铁路路

第一篇：铁路路

1.使用无线调车灯显指挥调车作业时，应执行（单一指挥）的原则，指挥机车的调车信令和用语，只能由调车长发出。当发现危及人身和行车安全时，其他调车人员应及时发出（停车）信号或用语，司机接收到停车信令后应立即（停车）。

2.带风作业时，必须执行一关（关折角塞门），二摘（摘风管），三提钩的作业程序

3.《行规》规定尽头线取送的车辆距末端站台或车挡近于（10m）时，距停留车（30m）要一度停车，通知司机严格控制速度行进，连挂速度不超过（3km/h）

4.调车作业摘车时，（必须停妥），采取好（防溜措施），方可摘开车钩；挂车时，没有连挂（妥当），不得撤除防溜措施。

5.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（1.5m）。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（1m）。

6.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（1000m），注意或减速信号显示距离不足（400m），调车信号及调车手信号显示距离不足（200m）时，应使用夜间信号。

7.推进车辆时，前端必须（派人领车）推送车辆较多时，应派足够的人员（中转信号）中断信号或信号不明，应立即（停车）。

8.连挂车辆，正确及时显示十、五、三车距离信号（单机除外），并听取司机回示，没有回示，立即显示停车信号。单机挂车时，接近车列下车，向司机显示连结信号。

连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施。进入车挡作业前，应有调车人员的停车信号防护。按规定做好对停留车辆防溜措施的设置及撤除。确认挂妥后，向调车长显示试拉信号，全部启动后显示“好了”信号

9.调车作业前，检查车辆应检查哪些内容？（7178.2）

答：核对现车、注意事项，检查停留车位置、连挂状态、有无压鞋、手制动机是否松开，调整好钩位。

问答题

1.曲线上挂车时应注意什么？

答：在曲线上挂车时，应调整好钩位，将两钩头向曲线内侧扳动，使两车钩间中心水平线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面，降低连挂速度做好防止溜逸的准备。调整钩位时，必须在停车状态下进行，并要以信号防护，调车人员站立位置要适当，信号显示要及时。

2.调车作业必须做好哪些准备工作？（技227条）

答：（1）提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况

（2）人力制动机的选闸、试闸，系好安全带；

（3）准备足够的良好铁鞋；

（4）无线调车灯显设备试验良好。

3..使用无线调车灯显设备进行调车作业联系的标准用语有哪些？（行65条）

答：十车；五车；三车；连挂注意；连结；连挂好了；连续连挂；试拉；前进；后退；溜放；前进再挂（按司机所在位置为准）；后退再挂（按司机所在位置为准）；鸣笛；停车；减速；前进稍动；后退稍动；压钩；加速；试拉好了；×道开通。

4.中间站停留车辆时有何规定?（技242条）

答：无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

5.车作业中连结制动软管的规定（技规第232条）

答：遇下列情况必须全部接通制动软管：

1．区间岔线调车往返时；

2．调动乘有人员（押运人除外）的车辆时；

3．调动客车、特种车辆时（附挂推峰解体除外）；

4．旅客列车进行摘挂作业时；

5．越出站界调车时。

6．三等及以下中间站在占用、穿越正线的线路上调车作业时。

除上述规定外，其它调车作业需要连结制动软管时，在《站细》内规定。

第二篇：铁路入路心的

梦想从这里启航

团魂
——入路培训心得
时间过得真快，转眼间相识，却又要在瞬间分别，手指头在敲键盘的瞬间突 然有点伤感，但是天下没有不散的宴席，集结就是为了出发，为了我的梦从这里 启航，让我的热情在这里燃烧，点燃为铁路事业奋斗一生的火炬，传递也即将从 这里开始。短短四天的时间，却给我人生的画卷上涂抹了重重的一笔色彩，这里有挑战、有刺激、有汗水、有泪水，集体的归宿感、荣誉感、责任感、信任被信任，一幕 幕的感动像过电影似的在我大脑中放映，现在一一回放。

第一幕

热情接待

真诚动员

我想有很多人像我一样此刻有点不愿意离开党校的情结，优雅的住宿环境，可口的自助餐，可敬可亲的班主任关怀，以及服务员为我们提供清洁的卫生环境，这一切与我们在现场的工作环境无法对比。但是，酒足饭饱难显英雄本色！困境 成长人，逆境造就人！年轻的我们，吃苦是福！下午的动员会，局人事处王桂明处长讲了大学生早期培养计划，让我坚定了 扎根铁路系统的信心，同时坚定了是金子在哪里都会发光的信念，在这里我想引 用王桂明处长的几句话，希望在这里勉励自己 “脚踏实地，做好吃苦的思想准备，即来之则安之，干一行爱一行，千里之行，始于足下，爱岗敬业，追求双赢”。

第二幕

挑战自我

感受团魂的力量

这一天，是我今生最难忘的几天之一，挑战自我的成就感、团队的归宿感、责任感、荣誉感，让我重新找回自我，做了一回真人，因为这里只有真诚、信任 和感动。作为一名这次入路培训的班长，同时也是一小组的队长。在这一批学员中，我是第一个尝试背摔这个项目。回想这一幕，至今好像在做梦，当时只记得大脑 一片空白，只听着教练的指示，只想着自己还有一个名字叫班长，需要做表率，但是更有一种力量在支撑“乘风破浪，勇往直前，我们相信你”的洪亮的口号。此刻，我再一次理解什么叫团结就是力量，什么叫给力，什么叫信任被信任，在 这一刻，所有一切都融于感动。随后，我的大脑一片空白，就这么咚一声过去了，有时候，我想人要是死一 回就会理解什么叫生命。第二个项目，破雷阵。这个活动我们对失败了，大家固守思维，没有坚持探

索，有想法不敢付诸行动，这一堂课让我明白了人生在于探索，不能做活在套子 里的人。第三个高空跳板项目中，在这里，我要特别感激一个人，我的教练，一个部 队的专业干部。感谢他的批评，一首《团结就是力量》这首歌，我忽略了这首 歌产生的背景，唱的不够严肃，这首歌是革命战争时代的歌，那是

革命先烈为了 民族事业抛头颅、洒热血的歌，那是神圣的！那是用生命的代价在诠释一种信仰 ——团魂！有那么几种歌，有那么几个人名，我们永远不能亵渎，因为那是一个 民族的自豪感和尊严感！在教练的点拨下，我们小组在我的指挥下重新高唱这首歌，指挥的天赋在大 家铿锵有力的歌声中激发，让我突然找回自己，找回感觉。这使我深深感受到任 何一件事任何一个岗位，都要认真、细致的去做。尤其铁路系统，任何一个小小 的疏忽都会导致不愿意看到的结局，在这里希望我们这一期培训学员回到工作岗 位都能认真工作，铁路系统无小事，愿我们为保运输、保安全尽自己最大的努力！第四个项目，球击鼓项目中，我所在的团队拍出了 313 个的好成绩，再一次 证明了我们团队的精神，这堂课还让我感受到什么叫超越，什么叫超乎自己的预 料，什么事不做，你真的永远不知道自己能长早什么成绩，什么成就，任何事一 定要敢于尝试，敢于挑战！

第三幕
学员，现总结如下：

扎根基层

强化安全意识 小事做起

星期三一天，局领导用自己亲身经历，亲身感悟激励和勉励我们每一位培训（1）珍惜运输一线锻炼，为梦想工作是事业 海能容纳百川，是因为海很低，茶壶能装满杯子，是因为杯子很低。在以后的工作中，一定放下所有姿态，不想自己是研究生，进入铁路系统这 个新的环境中，一切重头再来，英雄不问出身，不以过去的成就和任何姿态自居，珍惜运输一线的时段，珍惜跟老师父学习的日子。作为运输专业的学生，“要想 不挂钩，就得挂好钩”，从小事做起，从最基层的干起，努力做的最好，相信天 下大事必做于细！谢谢周超书记！（2）强化安全意识 扎根基层掌握技术 路局安全监察室刘主任做了全局安全形势的报告，在这里，我把刘主任寄予 我们的希望在此摘录，希望共勉。

1、牢固树立安全第一思想。

2、维护铁路职工 利益需要。

3、搞好职业规划。

4、特别注意自身安全。（3）局企业管理和法律事务处曹处长介绍了全局生产经营概况以及铁路企 业改革发展趋势，让我了解铁路发展的现状和未来，并且寄予我们新一代员工进 入单位多发扬优良传统作风，从一滴滴小事做起，做好吃苦准备。（4）局党校教培中西可能副主任王红霞教授以铁道游击兵为主题曲，讲铁路

精神，讲企业文化，讲价值的认同感，这些东西树立了我对铁路事业发展的热心，提升我们对铁路事业发展的认同感，归宿感，荣誉感，王老师还说“做人如一杯 茶，成就了自己也成就了别人”。（5）局总工程师张主任讲了全局科技发展

展状况及铁路新科技技术的应用，最后对大学生如何在企业中成长、发展给我们做了交流。“脑袋正确了，世界正 确了，思想正确了，人生正确了”“精于做事，善于做人”，一句句中肯而造就 卓越青年的语句在触动我，“会学习，善修养，有能力；会管理，会团结，能适 应；会决策，善执行，能创新”，这里，非常感谢张主任的谆谆教导！写到这里，我的回忆渐渐拉上了帷幕，在星期四的联谊会上，我们的青春飞 扬为主题的班级才艺展示再次掀起高潮，谢谢这几天 2011 第二批入路培训四班 学员对我工作的配合和支持，也特别感谢党校陈幕青班主任老师对我的信任和帮 组，更感谢路局为我们提供这次培训的机会，感谢所有这次帮助我们的领导和老 师，我倍感荣幸！千里之行，始于足下，正如我在联谊会上唱的一首《步步高》歌曲，“世界 自有公道，付出总有回报；说道不如做到，要做就做最好”！

第三篇：铁路爱路护路征文

《章贡区中小学生铁路爱路护路》征文

作者：陈莹 指导老师：廖静文 一颗瓜子，为了生长，努力地冲破石缝；一只飞蛾，为了高飞，奋力地扇动翅膀。生命是美好的，生命是宝贵的，让我懂得了“爱路、护路、知路”的重要性。路是伟大的，无私的，它无时无刻都在为人民默默奉献着，不管多少人在它身上走过，多少年从它身上驶过，它都无怨无悔，任劳任怨。有了路，交通方便了，通畅了，大大减少了交通事故的发生的可能性。有了路，经济发展了，国家强大了，人民富有了。

可是你知道吗？每一条路都凝结了修路工人的汗水与心血，所以我们要感谢那些修路工人，是他们用辛勤的汗水换来路的诞生。路是修路工人的结晶，路是我们不能失去的，所以，我们更要爱路护路。

公路、铁路是我国国民经济发展的大动脉，是国家重要基础设施，在经济社会发展中有重要的作用，交通运输生产安全关系到国计民生，为公路，铁路运输生产创造一个和谐的治安环境是我们每一个公民的治安义务和义不容辞的责任，知路、爱路、护路人人有责。部分同学对铁路、公路的常识缺乏自我保护的认识，有时出于好奇心理，不自觉遵守安全规定，严重危害了公路、铁路的行车安全，给家庭、给社会都造成了严重的、不可估量的损失。

安全就是生命。安全以人为本，就是要爱护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的，安全是一种幸福。当人谈到幸福时，有谁会联想到列车脱轨、轮船成没、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊？有谁会把

没有安全感的生活当作生活的保证？在我们蹒跚学步的时候，母亲经常会充满关爱的指点：“孩子，绕过前面的石头„„”；在我们要飞车上学的时候，父亲会在身后语重心长地叮咛：“女儿，当心路上的汽车啊！„„”丝丝缕缕都是爱，点点滴滴系着情。在人生旅途上，祝你平安-----是人们永恒的祝愿；祝你幸福-----是人们共同的期盼。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基，在经历了人生的千万磨难后，依然赞颂：“人最宝贵的东西就是生命，生命只有一次”。同学们，当我们聆听火车欢快地歌声时，当我们赞叹那凤驰的电力火车时，大家是否想过：“生命与安全的关系？幸福与安全关系？

同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧！让我们树立一个爱路、护路的良好气氛，使列车通畅无阻地驰向祖国的四面八方。

朋友们，当新年的太阳从东方地平线喷薄而出的时候，当温暖的春风再次吹拂四通八达的铁路的时候，让我们共同祝愿：在新一年里，我们博爱铁路事业的天空更加晴朗，我们博爱的人的生活会更加安康！

第四篇：铁路爱路护路公约

铁路爱路护路公约

为了维护铁路治安秩序，保护沿线群众的生命、财产安全，确保铁路运输安全畅通，有效防止和减少铁路沿线学校中小学伤亡事故和危及铁路安全案（事）件的发生，进一步深化平安校园创建活动，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、之规定，巴楚车站派出所特与县（市）乡（镇）学校签订如下爱路护路公约：

1、建立铁路护路联防领导小组及办公室，明确分管领导，设立专（兼）职教师负责日常事务工作。

2、教育学校牢固树立“爱路护路，人人有责”的观点，自觉遵守《铁路法》等法律法规，自觉维护铁路治安秩序。

3、增强学生爱路护路意识，不破坏铁路设施。

4、积极配合铁路派出所开展安全知识教育活动

一、学校把爱路护路工作纳入本校的综合治理目标，落实各项措施，并把责任落实到人。

二、学校有责任在学生中开展爱路护路和法制教育，教育学生做到以下几点：不做危及铁路行车安全的事。

2不翻越、进入铁路栅栏。

3不在铁轨上坐卧、行走、玩耍、逗留不损坏、拆盗铁路设施、设备。如发现上述事项的人和事立即主动制止，或打电话向相关部门汇报。做到人人爱路护路，从小树立爱路护路的良好理念，为铁路畅通尽一份力

第五篇：铁路爱路护路宣传工作总结

义合庄小学爱护铁路宣传教育活动总结

根据教育局文件精神，结合近年来，列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件，让我们感受到安全教育的重要性，深感做好学生的“爱路护路”工作意义重大。多年的教育教学实践中我们总结出只有广泛开展多种多样的教育活动，真正让“爱路护路”教育深入孩子们的心灵，才能帮助他们养成良好的行为习惯，减少意外伤害事故的发生，确保师生生命安全。现将我校开展爱护铁路宣传教育活动情况总结汇报如下：

一、领导重视，组织机构健全

为了确实保证“爱路护路”教育活动开展的有效性，我校对“爱路护路”工作高度重视，加强领导，成立了专门的领导小组，组长由校长张建波担任，成员由各班班主任担任。召开专门领导小组工作会议，制定出本学期爱护铁路宣传教育活动安排，并把此项教育和学校的德育工作融为一体，作为学校的重点工作来抓。

二、开展多种形式的教育活动，促进学生的养成教育。通过活动加强对孩子们的安全教育，教育学生明白铁路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；“爱护铁路”就要保护铁路，每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响村民养成爱路护路的好习惯，号召孩子们学生争做爱路护路“小卫士”。

1.宣传法律知识，做好法制教育活动。法律是行动的准绳，用法律指导学生行为。近年来，铁路运输“提速、加密、增吨、压点”，由于车速快，事故发生率高，要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范。通过活动，全面提高我校学生和教师“爱护铁路”的意识，促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设。

2.从细节入手，抓好常规教育活动。

我校除了利用周一的班会课对学生进行教育外，还利用每周国旗下讲话、黑板报、主题班会、视频资料等对全体师生进行思想教育，除具体讲解“爱护铁路”的一些相关知识外，还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生，提醒广大师生注意。

3.做好假前教育，活动常抓不懈。

针对 暑假学生在家活动时间长这一特点，学校在每次放假前一天都会对学生作长达一个小时的“爱护铁路”报告，重点间接铁路对经济的重要意义，作为孩子们学生具体做哪些事情才是爱路、才是护路，即做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。

4.加强学生自主管理，开展学生自我教育。

我校向全校学生发出倡议，倡议各班学生争做爱路护路“小卫士”，学生代表表决心不出现学生破坏铁路设施等事件。

总之，通过学校开展“爱路护路”宣传教育，不但使学生受到教育，而且发挥学生的特殊作用，学生将学到的爱路护路知识带回家里，向亲戚朋友宣传，起到了“小手拉大手”的效应，从而达到了广泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出现铁路伤害事件和破坏铁路设施行为。在今后的工作中我们将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射，向社会延伸，来确保铁路运输的安全畅通，确保我校师生的人身安全。

义合庄小学 2014.6.17

附图片