淄博国通物流有限公司仓储管理分析调查报告

第一篇：淄博国通物流有限公司仓储管理分析调查报告

关于淄博国通物流有限公司仓储管理分析调查报告

在该公司总经理室指导下，我自2010年10月起，用近2个月时间开展了针对淄博国通物流有限公司仓储管理分析调查活动。通过调查研究，对淄博国通物流有限公司仓储管理方面的问题有了初步的了解，为实事求是的详细研究在现实运作中的仓储运输企业，提供了好的发展方向和客观依据，实用价值大。

一、调查的具体目标和方法

(一)具体目标

1.了解淄博市现代物流公司仓储管理的背景特点

2.了解当前淄博国通物流有限公司的仓储管理流程中的具体问题

3.了解当前该公司仓储管理方面应改进的策略以及公司发展方向

(二)调查方法

1.问卷调查

到11月下旬，共发问卷65份，回收有效问卷52份，接近理想的高效样本数。

2.座谈会及个案调查

整个调查共与20名员工分别召开了两次座谈会，这些座谈会不仅为我提供了大量生动的典型材料，而且为理性分析提供了基础。

3、现场调查进行多次。

本报告主要根据此次调查资料与其它相关资料撰写。

二、调查结果分析

通过对淄博国通物流有限公司的亲身实践调查，并参考文献。我认为：在淄博市建立仓储、物流一体化的现代化的物流中心公司，研究其仓储管理模式十分必要。该公司不管从选

址布局，还是从仓储管理的具体流程中的制度、出入库流程、安全评价分析来看，都比较具有可行性和可借鉴性的，当然也存在一些地方需要改进。这些从有些问题员工在回答上的不确定性上体现得非常明显。如调查问卷的第七题“您认为淄博国通物流有限公司仓储管理方面应改进的策略有哪些”这个问题上，有效卷中错误率达到35%。

对调查结果的思考如下：

（一）、本公司针对仓储管理方面的安全作业方面应加强认识

针对安全作业问题，在调查问卷中设置了第五、六、九三个题，正确率89%。现代化的仓储不仅仅要具备现代化的生产仓储手段，先进的设备和设施，同时还要保证仓储有好的劳动环境及好的规章制度，从而保障职工、设备、物资在储存应有的安全。

1、仓库、罐区安全管理制度。

本制度适用于本公司物料管理场所的管理。主管部门：安全环保部。负责监督本制度的执行。执行部门：物资管理科。负责在日常工作中认真执行本制度。本制度的内容与要求如下：物管科负责人对仓库、罐区安全负全面责任。物资储存场所根据物品性质，分类存放，并在存放区域配备足够、适宜的消防器材。在仓库、储罐区，应设明显的防火标志，通道、出入口，消防设施的道路应保持畅通。物品入库须由物资管理员认真核对、检验入库物品的规格、质量、数量。物品的发放，应严格履行手续，认真核实。危险化学物品的发放，应严格控制，要建立明细台帐，日清日结。仓库工作人员必须熟悉，会使用各种消防器材和各种灭火的方法。

2、车辆、人员进入作业区管理制度。

门卫应在外来人员及车辆进入厂区前告之相关注意事项。进入厂区要把随身及车辆上的手机、打火机、火柴等存在安全隐患的物品放到门卫储物箱中。公司员工及相关人员应严格按照本制度要求执行。进入作业现场和罐区要穿防静电工作服、戴安全帽等防护用品。严禁

工作人员穿钉鞋进入生产场所，以免产生火花。

3、逐级消防安全责任制度。

认真贯彻落实“谁主管，谁负责”的原则，实行逐级防火责任制，把消防工作落实到每个部门，每个员工，做到防火工作任务明确，责任到人。

（二）、淄博国通物流有限公司仓储管理方面应改进的策略

通过调查得知本公司员工对国通物流有着比较深的认同感，对该公司硬件方面也是持肯定态度的，这从第一、三、七等题目的回答上和座谈会的交流中可以看出。总的来说，作为一个发展中运转良好、不断强大起来的物流公司，国通物流的硬件还是很不错的，不管是从办公环境还是到设备、设施都是比较规范和健全，但是美中不足的也有以下几方面需要尽快完善。

1、加强办公室员工管理方面的工作。

要相互促进了解和磨合，出台管理制度，建立健全奖惩机制，打造优秀的团队，才能形成独有的企业文化。根据公司目前的形势和现状，我们要彻底扭转内部员工工作态度、工作作风、串岗、低效率等现象，力求在内部管理、后勤服务等工作中少出纰漏．突出工作效率，体现出团结协作效应。

2、依据本公司的主营目标，规范作业流程，提高效率。

在装卸车管理上：要及时完成生产任务，坚持见单装卸车，确保安全生产。及时加油，确保每次加满。每辆车正确打好铅封，对好铅封号码。在设备管理上：机泵日盘查，润滑油检查。工具库摆放整齐。在安全管理上：每月最低两次安全会，其中一次为实际演练。严格按劳保穿戴要求上岗。认真做好静电接地工作。

3、加强落实门卫管理制度。重新加强重视门卫的工作，落实细节，把好各出入制度。

上班时间严禁外单位人员进入公司与其闲谈或干与工作无关的事情。指导外来车辆有

序的停放。发现公司存在安全隐患及设施不完备或空缺等情况及时汇报相关负责人，并督促落实完成。

三、调查结束语

通过对目前国通物流在仓储管理方面的调查研究，其硬件还是很不错的，不管是从办公环境还是到设备、设施、制度都是比较规范和健全，但是也有很多方面需要尽快完善。通过调查研究与分析，学习了该公司的可取之处，并对要改进的地方也拿出了解决方案。在此,衷心感谢总经理室提供的这次宝贵的调查实践机会 ,还要感谢在调查过程中配合我的所有人，他们提出了许多十分宝贵的数据和意见,使我们的调查能够顺利完成.由于我的水平有限,报告缺点乃至错误在所难免,敬请读者批评指正。

调查人：黎秀秀

第二篇：广州通物流有限公司仓储管理分析调查报告

关于广州国通物流有限公司仓储管理分析调查报告

在该公司总经理室指导下，我自2010年10月起，用近2个月时间开展了针对广州国通物流有限公司仓储管理分析调查活动。通过调查研究，对广州国通物流有限公司仓储管理方面的问题有了初步的了解，为实事求是的详细研究在现实运作中的仓储运输企业，提供了好的发展方向和客观依据，实用价值大。

一、调查的具体目标和方法

(一)具体目标

1.了解广州市现代物流公司仓储管理的背景特点

2.了解当前广州国通物流有限公司的仓储管理流程中的具体问题

3.了解当前该公司仓储管理方面应改进的策略以及公司发展方向

(二)调查方法

1.问卷调查

到11月下旬，共发问卷65份，回收有效问卷52份，接近理想的高效样本数。

2.座谈会及个案调查

整个调查共与20名员工分别召开了两次座谈会，这些座谈会不仅为我提供了大量生动的典型材料，而且为理性分析提供了基础。

3、现场调查进行多次。

本报告主要根据此次调查资料与其它相关资料撰写。

二、调查结果分析

通过对广州国通物流有限公司的亲身实践调查，并参考文献。我认为：在广州市建立仓储、物流一体化的现代化的物流中心公司，研究其仓储管理模式十分必要。该公司不管从选

址布局，还是从仓储管理的具体流程中的制度、出入库流程、安全评价分析来看，都比较具有可行性和可借鉴性的，当然也存在一些地方需要改进。这些从有些问题员工在回答上的不确定性上体现得非常明显。如调查问卷的第七题“您认为广州国通物流有限公司仓储管理方面应改进的策略有哪些”这个问题上，有效卷中错误率达到35%。

对调查结果的思考如下：

（一）、本公司针对仓储管理方面的安全作业方面应加强认识

针对安全作业问题，在调查问卷中设置了第五、六、九三个题，正确率89%。现代化的仓储不仅仅要具备现代化的生产仓储手段，先进的设备和设施，同时还要保证仓储有好的劳动环境及好的规章制度，从而保障职工、设备、物资在储存应有的安全。

1、仓库、罐区安全管理制度。

本制度适用于本公司物料管理场所的管理。主管部门：安全环保部。负责监督本制度的执行。执行部门：物资管理科。负责在日常工作中认真执行本制度。本制度的内容与要求如下：物管科负责人对仓库、罐区安全负全面责任。物资储存场所根据物品性质，分类存放，并在存放区域配备足够、适宜的消防器材。在仓库、储罐区，应设明显的防火标志，通道、出入口，消防设施的道路应保持畅通。物品入库须由物资管理员认真核对、检验入库物品的规格、质量、数量。物品的发放，应严格履行手续，认真核实。危险化学物品的发放，应严格控制，要建立明细台帐，日清日结。仓库工作人员必须熟悉，会使用各种消防器材和各种灭火的方法。

2、车辆、人员进入作业区管理制度。

门卫应在外来人员及车辆进入厂区前告之相关注意事项。进入厂区要把随身及车辆上的手机、打火机、火柴等存在安全隐患的物品放到门卫储物箱中。公司员工及相关人员应严格按照本制度要求执行。进入作业现场和罐区要穿防静电工作服、戴安全帽等防护用品。严禁

工作人员穿钉鞋进入生产场所，以免产生火花。

3、逐级消防安全责任制度。

认真贯彻落实“谁主管，谁负责”的原则，实行逐级防火责任制，把消防工作落实到每个部门，每个员工，做到防火工作任务明确，责任到人。

（二）、广州国通物流有限公司仓储管理方面应改进的策略

通过调查得知本公司员工对国通物流有着比较深的认同感，对该公司硬件方面也是持肯定态度的，这从第一、三、七等题目的回答上和座谈会的交流中可以看出。总的来说，作为一个发展中运转良好、不断强大起来的物流公司，国通物流的硬件还是很不错的，不管是从办公环境还是到设备、设施都是比较规范和健全，但是美中不足的也有以下几方面需要尽快完善。

1、加强办公室员工管理方面的工作。

要相互促进了解和磨合，出台管理制度，建立健全奖惩机制，打造优秀的团队，才能形成独有的企业文化。根据公司目前的形势和现状，我们要彻底扭转内部员工工作态度、工作作风、串岗、低效率等现象，力求在内部管理、后勤服务等工作中少出纰漏．突出工作效率，体现出团结协作效应。

2、依据本公司的主营目标，规范作业流程，提高效率。

在装卸车管理上：要及时完成生产任务，坚持见单装卸车，确保安全生产。及时加油，确保每次加满。每辆车正确打好铅封，对好铅封号码。在设备管理上：机泵日盘查，润滑油检查。工具库摆放整齐。在安全管理上：每月最低两次安全会，其中一次为实际演练。严格按劳保穿戴要求上岗。认真做好静电接地工作。

3、加强落实门卫管理制度。重新加强重视门卫的工作，落实细节，把好各出入制度。

上班时间严禁外单位人员进入公司与其闲谈或干与工作无关的事情。指导外来车辆有

序的停放。发现公司存在安全隐患及设施不完备或空缺等情况及时汇报相关负责人，并督促落实完成。

三、调查结束语

通过对目前国通物流在仓储管理方面的调查研究，其硬件还是很不错的，不管是从办公环境还是到设备、设施、制度都是比较规范和健全，但是也有很多方面需要尽快完善。通过调查研究与分析，学习了该公司的可取之处，并对要改进的地方也拿出了解决方案。在此,衷心感谢总经理室提供的这次宝贵的调查实践机会 ,还要感谢在调查过程中配合我的所有人，他们提出了许多十分宝贵的数据和意见,使我们的调查能够顺利完成.由于我的水平有限,报告缺点乃至错误在所难免,敬请读者批评指正。

调查人：XXX

第三篇：芜湖鑫通机电有限公司仓储市场调查报告

芜湖鑫通机电有限公司仓储市场调查报告

物流081

周雪娇08335149

调查对象：芜湖鑫通机电有限公司

调查时间：2010-11-22至2010-11-24

调查方法：观察法，询问法，文献法等

调查内容：仓库管理，仓储设备(储存设备、输送设备、搬运设备)管理，储位管理，拣货管理，包装管理

调查目的：为了加强鑫通的仓储管理，从而提高仓储的利用率，货物的周转率，仓储的保管能力和仓储管理人员整体素质以及降低货物的损坏率而对其入行的一项调查。

主体：

物流是国民经济的命脉，是联系生产和消费，城市和乡村的纽带。物流已成为国民经济发展的基础产业，是衡量一个国家现代化程度的重要标志之一。物流又是一个系统工程，它贯穿从产品生产流通到消费的全过程，由运输、仓储、配送、装卸、包装、流通加工，信息处理等多个环节组成，各环节有机联系，不可分割。作为物流的核心功能之一，仓储在整个物流系统中具有重要的作用，仓储是社会物质生产的必要的条件，通过仓储可以创造物的时间的效用，仓储又是“第三利润”的重要源泉之一。仓储质量的优劣、效率的高低，会直接影响物流系统的质量和效率。正因为仓储在物流系统中地位如此重要，当前世界各国、各企业都非常重视这一环节，他们积极采取措施改入仓储技术设备，入行科学的仓储管理。

仓储是物质产品的生产持续过程，物质的仓储也创造着产品的价值，它既包括静态的物质储存，也包括动态的物品存储、保管、控制过程，仓储活动发生在仓库等特定场所。仓储的对象既可以是生产资料，也可以是生活资料，只要是实物动产。而仓储管理就是指存储物料的场所及其作业的管理。所以，良好的仓储管理不仅保证企业生产过程获得及时、准确、质量完好的物资供应，而且，有利于企业通过占有较少的流动资金，降低产品成本，提高企业经济效益和竞争力。

芜湖鑫通机电有限公司位于安徽省芜湖工艺园区，成立于2000年，是一家以生产和销售电磁式低压电器为核心业务的企业。自改革开放以来，我国的低压电器产品发展很快，通过从国外著名厂家引入技术自行设计产品和合资、独资企业电器产品的生产制造，电器产品的品种不断增多，这也促使了鑫通的迅速发展，也使其在安徽同行业中名列前茅。

在暑假期间，我有幸被允许在该企业进行调查，知道了该企业主要生产电磁式低压电器，并且也知道了电磁式电器在低压电器中占有十分重要的地位，在电气控制系统中应用最为普遍。各种类型的电磁式电器主要有电磁机构、执行机构和灭弧装置组成。

仓储实现了物资的时间效益，是物流体系中唯一的静态环节，相当于物流系统中的一个结点，起着缓冲和调节的作用，起重要载体是仓库。所以让我们首先对其仓库管理进行调查分析。

(一)仓库管理

物品从入库到保管再到出库都需要管理。仓储管理的实物就是指对物品进行进、出仓作业程序，物品堆置场，物品存储，帐册盘点，仓库安全以及仓库人员等的管理。

芜湖鑫通近收费站的高速区，拥有很好的地理优势，交通便利，使其销售率远遥领先。其内部设有五个仓库。分别为A、B、C、D、E，仓库总共有四个保管人员。

(二)仓储设备(储存设备，输送设备，搬运设备)管理

1、储存设备

储存设备以储存单位，一般分为栈板、容器、单品及其它四大类，鑫通用的是目前使用最普遍的料架--栈板料架来储存原材料、半成品以及部分产成品，其主要好处是易于调整组合，成本也较低，出入库也比较容易。

2、输送设备

在鑫通C仓库中有一架皮带输送机，E仓库中有两架重力输送机，除此之外，大部分是由托盘完成输送工作。

3、搬运设备

仓库搬运设备的选择不仅考虑仓库作业的需要，而且必须考虑运输货物的批量，单元装卸特点。由于鑫通内仓库与仓库的距离较近，所以大多数的搬运作业都由手推车，叉车来完成。

(三)储位管理

不论在哪个仓库里，物品由渗入渗出库作业，最后在出库作业送至消费者手中时，其中最重要的就是物品在库之库存管理。芜湖鑫通的仓库也不例外。库存管理包含着储位管理、存取管理及补货作业，也就是说当物品进入仓库后，物品应做何处理，该如何放置、放置何处。所以也就是说储位应做何规划、管理，储位管理的好坏影响到整

个作业顺畅是否。

储位管理基本考虑的要素有储位空间、物品、人员及储放、搬运设备、资金等。

(四)拣货管理

不同的货物都应该有自己的储位，拣货就是让货物落在自己应有的座位。鑫通主要利用人工拣货。其中主要用的“货到人”的分拣方法，它是一种指用托盘带着货物来到分拣人员的面前，再由不同的分拣人员拣选，拣出的货物集中在集货点的托盘上，然后由搬运车辆送走。

(五)包装管理

俗话说：“一流品质+二流包装=三流产品”，所以包装的管理也是相当重要的。包装管理是针对包装对产品是否起到保护作用，是否可以提高装运效率，是否便于拆装以及废包装的来回收及时，处理是否合理。

包装管理根据物流方式和销售要求来确定。芜湖鑫通主要以生产低压电器为核心业务，其包装材料以瓦楞纸板，瓦楞纸箱为主。正文：

芜湖鑫通是有着自己独特的企业文化，公司业务较广，客户也较多，是具有较强的生命力以及市场竞争力，但也存在着一些不足：

1、仓库拥有量大，但分布不合理。

2、各仓库作业技术、设备相差悬殊，作业效率不平衡。

3、损坏的过期废物没有得到及时的处理。

4、作帐不合理，信息反馈不及时。

5、仓储产量巨大，管理水平较低。

6、对仓储管理重视不够，投资不够。

7、仓储管理人员专业知识程度低，整体素质也有待于提高。

8、货物的损耗率也较高。

结合公司实际情况，我有如下建议：

1、虽仓库拥有量大，但原材料的粗加工区和精加工区以及半成品也不应在一个仓库，不能只图一时的“顺手”。仓库内也至少要分三个区域：a、大量存储区，即以整箱或栈板方式储存；b、小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；c、退货区，即将准备退货商品放置在专门的货架上。

2、企业拥有大型平面磨床，而却用手推车去装卸、搬运货物，理应充分利用其设备的作用效率。

3、对损坏过期的货物应及时与厂家联系，入行处理，不应浪费仓库的空间。

4、现在已是一个E时代，及时的信息传递是很重要的，所以应加快信息反馈，力争做到物流与信息流同步。如果觉得ABC管理法麻烦，也可以采取色彩管理法，如每周或每月用不同颜色的标签，以明显识别入货日期。

5、库存商品要入行定位管理，也就是说将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置，那样也有利于管理。

6、当今世界，仓储是物流的支柱之一，能不能做好物流，仓储管理也是一重要指标，企业应对仓储管理重视起来，以降低企业成本。

7、企业应加强对仓储管理人员的业务素质和水平的考核，组织学习，提高服务质量，也应重视专业人才的培养。

8、货物的损耗是每个企业不可避免的，所以，我们更应该将货物的损耗率降到最低，以提高企业在市场上的竞争力。

9、仓库要注意门禁管理，不得随便入内。

这次做调查报告给偶的体会：理论与实践的差距是非常明显的。这次见习使我觉得它引导着我走出校门，接触到了社会，更入一步地了解社会，也拉近了我与社会的距离。同时也让我知道学校只不过是社会的一部分。

人的一生中，学校并不是真正永遥的学校，而真正只有一个，那就是社会。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值才能得到充分的体现，也为能在激烈的社会竞争下生存打下坚实的基础。

我是一名大三的学生，即将毕业的我已经很少再有这样的机会去实践，去锻炼，我只能说在今后的学习生活中，我将摆正心态，正确定位，加倍努力去提高自身的综合素质，去适应社会，适应时代的需要，做一个对得起自己的人。

第四篇：重庆中集物流有限公司仓储管理问题分析

重庆中集物流有限公司

仓储管理问题分析

一、公司简介：

重庆中集物流有限公司隶属中国诚通控股集团属下中国物流公司，系中央在渝大型国有企业。公司前身为中国集装箱重庆公司，成立于八十年代初，2006年与中国物资储运重庆公司(现中国物流重庆公司)实行有效整合，专业从事以内外贸集装箱、整车、公路、仓储为主的各项物流业务。公司现有职工450名，固定资产2亿元，自有货场面积8.3万平方米，库房面积13.5万平方米，各类运输车辆80台（其中海关监管车16辆、危险品运输车辆5台），总起吊能力为200吨，自有车辆一次性运输能力为700吨，年接发箱能力10万标箱，年货运吞吐能力380万吨。通过内部资源整合，目前形成铁路、仓储配送、公路、国际货代四大业务版块。下属10家分(子)公司，分布在市内各区县和四川渠县，分别从事铁、公、水、行包快件运输、仓储配送及进出口、票务、汽车修理等多种业务。公司具有国际货物一级代理权、进出口经营权和道路运输二级资质；拥有重庆陆路国际集装箱（车）监管堆场、熏蒸堆场和危险品办理区政策。2002年通过ISO9001国际质量体系认证，现已成为西部地区集内贸、外贸货物运输、水陆联运、公路配载、仓储配送为一体的综合性骨干物流企业。

二、重庆中集物流有限公司仓储管理现状与分析

（一）、盲目建设低档次的仓储设施

由于我国仓储设施近年来发展迅速，年投资规模呈现快速增长趋势。加上国家的大力支持。大量的仓储设施随之建立。导致仓储能力相对的结构性过剩。

随着买方市场的形成，我国仓储业逐渐暴露出它的弊病。大量的仓储设施却不能满足企业个性化的需求。因此，我国的仓储业需要在专业化个性化服务上做出调整，针对市场做技术改造和结构调整，以适应企业的市场需求。中集物流也在这种大环境下盲目建设了大量低档次的仓储设施。

（二）、缺乏仓储零库存技术

重庆中集物流有限公司的原材料平均库存期集中在l周至3个月；成品库存期集中在10天至3个月；库存期集中在15天至3个月。很明显，它的库存周期过长，这也是物流成本居高不下的一个重要原因。在我国，库存成本对物流成本的影响很大，要控制总成本，就要加强库存管理，加快库存周转，压缩平均库存量。过量的库存被认为是资金周转慢，产品积压，供货率不及时的“万恶之首”，因此许多企业盲目压缩库存量，试图达到真正意义的“零库存”。其实，零库存技术（zero-inventory logistics）是指在生产与流通领域按照JIT组织物资供应，使整个过程库存最小化的技术的总称，而并非单纯的从数量上使得库存为零。

（三）、仓储机械化、自动化应用程度不高，大多数还是传统的手工人员作业，且机械设备落后，完全属于国外淘汰产品和一些人工操作的机械，工作效率低下且成本高。

（四）、管理人员专业能力普遍较低

我国社会上普遍对仓库工作存在一种偏见，认为仓库不需要知识，也不需要技术，致使仓库人员的素质，尤其是文化素质不高，直接影响了管理水平的提高

四、改进方案

（一）加强仓储基础设施建设要加大投入力度，努力提升现有仓库的基础设施，不断改造陈旧老化的仓库，更新使用现代化的仓储设备。既要借鉴国内外的先进经验和技术，又要结合各地区的实际情况，不能贪大贪多，形成科学合理的仓储设施网络。

（二）加强仓储资源的整合，完善仓储标准化体系。提高仓库利用率、实现有效的库存控制，就要建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，积极推进企业仓储管理信息化。运用现代信息技术构建公共信息平台，实现公共信息网络与仓储网络的有效结合，提升企业仓储信息化水平。

（五）引进零库存管理

零库存是一种特殊的库存概念，零库存是指某种或某些种物品的在库储存数量为“零”，或接近“零”，即某种或某些种物品无库存或有极少库存，但不表示企业没有某种或某些种物品。不以库存形式存在的物品，就可以免去仓库存货的一系列问题。“零”库存可以通过准时制、看板方式、托管方式等来实现。对零库存实施的计划、组织、协调、指挥、控制等管理活动就是零库存管理。

（六）提高仓储机械化、自动化应用程度加强信息处理，先进的基础设施和自动化功能是实现仓储现代化的基础，只有大力提高库区的机械化、自动化才能真正的提高仓储的物流效率降低物流的成本。加强仓储的信息化可以节省大量的人力资源及人工费用，可以提高仓储作业操作效率，提高仓储作业的准确性，还有助于高效管理。

（三）引进并培育仓储专业人才，完善培训体系人才是企业的重要资源，要发展仓储企业，就要有技术、管理等多方面的人才。全面提高员工素质，完善自动化仓库的管理机制 物流设备要实现高效能利用，需要有相适应的物流环境和科学管理，这些都要求有高素质的人才。只有这样才能加强企业的竞争力，企业才能更地生存。

（四）改善仓储部的构成1、在库区实行5S管理

5S管理就是整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEIS O）、清洁（SETKETSU）、素养（SHITSUKE）五个项目。5S管理是现场管理的基础，5S管理水平的高低，代表着管理者对现场管理认识的高低，这又决定了现场管理水平的高低，而现场管理水平的高低，制约着ISO、TPM、TQM活动能否顺利、有效地推行。通过5S管理活动，从现场管理着手改进企业“体质”，则能起到事半功倍的效果。有利于提高企业素质的方法，但又和自己的习惯做法不同，就要坚定不移地改进自己的思维定式。只有这样，自己的管理水平和管理素质才能与时俱进，永远站在变革的最前列，不被时代所淘汰。

2、对货物实行ABC分类法

ABC分类法对于库存的所有物料，按照全年货币价值从大到小排序，然后划分为三大类，分别称为A类、B类和C类。A类物料价值最高，受到高度重视，处于中间的B类物料受重视程度稍差，而C类物料价值低，仅进行例行控制管理。ABC分类法的原则是通过放松对低值物料的控制管理而节省精力，从而可以把高值物料的库存管理做得更好。ABC分类法是一种常用的物料分类管理法，将库存物料按一定标准分为A/B/C三类，对重要物料进行重点管理的方法。

通常A类物料占物料种类的10%左右，金额占总金额65%左右。对于A类物料应重B类物料占物料种类的25%左右，金额占总金额25%左右。B类物料主要为专用零部C类物料占物料种类的65%左右，金额占总金额10%左右。C类物料应实行宽松管理，点管理，严格控制库存，并定期盘点，严加记录，加强进货、发货、运货管理；件和少数通用零部件，因此可以按常规方式管理；大量采购，大量库存，简单计算，简单控制。

ABC分类法是十分重要而有效的物料分类管理方法，适用于物料管理部门的几乎所有职能，包括物料的计划和控制、采购、物料和采购的研究、收货、仓储和库存控制等，同样适用于来料质量控制。我公司也采用ABC分类法对零部件实施不同的设计、采购、仓储、检验方案。例如，在设计过程中，对于A类部件，我公司技术部门仅向供应商提供接口信息，而部件详细设计由供应商自行完成，公司质量部门按照技术规格书对部件进行首件检查，对供应商的所有试验过程及结果进行评估以确认部件是否达到设计要求；对于B类部件，详细设计由我公司技术部门完成，供应商严格按照图纸及技术要求进行加工制造，质量部门按照图纸及技术要求进行质量检验。在实际应用中，不同公司对ABC分类法会有不同的实施方案，所以不同公司所运用的ABC分类法会有所不同。但大同小异，其实质和运用原则是相同的。

四、仓储管理的发展趋势

随着科学技术日益发展，全球经济一体化程度日新月异，仓储管理将呈现新的发展趋势。其主要表现是：

（一）实现“零库存”管理

目前，“零库存”的概念已为我国越来越多的企业所接受。零库存并不是等于不设库存，而是对某一企业或组织来说，把自己库存向上转移给供应商或向下转移给零售商，以实现自己的零库存。在科学技术发展的今天，零库存是完全可以实现的。例如丰田公司的准时制生产方式完全有效地消除了库存，实现了零库存。从物流运动合理化的角度来研究问题，零库存概念应包含有两层意义：一是库存对象物的数量趋于零或等于零（即近乎于无库存）；二是库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零（即不存在库存活动）。而后一种意义上的零库存，实际上是社会库存结构的合理调整和库存集中化的表现，就其经济而言，它并不来自通常意义上的库场物资数量的合理减少。

（二）整合化管理

整合化管理就是指把社会的仓储设施，各相关供应商、零售商、制作商、批发商，甚至客户的仓储设施进行整合，以达到企业库存管理的优化。也就是说在供应链管理的框架下，实行仓储管理，把相关仓储管理的作业或设施进行重建。

供应链管理下的仓储管理，能够在动态中达到最优化这一目标，在满足顾客要求的前提下，争取尽最大努力降低库存，从而可以提高供应链的整体效益。

（三）计算机化与网络化管理

计算机，它具有高强度记忆功能，能把负责的仓储管理工作进一步简

化并大大提高效率；它具有准确计算能力，使人们增强了对它的信赖；它可以对临时变化进行应付，对临时需要进行适时处理。因此，计算机已经成为库存控制信息系统的核心，作为对各项管理业务发出企业指令的指挥中心而起到重大的作用。

五、总结

重庆中集物流有限公司作为中国物流公司下属全资子公司，其发展一直备受公司总部和重庆市政府的关系和支持。公司作为中央企业和大型物流企业，更是要以振兴西部物流发展，推动重庆经济快速前进为己任，加快改革发展步伐。只有这样才能更快的发展，提高经济效益，增强在同行业中的竞争力。

六、主要参考文献

[1]浦震寰.现代仓储管理[M].北京:科学出版社,2009[2]周晓红.提高仓储管理水平的有效途径[J].物流理论与实践,2008（1）

第五篇：物流仓储管理论文

现代物流的发展需要现代化的仓储管理

当仓储业作为一个业态存在的时候，物流是其实现增值服务的有效手段；而在物流业中，仓储是其不可或缺的一个重要节点。

现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑，信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。

随着我国经济的发展，商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多，加之中小物流企业对仓储租赁的需求，使仓储业面临着巨大的发展空间。中国物资储运协会会长姜超峰在展望2007年时表示，公共仓库的发展，将成为重要的货源和货物集散中心，中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时，较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设，一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地，整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。

我国的仓储业将在建设与需求同步增长的和谐氛围中发展状大，而网络化、信息化和先进的信息技术将成为其发展的有效途径。

信息化：使水库成为流动的河

先进的基础设施和自动化功能是实现仓储现代化的基础，比如高平台的立体仓库、可存放不同种类货物的货架、有效的作业平台、可进行射频扫码的叉车、自动化货物传送装制、温控装制、喷淋装制、监控装制等；信息网络平台的搭建是实现仓储现代化的有效手段，通过综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的入库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等各项活动，达到作业的高质量、高效率，取得较好的经济效益。

在西方发达国家，仓储业的现代化程度，为企业获取高额利润创造了条件。在我国，一些大的物流企业也正在实践并享受着先进信息化带来的快意。

中国物资储运总公司(以下简称中储)，为适应仓储信息化管理发展的需求，三年前对其仓储业务进行信息系统的建设和改造。该信息系统运行以来，通过为企业提供科学规范的业务管理、实时的生产监控调度、全面及时的统计分析、多层次的查询对账功能、包括网上查询在内的多渠道方便灵活的查询方式、新型的增值业务的管理功能，不仅满足了中储生产管理、经营决策的要求，而且有力地支持了中储开发新客户，已成为其营销和发展的利器。中储以仓储信息化管理系统为支撑，整合物流组织体系，重构仓储管理模式，有效地降低了运营成本，取得了明显的经济效益，良好的信息系统大大提高了服务水平，赢得了客户的尊敬与信赖。

在生产制造企业中，仓储是企业物料配送的一个重要环节，其人员和设备配置以及管理效率在很大程度上影响着整个供应链的操作成本。

在海尔特有的仓储管理模式中，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动。目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的品种达7000多个，需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下，海尔通过合理的信息化管理，使呆滞物资降低了73.8%，仓库面积减少50%，库存资金减少67%。海尔国际物流中心货区面积7200平方米，但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。同样的工作，海尔物流中心只有10个叉车司机，而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。

由此可见，在现代化的仓储模式中，从先进技术的应用到作业流程的管理，从货物的入库到接单配送等个各环节，信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓储的重要支柱。信息化：从理想回归现实

在我国，先进仓储业的信息化发达程度，并不能掩盖大多数企业的“初级阶段现状”。据中国仓储协会的调研分析显示，自动化程度较高的立体仓库目前主要出现在烟草、医药、家电等行业的一些大型生产企业，专业化的仓储或物流企业还极少见到自动化程度较高的立体仓库。中国仓储协会59家会员企业填报的数据显示：只有31家企业拥有管理信息系统，其中多数企业只有单一的仓储管理系统。

现代化仓储设施的建设、先进装备的构置和各作业环节信息系统的构建等，都需要大量的资金来源，而所有的高科技技术的实施和信息系统的应用，需要大量的技术人才进行操作，当然，还必需有足够的服务对象的需求才行，因此，我国的仓储现代化还只是在国有大型企业和外资或合资企业中有所体现。在大多数物流企业、仓储企业中体现最多的信息化也只是单一的信息模块的建设，或局部信息技术的使用和部分先进装备的操作。有的甚至还停留在原始的仓库租赁的简单业务中，除了一纸租赁合同外就什么都不用做了。

信息技术和高科技设施操作人员的缺乏，已经影响了现代化仓储的发展。不注重机械操作人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使一些仓储企业现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发，限制着设备的使用、自动化水平的提高。安装后，部分系统失灵损坏，配件和售后服务跟不上，维修十分困难。

就当前我国自动化仓库而言，使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，使许多库场资源闲置，特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。因没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作，使自动化仓库在建设前的设计和规划中，存在着重大的决策问题。为了自动化而自动化，没有对其必要性进行研究和分析，在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低，利用率很小。对提高仓储作业的机械化、自动化、集约化和信息化的思想认识不足，对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上，对新型的自动化仓库信心不足，并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上，从而在思想上放弃了自动化仓储的研究和使用。由于外部因素和形势发生了变化，即收发任务的变化、作业量的变化、货物种类的变化，但是仓储设备和管理系统没有跟着变化和升级，久而久之就失去了原有的市场，仓储处于一种闲置状态。

信息化：冰冻三尺非一日之寒

现代物流业的发展离不开现代化的仓储，现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展，仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。现代仓储业在现代服务业中占具着独特地位。

专家预计，仓储业将向着更加综合化、专业化、国际化的方向发展；品牌仓储企业将成为客户的首选对象；仓储业将会运输业日益密切结合；严格的国土政策将对仓储业产生重大影响，仓库基础设施建设将向集约化方向发展。

在现有仓储环境的基础上，信息网络的建设和信息技术的应用，将使仓储增值业务水平进一步提高，有效地将各操作环节合理对接，并使其综合物流业务成为仓储业发展的主要方向，把仓储业的功能向上下游延伸，从而可以获得更多的增值收入。

仓储业的发展要进一步与国际接轨，离不开信息化水平的不断提升，其业务流程的优化和改革将大大提高仓储业的效率，扩大服务的对象。仓库高度的进一步增高，楼库、立体仓库、货架等基础设施的增长速度也会更快。随着冷库、液体库、化工危险品库的需求进一步增加，物流中心的专业化方向更为明显，智能机器人的应用将会越来越广泛。

仓储业要向集约化的方向发展，在有限的土地上建设功能更加齐全、运营更加有效、产出更高的物流中心。库房的建筑密度提高、道路通行能力强、站台库数量增长、起重设备更加先进、调度更为科学将是仓储企业追求的目标。由此，公共仓储信息平台的建立，仓储业的信息系统与客户信息系统的对接，信息技术的先进、适用、价格合理，将引起更多仓储企业的关注。信息服务供应商的竞争会越来越激烈，而其发展的空间会越来越大。目前，国外已有较成熟的物流管理信息系统，但其价格较高，对硬件系统资源性能、应用企业的管理水平、操作人员素质以及物流市场大环境的行业标准、行为规范等都有较高要求，还不适合目前仓储从业人员队伍的现状。

因此，我国的传统仓储业在发展过程中，除了政府与行业协会的积极引导协调，引进懂技术、懂管理、会操作的物流人才队伍这些外部推动因素之外，还需要仓储企业自身主动应变，积极探索实践。比如：企业建立新的仓库管理标准，以适应少批量、多品种、周转快的商品流转特点；引入ISO9000管理体系，实施标准化管理，快速有效地响应厂家与商家、商家与使用者对物流的需求；做好“仓库装卸自动化”与“收货、发货、仓存管理智能化”这两项基础性工作；企业在原有的储存、保管功能基础上，增加分拣、配货、包装、加工、配送等增值服务功能；物流企业与先进的生产、营销企业主动结盟，在引进先进的管理理念的同时，扩张自己的网点和配送体系。

电话是当代商人越来越常用的一种交流工具，因而，做电话营销职员相识一下打电话的一样平常要求是很有用的。打电话的根本原则是简明简明，切忌罗嗦，既突出不了题目，又占用他人工夫，从而惹起他人恶感。

客服部这个分为许多组。大抵分为话务组，业务处理组，投诉组，话务组很显着负责接电话，预订房间,帮助用户记载要求或建议。业务处理组负责帮用户守旧取消业务。投诉组很显着受理投诉，并给用户回复。质检组也便是质量检测，重要是监听话务组的录音，当然不是每条录音都听，是随机抽取的，然后把监听环境，包罗及格和不及格的环境整理后再反应给话务组。采编组的重要事情是负责吸收下级下达的业务，整理后，举行采编，给各组培训。

通过这次在酒店接近这几个月的实习，本人获益非浅。酒店就等于是一个社会的缩影。这次实习无疑是为不久的将来踏入社会的我提供一次重要的机会。

1、沟通能力提高

作为一名酒店客服预订员，作为酒店的一线员工，虽然与客人的接触不是面对面的，也不是最直接的。但是往往酒店客服的一句话可以影响客人对酒店的整体印象，甚至影响客人整天的心情状态。如何让自己说出的语言让客人听得舒服，听得开心，是作为一名客服接待员所必须要学习的课程。当然，沟通不仅限于与客人之间，还存在于同事之间，甚至是对上级。人不免不会有情绪上的波动，然而这种情绪上的波动往往会影响他人的心情。如何调整好自身的心态，用最好的心态去面对客人，面对同事甚至上级，如何带给别人一个最好的笑容，是我每一天都要认真思考的问题。在这次实习中，我不但在沟通能力上得到了提高，还学会了如何调整自我的心态。

2、突发事件应变能力提高

在处理客人咨询工作，每天都必须作好作战的准备。因为作为一名客服接待员，每天都要接待不同的客人，面对不同的事件。接到的客人中不免会有些不大礼貌的客人，甚至会对预订员出恶言。面对这样的清况，要如何安抚客人的情绪，同时也要保护酒店的利益与自身的安全，对于我来说又是另外一个考验。

3、工作独立处理能力提高

通过这次实习，我深切的了解到，必须学会自己有能力的事情必须自己做的这个道理。只有培养自身的独立能力，才能在工作上得到进步。在工作上，有问题，有不懂应该大胆请教同事，而不是不懂装懂。独立工作，积累经验，最后得到的才是最适合自己的东西。

本次实习给予了我们一个很好的机会了解这个社会。是我们真正踏入社会前的一个重要的台阶。弱肉强食是一直无法改变的生存原则。想要获得成功，就必须比别人更加努力。这次实习面对了很多以前从来没有遇到过的问题。如人际关系问题，宾客关系问题，心理状态不佳等问题。但通过这几个月的学习与改进，我无论是在心理还是思想上都得到了很大的进步。在布丁酒店感受最深的是它的员工管理制度。布丁酒店是一间非常年轻的酒店。布丁酒店由开业到现在只是四年的时间，无论是管理制度以及经营体制依然不是十分完善。但是布丁酒店的工作氛围和集体性是很强的，大家的工作积极性也很高，无论是高层还是底层都是在一个平面的工作环境中。

这次在布丁酒店的实习经历。让我同时有了前台客服的经验，虽然有时候会感觉很简单的工作一遍一遍地重复会让我感觉十分枯燥，但是我还是在其中得到了很多经验和教训。