我考驾照科目二心得超管用

第一篇：我考驾照科目二心得超管用

驾驶桩考(场地倒库)线路与顺序

时间：2009-1-14 19:15:34 点击：199

核心提示：桩考（场地倒库）线路与顺序

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桩 考]吉普车倒桩详解_过关率最高的黄金法则”是根据数位教练的成功教学经验，结合本人自身学车经历总结而成。实践证明，其完全适用于的倒桩考试，在考试过程中运用此方法过关率始终是最高的。

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桑塔纳倒桩

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皮卡车倒桩移库技巧(最新)时间：2009-2-9 11:28:15 点击：998

核心提示：倒乙库：停车位置应离路边线1.5-----2.0米左右最佳，车从起点开始缓慢直线后倒，头向右后转看右后车门玻璃；当1号杆和6号杆重合时，开始向右打死方向（2把）缓慢后倒；看左右后视镜当2号杆和3号杆与车距离相等时回正方向；车后轮将进库时根据车的斜度（倾斜角度大打方向多，倾斜角度小打方向少）打方向调整...倒乙库：停车位置应离路边线1.5-----2.0米左右最佳，车从起点开始缓慢直线后倒，头向右后转看右后车门玻璃；当1号杆和6号杆重合时，开始向右打死方向（2把）缓慢后倒；看右车尾向2号杆撞去，【【此时应特别注意左前车头最近不要压过白线15厘米（使用方法为坐正看左前车头在后到过程中不可压路边线超过20厘米）。保持和2号杆15厘米后到。此时注意左后角不要撞边线。等车身正时停车回正方向。仔细观察两后视镜的车轮和边线的距离，让其相等正值后到。可不大与5度的调正车轮 让车身靠近中线。

移库：移库很简单，是方向的具体应用。实际上是通过改变行驶方向，把车平行的从乙库移到甲库。一进：车一动，立即向右打死（2把）（也可原地打轮）。第一进一定倒位，看前车左下角与2号杆接近重合时向左打死（4把）。到车身回正时向右回正方向（2把）。如果没时间没把握的话，就不要回方向了，但实际应用上最好养成这个习惯。养成停车车正轮正的习惯。一退：向右打死方向（2把），看左后视镜让左后车角向5号杆撞去。等快到库底时，回正方向（2把）。二进：前面到位的话，这只起个微调的作用。向右打一把方向，（视情况，如果不到位，还要打死）车左前角过中杆10里米后立即向左打方向，并保持车左前角过中杆始终10厘米，前进不碰杆。二退：这也是一个微调的作用。修整方向，根据后视镜上显示车身离线20cm车身与线平行时回正方向。

出库：出库时，向左打打死方向，至车左前角离边线20厘米回把，使左角始终保持15厘米前进，待2号杆过驾驶室时向做左打点方向，回头看车尾出库时迅速向左打死，看前车头最多可压边线20前进。车身正时回正方向。

倒甲库：缓缓起步倒车时修正方向，看离边线近，就边后到边向左修方向。看两个对角杆差40cm没重合时向左打死方向，也可看车尾到，6边线40厘米左右时向左打死方向不可过晚 可少提前。此时注意右前车头最多压线不可超过20厘米。当车身和中杆离太近时 回点方向后到 另个车角不撞线 当再后到时 车身离中杆就会远了。车身进库，没有必要进入库底，车头进库30cm停车。

出库：出库时待1号杆过驾驶室时，回头看车尾出库时迅速向右打死，车身正时回正方向。

第二篇：北京考驾照科目二总结

顺序一：倒库（右），倒库（左）→侧方停车→坡起→直角转弯→曲线 顺序二：侧方停车→坡起→直角转弯→曲线→倒库（右），倒库（左）

注意：

1.全程不能拉手刹，项目过程中不能停车，两项目之间可以停车空挡歇左脚 2.曲线中有人未完成时不要进入曲线 3.每个项目有开始线，有语音宣布开始 4.五个转向灯：起步（左），侧方停车（先右后左），坡起（先右后左）5.如果中途熄火，三秒钟内打着车 6.全程注意左脚离合的控制

准备工作

1.调整座椅（最前），调整靠背（伸手方向盘到手表外檐），调整方向盘（最下），调整左反光镜（左右：车身到四分之一多，上下：门把手卡到镜子下沿），调整右反光镜（左右：车身到四分之一多，上下：最靠下）

2.系安全带，检查手刹拉紧状态，检查空挡状态 3.打指纹，准备好后举右手示意

衔接

1.左脚离合踩到底，着车，挂一档，松手刹 2.起步打左转向灯（左手下拨），轻抬左脚，离合半联动前进，从两个车库之间的白色虚线处把车开到前方车库黄色线内，抵达倒库处

倒库（右）

1.看前方道路，人对前方箭头，保持车正【车身不要偏左】

2.看左侧车窗，黄线移动至左车窗的一半处，左脚离合踩到底，右脚刹车 3.左脚离合踩到底，挂倒挡，右脚松脚刹，轻抬左脚，离合半联动后退 4.看左侧车窗，黄线移动至左反光镜下沿四指处，迅速将方向盘右打满

5.看右反光镜，车库角向镜中的门把手移动，相差一指宽时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】

6.看右反光镜，车库角消失，门把手正进入车库时，迅速将方向盘右打满【左脚压住保持车速】

7.看两侧反光镜，车身与车库边线即将平行时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】 8.此时如果车身不正，车尾距离左侧宽，则向左打方向盘调整，车尾距离右侧宽，则向右打方向盘调整【左脚压住保持车速】

9.伸头看左反光镜，车侧面的装饰线在镜中移动至车库后边缘线的外檐时，左脚离合踩到底，刹车停车

倒库（左）

1.在车库内，左脚离合踩到底，挂一档 2.轻抬左脚，离合半联动前进

3.看前车窗，前方黄线出现至方向盘左檐和前车窗夹角处，迅速将方向盘左打满 4.看前方道路，人对前方箭头，车身正时迅速回正方向盘【车身不要偏左】 5.看左侧车窗，黄线移动至左车窗的一半处，左脚离合踩到底，右脚刹车 6.左脚离合踩到底，挂倒挡，右脚松脚刹，轻抬左脚，离合半联动后退 7.看左侧车窗，黄线移动至左反光镜下沿四指处，迅速将方向盘左打满

8.看左反光镜，车库角向镜中的门把手移动，相差一指宽时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】

9.看左反光镜，车库角消失，门把手正进入车库时，迅速将方向盘左打满【左脚压住保持车速】

10.看两侧反光镜，车身与车库边线即将平行时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】 11.此时如果车身不正，车尾距离左侧宽，则向左打方向盘调整，车尾距离右侧宽，则向右打方向盘调整【左脚压住保持车速】 12.伸头看左反光镜，车侧面的装饰线在镜中移动至车库后边缘线的外檐时，左脚离合踩到底，刹车停车

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，从两个车库之间的白色虚线处把车开到前方车库黄色线内 2.看前车窗，前方黄线出现至方向盘左檐和前车窗夹角处，迅速将方向盘右打满 3.看前方道路，人对前方箭头，车身正时迅速回正方向盘【车身不要偏左】 4.行驶至两车库的黄线之间，向左并线至左侧道路

5.向前行驶，两个左转后，虚线处向右并线，抵达侧方停车处

侧方停车

1.打右转向灯（左手上抬），轻抬左脚，离合半联动前进

2.看前方道路，人对前方箭头，车头行驶至箭头根部时，左脚离合踩到底，右脚刹车【车身不要偏左】 3.将方向盘右打满

4.左脚离合踩到底，挂倒挡

5.伸头看左侧反光镜，当车身压住第二段黄线的一半，看到车库的后方内侧钝角时，将方向盘回正

6.看左侧反光镜，门把手正进入车库时，将方向盘左打满

7.看两侧反光镜，车身与车库边线即将平行时，左脚离合踩到底，右脚刹车 8.左脚离合踩到底，挂一档，打左转向灯（左手下拨）

9.方向盘保持左打满，轻抬左脚，离合半联动前进，从前方虚线处向左并线，驶离车库

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，看前车窗，人对前方坡上箭头【车身不要偏左】，抵达坡起处

坡起

1.打右转向灯（左手上抬），看前车窗，人对前方坡上箭头【车身不要偏左】

2.左脚轻抬离合，右脚轻踩油门，离合半联动前进，注意人对箭头【油门轻踩保持不动，左脚离合控制车速】

3.看前车窗，右前方标杆移动至空调出风口右上方时，左脚离合踩到底，右脚踩刹车 4.左脚离合踩到底不动，右脚刹车踩住不动，拉手刹 5.打左转向灯（左手下拨）

6.左脚慢慢松离合至车震动时，右脚轻踩油门，放下手刹 7.行车至坡下时，左脚离合踩到底，右脚踩刹车控制车速

衔接 1.轻抬左脚，离合半联动前进，看前车窗，人对前方箭头【车身不要偏左】，直行抵达直角处

直角

1.轻抬左脚，离合半联动前进，看左侧车窗，黄线移动至左侧车窗的少一半处时，迅速将方向盘左打满【左脚压住保持车速】 2.看前车窗，车身正时将方向盘回正

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，左转至曲线处

曲线

1.离合半联动前进，左脚控制车速，眼睛平视前方的路，注意方向盘调节。

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，直行曲线处

结束

1.左脚离合踩到底，刹车停车，挂空挡 2.拉手刹，松脚刹

3.解开安全带，别忘了带走身份证和随身物品

第三篇：2013年考驾照科目二(五项)考试心得

[便民资讯] 2013年考驾照科目二（五项）考试心得 [复制链接]

网上心得很多，如果你有在驾校学过，应该能看的懂，识别哪些是合适你的。我在考5项之前，上网搜了下考试需注意的事项，今天我考完了，也补充下吧。

南宁三塘考试基地考五项的顺序是倒车入库-> 侧方位停车-> 坡道定点停车起步-> 直角转弯-> 曲线行驶

考试费用450，包含考前适应场地训练的费用，考前适应场地训练为每个学员开车把上述考试项目过一遍。一共可以考5次考试，每次有2次机会。

正常的考试技能，驾校都已经教了，我这里只提考试需注意的地方：

倒车入库：最开始停车的位置要合适，车要适当往前停多一些，车前轮可以压前面的黄色虚线，我教练教的是车轮不能压黄线，搞得我很谨慎，没敢往前开太多，导致有一次车头没压到黄线上，不合格，浪费了一次机会。挂入倒档后，电脑语音提示考试开始，左勾入库，倒车入库后，电脑提示入库准确。出库，右转，适当往前多开点，保证车头压线，挂入倒档，电脑语音提示考试开始，右勾入库，倒车入库后，电脑提示入库准确。出库，左转弯走人。整个过程车不是不能停下来，车速可以为0，但时长不能超过10秒。我左勾右勾入库都完成后，出来的时候，路遇一辆大货车2两小车前往侧方位考试点，堵住了我的去路，当我等他们都经过后，我才能出来，这样我在倒车入库的考试点范围内停车超过了10秒，被判为不合格。因为前面我已经浪费掉了一次机会，这样我今天的考试就失败了。还好副驾上的考官人很好，帮我申诉了一次重考的机会，跟他们领导说外面的车都是混蛋，行驶路过的车辆必须要礼让考试车辆的。跟我说不是我的问题，叫我不用担心。申诉的结果，我回到候考大厅，重新等候叫号。

侧方位停车：这项考试我觉得是比较难的，虽然考试过程操作的动作不多，难点在于倒车过程中车辆的速度不能为0。一旦挂入倒档，电脑语音就会提示考试开始，开始之后车动起来，之后就不能为0了，一旦车速为0，电脑会认为你已经停完车了。如果你是中途速度为0，电脑的提示音会是你停车超出了边线，考试不合格。我中途速度快为0的时候，副驾的考官立马提醒我快松离合，保持速度，最后停车准确。出库记得打灯，考官人很好，提醒了我。坡道停车起步：这个不难，与右边线的距离要小于30cm，停车起步记得先打灯。

直角转弯、曲线行驶：这个也不难。要点在于向右转弯，那入弯前车子要靠左边线行驶；向左转弯，那入弯前车子要靠右边线行驶；车速要慢，曲线行驶方向盘打慢些，直角转弯方向

盘要打得迅速些，我今天打得有点慢，差点压了左边线。

今天考试遇到的两位副驾考官，人都很好，在该做动作的关键点，都进行了提示，从各位学员考试的反馈来看，遇到的考官都不错，可以看出大部分的考官都是很好的。考官以外的其他工作人员，服务意识也很好。

考前适应场地是很重要的，一是适应场地，二是熟悉电脑的语音提示，评判规则，三是熟悉流程。

考试的过程中，车速一定要慢，下一步动作是什么，要心中有数，不要慌张

第四篇：宝鸡考驾照的科目二经验总结

宝鸡考驾照的科目二经验总结 诚信驾校：简朴而不简单

驾校的张校长是车管所退休的所长，热爱植物，为驾校种植了大量的植株，较为生态；总教练汪教练幽默而不失严厉，每天早上的大会总要唠叨一些注意事项；5个快班基本都是学生，因为只有一个月不到的时间，所以没有周末，早上八点到下午六点半坚持训练，教练（车子分别为1985、1940、2493、2046、2172）都很技术到家，负责、敬业，尤其是俺们的李靖安教练，紧跟着我们进行训练，为了我们晒得油黑发亮；每天中午食堂的饭变着花样，削筋、扯面、饺子、米饭、宽面片，味道还都可以；周内早7点半在眉齐路口接，下午六点半再送回到这里。学车所需开支：接近四千元

2200元的报名费+30元的学时计时卡费+70元的照相、体检费+385元的科目一、二、三考试费+去宝鸡前355元（200元场地费、120元学校训练费、35元实习标牌）+400元场地训练费+各种吃饭住宿 基本技能：

启动：一踩（踩死离合）二挂（挂一档，先左再上）三拨灯（拨左转向灯）四看（看左右后视镜）五按（按喇叭）六松闸（找半联动，松手闸）

停车：踩死离合与脚刹，摘空挡，拉起手闸（两声响）科目二：场地考

宝鸡的科目二考场分东区和西区，按照平时的训练，西区比东区容易上手得多，各项目的地理方位如图

：

必考科目：

第一项：倒库

预备：沿着D线（将车子等分为两半）、摆正车头、半联动状态、驶向并确保前轮超越B线（左窗前竖线超过B线），此时车身左侧离A线1.5m~2m的距离。

右侧入库：挂倒档，倒车至左后视镜下沿切于B线，向右打死方向盘，看右后视镜，进行微弱调整（先确保右后轮不压E线始端，再根据车身与E线的距离调整至车身右侧与E线的距离等于车身左侧与F线的距离），当车身与E线平行时，方向盘回正，看左后视镜，当看到车身左侧保险条末端压上G线约10cm停车。

出库： 挂一档，向前行驶至引擎盖压住A线，向左打死方向盘，当车头正向驶向C线时，方向盘回正，车前轮超越C线停车。

左侧入库：挂倒档，倒车至左后视镜下沿切于C线，向左打死方向盘，看左后视镜，进行微弱调整（先确保左后轮不压F线始端，再根据车身与F线的距离调整至车身左侧与F线的距离等于车身右侧与E线的距离），当车身与F线平行时，方向盘回正，继续看左后视镜，当看到车身左侧保险条末端压上G线约10cm停车。

出库： 挂一档，向前行驶至引擎盖压住A线，向右打死方向盘，当车头正向驶向B线时，方向盘回正。

第二项：侧方停车

预备：车身右侧紧贴但不压D线（左侧雨刮器的圆豆压D线上）半联动缓慢驶入，看到左后视镜下端压于B线停车（车头不能超过A线）。

驶入车位：挂倒档，向右打死方向盘，看左后视镜，看到库角方向盘回正，当车左后轮压E线，方向盘向左打死，看到车头摆正停车。

驶出车位：挂一档，拨左转向灯，半联动起步，左后视镜看到库角时方向盘回正，驶出约50cm，向右打死方向盘（车右后轮切忌扫到E线始端），车身摆正回正方向盘。第三项：定点停车、半坡起步

定点停车：半联动正向驶上陡坡，车身右侧与A线保持30cm~50cm距离（左侧雨刮器的圆豆压A线上），拨右转向灯，驶近D线时由左侧窗看地面线，过了C线约5cm停车（踩死离合与脚刹）。

半坡起步：拨左转向灯，轻抬离合，找到半联动后，快速松脚刹，车起步后慢慢松完离合。第四项：直角转弯

半联动缓慢正向驶入，车身右侧紧贴但不压A线（左侧雨刮器的圆豆压A线上），看到左后视镜左沿与B线平行，向左打死方向盘，车身摆正后方向盘回正。

第五项：曲线行驶

半联动缓慢驶入，A半圈尽量让车身靠右行驶（转大圈），保持车头左角在道路中间。驶到C点回正方向，B半圈尽量让车身靠左行驶（转大圈），保持车头右角在道路中间。抽考科目：

一、窄路掉头

车子紧贴右侧道路线行驶，至车身摆正向左打死方向盘，看到左窗下沿距竖线15cm处压左侧道路线时，踩死离合与脚刹。

挂倒档，向右打死方向盘，从左窗探出头，看到左后轮距离右侧道路线30cm时，踩死离合与脚刹。

挂一档，向左打死方向盘，看到右窗前端底角压左侧道路线时，踩死离合与脚刹。

挂倒档，向右打死方向盘，从左窗探出头，看到左后轮将贴于右侧道路线时，踩死离合与脚刹。

挂一档，向左打死方向盘，至车身摆正后回正方向盘。

二、湿滑路面

车身摆正，一档驶入道路中央，不压两侧道路边线

三、模拟隧道行驶

将驶入隧道前在指示牌处，拨起大灯，长按喇叭；隧道中保证不压边线，直线行驶；将出隧道时在指示牌处，关掉大灯，长按喇叭。

科目三：路考

检查车身：从司机车门开始绕车身转一圈，先在右后角稍作停留，再在左前角稍作停留。开灯：开启近光灯，开启远光灯，关闭远光灯，开启警报灯，关闭警报灯，开启雾灯，关闭雾灯，开启示廓灯，关闭示廓灯。

1、直线行驶、直行通过路口：保持原速度，直线通过

2、通过人行横道线、通过学校区域：踩脚刹，有明显的降速动作，必要时停车观察或按喇叭

3、掉头处：如果原来在主车道行驶，要变更到超车道（打左转向灯），变化至一档，再掉头

4、靠边停车：打右转向灯，观察右后视镜，变换至一档，距离右边线不超过30cm，踩死离合与脚刹

5、路口右转弯：打右转向灯，驶入最靠右侧机动车道路，关掉右转向灯

6、路口左转弯：打左转向灯，驶入最靠右侧机动车道路，关掉左转向灯

7、超车：打左转向灯，观察左侧前方道路情况，关掉左转向灯，提速，越过之后，打右转向灯，回归主干道，关掉右转向灯

8、变更车道 ：打左（或右）转向灯，观察道路情况，变更车道

9、会车 ：基本保持直行，可稍有右靠的动作

10、通过公交站 ：踩脚刹，有明显的降速动作

这一个月的学车确实艰辛，教练说考试是三分技能三分心态三分运气，我可能这次考试技能、心态、运气都差了一点点，没考过。三年的有效期，慢慢来吧！整理就此搁笔，希望对想学车的人有些帮助！

ps：

即使没有人为你鼓掌，也要优雅的谢幕，感谢自己的认真付出。

第五篇：科目二心得

1-倒库，无论正库/反库提前打死（方向盘）好进库

2-侧方，中途左后轮跨线打死进库

3-半坡，定点（左倒车镜过前头黄线停止，在驾校，焦作考试场地责左倒车镜覆盖黄线停止）

4-曲线，左右交叉（都为前车大灯！【大灯中部】）

5-直角拐弯，右后倒车镜与右侧直角拐弯线垂直向右打死前进

这是我考试科目二心得