第一篇:车工实训教学反思
车工实训教学反思
作者:佚名 时间:2011-6-2 10:21:23 来源:烛光漫步 【字号: 大 中 小】【在线投稿】 浏览246次
[导读]车工实训教学反思。并在此基础上强化要领增大了学生的胆识和自信心,从而加快技能的巩固和掌握。巡回指导中腿勤、眼勤、脑勤主要在于发现问题,嘴勤、手勤就是对问题不但要细致的讲解,而且还要进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。
实训教学是职业学校教学过程中的重要组成部分,目的是巩固学生的理论知识,培养学生的实践能力、创新能力,拓宽学生视野,增强劳动观念,培养学生良好的职业道德。因此实训教学是培养技能型人才的重要的教学环节,是实践教学的一种重要形式。
一、认真备课,制定措施。
备好课是上好实训教学课的基础和前提。应根据《车工工艺》教学大纲,《车工实训教学计划》的要求,结合理论教学课内容,实习教材内容和学生现有水平,认真而充分的备好每一节课。和理论课教学一样,也要写出详细规范的,切实可行的教案。教案要求完整、规范。要明确实习目的,制定出实习目标,提出具体的实习要求,要突出重点,分散难点,制定出突破难点的措施和方法,要筹划好整个实训教学的全过程和各个环节,做到心中有数,胸有成竹。备课不仅要备知识,还要备思想、备学生,尽量提高教案的可操作性。要根据学校现有设备,学生已具备的实际操作水平,根据实习工件图纸,制定切实可行的车削工艺过程,要备齐相应的工具,车刀、量具、夹具和工件毛坯材料,并对车床设备,砂轮机进行一次全面的课前检查。一切准备就绪后,成功地完成一节实训教学课就有了可靠的保证。实训教学课主要是学生动手操作车床进行车削加工或在砂轮机上刃磨车刀,是一个动态过程,备课时要充分考虑可能发生的各种突发情况,要制定出相应的应急措施。
二、精练讲解,准确示范。
实训教学课主要是学生动手操作,但精练的讲解是必不可少的,要坚决杜绝“放羊式”实训教学,要用最短的时间,最简洁的语言,完成讲解过程。讲解要紧扣主题,层次清晰,主次分明,重点突出,直切正题,生动有趣,要富有逻辑性,哲理性和启发性。要把本课题的目的要求加工任务,工艺过程,操作要领,注意事项讲清楚,不允许漏掉任何一个必讲的内容。安全和纪律要作为每节实习课的必讲内容。
示范操作是实训教学课中至关重要的一环。它可以使学生直观、形象、生动、具体的学习知识,最能吸引学生注意力,学生最易理解和接受。学生就是在不断模仿教师的示范动作中,理解和加深所学知识,逐渐熟悉和掌握各种操作要领。因此,示范演示时动作、手法、姿势一定要准确规范,不要带任何一点不良的习惯动作。示范时速度要快慢适中,使学生看清每一个动作和手势,先作分解动作,再作连贯动作,有利于学生学习和模仿。要动作协调,讲清每一个动作的特点、要领和关键,及发生操作不当的原因和预防措施。对工件装夹、车刀安装、工件毛坯的选取,切削用量的选择,工件加工要求及各种工夹量具的取用和放置都要提出严格的要求,培养学生文明规范,科学严谨的工作作风。
三、严格管理,加强指导。
搞好课堂管理是上好实习课的组织保证,要坚决地不折不扣的贯彻实训教学课的各项管理制度。严格实习纪律,严格执行考勤制度,严禁迟到、早退和旷课现象发生,充分保证实习的有效时间。当组中一人上机操作时,其他人不能擅离工位,要认真观察别人操作的姿势和手法,为自己操作时做好充分的思想准备和技术准备。要求学生要穿戴整齐,最好穿工作服。各种工、夹、量具、车刀及原材料要正确使用,整齐放置,绝不允许乱拿、乱用和乱放。要多做思想工作,把思想教育渗透到整个实训教学过程中,要教育学生守纪律,讲道德,勤学习,肯吃苦,团结协作,乐于奉献,努力提高学生的综合素质,要激发学生学习兴趣,提高学生实习的主动性和积极性,变“要我学”为“我要学”。
学生进入动手操作阶段,教师的及时指导尤为重要。教师要有计划、有目的、有准备的对学生进行全面的检查、督促和指导,要手脚嘴耳鼻多种器官并用,不断在各工位之间来回巡视,看到不正确操作姿势和手法,听到异常声响,闻到异常气味,要作出快速反应,快速赶到现场,及时解决,果断处置,要眼观全局,耳听八方,洞察瞬息万变的整个实习课堂,不允许出现半点疏漏。一旦出现事故苗头,应马上处置,把它消灭在萌芽状态,不能发生任何人身事故和机械事故。在实习课堂上,出现事故,教师要头脑清醒、沉着、冷静,提出恰当而正确的处理方案,尽可能的使损失降到最低限度,并使整个实训教学课不受到大的影响。总之,指导教师责任重大,绝不可掉以轻心。
四、重视差生,因材施教。
教学过程的组织和顺利进行不仅要依据学生的生理,心理发展的年龄特征,重视他们的共同发展水平和变化趋势,而且还必须考虑到学生的个别差异,因材施教,使全班学生都能掌握好实习操作的技能技巧,都能得到提高。因此我在教学中对于技能掌握较慢的学生,在不影响整体进度的情况下放慢速度,以使他们充分地对操作技术理解和领会。另一方面要帮助他们提高动手能力,使他们逐步赶上全班学生实习操作的进度,达到完成教学的目的。
因材施教,个别指导,才能使教学内容和教学进度适应不同学生的需要,这方面在实训教学中非常重要。例如:常用车刀的刃磨是车工实习课的一个重点,要想刃磨出合格的车刀,就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求,并帮助学生正确认识和使用砂轮的刃磨车刀的角度。在实习过程中学生逐一轮流的进行,单个辅导,在学生操作时教师在旁边观察指导,通过示范指导随时纠正错误,在每个同学都练习完毕后总结分析,对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习,对于掌握不足的方面改进。对练习中掌握较慢得个别同学进行辅导纠正刃磨姿势、动作并给予一定鼓励。并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进行分析,对试车的切屑进行分析,使学生理解切削知识,掌握刃磨刀具的技能。在实习中对技能掌握好的同学,增加实习件的难度,适当改变实习课的内容,也就是在完成本课题学习内容外增加实习件的难度,使他们的操作技能得到新的飞跃。
五、独立思考,解决疑难。
在课题的讲解过程中,教师把本课题该讲的都要讲解清楚,并且要把本课题实习操作的重点,难点都要讲到,然后进行实习课题操作演示,同学们都能按照教师演示动作进行实习操作,教师巡回指导。在这当中,教师有意识的在操作中的设置影响加工精度的问题,通过实习操作,同学们动脑想办法解决这些问题,从而锻炼了同学们思考问题解决问题的能力和提高动手操作的能力,通过此事全班同学认识到不断提高思考能力和操作中的动手能力是解决难题的好办法。
六、教师主导,学生主体。
巡回指导是生产实习中重要的教学环节,在巡回指导中教师必须做到“五勤”,即腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤,这样才能充分发挥教师在实训教学中的主导作用。巡回指导中的“五勤”就是教师不断在课堂巡视中检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范,在检查中发现问题及时解决,对学生练习中存在的共性和个性问题及时总结指导,并在此基础上强化要领增大了学生的胆识和自信心,从而加快技能的巩固和掌握。巡回指导中腿勤、眼勤、脑勤主要在于发现问题,嘴勤、手勤就是对问题不但要细致的讲解,而且还要进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。例如:学生在錾削平面练习中由于錾子后角掌握不好,锤击力不匀等原因,使錾出的平面凹凸不平。这时,如果教师及时讲解示范并錾出平直的平面,既使学生加深了对操作要领的认识,又使学生增强了信心。巡回指导中的 “五勤”还能融洽师生关系,激发学生的学习积极性。还可以及时掌握每一个学生的练习情况,及时发现存在的典型问题,对教学效果的优劣有所了解,总结经验,改进教学方法。也成为学生成绩评定、全面考核的第一手资料,对学生的学习成绩予以公正的评定。总之,“五勤”在实训教学基本功训练阶段占有重要的地位,是充分发挥教师在实训教学中的主导作用、培养高素质学生的重要环节。
七、检查考核,重点反思。
在实训教学课中,每一个实习课题的确定,都应遵循由浅入深,由简到繁循序渐进的原则。要使每一个实习课题都要落到实处,取得成效,不仅要在讲解,示范和指导上狠下功夫,还要狠抓检查和考核。制定考核方案时,可以把整个实习课题分成若干个子项目,如车刀的选取、刃磨和安装,工件毛坯的选取和安装,量具的选用和检测方法,车床操作的方法和熟练程度,工件加工质量和时间,还要包括安全、卫生和纪律。每个子项目确定一定的分值,由学生最后得分来评定该实习课题成绩,只有上一课题合格后,才允许进入下一课题的实习。对于个别不及格学生可采用补课和个别辅导的方法,促使其达标。期末对各课题成绩进行综合评定,结合期末技能考核成绩,评定出学期实习成绩。这样扎扎实实地抓好检查和考核,既可激发学生的学习积极性,也可使教师心中有数,掌握每一个学生的操作技能水平,这样全面提高实训教学质量才会得到充分的保证。
实习课结束后,要及时分析总结,并记入教案,进行教学反思。在实习课中好的做法和值得改进的地方,学生动手操作中的好典型,学生实习中出现的问题,应吸取的教训,都值得总结加以反思,思想、纪律、安全也应加以总结,这样做,可以为今后的备课留下宝贵的资料,也可为下一课题的实训教学提供借鉴。
第二篇:车工实训
课题
一、入门及安全知识
星期一
一、组织教学
1、检查学生出勤情况,及工作服穿着情况。
2、强调课堂纪律,认真听讲。
3、加强安全文明生产教育。
二、入门指导 1)、复习旧课
复习前面学习的理论知识 2)、讲授新课
课题一 入门及安全知识 一.安全教育。
《一》、学生实习行为规范
1、学生都应认真参加实训、实习,获得及格以上(含及格)成绩。因故不能参加实习,补做实习。
2、学生必须参加实习前的操作规程及安全方面的各项教育活动,要认真学习实习指导书,了解实习计划和具体安排,明确实习的目的和要求。
3、学生应认真积累资料并写出实习实训报告。实习报告是实习成绩考核评分的重要依据之一,凡未按规定完成实习报告或实习报告撰写不规范者,应补做完成或重做,否则不准参加实习成绩的考核。
4、要刻苦学习专业知识和技能,尊重指导教师的劳动成果,主动接受指导教师、专业技术人员的指导,虚心求教,做到三勤(口勤、手勤、腿勤)随时总结自己,提高实习成绩和实习效果,努力掌握专业操作技术。
5、严格遵守学校的各项规章制度和实习环节的有关规定,服从安排。
(1)严格遵守实习的各项规章制度,严格执行学校规定的实习作息时间,不准迟到、早退,不准请假中途外出。
(2)实习中认真听讲,善于思考,谨慎操作,完成规定的实习作业(如零件加工等)和课后作业(实习报告)。
(3)进入实习车间必须注意安全,必须穿戴规定的劳防用品,着装必须符合生产实习着装规范:如系全钮扣,扎好袖口,长头发女生必须将头发挽到工作帽中等。
(4)上岗操作必须严格遵守操作规程,思想要高度集中,未经允许不得擅自启动机器设备,保证实习安全,杜绝事故发生。
(5)自觉爱护实习设施、设备,注意节约消耗品,如果违章操作,损坏实习设备,根据情节及后果要照价赔偿。
(6)实习时不准聊天,看小说,绝不允许打闹和窜岗,由此而发生事故的要追究责任。
(7)不准把校外人员或其它非实习人员带入实习场地,不准让外来人员动用实习设施,设备。
6、正确使用和保养游标卡尺、千分尺、高度尺、量角器、百分表和坐标平板等精密量器具,注意轻拿轻放,防锈蚀、防损伤,保证测量精度。
7、每天下班前,必须收拾整理所用设备和工量具,保持车间整齐卫生。各工种实习结束均应进行设备工具的清点,由指导教师验收合格后方可离去。
《二》、学生实习考勤制度
1.学生实习必须遵守实训考勤制度,遵守实习纪律,不得迟到,早退或无故不参加实习。
2.学生实习期间有事请假,必须经实习指导教师批准。3. 学生请假批准手续和规定: 必须经班主任及学管主任批准。请假必须由本人填写请假条,批准人签字,同时经实习指导教师批准,否则按旷课论处。
4.实习期间如遇有全校性会议或体育比赛等要参加,必须持相关证明并由班主任批准。
5.实习指导教师负责学生的考勤,做好考勤记录,作为考核实习成绩依据之一。
《三》、普通车床的安全操作规程
1、开车前: 1)检查机床各手柄是否处于正常位臵。2)传动带、齿轮安全罩是否装好。3)进行加油润滑。
2、安装工件: 1)工件要夹正,夹牢。2)工件安装、拆卸完毕随手取下卡盘扳手。3)安装、拆卸大工件时,应该用木板保护床面。4)顶针轴不能伸出全厂的三分之一以上,一般轻工件不得伸出二分之一以上。5)装夹偏心物时,要加平衡块,并且每班应检查螺帽的紧固程度。6)加工长料时,车头后面不得漏出太长,否则应装上托架并有明显标志。
3、安装刀具: 1)刀具要垫好、放正、夹牢。2)装卸刀具时和切削加工时,切记先锁紧方刀架。3)装好工件和刀具后,进行极限位臵检查。
4、开车后: 1)不能改变主轴转速。2)不能度量工件尺寸。3)不能用手触摸旋转着的工件;不能用手触摸切屑。4)切削时要戴好防护眼镜。5)切削时要精力集中,不许离开机床。6)加工过程中,使用尾架钻孔、绞孔时,不能挂在拖板上起刀,使用中心架时要注意校正工件的同心度。7)使用纵横走刀时,小刀架上盖至少要与小刀架下座平齐,中途停车必须先停走刀后才能停车。8)加工铸铁件时,不要在机床导轨面上直接加油。
5、下班时: 1)工、夹、量具、附件妥善放好,将走刀箱移至机床尾座一侧,擦净机床、清理场地、关闭电源。2)逐项填写设备使用卡。3)擦拭机床时要防止刀尖、切屑等物划伤手,并防止溜板箱、刀架、卡盘、尾架等相碰撞。
6、若发生事故: 1)立即停车,关闭电源。2)保护好现场。3)及时向有关人员汇报,以便分析原因,总结经验教训。
三、巡回指导
指导学生正确操作姿势,出现错误的及时改正。
四、课题考核 课题考核见试卷
五、结束指导
1、总结学生本课题掌握情况。
2、总结学生实习情况。
3、总结劳动纪律情况。
课题二 车床的基本知识及车床的操作
星期二
一、组织教学
1、检查学生出勤情况,及工作服穿着情况。
2、强调课堂纪律,认真听讲。
3、加强安全文明生产教育。
二、入门指导 1)、复习旧课
复习车工实习安全知识 2)、讲授新课
课题二 车床的基本知识及车床的操作
车床操纵练习
一、实习教学要求
1.了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用。2.初步了解车床各部件传动系统。
3.熟练掌握床鞍、中滑板、小滑板的进退刀方向。4.根据需要,按车床铭牌对各手柄位臵进行调整。
5.懂得车床维护、保养及文明生产和安全技术的知识。二相关工艺知识
1.车床各部分名称及其作用
(1)主轴部分
①主轴箱内有多组齿轮变速机构,变换手柄位臵,使主轴得到不同的转速。②卡盘用来夹持工件,带动工件一起旋转。
(2)挂轮箱部分 作用是把主轴的旋转运动传送给进给箱。(3)进给部分
①进给箱 利用齿轮传动机构,把主轴传递的动力传给光杠或丝杠得到各种不同的转速。
②丝杠 用来车削螺纹。
③光杠 用来传动动力,带动床鞍、中滑板,使车刀作纵向或横向的进给运动。(4)溜板部分
①溜板箱 变换箱外手柄位臵,在光杠或丝杠的传动下,可使车刀按要求方向作进给运动。
②滑板 床鞍作纵向移动、中滑板作横向移动,小滑板作纵向移动。③刀架 用来装夹车刀。
(5)尾座 用来安装顶尖、支顶较长工件,它还可以安装其它切削刀具,如钻头、绞刀等。
(6)床身 用来支持和安装车床的各个部件。
(7)附件 中心架和跟刀架,车削较长工件时,起支撑作用。2.车床各部分传动关系
三、操纵练习步骤
1.床鞍、中滑板和小滑板摇动练习
(1)中滑板和小滑板慢速均匀移动,要求双手交替动作自如。(2)分清中滑板的进退刀方向,要求反应灵活,动作准确。2.车床的启动和停止 卧式车床的基本操作
(1)停车练习(主轴正反转及停止手柄13在停止位臵)
1)正确变换主轴转速。
2)正确变换进给量。
3)熟悉掌握纵向和横向手动进给手柄的转动方向。
4)熟悉掌握纵向或横向机动进给的操作。
5)尾座的操作。(2)低速开车练习练习前应先检查各手柄位臵是否处于正确的位臵,无误后进行开车练习。1)主轴启动 —— 电动机启动——操纵主轴转动——停止主轴转动——关闭电动机 2)机动进给——电动机启动——操纵主轴转动—— 手动纵横进给——机动纵横进给——手动退回——机动横向进给——手动退回——停止主轴转动——关闭电动机
特别注意: 1)机床未完全停止严禁变换主轴转速,否则发生严重的主轴箱内齿轮打齿现象甚至发生机床事故。开车前要检查各手柄是否处于正确位臵。
2)纵向和横向手柄进退方向不能摇错,尤其是快速进退刀时要千万注意,否则会发生工件报废和安全事故。
四、注意事项
1.要求每台机床都具有防护设施。
2.摇动滑板时要集中注意力,做模拟切削运动。3.倒顺电气开关不准连接,确保安全。4.变换车速时,应停车进行。
5.车床运转操作时,转速要慢,注意防止左右前后碰撞,以免发生事故。车工实训教案-车床基础知识与操作(2)卡盘装拆练习
一、实习教学要求
1.了解自定心卡盘(三爪卡盘)的规格、结构及其作用。2.能掌握自定心卡盘零部件的装拆。3.能根据装夹需要,更换正反卡爪。
4.能在主轴上装卸自定心卡盘和懂得装卸时的安全知识。
二、相关工艺知识
自定心卡盘是车床上的常用工具,它的结构和形状见下图。当卡盘扳手插入小锥齿轮2的方孔中转动时,就带动大锥齿轮3旋转。大锥齿轮3背面是平面螺纹,平面螺纹又和卡爪4的端面螺纹啮合,因此就能带动三个卡爪同时作向心或离心移动。
1.定心卡盘的规格
常用的公制自定心卡盘规格有:150、200、250。2.自定心卡盘的拆装步骤
(1)拆自定心卡盘零部件的步骤和方法: ①松去三个定位螺钉6,取出三个小锥齿轮2;
②松去三个紧固螺钉7取出防尘盖板5和带有平面螺纹的大锥齿轮3。
(2)装三个卡爪的方法 装卡盘时,用卡盘扳手的方榫插入小锥齿轮的方孔中旋转、带动大锥齿轮的平面螺纹转动。当平面螺纹的螺口转到将要接近壳体槽时,将1号卡爪装入壳体槽内。其余两个卡爪按2号3号顺序装入,装的方法与前相同。
3.卡盘在主轴上装卸练习
(1)装卡盘时,首先将连接部分擦净,加油确保卡盘安装的准确性。(2)卡盘旋上主轴后,应使卡盘法兰的平面和主轴平面贴紧。
(3)卸卡盘时,在操作者对面的卡爪与导轨面之间放臵一定高度的硬木块或软金属,然后将卡爪转至近水平位臵,慢速倒车冲撞。当卡盘松动后,必须立即停车,然后用双手把卡盘旋下。
三、注意事项
1.在主轴上安装卡盘时,应在主轴孔内插一铁棒,并垫好床面护板,防止砸坏床面。
2.安装三个卡爪时,应按逆时针方向顺序进行,并防止平面螺纹转过头。3.装卡盘时,不准开车,以防危险。工件装夹找正练习
一、教学要求:
1.懂得工件的装夹和找正的意义。2.掌握工件的找正方法和注意事项。
二、相关知识: 1.工件找正的意义
(1)找正工件就是将工件安装在卡盘上,使工件的中心与车床主轴的旋转中心取得一致,这一过程称为找正工件。(2)找正的方法:
①目测法: ②使用划针盘找正: ③开车找正法: 车刀刃磨练习
一、实习教学要求
1.懂得车刀刃磨的重要意义。2.了解车刀的材料和种类。
3.了解砂轮的种类和使用砂轮的安全知识。4.初步掌握车刀的刃磨姿势及刃磨方法。
二、相关工艺知识
1.车刀的材料(刀头部分)常用的车刀材料,一般有高速钢和硬质合金两类。2.车刀的种类 常用的车刀有外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀、切断刀等。3.砂轮的选用 目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类。(1)氧化铝砂轮 适用于高速钢和碳素工具钢刀具的刃磨。(2)碳化硅砂轮 适用于硬质合金车刀的刃磨。
车刀的刃磨 现以刀尖角为80°的外圆车刀为例介绍如下:(1)粗磨
①磨主后面,同时磨出主偏角及主后角,见下图a。②磨副后面,同时磨出副偏角及副后角,见下图b。③磨前面,同时磨出前角,见下图c。
(2)精磨
① 修磨前面;
②修磨主后面和副后面; ③修磨刀尖圆弧,见上图d。(3)刃磨车刀的姿势及方法
① 人站立在砂轮侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人。
② 两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,这样可以减小磨刀时的抖动。③ 磨刀时,车刀应放在砂轮的水平中心,刀尖略微上翘约3°~8°。车刀接触砂轮后应作左右方向水平线移动。当车刀离开砂轮时,刀尖需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。磨主后面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度,见上图a;磨副后面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度,见上图b。
修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀尾部,见上图d.5.检查车刀角度的方法(1)目测法
(2)量角器和样板测量法
三、看生产实习图和确定练习刀的刃磨步骤 刃磨步骤:
1.粗磨主后面和副后面。2.粗、精磨前面。3.精磨主、副后面。4.刀尖磨出圆弧。车刀的安装
车刀必须正确牢固地安装在刀架上。安装车刀应注意下列几点:1)刀头不宜伸出太长。2)刀尖应与车床主轴中心线等高。
图 车刀的安装
3)车刀底面的垫片要平整,并尽可能用厚垫片,以减少垫片数量。调整好刀尖高低后,至少要用两个螺钉交替将车刀拧紧。
三、巡回指导
指导学生正确操作姿势,出现错误的及时改正。
四、课题考核
课题考核
五、结束指导
1、总结学生本课题掌握情况。
2、总结学生实习情况。
3、总结劳动纪律情况。
星期三-星期四-星期五
一、组织教学
1、检查学生出勤 情况,及工作服穿着情况。
2、强调课堂纪律,认真听讲,细心操作。
3、加强安全文明生产教育。
二、巡回指导
指导学生正确的车削加工操作姿势,不正确的及时更正,出现错误较多的集体更正。
三、结束指导
5、总结劳动纪律情况。
6、总结学生对本课题的掌握情况。
3、总结安全文明生产情况。
第三篇:车工实训教学心得体会
车工实训教学心得体会
车工实训教学心得体会 篇1
时间如流水,四周时间转瞬即逝,为期四周的实习给我的体会是:
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟识和把握肯定的.工程基础学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。
④这次实习,让我们明白做事要仔细当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力!
⑤培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。
⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求特别严格,制订了同学实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像
老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们,更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
车工实训教学心得体会 篇2
一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。
首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。
第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。
最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。
总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!
时间过得飞快转眼一个月的车工实习就结束了,在本次车工强化中我认识到了许多,让我感触了许多。
刚开始我们进行了加工台阶轴、对称槽、然后镗台阶孔、加工圆锥、车三角形螺纹、五个项目的实践操作,在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。
做事要脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精,不懂的地方要问懂。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。
当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,我们会彼此之间相互比较谁做的工件好谁做的不好。虽然两百课时的实训时间很短,但对我今后的车工技能有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了在08机电4班车工实习的教学中,我根据《车工工艺》教学大纲,《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学课内容,实习教材内容和学生现有实际水平,认真而充分的备好每一节课。和理论课教学一样,写出了详细规范的切实可行的教案。有明确实习目的,制定出实习目标,提出具体的实习要求,要突出重点,分散难点,制定出突破难点的措施和方法,筹划了整个实习教学的全过程。车工实习教学的过程分为实习导入、任务分析、示范操作、学生分组讨论、巡回辅导、实习小结等几个环节。车工实习的教学任务就是培养学生掌握中级车工应具备的专业理论知识和操作技能,以及解决实际问题的能力。08机电4班的学生通过这次车工实习,大多数同学都通过了中级车工考级。
在整个的教学中,我非常注重基本功技能的练习。学生初次上实习课,对车床十分好奇,车间出现窜岗、不戴工作帽、不按照老师的要求操作,纪律有点混乱,立即停止操作,对个别遵守纪律差的学生进行了及时批评教育。强调安全的重要性,保证生产实习课的`顺利进行。此外,还要让学生认识到车工实习的重要性,产生浓厚的学习兴趣,从而为今后学习技术打下良好的基础。
讲完相关的专业知识后,就是示范操作。示范操作是实习教学课中至关重要的一部分。它可以使学生直观、形象、生动、具体的学习知识,最能吸引学生注意力,学生最易理解和接受。我和两位指导的师傅每一个动作都要规范、正确,这些动作直接影响到学生实习动作的正确与否和规范性,同时也直接影响到生产实习的安全。我是采用边示范、边讲解方法示范,提出相应的注意点和重点。学生每个新的项目的练习,一般都是直接模仿教师的示范动作而来,因此每一次示范都要规范正确,讲解清楚,从而使学生真正理解,敢于操作。
学生在练习过程中,我和两位指导师傅不停的巡视,深入观察学生的操作情况,认真观察每位学生的操作动作是否规范和正确。学生的动作不一定规范、协调,我和两位指导师傅耐心指导,并加以纠正,让学生知其利弊,以便学生及时更正。在巡回指导中,如果发现是大部分学生出现的问题,我们进行及时集中讲解,向学生道明原因,说清道理,使学生正确而及时地掌握基本操作技能。08机电4班的黄平安同学由于不规范操作,车床的丝杆被损坏,由于指导师傅及时发现,没有造成事故。在之后的实习中,一旦出现事故苗头,我们马上处置,把它消灭在萌芽状态,在这次实习中发生任何人身事故和其他机械事故。总之,我们教师责任重大,绝不可掉以轻心。
每天的工件,我都对学生的实习成果作出评价。批改工件,找出工件问题错误所在,告知学生应如何避免,以使学生知错、纠错,及时改正。对于大多数学生均出现的典型问题,应集中讲解,分析原因,必要时可重新示范、讲解,使学生在以后的练习中避免此类问题的产生,让其自行改正,从而使学生共同提高实习技能。
在08机电4班车工实习的教学工作是我第一次从事实习方面的教学,在这次教学存在不少问题,但是在这当中也总结了很多经验。我用决心和信心为我们江浦职业教育中心校的实习课教学进一步向正规化、规范化发展而努力,作出我最大的贡献。
第四篇:车工实训教学总结
车工实训总结
史瑞前
在学校的领导和各位同仁的积极配合下,顺利完成了本学期的车工实训。回顾本次实训,在以下方面取得了较好的效果:
一、无安全事故发生
车工实训不像一般的课堂教学,车间里学生面对的是高速旋转的机床级车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安全第一的思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求规范操作,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。
二、加强管理,减少消耗,降低实训成本
车工实训成本投入较高,实训过程中原材料,工量具等消耗较大,但为了节约成本,降低消耗,重点加强了材料、刀具、量具的管理,严格控制各种材料的出入,对每个学生在实训过程中所需的材料,都有学生亲自下料,教师对每个学生的原材料进行登记,并对每个原材料做标识记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的原材料技工的零件进行登记并打分。
在实训过程中,对学生应各种失误所造成的刀具、设备等损坏,现有学生自己报告班长,再有班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。
三、加强实训考核促使学生认真操作
按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本次实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺分为六次加工,分六次进行考核评分,这缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况,便于实施控制、调整实训任务和进度。
总之,本次实训,由领导的带领和学生的配合下,便于老师对实训管理和实训任务的安排,再加上这次实训的管理方法及措施到位,从而取得了较理想的实训效果。
庄浪县职业教育中心
第五篇:车工实训总结
198班车工实习总结
根据学校安排,198班于本学期进行为期两周的车工实习,在同学和有关老师的配合下,顺利完成的实训。对本次实习情况及效果总结如下:
一、实习目的:
1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生的实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力。实习重在运用教学成果,检验学习效果,激发学生学习。
2、培养学生的实际操作能力,而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学时远远不够的,必须从课堂走向实践。让学生通过实践,了解实际的机械加工原理和工艺过程。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求,以培养自己的适应能力、协调能力和分析实际问题的工作能力。
二、实训效果
1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想指导,严格要求我们的学生要注意安全问题,要严格遵守车间的规章制度。采取课前讲安全,课中复强调。实习期间,没有学生出现过受伤和其他安全事故。
2、通过直接参加加工的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,达到理论联系实际,使理论与实践知识都有所提高,道道了实训的基本目的。
3、本次实训的最大成功是每个学生都按时完成了课件安排,每个人都最少成功加工出三个零件,每个作品都对他们有着实训的纪念意义,激发今后学习的积极性。
4、学生的实习实训总结。每完成一个课题,加工出零件,就会要求学生自己独自绘制出零件图纸,写出工序卡片和实习过程。在不断的汇总和实践里进步。通过学生的总结,我也了解了学生对本次实习的态度,可以看出学生很珍惜这次实习的机会,并收获了许多书本上没有的东西。
三、实习结论
两周的实习基本完成了实训前的计划内容,让学生的技能得到了进一步的提升,也对自己专业内容得到了更深层次的了解和拓展。为以后的学习增添了基础,也加大了学生对本专业学习的兴趣。