的内侧的,距离两侧30厘米左右,所以自己要注意),停车后挂空档,拉手刹,双脚离开离合器和刹车(不能一直放在离合器和刹车,时间超过15秒会被打掉),全程结束!(这时候千万别去动你的安全带,直到听到你成绩合格后再下车!)。这时我听到语音播报“考试合格,正在与中心联系”,然后我打开安全带锁扣,“两看两开”车门下车(“两看两开”是看左后视镜,缓开车门30公分,先观察左后方车流情况,然后关上门,再缓开车门下车)。如果下车太快,会被人工评判打掉,那真的可以去跳河了。
下车后,我觉得腿很软,抱着教练说,“教练我不行了,我能不能跟你在一起休息一下 ”,教练拍怕我的后背说,“没事的,过关了”。这时安全员说,上车回去签字,我只好上车了。