第一篇:关于成都永虹电器有限公司物流服务的调查报告
关于成都永虹电器有限公司物流服务的调查报告
一 永虹电器公司概况
1、公司简介
成都永虹电器有限公司专业从事电脑,电视,微波炉,洗衣机,冰箱,空调,热水器,抽油烟机,家用中央空调机/商用中央空调销售设计 安装 改造保养及售后服务于一体的大型企业.公司以创新的技术人性化的设计结合各种机型不同性能与特点精心为您打造一项优质的工程,给用户贴心的服务优质的产品。
公司拥有一批技术精湛,经验丰富的专业技术人员和管理水平较高的中层管理人员,现有员工100余名,并全部持有国家颁发的上岗操作证书。公司使用全新的家电管理软件,溶入公司的管理之中,对客户的服务及回访都十分方便,旨在搭建一个高效、规范的信息、配件、人员管理平台。多年来已有几十家企事业单位加入本公司的联保网络服务,深受新老客户的一致好评。
坚持“用户至上,争创一流”的宗旨,在考核了众产品性能质量后,先后与志高、美的、格力、海尔、长虹、日本大金、等上十个信得过厂家建立了长期、稳固的合作关系,共同为攀登暖通行业的高峰,做出卓越的贡献。近年来,我公司加大与志高公司合作,专业致力于志高MDV中央空调的销售及其售后服务,公司凭借真诚的服务、良好的信誉,庞大的网点成为蓉城销售和维修市场的佼佼者!取得了业界一致好评。
2、公司组织结构概况
公司主要物流部门:
(1)永虹电器公司销售总公司:负责公司系列产品的全国销售工作,主管各地的销售分
公司。公司销售总公司下属的内勤处负责各地销售分公司产品需求计划,并根据各地的销售计划通知物资处和运调处按照各地分公司的销售计划调配产品并予送达至客户所在区域的仓库。
(2)永虹电器公司运调处:按照销售总公司内勤处提供的各地需求计划调配车辆、组织完成运输。
(3)永虹电器公司物资处:负责管理公司所有成品仓库及全国的产品储存分销仓库,与各个部门相对独立。
(4)各地销售分公司:负责所属区域的产品销售,同时根据客户的需求从仓库取货、调配车辆帮助送货上门。但大部分情况是客户自行从仓库提货。
二 公司物流服务现状
1、仓库及运输网点现状
(1)成都—重庆
交通方式:目前可获得两种物流运输方式:铁路专用线、公路
距离:公路运输300km左右,无论使用铁路专线还是汽车,均能在当天到达,并且铁路专线可以实现快速、大批量货物运输。
其他:1天即可到达,如果将货运时间合理范围定在一天,则属于合理范围之内。(2)成都——攀枝花 交通方式:公路—汽车运输
距离:400Km以内,汽车当天即可到达,小于500km的合理范围内
其他:成都到攀枝花货运时间大概需要1-2天时间,另外,没有铁路专用线,不能当天到达,因此属于不合理范围内。(3)成都—内江
交通方式:公路—汽车运输
距离:200Km以内,汽车当天即可到达,小于500km的合理范围内 其他:大约4小时,因此交通运输非常方便,在合理范围内。(4)万州—重庆
交通方式:公路—汽车运输
距离:250Km以内,汽车当天即可到达,小于500km的合理范围内 其他:大约5小时,交通比较方便,在合理范围内。(5)内江—重庆
交通方式:公路—汽车运输
距离:200Km以内,汽车当天即可到达,小于500km的合理范围内 其他:大约5小时,交通非常方便,在合理范围内。(6)攀枝花—重庆
交通方式:公路—汽车运输
距离:400Km以内,汽车当天即可到达,小于500km的合理范围内
其他:攀枝花到重庆物流货运全程879公里,攀枝花至重庆货运专线需3-4天到货,因此,交通运输不方便,不再合理范围内。(7)万州—成都
交通方式:公路—汽车运输
距离:400Km以内,汽车当天即可到达,小于500km的合理范围内 其他:一般2-3天到达,最快2天,不再合理范围内。
2、综合情况
(1)内江、万州距离成都与重庆距离均在合理范围内,交通运输都非常方便,可以进行从成都或者重庆到两地的即时货运供应。
(2)攀枝花由于地理位置相对成都、重庆较为偏远,因此,不能实现从成都或者重庆提供即时货运供应。
3、服务流程概况
三 物流服务存在的主要问题
1、物流运作过程人为分割,未能整合,提高了物流成本。
公司物流活动被分成几部分:永虹电器公司物资处、运调处、永虹电器公司销售总公司、公司各地销售分公司、各地仓库等均负责物流的一部分,增加了物流成本。
2、分销库设置不尽合理,导致物流服务成本高。
永虹电器公司在全国共设有58 个分销仓库,在四川、重庆地区就设有5个分销库。分销库存过多会带来如下问题:
①仓库建设、仓库管理、仓库工作人员工资、福利等项费用开支增高。
②储存物资占用资金所付之利息,以及这部分资金如果用于另外项目的机会损失都是很大的。
③陈旧损坏与跌价损失,物资在做为库存期间可能发生各种物理、化学、生物、机械等损失,严重者会失去全部价值及使用价值。④进货、验收、保管、发货、搬运等工资。
3、仓库货品堆放无序,管理不符合安全管理的要求。
公司的区域仓库大部分产品的堆放都比较杂乱,没有严格按照仓库管理和消防安全要求堆放,是一种填充式的堆放,装卸工人如果需要取出里面的货品就必须将外面的全部扒出来,不仅费时费力,而且直接影响发货的效率,物品损坏率高,影响了企业品牌形象。
4、信息反馈慢。
在一定程度上影响了销售预测,无形中增加了物流成本。
四 措施及建议方案
1、重组物流运作过程,实现物流过程的一体化
(一)公司物流流程调整图
上图为物流公司与永虹电器公司协同流程图
物流公司受雇于永虹电器公司,物流公司只接管区域成品仓库。区域成品仓库将库存信息反馈给物流公司,然后由物流公司将库存信息反馈给永虹电器公司销售总公司内勤处,然后由永虹电器公司决定是否从成品总库发货到区域成品仓库。同时物流公司还要将区域成品仓库的出货情况反馈给永虹电器公司销售分公司,从而确认客户的货物是否已发出。
流程顺序:
首先,永虹电器公司客户向公司销售分公司下订单订货。
然后,永虹电器公司销售分公司向明丽公司管辖的区域成品仓库发出发货通知。此时明丽公司管辖的区域成品仓库会向客户发货,并且向物流公司反馈库存信息。
而后,物流会对永虹电器公司销售分公司进行一个发货的信息反馈。同时会给永虹电器公司销售总公司内勤处提供区域仓库的库存情况。由永虹电器公司来决策是否应该补充区域仓库的库存。
最后由永虹电器公司销售分公司来通知永虹电器公司客户到货情况。
如果决定补充区域仓库的库存,那么永虹电器公司销售总公司内勤处则会通知公司运调处发货,运调处会通知公司物资处备货。
然后由永虹电器公司物资处通知公司成品总库发货到区域成品仓库。
物流公司所管辖的区域成品仓库中安装有小型的物流信息系统,实现管理计算机化。可以实时提供最新的仓库情况,方便物流公司管理。物流公司可以随时给永虹电器公司提供区域仓库的情况。同时如果永虹电器公司想要查物流公司的运作情况,也可以进入该物流信息系统进行查询。
这样安排的好处在于没有破坏永虹电器公司原有的部门职能,而且也优化了物流速度。如果随意破坏公司原有部门,可能导致该部门员工转职,或者失业,这样的办法对于永虹电器公司来说可能造成巨大损失。按照这样的组织架构,永虹电器公司也充分利用了物流公司强大的物流优势,让自己进一步提高了效率。
(二)永虹电器公司在四川、重庆地区的物流运作流程
上图为物流公司与永虹电器公司之间的信息流与物流图 上图中,实线为物流,虚线为信息流。流程顺序:
在上图中,当永虹电器公司的客户向公司各销售分公司下单订货后,公司会通知物流公司发货。
而后物流公司会向永虹电器公司客户发货。
当物流公司将货物送达永虹电器公司客户之后,会通知公司销售分公司客户已经收货。然后永虹电器公司销售分公司通知总部财务部收款。最后永虹电器公司客户向总部财务部支付货款。
永虹电器公司各销售分公司会随时向总公司内勤处报送销售数据。
由上图可以看出,物流公司只负责物流而不参与永虹电器公司的其他流程,这样大大提高了物流公司效率。而永虹电器公司也省去了庞杂,繁琐的物流部分,而使自己公司的效率
更上一层楼。这是双赢的选择。
2、分销仓库科学合理设置,有效降低物流成本
永虹电器公司在全国共设有58 个分销仓库,分销仓库过多带来很多的管理问题,并且大大增加了运作成本。物流公司要做的就是从物权、数量、规模、储量和位置等方面作出合理的决策。
物权:因为永虹电器公司设置有自己的成品总库,成品总库的存货量往往很大,能够达到规模经济的效用,而且成品总库是公司最关键的部门,事关生死存亡,不能轻易交与外包公司来经营,所以要选择由公司自营。而区域仓库的货物量总是不足以使自营仓库合理的情况或用于存储高峰时期的需求量,所以这个情况下,将区域仓库的管理权交与明丽公司是最合适不过的。
规模与数量:仓库的规模与仓库的数量往往是一对效益背反的关系,仓库数目设置过多的话,仓库的规模往往较小,这样反而使总成本增加,现在一般的趋势是,在企业的配送系统中拥有较少但规模较大的仓库,所以用科学的方法进行合理的规划仓库的规模与数量,可以大大降低仓库运营方面所产生的成本。由下图可以看出合理的设置仓库数量可以有效的降低成本。我们明丽公司会在确定满意的客户服务水平前提下,来确定最优的仓库数量。
3、科学设置仓库货品摆放顺序,提高品牌形象
整合物流系统后,由明丽公司全面接手永虹电器公司的区域仓库的管理工作,采用以下仓库管理原则:
①分配好人力资源进行有效运作。
②仓库布局设计和设备的改进作为物流流程整个系统的枢纽,仓库的设计布局要合理,提高整个库内作业效率。
例如可以把仓库按产品类别分为不同的拣选区。这样,整箱、拆箱、整盘分开作业,可以避免现场零乱,减低货物掉落破损。③开展额外的增值服务
仓储的功能在现今已不仅限于单纯的存储功能了,所以,提供额外的增值服务,如流通加工、组合包装、贴标签等可以实现仓库的额外增值功能,提高收益、提升客户满意度 ④仓库内建立中枢指挥中心。
中枢指挥中心可以是一个项目管理机构,指导库存新账的完成、报告执行结果以及每一部的进展情况,同时维系外部客户联系。⑤建立仓库管理系统。
库管理系统除了能够实现包括进出货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、、商品与货位基本信息管理、补货策略、库内移动组合等“墙内”的系统功能之外,还要考虑仓库管理系统和运输管理系统、客户管理、员工管理系统之间的衔接。
4、建立物流信息系统,即时反馈销售与库存信息
从整个供应链系统设计物流信息系统蓝图,布局WMS、TMS、RF、EDI、GPS、SNC等物流系统或物流上游系统,这样实现永虹电器公司与客户及供应商的信息共享,做到实时库存信息和销售信息传递,可以实现S&OP,销售与运营协同,从而实现公司的科学需求计划指导库存,合理库存管理,进而合理的仓储、运输资源计划管理,进而降低整个物流服务成本,提升物流服务水平。
第二篇:某某物流有限公司调查报告
某某物流有限公司调查报告 一.企业概况:
公司名称:某家物流有限公司
公司简介:某家物流有限公司(简称某物流),成立于***年**月,**物流主要业务:
企业理念:*******
二、企业主要经营战略、策略、经营机制:
根据企业的业务范围和服务范围,我认为**物流有限公司采取的主要经营战略为整合型物流。整合型物流的优点是能实现一站托运。货主企业随着活动的不断扩大,其发货、进货范围也将逐渐延伸到全国或海外市场。
在这种状况下,输送手段不仅涉及货车,而且 还须综合利用铁路、航空、海运等各种运输手段。整合型物流企业对应于货主复杂多样的物流需求从事一元化的物流服务。如果整合型物流企业能实现物流服务供给中经营资源的共有化,那么这些企业就能在效益方面产生乘数效应。
三、企业存在问题剖析:
(一)应加强工作人员的工作培训
(二)仓库选址安全。
四、解决问题之策:
(一)应加强工作人员的工作培训,管理人员须经过专业培训,并取得当地安监局所发从业人员安全资格证。
(二)严格执行“五双”制度,(双人、双锁、双人收发、双人运输、双人使 用)。
(三)环境保护要求物流仓库的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素,尽可能降低对城市生活的干扰。对于大型转运枢纽,应适当设置在远离市中心区的地方,使得大城市交通环境状况能够得到改善,城市的生态建设得以维持和增进。
五、小结:
从企业的长远发展和物流运输及仓储的潜在危险性,都要求我们对物流流程及仓储必须加强管理,制定详尽可行的制度、规程、标准,以此来规范企业的安全生产、使用、储存、运输,为国民经济的迅速发展和人民群众生活的不断提高,以及环境保护作出应有的贡献。
第三篇:成都保德信金融服务有限公司
一、公司介绍 成都保德信金融服务有限公司,公司是一家专业从事投资咨询、资产整合、贷款咨询办理、金融信息技术、金融业务外包以及相关担保业务的专业供应平台服务机构。公司资金实力雄厚,与多家金融机构、自由投资人建立了紧密合作关系。公司一直致力于解决个人或企业的融资贷款难题,帮助客户盘活资产,为客户提供更优质便捷的服务,成为客户值得信赖和依存的财富合作伙伴。公司严格按照中华人民共和国的法律法规、条例运作,遵循国际、国内通行的商务准则独立开展经营活动。
公司致力于打造一支经验丰富、专业高效的投资管理团队,拥有一批有着大学以上文化程度的专业人才队伍,主要成员均具有不同的专业及产业背景,对产业发展、金融、资本市场具有深刻认识和独到见解,在项目投资、资产管理、风险评估、法律、金融、财税等众多领域有着丰富的实践经验及专业优势,专业人才组成的顾问智囊团,经办人员均具有多年银行信贷、投资管理工作经验,熟悉银行信贷审批程序及国际国内投、融资渠道。及时、迅速、热情的为客户提供专业、全面的服务,满足企业各类资金需求。
公司的经营理念
公司秉承“诚实守信、稳健经营、规范管理、合作共赢”的宗旨,以敏锐的市场洞察力、丰富的专业知识、广博的行业经验、灵活的创新精神以及稳健的投资理念,为各方客户提供优质的投资融资服务。
公司的企业文化
成都保德信金融信息服务有限公司是建功立业者实现人生价值的舞台,创业家的乐园。
公司坚持以人为本,以效益为重,以市场为先是我们始终不渝的经营信守。
公司企业文化:唯情所系,唯理所教,做人性化名企;唯才是举,唯能是用,图发展之大计。
第四篇:泰州市江海物流有限公司调查报告
报告题目:泰州市江海物流有限公司调
姓名:王伟业
查报告
指导教师:陈靖
专业班级:财务管理5班
所在院系:商学院
调查时间2017年06月01日
泰州市江海物流有限公司公司调查报告
一:前言
为了更好的学好《物流管理》,了解物流业的发展。把所学知识更好的运用于实践,在调查中把专业知识加一巩固,了解物流的选址、布局、功能、及管理模式。随着社会经济的发展,人们已经逐步认识到,包括交通运输、产品生产、流通和消费过程中诸环节的物流系统,已成为国家经济在高起点上持续发展的重要基础。现代科技、管理和信息技术的广泛应用使现代物流业成为当今任何一个国家都不可缺少的覆盖最广泛的产业。二:调查目的
随着物流的快速发展,消费者对物流的日益膨胀,与此同时物流企业之间的竞争也越来越激烈。通过对物流企业的调查,了解物流的先状,以便于改进我们的服务理论与服务水平。
作为现代化的知识青年,我们必须随时准备接受社会给予的挑战。而我们现在是学的物流专业,就必须做好充分的准备。我们借这一次机会,调查走访了黄骅申通物流公司,有些现状跟国外的水平比起来,根本就是一个在天上,一个在地下。我们也为此感到不是很舒服。
这一次来到泰州市江海物流有限公司,我们势必要了解到这个公司的物流服务水平,它在那些方面较其他的公司有哪些优势?然后就是以后的物流发展方向会在哪里?等等一些我们去社会所要面对的问题。三:江海物流有限公司简介
泰州市江海物流有限公司拥有大型平板、高低板、抽拉板、升降板及各种系列半挂车、全挂车、集装箱运输车、厢式自卸半挂车、自卸全挂车、特种车辆近百部,专业从事各个地区的货物运输服务。自公司成立以来,江海物流人始终恪守“立足市场、以质取胜、开拓创新、优质服务”的宗旨,赢得了客户的信赖和社会的认可,树立了“江海物流”的品牌。
江海物流公司坚持以市场需求为导向,追求客户的满意度为动力,严格、完善、规范化的管理机制为保障,不断提高服务质量,企业顺利通过了质量管理体系认证。为广大客户提供更加周到、便捷、安全及时的货运服务,让客户真正享
受到人在家中坐,收发全国货,24小时全方位为客户提供服务。
四:江海物流运输有限公司业务及公司理念介绍(1)江海物流运输的服务理念
服务宗旨:“完整无损、万无一失” 服务理念:“一切为了让客户放心” 服务信条:“安全、快捷、可依赖”
服务承诺:“交货迅速,服务周到,收费合理”(2)主要经营业务 ①大件运输服务
装载超高、超重、超大器材的运输;承接:北京、天津、沈阳、广州、深圳、内蒙古、大连、成都、重庆、昆明、长沙、贵阳、合肥、南昌、山西、武汉等全国各地整车运输、零担配送、大件货物的运输业务,自备车辆每日往返各地,为客户安全准时的送达目的地。
②专线运输服务
江海公司设有精品专线部门,主要业务是24小时承接泰州至广州、北京及内蒙古等地的零担散货,大件及整车货物。为您提供门对门的优质精品专线运输。
③保险代理服务
江海公司与中国人民财产保险公司上海分公司代理为客户办理货物运输保险、各类保价及索赔手续,更好的为货物运输安全提供保障,客户可根据需要进行投保。
(3)物流操作流程 3.1业务受理
①经营人员受理业务必须形成托运单,编写规定的托运单编号,并进行业务统一平衡分配。
②托运单原则上由托运人填写,如需经营人员代为填写,但托运人签名栏内必须有顾客的签字。因业务需要,对以电话或传真件委托的老顾客,经营人员应如实填写,并得到顾客的确认,以避免发生不明责任的差错。
③托运单编制要规范,项目要齐全,以利下道工序的操作。协议运费结算的,除另有合同或协议书外,均应在托运单上注明具体金额。
④托运单原则上统一平衡分配,因业务需要或顾客有特殊要求,如顾客指定承运车辆的,应在托运单上注明。
⑤托运单交接。经营部受理的当天,中夜班业务最迟在当天上午10时前,日班最迟在前一天14时前,托运单送达运务部。如遇特殊情况,在保证质量的前提下预报业务的,经营人员事后应及时补送托运单。
3.2 业务安排
①运务部隔天14时前将车班情况预报给经营部。运务部负责预报车班的完好,调度员根据分配的业务编排作业车辆,做到出车有行车单(包括临时拉车)。
②由于业务的不平衡而造成的停驶车班,运务部应保证中夜班18时前、日班10时前,使车辆处于待命状态。
③业务安排以“满足顾客需要,提供方便及时的服务”为前提,按“确保重点,兼顾一般”为原则,提高公司运输生产效率,随时为顾客提供合格的服务。因业务不平衡而不能满足顾客要求的,经营人员要向顾客做好解释工作,以取得顾客的谅解。
3.3业务完成
经营人员对业务全过程进行跟踪,协同解决操作过程发生的问题。调度员做好“一日三抓”工作(早上抓出车,中间抓进度,下午抓完成),为运输过程提供优质服务,以确保业务顺利完成。(4)经营模式
①直属形式
江海物流运输有自己的直属的网点,这些网点更方便管理,保证了服务质量。②加盟形式
江海物流在北京、上海、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供一条龙服务。
四:调研过程中发现的问题(1)员工素质方面的问题
工作人员素质参差不齐,缺少专业培训。加之人员素质不高,造成服务态度较差,这将制约公司发展;有的员工在送货过程中不注意自己的形象,穿戴不整齐。有的员工为了图方便,在装卸搬运时动作粗鲁,易造成货损;有的员工服务态度不够好。
(2)服务质量方面的问题
①服务人员素质参差不齐,易引起客户不满;
②江海物流发送的货物很多存在磨损问题,有的外包装粘有污垢,包装破损也很常见。这种情况不但影响客户满意度,而且容易产生不必要的纠纷。(3)仓库及操作流程中的问题
江海仓库规模比较小,物品的堆放看起来不是很整齐,一般堆放着的都是快要发出的快件。仓库的条件较差,闷热的仓库,缺少放散货的架子,货物杂乱无章地堆在一起,地面上很多灰尘,运货车辆乱停乱放,这样的条件,很难保证客户的货物不出问题。
五:心得体会
我们组在这次调查走访的过程中,最大的体会就是团结协作十分重要。曾看过外国人对中国人的一个评价——一个中国人犹如一条龙,一个团队时就像一条虫。说的就是中国人的团结协作能力差。但。是,现在不同了,大家都学会了团结合作,我们就是其中之一。
调查之前,我们首先就一起拟定了一些意见以及建议,而且分工明确,找资料的、写材料的等等都是很明确,拟好方案后,我们便开始调查走访,在走访时,我们是一波三折,第一次去是无功而返。但我们没有气馁,但是我们又走访了一次终于得到一位经理的接待。不管是调查走访,还是找资料,又或是写报告,都不是一件很容易的事。但我们不是那么容易就放弃的,经过多次努力,我们还是做完了我们大学的第一份调查报告。我们辛苦过了,但也从中体验到了团结合作的真谛。因为我们成长了。六:结论和建议(1)提高员工素质
创建学习型企业的培训机制和氛围,多对员工进行专业培训;
培养富有凝聚力、具有良好敬业精神、奉献意识以及团队精神的企业文化 ;建立能上能下,公平等竞争的用人机制 ;
建立适合高素质人才发挥其应有作用的使用平台和薪酬机制。(2)提高服务质量
统一客服标准,对员工进行标准化培训;
加强和改进网点管理,对各网点实行统一的管理标准,提高网点的准入水平。
在对货物的操作过程中,轻拿轻放,按要求操作,保证货物的完整、整洁。
(3)加强仓库管理
货物应分类摆放并整齐有序,便于发放和操作; 提高机械化水平,减少人工操作;
构建物流信息系统,减少因人工操作而产生的错误。
附录实地调研调查表
调查报告公开级别:完全不公开 1.贵公司是什么性质(3)国有企业 外资企业 私营企业 中外合资企业 其它
2.贵公司的注册资金大约是(1)10—200万元 201—500万元 501—800万元 801—1000万元 1000 万元以上
3.贵公司大约有多少员工(1)100人以下 101—300人 301—500人 500人以上
4.企业的业务辐射范围(4)仅本城市 仅本省
本省及周边省区 覆盖全国 跨国境
5.贵公司主营业务是什么(1,8,9,10)
运输与托运 装卸 配送 包装加工 仓储管理 需求预测
材料采购 订单处理 售后服务 退货处理 废品回收
财政与金融服务
物流咨询与物流系统设计 代办各国签证,出国咨询服务 其它
6.对贵公司而言有什么竞争优势(1,6)拥有先进的物流系统 掌握选进的信息技术
为客户提供多种类的物流配套服务服务 拥有大量先进的运输工具 拥有大批高级物流人才 客户多客户范围广
与其他第三方物流企业形成联盟 其它
7.对贵公司而言还存在哪些不足(1,7)高级物流人才不够 信息系统不够先进 信息系统安全度不够高
物流系统不够完备或没有物流系统 客户源单一
还没有形成品牌形象
运输工具不够,难以做到准时送货 其它
8.贵公司的信息系统运用在哪些作业上(2,3,5,7)仓库管理 运输网络监控 订单管理 采购管理
为客户提供市场信息 客户费用的管理服务 员工资料及客户资料管理
其它 9.贵公司要求员工具备哪些素质(1,3,4,6,9)有良好的个人素质和职业道德 大专以上学历
有专业的物流理论知识
熟悉物流操作和物流企业的运作
拥有物流师技能 有工作经验
能设计运输线路 有创新能力
能提出有个人观点 其它
10.贵公司未来有什么发展计划(1,2,5)拓展更多业务 扩大公司规模
优化信息技术系统 培养物流人才
降低成本和缩短周转时间 拓展运输路线
第五篇:中国远洋物流有限公司调查报告
中国远洋物流有限公司调查报告
姓名:班级:10电商2班学号:1020404
5一、调查目的:了解第三方物流企业的运作和要求,分析我国第三方物流的发展现状和存在的问题
二、调查对象:中国远洋物流有限公司
三、调查方法:网上调查
四、调查时间: 2012年5月29日
五、调查分析
(一)公司简介
中国远洋物流有限公司成立于2002年1月,是中国远洋运输集团、中远太平洋有限公司合资组建的、规模和实力居市场领先地位的现代物流企业,是我国最大的中外合资第三方物流企业。
近年来,物流产业在中国得到了长足的发展,并引起了人们的普遍关注。人们对于这项新兴产业寄予了很大的期望,它因此也被人们称为“未开发的黑大陆”、“企业脚下的金矿”和“第三利润源泉”。特别是第三方物流企业的脱颖而出,为中国物流业的发展又注入了新的活力,为中国经济的更快增长增添了新的动力。伴随着中国物流大军铿锵有力的时代步伐,中国远洋物流公司顺应潮流,应运而生。
2001年,中国远洋运输集团根据国务院领导关于培育30家至50家具有国际竞争力的大型企业或企业集团参与国际竞争的要求,整合了集团内现有物流资源和原中国外轮代理公司业务,于2002年1月成立了中国远洋物流公司,重新构建覆盖全球的物流服务网络,铸造自己的第三方公共物流公司形象品牌。
成立之后的中国远洋物流公司积极瞄准国际国内市场,以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖”评选中,荣获多项最佳奖。
中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意”的服务理念,以发展现代物流事业为己任,以科学管理为手段,以高素质人才队伍为基石,以国际化物流服务体系为依托,以传统运输代理业务为基础,悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台,努力做大做强综合性的运输服务体系,为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。
(二)业务介绍
中远物流公司通过内部资源和要素的整合,以其丰富的物流资源,利用交互式的业务操作平台和较为先进的科技手段,为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱代理;铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船等服务。
公司主营业务有第三方物流、船代服务和货运服务。第三方物流涉及家电物流、汽车物流、零售业物流、会展物流、化工物流、电力物流、石化物流,公司凭借丰富的物流运作管理经验和对各行业管理的深刻理解,与众多厂商建立了良好的战略合作关系,向他们提供专业的物流服务。在船务代理方面,中远物流公司与中国外轮代理总公司是一体的,中国外代是中国规模最大、历史最久、实力最强的船务代理企业,积累了丰富的专业经验,形成了独特的服务风格,中远的专业经验和市场地位在业界是公认的,被誉为“联结世界各国船、港、货各方的桥梁和纽带”。公司的货代业务包括海运货代、铁路运输、驳船运输、城际快运、空运货代,在货代业务方面,中远物流公司和众多的班轮公司建立了密切的合作关系,可以选择最低的成本、最合适的时间,按照顾客需要及时将货物送到世界各地。
(三)中远物流的物流管理信息系统LMIS系统
在中远物流网站中,可通过在线服务直接访问中远物流的.cn物流网站,这是一个现代化的物流管理信息应用系统,它将“业务操作”、“商务结算”、“统计分析”、“系统管理”和“质量管理”等功能模块进行了集成,为客户提供便捷的网上物流交易、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台,为物流项目的开发和运作提供强大的技术支持。
中远集团采用的物流管理信息系统LMIS系统(Logistics Management Information System)是少有的涵括供应链完整业务功能的系统(包括WMS、TMS等),它以合同为导向,权限、功能、统计、操作模式等都取决于合同,严格的物流节点监控实现供应链事件管理,并通过XML、EDI与客户的ERP系统的连接具有了强大的数据交换能力。这种平台式的运作和购买或租用的销售模式使用户免除了系统维护、管理的困扰和巨额的成本。
(四)中远物流的企业战略
(1)优化资源结构,发挥整体优势:
为了更好得适应国际物流市场需求,进一步增强市场竞争力,1995年开始对所属陆上货运公司进行了重大改组和调整。这次整合是对集团的中汽车运总公司、外轮代理总公司以及各远洋运输公司下属货运公司的陆上货运资产进行理组,成立了中远国际货运有限公司。为了使中远船、岸资源按照市场原则进行配置更加贴近市场,首先由中货公司组建国内7个口岸地区公司,从根本上解决了中远陆上货运资源布局不合理、利用不充分、重复投资、内部竞争、发展缓慢等弊病。1997年对中远船队按照专业生产要求又进行了经营战略调整。同时,对海外一外地区的众多业务机色进行了归口管理并成立了香港、新加坡、美国、欧洲、日本、澳洲、非洲、西亚、韩国九大区域公司,通过理顺新体制,形成了优势,改变了中远集团在计划经济下多年的企业组织结构,实现了中远集团跨国经营的总体构架有全球业务分布的新格局。
新成立的中远物流公司纳入中远国际货远公司的物流资源和操作体系,同时人代系统整体进入中远物流单元。但在这个重组过程中,外代的品牌、资源和优势不仅没有削弱,而且得到了加强。重组之后,中远物流作为公共物流服务商,其服务对象主要国内外广大货主;中国外轮公司作为国际船舶公共代理人,其服务对象主要是国内外广大船东。功能更加齐全、手段也更多样、服务范围更广。
中远物流以国际化的远洋船队为依托,以科技创新和管理创新为突破口,不断加强服务体系建设,在全国29个省、市、自治区建立了包含300多个站点的物流服务网络体系,形成了功能齐全的信息系统;拥运营车辆1222辆,其中集装箱卡车850多辆,物流车339辆(配备GPS系统的为94辆),大件运输车32组;仓储和堆场154万平方米;成功开行了6条以“中远号”命名的集装箱“五定班例”。并且培养了一支有多年实际经营和运作物流业务丰富经验的专业人才队伍。重组的中远物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司,并于中远海外企业有密切的协作关系,与40多个国家的货运机构签订了互为代理协议,能够便捷、高效地完成现代物流任务。
(2)品牌战略
中远物流公司为上海别克、一汽捷达、神龙富康、上海桑塔纳等扩供进口汽车散件服务,并且为沈阳金杯提供物流服务,与众多汽车厂商建立了良好、广泛的形象。中国物流与海尔、科龙、小天鹅、海信、奥柯玛以及长虹等企业建立了紧密的合作关系。中远与科龙和小天鹅合资成立安泰达物流有限公司,这是我国首家由生产厂家与物流服务商组建的家电物流企业。
在国家重大建设项目流方面,中远在两年中先后中标,承担了秦山核电三期工程,江苏田弯核电站和长江三峡工程的物流运输项目,为国家重点工程建设作出了重要贡献。
大连—长春、天津—西安、上海—重庆、上海—成都、青岛—郑州—西安、昆明—黄埔的6条全集装箱“五定班列”的运行初步形成了中远“两纵四横”的海铁联运通道,为内陆货物的出运提供了便利条件。同时,还利用自身的有利条件在长江水系和珠江水系构建了支线体系,有力地支持了干线班轮运输业务。
(3)科技创新战略
现代物流实际上是依靠现代技术支撑的行业,没有科技支撑,物流业务将寸步难行。在这方面中远物流实施两个方面的工作。
第一方面的工作是,在建立完整的网上货运服务的基础上,建立中远物流船代数据中心,强化中远物流的客户服务水平,拓展中远物流的服务范围;第二方面的工作是完善现代物流应用系统,包括两个方面内容:完善“5156”公共信息平台,为客户提供全面的物流服务。中远物流公司已经拥有了一套比较成熟的信息技术系统。他们将“网上仓储管理信息系统”、“网上汽运高度信息系统”、“网上结算”等功能模块进行集成,形成了“5156.com.cn”物流网站,能够为客户提供便捷的网上物流交易电子商务平台,为物流项目的开发和运作提供了强有力的技术支持.同时,建立以北京物流总部为中心覆盖8个区域公司的中远物流专网,逐步将“5156”物流平台建设成为中远物流业务操作、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台。开发个性化物流信息系统,为重大客户提供物流服务。中远物流已经开始为厦华三宝电脑、百事可乐、本溪钢铁、上海通用汽车提供物流信息服务,并且正在为安泰达(科龙、小天鹅)物流项目实施物流信息系统。
(4)管理创新战略
中远物流的目标是“做中国最好的物流服务商、最好的船务代理人。中远物流全系统要以培核心竞争力为目标,有效整合物流资源,以传统运输代理业务为基础,做大做强综合性的运输服务体系,为国内外广大船东和货主提供更优质的服务”。中远物流将加大力度,构建物流业务体系,树立中远物流品牌,增强物流项目设计和管理、重点拓展汽车、家电、项目和展品物流市场,积极开发冷藏品、危险品等专项物流领域。近期还将开辟2条中远铁专线;依托高速公路网,逐上学建立完整、全方位的国内干线配送和城际快运通道;发展国际航运代理市场,促进以北京、上海、广州为三大集散中心的中远物流空运网络建设。
为了推动中远物流系统的管理创新,激发企业的活力,增强竞争力,公司始终坚持“以人为本”的宗旨,将以建立完善新的绩绩效评价体系为核心,加快培养物流骨干人才,有效促进传统业务的稳定增长和新业务的快速增长。主要做法是:
1、建立新的绩效评价体系:
将进一步完善TCSS系统(即客户满意体系)模型,形成物流公司TCSS业务模型组,为企业创造待久的经济效益。
2、建立中远物流顾问团;
3、启动中远物流企业管理奖;
4、加快人才培养:主要方式是“请进来”,一是从国外招聘富有实践经验的物流经营管理专家到中远项目的经营管理,提高其物流管理水平;二是选拔扰秀年轻干部国外物流、航运公司或高等学府学习锻炼。三是加强各个层次员工的培训工作,创建学习型组织。
(五)企业文化 中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意“的服务理念,以发展现代物流事业为己任,以科学管理为手段,以高素质人才队伍为基石,以国际化物流服务体系为依托,以传统运输代理业务为基础,悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台,努力做大做强综合性的运输服务体系,为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。
企业使命:物畅其流,传递文明
企业愿景:最强的物流服务商,最好的船务代理人
企业精神:务实,协调,创新,进取
经营理念:科学决策,全球战略,精益管理,永续发展
服务理念:专业化个性设计,人性化增值服务
人才理念:取才多样化,育才多元化,成才多极化
安全理念;珍爱生命,珍惜品牌,珍爱环境
企业价值观:为企业创造效益,为股东创造回报,为客户创造价值,为社会创造财富
(六)中国第三方物流发展现状和存在的问题
1、我国第三方物流起步晚,经验少
2、物流企业使用比例偏低
3、第三方物流企业的形成结构也不够完善
4、服务满意度偏低
5、物流观念落后,自办物流现象突出
6、成本与帐务不明晰,物流渠道不畅
7、物流人才匮乏,管理水平较低
物流需求不足是第三方物流企业当前面临的主要问题。由于第三方物流在我国发展历程较短,企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式,从而使我国目前第三方物流市场占有率不高。
目前我国物流企业多半为原先的仓储、运输企业改造而成,业务多局限于传统范围,机械化程度低、运输方式单
一、规模小、市场份额少、融资能力弱、结构单
一、货源不稳定、服务功能少、竞争力弱。其中最主要的问题还是缺乏一个高效和广泛的服务网络量设备和计算机网络及管理软件缺乏、高素质人才少。而且,在货物处理、配载、运输计划的制订以及资产管理的实际运作方面,也缺乏切实有效的营运保证。
第三方物流企业的形成结构也不够完善:传统仓储、运输企业经过改造转型而来的企业占主导地位,占据较大市场份额。无论哪家企业,只要能够掌握了先进的物流信息系统,不断更新改造物流网络,致力于提高服务效率和服务水平,并进而在融资市场上获得成功,在短时间内做大做强都是有可能的。
六、调查总结
以信息技术应用为核心,加强网点建设。培育具有国际竞争力的物流集团,实行集约化经营。在市场经济中,一切要靠实力说话。只有具备强大的经济实力,才有可靠的资信保证,才能取信于人。强化增值服务,发展战略同盟关系。根据物流业的发展趋势看,那些既拥有大量物流设施、健全网络,又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大,只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体,提供“一站到位”的整体物流解决方案。要重视物流人才培养,实施人才战略。企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距,不仅仅是装备、技术、资金上的差距,更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高,不断学习与应用先进技术、方法,才能构建适合我国国情的第三方物流业。要解决目前专业物流人才缺乏的问题,较好的办法是加强物流企业与科研院所的合作,使理论研究和实际应用相结合,加快物流专业技术人才和管理人才的培养,造就一大批熟悉物流运作规律、并有开拓精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时,还要重视所有员工的物流知识和业务培训,提高企业的整体素质。