福州科目二黄山考场考驾照心得体会（推荐）

第一篇：福州科目二黄山考场考驾照心得体会（推荐）

福州科目二黄山考场考驾照心得体会

经过一年多的断断续续的学习，终于一次性顺利通过科目二的考试，有很多的经验教训，总结出来，希望能给未通过的学员一点启发。

首先，要找一位好教练，一次成功率比较高的。我有一位同事，平时上坡训练教练居然没教她

加油门，补考两回都没过。

其次，集中时间进行培训，像我有段时间一整年都没来，把以前学的都忘了差不多了。

其三，可以适当记些笔记，由于要记的点位比较多，好记性不如烂笔头，记在手机上或笔记本

上都可以。

其四，初学者先学走直线，包括进退，学会车走歪了如何修正。

其五，懂得开慢车，一种是踩离合器的半联动；另一种是踩离合器和油门的慢车

其六，座椅固定好，记住位置，不要随意改变。

下面我介绍一下每个项目的技巧

一、倒杆

倒杆是比较难的项目，考试中要倒不同方向的两个次杆，第一次是车在库的右边，扭头往右看，中前杆出现在三角窗，即车窗侧面最后一个固定窗，方向盘朝右打死（大约一圈半），这时中前

杆会在车后窗出现，到杆离车后窗左边约一手掌长的距离，方向盘回一圈，这时车尾在逐渐入库，到看不见后窗的中杆，方向盘往右打死车继续后退，这时看左边后视镜，等看到库左边的后杆，说

明车位已正，可以把方向盘回正倒入库。

这时车在左库，接下来车通过两进两退移到右库，注意车到库前库尾什么时候停下，左后视镜

出现库前白线，说明车头快碰到前杆了。后面通过前挡风玻璃看库前白线超出车头一尺（因身高的

差异相应调整）。

这时车在右库，先往前开出一小段，方向盘往左一圈，对准左库门方向回正开出，待车尾出库

方向盘往左打死开出停在车库左边。

接着是又一个方向的倒杆，先后退，看最近和最远的两杆会合，方向盘往左打死，看左后视镜

直到前中杆到左镜中，方向可回一圈，如果车离中杆太近，方向盘应回正，若远，方向往左打；总

之杆在镜中的距离保持一致，杆离车身近没关系，基本能成功进库。技巧是慢慢开车，总调整的机

会。

这时车在右库，前进开出右库门，待肩膀与前杆前就可以把方向盘往右打死开到起点处。

二、定点与半坡起步

学定点之前应学会走直线和踩离合器和油门开慢车。油门点到1000-1500转，离合器往下踩车速

就慢，往上提车速就快，油门不变。车从平路往右开上坡段，车沿着弯道向前开，等车与坡道对齐，看车右边路上的白线，应对准车的部位，菱帅车仪表盘上有四个册槽，右白线应对准第二个槽的

右边（因个人身高座位不同而不一样），右边定好点，向上开，一边开一边调整，然后看车前粗白

线，看左后视镜下出现粗白线，超过一定距离，随个人情况而定。果断踩离合器到底和放开油门踩

脚刹，拉起手刹，要紧，免得车往下遛。

现在要半坡起步，先踩油门到1500转，慢慢放开离合器，同时，打开手刹开关，手刹停在高处，离合器放开到高处油门箭头会下降，再加点油门，等到车身抖，说明动力够了，慢慢放下手刹，车就前进了，如果车是下滑，说明车的动力不足，马上踩离合器加手刹停车，重新再起步。这个步

骤要反复训练，找到感觉就好了。这一步的技巧就是上坡一定要慢，这样才有时间定点。

三、侧方停车

侧方停车很简单，半坡起步结束后，慢慢越过侧方的车库，第一步是倒车，右三角窗出现前杆

则方向盘往右打死，不停车，第二步左后视镜出现远杆（前杆的对角线），把方向盘回正，继续倒

车，第三步挡风玻璃右边出现前杆，把方向盘往左打死，看左右后视镜感觉车身正后把方向盘回正，刹车。本项目车速要慢，中间不停车。

四、单边桥

单边桥的关键是定点，左桥定位可以看左腿和左桥相对的距离。左桥下桥感觉后轮一下滑就要

踩刹车，右移到右桥右边缘到挡风左边“CCC”的左边，方向盘往左打死，感觉车身正时刹车，右桥 的定点非常重要，下车看看，右轮正对右桥，记住右桥与车的固定位置。放开离合器时要慢，否则

容易熄火。我平时训练把雨刷器作为定点，遇到雨天就麻烦了，这个方式不好。

五、直角转弯

直角转弯最简单，车尽量靠左慢走不能停，等右边的直角横线，与车前门开门的把手相合时，方向盘往右打死即可。

六、S弯

太简单了，为保险起见，慢行再看后视镜。

第二篇：福州驾考黄山考场科目二考试经验

福州驾考黄山考场科目二考试经验

本阶段实际驾驶操作的基础部分，重点讲解驾驶操作的相关知识，场地驾驶的场内道路驾驶的基本要求和方法，为第三，第四阶段道路驾驶打下基础。阶段目标：掌握车辆使用的相关知训识，熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本要领和方法，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。福州驾考黄山考场科目二考试经验全收录

（一）考试内容

1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；

2、对机动车驾驶技能掌握的情况；

3、对机动车空间位置判断的能力。

（二）考试项目

基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。

科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。

（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

第三篇：北京考驾照科目二总结

顺序一：倒库（右），倒库（左）→侧方停车→坡起→直角转弯→曲线 顺序二：侧方停车→坡起→直角转弯→曲线→倒库（右），倒库（左）

注意：

1.全程不能拉手刹，项目过程中不能停车，两项目之间可以停车空挡歇左脚 2.曲线中有人未完成时不要进入曲线 3.每个项目有开始线，有语音宣布开始 4.五个转向灯：起步（左），侧方停车（先右后左），坡起（先右后左）5.如果中途熄火，三秒钟内打着车 6.全程注意左脚离合的控制

准备工作

1.调整座椅（最前），调整靠背（伸手方向盘到手表外檐），调整方向盘（最下），调整左反光镜（左右：车身到四分之一多，上下：门把手卡到镜子下沿），调整右反光镜（左右：车身到四分之一多，上下：最靠下）

2.系安全带，检查手刹拉紧状态，检查空挡状态 3.打指纹，准备好后举右手示意

衔接

1.左脚离合踩到底，着车，挂一档，松手刹 2.起步打左转向灯（左手下拨），轻抬左脚，离合半联动前进，从两个车库之间的白色虚线处把车开到前方车库黄色线内，抵达倒库处

倒库（右）

1.看前方道路，人对前方箭头，保持车正【车身不要偏左】

2.看左侧车窗，黄线移动至左车窗的一半处，左脚离合踩到底，右脚刹车 3.左脚离合踩到底，挂倒挡，右脚松脚刹，轻抬左脚，离合半联动后退 4.看左侧车窗，黄线移动至左反光镜下沿四指处，迅速将方向盘右打满

5.看右反光镜，车库角向镜中的门把手移动，相差一指宽时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】

6.看右反光镜，车库角消失，门把手正进入车库时，迅速将方向盘右打满【左脚压住保持车速】

7.看两侧反光镜，车身与车库边线即将平行时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】 8.此时如果车身不正，车尾距离左侧宽，则向左打方向盘调整，车尾距离右侧宽，则向右打方向盘调整【左脚压住保持车速】

9.伸头看左反光镜，车侧面的装饰线在镜中移动至车库后边缘线的外檐时，左脚离合踩到底，刹车停车

倒库（左）

1.在车库内，左脚离合踩到底，挂一档 2.轻抬左脚，离合半联动前进

3.看前车窗，前方黄线出现至方向盘左檐和前车窗夹角处，迅速将方向盘左打满 4.看前方道路，人对前方箭头，车身正时迅速回正方向盘【车身不要偏左】 5.看左侧车窗，黄线移动至左车窗的一半处，左脚离合踩到底，右脚刹车 6.左脚离合踩到底，挂倒挡，右脚松脚刹，轻抬左脚，离合半联动后退 7.看左侧车窗，黄线移动至左反光镜下沿四指处，迅速将方向盘左打满

8.看左反光镜，车库角向镜中的门把手移动，相差一指宽时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】

9.看左反光镜，车库角消失，门把手正进入车库时，迅速将方向盘左打满【左脚压住保持车速】

10.看两侧反光镜，车身与车库边线即将平行时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】 11.此时如果车身不正，车尾距离左侧宽，则向左打方向盘调整，车尾距离右侧宽，则向右打方向盘调整【左脚压住保持车速】 12.伸头看左反光镜，车侧面的装饰线在镜中移动至车库后边缘线的外檐时，左脚离合踩到底，刹车停车

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，从两个车库之间的白色虚线处把车开到前方车库黄色线内 2.看前车窗，前方黄线出现至方向盘左檐和前车窗夹角处，迅速将方向盘右打满 3.看前方道路，人对前方箭头，车身正时迅速回正方向盘【车身不要偏左】 4.行驶至两车库的黄线之间，向左并线至左侧道路

5.向前行驶，两个左转后，虚线处向右并线，抵达侧方停车处

侧方停车

1.打右转向灯（左手上抬），轻抬左脚，离合半联动前进

2.看前方道路，人对前方箭头，车头行驶至箭头根部时，左脚离合踩到底，右脚刹车【车身不要偏左】 3.将方向盘右打满

4.左脚离合踩到底，挂倒挡

5.伸头看左侧反光镜，当车身压住第二段黄线的一半，看到车库的后方内侧钝角时，将方向盘回正

6.看左侧反光镜，门把手正进入车库时，将方向盘左打满

7.看两侧反光镜，车身与车库边线即将平行时，左脚离合踩到底，右脚刹车 8.左脚离合踩到底，挂一档，打左转向灯（左手下拨）

9.方向盘保持左打满，轻抬左脚，离合半联动前进，从前方虚线处向左并线，驶离车库

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，看前车窗，人对前方坡上箭头【车身不要偏左】，抵达坡起处

坡起

1.打右转向灯（左手上抬），看前车窗，人对前方坡上箭头【车身不要偏左】

2.左脚轻抬离合，右脚轻踩油门，离合半联动前进，注意人对箭头【油门轻踩保持不动，左脚离合控制车速】

3.看前车窗，右前方标杆移动至空调出风口右上方时，左脚离合踩到底，右脚踩刹车 4.左脚离合踩到底不动，右脚刹车踩住不动，拉手刹 5.打左转向灯（左手下拨）

6.左脚慢慢松离合至车震动时，右脚轻踩油门，放下手刹 7.行车至坡下时，左脚离合踩到底，右脚踩刹车控制车速

衔接 1.轻抬左脚，离合半联动前进，看前车窗，人对前方箭头【车身不要偏左】，直行抵达直角处

直角

1.轻抬左脚，离合半联动前进，看左侧车窗，黄线移动至左侧车窗的少一半处时，迅速将方向盘左打满【左脚压住保持车速】 2.看前车窗，车身正时将方向盘回正

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，左转至曲线处

曲线

1.离合半联动前进，左脚控制车速，眼睛平视前方的路，注意方向盘调节。

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，直行曲线处

结束

1.左脚离合踩到底，刹车停车，挂空挡 2.拉手刹，松脚刹

3.解开安全带，别忘了带走身份证和随身物品

第四篇：2013年福州新交规驾考黄山考场科目二考试心得

2013年福州新交规驾考黄山考场科目二考试心得

刚刚考完了科目二，觉得应该写点东西给大家分享下我的考试心得。我抽到的是1号道3号车，总体来说车还是很不错的，但是上半坡的时候没有加油门上不去，教练教的时候没有教油门上坡，但是眼看着快熄火就赶紧踩了一点油门，一踩油门就慌了，前面的点就没对到了，被扣了十分。

然后到了侧方，腿完全是抖着下坡做完侧方的，还好顺利通过，接着就是直角转弯和S弯了，都顺利通过，最怕的倒库就在眼前，先把车停下调整好呼吸，看到绿灯然后就出发，这个库整体感觉比练的时候的库小，很挤的感觉，果然倒库倒歪了，太多人死在倒库上了，然后回到起点重新考一遍，想了一下之前倒歪的原因，重新调整下就顺利通过了。

第五篇：福州黄山后山科目二考试心得不看后悔

福州黄山后山科目二考试心得

考试通过了，但仍心有余悸，想把心里的感受写出来共学友们参考。首先在科目二预考区等待，不要着急总会叫到你的名字，喊到你时出示准考证，会告诉你几道几号车，这时要注意了，我考的是一道6号车，我侧方停车和倒库都是2号库，这点要记牢，否则走错道就不及格了。即单号的车做单号的库，双号的车做双号的库。

上车后先调座椅、左右倒车镜、用粉笔在车内做好标记、系好安全带，然后试一下离合器，看看半离合的位置在哪、试一下油门到1500处，转一下方向盘感觉一下，好了准备就绪。以上准备工作是为了上坡起步做准备，这时要考试了，心里不要想得太多，不要紧张，其实和平常训练是一样的，考试时车速一定要慢，后山的车有些是方向盘很重的，离合器要抬很高的，我就是开这样的车，上坡定点起动时熄火了，特紧张，还好补考顺利通过，现在我把考试要点分享给大家。

1、半坡起步

先踩油门到1500（为了不熄火，有人习惯是先放离合器，但由于我们都对车况不熟，我还是觉得先踩油门，这样车辆不会熄火，我就是先放离合器熄火了），然后松离合器，车辆启动对好边线，对第一跟杆定点，上坡定点后踩刹车，拉手刹，这时电脑会报定点是否通过，是否扣分（定点在白线上不扣分，定点超出白线正负30公分扣10分）。这时开始起步，微抬离合器，动作不要太快，否则会熄火，到感觉到车身会抖动时，慢慢松开刹车（注意如果后溜要立即踩刹车，再松离合器）踩油门到1500，这时可以再松离合器，放手刹，车辆起步，把离合器再松一些，下坡后点刹，电脑报通过和以下科目，这时需注意下一科目是否有红灯，红灯禁入，即使是绿灯也要看看改项目出口处有无车辆停在哪里，如果这时你开进去，由于前方有车辆挡住导致中途停车就不及格了。

注意：每个项目结束后，可以停车看看下一科目。考试项目中是不可以停车的。

2、直角

半坡起步后是直角，考场直角比训练场中直角偏小一些，注意不要压线，可以探头看看如快压线则要回半圈方向盘，顺利通过，电脑报通过。

3、侧方停车

直角后是侧方停车，这时你要明确知道你是进那个库，前面讲过，单号的车做单号的库，双号的车做双号的库。侧方停车和训练场是一样的，现在停止线前停车，看看前面的库，看清楚后缓慢进入，进入白线后，前方地上有感应钉，这时考试开始，不能中停。车轮离黄线30公分这样是最佳的，侧方入库后，电脑报通过，出来时轮子不要压感应线，否则扣10分。

4、曲线行驶

侧方停车后是曲线行驶，比较简单，这时一定要控制车速，一定要慢，后半段时一定要探头到左窗看S线是否压到。通过后电脑报通过，进入下一项目。

5、倒库

曲线行驶后是倒库，这时和侧方停车一样，要看好你倒的是哪个库，千万注意别开到别人的库里去，库的大小和训练场是一样的，大家都不要慌张，对第一跟杆定点，先是右边倒库，出来后从左边倒库，左侧倒在库中记住这时还没结束，要往右开出过感应杆（第二根杆）这时电脑才报通过或不通过，只要不压线都是通过的。

不通过的都要开到起点补考（仅有一次补考机会），电脑报考试全部通过了，这时很高心但要记住不要得意忘形了，回起点的路上不按道行驶或与其他障碍物碰撞，电脑还会报考试不通过，切记。以上是本人考试心得，祝学友们考试一次通过。