第一篇：肇庆科目二一些心得
科目二是考驾照的一个难关，很多人就卡在这一关上。本人在肇庆学车，学了十几天，8月份通过的科目二，我们学车，主要是学员间的沟通交流与自己的练习。我在学车过程中得到许多人的经验分享，而在这里我也想提供一些参考给学车的朋友，尤其在肇庆的学员。
一、关于考试
科目二，平时要练好，找到最合适自己的方法，教练的不一定是最适合自己的，练的不好有很多时候是方法不适宜自己，找到方法后要固定一种方法，如果不是老手不要随意变换方法。考试时就是两分技术，三分运气和五分心态了，而心态最重要，紧张很正常，但千万不要太紧张，不要想太多，适当转移注意力。而运气是考试时的天气情况和光线情况，更是车子的好坏情况，在肇庆考的话，比较好的车子比如说5号，22号等，而28,29号是被人一直吐槽的，当然你技术好，心态好，什么车子都一样可以成功。
说说平时和考试要注意的一个问题，就是座位和镜子一点要调整好，座椅调节时背靠也要注意，因为你换了车不注意背靠的话以前看的点也不一样，就可能出错，镜子的话可以看到两个车门把与一点轮子和地上的线就可以了。
考试流程到时大家去了就知道，到了侯考大厅，拍照，拿牌，听到点你的名字就去点名处，带身份证进去就好了，点你名字时会同时说你是哪一辆车，如***A区14号车这样子念的，要听清楚。进去后拿身份证给那些工作人员看告诉他你是哪一辆车，他就会带你去的。（大厅有监控视频看考试的人的情况在墙上，还有考场的地图），考完了合格就去签到，还可以凭身份证号在那里查询成绩。
肇庆考试是有两次机会的，考试项目分别是倒车入库，侧方，曲线，直角，半坡定点起步。如果你在哪一个项目第一次不合格，那你下一次机会就在哪一个开始考，如你直角第一个不过，那你就直接从直角开始。考试是用福迪3，肇庆驾校一般在平时是福迪2，区别不大，就是考试的福迪3座位较高，镜子较小。同时千万记住系安全带，不然就是不合格，有个同时考试的就是这样坏事了的。并且记得当电脑提示你某一项目考试成功后，要你进去下一项目，你可以先不理它，因为考试不限时间的，你可以在进去下一项目前，慢慢调整车子，如你下一项目是直角，曲线行驶考试成功后再退回曲线行驶考试区也是可以的，完全没有问题，不影响考试成绩。
二、平时练车的经历与经验
1、基础方面
我们一开始练习的是拉线，拉直车身，方向盘打法，这些是最基础的，这些掌握了，后面上手就很快了。我是在大学暑假回去学的，所以时间安排比较方便，方向感、车感好的，一个星期也够了，对于方向感不好的，比如我在第一天感觉想放弃学车了，第三天才上手，这里我想对于和我一样，方向感，车感较差的说声，不要放弃，记住你想要车头、车尾去哪边，就打方向盘去哪边，比如前进时车头偏右，那你想车子摆正，也就是让车头向左边，那么就应该打方向盘向左边，当看到车身平行时，立刻回正方向盘；后退时车尾偏向左边，那么就应该向右打方向盘。（方向盘是改变的是前轮的方向来改变车子的轨迹的；向左打多少圈，就要向右打同样的圈数，到车身正了，方向盘也是正的）另外，我发现有的学员对于什么时候车子是正的，也就是什么时间车子和两侧线是平行的没有感觉，如果一开始看后视镜看不出来，可以看车窗的下边缘是否与边线平行来判断。下面是我在网上找的一张图片可以参考看看。
2、倒车入库 我们的方法是：
第一步，车辆行到车道前端指定位置，距离左边线1.2米左右，确保车辆与虚线平行并紧紧的靠在一起，向右打1.7圈（其他教练多是2圈，但1.7圈，拉1.2米可以在考试时刚刚好入库）
第二步，接下来开始倒库。挂倒档，轻抬离合器使车开始向后移动，控制好车速。要注意观察右后视镜，库的右前角露出后，观察当右后车轮压到想象中的车库右侧线延伸线1时，车身与右库角是否有30厘米，大概一只脚大小。有的话就不用向左打半圈或者一圈，直接进库后从左边后视镜里看到整条左边线出现与车身平行时，马上回正方向盘。没有30厘米宽，就想左打打半圈或者一圈，右后轮压线先右打一圈，看到车身与线快平行时，立刻打左回正。观察两边后视镜，拉直车身，调好车身与左右两侧的距离。停车后车牌车尾要在库内，车牌离库线40厘米最好。
左倒库
第一步，完成右库后，换一档出库开始完成倒左库。出库是当车头盖快要碰到或完全压到图中a线的时候，迅速向左打死方向盘，然后停在指定的位置。（因为身高不一样要自己调整，也可以看后视镜当车后轮快要出库角时立刻向左打死）特别要注意的是：考试时有多数的车定位偏差很大，在打左打死后，要记得回右两三点，如左手由9点钟方向放到11点方向，如果不回那么车身离左库角距离会很小可能压到左库线，当然有一两辆车是不用回的，就可以直接进库。所以要不要回你自己权衡。
第二步，挂倒档并向左打死。观察后，当车与车库的左线平行时候，打右两圈回正。
注：左右入库前车轮要压过起点和终点线，完全压过去比没有压到线好，要是没有压到线，可能一次考试机会就没有了。
3、侧方停车 这个相信大家教的方法差不多，问题不大。就是拉线使得车身与右线一只脚距离（不要太大，距离大了，车头可能在侧方过程中出线了，太小也不好容易压到右线，当然如果拉了不是一只脚的距离也可以补救，与右线距离大了，就在车轮快到库角时立刻打右打死，如果距离小了就在车轮中心过了库角再立刻打右，反正就是补救使得车轮不会压库角，车头也不会出左边的线。），然后看左后视镜，看大概车身快要到4库角时，立刻回左两圈，继续看左后视镜，当左后轮快压线时，立刻打左两圈。车身正时停下。入库成功。出库时保持左打死状态，看左后视镜当左后轮压线时慢慢打右两圈车身回正，数1,2，再向右打一圈，出来后回正即可，保证不压库角即可。
4、曲线行驶
这个可以看网上的方法，结合自己的实际情况。车子从中间进去后，当车头盖前沿完全盖过右线后先打左一圈，数1、2，再打左半圈，然后一直在半圈范围调整，看左后视镜保证车子离线一只脚的距离即可。（有的方法教你看到车头左侧盖左边线和车头右侧盖右侧回正，其实看后视镜保持一只脚距离更方便，宽了窄了自己调即可）。然后是曲线的第二段当车头盖前沿完全盖过左线后先打1圈右，数1,2，然后继续打右半圈，不断调整即可。
5、直角
注意进去前摆正车身，并且使得左脚对着地上的箭头，这样子，车身离右线有1脚距离，当肩膀到直角那旁边的铁栏杆处立刻打左打死，通过后，立马回正。OK，通过。
6、半坡
这个大家听教练即可，因为每个人都不一样，方法都差不多，主要是记住那些点，下面的图就是考试的要求。
在这里提醒各位：到了这里不要管电脑说什么，在停下后数10秒左右，至少5秒，然后双脚一松离合，刹车，考试就合格了，这里电脑不会告诉你什么时间走的，要自己估计时间，数1,2,3.。到差不多时间就走，下坡时就会告诉你及格了。
学车主要需要大家交流，打字匆忙，条理不是很清晰，如果我有哪里说错了，请见谅，而因为每个人都有不一样的情况，希望大家找到最适合自己的方法。大家考完后也可以相互交流经验，帮助其他人，你好我也好。福
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☆ 通 ☆ ☆ 过 ☆
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第二篇：科目二心得
1-倒库，无论正库/反库提前打死（方向盘）好进库
2-侧方，中途左后轮跨线打死进库
3-半坡，定点（左倒车镜过前头黄线停止，在驾校，焦作考试场地责左倒车镜覆盖黄线停止）
4-曲线，左右交叉（都为前车大灯！【大灯中部】）
5-直角拐弯，右后倒车镜与右侧直角拐弯线垂直向右打死前进
这是我考试科目二心得
第三篇：驾校科目二心得
一、考前心态
不要给自己太大压力，“什么必过”之类的心理态度易造成压力，影响考场发挥。应抱着“我是来练习的”，平常心，过了当然好，没过下回再来，大不了“姐姐我 / 大爷我”少买件衣服，少买双鞋，下回再接着考，有啥么，总之心态要好，考场稍稍紧张是正常的，有时还是有助于发挥哒。
二、考场介绍
小伙伴对考场的介绍比较多，我就简单说说，双华（路正）考场，分A/B考场： A场—— 倒车入库、侧方位、曲线、坡道、单边桥
B场—— 倒车入库、坡道、侧方位、曲线、单边桥（仅调了下坡道的的顺序）
1、网上有考场鸟瞰图，可以收来提前熟悉熟悉，心中有数。
2、大部分人说B比A容易点，我也这么认为，但抽到A总不能不考了噻，其实练好了就不存在，B场左直角，A场右直角，相比下，两考场难度相当，原因如下：A场右直角车尾易压线，上坡到时切记上左边就OK了，转弯时速度要慢。（不单是转弯时，整个速度都不能太快，快了扫不起）B场5、6号倒车入库后直接右转上坡，不好调位置，所以转弯转大点就好了。所以不用为抽到A沮丧，影响发挥，A过的也好多，我考的就是A场，再说不是说抽到哪场就安全了，主要在于你自己，对吧！
三、考试注意点
1、考试前就把考场顺序、个项目的点位捋清楚，做到心中有数，不慌不乱，（上车第一步干嘛，第二部干嘛，都在脑里过一过，起步别打起步灯）就算有临时情况也稳得起。
2、两个微调点位：
（由于考场有差别，一定要记住两个点的微变化，适时调整，跟平时师傅讲的差不多，身高不同，可能也有点差异，我163，仅供参考）
第一、倒车入库，右飞入库看左视镜时镜把完全盖住黄线时迅速右打死，与平时有异。第二、坡道定点停车位置，看右雨刷凸起位置与杆、眼成一条线迅速踩刹车，双华坡道较缓，车身抖动没有场地抖得那么凶。
3、三处起步灯：开车起步时、侧方位起步时、坡道起步时
4、倒车入库车身放置位置：考场师傅说看地上水泥缝对准车盖两数字中间，实验后可行。
5、其余侧方位、单边桥、曲线都和场地师傅教的一样，无变化，注意的就是慢一点，快了不好挽救噻，胆大心细，木问题，希望天宇驾校的你顺利通过O(∩_∩)O~
第四篇：科目二心得[最终版]
1.侧方位停车：左突筋对准白线中间，车傍子对准柱子，停车，挂倒档，右打死。看到砖头豁口，回正。
看到门销对准柱子，左打死。
看到车头正了，停车，往下打左转向灯，挂一档，开出来。
2.直角转弯：左突筋.对准小树，黑窗条对准银片黑线，左打死。
3.上桥与坡上起步：喷水器对准白线左侧，门销对准豁口停车，打左转向灯，慢抬离合等车抖动，慢抬刹车。
4.倒库：突筋对准引导线（第二条虚线右端）停车，右边大，左倒不回半圈。（回半圈后，若距离小，先回正后打死，若距离小，打死）。
5.S弯：看车头，进去时看左车头，出来时看右车头，快出来时，要及时回正。
2014.2.21
第五篇：科目二学车心得（推荐）
学车科目二
1．上车时踩死离合器，挂倒挡，松手刹时先抬起一点手刹杆，用大手指按下那个舵，再按下手刹杆就可以。
2．（入甲库）倒车起步时慢慢松离合器，双眼向右后侧玻璃窗看第一根杆是在后杆的第5和6杆中间位置时停车并顺速把方向向右打死再继续倒车，同时看右边反光镜若前中杆与车之间有3-4公分距离时要踩刹机停车，并回正方向再倒入库中，倒入库时，要观察车子两边是否在离线距20-30公分处，是在20-30公分时就直接倒，要不是的话就要修正车子的位置再倒，（一般往右打方向打死，待车正后回方向）想要车子尾部朝那边，则方向盘就打那边。待车子位置摆正后，再回正方向盘。倒车时还要注意车后轮的蓝色标志与后线重合就踩刹机停车，挂好前进1挡，出车时也要看车后轮的蓝色标志与前线重合就踩刹机停车，并顺速把方向盘向左打死，待车前行摆正时踩刹机停车，并回正方向盘，挂倒挡，慢慢松离合器往后倒，3．（入乙库）双眼注视左边第1根杆在4和5 杆中间时踩刹机停车，方向盘往左打死再慢慢倒车，倒车同时注意看左反光镜，要是中杆快拉近车子了就马上停车，回正方向盘再往后倒。同样也要观察车子两边是否在离线距20-30公分处，是在20-30公分时就直接倒，要不是的话就要修正车子的位置再倒，（一般往左打方向打死，待车正后回方向））想要车子尾部朝那边，则方向盘就打那边。只要车头进了库内就可以挂前进1挡出库，出车时同样要看车后轮的蓝色标志与前线重合就踩刹机停车，并顺速把方向盘向右打死，待车向前行摆正时踩刹机停车，4．并回正方向盘，直接拉上手刹即可下车，挂空挡.注意：
1、看那边方向就打那边
2、方向不能打错
3．记位承参考点
4、线要当做墙来看
5、往那边进就往那边打方向
6、车子需要靠那边我就往那边打方向
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