某某物流有限公司调查报告

第一篇：某某物流有限公司调查报告

某某物流有限公司调查报告 一．企业概况：

公司名称：某家物流有限公司

公司简介：某家物流有限公司（简称某物流），成立于***年**月,**物流主要业务：

企业理念：*******

二、企业主要经营战略、策略、经营机制：

根据企业的业务范围和服务范围，我认为**物流有限公司采取的主要经营战略为整合型物流。整合型物流的优点是能实现一站托运。货主企业随着活动的不断扩大，其发货、进货范围也将逐渐延伸到全国或海外市场。

在这种状况下，输送手段不仅涉及货车，而且 还须综合利用铁路、航空、海运等各种运输手段。整合型物流企业对应于货主复杂多样的物流需求从事一元化的物流服务。如果整合型物流企业能实现物流服务供给中经营资源的共有化，那么这些企业就能在效益方面产生乘数效应。

三、企业存在问题剖析：

（一）应加强工作人员的工作培训

（二）仓库选址安全。

四、解决问题之策：

（一）应加强工作人员的工作培训，管理人员须经过专业培训，并取得当地安监局所发从业人员安全资格证。

（二）严格执行“五双”制度，（双人、双锁、双人收发、双人运输、双人使 用）。

（三）环境保护要求物流仓库的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素，尽可能降低对城市生活的干扰。对于大型转运枢纽，应适当设置在远离市中心区的地方，使得大城市交通环境状况能够得到改善，城市的生态建设得以维持和增进。

五、小结：

从企业的长远发展和物流运输及仓储的潜在危险性，都要求我们对物流流程及仓储必须加强管理，制定详尽可行的制度、规程、标准，以此来规范企业的安全生产、使用、储存、运输，为国民经济的迅速发展和人民群众生活的不断提高，以及环境保护作出应有的贡献。

第二篇：泰州市江海物流有限公司调查报告

报告题目：泰州市江海物流有限公司调

姓名：王伟业

查报告

指导教师：陈靖

专业班级：财务管理5班

所在院系：商学院

调查时间2017年06月01日

泰州市江海物流有限公司公司调查报告

一：前言

为了更好的学好《物流管理》，了解物流业的发展。把所学知识更好的运用于实践，在调查中把专业知识加一巩固，了解物流的选址、布局、功能、及管理模式。随着社会经济的发展，人们已经逐步认识到，包括交通运输、产品生产、流通和消费过程中诸环节的物流系统，已成为国家经济在高起点上持续发展的重要基础。现代科技、管理和信息技术的广泛应用使现代物流业成为当今任何一个国家都不可缺少的覆盖最广泛的产业。二：调查目的

随着物流的快速发展，消费者对物流的日益膨胀，与此同时物流企业之间的竞争也越来越激烈。通过对物流企业的调查，了解物流的先状，以便于改进我们的服务理论与服务水平。

作为现代化的知识青年，我们必须随时准备接受社会给予的挑战。而我们现在是学的物流专业，就必须做好充分的准备。我们借这一次机会，调查走访了黄骅申通物流公司，有些现状跟国外的水平比起来，根本就是一个在天上，一个在地下。我们也为此感到不是很舒服。

这一次来到泰州市江海物流有限公司，我们势必要了解到这个公司的物流服务水平，它在那些方面较其他的公司有哪些优势？然后就是以后的物流发展方向会在哪里？等等一些我们去社会所要面对的问题。三：江海物流有限公司简介

泰州市江海物流有限公司拥有大型平板、高低板、抽拉板、升降板及各种系列半挂车、全挂车、集装箱运输车、厢式自卸半挂车、自卸全挂车、特种车辆近百部，专业从事各个地区的货物运输服务。自公司成立以来，江海物流人始终恪守“立足市场、以质取胜、开拓创新、优质服务”的宗旨，赢得了客户的信赖和社会的认可，树立了“江海物流”的品牌。

江海物流公司坚持以市场需求为导向，追求客户的满意度为动力，严格、完善、规范化的管理机制为保障，不断提高服务质量，企业顺利通过了质量管理体系认证。为广大客户提供更加周到、便捷、安全及时的货运服务，让客户真正享

受到人在家中坐，收发全国货，24小时全方位为客户提供服务。

四：江海物流运输有限公司业务及公司理念介绍（1）江海物流运输的服务理念

服务宗旨：“完整无损、万无一失” 服务理念：“一切为了让客户放心” 服务信条：“安全、快捷、可依赖”

服务承诺：“交货迅速，服务周到，收费合理”（2）主要经营业务 ①大件运输服务

装载超高、超重、超大器材的运输；承接：北京、天津、沈阳、广州、深圳、内蒙古、大连、成都、重庆、昆明、长沙、贵阳、合肥、南昌、山西、武汉等全国各地整车运输、零担配送、大件货物的运输业务，自备车辆每日往返各地，为客户安全准时的送达目的地。

②专线运输服务

江海公司设有精品专线部门，主要业务是24小时承接泰州至广州、北京及内蒙古等地的零担散货，大件及整车货物。为您提供门对门的优质精品专线运输。

③保险代理服务

江海公司与中国人民财产保险公司上海分公司代理为客户办理货物运输保险、各类保价及索赔手续，更好的为货物运输安全提供保障，客户可根据需要进行投保。

（3）物流操作流程 3.1业务受理

①经营人员受理业务必须形成托运单，编写规定的托运单编号，并进行业务统一平衡分配。

②托运单原则上由托运人填写，如需经营人员代为填写，但托运人签名栏内必须有顾客的签字。因业务需要，对以电话或传真件委托的老顾客，经营人员应如实填写，并得到顾客的确认，以避免发生不明责任的差错。

③托运单编制要规范，项目要齐全，以利下道工序的操作。协议运费结算的，除另有合同或协议书外，均应在托运单上注明具体金额。

④托运单原则上统一平衡分配，因业务需要或顾客有特殊要求，如顾客指定承运车辆的，应在托运单上注明。

⑤托运单交接。经营部受理的当天，中夜班业务最迟在当天上午10时前，日班最迟在前一天14时前，托运单送达运务部。如遇特殊情况，在保证质量的前提下预报业务的，经营人员事后应及时补送托运单。

3.2 业务安排

①运务部隔天14时前将车班情况预报给经营部。运务部负责预报车班的完好，调度员根据分配的业务编排作业车辆，做到出车有行车单（包括临时拉车）。

②由于业务的不平衡而造成的停驶车班，运务部应保证中夜班18时前、日班10时前，使车辆处于待命状态。

③业务安排以“满足顾客需要，提供方便及时的服务”为前提，按“确保重点，兼顾一般”为原则，提高公司运输生产效率，随时为顾客提供合格的服务。因业务不平衡而不能满足顾客要求的，经营人员要向顾客做好解释工作，以取得顾客的谅解。

3.3业务完成

经营人员对业务全过程进行跟踪，协同解决操作过程发生的问题。调度员做好“一日三抓”工作（早上抓出车，中间抓进度，下午抓完成），为运输过程提供优质服务，以确保业务顺利完成。（4）经营模式

①直属形式

江海物流运输有自己的直属的网点，这些网点更方便管理，保证了服务质量。②加盟形式

江海物流在北京、上海、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供一条龙服务。

四：调研过程中发现的问题（1）员工素质方面的问题

工作人员素质参差不齐，缺少专业培训。加之人员素质不高，造成服务态度较差，这将制约公司发展；有的员工在送货过程中不注意自己的形象，穿戴不整齐。有的员工为了图方便，在装卸搬运时动作粗鲁，易造成货损；有的员工服务态度不够好。

（2）服务质量方面的问题

①服务人员素质参差不齐，易引起客户不满；

②江海物流发送的货物很多存在磨损问题，有的外包装粘有污垢，包装破损也很常见。这种情况不但影响客户满意度，而且容易产生不必要的纠纷。（3）仓库及操作流程中的问题

江海仓库规模比较小，物品的堆放看起来不是很整齐，一般堆放着的都是快要发出的快件。仓库的条件较差，闷热的仓库，缺少放散货的架子，货物杂乱无章地堆在一起，地面上很多灰尘，运货车辆乱停乱放，这样的条件，很难保证客户的货物不出问题。

五：心得体会

我们组在这次调查走访的过程中，最大的体会就是团结协作十分重要。曾看过外国人对中国人的一个评价——一个中国人犹如一条龙，一个团队时就像一条虫。说的就是中国人的团结协作能力差。但。是，现在不同了，大家都学会了团结合作，我们就是其中之一。

调查之前，我们首先就一起拟定了一些意见以及建议，而且分工明确，找资料的、写材料的等等都是很明确，拟好方案后，我们便开始调查走访，在走访时，我们是一波三折，第一次去是无功而返。但我们没有气馁，但是我们又走访了一次终于得到一位经理的接待。不管是调查走访，还是找资料，又或是写报告，都不是一件很容易的事。但我们不是那么容易就放弃的，经过多次努力，我们还是做完了我们大学的第一份调查报告。我们辛苦过了，但也从中体验到了团结合作的真谛。因为我们成长了。六：结论和建议（1）提高员工素质

创建学习型企业的培训机制和氛围，多对员工进行专业培训；

培养富有凝聚力、具有良好敬业精神、奉献意识以及团队精神的企业文化 ；建立能上能下，公平等竞争的用人机制 ；

建立适合高素质人才发挥其应有作用的使用平台和薪酬机制。(2)提高服务质量

统一客服标准，对员工进行标准化培训；

加强和改进网点管理，对各网点实行统一的管理标准，提高网点的准入水平。

在对货物的操作过程中，轻拿轻放，按要求操作，保证货物的完整、整洁。

（3）加强仓库管理

货物应分类摆放并整齐有序，便于发放和操作； 提高机械化水平，减少人工操作；

构建物流信息系统，减少因人工操作而产生的错误。

附录实地调研调查表

调查报告公开级别：完全不公开                    1.贵公司是什么性质（3）国有企业 外资企业 私营企业 中外合资企业 其它

2.贵公司的注册资金大约是（1）10—200万元 201—500万元 501—800万元 801—1000万元 1000 万元以上

3.贵公司大约有多少员工（1）100人以下 101—300人 301—500人 500人以上

4.企业的业务辐射范围（4）仅本城市 仅本省

本省及周边省区 覆盖全国 跨国境

5.贵公司主营业务是什么（1，8，9，10）

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运输与托运 装卸 配送 包装加工 仓储管理 需求预测

材料采购 订单处理 售后服务 退货处理 废品回收

财政与金融服务

物流咨询与物流系统设计 代办各国签证,出国咨询服务 其它

6.对贵公司而言有什么竞争优势（1，6）拥有先进的物流系统 掌握选进的信息技术

为客户提供多种类的物流配套服务服务 拥有大量先进的运输工具 拥有大批高级物流人才 客户多客户范围广

与其他第三方物流企业形成联盟 其它

7.对贵公司而言还存在哪些不足（1，7）高级物流人才不够 信息系统不够先进 信息系统安全度不够高

物流系统不够完备或没有物流系统 客户源单一

还没有形成品牌形象

运输工具不够，难以做到准时送货 其它

8.贵公司的信息系统运用在哪些作业上（2，3，5，7）仓库管理 运输网络监控 订单管理 采购管理

为客户提供市场信息 客户费用的管理服务 员工资料及客户资料管理

 其它     9.贵公司要求员工具备哪些素质（1，3，4，6，9）有良好的个人素质和职业道德 大专以上学历

有专业的物流理论知识

熟悉物流操作和物流企业的运作

拥有物流师技能 有工作经验

能设计运输线路 有创新能力

能提出有个人观点 其它

10.贵公司未来有什么发展计划（1，2，5）拓展更多业务 扩大公司规模

优化信息技术系统 培养物流人才

降低成本和缩短周转时间 拓展运输路线

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第三篇：中国远洋物流有限公司调查报告

中国远洋物流有限公司调查报告

姓名：班级：10电商2班学号：1020404

5一、调查目的：了解第三方物流企业的运作和要求，分析我国第三方物流的发展现状和存在的问题

二、调查对象:中国远洋物流有限公司

三、调查方法：网上调查

四、调查时间： 2012年5月29日

五、调查分析

（一）公司简介

中国远洋物流有限公司成立于2002年1月，是中国远洋运输集团、中远太平洋有限公司合资组建的、规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。

近年来，物流产业在中国得到了长足的发展，并引起了人们的普遍关注。人们对于这项新兴产业寄予了很大的期望，它因此也被人们称为“未开发的黑大陆”、“企业脚下的金矿”和“第三利润源泉”。特别是第三方物流企业的脱颖而出，为中国物流业的发展又注入了新的活力，为中国经济的更快增长增添了新的动力。伴随着中国物流大军铿锵有力的时代步伐，中国远洋物流公司顺应潮流，应运而生。

2001年，中国远洋运输集团根据国务院领导关于培育30家至50家具有国际竞争力的大型企业或企业集团参与国际竞争的要求，整合了集团内现有物流资源和原中国外轮代理公司业务，于2002年1月成立了中国远洋物流公司，重新构建覆盖全球的物流服务网络，铸造自己的第三方公共物流公司形象品牌。

成立之后的中国远洋物流公司积极瞄准国际国内市场，以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖”评选中，荣获多项最佳奖。

中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意”的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。

（二）业务介绍

中远物流公司通过内部资源和要素的整合，以其丰富的物流资源，利用交互式的业务操作平台和较为先进的科技手段，为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱代理；铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船等服务。

公司主营业务有第三方物流、船代服务和货运服务。第三方物流涉及家电物流、汽车物流、零售业物流、会展物流、化工物流、电力物流、石化物流，公司凭借丰富的物流运作管理经验和对各行业管理的深刻理解，与众多厂商建立了良好的战略合作关系，向他们提供专业的物流服务。在船务代理方面，中远物流公司与中国外轮代理总公司是一体的，中国外代是中国规模最大、历史最久、实力最强的船务代理企业，积累了丰富的专业经验，形成了独特的服务风格，中远的专业经验和市场地位在业界是公认的，被誉为“联结世界各国船、港、货各方的桥梁和纽带”。公司的货代业务包括海运货代、铁路运输、驳船运输、城际快运、空运货代，在货代业务方面，中远物流公司和众多的班轮公司建立了密切的合作关系，可以选择最低的成本、最合适的时间，按照顾客需要及时将货物送到世界各地。

（三）中远物流的物流管理信息系统LMIS系统

在中远物流网站中，可通过在线服务直接访问中远物流的.cn物流网站，这是一个现代化的物流管理信息应用系统，它将“业务操作”、“商务结算”、“统计分析”、“系统管理”和“质量管理”等功能模块进行了集成，为客户提供便捷的网上物流交易、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台，为物流项目的开发和运作提供强大的技术支持。

中远集团采用的物流管理信息系统LMIS系统(Logistics Management Information System)是少有的涵括供应链完整业务功能的系统（包括WMS、TMS等），它以合同为导向，权限、功能、统计、操作模式等都取决于合同，严格的物流节点监控实现供应链事件管理，并通过XML、EDI与客户的ERP系统的连接具有了强大的数据交换能力。这种平台式的运作和购买或租用的销售模式使用户免除了系统维护、管理的困扰和巨额的成本。

（四）中远物流的企业战略

（1）优化资源结构，发挥整体优势：

为了更好得适应国际物流市场需求，进一步增强市场竞争力，1995年开始对所属陆上货运公司进行了重大改组和调整。这次整合是对集团的中汽车运总公司、外轮代理总公司以及各远洋运输公司下属货运公司的陆上货运资产进行理组，成立了中远国际货运有限公司。为了使中远船、岸资源按照市场原则进行配置更加贴近市场，首先由中货公司组建国内7个口岸地区公司，从根本上解决了中远陆上货运资源布局不合理、利用不充分、重复投资、内部竞争、发展缓慢等弊病。1997年对中远船队按照专业生产要求又进行了经营战略调整。同时，对海外一外地区的众多业务机色进行了归口管理并成立了香港、新加坡、美国、欧洲、日本、澳洲、非洲、西亚、韩国九大区域公司，通过理顺新体制，形成了优势，改变了中远集团在计划经济下多年的企业组织结构，实现了中远集团跨国经营的总体构架有全球业务分布的新格局。

新成立的中远物流公司纳入中远国际货远公司的物流资源和操作体系，同时人代系统整体进入中远物流单元。但在这个重组过程中，外代的品牌、资源和优势不仅没有削弱，而且得到了加强。重组之后，中远物流作为公共物流服务商，其服务对象主要国内外广大货主；中国外轮公司作为国际船舶公共代理人，其服务对象主要是国内外广大船东。功能更加齐全、手段也更多样、服务范围更广。

中远物流以国际化的远洋船队为依托，以科技创新和管理创新为突破口，不断加强服务体系建设，在全国29个省、市、自治区建立了包含300多个站点的物流服务网络体系，形成了功能齐全的信息系统；拥运营车辆1222辆，其中集装箱卡车850多辆，物流车339辆（配备GPS系统的为94辆），大件运输车32组；仓储和堆场154万平方米；成功开行了6条以“中远号”命名的集装箱“五定班例”。并且培养了一支有多年实际经营和运作物流业务丰富经验的专业人才队伍。重组的中远物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司，并于中远海外企业有密切的协作关系，与40多个国家的货运机构签订了互为代理协议，能够便捷、高效地完成现代物流任务。

（2）品牌战略

中远物流公司为上海别克、一汽捷达、神龙富康、上海桑塔纳等扩供进口汽车散件服务，并且为沈阳金杯提供物流服务，与众多汽车厂商建立了良好、广泛的形象。中国物流与海尔、科龙、小天鹅、海信、奥柯玛以及长虹等企业建立了紧密的合作关系。中远与科龙和小天鹅合资成立安泰达物流有限公司，这是我国首家由生产厂家与物流服务商组建的家电物流企业。

在国家重大建设项目流方面，中远在两年中先后中标，承担了秦山核电三期工程，江苏田弯核电站和长江三峡工程的物流运输项目，为国家重点工程建设作出了重要贡献。

大连—长春、天津—西安、上海—重庆、上海—成都、青岛—郑州—西安、昆明—黄埔的6条全集装箱“五定班列”的运行初步形成了中远“两纵四横”的海铁联运通道，为内陆货物的出运提供了便利条件。同时，还利用自身的有利条件在长江水系和珠江水系构建了支线体系，有力地支持了干线班轮运输业务。

（3）科技创新战略

现代物流实际上是依靠现代技术支撑的行业，没有科技支撑，物流业务将寸步难行。在这方面中远物流实施两个方面的工作。

第一方面的工作是，在建立完整的网上货运服务的基础上，建立中远物流船代数据中心，强化中远物流的客户服务水平，拓展中远物流的服务范围；第二方面的工作是完善现代物流应用系统，包括两个方面内容：完善“5156”公共信息平台，为客户提供全面的物流服务。中远物流公司已经拥有了一套比较成熟的信息技术系统。他们将“网上仓储管理信息系统”、“网上汽运高度信息系统”、“网上结算”等功能模块进行集成，形成了“5156.com.cn”物流网站,能够为客户提供便捷的网上物流交易电子商务平台,为物流项目的开发和运作提供了强有力的技术支持.同时,建立以北京物流总部为中心覆盖8个区域公司的中远物流专网,逐步将“5156”物流平台建设成为中远物流业务操作、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台。开发个性化物流信息系统，为重大客户提供物流服务。中远物流已经开始为厦华三宝电脑、百事可乐、本溪钢铁、上海通用汽车提供物流信息服务，并且正在为安泰达（科龙、小天鹅）物流项目实施物流信息系统。

（4）管理创新战略

中远物流的目标是“做中国最好的物流服务商、最好的船务代理人。中远物流全系统要以培核心竞争力为目标，有效整合物流资源，以传统运输代理业务为基础，做大做强综合性的运输服务体系，为国内外广大船东和货主提供更优质的服务”。中远物流将加大力度，构建物流业务体系，树立中远物流品牌，增强物流项目设计和管理、重点拓展汽车、家电、项目和展品物流市场，积极开发冷藏品、危险品等专项物流领域。近期还将开辟2条中远铁专线；依托高速公路网，逐上学建立完整、全方位的国内干线配送和城际快运通道；发展国际航运代理市场，促进以北京、上海、广州为三大集散中心的中远物流空运网络建设。

为了推动中远物流系统的管理创新，激发企业的活力，增强竞争力，公司始终坚持“以人为本”的宗旨，将以建立完善新的绩绩效评价体系为核心，加快培养物流骨干人才，有效促进传统业务的稳定增长和新业务的快速增长。主要做法是：

1、建立新的绩效评价体系：

将进一步完善TCSS系统（即客户满意体系）模型，形成物流公司TCSS业务模型组，为企业创造待久的经济效益。

2、建立中远物流顾问团；

3、启动中远物流企业管理奖；

4、加快人才培养：主要方式是“请进来”，一是从国外招聘富有实践经验的物流经营管理专家到中远项目的经营管理，提高其物流管理水平；二是选拔扰秀年轻干部国外物流、航运公司或高等学府学习锻炼。三是加强各个层次员工的培训工作，创建学习型组织。

（五）企业文化 中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意“的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。

企业使命:物畅其流，传递文明

企业愿景：最强的物流服务商，最好的船务代理人

企业精神：务实，协调，创新，进取

经营理念：科学决策，全球战略，精益管理，永续发展

服务理念：专业化个性设计,人性化增值服务

人才理念：取才多样化，育才多元化，成才多极化

安全理念;珍爱生命，珍惜品牌,珍爱环境

企业价值观：为企业创造效益，为股东创造回报，为客户创造价值，为社会创造财富

（六）中国第三方物流发展现状和存在的问题

1、我国第三方物流起步晚，经验少

2、物流企业使用比例偏低

3、第三方物流企业的形成结构也不够完善

4、服务满意度偏低

5、物流观念落后，自办物流现象突出

6、成本与帐务不明晰，物流渠道不畅

7、物流人才匮乏，管理水平较低

物流需求不足是第三方物流企业当前面临的主要问题。由于第三方物流在我国发展历程较短，企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从而使我国目前第三方物流市场占有率不高。

目前我国物流企业多半为原先的仓储、运输企业改造而成，业务多局限于传统范围，机械化程度低、运输方式单

一、规模小、市场份额少、融资能力弱、结构单

一、货源不稳定、服务功能少、竞争力弱。其中最主要的问题还是缺乏一个高效和广泛的服务网络量设备和计算机网络及管理软件缺乏、高素质人才少。而且，在货物处理、配载、运输计划的制订以及资产管理的实际运作方面，也缺乏切实有效的营运保证。

第三方物流企业的形成结构也不够完善：传统仓储、运输企业经过改造转型而来的企业占主导地位，占据较大市场份额。无论哪家企业，只要能够掌握了先进的物流信息系统，不断更新改造物流网络，致力于提高服务效率和服务水平，并进而在融资市场上获得成功，在短时间内做大做强都是有可能的。

六、调查总结

以信息技术应用为核心，加强网点建设。培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营。在市场经济中，一切要靠实力说话。只有具备强大的经济实力，才有可靠的资信保证，才能取信于人。强化增值服务，发展战略同盟关系。根据物流业的发展趋势看，那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大，只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体，提供“一站到位”的整体物流解决方案。要重视物流人才培养，实施人才战略。企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的第三方物流业。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律、并有开拓精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时，还要重视所有员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。

第四篇：物流调查报告

*********物流系统调查报告

一、调查时间

2010年12月1日—2011年4月1日。

二、调查目的了解物流仓储系统、车辆调度系统、订单管理系统以及物流成本系统的特点，运用在校所学的专业知识，实现理论与实践相结合，锻炼在公司的实际操作能力，增加社会经验，从而提高自己的专业能力。

三、调查对象

***********物流系统：物流组织机构、仓库、运输系统。

四、调查方法

访问法、询问法、观察法、实践调查法等。

五、公司现状

（一）企业简介

******************公司企业是广告器材行业首家经政府主管部门批准成立的连锁企业，中国连锁经营协会会员，广东省连锁经营协会理事，在上海、北京、广州、深圳、天津、成都等50多个大中城市设有连锁店和分支机构，拥有全国最大的广告器材流通服务网络。

该企业秉承“诚信立企，专业致胜”的经营宗旨，坚持“一站购齐，让您省心”的服务理念，一直以来不断提升客户服务能力和加强经营管理水平，引领中国广告器材业持续健康发展，向专业化、规模化、国际化连锁企业阔步迈进，打造全球领先的广告器材渠道服务商。

********（以下简称***店）是该企业的直营分店之一，开业于2008年，年业绩在所有分店中排名前五位，在嘉兴的广告器材行业中一直占据主导地位，影响着****市广告行业的发展。

该店主要经营的广告材料有：

胶水系列：亚克力专用胶水、PET双面胶、海绵双面胶、泡沫双面胶、凝固胶水、酸性玻璃胶

标牌系列：广告牌（广告铭牌、门牌、安全指引牌、告示牌、T13指示牌）台签（亚克力台签、喇叭台签、塔式台签）

广告配件：墨水、U型钉枪、U型钉、小边条、挂画轴、框条、扣眼、打扣机座、广告螺丝、转角、亚克力抛光电解质、注射器、美工刀、勾刀、型材

写真喷绘系列：车身帖、背胶、合成纸、相纸、冷裱膜、单面透、KT板 雕刻系列：亚克力板、吸朔板、PVC、弗龙板、PS板 展示器材：易拉宝、X展架、海报架、拉网展架、刻字系列：刻字纸、即时贴、反光膜、转移膜

光电产品：变压器、LED灯模组、电脑时控开关、铝朔边条、镇流器、灯管

（二）******的物流组织结构

图1*****物流组织结构图 如图1所示，*****的最高职位是店长，业务员负责市内和县城的业务开发、以及质量事故的处理，文员主要负责接收客户的电话和QQ订单，由商品管理员负责仓库库存管理和货物入库、出库的验货工作，配送员和司机负责备货和货物的配送，其整个流程是由店长监督执行。

（三）仓库布局及货物存放现状

注:中型货架：仓库：长24米 宽10米

图2仓库布局及货物存放图

如图2所示

1、仓库布局方面:南湖店的仓库长24米，宽10米；货物入库和出库只能经过门1。有中型货架5个,重型货架13个,每条过道的宽度不超过1.5米。

2、货物放置情况：因公司应市场要求,不断引进新产品,新产品入库后压缩原有产品的空间放置新产品。同一个货架都放置了不同类货物的情况较为普遍，导致部分货物库存较少时，工作人员很难找到存放位置；因平常销售量比较大,货架空间小,不能满足

库存的囤货和旺季的战略备货,所以在柱子周围和其他空地形成地堆,等到货架上的货物全部出库才将地堆的货物上架。

(四)物流信息系统现状

南湖店物流信息系统比较先进，如要如下：

1、订货：*****的物流信息系统比较先进。货物库存管理和订货由商品管理员负责，总公司采用先进的SAP管理系统,所有分店可共享总公司仓库货物的库存情况，随时查询仓库各种货物在上海总部仓库和店内仓库的库存量；商品管理员用临时补货表在SAP管理系统里下订单，总公司计调部负责统计、制定发货单。一般货物由上海总公司仓库送货，每周二和周四为到货时间。特殊货物和销量较大的货物（如板材、刻字系列、写真喷绘系列）由工厂直接发货，到货时间由分店安排，利于灵活的应对市场需求。如图3所示

图3 ****订货流程图

2、入库：总部仓库和工厂送货司机都带有一式两联的货物清单，商品管理员用清单核对所到货物，并在清单上签字确认，一份清单由司机带回，一份由店里存档。入库作业均为人工作业，南湖店没有任何物流作业设施。

3、出库：客户用电话活着QQ给分店下货物需求清单，文员按照客户需求填写备货单。配送员根据备货单进行备货，按照“后到先装、重不压轻”的原则装车，然后由商品管理员验货，店长开出送货单，会计在送货单上签字，配送员填写《配送跟车表》，再出库。

（五）运输系统现状

****承诺客户市内两小时之内送货上门、县城四小时之内送货上门。客户是根据其临时需求订货，一天之内订货多达6-7次；为保证服务质量，*****只要客户有需求就送货上门。配送车辆都是临时外请车辆一般为小货车、电动三轮车；车辆数量根据客户订单较多少而定。有时在规定时间之内只有一家客户订货，配送车也必须按照规定送货。客户的送货地址经常变动，有些送到店面、有些送到工厂。

六、存在问题

（一）仓库布局不规范

仓库面积太小,不能满足正常运营时的货物种类和库存,在仓库柱子旁边的堆货占用面积较大,导致作业通道过于狭窄,搬运过程中容易撞坏货物。整个仓库进货出货都为同一张门，货物要出库的时候经常遇到到货，作业较为单一，影响作业效率。

（二）设施不健全

1、仓库日常作业均为人工操作，无任何物流作业设备。

2、仓库存放的货物大部分都由石油提炼提炼出来，为极易燃物品，仓库中未设置安全用品，如：灭火器、消防栓等。

3、因仓库面积小，没有合理的位置规划员工休息区和办公区

（三）货物存放规划有待改善

1、货架空间利用不充分。部分货物为纸盒包装，货架放满后有一层空隙，其高度小于纸盒的高度。导致部分商品不能满足客户特殊时期的需求，影响销售量。

2、货物摆放杂乱。同一个货架放置多类货物，同一种类货物散放至多个货架，作业效率抵。

（四）物流配送线路和调度不合理

运输系统不健全，客户临时订货，车辆也是临时外请，订单较多的时候经常出现请不到车等情况，影响公司信誉。因部分客户要求将所定货物分别送到工厂和店面，迂回运输、绕道运输现象严重，配送车送货线路很难合理规划。***的客户分布较为散乱，配送路线也必须按照订货客户来临时规划，导致配送系统非常被动。配送成本过高，直接影响利润。

七、解决方法

（一）提高仓库的利用效率

1、改善作业条件

根据仓库进、出货现状，尽量降低人工作业部分，引进物流作业设备如：手动液压搬运车，节省货物出库入库时间,使仓库作业机械化、灵活化、专业化。降低仓库作业成本、减少损耗。

2、规划存放布局

在现有的仓库面积里，根据现有仓库的场地特性、设备条件，针对仓库的货物种类，合理地进行规划。重新制定仓库货物存放方案，合理利用货架空间，使仓库的每一个空

间都可以得到充分利用。将出货量较大的货物放置在离出货门口较近的地方，将流动性小的货物存放在后仓库。将同系列、同性质的货物放置在同一个区域，便于作业时的寻找和盘点的准确性。作业路线合理规划，存放板材等大体积货物货架的过道应尽量宽一些。提高作业的快捷度，使作业线路最少地占用仓库面积，提高利用空间。采用分散或者集中作业都能满足仓储作业的需要，对不同的货物采取不同的存放方式，流动性非常活跃的货物放在地上堆垛，高效利用空间，根据仓储作业的需要规划作业区。

(二)改变送货方案,实现运输主动化

1、实现最低金额送货,要客户订货打到一定金额量再进行配送,这样既可以提高销售量，也可以降低配送成本。

2、变革送货时间,实行“今天订货明天送”，积压订单，合理规划运输路线，采用节约里程法提高运输效率。

3、送货地址单一化，对于客户订货，只送一个地址。对某些客户要求同一车货分别送到店面和工厂的，要求客户承担一部分运费。

4、建立自有运输工具，****购买适当的配送车，请员工或者司机送货，现在送货一般都是配送员和司机一起送货，若这样规划，一个司机送货就可以了，而且可以将配送的被动变为主动，一方面避免临时请不到车的情况，另一方面外请车辆的工资比较高，这样也利于降低一部分运输成本，也提高了公司在客户心中的信誉度。

参考文献

[1] http://wenda.tianya.cn/wenda/thread?tid=74d4d936127be0a6&hl=zh-CN%3Ftid [2] 探讨中国企业物流运作现状及发展战略[M]，论文网在线 [3] 包建民.物流现代化[M].上海：上海交通出版社，1997.[4] 梁军.仓储管理实务[M].北京：高等教育出版社，2003.致谢：

首先感谢我的指导老师****老师，**老师对于论文的指导、严谨的态度和耐心的教育，使我受益匪浅。其次，感谢*****的领导和同事们，他们对我的调查提供了便利条件，以及资料收集、整理和分析上的诸多帮助。衷心的感谢所有给予我帮助的领导、老师和同事们！

第五篇：物流调查报告

物流调查报告

（湖南女子学院经管系 2009级 物流专业一班 刘丽）

抚宁县物流调查报告1、2010年我县物流现状

1）总体状况：交通部门年报，2010年全县拥有载货车400余量，从业人员200-400人，办理营业执照的物流公司共有2家，从总体上讲，我县物流公司的发展还处于初步期，算不上真正的现代物流，只能算现代物流的雏形。

2）分布状况：2家物流公司都在本县的郊区，配车停车场不够用，公司的门面小。

3）经营项目：大多数是进行货运代办，货物联运，货物配载，现代化程度不高，配套设施不完善，功能单一，货运量也不大，其中秦皇岛金叶物流公司主要从事烟草的配送。

4）信息技术的应用情况：两家物流公司仍以电话为主。

5）功能配套情况：两家物流公司的提供储藏服务只有一家，而且面积小，仅能提供少数货物的存放。

2、存在的问题

1）缺乏规划，总体布局不合理： 物流企业应向工商企业进行整车配送的第三方物 流企业发展，为此必须把布局紧靠在一区三块，而我县物流企业布局散漫，与个工业地区距离较远，造成运输不便和企业成本的上升，停车场缺乏，使车辆出现乱放现象严重，严重带来了一定的交通隐患，2）运营状况欠佳：从物流组织上，我县物流大多数是第一方物流和第二方物流在部分企业的物品采购、运输、储藏、加工、销售等都自行承担，自货自运、导致外包业务量较小，从运力上看，我县在辆汽车较少。

3）政策扶持欠缺：我县物流还处于发展阶段，需要一定的政策支持，但是我县政府还未完善。

4）物流人才缺乏：专业的物流人才在我县还是一片空白，从事人员大多数是初中文化，高中文化，对现代物流技术装备了解较少。

3、今后发展的思路及对策

1）发展思路：以科学发展统领全局，以现代物流理念为指导，以市场需求为导向，以信息技术为支撑，以降低成本提高产量为中心，加快培育物流市场，大力发展第三产业的物流，不断提高物流人员的水平。

2）对策：

对策一：加强规划，依托工业企业进出口货物大量发展。

对策二：加快物流园区的建设为我县的现代物流拉好框架打好基础。

对策三：加大现代物流的理念宣传与推广力度。

对策四：县里制定相关行业的规范及准入制度，成立行业协会，实行物流行业的指导价、防止相互压价、导致恶性竞争。

对策五：采取引进和培训相结合，创新机制，大力发展现代物流业的专业人才。对策六：加强我县物流信息平台建设。

2010年8月