第一篇:浅谈道路驾驶中的超车安全
浅谈道路驾驶中的超车安全
[内容摘要]:超车即超越前方行驶车辆,是一种常见的行车行为。驾驶车辆上路,安全问题是首要问题,安全了才是硬道理。在途中会有许多超车的机会,这对如何做好(进行)安全超车是每个驾驶人都会遇到的问题,而且必须在短时间内做出果断明确的选择的问题,一旦超车动机选择不慎,采取措施防范不当,将有很多交通事故会在超车时发生,造成意想不到的损失或者不堪设想的后果。因此,无论什么级别技能的驾驶人在驾驶车辆上路后,学会做好正确超车和安全超车是保护自己和他人安全的必需具备的任务。[关键词]:道路 超车 安全
驾驶员行车过程中,不可避免地要经常进行超车驾驶操作。超车是一个比较复杂的驾驶过程,操作难度较大,技术要求也高。超车时,既要充分估计到自己车辆行驶状况,又要充分估计被超车辆的行驶状况,还要估计在超车过程中可能遇到的各种意外情况。如处理不好将直接影响和威胁行车安全。所以在我们驾驶机动车上路超车过程中我们一定要做到以下五点:
一、明确前提,选择成熟时段超车
作为每一位驾驶人,在做出超车的决定前,都要有一个明确的目的,为什么要超车,超车时有什么情况可能发生,万一遇到不测情况又该怎么办?有了这些设想才能作出超车的选择。
1、超车前,驾驶人应充分了解所驾车的加速性能,并要观察前车的行驶动态估算速度,同时,还要选择平直路面、视线良好以及前方近距离内没有来车的路段,待时机成熟后将进行超车。
2、超车时,在交叉路口、拐弯处、有陡坡等危险路段,不但不能做超车准备,还要注意来往车辆的走向,防止他人有超车的可能。
3、超车中,一旦前方是城市热闹区的马路,或在通过学校区域的路段上,更要瞭望左右路况,由于行人和学生较多,最好不要选择超车理念。
4、超车后,也不能大事告成,表明成功超车,还要注意路前、路后的车辆行驶情况,确保无障碍物才能驶入行车道而不影响他人正常行驶。
5、行驶中,遇到雨雪和大雾等恶劣天气,以及前车正在示意左转弯、调头或正在超越其他车辆时,严禁超车。
6、在不太熟悉的道路上,也就是无法掌握本次路面的地面情况,晚间行使也就不能贸然超车前进。
二、把握时机,观察谨慎再超车
只有把握要超车的时机,才能进行必要的安全超车,时机不成熟,一定不能超车。那么,只有做到以下几方面的时机,实行超车计划。
1、在决定超车时,要通过后视镜观察左侧车道上有无车辆正在行驶或即将超越本车,如有应尽快让其先行。
2、仔细观察前车的动向,特别是前车的前方不远处也有车行驶时,应确定前车是否有超车的可能,这种可能的判断要显示在重观察,否则,此时超车可能会与前车发生追尾事故。
4、如果道路较窄,且是双向行驶,则需要注意对面有无来车,尤其农用车时常出现。如果在超车过程中,有与对面来车会车的可能,则不应超车。
4、当路况较差时,特别是松软的泥土路,或坑坑洼洼不平的在修路面车辆驶入后,经常会有有灰尘蒙蒙,使视觉盲区出现,此时超车应特别小心。
5、超车的过程中,一旦发现左则有障碍物或对面来车距离很近时,要保持头脑冷静,尽量减速停止超车。切记不可采取紧急制动车辆,以免车辆发生侧滑或跑偏而引起碰撞事故,不可以存在有侥幸的心理强行超车。
6、即使已作出超车的行驶决定,但行驶中又会难估料时间差而对面有来车靠近时,必须立即减速放弃本次超车计划。
三、遵守交通规定,做好规定动作超车
1、首先要知道被超车辆的性能与目测速度,再衡量自己的车速,不是在行驶中什么车都可以超越的。有些车辆是高级车辆,速度是极快的,很有可能是驾驶人在驾驶中有什么意念而短时间造成“假慢速”,防止其突然加速前进。
2、在进行超车前,应先加速缩短与前车的距离,并跟车一段时间后以掌握前车的车速。在确认前车无超车意图后,提前打开左转向灯,示意超车;同时,夜间应该不断变换远近灯光示意前车,然后向左侧变更车道,与被超车保持一定的横向间距并从左侧加速超过。
3、超车时,应该尽量提高两车的速度差,以在极短的时间内追上合超过被超车辆,保证果断、快速、利吉,以减少超车时间,实行超车快速完成。
4、超车中,不要距离前车太近时才变更车道,否则,既不利于观察前方路况,也有可能因打转向过猛而导致车辆失控的事故。
5、超过前车后,应继续沿超车道行驶,在驶出适当的安全距离后,提前开右转向灯,示意右转向,稍后驶回原车道,原速度行驶。
6、当你发出超车信号后,示意对方注意超车而对方不理会时,应耐下性子等待,不要着急,看对方是否在加速行驶。若对方加速行驶,那取消本次超车的念头。若对方有意与你对持,只有等待机会了,不能盲目行事。
7、虽然自己的车速很快,但对方前车压在超车道上行驶,这时要注意从右侧(行车道)超车的安全性,既要看后方的车辆,又要顾左右的宽度,确保安全再超车。
四、区别地面路况,严格确认清楚超车
1、超越停驶车辆要小心,防止停驶车辆正好起步向左驶入行车道,或开启车门,或有人从前车或车下窜出,超车驾驶员的思想准备不足,就很容易发生事故。遇到停驶车辆情况,应尽量提前减速,加大与停驶车辆的横向间距,多鸣喇叭缓慢超越并做好随时准备停车。
2、超越车队要谨慎,车队行驶时,前后车距较长,超越车队需要的时间也会延长。在具备非常好的超车条件下,才能进行超车。如果对面来车距离很近或前方超车道上有障碍物时,应该开右转向灯并见机插入车队,待情况过后再寻机会超车。
3、超越障碍物要慎重,路上出现障碍物时,应该加大与其横向距离并慢速通过,防止障碍物突然移动而发生碰撞。
4、对于不肯让后车超越的车辆,后车驾驶者要保持情绪冷静,可以多次向对方发出超车信号,请求对方谅解,严禁自己逞强而强行超越。
5、路途中,一旦发现有出租车在前方行驶,就要做好拉大车距的准备,留有足够的安全车距,以免超车加速时出租车停车带人。
6、遇到大件运输车辆,一定估算其大件的宽度,确认有安全通过的车宽要求,才能进行快速超车,避免大件拉刮坏本车。
7、在农村的公路上行驶,必须在机会成熟后方可超车。因为,公路附近有农村,有的农民会把杂物放在公路上晾晒,要防止有儿童在其中躲藏玩耍和牲畜的突然出现路面上。
五、做好礼节,心平气和安全超车
行驶在公路上的车辆,谁都有可能出现超车与被超车的时机,此时应该做到超车有礼貌,让车有礼节,确保安全超车顺行。
1、当后车发出超车信号时,就应该根据当时情况决定是否减速让行或保持原速度。如果条件充许的话,应主动减速靠右边行驶,让后车超越。严禁故意不让路或让路不减速,甚至在被超越时故意表现加速的行为。
2、后车正在超车时,如果前方路面有障碍物,此时应紧急制动或停车,不能向左急打方向绕行通过,以免后车措手不及发生事故。待后车超越后,观察后面是否有连续超越的车辆,然而再决定是否变更车道。
3、当正在超越自己的车辆遇到紧急情况取消超车的念头而需要并入自己的车道时,被超车辆应主动减速礼让,以免对方操作不当出现危险事件。
4、行驶中,一旦超车动作在进行,还必须注意行车动态。有时你未料想到的情况就会发生,而你必须避让躲险,这就要迅速告诉后方的车辆,让后车立即采取措施有余地。不然,会使后车心慌脚乱,酿成交通事故。
5、杜绝报复超车行为,在被超车辆前面缓缓行驶或进行紧急制动车辆,以免被超车辆反应不及时发生意外事故。
6、当被超车与你叫劲行驶时,要先让你超车后再急速与你并列行行驶,想让你无法回到行驶车道上,这时你就得承认对方的驾车技术好;相反,当自己被超车时,也要乐意让对方去超车,留出一块“安全空地”。
7、即使被别人超车了,也不要生气,你开你的车,我行我的路,承认别人的车辆好,承认别人的车技好。记住安全行车是第一位的,没有安全行车,一切是免谈的,安全了比什么都好。结语:
公路驾驶安全超车技巧提示驾驶员超车前,应充分了解本车的加速性能,在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下才可以超车,公路驾驶安全超车技巧建议超车时选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路,在保证安全的前提下方能进行超越,切忌不顾主客观条件而盲目超越。
第二篇:雪天道路安全驾驶
巴中市安驰机动车驾驶员培训学校
雪天安全驾驶
【教学科目】:恶劣气象条件下的雪天安全驾驶 【教学目的】:掌握雪天条件下安全驾驶的要领和方法 【教学要求】:
1、认真听,仔细看,反复练;
2、积极主动地进行模拟练习;
3、注意训练安全。
【教学重点】:掌握冰雪道路灯光的正确使用方法;
掌握冰雪道路行驶路面选择、速度控制方法; 掌握冰雪道路跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法
【教学难点】:了解、掌握雪天道路特点、速度控制。【教学方法】:任务驱动法、讲解法、实车示范法
【教学工具】:多媒体、实车(教练车)操作与驾驶模拟装置相结合 【教学时间】:10-15分钟 【教学主要内容】: 课程引入:(大约2-3分钟)
教学前的准备:
首先要带领学员对车辆进行检查,看是否有“三漏、三缺”现象,以及汽车的转向系和制动系是否正常有效,并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。
1、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。授课内容(大约12分钟)雪天驾驶安全驾驶包括:灯光、刮水器、路面选择、速度控制、跟车、会车、制动和停车。
一、冰雪道路灯光、刮水器的的正确使用方法
巴中市安驰机动车驾驶员培训学校
1、雪天能见度较低时,车辆行驶时,应开启防雾灯、前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
2、大雪时致使能见度很低时,应该开启双闪警示灯。
3、学会使用雨刷操作(部分车辆有后雨刷)以改善视线。雪花点洒落在风窗玻璃上,前方车辆、行人和景物等会变得模糊不清,要及时开启刮水器,可缓解驾驶人的视线。使用刮水器时的速度,不得影响驾驶人的视线。大雪天气驾车,刮水器无法刮净雪花时,应当立即减速靠边停驶。
二、冰雪道路行驶路面选择、速度控制方法
雪天行车,因路面湿滑,附着系数减小,影响制动效能,较容易发生横滑或溜滑现象。行驶时应严格控制车速,当车辆发生横滑或侧滑情况,切不可急转方向或紧急制动,应利用发动机制动减速和点压制动减速。
1、冰雪路行驶路线、路面的选择:
积雪覆盖的道路,道路的轮廓难以辩别时,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,控制车速,低速行驶。
在弯路,坡道及河谷等危险路段行驶时,更应注意选择好行驶路线,路况稍有可疑应立即停车,待看清楚确认安全后再继续行驶。
2、速度的控制:
在冰雪地行车,有条件的要安装防滑链,用发动机制动控制车速,巴中市安驰机动车驾驶员培训学校
低速行驶。有车辙的路段应循车辙行驶,转向盘不可急打急回,以防车辆侧滑偏出道路。
行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢,适当地向后轮侧滑的一侧转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。
三、冰雪道路跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法
1、冰雪路跟车的安全驾驶方法
雪天跟车行驶时应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5-3倍。
车辆制动或减速时车轮容易发生横滑或侧滑。行车中应降低车速,适当加大与前车的纵向安全距离,注意观察前车的信号灯的变化,随时做好减速或停车的准备,但应避免使用紧急制动减速。
2、冰雪道路会车的安全驾驶方法
冰雪路上会车时,由于雪天视线和道路条件对安全行车不利,会车时要提前减速,应选择比较安全的地段靠右慢行,适当增大两车的横向距离,且与路边保持一定距离,有让车条件的一方让对方先行,必要时,可在较宽的地段停车让行。
两车交会过程中,应随时注意观察对方车辆动态,与车辆及道路边缘保持一定的侧向安全距离,不得侵占对方行驶路线或加速会车。
3、冰雪道路制动的安全驾驶方法
巴中市安驰机动车驾驶员培训学校
雪天应尽量避免紧急制动,预留足够的刹车距离,缓踩刹车。遇有前车放慢速度,后车需要减速时,采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。
由于雪天汽车的刹车距离会加长,因此行车时应保持一定的安全距离。如果需要停车,尽量提前100米左右减速、缓踩刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。为了自己和他人的生命安全着想,在冰雪道路千万不要急刹车!
4、冰雪道路停车的安全驾驶方法
车辆在雪天临时停车时,应提前减速,选择允许停放的路段,缓慢将车驶向道路右侧,尽量按顺行方向靠路边停车,并及时开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。停车距路边的距离要适当加大,不得在软路肩上停车。
5、雪天驾驶还应注意哪些事项?
(1)遇到大雪或特大雪,能见度很低,刮水器的作用不能满足要求时,不要冒险行驶,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雪小或雪停时再继续行驶。
(2)行车中,除注意行人、自行车及牲畜等的动向外,还应注意路旁的电杆、电线,树木等是否被风刮倒而影响行车。
(3)行进中,前方的涵洞、桥梁、排水沟等都应做好充分估计,巴中市安驰机动车驾驶员培训学校
必要时,下车观察,且勿盲目行车。
(4)上下坡时,应观察好路面情况,防止车辆行至中途发生车轮打滑造成车轮横移。
三、下面请学员上车模拟练习
教练员进行督促指导 练习结束,现在讲评
【小结、点评】:
您还有什么问题和要求?
带领学员对车辆进行检查整理,以便下一课时正常训练,确保行车安全。
下一节课进行XX训练,请学员提前预习。好,现在下课,再见!
训练结束后做好《教练日志》的填写记录
第三篇:安全超车技巧
安全超车技巧
超车一般是在高速行驶的情况下进行的,如果不能很好地处理超车中的安全问题,随时都可能发生事故。所以在超车时应做到:
1. 超车前应先开左转向灯并鸣喇叭示意,夜间超车时应不断开关灯光示意,等前车有让路表示后,方可从前车的左侧超越。
2. 超越前车后,不能过早地驶入原来的行驶路线,在同被超车辆保持必要的安全距离后,打开右转向灯驶回原车道。
3. 超车前,正确判断对方驶来车辆的车速,果断决策能否超越前车,必须在有百分之百把握的情况下超车。
4. 当前车不让路时,千万不能强行超越,以免发生事故。
5. 前车正在超车时,后车不准超车。因为前方正在超车时,车速正在加快,超越区域距离和横向间距都不允许再行超车,如果强行超越正在超车的车辆,就是路面条件允许这种双重超车,也会形成超速行驶,车辆并行也影响对面来车的行驶,极易造成事故。
6. 在不具备超车的路面上决不能超。
第四篇:怎么超车才安全
怎么超车才安全
在日常驾驶中,超车比较常见,是指同一车道行驶的车辆,后车超越前车的行为。但是,超车时司机的视线易被遮挡,车辆与行人互相观察不周,而造成交通事故。据北京市交管部门统计,因强行超车引发的重大交通死亡事故十分突出。其中,2001年发生25起,死亡33人;2002年发生38起,死亡45人;2003年发生22起,死亡22人;2004年截至7月1日共发生5起,死亡5人。■事故回放:强行超车引发三车连环撞
2004年4月22日15时35分,大兴司机孙某驾驶一辆本田小客车,行驶到密云穆家峪镇荆梢坟村前时,感觉前方一辆内蒙古牌照大货车车速太慢,便向左打轮,强行超车。没想到,刚刚超过大货车的孙某,忽然发现前面的车遇情况踩刹车,便紧跟着一脚将刹车踩到了底,被超的大货车司机白某见状,赶紧一边踩刹车,一边向左打方向躲闪。
此时,恰逢密云县司机蒋某驾驶一辆东南面包车迎面驶来,由于事发突然,大货车右侧车厢先与孙的小客车相刮后,左前部又与蒋某的面包车左侧相撞,面包车当即被撞出十几米远后侧翻,面包车内的一名乘车人当场死亡,司机蒋某身受重伤,另3名乘车人也不同程度受了伤,三辆车均严重损坏。■事故分析:强行超车引发事故
在这起事故中,小客车司机孙某在没有观察到对面来车的情况下,贸然超车,在前车突然刹车的情况下紧急制动,造成被超的大货车因躲闪小客车与面包车相撞。应该说,忽视安全距离、强行超车是引发这次事故的原因。
那么怎样才能做到安全超车,这就有必要了解一下超车的一些基本常识。据专家测算,在超车时,对面来车的时速如果是50公里,超车者也是50公里,两车相距150米,那么仅需5.7秒两车就要相会。也就是说,你必须在5.7秒以内完成超车;否则,就有两车相撞的危险,造成无法挽回的损失。超车时首先要充分考虑到与对面来车相会的可能及对方的速度。同时还要估计一下被超车当时的速度是多少,如果被超车速度较快,超车的速度势必要求更快,那么与对面车辆相会的安全距离就要更长。碰到这种情况,最好不要超车。
■法律条文:四种不能超车的情形
《道路交通安全法》明确规定了四种不能超车的情形:一是前面的车正在左转弯、掉头或超车过程中的;二是与对面来车有会车可能的;三是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车,为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫对象的;四是在复杂的路段,如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时,或者遇风、雨、雪、雾天气,能见度在30米以内时不允许超车。(冯军)
第五篇:四,各种道路安全驾驶知识
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
四,各种道路安全驾驶知识
4.高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识(127道题)
4.1 高速公路安全驾驶知识(35题)4.1.1 选择题:(17题)
4.1.1.1 驶入高速公路的收费口时,应选择
的入口。A.车辆多 B.红灯亮 C.暂停服务 D.绿灯亮 答案:D 4.1.1.2 驾驶车辆驶入高速公路匝道后。
A.允许超车 B.不准掉头 C.允许停车 D.可以倒车 答案:B 4.1.1.3 驾驶车辆进入高速公路加速车道后,应尽快将车速提高到每小时
以上。A.30公里
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
B.40公里 C.60公里 D.90公里 答案:C 4.1.1.4 驾驶车辆驶入高速公路加速车道后,遇行车道车辆稀少时,可。
A.从正常行驶车辆后驶入行车道 B.从正常行驶车辆前驶入行车道 C.停车等待正常行驶车辆通过 D.加速直接驶入行车道 答案:A 4.1.1.5 在同向3车道高速公路上行车,车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的车辆应在 车道上行驶。A.最左侧 B.中间 C.最右侧 D.任意 答案:B 4.1.1.6 在同向4车道高速公路上行车,车速高于每小时110公里的车辆应在 车道上行驶。A.最左侧 B.第二条
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
C.第三条 D.最右侧 答案:A 4.1.1.7 在同向4车道的高速公路上行车,车速低于每小时80公里的车辆应在 车道上行驶。A.最左侧 B.第二条 C.第三条 D.最右侧 答案:D 4.1.1.8 在同向3车道高速公路上行驶,最右侧车道的最低车速为每小时
。A.40公里 B.60公里 C.80公里 D.100公里 答案:B 4.1.1.9 车辆在高速公路上超车,车速为每小时100公里时,最小横向间距应为
。A.0.8米 B.1.0米 C.1.2米
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
D.1.5米 答案:D 4.1.1.10 高速公路安全距离确认路段,可供驾驶人确认在每小时
速度时的安全距离。A.120公里 B.100公里 C.90公里 D.60公里 答案:B 4.1.1.11 车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时,全距离。A.50米 B.60米 C.80米 D.100米 答案:D 4.1.1.12 车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时,险车间距。A.50米 B.100米 C.110米 D.120米
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
为安为危
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
答案:A 4.1.1.13 驶离高速公路行车道的最佳时机是行至离出口
处,开启右转向灯,适当调整 车速,平顺地驶入减速车道。A.2公里 B.1公里 C.500米 D.50米 答案:C 4.1.1.14 高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口,应
。A.在原地倒车驶回
B.继续向前行驶,寻找下一个出口 C.立即停车 D.在原地掉头 答案:B 4.1.1.15 车辆因故障必须在高速公路停车时,应在车后方 故障警告标志,夜间 还需开启示廓灯和后位灯。A.200米 B.150米 C.100米 D.50米
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
处设置
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
答案:B
4.1.1.16 驶入高速公路减速车道后,应关闭转向灯,注意观察车速表,进入匝道之前将车速降到
以下。A.标志规定车速 B.每小时80公里 C.每小时60公里 D.每小时40公里 答案:A 4.1.1.17 车辆驶出高速公路隧道口时,会突然受到横风的袭击,会明显出现。
A.减速感 B.加速感 C.压力感 D.方向偏移 答案:D 4.1.2 判断题:(18题)
4.1.2.1 车辆驶入匝道后,迅速将车速提高到每小时60公里以上。答案:错误
4.1.2.2 车辆在高速公路匝道上可以停车。答案:错误
4.1.2.3 车辆不得在高速公路匝道上掉头。答案:正确
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
4.1.2.4 车辆不得在高速公路匝道上倒车。
答案:正确
4.1.2.5 车辆在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。答案:错误
4.1.2.6 遇高速公路正常行驶车辆,尾随相距较近时,应选择时机迅速从中间插入。答案:错误
4.1.2.7 在同向2车道的高速公路上行车,车速低于每小时100公里,应在左侧车道上行驶。答案:错误
4.1.2.8 车辆应靠高速公路右侧的路肩上行驶。答案:错误
4.1.2.9 高速公路安全距离确认路段,用于确认车速为每小时100公里时的安全距离。答案:正确
4.1.2.10 车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时,100米以上为安全距离。答案:正确
4.1.2.11 车辆在高速公路上行车,可以频繁地变更车道。答案:错误
4.1.2.12 车辆在高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口,可沿路肩
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
倒车退回出口处。答案:错误
4.1.2.13 车辆驶离高速公路时,应当经减速车道减速后进入匝道。答案:正确
4.1.2.14 车辆在高速公路行驶时,可以仅凭感觉确认车速。答案:错误
4.1.2.15 车辆驶离高速公路进入匝道后,应使车速降到限定时速以下。答案:正确
4.1.2.16 在高速公路变更车道时,应提前开启转向灯,观察情况,确认安全后,缓转转向盘,驶入需要变更的车道。答案:正确
4.1.2.17 高速公路行车,遇能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里,与前车保持50米以上距离。答案:正确
4.1.2.18 高速公路因发生事故造成堵塞时,可在右侧紧急停车带或路肩行驶。
4.2 山区道路安全驾驶知识(20题)4.2.1 选择题:(8题)
4.2.1.1 车辆在山区道路跟车行驶时,应。
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
答案:错误
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
A.紧随前车之后 B.适当加大安全距离 C.适当减小安全距离 D.尽可能寻找超车机会 答案:B 4.2.1.2 上坡尾随前车中途停车时,与前车的距离要
A.和平路时相同 B.比平路时小 C.为平路时的一半 D.比平路时大 答案:D 4.2.1.3 在山区道路超车时,应
超越。A.选择较缓的下坡路 B.抓住任何机会尽量 C.选择宽阔的缓上坡路段 D.选择较长的下坡路 答案:C 4.2.1.4 在山区道路遇对向来车时,应
交会。A.不减速 B.紧靠道路中心 C.加速
D.选择安全路段减速或停车
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!。
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
答案:D 4.2.1.5 下坡中途停车时,踏制动踏板要
。A.比在平路时提前 B.比在平路时推迟 C.和平路时一样 D.比在平路时轻 答案:A 4.2.1.6 下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,控制车速最有效的方法是
。A.挂入空挡滑行 B.利用发动机制动 C.踏下离合器滑行 D.用行车制动控制车速 答案:B 4.2.1.7 下长坡连续使用行车制动
。A.会缩短发动机寿命 B.增加驾驶员的劳动强度
C.会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D.容易造成车辆倾翻 答案:C 4.2.1.8 车辆在较窄的山路上行驶时,如果靠山体的一方不让行,应当。
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
A.向左占道,谨慎驶过
B.提前减速并选择安全的地方避让 C.保持正常车速行驶 D.鸣喇叭催其让行 答案:B 4.2.2 判断题:(12题)
4.2.2.1 车辆上坡行驶,要提前观察路况、坡道长度,及时减挡使车辆保持充足的动力。答案:正确
4.2.2.2 车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。答案:正确
4.2.2.3 车辆下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。答案:正确
4.2.2.4 车辆在下坡行驶时,可充分利用空挡滑行。答案:错误
4.2.2.5 车辆在通过山区道路弯道时,要做到“减速、鸣号、靠右行”。答案:正确
4.2.2.6 车辆在山区道路行车下陡坡时,不得超车。答案:正确
4.2.2.7 车辆在山区道路上陡坡时,应在坡底提前减挡,加速冲坡。答案:正确
4.2.2.8 车辆在山区道路跟车行驶时,应适当缩小安全距离。
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
答案:错误
4.2.2.9 车辆进入山区道路后,要特别注意“连续转弯”标志,并主动避让车辆及行人,适时减速和提前鸣喇叭。答案:正确
4.2.2.10 车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。答案:正确
4.2.2.11 通过山区危险路段,应谨慎驾驶,避免停车。答案:正确
4.2.2.12 通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,不能停车。
4.3 通过桥梁、隧道的安全驾驶知识(9题)4.3.1 选择题:(3题)
4.3.1.1 车辆行驶至单向放行的隧道口,发现对向有来车时,应
。A.减速通过 B.在隧道内靠右停让 C.在隧道外靠右停让 D.保持正常车速通过 答案:C 4.3.1.2 车辆驶入双向行驶隧道前,应开启
。A.危险报警闪光灯
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!答案:正确
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
B.远光灯 C.防雾灯
D.示宽灯或近光灯 答案:D 4.3.1.3 车辆通过立交桥左转弯时,应
。A.先观察交通标志,后按标线的引导行驶 B.先观察标线,后按照交通标志行驶 C.不观察标志标线,过桥前先右转弯 D.不观察标志标线,上桥后寻找出口 答案:A 4.3.2 判断题:(6题)
4.3.2.1 车辆通过立交桥时,如发现选择路线错误,应立即在原地掉头或倒车更改路线。答案:错误
4.3.2.2 当车辆载货质量超过桥梁限制质量标志所示的数值时,应低速通过。答案:错误
4.3.2.3 立交桥上一般都是单向行驶,车辆不必减速行驶。答案:错误
4.3.2.4 车辆行经立交桥右转弯时,应驶过桥后右转弯完成。答案:错误
4.3.2.5 车辆行经立交桥左转弯时,应不过桥右转弯,再经过一次右
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
转弯完成。答案:错误
4.3.2.6 车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道,再右转弯完成。
4.4 夜间安全驾驶知识(27题)4.4.1 选择题:(10题)
4.4.1.1 夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用
,灯光须照出30米以外。A.近光灯 B.远光灯 C.防雾灯
D.危险报警闪光灯 答案:A 4.4.1.2 夜间在没有照明条件的道路行车,当车速高于每小时30公里时,可使用
,灯光须照出100米以外。A.近光灯 B.远光灯 C.防雾灯
D.危险报警闪光灯 答案:B
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!答案:正确
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
4.4.1.3 夜间车辆通过照明条件良好的路段时,应使用
。A.防雾灯 B.近光灯 C.远光灯
D.危险报警闪光灯 答案:B 4.4.1.4 夜间行车中,如果灯光照射
,有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。A.由远及近B.离开路面 C.距离不变 D.由高变低 答案:B 4.4.1.5 夜间车辆上坡行驶到坡顶时,灯光照射
。A.由路中移到路侧 B.由路侧移到路中 C.离开路面 D.距离不变 答案:C 4.4.1.6 夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射
。A.距离不变 B.由高变低
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
C.离开路面 D.由路中移到路侧 答案:D 4.4.1.7 夜间会车时,不要直视对面车辆灯光,应将视线
。A.右移并减速行驶 B.左移并减速行驶 C.右移保持正常速度行驶 D.左移并加速行驶 答案:A 4.4.1.8 夜间超车时,要
,在确认前车让速让路后,方可超越。A.开远光灯
B.连续地变换远、近光灯 C.开近光灯
D.开危险报警闪光灯 答案:B 4.4.1.9 夜间会车应当在距对方来车
以外改用近光灯。A.30米 B.50米 C.100米 D.150米 答案:D 4.4.1.10 夜间在窄路、窄桥与非机动车交会时应使用。
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
A.远光灯 B.近光灯 C.危险报警闪光灯 D.防雾灯 答案:B 4.4.2 判断题:(17题)
4.4.2.1 相对白天而言,夜间行车,车辆灯光照射的范围小,驾驶人的视野受限。答案:正确
4.4.2.2 夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差,视距变短。答案:正确
4.4.2.3 夜间驾驶车辆,驾驶人不容易产生视觉疲劳。答案:错误
4.4.2.4 夜间行车,驾驶人的视野受限,很难观察到灯光照射区域以外的交通情况,因此要减速行驶。答案:正确
4.4.2.5 夜间会车时,对面来车的灯光会造成驾驶人眩目而看不清前方的交通情况,驾驶人应将视线右移避开对方车辆灯光,并减速行驶。答案:正确
4.4.2.6 夜间起步前,应当先开启近光灯。答案:正确
4.4.2.7 夜间尾随前车行驶时,后车可以使用远光灯。
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
答案:错误
4.4.2.8 夜间会车时,若对方车辆不关闭远光灯,可连续变换灯光提示对向车辆,同时减速靠右侧行驶或停车。答案:正确
4.4.2.9 夜间行车,要尽量避免超车,确需超车时,可变换远近光灯向前车示意。答案:正确
4.4.2.10 夜间行车,车速在每小时30公里以下时,应使用远光灯。答案:错误
4.4.2.11 夜间在路灯照明条件差的道路上,车速在每小时30公里以上时,应使用近光灯。答案:错误
4.4.2.12 夜间通过没有路灯或路灯照明不良时,应将近光灯转换为远光灯,但同向行驶的后车不得使用远光灯。
答案:正确
4.4.2.13 夜间行车,遇对面来车未关闭远光灯时,应减速行驶,以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。
答案:正确
4.4.2.14 夜间行车,遇对面来车未关闭远光灯时,应加速通过。答案:错误
4.4.2.15 在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时,应使用防雾灯或防眩近光灯。
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
答案:正确
4.4.2.16 夜间通过无交通信号控制的交叉路口时,不得变换远、近光灯。答案:错误
4.4.2.17 夜间行车,当遇对面来车不关闭远光灯时,应及时减速或停车让行。答案:正确
4.5 恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识(36题)
4.5.1 选择题:(16题)
4.5.1.1 雨天,纵向安全距离应是干燥路面上的。A.1倍 B.1.5倍 C.2倍 D.3倍 答案:B 4.5.1.2 在暴雨天气驾车,刮水器无法刮净雨水时,应当____。A.减速行驶
B.集中注意力谨慎驾驶 C.立即减速靠边停驶 D.以正常速度行驶
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
答案:C 4.5.1.3 冰雪天,纵向安全距离应是干燥路面上的 倍。A.1.5倍 B.2倍 C.3倍 D.3.4倍 答案:C 4.5.1.4 在冰雪路面上减速或停车,应充分利用
降低车速。A.行车制动器 B.发动机的制动作用 C.驻车制动器 D.缓速器 答案:B 4.5.1.5 雪天行车时,为预防车辆侧滑或与其他车辆发生刮碰,应A.减速行驶并保持安全距离 B.紧跟前车并鸣喇叭提醒 C.与前车保持较小的间距
D.与旁边车道的车保持较小的横向间距 答案:A 4.5.1.6 在结冰的道路上会车时,应
稳住转向盘,缓慢交会。A.临近减速 B.适当加速
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!。
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
C.提前减速 D.保持车速 答案:C 4.5.1.7 在山区冰雪道路上行车,遇有前车正在爬坡时,后车应
。A.选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡 B.迅速超越前车 C.低速爬坡 D.紧随其后爬坡 答案:A 4.5.1.8 雾天行车时,应及时开启
。A.倒车灯 B.近光灯 C.远光灯
D.防雾灯 答案:D 4.5.1.9 雾天行车时,因视线不良,应随时注意行人与其他车辆的动态。A.连续鸣喇叭
B.正常速度行驶 C.开启远光灯 D.低速行驶 答案:D
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
4.5.1.10 行车中遇有浓雾或特大雾天,能见度过低行车困难时,应。
A.开启前照灯行驶 B.开启示廓灯、雾灯行驶 C.选择安全地点停车 D.开启危险报警闪光灯行驶 答案:C 4.5.1.11 在泥泞路段行车,应选用适当挡位,控制速度,匀速一次性通过。A.使用驻车制动器 B.踏下离合器踏板 C.踏制动踏板 D.用加速踏板 答案:D 4.5.1.12 在泥泞路段行车,遇车轮空转打滑时,应
。A.挖去泥浆,铺上沙石草木 B.换高速挡 C.猛打转向盘 D.猛踏加速踏板 答案:A 4.5.1.13 大风天气行车,由于风速和风向往往不断地发生变化,当感到转向盘突然“被夺”时,一定要
并减速。
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
A.逆风向转动转向盘 B.顺风向转动转向盘 C.采取紧急制动 D.双手稳握转向盘 答案:D 4.5.1.14 车辆涉水后,应保持低速行驶,制动踏板,以恢复制动效果。A.缓踏 B.间断重踏 C.持续轻踏 D.间断轻踏 答案:D 4.5.1.15 驾驶车辆行经施工路段时,应当
。A.选择适当地点停车 B.按照指路标志和指示牌绕行 C.靠右侧慢慢通过 D.靠左侧减速行驶 答案:B 4.5.1.16 在铁路道口内,车辆出现故障无法继续行驶时,应____。A.想办法尽快修好车辆 B.应尽快设法使车辆离开道口 C.在车上等待救助
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
D.下车等待援助 答案:B 4.5.2 判断题:(20题)
4.5.2.1 风、雨、雪、雾等复杂气象条件,遇前车速度较低时,应开启前照灯,连续鸣喇叭迅速超越。答案:错误
4.5.2.2 雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速。答案:错误
4.5.2.3 雾天在一般道路上行车,应同时打开防雾灯和远光灯。答案:错误
4.5.2.4 雾天行车应尽量少使用甚至不用喇叭。
答案:错误
4.5.2.5 在大雨天行车,为避免发生“水滑”而造成危险,要控制速度行驶。答案:正确
4.5.2.6 浓雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。答案:错误
4.5.2.7 连续降雨天气,山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象,行车时应选择道路中间坚实的路面,避免靠近路边行驶。答案:正确
4.5.2.8 雾天行车多使用喇叭可引起对方注意;听到对方车辆鸣喇叭,精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
也应鸣喇叭回应。答案:正确
4.5.2.9 大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉车辆产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。答案:错误
4.5.2.10 在冰雪路面上行车,必须降低车速、加大安全距离。答案:正确
4.5.2.11 雪天行车中,在有车辙的路段应循车辙行驶。答案:正确
4.5.2.12 车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。答案:正确
4.5.2.13 冰雪路面处理情况不能使用紧急制动,但可采取急转向的方法躲避。答案:错误
4.5.2.14 车辆在山区低等级冰雪道路遇坡道时,下坡车应当让上坡车先行。答案:错误
4.5.2.15 雾天行车应多使用喇叭,以引起对方注意。答案:正确
4.5.2.16 浓雾天听到对向车辆鸣喇叭,应及时鸣喇叭回应。答案:正确
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案
4.5.2.17 车辆在冰雪路面上行车,应降低车速,缩短车间距离。答案:错误
4.5.2.18 车辆行至泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段通过。答案:正确
4.5.2.19 车辆在泥泞路行驶,发生侧滑时,要冷静清醒,在抬加速踏板的同时,向后轮侧滑的一方缓慢转动转向盘进行修正。答案:正确
4.5.2.20 车轮涉水后,制动器的制动效果不会改变。
答案:错误
精心收集
精心编辑
精致阅读
如需请下载!