环江县交通运输局综治自查报告

第一篇：环江县交通运输局综治自查报告

环江县交通运输局综治自查报告

县综治办：

今年以来，我局按照县综治委的统一部署和要求，进一步深化平安建设工作，不断加大交通系统社会治安综合治理工作力度，强化内部管理，坚持“预防为主、标本兼治、齐抓共管”的方针，切实履行职能作用，使全局的综治工作得到了稳步发展。现将有关情况自查如下：

一、加强领导，措施到位。

为把社会治安综合治理工作落到实处，做到了“三有”：一有机构。成立了以局长任组长、分管领导为副组长、相关单位及股室负责人为成员的领导小组。领导有担子，职工有职责。二有目标。制定综合治理工作目标并纳入重点工作，与业务工作同计划、同部署、同考核、同奖惩。三有力度。把《二O一一年度社会治安综合治理目标管理责任书》签到各单位、各股室，一级负责一级，层层落实责任。人人参与，过硬考核。

二、提高认识，观念明确。

综合治理工作是一项长期工程、形象工程和效率工程，必须强化宣传工作，坚持学习和宣传制度化、规范化、经常化，增强职工的责任感和防范意识。一是召开综合治理工作会议，把上级的文件、会议精神及时传达到基层；二是认真分析本单位的治安形势，排查各类矛盾纠纷，研究并切实解决社会治安综合治理工作中存在的的问题；认真执行中华人民共和国《信访条例》，我局除做好平时的信访接待工作外，还确定局领导信访接待日，负责接处信访工作以解决与群众生产生活息息相关的一系列问题，化解矛盾，维护正常的生产生活秩序；三是加强学习。组织职工学习政治、时事、业务文件、《2011年社会综合治理目标责任书》，开展法律、法规知识学习。四是充分发挥自身优势，采取灵活多样的形式，加强了综治工作的宣传，营造出人人参治的良好氛围。

三、突出重点，狠抓工作落实。

一是结合交通工程施工，严格招投标制度，对每一项工程严格按照招投标管理办法实施，接受群众监督；在工程质量监督上，把住关口，杜绝偷工减料及弄虚造假现象发生，在加快工程进度的同时把好工程质量。二是在信访接待工作中，着力构筑矛盾纠纷排查调处工程，落实信访归口调处责任。在矛盾纠纷排查调处过程中，严格实行分级排查、归口调处、领导包案责任制，把责任落实到部门和单位。对群众反映的涉及交通行业的问题，及时清理，认真对待，仔细调查，尽快回复，把矛盾化解在萌芽状态。三是机关办公楼的防火、防盗等工作宣传，加强职工家属及子女的遵纪守法教育，邻里团结，宽厚待人，严于律已，相互廉让，杜绝矛盾和不稳定因素发生，确保了无违法违纪职工。四是加大执法力度，改善和优化交通运输市场和交通建设工程投资和施工环境。围绕交通建设，运输市场和交通管理热点问题，集中开展专项治理活动，整治运输市场和建设市场，规范运输秩序和交通建设行业，依法治理无证无照驾驶和偷逃营运规费等，严厉整治破坏路产路权的违法行为，为创建平安 县提供良好的交通条件和环境。五是高度重视日常安全防范，加强值班管理，严格交接班制度。对安全生产管理人员和领导干部进行安全培训，开展“安全生产月”等活动，运用“10•1”旅游黄金周和防汛期间，加强行业安全宣传和责任的落实，严格落实24小时值班制度和重大灾情报告制度，保证防汛物资到位、信息畅通，做到有备无患，对突发事件采取有效的应对应变能力，将灾害事故的损失尽量降低和减少。六是在汛期，忠实地履行了抢通生命线，保障生命线的职责。抢通保通阻断道路。对全县桥头进行日常安全维护，对干河子大桥便道进行维护，对乡镇联网公路主干线上的危桥险段设置安全警示标志、标牌；派出交通执法人员1900人次，确保了道路和桥梁安全通行率达100%。为灾后重建提供了安全的交通通行保障。

回顾半年来的工作，我们虽然取得了一定成效，但同时也存在着一些不足，我局自我综治评定分为98分（满分100分）。今后我局将再加领导，再加措施，再加力度，将我县交通系统综治工作进一步完善，抓紧抓实，抓出成效，推动交通工作全面发展，为全县经济发展和社会稳定作出更大的贡献。

第二篇：县交通运输局综治工作总结

县交通运输局综治工作总结

20**年，在县委、县政府XX县政法委、县社管综治办的领导下，在抓行业发展的同时，我局始终把综治工作放在重要位置，及时落实社管综治工作各项措施，圆满完成半年工作目标任务。具体总结如下：

一、全年工作开展情况

针对交通系统点多、线长、面广，建设、养护、路政、行业管理、安全管理任务繁重的实际情况，我们始终坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以严格落实社会治安综合治理目标责任为主线，狠抓道路养护、安全生产和水陆道路运输市场秩序整治工作，深入开展平安创建活动，顺利完成三轮车取缔工作，扎实做好信访等各项工作，努力营造和维护良好的工作秩序和生活秩序。半年来，无进京赴省进市集体上访、扰乱公共秩序等群体性事件发生，局机关内部秩序井然，行业工作平安推进，为创建平安绥江、构建和谐社会营造了良好环境。

二、主要措施

（一）领导重视，机构健全

我局始终坚持“稳定压倒一切”的方针，从讲政治、讲大局、讲稳定的高度，把综治维稳工作列入单位重要议事日程，成立以主要领导为组长局综治领导小组。半年内多次召开综治专题工作会议，及时传达上级精神，部署全局综治维稳工作，着重强调公路日常养护、工程施工安全管理、路政管理、水路运输安全、防火防盗及用电安全等问题。

（二）细化目标，分级管理，全面落实责任制

我们从交通工作实际出发，坚持“系统抓，抓系统”的原则，层层分解、细化目标管理责任制。及时与下属单位签订目标管理责任书。到目前为止，共与局属部门签订《社会治安综合治理、巩固平安创建目标责任书》4份，做到了横向到边、纵向到底，责任到人。综治工作实现“六有”（有领导、有机构、有人员、有制度、有措施、有经费）目标，此外，我局还坚持把社会治安综合治理责任制与经济责任制、领导任期责任制相结合，一并安排部署，一并检查督办，一并兑现奖惩。

（三）完善制度，强化管理

制定完善了《XX县交通局安全管理制度》、《XX县交通局安全防范制度》、《XX县交通局矛盾纠纷排查调处制度》、《XX县交通局消防安全制度》、《XX县交通建设工程重大生产安全事故应急预案》、《XX县交通系统森林防火应急实施方案》、《XX县交通系统公路、桥梁突发事件应急救援预案》、《XX县交通系统水运突发事件应急救援预案》、《XX县交通系统抗灾保通应急预案》等各项规章制度，进一步明确各部门、各岗位及相关人员的工作责任，从而确保了综治工作有章可循，有序开展。

（四）加强法制教育，提高依法行政水平

为防止因执法不公、执法不严、执法程序错误、引用条款不当以及不文明执法等原因引发各种矛盾，局党组紧紧抓住法制建设一这主线，深入开展岗位学法活动，努力提高队伍素质。一是以“六五”普法为契机，加强法制教育。购买“六五”法律读物进行法制宣传，有力地强化了交通队伍的法制观念，做到了持证上岗，依法行政，严格执法；二是深入开展法制宣传活动。继续开设路政大队剧场，深入宣传《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》、《云南省公路路政管理条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规，采取学习会议、简报、宣传栏、标语和组织职工学习领会文件精神等方式，提高了干部职工参与综治工作的自觉性和积极性，使法律意识、法制观念和依法办事能力明显增强。

（五）强化监管，安全生产工作持续平稳发展

始终坚持“预防为主，安全第一”的原则和方针，狠抓安全生产不放松。重点抓好安全生产责任制的贯彻落实和日常监管，积极开展安全生产专项整治、“安全生产月”等活动，强化宣传教育，使广大干部职工及施工单位从业人员、经营业户的安全意识和自我保护意识明显提高。半年来，全局系统无一起安全责任事故发生，安全生产工作总体保持平稳发展态势。

（六）加大路政管理力度

为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理，全年累计公路巡查里程57322公里，902人次，发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料2000余份；累计查处侵占公路57起、损坏路面、路基、路肩2处、查处违法搭接道口4起、损坏、堵塞桥涵和边沟20处、公路两侧违章建房12起、损坏标志标牌1起。索回公路赔、补偿款10000元、依法收取公路占用费16021元。安装警示标志牌17块，有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整；开展路域环境整治，清除以路代街现象。按照县委、县政府统一安排部署，重拳出击，清除水绥二级公路新滩罗家坪段、会议黄坪路段及绥串公路关口村路段以路代街现象；切实开展爱路护路活动。发放各类宣传资资料500余份，召开院坝会50余场，进一步提升全面爱路护路意识。

（七）力保水上交通安全稳定

面对溪洛渡水电站、向家坝水电站二期蓄水，我局认真组织，严正以待，措施到位，确保了两次蓄水工作的顺利进行，未发生一起事故；渡口渡船和货船运输安全措施扎实有效，监督管理到位，水上安全形势保持持续稳定。半年来,共进行了安全检查48次,出动人员257人天，检查大小船舶248艘,发出整改通知书26份。

（八）以人为本，顺利完成三轮车取缔工作

为适应新形势下绥江经济的发展，满足群众出行要求，规范城市客运营运市场，经县委、县政府决定，依据出台的优惠安置政策，取缔三轮车。经过半年来的努力，由我局牵头的三轮车取缔领导小组，多次到XX县调研、考察，借鉴取缔三轮车经验，结合我县实际，研究制定适合我县的取缔方案。经过摸底调查、大力宣传、耐心讲解赢得了多数三轮车车主的支持，圆满的完成了取缔工作。共取缔三轮车854辆，其中有证三轮车343辆，无证三轮车51辆，电动三轮车394辆，电动观光车11辆，人力三轮车55辆，发放补偿金额3659227.23元。

（七）新滩大桥应急临时保通浮桥工程

根据省、市、县各级相关会议精神及县委、县政府要求，确定了该项目参建各方，即：设计单位为中国人民解放军海军北海工程设计院；监理单位为华东监理；施工单位为四川中路建设集团有限公司。该项目预计投资1800万元，其中：土建工程约300万元；浮桥工程月约1500万元。目前已签订完善各类合同，于2013年11月9日开工建设，按照县委、县政府要求，务必于2014年1月10前完建通车。

（八）县委、县政府临时安排的工程

1、按县委、县政府要求，实施完成了水绥二级公路卡房隧道段边坡排危治理工程，完成投资190余万元。

2、按县委、县政府要求，实施完成了赵家坝进场公路工程，完成投资180余万元。

3、按照县委、县政府要求，实施完成了办公楼亮化工程，完成投资24万元。

4、按照县委、县政府的要求，我局委托绥江枫叶广告有限责任公司实施公交车站点建设工程，该工程计划建设工期为20**年8月3日至20**年9月30日。于8月5日完成了c区龙湖路口公交站样品建设，备足材料准备全面建设时，因站点规划存在一定隐患按县委领导安排暂停施工，目前还未恢复施工，我局正积极向上汇报，力争尽快恢复施工。

三、存在的问题 一年来，我局在社会治安综合治理工作方面虽然取得了一定成绩，但工作中仍然存在着一些不足之处。一是规章制度有待进一步健全，对社会治安综合治理工作方式方法的研究和探讨上还缺少经验；二是机关工作人员的法制教育尤其是涉及交通公路方面的法律法规和条例的学习还不够，法制观念、执法意识还有待进一步提高；三是创建平安模范单位的一些措施还未完全落到实处；四是在农村公路建设中，一些安全生产监督措施还需进一步强化。

第三篇：海拉尔区交通运输局综治工作总结

海拉尔区交通运输局综治工作总结

按照区委、区政府和区综治委关于平安建设、综合治理的具体要求，结合我们交通系统实际，我局认真贯彻落实责任，取得了较好的成效。现将具体落实情况报告如下：

一、提高认识，增强建设“平安交通建设”和综合治理工作的紧迫感和使命感

根据省、市、区的有关要求，在创建“平安交通建设”和综合治理的指导思想上，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，按照构建社会主义和谐社会和建设社会主义新农村的要求，在全系统通过创建平安家庭、平安社区、平安单位、平安企业、平安车站，建设平安湖滨交通，使全系统保持稳定，治安秩序良好，职工群众的安全感指数保持在95％以上，为三门峡成为全省乃至全国最稳定、最安全的地区之一做出了应有的贡献。具体工作绩效达到了“六个明显提高，六个未发生”。根据省、市、区的要求，在全系统利用板报、板面、宣传栏等多种形式广泛宣传发动，努力营造人人关心、人人支持，人人参与“平安交通”建设的浓厚氛围，使“平安交通”建设成为广大职工及船员和司乘人员、广大乘客的自觉行动。我们组织交通系统职工认真学习上级有关文件要求，进一步统一思想，提高认识，深入开展创建“平安交通”建设工作，各科室处和企业负责同志充分认识到创建平安交通建设的意义，明确创

建“平安交通”建设的主要内容，不但切实做好信访稳定工作、安全管理工作，还认真抓好交通基础设施建设、道路运输、水运管理、公路施工和养护，改革和发展等一系列工作。总之，凡是有可能影响社会和谐稳定的因素和问题，都要纳入“平安交通建设”和综合治理工作中去。

二、领导重视，确保“平安交通建设”和综合治理工作顺利开展

我们交通系统把构建和谐社会，创建“平安交通建设”和综合治理工作摆在更加重要的议事日程，形成“局党政领导班子总揽全局、科室各负其责、企事业广泛参与”的工作格局，结合交通部门实际，制定了平安交通、综合治理实施方案，确保各项目标任务的完成。具体做到“强化一个领导，落实两个责任，建立三个机制”。把创建“平安交通建设”和综合治理工作作为“一把手”工程，局班子和各科室、地方海事处、二运公司的主要领导亲历亲为，当好第一责任人，始终保持对创建平安建设和综合治理工作的坚强有力领导。为加强对“平安交通”建设和综合治理工作的领导，局成立了创建“平安交通”和综合治理建设领导小组。二运公司也成立了相应的组织，做到机构、人员、经费“三到位”，使“平安交通”建设工作有人抓、有人管、有督促、有检查、有落实；各职能部门主动参与，密切配合，协同作战。按照“谁主管谁负责”的原则，总支与各支部、局与各二级机构、各科室层层签订“平安建设目标管理责任书”层层认真落实

责任制，切实把创建“平安交通”各项工作落实到了单位，落实到了基层，落实到了责任人。各科室、地方海事处和二运公司都结合“平安交通”建设目标任务制定措施，使“平安交通”建设干有目标，考核有指标，建立考核机制、健全监督机制、实行责任追究。

三、强化责任，推动“平安交通建设”和综合治理工作一是充分做好调查研究，针对路政管理、水上安全管理、客货运输管理等问题，进行调查分析，从理论上总结经验教训，从主观方面查找原因，从机制上提出对策，为“平安交通”建设提供方略。

二是加强队伍建设，提高队伍素质。对交通执法、规费征稽、海事、信访、安全生产管理等“平安交通”建设的主力军，加强教育培训和实战训练，不断提高职工队伍的思想素质、业务素质和执法水平。

三是学习宣传到位。我局及时组织干部职工学xxx省委、市委、区委平安建设、综合治理的文件精神，学习相关法律法规和业务知识，学习贯彻党中央的一系列重要会议精神，并树立和宣传先进典型，同时，积极参加区里统一组织的“平安湖滨建设”宣传月活动，在全系统、全社会营造“平安交通”建设良好的舆论氛围，四、以人为本，突出重点，抓好综合治理实现“平安交通”

我们坚持以人为本，突出重点，各司其职，各负其责，协调一致，齐抓共建；着力发挥好交通从业人员的主体作用，努力形成创建“平安交通”建设综合治理的强大合力。主要抓了以下几项工作：

一是加快交通基础设施建设。继续加快县乡道路升级改造步伐，抓紧抓好县乡公路、农村公路项目建设，2008年我区农村公路建设计划分为四部分31.45公里。其中通乡油路计划共2项12.9公里；千亿元工程共10项15.6公里；国防公路改建1.5公里；“零公里”工程1.45公里。截止目前，共完成工程23.35公里，占计划的74.2％。其中：国防公路改建1.5公里，“零公路”工程1.45公里已完成；通乡油路完成12.7公里；“千亿元”工程完成7.7公里。预计11月底全部完工。同时，千方百计抓好水运基础设施和道路运输场站建设，以使我区交通基础建设不断适应我市、我区经济社会发展之需要。

二是提升安全管理水平。继续加快实施“安保工程”，筹措资金10万余元，对家属区、办公大楼、门卫、收费大厅内全部安装了视频监控设施共11个，使整个办公区域、家属区域都在监控之中，构筑了科技防控体系。加强对危险路段的防护，投资10万余元，对事故易发路段设置警示标志，保障恶劣天气条件下的路面畅通，减少事故隐患；进一步加大治理公路“三乱”力度，优化交通发展环境，严厉打击车匪路霸犯罪活动；深入开展道路、水路运输安全专项治

理，严格加强资质管理和汽车站、黄河码头“三品”检查，做好道路化学危险品运输管理工作，严把“三关一监督”，保证道路运输安全有序，给人民群众创造一个和谐、安全、舒适的出行环境。尤其是春运、“五一”、“十一”黄金周期间局领导和有关人员从不休息，昼夜24小时坚守岗位，认真抓好监管，保证了道路水运安全。

三是加大信访调处力度。我们交通系统从局到下属各单位高度重视信访稳定工作，健全领导机构，建立“谁分工、谁负责、谁主管、谁承担责任”的信访工作责任机制，完善领导包案、信访值班和信息报告各项工作制度。正确对待职工、群众的来信、来访，真正做到来信、来访“事事有落实，件件有回音”，为维护我区社会稳定做出了一定的贡献。四是狠抓依法行政和党风廉政建设。我们始终坚持将依法行政、依法管理贯穿各项工作全过程。通过强化培训等多种形式，切实增强全系统干部职工的法制意识，使其知法、懂法、守法、依法行政、文明执法，减少和避免违法乱纪现象发生。同时，还利用平安建设宣传月，做好交通法律法规的宣传工作，特别是针对目前养路费征收的合法性进行广泛宣传，消除群众的疑惑，确保规费征收任务完成。我们高度重视党风廉政建设，严格落实党风廉政建设责任制，建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，在全系统深入开展了大讨论学习教育活动，达到了预期目的，确保交

通事业快速健康持续发展，为实现“平安交通”，抓好综合治理提供了政治保障。

我局尽管在抓综合治理，创建“平安交通建设”方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与区委、区政府和区综治委的要求仍有一些不足，如在“平安建设”宣传月活动方面抓的不够等。下半年，我们决心进一步总结经验，发扬成绩，纠正不足，把创建“平安湖滨建设”和综合治理的各项目标要求进一步落到实处，为我区社会经济又好又快发展做出交通部门应有的贡献。

第四篇：交通运输局综治工作整改情况汇报

交通运输局综治工作整改情况汇报

市综治委：

贵委《关于对2009社会治安综合治理工作实行责任查究处理的决定》(景综治委2010]5号)文件我局收到后，局领导高度重视，对《决定》中指出：交通局主要领导、班子成员等3人因受贿罪被检察院立案侦查的问题，实行黄牌警告，我局认真进行了剖析、举一反三，认为问题虽然发生在个别人身上，同时也暴露了教育、制度上存在的问题。为了认真吸取教训，变坏事为好事，我局积极进行了整改。现将整改情况汇报如下：

一、认真吸取教训、主动自查自纠

我局前任三名领导先后案发后，局党委及时召开党政干部分析会，剖析三人所犯错误的根源，同时也深刻查找党委在抓党风廉政建设，社会治安综合治理方面存在的不足，要求大家引以为鉴，振奋精神，放下包袱，把交通运输工作抓得更好，坚持一手抓经济发展，一手抓党风廉政建设和社会治安综合治理，做到两手抓，两手都要硬，确保系统“三个文明”一起上。

为了认真吸取教训，使系统广大党员干部得到教育，案发后不久，我局召开了系统党员干部大会。会上局党委委员、纪委书记周光镇同志通报了案情，并作了加强党风廉政建设，推进反腐工作向前发展的报告，深刻剖析案发根源，从事业、家庭、个人等方面，教育党员干部要自重、自强、自省，要在慎独、慎微上做表率。要求系统党员干部加强党性修养，树立正确的人生观、价值观、世界观，时刻牢记权力是党和人民赋予的，是用来为人民服务的。

在剖析案发根源时指出：一是自身的党性观念、法制观念不强；二是党的民主集中制坚持的不够，独断横行，个人说了算的现象依然存在；三是批评与自我评批执行的不好，一团和气，不敢面对面的批评，怕得罪人，滋长了老大思想，缺乏自我监督，又不愿接受他人监督是案发的根源。

会议要求：系统各单位要认真地开展一次党风廉政的自查自纠，每个党员干部都要深刻的吸取教训，认真查找自身存在的问题，防微杜渐。通过教育，系统党员干部一致认识到，交通运输行业是反腐倡廉的前沿阵地，只有加强学习，不断地改造世界观，牢固树立全心全意为人民服务，才能无愧组织，无愧于人民，只有遵纪守法，廉洁奉公，才能成为合格的人民公仆。

二、完善制度建设，建立长效机制

胡锦涛总书记在十七届中央纪委第五次全会上指出，要以改革的精神、创新的思路、发展的办法解决滋生腐败的深层次矛盾和问题，认真总结推广行之有效的好做法好经验，推进反腐倡廉制度创新，深化重要领域和关键环节改革，提高反腐倡廉建设科学化水平；要深化研究社会主义市场经济条件下共产党执政规律和反腐倡廉建设规律，深入研究反腐倡廉重大理论和实践问题，实现反腐倡廉实践创新、理论创新、制度创新有机统一。省委苏荣书记指出：加强反腐倡廉制度建设，最核心的内容就是要坚持以规范和制约权力为主线，以完善“制权、管物、用人”制度为核心，以强化权力阳光运行为突破口，建立健全决策权、执行权、监督权既相互制约又相互协调的制度体系，形成结构合理、配置科学、程序严密、制约有效的权力运行机制，把预防腐败的要求落实到权力结构和运行机制的各个环节。

三、加强廉政教育，树立良好形象

为切实加强交通运输系统党风廉政建设，积极预防干部职工犯罪，我局于6月30日召开了以“学准则、讲廉洁、促发展”为主题宣传教育月活动动员大会。会上局党委副书记周光镇宣读了活动方案，并就交通运输系统近年来发生的腐败案件进行了剖析，根挖了案发根源，简述了应该吸取教训之处，教诫大家，局党委书记、局长龙骏作了主要讲话，要求交通运输系统广大党员干部要深刻吸取案发教训，廉洁从政，塑造交通运输系统新形象。定于7月份为廉政宣传教育月，其间，组织了机关党员干部参观学习了阳府滩廉政基地和XX县街；组织系统党员干部参加法纪知识讲座，聘请市委党校副校长胡建中同志讲解《廉政准则》，检察院防止职务犯罪处处长蔡加勇同志讲解如何防止职务犯罪。通过参观讲座，系统广大党员干部深受启发和教育，大家一致认为：听君一席话，胜读十年书，我们深刻认识到了一个人犯法、泱及全家，更对不起党和组织多年的培养，一定要以《廉政准则》为镜，坚决做到“八个禁止”和“52个不准”，时刻牢记“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”，全心全意为人民服务。月底，我局还将组织党员干部对《廉政准则》掌握情况进行考试，切实使《廉政准则》入脑、入耳、人心、决不允许在系统内再出现干部职工犯罪现象的发生，以全面推进系统党风廉政建设，促进系统团结和谐。

我局新的党委班子调整以后，认真组织学习了第十七届中央纪委第五次全会精神，原原本本，逐条逐句地学习了《中国共产党领导干部廉洁从政若干准则》，并把《准则》张贴在局机关宣传橱窗上，时刻提醒党员领导干部。为了切实加强系统党风廉政建设，防止腐败滋生，我局加强了制度建设，坚持以制度管权、管人、管物，先后建立和完善了《三重一大集体研究制》、《机关作风建设规定》、《财务管理制度》、《重大决策风险评估制》、《党委议事规定》等制度，增强了民主集中制原则，规定了办事程序，从源头上防止和杜绝了不廉洁现象发生。市社会治安综合治理委员会给予我局2009年社会治安综合治理工作黄牌警告，我们认为是因我局个别领导干部不廉洁，造成了一定的社会负面影响，是应该的，但我们认为我局主流是好的，广大干部职工是积极向上的，我们一定会以此为鉴，进一步加强党风廉政建设，认真负责地做好社会治安综合治理工作，以崭新的精神风貌为瓷都争光。

第五篇：交通运输局XX统战工作自查报告

交通运输局XX统战工作自查报告

XX年，我局全面贯彻落实中共xx县委统战部XX年工作要点精神，进一步加强我局统战工作，提高全局干部职工的整体素质，积极做好信访ww工作，全面完成了今年的工作任务。现将工作情况报告如下：

一、加强组织领导，建立统战工作格局

为切实抓好交通运输系统统战工作，我局进一步完善机制，健全体制，成立由局党委书记任组长，机关党委书记任副组长，局相关领导为成员的统战工作领导小组，全面负责我局的统战工作。通过严格落实领导责任制，不断强化工作力度，细化工作措施，完善工作机制，采取扎实有效的工作，增强干部职工的团结、和谐、ww观念，努力提高干部职工的法律素养和依法行政能力，同时开展定期统战工作研讨会，进一步夯实统战工作基础，从而在全局形成“大统战”的工作格局。

二、建立统战成员数据库，积极发挥党组织主体作用

我局结合法制宣传教育、“大走访”、义工活动等工作，及时了解党外人士需求，自觉接受党外人士对交通部门的意见或建议，帮助解决实际困难。结合当前交通工作实际，扎实有效地开展好扶贫帮困、社会救助、交通爱心志愿者等交通事业，充分发挥交通运输作用，更多地奉献社会，为统战事业发展提供良好的社会环境。结合社会组织党建工作，建立社会组织党外和少数民族干部数据库，及时更新上报党外和少数民族干部基础数据，主动关心、支持党外和少数民族开展工作，经调查摸底，今年我局推选局工程股股长周永贵同志进入统战成员数据库。此外我局还依托交通行业的基层党组织，发挥党组织主体作用，实现“以党建带统战，以统战促党建，党建统战共融互促”。

三、围绕交通中心工作，努力推动“大统战”建设

今年，我局充分发挥党组织主体作用，进一步深入“大统战”工作。一是大力开展预防职务犯罪宣传教育工作，以多种方式开展警示教育活动，加强对全局员工的理想信念教育、职业道德教育和廉洁法制教育，大力倡导廉洁文化，引导干部职工树立正确的世界观、人生观和价值观。二是强化社会和谐“调节器”作用。引导统一战线法律专家、新媒体从业人员发挥专业优势，围绕我县交通重大在建项目，在征地拆迁、调解纠纷等方面提供法律援助，在微博、微信、报刊等专栏唱响主旋律、传播正能量。三是强化参政议政“连接器”作用。针对我县境内国道213线改线工程建设主动邀请民主党派、无党派、非公有制经济人士等参加座谈会、建言献策。

三、政治安排

今年我局积极安排党外人士周永贵（局工程股股长）参加统战部座谈会议、建言献策。经核实，目前我局当选为第九届政协委员共有2人，分别是局机关党委书记杨钧，局党委委员郭绍全。

四、积极做好ww工作，构建和谐社会

我局坚持围绕县委中心工作，以促进社会和谐为目标，以平安建设为载体，深入开展综治ww防邪和“大调解”工作，着力化解社会、家庭矛盾，努力实现社会综合治理工作“六大提升”，确保全县交通运输系统大局平稳，为县域经济发展创造更加和谐稳定的社会环境。一是建立健全相关制度，稳步推进综治ww工作。年初制定了《xx县交通运输局XX年ww工作要点》，实现了层层落实，层层有人抓工作的良好局面。二是积极构建社会治安防范整体联动工程，建立了有效的防范快速反应机制，制定了《XX年ww应急处置方案》、《XX年平安创建活动实施方案》、《XX年重大不稳定因素化解稳控工作方案》，要求各局属单位高度重视，认真抓落实，明确了工作责任和要求。我局在整体联动防范工作中，充分发挥了各股室之间的联动作用，做到了涉及综治工作的事相互通报，互不推诿。三是健全完善“大调解”体系网络建设，实现矛盾纠纷化解能力大提升。为了促进县城经济发展和方便城市居民出行，建立健全群众利益诉求表达机制，认真解决涉法涉诉信访问题，坚决防止和纠正损害群众利益的行为，采取法制教育、疏导劝解、依法调处等形式化解矛盾。最大限度地把矛盾解决在基层、解决在当地、解决在萌芽状态。四是是强化应急处置。及时修订和完善应急预案，加强信访突发事件的监控和信息收集，积极做好信访应急准备，切实做到“发现得早、稳控得住、化解得了、处理得好”，确保交通运输行业突发事件能够得到及时、有效处置化解。今年没有发生到市、到省、进京上访和群体性上访事件，没有发生群体性上访事件和重大安全责任事故，确保了稳定目标。

XX年我局的统战工作，在局领导小组的正确领导下，局班子成员率先垂范，带头执行党风廉政建设有关规定，在管好自已的同时，以教育为主，引导为辅，采取各种措施，使我局今年全面完成了统战工作目标任务。