2010年接送车工作总结

第一篇：2010年接送车工作总结

2009学年第一学期四都小学学生接送车工作总结

一个学期以来，我们学校立足实际，勇于探索创新，使我校学生接送车工作井然有序，稳步向前，基本解决了学生上学接送难、安全等问题，受到了家长、社会的一致好评。为了今后更好地做好此项工作，现将工作总结如下：

一、统一思想，提高认识

安全重于泰山，稳定压倒一切。为做好学生接送车工作，我校主动和政府、教办长运公司联系，在上级精神指导下，学校召开教师会议，研究部署“学生接送专线车”工作，统一思想，提高认识。我们充分通过黑板报、标语、告家长书等多种形式，向师生、家长、接送车业主和司乘人员等进行广泛宣传学生接送专线车的优势，以此形成强大的宣传声势和正确的舆论导向，取得家长、社会各界力量的理解和支持。

二、认真调查，周密部署

开学前期，我校认真做好了调查工作，根据各村实际情况，区别对待。一是多次发放家长书，让家长选择、确定合适的乘车线路，摸清乘坐车辆的确切学生数；二是按村把学生分成若干组，并让家长每日轮流在学生下车点等候学生，学校在开学前每周配备两名教师，每周五清点上车人数，并对车主进行监督；三是学校成立学生接送车管理领导小组，派教师带学生上车，并让值周教师每日在校门口值岗；四是发放学生小黄帽；五是制订行之有效的乘车方案，制订乘车台帐，做到数据确凿、情况全面、制度完善。

三、严格管理，规范运行

我校实行“学生接送专线车”以来，定期召开带队教师、负责教师安全培训会议，强调安全运行的重要性，对有关人员提出了严格要求：一是带队教师必须做好乘车学生的组织管理、教育工作；二是接送车负责人做好监督、联系车队的工作；三是给车队发放通知，车队接送学生必须做到定点、定时、定人数，如有特殊情况要事先与校方联系，经双方协商后决定，车主必须保证学生乘车安全，不得搭客，一旦发现违规现象，取消运营资格；四是严格要求驾驶员遵守交通规则，谨慎开车，服从学校统一调配；五是车主必须证件齐全，还要定时对车辆检查，严禁病车上路；六是放学后班主任在教室做好乘车学生组织管理工作。总之，做到各部门、各人员各司其责，齐抓共管。

四、加强监督，确保安全

学校成立由校务委员组成的学生乘车安全督查组，不定期对接送学生的专线车进行督查：加强接送车行驶中情况检查，凡发现驾驶员有违规违章行为的，及时进行查处；建立每周乘车情况汇报制，对其中发现的问题，立即采取措施，落实整改。同时设立举报电话，随时欢迎家长和群众举报监督。

正是因为我们学校全体教职工同心协力，对接送车工作做到细之又细，实之又实，严之又严，一学期来，没重大事故发生，取得了家长和社会的一致好评。

学期即将结束，面对新的挑战，我们信心满怀，相信在我们共同的努力下，我们学校的接送车工作将更上一个台阶，使我校学生接送车真正成为老百姓心目中的放心车！

四都中心小学

2010年1月26日

第二篇：接送车协议

浙江百路佳汽车服务有限公司接送车协议书

甲方：浙江百路佳汽车服务有限公司

乙方：客户姓名＿＿＿车型：＿＿＿＿ 车号：＿＿＿＿

依据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规之规定，甲、乙双方在平等、自愿、互利和有偿原则下，经协商一致签订本协议。

一、前提条件

1．甲方有能力提供接送车服务。

2．甲方所提供的接送车服务仅限于杭州市百路佳旗舰店及各个分店25公里范围。

3．乙方车辆维修项目明确、乙方车辆具有真实有效的车辆保险。

4．乙方按照甲方规定，通过提前预约方式预订接送车服务。

5．接送车服务为有偿服务，收费标准为50元/次。（百路佳金、银会员卡除外）。

二、甲方义务与责任

1．甲方在接送车过程中，由于甲方工作人员原因造成交通违章（交通事故除外），由甲方负责处理。

2．甲方在接送车过程，如出现车辆交通事故，按照交通法及相关车辆保险程序处理，甲方不承担其它任何额外赔偿责任。

3． 甲方有责任和义务严格要求工作人员在接送车过程中严格遵守交通法规，爱护乙方车辆。

4．甲方在接送途中工作人员不得有载客、载货、超速（时速40公里）随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等行为。

5．甲方与乙方办理接车手续时，为乙方出示由：修理委托书、外观检验单、接送车服务协议三部分组成的材料。

6．甲方与乙方办理送车手续时，为乙方出示由：修理发票、修理清单（配件价格及工时价格）、付费旧件（事故车除外）。

三、乙方义务与责任

1．乙方必须保存好相关取车凭证（修理委托书、外观检验单、接送车服务协议）。

2．因交通堵塞等不可抗力因素（如玉大雾、雨、雪等恶劣天气）导致甲方工作人员不能按约定时间接送车，甲方有义务提前告知乙方，乙方不能要求甲方承担任何责任。

3．乙方不可以以任何理由拒付车辆维修费用。如对车辆维修质量或服务质量有异议，可在支付费用后与甲方客服部门联系进行协商或者投诉。

4．如出现异议，可先协商解决，协商未果提请甲方所在地人民法院解决。

四、本接送车协议一式二份，甲、乙双方各执一份，具相同的法律效力，自甲、乙双方签名或盖章后生效。

甲方（签章）：乙方（签章）：

年 月日时分年月日时分

第三篇：接送车合同

司马冲镇九年制学校与所辖双田、坪江幼儿园

接送车辆车主合同书

甲方：双田九年制学校

乙方（车主）：

为确保幼儿园学生安全和合法权益，依照上级有关文件法律，经甲乙双方协商，特签订如下合同：

1、学校、幼儿园法人代表是学校车安全的第一责任人。

2、乙方接送学校车辆必须是专用车辆，9座以上。车辆外观标识应符合公安机关交通管理部门和教育行政部门的同意规定，车辆表明 “学生接送车”标志牌。

3、乙方必须符合《中小学幼儿园安全管理办法》上的有关规定。即车况良好、驾驶员驾龄五年以上且连续3年有良好驾驶记录。无任何交通事故发生。

4、乙方驾驶证及一切相关手续齐全且真实有效。

5、乙方在接送过程中服务周到、高度负责、依规装载，确保不发生任何安全责任事故。否则，为此导致的一切不良后果盖由乙方负责。

6、乙方必须接受当地政府、交警、巡管、教育和学校的监督检查。

7、乙方必须经常性的对接送车辆的安全状况、技术性能进行检测，确保学生安全。

8、乙方必须参加机动车与交通责任强制保险和司乘人员保险，投保承运人责任险不低于10万元。

9、乙方在基础条件差、有事故隐患的路段以及在恶劣天气下（雨、雹、雾、雷电）一律停止接送学生。

10、此合同自签字之日起生效。

甲方：双田九年制学校

乙 方（车主）：

2011年8月30日

第四篇：学生接送车管理制度

黄川中心小学学生接送车管理制度

为切实加强乘车学生的管理工作，进一步明确乘务员、司机及学校的职责，确保学生乘车安全，保障学生接送工作有序、平稳地进行，特制订本制度。

1．学校成立以校长为第一责任人的学生专用车安全管理领导小组，学校校长任组长，分管校长任副组长，由一名中层干部（政教处处主任）具体负责。

2．学校负责乘车学生的报名、审核、编排工作，协助公交公司办理好乘车证、签订《学生乘车协议》，每月对乘车学生集中进行一次安全教育。

3．班主任要配合学校做好学生乘车费的收缴工作，有针对性地对本班乘车学生进行安全教育。让学生弄清乘车班次，准时乘车；听从安排，有序上车；车上安静，文明乘车；等车停稳，安全下车。

4．学校负责把乘车站点和接送时间通知给乘车学生和学生家长，并安排好足够的人员维持乘车学生的上下车秩序，做好乘车学生的点名与交接工作。

5．学校行政定时跟车，每周不少于2次。要关心校车工作，了解乘务员、站点、学生纪律及值日老师的情况；协调乘车学生家长的有关事宜，并将乘车家长的意见及时反馈给公交公司。

6．学校定期召开乘车工作会议，共同探讨学生乘车管理问题，遏制各类事故发生。

7．学校重视乘车学生的纪律考评，每月一次，考核结果列入学生综合评定。学期末，学校对学生乘车情况进行总结，并评比表彰一批优秀乘车队员。

8．学校加强与乘车学生家长联系，使家长明确监护人职责，配合学校做好乘车学生接送工作。

东海县黄川中心小学

2011年1月20日

第五篇：接送车合同书2

xx幼儿园接送学生委托

合 同 书

委托方：xx幼儿园（以下简称“甲方”）

被委托方：（以下简称“乙方”）被委托方驾驶证编号：

被委托方车牌号码：

被委托方行驶证编号：

1、甲方 xx 委托乙方每天早、晚接送到xx幼儿园上学的幼儿，甲方派老师随车协同乙方接送幼儿。

2、在接送期内，甲方按月支付费用给乙方。节假日停止接送幼儿期间，甲方将不支付任何费用给乙方。

3、甲方每月15号付给乙方上月接送车费，按乙方接送学生实际行驶路程计费，计费标准：硬化路为1.5元/公里包干，泥路为2元/公里包干，非硬化铺石子路1.8元/公里包干。

4、乙方接送幼儿必须按甲方要求，准时接送，并负责到底，乙方不得请其他车辆代替其接送。乙方不得以任何原因延误，若乙方延误，甲方可从应付给乙方的车费中扣款20元/次。

5、乙方必须在接送幼儿的途中，对幼儿的人身安全全权负责，若因乙方原因，对幼儿造成的损害，乙方必须承担所有责任。

6、接送的幼儿由甲方购买人身意外伤害保险，接送车辆则必须由乙方对其购买交通强制保险、第三方责任险、座位险。接送车 1

辆在合同签订后两周内办好校车牌，费用由乙方负担，领到校车牌后，甲方给予补助叁佰元，如乙方在两周内不能办好校车牌，甲方有权终止本合同。

7、乙方在接送幼儿途中，车辆发生故障，甲方可临时安排其他车辆接送，费用由乙方负担。

8、本合同有效时间从年月日至年月日。

9、本合同一式两份，甲方乙方各执一份，双方签字生效。

甲方签字：乙方签字：

年月日2