第一篇:土木工程现状和未来发展
土木工程现状和未来发展
1中国土木工程的发展现状
中国的土木工程建设从20世纪50年代起一直没有停过,且发展很快,尤其在改革开放20年间,发展极为迅猛,几乎整个中国成了一个大的建设工地。新的高楼大厦、展览中心、铁路、公路及桥梁、港口及大型水利工程在中国各地如雨后春笋般地涌现,新结构、新材料、新技术大力研究、开发和应用。发展之快,数量之巨,令世界各国惊叹不已。
1.1 高层建筑
人们往往会把高楼大厦与现代化联系在一起,这是自然的。随着经济的发展,城市化程度将越来越高,随之,城市用地日趋紧张。因此,在城市中心区,不得不大量建造高层建筑,并且越建越高。据不完全的统计数字,中国大陆已建成的20层及以上的高层建筑已超过10000幢,而超过100m的高楼已超过500幢,其中,上海金茂大厦,88层,高421m;上海环球金融中心大厦,95层,高460m,十分突出。
1.2 大跨建筑
最近20年,高层建筑不仅越建越多,越建越高,而且其结构体系及布置形式也日趋多样化。以往,多为框架结构剪力墙结构和框架—剪力墙结构以及框架—筒体结构等体系;近几年,巨型结构、转换层结构、悬挑结构及高层大跨框架结构等体系也相继出现。
1.2.1 大跨预应力结构
20世纪80年初建成的上海色织四厂工程是国内最早、最有影响的大跨多层预应力混凝土结构工程,为6层,双跨,每跨20m的预应力混凝土框架结构,柱距7.2m,解决了“布机上楼”问题,推动了纺织厂房向多层方向的发展。
前几年,中国建成了不少大跨度预应力混凝土马鞍形壳板屋盖单层建筑,跨度最大的达30m,并编制有国家标准图。因为它是一种预制的薄壁空间结构,又是直线预应力筋,所以,理论上是很经济的。
1.2.2 大跨空间钢结构和悬索结构
中国很大部分空间建筑采用了多种形式的钢结构,尤其以网架结构和网壳结构最多。如,首都体育馆、上海体育馆都是大跨度网架结构;而天津体育馆采用了双层球形网壳结构,直径达135m。最近几年,随着经济的发展和对外交流的需要,各地纷纷建造展览中心等大型大跨建筑。从而,巨型空间曲线形钢(桁架、拱)屋盖得到了应用和发展。
1.3 公路
中国公路建设始于20世纪初,虽不算晚,但是,在1949年之前,发展缓慢。1949年,全国能通车的公路仅8.0×104km。中华人民共和国成立后,公路建设事业逐步发展,并迈入现代化建设时期。到2000年底,公路通车总里程达140万公里。
中国的高速公路起步较晚。经过20世纪70年的规划论证,20世纪80年代中期实现零的突破之后,20世纪90年代得到了较大发展。到1996年底,高速公路通车里程有3400多km,1999年已达1.3×104km。2002年,中国已建成高速公路24336公里,居世界第三,仅次于美国和加拿大。
1.4 铁路
截至2000年底,我国铁路运营路程已达6.87万公里,居世界第4位,亚洲之首。铁路朝着城市轻轨和地铁两方面发展。地下铁道发展也很快,目前已有北京、上海、广州等六个城市建有地铁,已开通的总长度达215公里;设有140个地铁站,北京地铁长度已达41.6公里。
同时,我国也在积极建造高速铁路,武汉至广州的高速铁路运营时间仅需4小时。此外,磁悬浮列车也在发展。
1.5 桥梁
石桥、钢筋混凝土桥和钢桥的类型是多种多样的,中国对各类桥都曾建造过,有的达到国际先进水平或创造了世界纪录。现对拱桥、刚架桥、斜拉桥和悬索桥作简单介绍。
1.5.1 拱桥
中国已建成跨度100m及以上的石拱桥10座,它们都属于世纪纪录。湖南乌巢河双肋石拱桥跨度为120m。在建的山西晋城—河南焦作高速公路上的石拱桥,跨度达146m。可见中国石拱桥建设屡创辉煌。1996年建成的广西邕宁邕江桥,其跨度达312m,创中承式混凝土拱桥新的世界纪录。可以认为中国拱桥建造居世界领先地位。
1.5.2 刚架桥
中国虎门大桥系由东引桥、主桥(跨度为880m的悬索桥)、中引桥、辅航道桥和西引桥组成,其中辅航道桥跨度达270m,为两座单桥组成,都为单室单箱预应力混凝土连续刚构桥,行车道宽14.25m,于1997年7月建成通车,当时创了预应力混凝土刚架桥的世界纪录。
1.5.3 斜拉桥
1993年1月建成通车的上海杨浦组合(混凝土面板与钢架劲大梁共同工作)斜拉桥,世界注目。1995年1月18日通车前,杨浦桥为斜拉桥世界纪录。1996年中国建成的重庆长江二桥为预应力混凝土斜拉桥,主跨444m,双向4车道,桥面宽24m,跨长
居世界预应力混凝土斜拉桥第2位。
1.5.4 悬索桥
已建成的主跨为1385m的江阴长江公路悬索桥已于1999年9月28日通车,按跨长,它仅居世界悬索桥的第4位(前三位为1991m的日本明石海峡桥,1624m的丹麦大海带桥,1410m的英国恒伯尔桥),但其北岸混凝土锚碇的沉井为51m×69m×58m,体积达2.04×105m3,是当今世界上最大的悬索锚碇沉井。
1.6 水利工程
利用水力发电成本低,不污染环境,尽管其投资大,建设周期长,但仍是发展方向。中国水利资源丰富,亟待开发。50年间全国兴建大中小水库8.6万座,水库总蓄水量4580亿m3,建设和整修大江大河堤防25万公里,目前防洪工程发挥的经济效益达7000多亿元。长江三峡水利枢纽的大坝为重力坝,高度虽只有190m,但库容大,故建成后的装机容量将超过现今世界最大的巴西和巴拉圭所共有的伊泰普水电站的装机容量(1.26×107kW)约1.5倍,达1.82×107kW。黄河小浪底水利枢纽是另一项巨大的水利工程。其大坝为斜墙堆石坝,最大坝高154m,总装机容量为
1.8×106kW。四川二滩双曲拱坝于1998年建成投产,坝高242m,装机容量为
3.3×106kW。
1.7 特种结构
在特种结构方面,我国有4所电视塔排在世界前十位,中国20世纪80年代中期陆续建成高度在300m以上的电视塔多座,高318.5m的南京塔为空间框架结构。为世界第一座这种形式的电视塔。目前世界最高的电视塔为高553m的加拿大多伦多预应力混凝土电视塔。我国1995年建成的上海东方明珠电视塔以468m的高度排在世界第三位。为迎接2008年的奥运会,北京将建设一大批大跨超长建筑,像国家体育场“鸟巢”结构、国家游泳中心“水立方”、国家大剧院等。无论在工程结构的改革、建筑功能使用、新技术和新材料的采用上及合理组织施工方面,还是在抗震分析和计算机程序应用上及有关抗震控制试验研究上,我国均达国际先进水平。
2土木工程的未来发展方向
地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的,而人口增长的速度是不断加快的。因此,人类为了争取生存,土木工程的未来至少向五个方向发展。
2.1向高空延伸
现在人工建筑物最高的为646m的波兰Gabin227kHz长波台钢塔,由15根钢纤绳锚拉。日本拟在东京建造800.7m高的千年塔,它在距海约1.25英里的大海中,将工作、休闲、娱乐、商业、购物等融于一体的抗震竖向城市中,居民可达5万人。中国拟在上海附近的1.6公里宽,200m深的人工岛上建造一栋高1250m的仿生大厦,居民可达10万。印度也提出将投资50亿建造超级摩天大楼,其地上共202层,高达710m。可见二十一世纪高层建筑仍将是土木工程的一个重要发展方向。
2.2向地下发展
1991年在东京召开的城市地下空间国际学术会议通过了《东方宣言》,提出了“21世纪是人类开发利用地下空间的世纪”。建造地下建筑将有效改善城市拥挤、节能和减少噪声污染等优点。日本于20世纪50年代末至70年代大规模开发利用浅层地下空间,到80年代末已开始研究50~100m深层地下空间的开发利用问题。
未来城市地下空间发展主要有以下几个趋势:
(1)综合化。国外地下空间发展的主要趋势是综合化,首先是地下综合体的出现,成为具有大城市现代化象征的建筑类型之一。其次综合化表现在地下步行道系统和地下快速轨道系统、地下高速道路系统的结合,以及地下综合体和地下交通换乘枢纽的结合。第三综合化表现在地上、地下空间功能既区分,又协调发展的相互结合模式。
(2)分层化与深层化。为了综合利用地下空间资源,地下空间开发逐步向深层发展。如美国明尼苏达大学艺术与矿物工程系的地下建筑物多达七层,加拿大温哥华修建的地下车库多达14层,总面积72324m2。
(3)微型隧道工程将加速发展。微型隧道是人进不去的隧道,直径一般在25—30cm,最大可达2m。在隧道表面入口处采用遥控进行开挖和支护。这种方法快速、准确、经济、安全。所以适宜在高层建筑下,历史文化名胜古迹下,高速公路、地铁和河道下安设管道。
(4)三S技术在地下空间开发中的作用将得到加强,3S即GPS(卫星全球定位)、RS(遥感)和GIS(地理信息系统)。
2.3向海洋拓宽
为了防止机场噪声对城市居民的影响,也为了节约使用陆地,2000年8月4日,日本大阪利用18亿立方围海建造的1000m长的关西国际机场试飞成功。阿拉伯联合酋长国首都迪拜的七星大酒店也建在海上,洪都拉斯将建海上城市型游船,该船将长804.5m,宽228.6m,有28层楼高,船上设有小型喷气式飞机的跑道、医院、旅馆、超市、饭店、理发店和娱乐场等。近些年来,我国在这方面也已取得可喜的成绩,如上海南汇滩围垦成功和崇明东滩围垦成功,最近又在建设黄浦江外滩的拓岸工程。围垦、拓岸工程和建造人工岛有异曲同工之处,为将来像上海这样大的近海城市建造人工岛积累了科技经验和准备力量。
2.4向沙漠进军
全世界约有1/3陆地为沙漠,每年约有600万公顷的耕地被侵蚀,这将影响上亿人口的生活。世界未来学会对下世纪初世界十大工程设想之一是将西亚和非洲的沙漠改造成绿洲。改造沙漠首先必须有水,然后才能绿化和改造沙土。现在利比亚沙漠地区已建成一条大型的输水管道,并在班加西建成了一座直径1公里、深16公里的蓄水池用以沙漠灌溉。在缺乏地下水的沙漠地区,国际上正在研究开发使用沙漠地区太阳能淡化海水的可行方案,该方案一旦实施,将会启动近海沙漠地区大规模的建设工程。我国沙漠输水工程试验成功,自行修建的第一条长途沙漠输水工程已全线建成试水,顺利地引黄河水入沙漠。
2.5向太空迈进
由于近代天文学宇航事业的飞速发展和人类登月的成功实现,人们发现月球上拥有大量的钛铁矿,在800℃高温下,钛铁矿与氢化物便合成铁、钛、氧和水气,由此可以制造出人类生存必需的氧和水。美国政府已决定在月球上建造月球基地,并通过这个基地进行登陆火星的行动。美籍华裔林铜柱博士1985年发现建造混凝土所需的材料月球上都有,因此可以在月球上制作钢筋混凝土配件装配空间站。预计21世纪50年代以后,空间工业化、空间商业化、空间旅游、外层空间人类化等可能会得到较大的发展。
第二篇:浅谈土木工程及其未来发展
浅谈土木工程及其未来发展
姓名:胡悦 专业班级:社保1班 学号:11211030119
摘要:土木工程是个庞大的学科,但主要的还是建筑,无论是在中国还是国外,都有着悠久的历史,长期的发展历程。整个世界每天都在改变,而建筑也随科学的进步而发展。力学的发现,材料的更新,不断有更多的科学技术引入建筑中。以前只求一间,有瓦盖顶的房屋,现在追求舒适,不同的思想,不同的科学,推动了土木工程的发展,使其更加完美。
[关键词]:土木工程;历史;现状;展望;施工。1.土木工程的基本知识
土木工程的英文是Civil Engineering ,直译是“民用工程”,它是建造各种工程的统称。它的原意是与“军事工程”相对应的。在英语中,历史上土木工程、机械工程、电气工程、化工工程都属于Civil Engineering,因为它们都具有民用性。后来,随着工程科学技术的发展,机械、电气、化工都已逐渐形成独立的科学,Civil Engineering就成为土木工程的专门名词。至今,在英语中,Civil Engineering还包括水利工程、港口工程;而在我国,水利工程和港口工程也成为与土木工程十分密切的相对独立分支。土木工程既指建设的对象,即建造在地上,地下,水中的工程设施,也指应用的材料设备和进行的勘测,设计施工,保养,维修等专业技术。土木工程是一种与人们的衣、食、住、行有着密切关系的工程。其中与“住”的关系是直接的。因为,要解决“住”的问题必须建造各种类型的建筑物。而解决“行、食衣”的问题既有直接的一面,也有间接的一面。要“行”,必须建造铁路、道路、桥梁;要“食”,必须打井取水、兴修水利、进行农田灌溉、城市供水排水等,这是直接关系。而间接关系则不论做什么,制造汽车、轮船也好,纺纱、织布、制衣也好,乃至生产钢铁、发射卫星、开展科学研究活动都离不开建造各种建筑物、构筑物和修建各种工程设施都与其息息相关。土木工程随着人类社会的进步而发展,至今已经演变成为大型综合性的学科,它已经出许多分支,如:建筑工程,铁路工程,道路工程,桥梁工程,特种工程结构,给水排水工程,港口工程,水利工程,环境工程等学科。
2.土木工程历史悠久
早在上古时代,人类就野处穴居,新石器时代后期仰韶文化遗址中已发现用木骨泥墙构成的居室,到公元前20世纪,已发现有夯土的城墙,商代时已逐渐采用粘土做成的版筑墙,西周时期已有烧制的瓦,战国墓葬中发现有烧制的大尺寸空心砖,这些都是土木工程的雏形。随着文明的不断进步,土木工程也在不断的发展,各种桥梁,水利工程建筑应运而生。我国著名的万里长城,都江堰,故宫建筑群等都是我国珍贵的土木文化遗产,还有世界的众多土木建筑,也都别巨匠心,充分体现了土木工程的魅力。其中埃及金字塔,修建过程仍是土木工程中的一个不解之迷。土木工程的古代时期是从新石器时代(大约公元前5000年起)开始至17世纪中叶。随着人类文明的进步和生产经验的积累,古代土木工程的发展大体上可分为萌芽时期、形成时期和发达时期。每个时期都有着其特色的建筑。3.我对土木工程的认识
业务培养目标:此专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。
业务培养要求:此专业学生主要学习工程力学、岩土工程、结构工程、市政工程、给水排水工程和水利工程学科的基本理论和知识,受到工程制图、工程测量、计算机应用、专业实验、结构设计及施工实践等方面的基本训练,以及具备从事建筑工程、交通土建工程、水利水电工程、港口工程、海岸工程和给水排水:工程的规划、设计、施工、管理及相关研究工作的能力。4.土木工程中施工组织设计的意义及作用
伴随着全球经济危机的影响,国内的次带危机也越发严重。虽然中央政府采取了各种措施以抵御经济危机的影响,但是当前的建筑市场仍然未走出低谷。在当前建筑市场步入低谷的情况下,建筑企业要在激烈的竞争中求生存、求发展,就必须向用户提供质量好、造价低、工期合理的建筑产品。要想生产一个优良的建筑产品,除了设计、材料供应等因素之外主要靠先进合理的施工组织设计和有效的、科学的现场施工管理来保证。
施工组织设计,就是对拟建工程的施工提出全面的规划、部署、组织、计划的一种技术经济文件,作为施工准备和指导施工的的依据。它在每项工程中都具有重要的规划作用、组织作用、指导作用,具体表现在:
(1)施工组织设计是对拟建工程施工全过程合理安排,实行科学管理的重要手段和措施。
(2)施工组织设计是统筹安排施工企业投入与产出过程的关键和依据。
(3)施工组织设计是协调施工中的各种关系的依据。
(4)施工组织设计为施工的准备工作、工程的招投标以及有关建设工作的决策提供依据。5.土木工程的现状和展望
从18世纪中叶钢材及混凝土在土木工程中的开始应用,以及19世纪20年代后期预应力混凝土的制造成功,实现了两个飞跃,使建造摩天大楼和跨海峡1000m以上大桥成为可能。目前最高的钢结构高层建筑高度为443m,是1974年建成的美国芝加哥Sears塔楼,而1996年在马来西亚吉隆坡建成的石油双塔楼,为混凝土结构,高450 m,是最高的混凝土高层建筑。现在最大跨度的悬索桥跨长为1410m(英国恒伯尔桥),斜拉桥为856m法国诺曼第桥,世界高速公路最长的为美国,总长81105km,其次为德国约12000km。大坝最高的为瑞士大狄克桑斯坝,高285m。电视塔最高的为加拿大多伦多预应力混凝土塔,高549m,其次为莫斯科预应力混凝土塔,高537m。我国改革开放后建设了很多高层建筑,上海金茂大厦高420 m现居世界第三。1993年10月1日通车的上海杨浦斜拉桥,主跨602 m,位居世界第二,其余拱桥,悬索桥,铁路桥,高速公路,电视塔,大坝等也都位居世界前列。这些都是土木工程不断发展的结果,当然,土木工程的发展是永无止境的,未来的土木工程将有许多更新的科技,土木工程将向高空延伸,向底下发展,向海洋拓宽,向沙漠进军,向太空迈进,土木工程也将变换新的方式,就如当年的手工绘图,现在已用计算机绘图一样。科技的不断发展,必将带动土木工程的不断发展 1)向高空延伸
现在人工建筑物最高的为646m的波兰Gabin227kHz长波台钢塔,由15根钢纤绳锚拉。日本拟在东京建造800.7m高的千年塔(图31),它在距海约1.25英里的大海中,将工作、休闲、娱乐、商业、购物等融于一体的抗震竖向城市中,居民可达5万人。中国拟在上海附近的1.6公里宽,200m深的人工岛上建造一栋高1250m的仿生大厦,居民可达10万。印度也提出将投资50亿建造超级摩天大楼(图32),其地上共202层,高达710m。
2)向地下发展
1991年在东京召开的城市地下空间国际学术会议通过了《东方宣言》,提出了“21世纪是人类开发利用地下空间的世纪”。建造地下建筑将有效改善城市拥挤、节能和减少噪声污染等优点。日本于20世纪50年代末至70年代大规模开发利用浅层地下空间,到80年代末已开始研究50~100m深层地下空间的开发利用问题。日本1993年开建的东京新丰州地下变电所,将深达地下70m。目前世界上共修建水电站地下厂房约350座,最大的为加拿大的格朗德高级水电站。我国城市地下空间的开发尚处于初级阶段,目前已有北京、上海、广州等六个城市建有地铁,已开通的总长度达215公里;设有140个地铁站,北京地铁长度已达41.6公里。3)向海洋拓宽
为了防止机场噪声对城市居民的影响,也为了节约使用陆地,2000年8月4日,日本大阪利用18亿立方围海建造的1000m长的关西国际机场(图33)试飞成功。阿拉伯联合酋长国首都迪拜的七星大酒店(图34)也建在海上,洪都拉斯将建海上城市型游船,该船将长804.5m,宽228.6m,有28层楼高,船上设有小型喷气式飞机的跑道、医院、旅馆、超市、饭店、理发店和娱乐场等。近些年来,我国在这方面也已取得可喜的成绩,如上海南汇滩围垦成功和崇明东滩围垦成功,最近又在建设黄浦江外滩的拓岸工程。围垦、拓岸工程和建造人工岛有异曲同工之处,为将来像上海这样大的近海城市建造人工岛积累了科技经验和准备力量。4)向沙漠进军
全世界约有1/3陆地为沙漠,每年约有600万公顷的耕地被侵蚀,这将影响上亿人口的生活。世界未来学会对下世纪初世界十大工程设想之一是将西亚和非洲的沙漠改造成绿洲。改造沙漠首先必须有水,然后才能绿化和改造沙土。现在利比亚沙漠地区已建成一条大型的输水管道,并在班加西建成了一座直径1公里、深16公里的蓄水池用以沙漠灌溉。在缺乏地下水的沙漠地区,国际上正在研究开发使用沙漠地区太阳能淡化海水的可行方案,该方案一旦实施,将会启动近海沙漠地区大规模的建设工程。我国沙漠输水工程试验成功,自行修建的第一条长途沙漠输水工程已全线建成试水,顺利地引黄河水入沙漠。我国首条沙漠高速公路——榆靖高速公路已全线动工,其全长116公里。5)向太空迈进
由于近代天文学宇航事业的飞速发展和人类登月的成功实现,人们发现月球上拥有大量的钛铁矿,在800℃高温下,钛铁矿与氢化物便合成铁、钛、氧和水气,由此可以制造出人类生存必需的氧和水。美国政府已决定在月球上建造月球基地(图35),并通过这个基地进行登陆火星的行动。美籍华裔林铜柱博士1985年发现建造混凝土所需的材料月球上都有,因此可以在月球上制作钢筋混凝土配件装配空间站。预计21世纪50年代以后,空间工业化、空间商业化、6.结语
土木工程发展到今天已经深入到社会的各个方面,发挥着重要的作用,并且必然会随着社会的发展而继续进步。在学习生活中,虽然我们不是土木工程专业的学生,但我们依然会不断提高自己的自学能力,从学习中提升工程能力,在学生工作中提升管理能力,逐步完善自己的知识结构,从中培养出科技开发能力并在表达能力和公关能力上多下工夫。我们还应看到,我国的土木工程事业与世界一流水平还有一定的差距。譬如国内的不少高层建筑(包括上海的环球金融中心),其工程设计几乎全部由国外承担,钢材几乎全部从国外进口,工程总承包也大多由国外承担,只有钢结构制作与安装等工作由国内单位承担。获得完全自主的知识产权,实现工程建筑的国产化,赶超国际水平,需要我们青年一代去完成!附录1 参考资料 杨家福 《中国土木工程指南》1993 1-4 2 郑哲敏 《20-21世纪的力学》 《21世纪科技展望》1994 No.12 3 胡世德 《10年来世界超高层建筑发展趋势》 《建筑技术》 1996 No.2 4 项海帆 《桥梁的美学思考》 《科学杂志》 2002 No.1 5叶耀先 《建筑业的可持续发展及其相应原则》 《科技导报》 1998 No.3 6《土木工程》(英)斯科特(Scott,J.S.)撰 中国建筑工业出版社 7《土木建筑文献检索与利用》 肖友瑟主编 大连理工大学出版社 8《土木工程总论》 丁大钧,蒋永生编 中国建筑工业出版社 9《土木建筑工程概论》 王继明主编 高等教育出版社 10《土木工程学报》 中国土木工程学会 土木工程学报编辑部 11《土木工程》 中国土木工程学会 科学出版社
第三篇:土木工程的现状与未来发展方向
土木工程的现状与未来发展方向
2011年第26期科技曩向导◇建工论坛◇ 土木工程的现状与未来发展方向 赵永旗,王婷灏2(1.驻马店市安装工程有限公司河南驻马店463000;2.河南中交路通工程监理咨询有限公司河南驻马店463000)【摘要】分析了中国和世界土木工程发展的现状和特点,在此基础,对土木工程在21世纪的发展未来和趋势进行了展望.并指出了其中 需要解决的几个问题.【关键词】土木工程;现状;发展 1.土木工程的定义
土木工程是指房屋,公路,铁路,桥梁,水工,港工,地下等工程的 总称土木工程对国家的经济建设和人民生活的影响非常明显和重 要土木工程密切关系到人类赖以生存和繁衍的四大基本要素:衣, 食,住,行,为人类提供住宅,宾馆,公寓,衣料生产贮藏基地,食品冷 库,公路,机场,铁路,港口,码头,厂房,实验室等现代人类生活和发展 的必要场所空间
2.中国土木工程的发展现状 2.I高层建筑
人们往往会把高楼大厦与现代化联系在一起,这是自然的.随着 经济的发展.城市化程度将越来越高,随之,城市用地日趋紧张.因此'在 城市中心区,不得不大量建造高层建筑,并且越建越高.据不完全的统 计数字.中国大陆已建成的2O层及以上的高层建筑已超过10000幢.而超过100rn的高楼已超过500幢,其中,上海金茂大厦,88层扃421m;上海环球金融中心大厦,95层,高460m,十分突出.2.2大跨建筑
最近2O年'高层建筑不仅越建越多,越建越高,而且其结构体系及
布置形式也日趋多样化.以往,多为框架结构剪力墙结构和框架一剪 力墙结构以及框架一简体结构等体系;近几年,巨型结构,转换层结构, 悬挑结构及高层大跨框架结构等体系也相继出现.2.3公路
巾国的高速公路起步较晚经过20世纪7O年的规划论证,2O世 纪80年代中期实现零的突破之后,2O世纪90年代得到了较大发展 到1996年底,高速公路通车里程有3400多km.1999年已达1.3× 104km2002年,中国已建成高速公路24336公里,居世界第三.仅次于 美国和加拿大.2-4铁路
截至2000年底'我国铁路运营路程已达6.87万公里,居世界第4 位.亚洲之首铁路朝着城市轻轨和地铁两方面发展.地下铁道发展也 很快,目前已有北京,上海,广州等六个城市建有地铁,已开通的总长 度达215公里:设有140个地铁站,北京地铁长度已达41.6公里 2.5桥梁
石桥,钢筋混凝土桥和钢桥的类型是多种多样的,中国对各类桥 都曾建造过.有的达到国际先进水平或创造了世界纪录 2.6水利工程
利用水力发电成本低,不污染环境,尽管其投资大,建设周期长,但 仍是发展方向.中国水利资源丰富,亟待开发.5O年间全国兴建大中小 水库8.6万座,水库总蓄水量4580亿m3.建设和整修大江大河堤防25 万公里.目前防洪工程发挥的经济效益达7000多亿元.2.7特种结构
在特种结构方面,我国有4所电视塔排在世界前十位,中国2O世 纪80年代中期陆续建成高度在300m以上的电视塔多座,高318.5m 的南京塔为空间框架结构.为世界第一座这种形式的电视塔.目前世 界最高的电视塔为高553m的加拿大多伦多预应力混凝土电视塔.我 国1995年建成的上海东方明珠电视塔以468m的高度排在世界第三 位为迎接2008年的奥运会E京将建设一大批大跨超长建筑,像国家
体育场“鸟巢”结构,国家游泳中心“水立方”,国家大剧院等.3.土木工程的未来发展方向
地球上可以居住,生活和耕种的土地和资源是有限的,而人121增 长的速度是不断加快的.因此,人类为了争取生存,土木工程的未来至 少向五个方向发展 3.】向高空延伸
现在人工建筑物最高的为646m的波兰Gabin227kHz长波台钢 塔,由15根钢纤绳锚拉.Et本拟在东京建造800.7m高的千年塔,它在 距海约1.25英里的大海中,将工作,休闲,娱乐,商业,购物等融于一体 的抗震竖向城市中,居民可达5万人.中国拟在上海附近的1.6公里 宽,200m深的人工岛上建造一栋高1250m的仿生大厦,居民可达10 万.3.2向地下发展
1991年在东京召开的城市地下空间国际学术会议通过了《东方 宣言》'提出了“21世纪是人类开发利用地下空间的世纪”.建造地下建 筑将有效改善城市拥挤,节能和减少噪声污染等优点.3_3向海洋拓宽
为了防止机场噪声对城市居民的影响.也为了节约使用陆地, 2000年8月4日,日本大阪利用18亿立方围海建造的1000m长的关 西国际机场试飞成功近些年来,我国在这方面也已取得可喜的成绩, 如上海南汇滩围垦成功和崇明东滩围垦成功'最近又在建设黄浦江外 滩的拓岸工程围垦,拓岸工程和建造人工岛有异曲同工之处,为将来 像上海这样大的近海城市建造人工岛积累了科技经验和准备力量.3.4向沙漠进军
全世界约有1/3陆地为沙漠,每年约有600万公顷的耕地被侵蚀, 这将影响上亿人口的生活世界未来学会对下世纪初世界十大工程设 想之一是将西亚和非洲的沙漠改造成绿洲.改造沙漠首先必须有水, 然后才能绿化和改造沙土 3.5向太空迈进
由于近代天文学宇航事业的飞速发展和人类登月的成功实现,人 们发现月球上拥有大量的钛铁矿,在800%高温下,钛铁矿与氢化物便 合成铁,钛,氧和水气,由此可以制造出人类生存必需的氧和水.美国 政府已决定在月球上建造月球基地,并通过这个基地进行登陆火星的 行动.4.需研究和解决的几个问题 4.1消除污染和广义污染 一
般将污染理解为垃圾污染,水和大气污染.实际我们身边的污 染源很多
噪声污染.对生态住宅小区室外设计要求:日间噪声小于5O分贝, 夜间小于4O分贝:室内日间小于35分贝掖间小于3O分贝.小区周边 产生的噪音如果影响小区声环境,则应采取降噪措施.噪光污染噪光污染与水污染,大气污染,噪声污染一样,都会影 响人类健康此外还有石材中的氡污染和装饰材料中的氨污染以及被 忽视的电磁污染等 4.2水资源的浪费和节水
在土木工程活动中,一定要注意节约用水.水是一切生命之源.由 于中国人口的持续增长,且人口基数特大,加上工业的快速增长,经济 的高速发展后,不少地区的淡水资源逐渐地遭受破坏,甚至污染加重, 缺水冰荒开始出现.因此,一方面,要节约用水,特别在大量用水的工程 建设中,要努力减少水的消耗量;另一方面,要注意水的二次利用.以满 足人口增长和经济发展的需要.4.3防震抗风与减灾
随着超高层,超大跨桥梁和大跨结构等大型复杂结构的兴建,结 构设计呈现更长,更高,更柔的发展趋势.许多情况下风荷载和地震荷 载已成为结构设计的控制因素.因此大型复杂结构体系抗风抗震的设 计理论及其相关问题将被进一步关注.相关的研究课题将包括设计地 震动及灾害性风荷载的作用机理;超高层建筑结构体系的抗风与抗震,特大跨度桥梁的结构体系及抗风抗震.同时“以柔克(下转第246页)2011年第26期科技嚣向导◇科技论坛◇
若桩身垂直度偏大.须拔出已压人部分.并根据经纬仪指示调整 机台水平度使桩身垂直.同时记录此时机上水平仪的偏差量作为下次 调平的修正值.再行压入.并认真注意压桩时的桩身和压力表的变化 情况.如有异常偏移或倾斜立即分析原因.并采取校正措施,在确认压 人方向无异常时方可连续施压
(2)应合理调配管节长度,管桩接头数不宜超过4个.同一承台桩 的接头位置应相互错开
(3)由于强风化岩面起伏变化大.管桩终压后会造成桩长不~,有 砍桩与超送(后接桩).露出地面的管桩应及时截桩,应截至地面以下 300~500mm.以免桩机行走时损坏管桩.对超送桩的.待土方开挖后再 进行接桩,视超送的长度可采取人工挖孑L,四周挖土接桩,或直接降低 承台垫层标高.但应确保桩顶嵌入承台100mm(4)现场测量员对压桩过程,进行全程测点测量,以保证桩的垂直度.(5)遇下列情况之一时应暂停压桩,并及时与设计,监理等有关人 员研究处理
压力值突然下降.沉降量突然增大: 桩身混凝土剥落,破碎: 桩身突然倾斜,跑位,桩周涌水;地面明显隆起,邻桩上浮或位移过大: 按设计图上要求的桩长压桩.压桩力未达到设计值: 单桩承载力已满足设计值.压桩长度不能达到设计要求(6)桩压好后桩头高出地面的部分及时截除,严禁施工机械碰撞 或将桩头用作拉锚点.送桩遗留的孔洞.应立即回填做好覆盖.f7)压桩过程中应记好压桩时间.当压力表读数突然上升或下降 时.应停机对照地质资料进行分析,看是否碰到障碍物,或产生断桩等 情况.施T中禁止间断压桩 2.5.4接桩
本工程的桩接头采用c0气体保护焊,CO气体保护焊是以c0 作为保护气体介质.依靠焊丝和焊件之间产生电弧来熔化金属进行焊 接.CO纯度要求不低于99.5%.否则会降低焊缝机械性能和产生气 孔焊接作业区应设蓬布防风措施
(1)当管桩需要接长时,其人土部分桩段的桩头宜高出地面 0.8m~1.0m.便于接桩焊接操作
(2)接桩时上下节桩段应保持顺直,错位偏差不应大于2mm.(3)管桩对接前.上下端板表面应用铁刷子清刷干净.坡口处应刷 至露出金属光泽
(4)管桩接桩一般为”u“形坡IZl,可采用.肼一56型的2或中2.5 焊丝.焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4~6点.再分层施焊.施焊宜 由两个焊T对称进行
(5)焊接层数不得小于三层,内层焊渣必须清理干净后方能焊外 一
层,焊缝应饱满连续.每道焊接接头必须超前引弧以免产生缺陷,根 部必须焊透.焊接部分不得有凹痕,咬边,焊瘤,夹碴,裂缝等有害缺 陷表面加强焊缝堆高宜≤lmm,焊接后应进行外观检查,发现有缺陷 应返工修整,同一道焊缝返修次数不得超过2次焊缝应连续饱满,桩 端处间隙采用厚薄适当,最好加工成楔形的铁片填实焊牢(6)尽可能缩小接桩时间.焊好的桩接头应自然冷却后才可继续 压桩,自然冷却时间不宜少于8分钟.严禁用水冷却或焊好后立即施 压焊接接桩应按隐蔽工程进行验收 25.5送桩
本工程送桩长度为5.4m~7.Om.局部为9.5m.当桩顶压至接近地 面需要送桩时,应测量出桩垂直度并检查桩顶质量,合格后立即送桩.送桩杆的中心与管桩中心线应吻合一致.2.5.6终压
正式压桩前.根据不同的桩机需分别对不同的桩型进行试压桩 确定压桩的终压技术参数为:以压桩力为主要控制指标,有效桩长为
参考参数.根据桩机类型.终压分持荷复压和非持荷复压,680型桩机 终压值为18Mpa(521.2t),复压三次,总沉降量不超过lOmm;700型机 的终压值为20MPa(554.0t),复压两次,间隔五分钟,每次持荷五秒钟, 总沉降量不超过10mm 2.5.7截桩
桩头截除应采用锯桩器截割,严禁用大锤横向敲击或强行扳拉截 桩桩顶标高偏差不得大于10em.锯桩器为自制分抱箍和电动切割机 两个部份.抱箍为两个半圆形抱箍通过螺栓连接.电动切割机通过螺 栓连接固定在抱箍上.通过手柄,进行割桩工作,割桩时需加水,操作 时需更换几个方向 3.施工质量控制要点
(1)加强管桩的进场检查验收工作.管桩使用前应进行全数的外 观检查.桩身裂缝,端板的外观.管桩的吊运应轻吊轻放,避免剧烈碰 撞,进场的管桩应分类(长,短)堆放整齐,垫木宜用耐压的枕木.管桩堆 放超过2层时,应用吊机取桩,严禁拖桩.当堆放管桩不超过2层时, 可拖拉取桩.但拖地端应用废轮胎等弹性材料保护
(2)压桩施工过程中.应对周围建筑物的变形进行变形监测,并做 好记录.(3)对群桩承台压桩时.应考虑挤土效应.主楼群桩设计为开口式 桩尖.土方开挖后检查桩芯内挤土约桩长的l/3,抵消了部份的挤土效 应采取了合理的压桩顺序.由中心向外施压.土方开挖时采取了由四 周分层均匀开挖.桩间较密的土方采用小型反铲开挖.则土层中的挤 土应力被均匀地释放
(4)根据地质报告表明本工程的孤石较多,对有孤石桩位采取补勘 措施,探明孤石的大小,位置.对小孤石也可采取用送桩杆进行引孔.(5)根据地质报告和实际情况确定配桩计划.并考虑同一承台的 桩接头位置应错开
(6)第一节桩人土垂直度偏差应控制在0.5%内.桩身垂直度偏差 小于l%.(7)静压桩的桩位复核一般在土方开挖后进行,考虑土体反弹.土 方开挖宜在压桩后的2周后进行.应采取分层均匀开挖.每次开挖的 深度应视土质情况确定.粘土质土一般控制开挖深度为1.5~2.5m.淤 泥质土的开挖深度一般控制在0.5~1.5m(8)管桩与承台间的连接是靠管桩顶部的桩芯内填钢筋砼.锚筋 伸入承台内压桩后的留孔宜用小木板进行覆盖.以免桩机行走或土 方开挖时土石落人管芯内.造成以后清理困难.(9)终压值的控制: 终压值由设计确定.一般磨擦桩以桩长为控制条件: >21m的端承磨擦桩以桩长为主,终压对照: 对于14~21m长的桩.密实砂土持力层时.应以终压力达1.8~2倍 的设计荷载为终压控制条件,稳压不少于3次,每次1min: 对于长度小于14m桩.粘土持力层时.应以终压力为终压控制条 件;宜连续多次复压.特别是对桩长小于8m短桩,连续复压的次数应 适当增加 4.结束语
556根管桩施工后进行了6根抗压桩和3根抗拔桩的静载试验.均符合设计要求134根的大应变动测检验.检验结果101根符合I 类桩.33根为Ⅱ类桩桩基工程质量合格.对孤石较多处宜采取补勘措施.减少废桩和补桩.降低工程造价 合理堆放管桩.减少二次搬运:合理安排桩机的行走路线,提高桩 机的工效.压桩后的留孔宜用小木板进行覆盖.以免桩机行走或土方开挖时 土石落人管芯内,造成以后清理困难.(上接第330页)刚”的抗震思想在结构振动控制技术中将进一步得到 体现觏代振动控制将向自适应控制,智能控制,吸震减震技术研究方 向发展:土木结构健康监测,灾害结构响应控制等基础性的研究将会 进一步加强.5.结论
目前.我国土木工程的某些领域已处于世界先进行列,但我国土木 工程的设计,施工和理论研究方面的总体水平与发达国家相比还有一 定的差距存在的问题也较多.展望未来.不仅要加强新型结构型式,新型建筑材料,新的技术手 段的理论探索和应用研究.更要加强土木工程二级学科间理论和技术 的融合与渗透,实现土木工程的更大突破.【参考文献】
[1]孙世国.21世纪土木工程发展趋势刍议,北方T业大学.2002.[2]吕志涛.新世纪的土木_T程与可持续发展,交通运输T程2002
第四篇:土木工程的发展现状与趋势
土木工程的发展现状与趋势
一、土木工程的定义
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动;也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。
二、土木工程发展历史概述
2.1古代土木工程
古代土木工程具有很长的时间跨度,它大致从公元前5000年的新石器时代到17世纪中叶,前后约7000年。在房屋建筑、桥梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了辉煌的成就。一些文明古国的不少传世杰作,至今巍然屹立。譬如我国的长城,埃及的金字塔等。公元6世纪建成的赵州桥,是世界上最早的敞肩式拱桥,于1991年被美国土木工程学会选为世界上地12个土木工程里程碑。
2.2近代土木工程
近代土木工程的时间跨度从17世纪中叶到20世纪中叶,前后约300年时间。在此期间,建筑材料从以天然材料为主转向以人造材料为主,建造理论也从主要以总结长期建造经验向重视科学兼顾经验转变。建造技术方面,一些性能优异的大型机械伴随着各种极为有效的施工方法的出现,使得人们开始能建造结构复杂或所处环境恶劣的土木工程。这一时期产生了很多具有历史意义的建筑,如1875年法国莫尼埃主持修建了一座长达16m的钢筋混凝土桥、1883年美国芝加哥在世界上第一个采用了钢铁框架作为承重结构,建造了一幢11层的保险公司大楼,被誉为现代高层建筑的开端、1889年法国建成了高达300m的埃菲尔铁塔,该塔已成为巴黎乃至法国的标志性建筑,被誉为现代高层建筑的开端。1886年美国首先采用了钢筋混凝土楼板,1928年预应力混凝土发明。1825年英国修建了第一条铁路、1863年英国伦敦建成了世界上第一条地下铁道等。2.3现代土木工程
现代土木工程起始于20世纪中叶。发展至今,土木工程在建筑材料、结构理论和建造技术方面都取得了极其巨大的进步。
建筑材料方面,高强度混凝土、高强低合金钢、高分子材料、钢化玻璃越来越多地出现在建筑上。结构理论方面,利用电子计算机强大的运算和绘图能力,力学分析和计算的结果更加符合结果的实际情况,使得在结构设计上更为可靠。对于建筑技术,已经发展到机—电—计算机的一体化,施工过程中,不论是上天、入地还是翻山、下海,都已不是施工的障碍了;而焊接技术的普遍使用,也使得钢结构的发展进入了一个新的阶段。
现代土木工程造就的举世瞩目的建筑有:我国台北的国际金融中心,上海金茂大厦,马来西亚吉隆坡的石油大厦双塔楼,法国的诺曼底斜拉桥等。
三、对土木工程的现状的认识及其现代特点认识 Ⅰ.对土木工程的现状的认识
现今的土木工程,正日益同它的使用功能或生产工艺紧密结合。公共和住宅建筑物要求的建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、供电等现代技术设备日益结合成为整体。
工业建筑物则要求恒温、恒湿、防微振、防腐蚀、防辐射、防火、防爆、防磁、防尘、防高(低)温、耐高(低)湿,并向大跨度、超重型、灵活空间方向发展。另外,高层建筑大量兴起,地下工程高速发展,城市高架公路、立交桥大量出现,并逐步实现交通运输高速化、水利工程大型化。
值得一提的是我国实行改革开放以后,综合国力有了很大提高,已具备更大规模开发和利用水资源的条件,如三峡水利枢纽,南水北调工程等都是世界一流的大型水利工程。
Ⅱ.现代土木工程特点
适应各类工程建设高速发展的要求,人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密设备现代化的建筑物,既要求高质量和快速施工,又要求高经济效益。这就向土木工程提出新的课题,并推动土木工程这门学科前进。它的发展趋向具体地表现在下述几个方面。
Ⅱ.1建筑材料方面。高强轻质的新材料不断出现。比钢轻的铝合金、镁合金和玻璃纤维增强塑料(玻璃钢)已开始应用。但是这些材料有些弹性模量偏低,有些价格过高,应用范围受到限制,因而尚待作新的探索。另外,对提高钢材和混凝土的强度和耐久性,虽已取得显著成果,仍继续进展。
Ⅱ.2工程地质和地基方面。建设地区的工程地质和地基的构造及其在天然状态下的应力情况和力学性能,不仅直接决定基础的设计和施工,还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择,对于地下工程影响就更大了。工程地质和地基的勘察技术,目前主要仍然是现场钻探取样,室内分析试验,这是有一定局限性的。为适应现代化大型建筑的需要,急待利用现代科学技术来创造新的勘察方法。
Ⅱ.3工程规划方面。以往的总体规划常是凭借工程经验提出若干方案,从中选优。由于土木工程设施的规模日益扩大,现在已有必要也有可能运用系统工程的理论和方法以提高规划水平。特大的土木工程,例如高大水坝,会引起自然环境的改变,影响生态平衡和农业生产等,这类工程的社会效果是有利也有弊。在规划中,对于趋利避害要作全面的考虑。
四、对土木工程的未来认识及其展望
Ⅰ.对土木工程的未来的认识
⑴随着我国改革开放的不断深入和经济的迅速发展,中国将面临一个更大规模的建设高潮。可以说,我们正面临着一个伴随着国民经济飞跃的土木工程大发展的大好时期。而且这样一个优良的发展环境已经受到并将继续受到西方国家的急切关注。
作为跨世纪的一代,这一大好形势为我们提供了空前难得的施展才干、向国际水平冲击的良好机遇。同时,我们也深深感到,这是一个“机遇”与“挑战”并存、“合作”与“竞争”交织、“创新”与“循旧”相争的时代,如何把握世纪之交时土木工程学科的发展趋势,开创具有中国特色、具有国际一流水平的土木工程学科的新纪元,是对我们跨世纪一代人的严峻挑战。
⑵放眼世界,美国的现代化进程可谓先进,而现今资料表明:未来美国要投入16000亿美元来解决已建工程的不安全状态,譬如,氯离子所引发的建筑锈蚀等等。作为当代土木工程师,在传承前人辉煌成就的同时,也必须多多吸取已出事故的教训,在今后的工作中进行创新改良,实现可持续发展。
Ⅱ.对土木工程事业的未来展望
Ⅱ.1指导理论的继续发展。在可以预见的将来,土木工程工程技术理论的核心部分仍然是力学,新的分析方法和新的数值处理方法将是土木工程中力学的突破方向。在对复杂结构、流体介质等情况下的受力分析和近似上,现有的方法仍然具有很大的局限性。更加专门化的数学在将来也应该有很大的发展,用以处理土木工程技术中复杂的数值问题。更先进的电子计算机的应用,使得对复杂的情况的模拟更有把握,更接近于现实。力学也会突破宏观框架,向微观发展,控制论,虚拟现实等技术也在力学中加深影响。
另一方面,土木工程学科将向周围继续发散,与材料,环境,化学,电子信息,机械,城市规划,建筑等相关学科进一步的交叉,融合,互相支持,互相服务。土木工程内部的次级学科也同时会在现实需要的推动下产生出新的学科,如对城市地下空间的大规模利用就使得新的地下规划学科有了产生和发展的必要。不同次级学科的理论也会相互渗透,比如现在就有一些大型体育场馆采用了类似桥梁的悬索结构。
Ⅱ.2工程实现的变化。土木建筑的最终目的是建设出合乎设计要求的工程构造物,从设计到成果中间需要一个很长的工程实现的过程。这也是土木工程一个重要的组成部分。甚至可以说是土木工程最重要的方面,有了好的理论和设计,没有好的工程实践,一样不会产生一个优秀的作品。信息时代正在迎面走来,其他学科和其他方面的新观点新技术,必然的也会影响到土木工程。并且为这一传统学科注入新的活力。包括控制理论,施工技术,新材料,环境工程,经济理论等等。
Ⅱ.3全过程信息化。信息化的特点将更深的渗透到未来的土木工程中,重点不仅仅限于CAD方面,也包含对工程进度的管理、运行中数据资料的收集,分析,整理;对建筑物结构,强度,可靠性的分析和相应对策的决策等。这些也是主动控制和智能化实现的基础。全过程信息化对今后的土木建筑构造物的维护有很大的意义。比如可以使用植入的传感器配合电子计算机实现对建筑全方位的实时的监控,及时掌握整个建筑物的状态。我国现在正是基本建设的高潮,20~30年后,现在这些建筑物逐渐进入维护期。如果能在现在建造过程中就做好各种信息化准备工作,对今后维护也大有帮助。信息化也成为专家系统技术的基础。程序的解题能力不仅取决于它所采用的形式化体系和推理模式,而且取决于它所拥有的知识。要使一个程序具有智能,必须向它提供大量有关问题领域的高质量的信息输入。
Ⅱ.4可持续发展和人性化。这两个要求是与社会经济的发展相适应的,社会的发展要求更加充分合理的利用资源,社会生活水平的提高也提高了对土木建筑设施人性化的要求。整个土木工程过程是建立在对资源和能源的不断消耗上的,在可持续发展成为整个社会的主题的时候,土木工程也必然的要面对这个问题。对资源和能源的节约,包括在建设中的和使用过程中的,成为土木工程以后的一个方向,这要求有良好的设计和有效的运作管理机制,土木工程构筑物在它的整个寿命周期,从规划,设计,建造到建成后的使用,维护,拆除都要尽量的将对环境的影响降到最小,同时尽可能大发挥它的社会经济效应。这对土木工程提出了新的要求。具体的要求包括,资源的保护,资源再利用,污染控制和全方位的质量。我国正在施工中的青藏铁路较好的体现了可持续发展的特性,从设计环节开始就注意了对青藏高原脆弱生态环境的保护,全路设计为封闭构造,杜绝了固体废弃物的污染,也严格的控制了噪音污染。施工过程中也相当注重对周围环境的影响。
Ⅱ.5主动控制技术。迄今,绝大部分的土木工程建筑都是被当作一个静态的,被动的物体。对周围环境的影响,如风动,温度变化,突发事件等只能依靠自身的结构进行被动的抵御。显得缺少灵活性和应变能力。今后土木建筑设施的一个发展方向之一就是主动控制技术在建筑构造物中的应用。运用计算机技术和模糊控制技术,以及一些预设的控制结构。使得建筑物能够对各种环境因素做出适当的反应。
综上所述,土木工程当今的发展是人类智慧的成果,土木工程是为了人类存在而存在.坚持可持续发展道路,努力创新,土木工程定会走向新的高峰!
参考文献
1.《土木工程概论(第3版)》,叶志明,高等教育出版社。
2.《浅析土木工程施工管理的问题及对策》,史勇剑,《建工论坛》2011年第24期。
3.《浅析土木工程的发展现状与发展趋势》,祝彩霞,刘慧。
4.《土木工程概论[M]》,段树金,中国铁道出版社·北京。
《土木工程概论》课程学习总结
一、对土木工程材料和基础工程的认识
在第2章《土木工程材料》中,介绍了各种土木工程材料,介绍了从古到今土木工程材料在建筑中的变迁,并详细介绍了各种土木工程材料的性能,功能,使用年限和经济成本,介绍了土建材料对人类生活空间的安全性和舒适性可能造成的影响。还从材料对保证工程质量,对工程造价的影响,对工程技术进步的促进作用等三方面介绍了土建材料在工民建中的作用。
在第3章《基础工程》中,介绍了关于土木工程中关于土力学方面的一些入门的基础知识,如岩土工程勘察,浅基础,深基础,不均匀沉降,地基处理等。课本通过引用历史建筑在今日仍屹立不倒,说明了学好土力学在土木工程专业基础课中的重要性。为此,我将会在大二,大三年级的时候努力学好工程地质,基础工程,地基处理等基本知识,争做一名合格的土木工程行业的从业者。
二、对“大土木”的分支工程的认识
在书本的第4—10章中,介绍了关于“大土木”的一些知识,包括了交通土建工程,桥梁工程,港口工程,地下工程,水利水电工程,给排水工程等一些基本知识。
第4章是“大土木”的总起,书本通过丰富的图片和大量的事例引证,介绍了关于一些建筑工程的基本知识,通过对第4章中的基本构件,单层与多层建筑,高层与超高层建筑,特种结构的学习,使我对“大土木”有了一定的了解,也引起了我对学习土木工程的乐趣。章末的未来展望,使我了解到未来“大土木”的发展趋势。也正是因为通过对本章的学习,了解到了新时期下对我们土木工程从业者的新要求,即要具备5个“观”(生态观,经济观,科技观,社会观和文化观。)在第5章《交通土建工程》中,介绍了交通土建相关的道路工程,铁路工程,机场工程,隧道工程等方面的知识。通过对本章的学习,了解到了5大运输方式各自的优缺点以及目前我国在交通土建方面的现状。在进行本章学习的过程中,了解到了大量有关交通土建的物理知识,收获颇多!
在第6章《桥梁工程》中,通过学习了解到桥梁的分类,结构形式,桥梁工程的总体规划和设计要点,和桥梁工程的未来展望等知识。在本章的学习过程中,看到大部分精美的图片,给我带来了美的享受!在对桥梁工程的未来展望部分,了解到了桥梁工程将会向着“大土木”的方向发展。
在第7章《港口工程》中,介绍了有关港口分类,规划与布置,码头建筑,防波堤,护岸建筑,港口仓库与货场,和港口工程的前景展望等知识。在对本章的学习过程中,了解到了我国主要港口的一些情况,以及关于港口方面的一些土木工程的知识。了解到了港口建设与经济的全面发展必将在推动中国经济发展中起到越来越重要的作用。
在第8章《地下工程》中,介绍了有关地下工业建筑,仓库建筑,民用建筑,人防工程,以及怎样开发和利用地下空间的一些知识。通过对本章的学习,使我认识到合理开发和利用地下空间是解决城市有限土地资源和改善城市生态环境的有效途径。
在第9章《水利水电工程》中,介绍了有关农田水利工程,水电工程,防洪工程以及发展前景等相关知识。通过对本章的学习,使我了解到水利工程的发展趋势以及水利水电工程的光明前景。
在第10章《给排水工程》中,介绍了关于工民建给排水方面的一些基础知识。使我了解到,给排水工程是为中国城市建设现代化程度与人民生活福利设施水平不断提高而形成的一门内容不断充实更新的工程技术学科,了解到了近半个世纪以来给排水工程在规划、设计、施工、维护和管理等诸多方面都在取得不断地进步。
三、对土木工程施工管理的认识
在第11章《土木工程施工》、第12章《建筑项目管理》中,使我了解到了关于工程监理等方面的相关知识。了解到了土木工程施工一般包括施工技术和施工组织两大部分,若想开展好土木工程施工,就必须学好土木工程材料,材料力学,结构力学,土力学,混凝土结构和钢结构等主干课程,认识到了土木工程施工是一门实践性很强的课程,不仅来源于课本的理论知识,更来自于实际施工经验的总结。通过对本章的学习,初步了解了土木工程管理的一些方法,了解了与工程监理相关的程序与法律法规,对土木工程有了更进一步的认识。
四、对土木工程防灾减灾、数字化应用及土木工程师设计方法的认识
在第13章《土木工程防灾减灾》的学习中,了解到了工程灾害的类型与防灾减灾的方法,以及如何在遭受自然和人为灾害后对建筑结构进行检测鉴定和加固的一些基本方法原理。在第14章《数字化技术在土木工程中的应用》的学习中,了解到了现代土木工程具有信息化和智能化的特点。在对本章进行学习的过程中,了解到了计算机在辅助土建施工的重要作用,要求我们土木工程从业者要熟悉运用相关的计算机软件,以达到施工信息化和智能化的目的。
在第15章《土木工程师设计方法》中,通过学习,认识到了土木工程师在搞设计时需要注意的在荷载,应力和应变,弹性,以及如何设计出结构安全的建筑等方面的相关知识。
五、如何学好土木工程专业
个人认为,学好土木工程专业的理论知识必须要做到以下三点:
1、重点把握住三大力学:理论力学、材料力学和结构力学。这三门课是本专业的基础课程,也是重点。把这三门课学好了,后面的钢结构,混凝土结构设计原理,土力学等学起来会更加轻松。
2、养成课堂学习与日常生活中所见到的工程知识相结合,这样更容易加深你对理论知识的理解。最好是利用假期到工地上去看看。
3、注重平时安排的实习和试验。这是直接把理论知识具体化的过程,有助于你对理论知识的理解和吸收。
干工程,实践经验和理论知识都同样重要。
我知道通过对土木工程概论的学习我找到了自己的努力方向,今后我会在土木这条路上继续走下去并且走好。我会用我的努力来实现我的理想。做一名合格的土木工程工作者。
第五篇:浅谈净水器发展现状及其未来趋势
浅谈净水器发展现状及其未来趋势
进入21世纪,随着科技的高速发展,经济的快速增长,伴随而来的环境问题也日益凸显,尤其水污染被高度关注,一般的市政自来水以及我们所用的桶装水,已经无法满足我们的用水健康,而到目前为止,可以解决这一系列问题的办法就是运用家用净水器来进行水质过滤,从而来保证我们的日常生活质量了,净水器行业也被认为是“家电最后黄金”,由于其实用性、崭新性、高利润等特点,所以发展速度极快,但是就目前而言除了像清山泉等少数几家永居净水器十大品牌外,其他牌子若隐若现,保障性不足。那么净水器的发展现状和前景又是怎样的呢?
首先:净水器行业市场空间巨大
家用净水器属于新崛起的朝阳产业,是时下家居行业的重要组成部分之一。由于家庭饮水问题的不断恶化,人们把目光纷纷投向了净水器,但是目前在我国城市居民家庭中,家用净水器家具拥有率仅有6.8%,这个数字远远低于欧美发达国家75%的平均水平。在未来城市家装的消费中,水家装将占到15%以上,而净水器又将占这项费用的75%。足见净水器市场发展空间巨大其次:净水器行业日趋标准化
净水器关系到家庭用水问题,必须要做严格规范,厂家必须要国家认可认证据。市场调查,行业发展初期,净水器十大品牌清山泉”获奖品牌企业多数参照采用了国际先进标准进行生产,根据市场的需求,都严格按照已颁布实施的标准有《卫生检验报告》行业标准、《质量管理体系认证》国家标准及《中国净水机质量公认十佳品牌》行业标准。这些标准除了引用国内外相关标准外,还参照了部分欧共体关于产品的协调尺寸、安全性能要求和检验方法标准,成为消费者要求的标准,也促使同行不得不向其发展。当然,我国目前正在对一些标准进行修订,家用净水器行业的标准化工作正在逐步完善,一定让每个家庭用到放心干净的饮用水。
最后:净水器品牌日益明朗化
净水器刚刚诞生以来,所有牌子都自称净水器十大品牌,搞的市场一片混乱,消费者不知从何下手,但是经过几年的大洗牌,净水器品牌日益凸显,渐渐在老百姓心中形成认知,相信在不久将来净水器排名将会完全透明化、合法化。据了解,蕴含很大产值的家用净水器业,最近几年来得到了快速的发展,总产值不断提高。与此同时,净水器业还有众多潜力尚待挖掘。比如目前家用净水器只占家庭净水总市场10%左右的份额,而另外90%的市场还被桶装水、饮水机和瓶装水等占据,这些数据都会给投资者和创业者带来参考,不再迷茫投资。
所以在未来净水器的发展路上,作为一个企业,一个品牌,首先应该在自己的产品技术研发上下功夫,这是根基,只有做到技术领先,产品才有绝对的竞争力。其次就要考虑市场的运作策略,新鲜的东西往往需要一个漫长的导入期。在这个过程中,企业要有一套自己独特的方法,才能行之有效地使自己的产品被消费者所接受,提升行业竞争力。投入较多的资金用于产品线的完善和升级,增强公司实力,建立全面完善的服务体系,根据市场需求,开发适用于国内水质的净水产品。