水上加油站安全作业规程(小编整理)

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第一篇:水上加油站安全作业规程

水上加油站安全作业规程

水上加油站作业规程首先满足油船作业规程,如遇雷雨、大风或高温产生气阻的天气,应暂时停止作业。

1.装油作业规程

(1)水上加油站接到业务部门装油通知后,通知计量员、司泵员及码头操作人员做好装油准备。

(2)连接卸油胶管和接好静电接地线,做到接头结合紧密,装油胶管自然弯曲。

(3)通过计量检测确认舱内(罐内)的空容量,防止跑、冒油事故的发生。

(4)通知加油员和司泵员停止加油作业。

(5)经安全员检查确认无误后,开启阀门,准备收油。

(6)收油过程中,应与码头操作密切配合,随时观察仪表读数变化情况,严禁脱岗。

(7)收油结束,关闭阀门,卸开卸油胶管和静电接地线,计量出收油量。

(8)清理现场,填写进货登记表。

2.加油作业规程

(1)当船舶驶入加油站时,加油员主动引导船舶进入加油位置。

第二篇:水上作业安全操作规程

水上作业安全操作规程

1、水上作业的施工船舶,要悬挂慢车信号旗和灯。

2、海面风力超过6级,不能保证施工安全时,应停止作业,将船舶转移至指定的安全区域避风。

3、各施工船舶必须配备足够的救生设备,作业人员在易于落水的岗位操作要穿好救生衣。

4、乘座交通船时不得探身洗手洗脚和衣物及其他物件,以防落水。

5、上下船时,不得争先恐后;船未靠稳,不得上下;严禁在船上戏嬉打闹。

6、施工现场不准游泳,因工作需要潜水员下水作业。采取切实有效的安全措施,方可下水作业。

7、水下障碍物要设置标志,以防船舶或其他物体碰撞

8、夜间作业,要有足够的照明,接电上船,要严格遵守安全用电的有关规定。

9、起重船作业时,现场安全员应到现场监督,以确保安全。

第三篇:水上作业

一、编制依据

1.连云港港33#泊位工程水工结构及陆域形成施工图设计; 2.连云港港33#泊位维修工程施工组织设计;

3.《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008); 4.《中华人民共和国安全生产法》; 5.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-1999;

6.《公路水运工程安全生产监督管理办法》交通部令2007年第1号)。

二、工程概况

连云港港33#泊位位于连云港港庙岭二期突堤东侧,码头结构于1993年建成,原设计为散粮专用泊位。

33#泊位码头总长度280m,总宽度38.2m(其中前桩台宽度23m,后桩台宽度15.2m)。前桩台分成5个结构段,共31榀横向排架,南北两侧分别设有墩台,另在码头北端设有1座系缆墩,系缆墩和码头之间采用人行钢便桥连接。码头中间采用高桩梁板结构,码头南北两侧采用高桩墩台结构,系缆墩采用高桩墩台结构。

码头桩基采用Φ1200mm大直径预应力混凝土大管桩(简称大管桩),码头前桩台排架间距一般为9m,每榀排架布置4根Φ1200mm大管桩,其中1对叉桩,2根直桩,上部结构为正交梁板系统,由现浇横梁、预制纵向梁系和叠合面板组成;后桩台结构分段及排架轴线一般与前桩台对应,每榀排架布置2根Φ1200mm大管桩,均为直桩,上部结构亦为正交梁板系统,由现浇桩帽、现浇横梁和叠合面板组成。

三、安全管理组织保证

四、安全管理目标

五、安全管理主要内容

六、安全施工保证措施

(一)建立安全生产目标

安全为了生产,生产必须安全;在施工中严格执行《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008),并据此确定本工程安全管理目标:安全管理实现“五无”(“五无”即无死亡,无火灾,无重大设备事故,无重大交通责任事故),安全生产无事故,文明工地建设达标(文明工地达标即:施工安全检查标准达到优良等级)。

(二)安全保证体系 1.建立安全保证体系

贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,根据项目组织结构网络,建立安全生产管理机构网络,由项目经理、项目总工及各部门负责人组成建立安全生产领导小组,由项目经理担任安全领导小组组长,项目总工、专职安全员担任安全领导小组副组长,各部门负责人担任安全领导小组成员,并在项目部内部配备有丰富实践经验和较高管理水平的专职安技干部,各生产班组配备专、兼职安全员。

2.建立安全管理制度

项目部编制针对本工程的安全管理制度,组织项目部人员及各施工队负责人、兼职安全员学习,施工队再组织各个班组及操作人员学习。建立纵向到底,横向到边的安全生产责任制,积极签订安全生产责任书。对新上岗的人员和换岗人员严格执行三级安全教育和必要的岗前培训,合格者方可上岗。特种作业人员严格实行持证上岗制度。结合施工进度,对全体人员开展经常性的有针对性的安全教育。定期不定期的组织各种各层次的安全生产检查,及时整改消除隐患。采取一切可预防的措施,坚决杜绝事故,特别是重大事故的发生。

(1)项目部领导人的安全责任制

①认真贯彻执行国家安全生产方面的方针、政策、法令、法规以及上级有关安全生产方面的要求,结合本工程实际情况制定、落实、检查安全生产的管理规章。

②从组织管理方面指挥安全生产,对安全生产、安全管理负直接责任。在每次计划、布置、检查、总结评比生产的同时,必须相应的有计划、布置、检查,总结评比安全工作。

③每月定期召开一次全体安全人员会议,分析工程过程中的安全动态,制定相应的安全措施、解决安全难题,并布置下阶段安全生产工作。

④每周定期对部门管理人员、各作业工种负责人进行安全生产责任教育,并进行一次例行专项检查。

⑤经常深入工程施工现场检查安全工作,并不断总结制定安全技术措施,组织安全操作示范;对于不符合安全技术的规程,对照国家安全标准、技术措施进行整改。

⑥参加重大伤亡事故的调查,从技术角度上分析其原因,提出鉴定意见并按“四不放过”的原则进行整改。

⑦每月进行一次安全生产经验交流表彰活动,对安全生产作出成绩的班组、个人进行奖励,对发生事故的个人、班组进行经济惩罚,重大事故责任者给予行政处分。

(2)安全员的责任制

①在公司安监部和项目部的直接领导下,认真贯彻执行党和国家以及上级有关部门所颁发的安全政策、方针、法令和各项规章制度。

②积极做好安全管理、安全生产的宣传工作,总结交流推广先进经验;协助分管经理搞好安全技术工作,经常了解安全生产情况,对不安全因素及时提出整改意见和措施,并付诸实施。

③经常组织各种安全活动,定期和不定期的检查安全生产,如发现违章冒险作业,应及时纠正制止;如有严重事故隐患或险情,有权暂停生产作业并及时报告有关领导或报告处理。

④要积极配合有关部门共同做好新工人以及换岗工人的安全教育,同时还必须做好特种作业人员的安全技术培训、考核、发证工作。

⑤参与审查施工组织设计和编制安全技术措施计划,并且对贯彻执行情况予以督促检查。

⑥对发生的工伤事故组织参与调查、分析、处理、统计上报,并根据“四不放过”的原则写出事故调查报告。

(3)各操作人员的安全责任制

①各工种都必须认真遵守本工种的各种安全生产、安全操作规程,以及本单位、本班组制定的安全生产规章制度。

②坚持“我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害”的安全基本方针。

③必须服从本单位部门及专职和兼职安全员的安全管理,自觉维护各种安全技术措施。

④在生产作业过程中,按规程、规定操作并穿戴防护用品,否则产生的事故由个人负责。

3.制定安全操作规程

对本工程施工过程中将投入各类主要机械设备和各主要工种,对照国家安全强制性标准,制定详细的操作规程。对操作人员进行书面安全交底,专门机械专人管理,保证责任制人,措施到位。水上作业主要机械及工种的安全操作规程如下:

(1)模板工安全操作规程

①应遵守施工现场安全生产的有关规定,做好个人的自身防护,上班前不准饮酒,不准在木工房抽烟或动用明火。

②自己使用的工具使用前必须认真检查,登高作业时应将工具放入工具袋内并系好安全带。

③搭拆脚手架应按顺序进行,不准釜底抽薪或临空抛丢。(2)机电工安全操作规程

①机电工应遵守施工现场的安全规定,上班前不准饮酒,集中思想认真操作,操作时不准打闹,而且必须穿戴好必要的绝缘防护用品。

②操作前在电气设备未查明是否有电时应视为有电,事先检查电源、线路,并禁止带电操作。

③所以电气设备金属外壳必须按规定接地、接零,金属架上不准固定架设电源线。

④电器开关控制箱柜应保持清洁,有门有锁,有防雨设施,并标明非电工人员不准操作的标志。

⑤临时用电应安装触电保安器,做到一机一闸一触保,保安器要有测试记录,发现失灵及时检修。

⑥电器开关应按规定使用不同负荷的保险丝,不准用铜丝、铝丝代替。

⑦架设临时用电时,不准随意送电,电源开关处挂有“有人操作、禁止合闸”的警告标志。

⑧必须增强自身的技术素质和责任心,机电设备使用时,必须认真严格按操作规程进行。

(3)水上作业安全操作规程

①应遵守施工现场安全生产的有关规定,做好个人的自身防护,上班前不准饮酒,水上作业佩戴好防护用品。

②必须了解每天涨潮落潮情况,根据实际控制在码头下的作业时间。

4.安全教育技术交底

制定系统的安全教育制度,对新工人进行三级安全教育,对特种 作业人员进行相应的特种安全培训并持证上岗,对变换工种的进行新工种安全教育;每种教育都得有相关的具体安全内容,且记录在册,使每个人都得了解本工种的安全操作规程,并且在实际操作前对他们进行书面安全技术交底,既要有全面性而且要有针对性,并且要履行签字手续;施工管理人员要按规定进行安全培训,专职安全人员不仅要按规定进行培训而且要考核合格。

5.落实安全防护措施

工程现场上按安全标志总平面图设置安全标志,安装警示说明,书写安全纪律;机电设备安装漏电保护、高压电源采取安全格栅、所有电器必须进行防雷接地,电工要有专门上岗证书,并持证按电工操作规程作业,同时根据工程实际,制定专项用电施工施工组织设计。在各施工点入口,施工车辆与交通车辆干扰较多,设立明显标志和路栏,安排专人值班,指挥疏导交通,以免相互影响,确保道路畅通。

6.安全检查

(1)施工过程中,各班组均要开展班前安全活动制度,并将活动内容记录在册;各班组兼职安全员进行班前、班后岗位安全教育检查。

(2)工程科、专职安全员及各职能部门进行日常巡回检查,项目经理部管理层在检查生产的同时检查安全,单位本不定期、不定期抽查。

(3)整个项目部每周一次安全例会,并按国家最新的强制性《建筑施工安全检查标准》进行施工机具和施工用电检查评分。

(4)建立以上安全检查制度,并将各次的检查结果记录在册,对照承包合同或责任书中有关条款,与经济挂钩、将优罚劣。(5)对检查出的事故隐患,要定人、定时间、定措施加以整改,对重大事故隐患要按整改通知书所列项目及时报告,并按事故调查分析规定处理,且须建立完整的工伤事故档案。

(6)对安全工作有了上述保证措施外,还需建立重大责任事故预防措施,并按照程序进行规范处理。

七、水上作业常见隐患及消除方法

1.八、突发事件及应急预案

第四篇:谈谈长江水上加油站安全治理

谈谈长江水上加油站安全治理

随着市场进一步开放,石油产品打破独家垄断的格式,石油市场开放的局面已经形成,水上加油站如雨后春笋般出现在长江沿岸,遍地开花的水上加油站也给安全治理带来一系列的题目。2004年5月5日,在南通市天生港,“通源8号”加油船在给一艘安徽籍船舶加油过程中,一船员为查看油箱标尺,使用打火机照明,发生爆炸,造成加油船船员王某和受油船船员林某死亡,受油船所有人冯某严重烧伤。这个教训应该引起重视,我们应当未雨绸缪,加强水上加油站的安全治理。

一、长江水上加油站的现状及题目

长江海事局辖段(重庆界石盘至安徽慈湖河口)现有加油站(船)173处(艘),其中固定水上加油站122处、活动加油船51艘。长江水上加油站有些是破旧船只改建而成,其贮存量少的有几吨,多的则达上百吨,未经消防部分审核和验收,从业职员也未经任何消防安全培训,一旦发生火灾极易酿成船毁人亡的悲剧;有些加油船载着几吨或十几吨柴油在群船中拥来挤往为过往船舶加油,甲板上浸透了柴油,并且经营者还使用明火在船上做饭,一旦明火落到甲板上,在强烈的日光曝晒下,十分轻易引起火灾,火烧连营,后果不堪设想。水上加油站也曾发生多次火灾事故,目前长江水上加油站存在下列题目:

1、治理不同一,法规不完善,现状复杂。由于治理部分较多,各地的安全生产监视局、海事治理机构、公安消防部分以及《港口法》和《港口危险货物治理规定》于2004年1月1日生效后,港口行政治理部分也对水上加油站行使治理,业主单位不知其主管部分;不同类型加油站持证情况各不相同,有些加油站没有办理任何作业许可证,有些加油站持证名目繁多,水上加油站到底需要办理哪些证件,目前没有明确的规定,这些题目的存在,影响了对加油站的治理;另外目前还没有一部关于加油站的治理法规,影响了对加油站的治理。

2、加油站建设缺乏同一技术规范标准,封航的油驳组装上加油机就成了加油站,岸上油罐通根油管即给往来船舶加油。

3、加油站点设置缺乏规划,随意滥建,选址不当。有的加油站建在锚地四周,有的甚至在主航道四周;有的加油站设在大桥四周;少数加油站与普通货物码头连在一起,安全间距不够,存在安全隐患。

4、部分加油船是超龄的油船,船舶安全状况较差,难以保证航行安全,部分水上加油船为淘汰的人力船,在一般天气情况下作业尚可,但在天气情况较为恶劣的情况下加油作业易发生事故。

5、少数加油站缺乏消防安全治理机制,责任主体不明确,没有消防安全治理人,没有落实和实施消防安全职责,无消防安全制度,缺少安全评估。通过水上加油站的检查表明,大多数制定了船舶燃油供给安全操纵规程、船舶安全活动日记录、船员交接班记录、加油船船员防火守则、停泊值班制度、船岸检查表和供受油检查表制度,防止船舶垃圾及油污水污染水域规定等规章制度。但在实际检查中发现,某些加油站由于安全意识不强,职员素质不高,上述制度并未得到很好的落实,存在“两张皮”现象。

6、安全意识淡薄、职员配备不足,且未经过专业培训。加油站的业主、治理职员和加油工缺乏消防安全知识,消防意识和防火意识淡薄,侥幸思想严重,甚至违章蛮干;加油站船员明火做饭、在甲板上吸烟的现象时有发生。从检查结果来看,少数船舶配员不足,不满足船舶最低配员的要求;一些经营业主对安全工作不重视,投进不足,导致一些加油站职员配备不足或所配备职员未经过培训,实际操纵技能差。部分加油船的船员没有经过油船安全知识和安全操纵的特殊培训。

7、加油站消防设施严重不足,即便有也是过期的,消防设备不足或失效,电器设备老化,使用非防爆灯具;加油站的灭火系统、灭火器配置不够,缺乏检查、保养,加油设备老化,安全系数低,少数水上加油站一直未经消防部分检查,消防设备存在隐患。

8、防污设备缺乏,应急措施不力。尽大多数水上加油站没有购买油污保险。小型油船的主要题目是《油类记录簿》记载不规范,油污水往向不明,由于现行法规未对加油站的防污设备做出规定,大部分加油站未配备防污设备,仅有少数码头配备围油栏、吸油毡。有的加油船《船上油污应急计划》未经过主管机关批准,平时对消防、救生、溢油等方面的知识把握不够,且未定时进行消防、防污练习与演习。

9、由于经济效益不稳定,一些加油站处于时开时停的状态。在其停止营业时,业主对安全投进较少,值班职员较少或无值班职员,极易发生事故;在其重新营业时船舶单位也未重新报审,而一旦加油站停止营业时间较长,则其安全状况难以保证。

二、强化水上加油站现场检查

海事治理机构在现场检查中,应按照加油站检查分析功能图进行检查。对发现题目、隐患,海事治理机构应下发《海事违法行为整改通知书》,督促其限期整改。对未办证的加油站,督促其完善办证手续,对不符合条件,安全和防污染存在严重缺陷和隐患的加油站下发了《责令船舶/设施停航、停止作业、驶向指定地点通知书》。通过检查,确保水上加油站基本符合市场准进和安全及防污染的相关要求,使水上加油站完善了安全治理制度,落实安全治理责任制,进步业主和从业职员的安全和防污染的意识,使水上加油作业安全、有序的进行。

三 措施及建议

1、完善相应法规,制定治理依据

从检查中所反映的题目来看,对加油站进行监管时对日常的监视治理重视不够,这与在加油站的规范化治理方面缺乏系统的标准有关。针对加油站建造规范不同一等难点题目,加夸大查研究,制订出《水上加油站安全和防污染技术要求》,尽可能快地通过有关部分批准,提供治理水上加油站安全的保障。在今后工作中对目前法规不完善的地方进行完善,同一政令,加强对水上加油站的监视治理。

2、治理部分必须依法按职能分别把关,从源头上消除安全隐患

经贸部分稳定批、滥批,要把好立项关;船舶检验部分严格审建,把好结构、设备关;海事部分严格发证,做好《水上加油站安全作业与防污染备案证实》审批工作,把不宜从事水上加油工作的站点拒之门外;长江公安消防部分严格防火审核,消除火灾隐患,必要时,深进现场,按照批准的作业文书,进行施工监视检查;港口行政治理部分严格核发《危险货物港口作业认可证》。

3、加强对个体加油站的治理

此次检查中情况表明:长燃系统、省市石油系统的加油站安全状况方面情况较好,他们按照中石化系统的HSE体系运行,而一些市、县的个体加油站存在题目较多,这些加油站的条件差,保养差,职员少,这些加油站比较分散,且治理权限在地方,治理难度较大,不易到位。因此今后应针对个体加油站(船)的特点,采取相应的措施,以加强对个体加油站的治理。

4、建立加油站(船)检查数据库

建立加油站(船)检查数据库,结合《危险货物码头(设施)安全检查表》检查及船舶安全检查等工作,对加油站船实施动态跟踪治理,每次检查的结果录进数据库。对安全状况较好的加油站列进白名单,实施诚信治理,免除二年内检查;对安全状况差的列进黑名单,定期检查,强制要求其整改,不符合作业条件的加油站(船)果断要求其停业整顿。

5、应用新技术、采用新设备,加大技术含量,进步安全作业水平

加油站属于危险品场所,加油泵、加油机、管线接口等部位在作业中经常会出现跑、冒、滴、漏。预防加油站的火灾,首先要过跑、冒、漏、滴关,这就要求必须采用新设备、新技术,确保性能稳定。采用有一套安全的先进技术设备,学习、鉴戒、引进国外先进设备,改进加油设备,进步加油站设备的安全性能,同时实施先进治理理念,从根本上消除火灾隐患。

6、海事和公安消防部分加大执法力度

发现火灾隐患的水上加油站,要依法责令其当场改正或限期改正,在消除火灾隐患之前,加油站要采取措施,确保水上加油站的消防安全。不能确保消防安全、随时可能引发火灾、或者一旦发生火灾可能严重危及人身和财产安全的,应当停止作业。逾期不整改的,要依法实施消防行政处罚;对设施简陋又不办理任何手续的,要果断责令停业。

7、督促落实责任制,加强巡查

主管机关应督促各石油公司同其属下的加油站签订安全责任状,定期检查安全责任制落实情况,建立水上加油站安全治理长效机制,消除火灾隐患。海事治理机构应天天坚持出艇,对水上加油站和活动的加油船进行巡查,主要检查是否违禁使用明火、是否配置灭火器、是否违章作业等。对于发现的隐患,帮助从业职员分析火灾的危害性,对广大从业职员进行消防安全教育,协助、指导加油站对从业职员进行安全培训,督促他们整改火灾隐患。

第五篇:加油站作业安全规范

AQ 3010-2007加油站作业安全规范

前言

为规范加油站作业,保障人民生命财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》和有关法律、行政法规及有关行业技术标准、规范、规定,制定本规程。本规程由国家安全生产监督管理总局提出并归口。

本规程起草单位 江苏省安全生产研究院。

本规程主要起草人

1主题内容与适用范围

本标准规定了运输工具加油站营运作业安全的基本要求。本规程适用于在中华人民共和国领域内运输工具加油站。规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本

适用于本标准。

GBJ16-1987(2001版)建筑设计防火规范

GB50058-199

2爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50156-2002

汽车加油加气站设计与施工规范 GB15599-199

5石油与石油设施雷电安全规范 GB13348-1992

液体石油产品静电安全规程 术语和定义

GB50156-2002中规定的术语和定义适用于本标准。基本要求

加油站应按GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》进行设计、施工,建成后经验收合格,并领取《危险化学品经营许可证》,方可投入经营。

5卸油作业

5.1 基本要求

5.1.1 应具备密闭卸油的条件。5.1.2 防静电接地设施完好。

5.1.3 油罐车车辆正常,防火防静电设施完备。5.1.4 卸油作业所需消防器材配备齐全。5.1.5 雷雨期间不得进行卸油作业。

5.2卸油

5.2.1油罐车进、出加油站或倒车时,应由加油站人员引导、指挥。5.2.2油罐车应停放于卸油专用区,熄火并拉上手剎车、于车轮处放置轮挡;并使车头向外,以利紧急事故发生时,可迅速驶离。5.2.3卸油过程中,卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场,打

雷时应停止卸油作业。

5.2.4向地下罐注油时,与该罐连接的给油设备应停止使用。卸油前应检查油罐的存油量,以防灌油时溢油。卸油作业中,严禁用量油尺

计量油罐。

5.2.5卸油作业中,必须有专人在现场监视,并禁止车辆及非工作人

员进入卸油区。

5.2.6检查确认油罐计量孔密闭良好。

5.2.7油罐车进站后,卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐全有效,油罐车的排气管应安装防火罩。检查合格后,引导油罐车进入卸油现场,应先接妥静电接地线夹头接线并确实接触。5.2.8油罐车熄火并静置15min后,卸油员按工艺流程连接卸油管及油气回收管及接头,将接头结合紧密,保持卸油管自然弯曲;经计量后准备接卸;按规定在卸油位置上风处摆放干粉灭火器。5.2.9卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,各项准备工作检查无误后,能自流卸油的不泵送卸油。

5.2.10油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况,随时准备处理可

能发生的问题。

5.2.11卸油时严格控制油的流速,在油面淹没进油管口200mm前,初始流速不应大于1m/s,正常卸油时流速控制在4.5m/s以内,以防

产生静电。

5.2.12卸油完毕,油罐车驾驶员应关闭卸油阀;卸油员应先拆卸油管与油罐车连接端头,并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。收存卸油管、油气回收管

时不可拋摔,以防接头变形。

5.2.13卸油完毕罐车静置5min后,卸油员引导油罐车启车、离站,清理卸油现场,将消防器材放回原位。

5.2.14待罐内油面静止平稳后,通知加油员开机加油。

5.2.15卸油时若发生油料溅溢时,应立即停止卸油并立即处理。5.2.16卸油时如发生交通事故、火灾事故、爆炸事故、破坏事故和伤亡事故等重大事故,应立即停止卸油作业,同时应将油罐车驶离加油

站。

5.2.17在卸油过程中,严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等,对器具要轻拿轻放,夜间照明须使用防爆灯具。

5.2.18卸油口未使用时应加锁。加油作业

6.1基本要求

6.1.1加油机运转时,电机和泵温度应保持正常,计量器和泵的轴封应无明显泄露,汽油加油流量不应大于60L/min。

6.1.2加油机机件应保持性能良好,油气分离器及过滤器应保持功能正常,排气管应畅通、无损,泵安全阀应保持压力正常。加油员在使用加油机前,应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象,并要

保持加油机的整洁。

6.1.3加油岛上不得放置收录音机,电扇、延长线、冷藏设备等一般

电器设备及其他杂物。

6.1.4有加油车辆进站时,加油人员应站在加油岛上以防被撞,作业

人员避免穿过两车中间。

6.1.5客车进站加油时不得载有乘客。6.1.6禁止使用绝缘性容器加注汽油、煤油等。

6.2加油

6.2.1车辆驶入站时,加油员应主动引导车辆进入加油位置。当进站加油车停稳,发动机熄火后,方可打开油箱盖,加油前加油机计数器

回零后,启动加油机开始加油

6.2.2加油作业应由加油员操作,不得由顾客自行处置。

6.2.3加油时应避免油料溅出,尤其机车加油时应特别注意不可溅出

油料溅及高温引擎及排气管。

6.2.4加油时若有油料溢出,应立即擦拭,含有油污布料应妥善收存

有盖容器中。

6.2.5加完油后,应立即将加油枪拉出,以防被拖走。

6.2.6加油前及加油后应保持橡皮管放置于加油机上,防止被车辆压

坏。

6.2.7当加油、结算等程序完成后,应及时引导车辆离开加油岛。6.2.8站内有人吸烟或使用移动电话时,应立即停止加油。6.2.9摩托车加油后,应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后,方可启

动。

6.2.10加油站上空有高强闪电或雷击频繁时,应停止加油作业,采取

防护措施。油罐计量

7.0.1夜间量测油罐时应使用防爆型照明设备。

7.0.2停止使用与油罐相连的加油机,7.0.3卸油后,待稳油15min后方可计量。

7.0.4进行油品采样、计量和测温时,不得猛拉快提,上提速度不得大于0.5m/s,下落速度不得大于1m/s。设备使用、维护、检修的安全要求

8.1基本要求

8.1.1 维护、检修应使用防爆型照明设备。

8.1.2进加油站区域内各类作业人员上岗时应穿防静电工作服,防静电工作鞋、袜;严禁穿带铁钉的鞋。严禁在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物

8.1.3严禁在加油站吸烟及用明火照明。

8.1.4机械转动部件应保证润滑良好,及时加油并经常清除可燃污垢;

8.1.5输送可燃液体的管道,应定期进行耐压试验;

8.1.6维修作业应使用防爆工具。严禁使用撞击易产生火花的工具。8.1.7定时检测地下油罐泄漏和人孔阴井油气浓度,确认无油料溢出。8.1.8人孔阴井内部不得积水或锈蚀,清除阴井内积水时,需使用防爆型电动设备或以手动为原则。

8.2清洗油罐

8.2.1适时清洗油罐沉积物,装运不同油品应按规定进行清洗。清罐时必须按清罐安全要求进行,以防发生中毒和爆炸事故。8.2.2油罐清洗,应委托具备相应资格的专业公司依相关规定作业,清洗公司专门须指定并设置现场安全主管于现场指挥监督作业。8.2.3加油站地下油罐以密闭机械清洗为原则,动力机械以采取气动式为原则,若采用电气机具则应为防爆型式并实施接地。8.2.4清洗油罐所用的手持工具应为无火花安全工具,和全棉清洁用

具。

8.2.5清罐油罐处,须设置施工标识,并严禁无关人员接近。8.2.6油罐清洗时应随时注意并测试油罐内、外油气浓度及采取必要

安全防护措施。

8.2.7油罐清洗后之残渣,应依废弃物清理法规处理。

8.2.8油罐清洗作业期间,值班站长须在现场监督清洗作业过程。8.2.9油罐清洗后,值班站长应立即检查所有部件已回复正常状态。

8.3加油机维修

8.3.1加油机维修之前要切断电源,摘下皮带轮上的皮带。若所修的部位需要放油时,必须用容器收集燃油,防止燃油泄漏。

8.3.2所需工具须摆放整齐,严禁乱放乱摔。

8.3.3在维修加油机时,要注意不要划伤各金属零件、密封件及密封结合面,以免造成泄漏。在复装前,须将各零部件清洗干净,以免损

伤部件。

8.3.4在维修电器设备之后,要仔细检查线路,防止接错。8.3.5加油机、加油岛被进站车辆撞击后,应立即关闭电源进行检查,并立即通知维护人员检修。

8.4 动火作业

8.4.1在加油站区域内进行电(气)焊等明火作业应办理动火审批手续。动火作业前,应经本单位负责人和安全部门审批。

8.4.2动火期间,安全监护人员应到现场监督,现场应挂警示牌。动火人员应按动火审批的具体要求作业,动火完毕,监护人员和动火人

员应共同检查和清理现场。

8.4.3动火时作业场所应增设消防器材,放置于施工处。

8.4.4临近火灾、爆炸危险区域动火施工时,应隔离并注意风向,以

防止余火飘入引起火灾。

8.4.5凡施工时须启、闭管线阀门设备,均应由值班站长员会同处理,施工人员不得擅自操作。

8.4.6动用火种时,值班站长及施工现场负责人不得离开现场。8.4.7将动火设备,诸如油罐、输送管线等的油品等可燃物彻底清理干净,并有足够时间进行蒸气吹扫和水洗,达到动火条件。8.4.8与动火设备相连的所有管线,均应加堵盲板与系统彻底隔离、切断。

8.4.9油罐、容器动火,应做爆炸分析,合格后方可动火。动火前在外边进行明火试验,工作时容器外应有专人监护。

8.4.10动火点周围(最小半径15m)的下水井、水封井、隔油池、地漏、地沟等应清除易燃物,并予以封闭。

8.4.11电焊回路线应接在焊件上,不得穿过下水井或其他设备搭火。8.4.12高处动火(2m以上)必须采取防止火花飞溅措施,风力较大时,应加强监护,大于5级时禁止动火。

8.4.13动火开始前和动火结束后,均应认真检查现场条件是否变化,不得留有余火。

8.5 按规定要求对防雷、防静电设备和接地装置进行检测。8.5.1防雷装置检测应当每年一次,对爆炸危险环境场所的防雷装置

应当每半年检测一次。

8.5.2所有防静电设备、测试仪表及防护用品,要定期检查、维修,并建立设备档案。

8.5.3经常检查加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间的静电连接。

8.6 供电、发电

8.6.1电气作业必须由经过专业培训、考试合格,持有电工特种作业资格证的人员进行。电气作业人员上岗,应按规定穿戴好劳动防护用品并正确使用符合安全要求的电气工具。

8.6.2变、配电房间必须制定运行规程、巡回检查制度,明确巡回检查路线,值班人员的职责应在规程制度中明确规定。

8.6.3 高压设备无论带电与否,值班人员不得单人移开或越过遮栏进行工作。若必须移开遮栏时,必须有监护人在场,并符合设备不停电

检修安全距离要求。

8.6.4 雷雨天气巡检室外设备时,巡检人员必须穿绝缘靴,并不得靠

近避雷装置。

8.6.5在高压设备或大容量低压总盘上倒闸操作及在带电设备附近工作时,必须由两人进行,且由经验丰富的人员担任监护。8.6.6在低压配电系统中,必须正确选择、安装、使用电流动作型漏电保护器,其运行管理从其规定。

8.6.7电气检修必须执行电气检修工作票制度,并明确工作票签发人、工作负责人(监护人)、工作许可人、操作人员责任。工作票必须经签发人签发,许可人许可,并办理许可手续后方可作业。8.6.8不得在电气设备、供电线路上带电作业(无论高压或低压)。停电后,应在电源开关处上锁、拆下熔断器,并挂上“禁止合闸、有人工作”等标示牌,工作未结束或未得到许可,任何人不准随意拿下标示牌或送电。工作完毕并经复查无误后,由工作负责人将检修情况与值班人员做好交接后方可摘牌送电。

8.6.9 不应随意拉设临时线路。

8.6.10 更换熔断器,要严格按照规定选用熔丝,不得任意用其它金属

丝代替。

8.6.11发电、供电过程中必须有专人监护。

8.6.12当外线停电后,及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如:加油机、加油区照明、微机等)。按

发电操作规程启动发电设备。

8.6.13恢复外线供电,当外线来电时断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关(如:加油机、加油区照明、微机等)。注意观察外电指示灯及电压表变化情况,确认电压稳定后,按操作规程恢复供电。站场站房管理

9.0.1站区内不应设置洗车、经营性的住宿、餐饮和娱乐设施。站区

内严禁修车。

9.0.2站区内严禁吸烟,不得使用移动通信工具。易燃、易爆区域内,严禁使用手机、BP机,严禁摄相拍照。

9.0.3站区内搬运金属容器时,严禁在地上抛掷或拖拉,在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料。

9.0.4加油站之污油布存放桶应为金属制,并定期清理。9.0.5加油站地面油渍必须立即清理,以防滑倒或引起火灾。

9.0.6不可使用汽油作清洁工作。

9.0.7站区内使用梯子进行作业时,必须有人守护,防止被车辆撞击。

9.0.8工作人员进食前必须洗手。

9.0.9作业人员应熟习掌握灭火器操作,熟悉消防器材位置,以备紧

急时能立刻处理。

9.0.10当发生洪涝灾害时,加油站应立即关闭电源开关,停止营业,同时密封油罐量油孔,防止油品外溢,做好安全防范工作。洪涝过后及时组织排水,测试油罐底水高,检查设备,排除隐患,确

认无误后,继续营业。安全管理

10.1安全管理制度

加油站应建立下列安全管理制度:

a.安全生产责任制 b.安全例会制度 c.安全教育、培训制度

d.值班制度

e.安全检查、事故隐患整改制度 f.防雷、防静电、电气设备管理制度 g.电器线路的检查和管理制度 h.用火、用电安全管理制度

i.设备器材维护、管理制度

j.消防管理制度

k.事故应急救援预案演练制度 l.安全工作考评和奖惩制度 m.特种作业人员安全管理制度

n.岗位安全操纵规程 o.劳动保护用品发放制度 p.其它必要的作业安全制度 10.2 事故应急救援预案及演练

加油站必须建立事故应急救援预案,预案应包括如下内容:

a.基本情况

b.危险目标及其危险特性、对周围的影响

c.危险目标周围可利用的安全、消防、个体防护的设备、器材及其分

d.应急救援组织机构、组成人员和职责划分

e.报警、通讯联络方式 f.事故发生后应采取的处理措施

g.人员紧急疏散、撤离 h.危险区的隔离

i.检测、抢险、救援及控制措施 j.受伤人员现场救护、救治与医院救治

k.现场保护与现场洗消

l.应急救援保障 m.预案分级响应条件 n.事故应急救援终止程序

o.应急培训计划 p.演练计划 q.附件

10.3 安全标志

10.3.1加油站作业场所应按CB16179、GB15630规定设置安全标志。10.3.2 以下情况应设“禁止标志”:

a).加油站出入口及周边、作业防火区内,选用“禁止烟火”、“禁止使用手机”标志;

b).作业场所动火时,选用“禁放易燃品”、“禁止烟火”、“禁止使用手机”标志;

c).可能产生静电会导致火灾爆炸危险场所,选用“禁止穿化纤服”、“禁止穿带钉鞋”标志。

d)可能产生火灾爆炸危险作业场所,选用“禁止穿带钉鞋”标志; e)润滑油储存区域,选用“禁止吸烟” 10.3.3 以下情况应设“警告标志”:

a)加油作业场所,选用“注意安全”、“当心爆炸”、“当心火灾”、“当心车辆”标志;

b)润滑油储存区域,选用“当心火灾”标志;

c)可能产生触电危险的配电间和电器设备,选用“当心触电”标志;

10.3.4 以下情况应设“指令标志”:

a)加油站出入口放置“入口”、“出口”标志; b)卸油作业时加油站出入口放置“暂停营业”;

c)有限空间作业场所,选用“必须戴防毒面具”、“禁止烟火”、“注意安全”;

10.3.5 手动火灾报警按钮和固定灭火系统的手动启动器等装置附近,选用“消防手动启动器”标志。

10.3.6 安全标志的规格与设置位置、高度、观察角度等应符合GB1617779、GB15630的规定。

附则

11.0.1本规程由国家安全生产监督管理总局负责解释。

11.0.2本规程自2008年1月1日起实施

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