浅谈夏季高温作业对高速公路养护工程的影响

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第一篇:浅谈夏季高温作业对高速公路养护工程的影响

浅谈高温季节作业对高速公路

养护施工安全的影响

湖北省高速公路实业开发有限公司柳金明

进入7月份夏季高温季节以来,不断有持续气温高达38℃甚至达到40℃以上的高温天气,给安全生产带来严峻挑战。我省高速公路沥青路面发展快速,在保障车辆通行舒适性的同时,也给高温下养护作业提出更高的要求。高速公路历年来7至9月份是各类事故的高发期,养护行业在高温期间的养护量是日常的2至3倍,只有对道路加强养护才能满足沥青路面的特性要求。高速公路进行封闭养护作业时,同时要保障车辆畅通,其作业环境恶劣、风险提高,安全系数进一步降低。在历年高温期间的专项养护施工中,经常可目睹事故的发生。

高温期间生产安全事故隐患呈多发态势,特别是沥青路面养护施工作业尤其明显,原因是多方面的。高温气候影响安全生产不利的主要因素主要有以下四方面:

一、高温作业易发生中暑。当气温超过38℃时,人体的热量散发主要靠出汗来降低体温;如果人体内水分不足时或者出不了汗时,体温就要升高,当超过人体的正常体温时,就会发生中暑现象。高速公路养护作业,在上午10点后就

处于高温状态,特别是大型桥梁,作业环境更为恶劣,桥面温度最高达60℃以上,在此环境时,人员饮水不及时容易发生中暑事故。

二、高温作业易产生疲劳。由于高温作业出汗多,体力消耗大,再加上从事养护作业人员绝大多数是外来务工人员,因居住条件的影响,造成在炎热的夜晚睡眠质量低下,影响白天路面施工作业时精力不集中且容易疲劳,导致反应能力降低,应变敏捷性差,在无意识中违章作业增多。

三、高温环境本身就是诱发事故的催化剂。在高温条件下,车辆运转也不可避免地受到影响,提高了出现故障的可能性。在经济利益的驱使下,车辆超速、超载严重;高温下司机更易疲劳驾驶,精力难以集中,发生情况时反应不及时;沥青路面高温时,磨擦系数下降,制动距离过长,从而给安全生产埋下了隐患。不规范生产作业也增加了造成事故隐患的可能性和不确定性,严重威胁着施工作业人员的人身安全。

四、防暑降温措施落实不到位是诱发事故的主观因素。有不少生产单位没有给高温作业人员必要的劳动防护用品和充分的各类防暑用品及降温措施;部分单位为追求利益最大化,在高温期间不减少工作时间,加上施工人员本身的素质不高、经验不足,自我保护意识不强,给高温作业下的安全事故埋下了主观隐患。

为了遏制高温期间生产安全事故隐患多发态势,确保施工人员安全度夏,根据夏季高速公路养护作业高温施工的特点,我公司从以下几方面进一步做好高温期间防暑降温及安全管理工作:

一、严格执行劳动时间,尽量不延长劳动时间。夏季7至9月期间,路面施工作业工作时间不得超过8小时。错开高温时间段施工,作业时间合理安排,做到早上班、晚收工,养护作业人员一律在上午12时至下午3时停工进行午休。

二、配备必要劳动防护用品和充足的防暑用品。高速公路施工人员配备了草帽、防暑药品和充足的清凉茶水,尽量满足施工现场有西瓜、绿豆汤、冰镇食品的供应,切实做到关心工地人员的生活,同时,要注意饮食卫生,防止食物中毒。

三、发挥应急体系作用,大型工地建立了防中暑应急预案,小型工地施工人员也进行了中暑处臵措施培训,并有施工工地最近医疗机构的联系方式。在基地的施工出发前检查时,工班长要检查本工班携带劳动防护用品的落实情况和施工人员身体健康状况,发现有人员身体不适时,强制性让其休息。

四、采取多种形式开展施工安全宣传工作,利用事故照片和幻灯片讲解发生事故的因素和经过,分析造成事故的主要原因,对现场施人员有很好的警示作用,同时加强自救互

救基本技能培训。在高温期间,司机驾驶车辆容易疲劳,设臵标志筒时上游控制区和缓冲区的长度适当延长,缓冲区禁止停放设备、车辆、器具及材料,不准人员滞留,提供车辆误入时有足够的距离和时间调整。

五、严格贯彻执行职业健康管理体系要求,对各项目部从事高温作业的劳动者职业健康监护和职业病防治等工作开展情况的监督检查;工会组织依法对施工单位的高温季节劳动保护措施实行监督。凡发生中暑事件的单位和个人,取消工会年终评优评先资格。因高温天气发生责任性安全事故,相关责任人将被问责。

二〇一三年七月

第二篇:高速公路养护工程汇报材料

长济高速公路新济段维修保养工程

第五次工地例会

*************有限公司

长济高速公路新济段维修保养工程养护*标项目部

二零一二年二月

我项目部的2月份整体工作计划完全按照业主及监理的要求保质保量完成,在做好日常维修保养工作的同时严抓路面保洁工作使路面始终处于清洁状态,做好全线百米标损坏的普查工作,此次普查中发现共计有409块百米标缺损,具体桩号位置已上报至监理,对各个服务区进出匝道口进行了三次垃圾清理工作。

截止2012年2月24日,我项目部在本月内共完成更换因交通事故等造成的波形梁护栏板损坏124米,防阻块29块,立柱22根,立柱帽22个,托架5个。更换树叶形防眩板5块、更换普通形防眩板28块,维修路肩板及U形槽共92米,清洗护栏板80.04Km。

我项目部施工人员在施工时严把质量关,对线型不顺直、立柱倾斜的当场返工,不能因其局部的不合格对整体线形造成影响。对坑槽、水毁、路肩损坏的处理及维修严格按照监理及规范要求进行施工,不能因施工质量造成二次返工,浪费人力、物力、财力。

项目部多次召开会议严格要求员工注意自身安全,上路必须穿戴工作服,项目部内部要注意防火、防触电,发现安全隐患要及时上报并进行整改,将安全隐患消灭在萌芽状态。

在施工时,不能因材料短缺造成停滞或延期,因此项目上安排专人对仓库材料进行管理,每进一批材料都要进行登记,建立台帐,进多少出多少剩余多少都要进行登记,材料不足时及时进行补充,以免材料短缺对施工进度造成影响。

内业方面,项目部安排专人负责,招骋对内业有经验的人员进行管理,今年对所使用档案盒统一进行了更换,使用规范要求的国标档案盒,做到整齐美观、齐全。

对业主及监理提出的问题我项目部已积极进行了整改及落实,对全线损坏的活动护栏及时进行维修,边坡垃圾及服务区进出口边坡已进行几次清理收效良好,并安排保洁员对收费站,服务区进出口做为保洁重点,同时紧抓全线保洁工作不放松。

下月项目部的工作计划:1)加强路面保洁员的管理,严格各项奖罚制度,使路面始终处于清洁状态。2)加强对路面保洁员的安全教育工作,确保人身安全。3)做好日常维修工作,在修复护栏板时要重点保证工程质量,严把线形关,不能对自己安装的护栏板进行二次调整。

*************

长济高速养护*标项目经理部2012年2月26日

第三篇:夏季高温作业安全注意事项

夏季防暑降温培训材料

高温天气作业安全注意事项

随着夏季高温季节来临,作业现场环境温度高工作条件相对恶劣,作业人员劳动强度大,易出现过度疲劳、中暑现象,是事故多发时期。为确保高温季节现场作业安全,现特将高温天气作业安全注意事项下发学习:

1、各部门、车间在布置工作任务时要充分考虑当日气温条件,根据具体工作任务、气温情况安排好作业人员以及布置好防暑降温安全注意事项。

2、高温作业时根据实际情况可采取以下措施进行高温防护

①高温区域从事维修等高强度作业时作业组人员不得少于2名。

②高温天气作业人员要尽量避免在强烈阳光下进行作业,确实需要长时间作业的,根据实际情况适当采取防晒措施。

③在高温区域进行维修作业时,根据现场情况加装轴流风机,风扇等排风设备,达到散热目的。

④夏季人员作业时,在高温区域停留时间不宜过长,各部门应对高温作业人员采取轮换式作业,让作业员工得到充分休息。也可根据情况适当调整劳动休息制度,尽可能缩短在高温区域的持续劳动时间。

⑤高温天气在设备内部等受限空间内的作业时,必须保证通风口常开,保持空气流通

⑥各部门、车间要为高温作业、高温天气作业的员工供给足够的饮用水及防暑降温药品,各作业组在高温天气作业过程中根据实际情况携带好防暑降温药品及饮用水

⑦员工作业过程中出现头痛、头晕、口渴、多汗、四肢无力发酸、注意力不集中、动作不协调等轻度中暑症状时一定要停止作业立即到阴凉、通风处休息并服用防暑降温药品,出现重症中暑的情况要立即汇报上级领导,请以求助医务人员紧急救治。

⑧ 各部门员工值班室内的空调、电风扇等要确保完好,保证工人夏季能得到充分的休息。员工个人应注意加强营养,防止作业消耗过大导致身体不适。

第四篇:高速公路养护工程安全手册

沪昆高速昌金段2014年路面专项工程

高 速 公 路 养 护 工 程 安 全 手 册

江西省嘉和工程咨询监理有限公司昌金驻地办

2014-10-24

高速公路养护工程安全手册

一、通则

1、在高速公路养护施工项目中,项目经理是该工程项目安全生产的第一责任人,施工队长是负责施工作业现场的第一责任人,施工员是所负责施工作业现场各工序安全的第一责任人,各部门负责人、班组长是本部门、本班组的第一责任人。

2、高速公路养护项目的施工方案中必须有明确的保通方案和安全技术交底内容。

3、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服,管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心,保通人员必须穿保通服指挥现场交通,工作区内禁止穿凉鞋、拖鞋、赤脚、光背,保证施工路段行车安全。

4、人员在进入施工现场之前,必须接受专门的安全教育和养护作业规程培训,提高安全意识,增强事故防范能力。作业前必须听取安全技术交底,掌握交底内容,明确安全注意事项及各自的工作任务。作业中严格执行安全技术交底要求,不进行安全技术交底严禁开工作业。

5、凡在公路上移动作业的养护机具驾驶室顶端必须安装黄色警示灯,尾部悬挂“施工车辆、随时停车”标志牌。所有机具设备在进 入现场之前要全面检查。机械上的各种防护装置及监测、指示、仪表等自动报警、信号装置应完好无损。不完好或已失效的安全防护装置不得使用。

6、公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准(即行业标准JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》)设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责指挥交通。作业控制区进出口必须按《规程》要求设在作业控制区的下游过渡区,施工车辆进出作业区必须走专门的进出口,并服从保通人员或安全协管员的指挥,不得在其他任意地方进出作业控制区。

7、在高速公路上养护维修作业时,应由车辆接送养护维修人员。养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。必须到控制区外时,应有专人指挥,但必须保证人员处于安全状态。作业时应遵守劳动纪律,集中精力,不得打闹戏嬉。工作期间所有人员禁止酗酒、赌博,严禁神志不清的人员和带病人员进入作业现场。

8、特种作业人员必须持有特种工操作证,非专业人员不得操作机械或电气设备。

9、作业中出现危险征兆时,作业人员应暂停作业,撤至安全区域,待危险排除后方可恢复生产。组长或领工员不得违章指挥,强令人员施工。作业中发生事故时,必须及时抢救人员,迅速报告上级,保护事故现场,并采取措施控制事态扩大。

10、项目部应为所有直接参加养护施工的员工购买人身意外伤害保险且保额不得低于10万并督促劳务合作群众队伍为直接参加养护施工的劳务工购买人身意外伤害保险。

二、施工现场人员安全守则

(一)施工队长(现场负责人)

1、对作业区内的人员在生产活动中的安全和健康负责,是所负责施工现场安全生产的第一责任人。

2、施工现场必须严格执行安全交底制度。每道施工工序前都要进行安全技术交底。施工队长向全体施工人员讲解施工作业中的危险点和应该采取的安全措施以及作业中的注意事项,讲解后,由施工班组和现场安全员三方签字,各留一份。在具体施工中应按照当天的生产内容,针对作业环境、天气状况和可能遇到的不安全因素提出具体的、有针对性的安全要求。

3、有计划、有步骤地对人员、机械进行工作安排,熟悉每个工种和工序的具体任务和位置,并时刻监督进展情况。

4、亲自布置重、中型机械、机具的装卸、捆绑的安全工作。

5、做好安全作业现场安全生产督查工作,及时发现并排除机械伤害、触电、高空坠落、坍塌、物体打击、沥青烫伤、车辆追尾、闯入作业区等事故隐患,保证工程安全、有序地进行。

6、督促施工队人员正确使用劳动防护用品,严格执行安全技术措施。

7、工作结束认真总结经验教训。定期分析不安全因素,发生事故应做到“四不放过”即:事故原因不查清不放过,事故整改措施未落实不放过,事故责任人未处理不放过,员工未受到教育不放过。

8、在施工过程中发现违章现象或冒险作业,予以阻止和纠正,必要时有权暂停施工,汇报项目经理后再做处理。

9、对本施工队所出的各类事故,有直接管理责任,有责任保护事故现场,采取有效措施防止事故扩大。

(二)施工员(民工)

1、所有施工人员必须身体健康并签订有安全责任书。

2、认真接受安全教育和施工队长布置的工作任务,明确各自的职责,并提前准备好所使用的防护用品和工具用具。按规定佩戴劳动防护用品和穿着桔红色工作服,禁止穿拖鞋、凉鞋、赤脚、光背。神志不清的人员禁止进入作业现场。

3、施工人员进入施工现场必须乘坐专门的运送车辆,禁止乘坐在人货混装的车斗里或机械上。对违反载人规定的情况,拒绝乘坐并有权要求专车运送。

4、进入施工现场后,必须在作业区内进行活动,禁止超出作业区,因工作原因必须到作业区外时应报施工队长同意,做到一停二看 三通过,并应有专人看管,确保处于安全状态。

5、在紧靠通车车道作业时,应根据机具、机械的情况变换角度和位置,最大限度地保持最高的安全系数,可以要求派专人打旗指挥交通,保证施工安全。使用的长物工具如锨、镐等应相互关照,防止使用过程中伤人。

6、作业中的人机配合要遵守人跟机走的原则。当机械前行时,人员不得倒行在机械前方对机械进行清扫(如碾压时清理压路机轮子);机械倒行时,严禁任何人在机械后方活动。远离机械、机具转动部分(如齿轮、皮带等),不得将身体或工具靠近转动部位。

7、休息时,应选择在护栏以外的安全地方休息。

8、不得随意抛洒废弃物、垃圾和剩饭菜,废弃物品、剩饭菜和一次性餐具应当装进垃圾袋带出作业区,不得随地乱扔。

9、施工任务结束后,及时清理现场机具和杂物,清扫路面,做到整洁卫生后集体乘车离开工作区。

(三)现场专(兼)职安全员

1、在施工前,接受施工队长的安全技术交底,签字确认并认真执行,接受必要的班前安全教育并把记录归档。

2、熟练掌握施工中的安全技术措施并监督帮助作业人员严格执行。

3、负责在工作及活动场所和有关设施、设备上设置明显的安全 警示标志,对于设置不足的有权要求施工队长整改,对不予整改或整改不力的,有权提出处理意见。

4、对现场违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的人员和行为进行查处,对现场存在的隐患,下达整改决定。

5、对存在较大的危险分项工程应现场旁站监督,防止机械伤害、触电、坍塌、物体打击、高处坠落、沥青烫伤、交通事故等伤害事故的发生。

6、坚持每日巡查,发现问题及时向领导提出改进措施,监督整改,遇到紧急情况,有权停止其作业并报告领导及时处理。

7、发生工伤事故,及时保护现场,组织抢救及立即报告项目经理和上报公司。

8、参与事故调查和分析,按照“四不放过”的原则处理安全事故,并及时、如实、准确统计上报事故。

9、坚持做日常安全检查记录,记录检查中发现的事故隐患、整改情况等。

(四)保通人员或安全协管员

1、保通人员或安全协管员应身体健康且反应灵敏,须遵守劳动纪律、忠于职守、礼貌待人、不说脏话,不在施工现场打架斗殴或嬉戏玩耍。

2、进入施工现场前保通队长应先进行仪容仪表检查,检查各种通 讯工具、防护服等的佩戴情况,并进行必要的安全教育和安全交底。

3、保通人员或安全协管员应先熟悉工作环境,明白工作任务。乘坐专用的车辆到达需要封闭路段,严格按照《公路养护安全作业规程》顺车流方向摆放安全标志、标牌等布置作业控制区,保证各种标志标牌齐全、到位,不得减少安全标志和缩短安全距离。特别是施工车辆进出口的设置严格执行规程要求,设置在下游过渡区。

4、待作业控制区设置完备后,指挥经过车辆减速慢行,以便正确引导施工车辆及机械从作业区的进出口进入作业控制区。发现有料车或施工车辆时,应尽早指挥车辆压低车速,指挥后随车辆减速跟随,防止紧急刹车或突然停车造成后方车辆判断不准而造成追尾或冲入作业区的事故。在施工车辆驶出工作区时,应当观察、了望在没有车辆经过或后方车辆较远确保安全的情况下,指挥施工车辆加速驶出作业区,慎防撞腰、追尾、闯入控制区等重大事故的发生。

5、在指挥经过车辆时应集中精力,有规律地向同一方向挥旗,不得因挥旗给行车造成错觉或视觉障碍,影响正常交通。

6、在前方指挥的保通人员或安全协管员要及时发现经过车辆的状态,发现异常(特别是驾驶员疲劳驾驶致使车辆失控)时,应大声提醒施工人员撤离危险地带,并迅速采取措施控制危险车辆,在执行过程中要时刻注意自身的安全。

7、对安全标志进行巡查时,特别是在单幅双向通车的情况下,发现安全标志错位或倾倒时,保通人员或安全协管员应保证在无车辆经过时,快速跳过中间隔离带将安全标志恢复原位,并迅速回到安全控制区内。

8、工作结束要按照设置时的反方向从终止区向前方收集安全标志和设施,严禁违反操作规程收标。

9、协调项目部与业主、地方路政、交警的关系,将其要求与施工密切结合起来。

10、爱护公私财物,对于执勤物品:对讲机、反光背心、头盔、反光腰带、雨鞋、照明灯具等要妥善保管,认真履行交接手续,不得故意毁坏或占为已有。

(五)技术员

1、遵守并认真执行有关安全生产规定,对所管辖施工作业技术安全负直接领导责任。

2、根据安全技术交底内容严格控制各个工作环节,对机械伤害、触电、坍塌、物体打击、高处坠落、沥青烫伤、交通事故等伤害事故的安全措施督促、落实,随时纠正违规、违章现象。

3、根据施工现场实际补充编制分项分类的安全技术措施,发现不符合技术规范要求的,有权提出更改完善意见,使之完善和充实。

4、对施工现场的安全隐患,有权督促纠正、整改或通知安全员落实整改,对不服从整改指令的汇报项目经理。

5、监督施工设施和各类安全防护物品的使用情况,发现不符合规定的防护用品有权提出更换或报废。

6、对施工中的不安全行为要及时制止,对不能自行解决的不安全状况,要及时报告项目部进行解决。

7、参加项目部安全生产大检查,参加一般伤亡事故的调查处理工作。

(六)试验员

1、遵守试验检测规则,注意防火、防毒、防爆、防触电,正确使用劳动防护用品,做好自我保护工作,防止意外事故发生。不得随意带出违禁物品。

2、爱护试验仪器设备,对所使用的试验仪器、仪表、机具、试剂、电器、电路、设备妥善保管,并进行经常性的保养,安全操作,确保试验仪器设备正常完好、量值准确。

3、在通车道路上进行检验时,要求保通人员按照《公路养护安全作业规程》要求设置控制区,并有专门的人员进行现场指挥。

4、检测操作时,应熟悉检测任务和检测中的安全要点,重要检测项目或带电作业应由两个以上人员进行操作,互相监督互相提醒。

5、试验结束后,清扫场地,检查线路,整理试验仪器及试验资料,人员迅速撤离现场,不得停留。

6、参加质量事故处理并分析原因。

(七)机手

1、接受施工队长的安全技术交底和必要的安全教育,熟悉施工的现场环境和安全状态。了解工作环境,明确工作任务。

2、进入施工现场前对所使用的机械进行检修,保证机械设备的正常使用。

3、机械使用拖板车拖运时,现场应有专人指挥。在机械驶往拖板车时应仔细观察路线、机械的接近角和离去角,确认搭板与车轮吻合、不错位,并切实做好搭板与车轮间的防滑措施,防止重心偏移造成侧滑、倾翻,停放完毕后帮助拖板司机将机械捆绑牢固并离开驾驶室。在机械运输当中,机手不得停留在驾驶室内。到达施工现场后,缓慢启动机械,注意观察机械的接近角和离去角(特别是履带机械更要注意),安全离开拖板车,将机械放置在机械停放区内,不得乱停乱放。

4、在作业控制区内行驶时应当时刻注意人与机械之间的距离,注意周围人员活动情况,小心驾驶,防止机械伤人。机械倒行时,必须有专人指挥,在不清楚盲区内有无人员和物品时严禁倒车。

5、当机械前行时,机械前方人员不得倒行对机械设备进行清扫(例如压路机);机械倒行时,机械后方严禁有人员活动。

6、在施工区内作业时,机械严禁超出作业控制区,在机械前进或倒退时,注意观察人员和设施情况,避免碰撞造成人员、财物损失。

7、当在施工现场对机械进行检修时,应当用衬布将地面衬起来以防油污染路面。各类杂物、垃圾等不得随意抛洒,应当放进车内带出作业区处进行处理。

8、参加机械事故处理的全过程,积极配合经理部安全领导小组工作,做好对事故的调查、处理、教育方面的工作。

(八)司机

1、司机应保证自己驾驶的车辆三证即行车证、强制保险、司机驾驶证齐全。司机人员应接受必要的安全教育,熟悉施工的现场环境。

2、进入施工现场前对所驾驶车辆的润滑油、燃油、气、电进行检查,使车辆刹车有效、方向灵活、燃料充足、仪表正常、附件齐全、润滑到位。

3、进入作业区应提前观察后方有无来车,有来车时应将来车车速缓慢压低后按照保通的指挥从作业区的进出口进入现场,不得紧急减速;驶出作业区时应视来车方向无来车时由保通指挥从作业区出口加速驶出作业区。对不按照规范进出作业区造成交通事故的,司机承担直接责任。

4、遵守高速公路安全要求,不得抢道,长时间占超车道,驾驶时不得接听手机或吸烟,更不准酒后驾驶或在不清醒的状态下驾驶。进入高速公路必须系上安全带,并有义务要求乘坐人员系上安全带。

5、对运输材料(如:护栏板的车辆)应按材料的长度配备车辆,不驾驶不符合装载规定的车辆。

6、施工车辆一律悬挂红旗和施工标牌,司机下车一律穿反光背心。

7、接受项目部的安全检查,积极整改,纠正错误,及时消除事故隐患。

8、爱护环境,不随意抛洒废弃物,做环保的模范、文明的标兵。

(九)现场电工

1、现场电工应身体健康并持有电工特种作业证,用电应按TN-S系统配置,禁止使用报废和淘汰配件,以保证漏电保护有效,发生故障能随时切断电源。

2、在机电设备进入施工现场前,电工要对所有的设备进行试用,保证所有机电设备能够正常使用。

3、进入施工现场,电工对设备进行必要的经常性的检查,发现异常要及时进行处理。

4、监督检查施工现场人员使用电源的安全性,保证线路安全可靠,漏电保护有效。

5、对机电设备进行修理时,不得单人操作,要有人员监护。不得让没有经过培训的人员修理或帮忙修理。电工在技术范围内维修不了的机械设备应报告项目部到专门的维修地点进行维修,不得冒险作业。电工对冒险指挥有权不予执行。

6、机具设备撤离施工现场,电工还要对其性能进行一次检查,发现异常及时进行维修。

(十)保洁员

1、保洁员必须身体健康,作业时应穿着桔红色工作服,必须头脑清醒,反应灵敏。

2、在清扫作业时应逆车流方向进行,不断观察行车状况,发现异常应立即避让;在清扫过程中,扫把不能伸进其他行车车道。

3、更换半幅打扫时,应从桥梁或通道下方穿过高速公路,不得横穿高速公路路面。

4、所使用的车辆应放到边坡下方,不得锁在高速公路护栏板上和紧急停车带内,禁止在高速公路上骑自行车。

5、清理路肩、边坡及征地范围内杂物和高草,疏通排水设施,包括边沟、泄水孔等要防止坡陡滑倒摔伤。

6、清理中央分隔带、隔音墙、伸缩缝内杂物、杂草及碎屑,要有专人负责观察指挥交通,保证安全。

7、对绿化带中的树木花草进行修剪、施肥、洒药、浇水时要严格按照规范设置作业控制区,并派专人负责现场安全。

8、发现行人及牲畜进入高速公路隔离栅内,有义务进行阻止。除做好以上工作外,还要服从接受养护、路政人员的管理、监督,完成他们安排的临时任务。

第五篇:夏季来临高温作业防护措施

夏季来临高温作业防护措施

现在已经逐渐进入高温阶段,高温作业的工人在这个阶段更应该注意保重自己的身体。在此我们要提醒从事高温作业的工人要注意以下几个方面的问题。

加强个人防护

高温作业工人应穿导热系数小,透气性好的工作服。根据不同作业的要求,还应适当佩戴防热面罩、工作帽、防护眼镜、手套、鞋盖、护腿等个人防护用品,特殊高温作业工人,如炉衬热修、清理钢包等,为防止强烈热辐射的作用,可以穿特制的隔热服、冷风衣、冰背心等。

合理选择饮食

多饮用含盐饮料,如盐汽水和盐茶水。茶除了含有多种生物碱和维生素外,还具有强心、利尿、清热等作用。可以用1%的绿茶和0.2%的盐开水等量混合。盐汽水含二氧化碳,能促进胃液分泌。在补充足量食盐的前提下,还可以适当饮用番茄汤、绿豆汤、豆浆、酸梅汤等。一般每人每天需补充3~5升水,20克左右盐。饮水方式以少量多次为宜,饮料温度以8~12℃为佳。

高温作业时能量消耗增加,需要从食物中补充足够的热量和蛋白质,尤其是动物蛋白。同时还应增加维生素的摄入,特别是B族维生素和维生素C,可以提高机体对高温环境的耐受能力。

加强医疗预防工作

高温作业工人应进行就业前和入暑前健康体检。凡有心血管疾病、高血压、溃疡病、活动性肺结核、肺气肿、肝肾疾病,明显的内分泌疾病、中枢神经系统疾病、重病恢复期以及年老体弱者,不宜从事高温作业。

我国防暑降温的卫生措施已有较成熟的经验,我们在工作中要加强管理,严格遵照国家卫生标准和《防暑降温措施办法》,对厂矿防暑降温进行检查,切实做好各项具体工作。卫生人员要深入车间厂矿等高温作业现场,利用各种方式宣传防暑降温知识。在高温季节,应根据生产特点和具体条件,适当调整劳动作息时间,增加工间休息次数,缩短劳动持续时间,因为高温作业工人夏季保证充分的睡眠和休息对预防中暑有重要的意义。此外高温车间附近应建有休息室,室温保持在30℃以下,有良好的通风设备并备有清凉饮料和座椅。

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    高速公路养护安全措施 一、高速公路养护安全重要性 由于高速公路养护作业面很小,再加上恶劣的天气、汽车噪声和尾气、驾驶员疲劳驾驶、酒后开车、违章超车、车辆超限超载运......

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    2011年工作总结及2012年工作计划 ——德商高速安全养护部总结 公司领导: 2011年在西南公司和德商公司的正确领导下,安全养护部结合高速公路养护的实际情况,动员广大干部职工,紧......

    高速公路养护工作总结

    个人总结 时间飞逝转眼间2011年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工......

    浅谈高速公路养护管理

    浅谈高速公路养护管理 (洛阳市公路管理局洛界高速公路管理处姚洪卫)摘要:以自己所从事的高速公路养护实际工作为例,谈一下对高速公路养 护管理的一些看法。 关键词:高速公路;养护;......

    高速公路养护工作总结

    高速公路养护工作总结1 第一部分汇报篇20,在省交通厅、高管局、交投集团、省公司、分公司各级领导的正确指导下,分公司养护部的各项工作开展正常,并取得了较好的成效。今年的......