第一篇:港航实务安全管理综合案例
安全管理综合案例
(一)背景资料
8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48小时内遭受风力可达6级以上。
问题:
1、该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?
2、对上述防台隐患应何时整改?如何整改?
3、施工区未来48小时内遭遇风力可能达6级以上,项目部应做的主要工作有那些?
4、在几级大风范围半径到达工地前几小时,非自航船舶应抵达避风锚地。
答:
1、该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?
答:没有防台预案。否则,不会在获得台风消息后才检查,也不应该存在这许多隐患,更不应该这时才去了解避风锚地,这些问题早在台风季节来临前就应根据预案加以解决了。
每年台风季节到来之前,有船单位和项目经理部要编制防台预案。
2、对上述防台隐患应何时整改?如何整改?
答:立即整改。
立即抢修舱口、门窗,使之达到水密;缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂;购不到的专用器材立即请公司快速送达;立即落实避风锚地。
3、施工区未来48小时内遭遇风力可能达6级以上,项目部应做的主要工作有那些?
答:马上开会研究落实防台、避台的问题;尽快完成上述整改工作;安排专人防台值班,及时收听气象预报,并及时传达到各船,做好相应的准备工作。
4、在几级大风范围半径到达工地前几小时,非自航船舶应抵达避风锚地。
答:
4、6级大风范围半径到达工地前5小时,非自航船应抵达避风锚地
(二)背景资料(20分)
某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了—艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其它辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月l5日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:
(1)没有制订《防护性安全技术措施》,要求限期制订提交;
(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期闯饮酒;
(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;
(4)炸药库未建立爆破用品进出台帐,要求立即建立,认真填写;
(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。
监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。
1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?
2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?
3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?
4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方始继续施工?
答:
1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?(本小题共3分)
(1)因本河段水域涉及两个海事局;(1分)
(2)施工方申请《水上水下作业申请》时应按规定向其共同的上一级海事局提出,或向上—级指定的海事局提出。(2分)
2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?(本小题共l0分)
(1)监理提出限期制定的要求正确(1分)。因为按规定在开工前项目经理部应该制定防护性安全技术措施,该工程未制定属遗漏,必须补制。(1分)
(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确(1分),符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》。(1分)
(3)监理提出警告的要求不正确(1分),生活区没有此规定。(1分)
(4)监理提出建台帐的要求正确(1分),符合民用爆破品管理规定。(1分)
(5)监理提出要求正确(1分),符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》及本工程的情况。(1分)
3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?(本小题共4分)
施工方向监理提出支付安全措施费的要求不合理。(1分)因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任。(1分)其费用应由施工作业者承担。(2分)
4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方始继续施工?(本小题共3分)
施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时,应持证于有效期满之日7d以前(1分)到海事局办理延期手续,(1分)由海事局在原证上签注延期期限并加盖《施工作业审核专用章》后方可继续使用。(1分)
(三)背景资料
某内河航道炸礁工程,施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后,施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了《水上水下施工作业许可证》,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工。施工过程中,发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济损失80万元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后,进行了水上水下地形、水文测量,并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立即进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请。
问题:
1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?
2.根据水上交通事故等级划分标准,本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。
3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。
4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。
答:
1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?(共8分)
向海事局申请需提供的资料包括(答对1小点得1分,满分8分):
①主管部门对该项目批准文件
②与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸
③与施工作业有关的合同或协议书
④施工船舶证书和船员适任证书
⑤安全及防污染计划书
⑥法人资格证明文书或法人委托书
⑦施工单位的资质认证文书
⑧法律、法规、规章规定的其他有关资料
2.根据水上交通事故等级划分标准,本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。(共4分)
①属水上交通海损的大事故(1分):
②因发生事故的船舶主机功率在1500kw~3000kw之间,事故直接经济损失在50万元~300万元之间,按水上交通事故等级划分属大事故(3分)。
3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。(共4分)
此做法是正确的(1分)。《疏浚工程质量检验评定标准》中规定允许对局部补挖后补绘竣工图。本工程的补绘面积占图幅中测区总面积的比值在规定允许的25%之内,因此可以将补测部分补绘于原竣工图(3分)。
4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。(共4分)
本工程不满足交工验收条件(1分)。因为水下炸礁工程完成后应进行硬式扫床,而本工程仅进行了常规的竣工测量,不能满足交工验收的条件(3分)。
(四)背景资料▲
沉箱重力式码头主要有哪几部分组成?按沉箱预制下水方式的不同,简述沉箱预制场有哪几种类型,并指出其适用性。某项目经理部需要从与其所在地不同海事局所辖海域远程拖带大型沉箱,问应如何办理海上航行警告和航行通告?其书面申请应当包括哪些内容?
答:
沉箱重力式码头主要有基础、沉箱、上部结构、墙后回填和码头设施等几部分组成。
按沉箱下水方式的不同,沉箱预制场可有以下几种类型:
(1)在场地的台座上制造,利用滑道下水的预制场;
(2)利用干船坞、浮船坞或土坞制造并下水的预制场;
(3)在场地上的台座制造,利用座底浮坞作为运载工具,运载沉箱下水的预制场;
(4)在场地上的台座制造,利用半潜驳作为运载工具,运载沉箱下水的预制场;
(5)在岸壁台座上制造,用大吨位起重船吊运下水的预制场。
选择何种形式的预制场,与沉箱结构尺寸及数量,当地的自然环境、水文地质条件,能够取得的设备和设施的资源情况以及工期要求等因素有关,一般应通过经济技术比较确定。利用滑道下水的预制场大多为沉箱制造数量比较多的固定预制场;利用干船坞、浮船坞和土坞预制沉箱应注意是否经济以及能否满足工期要求;利用座底浮坞下水比较灵活,但需要座底浮坞专用设备;利用半潜驳出运下水,需要专用的半潜驳搭岸结构或半潜驳座底基础,大吨位起重船吊运下水吊具比较复杂,同样有经济性问题需要经过论证。
在工程项目取得施工作业所在地海事局签发的《水上水下施工作业许可证》的前提下,在沉箱启拖开始之日的3天(或7天)前向启拖地所在海域的海事局递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。书面申请应包括以下内容:
(1)拖船名称及被拖沉箱的主尺度;
(2)启拖时间;
(3)启始位置、终到位置及主要转向点位置;
(4)拖带总长度;
(5)航速。
绞吸式挖泥船作业有哪些安全要求?▲P300
第二篇:港航管理安全生产大检查
太和县港航管理处港口安全生产
大检查实施方案
一、成立太和县港航管理处安全生产大检查领导小组
组长:
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,**兼任办公室主任,负责组织检查小组落实检查工作。检查小组成员以处安全生产大检查领导小组成员及港航科人员为主,视具体情况抽调各科室有关人员参加。
二、检查范围
安全生产大检查范围包括全县的港口企业,其中重点检查货物装卸量较大的港口企业。
三、检查的主要内容
(一)港口企业安全生产主体责任和安全管理责任制落实情况;
(二)各港口企业开展安全隐患排查治理的工作情况;
(三)码头安全管理措施及港口设施保安措施落实情况;
(四)企业应急管理情况。包括应急救援预案制订情况;建立专(兼)职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议情况;应急救援物资、设备配备及维护情况等;
(五)港口重要设备安全管理的基本情况,包括防雷装臵检测、标志标牌的设臵、依法进行安全评价的情况等等。
(六)企业消防管理情况。
(七)港口企业依法经营情况。包括是否具备或保持符合法律规定的港口经营许可条件,是否存在违法经营行为等。
(八)港口建设项目安全施工、安全生产情况。
四、检查方式
采取分级负责的办法,以企业自检自查为主,同时检查小组进行全面督查。
五、时间安排
各港口企业即日起开展自查;处检查小组自发文之日起至*月*日对各港口企业进行全面普查。
六、工作要求
(一)加强组织领导,精心部署安排。
各港口企业要按照“谁主管、谁负责”的原则,落实领导责任,切实加强安全生产大检查的组织领导。安全生产大检查,要动真格,下功夫,做到全面、彻底,不留死角。要认真查找存在的薄弱环节和各种漏洞,落实整改措施,切实做好防范工作,防止重特大事故发生。
(二)检查要与隐患整改相结合。
各港口企业要建立检查台帐,对检查发现的问题要明确整改责任人员和具体职责,落实整改措施,限期进行整改。处检查小组对检查出来的一般性安全隐患和问题,要当场责令责任单位进行整改,较严重的隐患和问题,要正式发出整改通知书,明确整改的要求,并督促有关单位
建立隐患整改责任制,切实落实整改措施。隐患不排除,安全生产基本条件不具备的企业,不能恢复生产。
(三)检查要与宣传教育相结合。
检查小组在检查过程中要广泛宣传安全生产的重要意义,宣传港口安全生产的法律法规,宣传非法经营、违章操作所导致的灾难后果,努力提高作业者的安全生产意识。
(四)各港口企业在**年**月**日前将这次安全大检查的工作总结书面报送我处港航科(联系人:***,电话8634519)。
二0一一年十一月五日
第三篇:港航海事管理
地方海事管理
一、基本概况
(一)通航水域:
全市共有达到通航条件的水库8座;自然河流4条;人工河1条;其中有营运船舶的水库5座、公园1个、人工河3段。
(二)海事管理机构:
全市有市级地方海事机构1个,县级地方海事机构8个。
(三)水运企业及营运船舶:
开业水路运输企业12家,其中经营船舶旅客运输企业6家、经营内河漂流企业5家。营运机动船舶42艘,普通客船3艘、游艇39艘。
二、主要工作:
我市的海事和航运工作以依法行政、提升能力、规范管理、杜绝内河交通事故隐患为核心,以落实科学发展观为统领,以国家法律法规、标准规范为依据,以深入开展创建海事系统文明行业活动为契机,强化内河交通安全监管,完善安全生产事故预防和水上应急救援工作机制。实现了全年水上交通安全无事故。
(一)深入开展精神文明建设和海事标准化建设活动 地方海事系统将开展政风行风建设和创建海事系统文明
达标单位活动列为首要任务来抓,积极开展海事标准化建设活动和海事业务流程试点工作,统一了基础管理台帐、办事程序和管理制度,细化了内部办事环节,处理好新旧业务流程间相关业务的衔接,做到工作不乱、不断。建立执法监督责任机制和行风廉政建设责任机制,树立海事执法人员廉洁勤政、公正无私的良好形象。积极完善海事机构建设,九月,正定县地方海事处正式成立。行唐县、赞皇县、鹿泉市地方海事处被授予河北省地方海事系统文明达标单位,完成了全年创建文明达标单位的总体目标。
(二)依法行政、强化管理、切实做好海事管理
严把市场准入,强化源头管理,科学有效地控制运力增长,规范经营环境,加强对水路运输企业的日常管理与监督。积极开展水路运输企业(船舶)核查工作,对10家水路运输企业进行了核查,针对查出的问题提出了具体整改措施,由水运企业逐项整改。建立了船员考试、发证管理人员职责和办事程序,购置了全套的船员考试、发证设备,规范了船员考试、发证档案。做好船员开航前的知识更新教育,加强从业人员文明服务、优质服务的管理。对全市营运船舶进行了检验,有44艘船舶检验合格(含水库工作船1艘、巡逻艇1艘)并签发了船舶检验证书。指导县地方海事处完成了船舶安全检查、水路运输企业(船舶)核查工作,并根据各水域特点和实际情况重新制定了船舶签证时限,做
好船舶防污染的监管工作。深入挖掘潜在的安全隐患,积极开展水上交通安全管理专项整治活动,坚持专项整治与长效管理相结合,对全辖区所有通航水域进行了为期一个月的事故隐患排查。全年查处未经船舶登记、检验非法经营案件5起,查处无证驾驶、违章操作、超载航行和船员、乘客不按规定穿着救生衣、超速等违法、违规案件8起,查处不适航漂流筏67艘,非法漂流企业1家。
(三)开展水上应急救助演习,提高遇险救助能力 在继续加强“水上遇险义务救助队”组建与管理的同时,加强义务救助队员的知识更新和施救能力教育。9月4日上午,在元氏县蟠龙湖举办了一次以“关爱生命、关注安全,努力打造水上平安交通”为主题的水上应急救助演习。演习由石家庄市地方海事局协调组织,元氏县地方海事处组织实施,北褚乡、蟠龙湖有关单位、七(县)市地方海事处等有关单位负责人员全程观摩了演习。通过这次演习,进一步提高了我市水上遇险义务救助队的遇险救助能力。
第四篇:案例-综合实务
[案例1] 某日,湛江海关缉私部门根据群众举报,在茂湛高速公路截查一辆由广西至深圳的长途客车。当缉私警察打开车厢行李仓,发现里面除了乘客行李物品外,另有平整叠放的白色塑料泡沫箱31箱。司机称箱内装的全是托运到深圳的海鲜青蟹。经缉私警察现场彻查,31箱青蟹中竟夹藏有5箱无任何合法进出口证明的高级洋酒176瓶和2个尼龙纺织袋的洋酒包装盒,价值约4.9万元人民币。请问:
湛江海关缉私局如何认定此批青蟹经营者的走私行为是否构成走私犯罪? [案例2] 2011年3月,力凡进出口公司与美国一公司签订进口500吨玉米的合同,并约定贸易条件为CIF SHANGHAI,但由于运输船只途中遭遇飓风偏离航线而被迫停靠在厦门,待天气好转再运往上海,并将情况及时通知了买卖双方,考虑到这样会耽搁很长时间,力凡公司和美国公司商定在厦门交货并通知运输公司卸货,同时力凡公司委托新成立的上海顺通报关行办理进口报关手续,但厦门海关不予这批货物报关。
1.厦门海关为什么不予该批货物的报关? 2.作为力凡进出口公司的报关员应如何解决?
[案例3] 报关单位A于2011年3月2日聘用实习人员甲从事报关业务。甲为首次申请报关员注册人员,报关单位A为甲向所在地直属海关办理了实习备案。海关接受备案,在《实习备案单》上签注的日期为2010年3月9日。3个月后,即2010年6月10日,报关单位A为甲出具了实习证明材料,即《实习证明》和《实习备案单》。6月11日,甲持实习证明材料和规定的其他材料,向海关提出报关员注册申请。海关接收甲的申请材料,经审查,认为甲的申请材料齐全、符合法定条件可以当场作出决定并颁发《报关员证》,直接为甲制发《报关员证》。至此,甲经过实习、申请注册成为一名报关员。
1.如果在甲实习2个月后,实习期满前,甲与报关单位A产生矛盾,要求结束实习,应如何处理?
2.如果甲实习期满3个月后,一直没有注册,如果想在另一家报关单位B注册,是否需要重新备案?是否要参加报关协会的培训考试?
[案例4]
天津海关到某外资交通器材公司检查进口生产用料情况,发现该公司从未进口生产所需的铁皮,而海关却握有该公司一个月前进口1000号铁皮的申报单复印件。据该公司称,他们在天津设厂后,委托公司的一名报关员代理向海关办理核销、月报等进出口业务,该报关员因此取得了公司的公章、报关章等。他利用从海关领得的进出口业务清单,以该公司名义进行非法走私进口铁皮的活动,而公司却一直蒙在鼓里。请问:
1.该报关员触犯了哪项执业禁止行为? 2.该报关员应承担哪些法律责任?
[案例5]
2011年3月的一天,广州一家进出口贸易公司以一般贸易方式向黄埔海关申报进口3台六成新的“旧履带式凿地机”,生产年份分别是2002年或2003年,型号分别是“加藤HD823MR”、“日立ZX210H”和“日立ZX210K”。经海关现场查验发现,该批申报进口的“旧履带式凿地机”除工作头为破碎锤外,其余部分均与挖掘机相同,存在企业通过改装进口“旧挖掘机”的嫌疑。海关随即将有关情况提交国家商务主管部门进行鉴定。不久,国家商务主管部门反
馈的鉴定结果也证实了海关的怀疑:该批货物已具备了挖掘机的主要特征。
1.企业为什么要将“旧挖掘机”改装成“旧履带式凿地机”? 2.我国对外贸易管制中,进口“旧挖掘机”有哪些管理措施? [案例6]
圣达公司是一家新加坡独资企业,投资总额5000万美元,专门从事汽车轮胎制造。该公司以加工贸易方式从国外进口天然橡胶、钢丝以及促进剂等物料,生产制造成不同类型的汽车轮胎后按一定比例内销及出口。经海关稽查确认,自2000年至2003年的3年时间里,公司未经海关同意,擅自将保税方式进口的4832吨天然橡胶、300吨钢丝、27吨促进剂等料件用于生产内销轮胎,总案值4000多万元。除了补征税款外,海关将依照《行政处罚实施条例》相关条款科以罚款。
圣达公司违反了哪些海关监管规定?
[案例7]
美国某大型电脑销售公司分别从广州、深圳,中山,东莞等六家加工工厂购买电脑机箱、显示器、键盘等电脑组件,然后装配、包装为整机后在美国本土销售。由于上述六家工厂均属加工企业,所生产产品均受海关监管,因此不能在国内非海关监管区域完成组装工序,以前都是分别出口至香港完成组装后再运抵美国或分别直运美国再进行组装,但由于香港、美国的人工费很高,成本大幅增加。
后来该公司指令这六家工厂全部将产品运抵福田保税区,利用保税区廉价的劳动力进行装配、包装,再以整机出口至美国,这样大大降低了成本,同时也解决了加工企业出口手册核销的问题。
1.保税区具有哪些功能?
2.为什么同时也解决了加工企业出口手册核销的问题?
[案例8]
上海申华进出口公司(加工贸易A类管理企业)从境外购进价值100000美元的涤纶长丝一批,委托浙江嘉兴嘉顺针织制品公司(加工贸易B类管理企业)加工生产出口袜子。该加工合同履行期间,因境外发货有误,部分原料未能及时到货。为确保履行成品出口合同,申华公司报经主管海关核准,使用本企业其他进口非保税料件进行内部串换。合同执行完毕,尚有剩余料件,拟结转加工。
根据上述案例,解答下列问题:
1.本案例涉及的委托加工在海关管理中称为:
A.跨关区外发加工 B.跨关区异地加工
C.跨关区深加工结转 D.跨关区联合加工 2.本案例涉及的加工贸易合同备案手续应由:
A.申华公司到嘉顺公司所在地主管海关申请办理
B.申华公司在所在地主管海关申请办理
C.嘉顺公司在所在地主管海关申请办理
D.嘉顺公司到申华公司所在地主管海关申请办理
3.该加工贸易合同备案时,其银行保证金台帐应按下列规定办理:
A.不设台帐
B.设台帐,但无须缴付保证金
C.设台帐,并按进口料件应征税款的50%缴付保证金
D.设台帐,并按进口料件应征税款缴付保证金
4.该加工贸易合同执行期间所发生的料件串换及处置,应符合下列规定:
A.串换的料件必须是同品种、同规格、同数量
B.串换的料件关税税率为零
C.串换的料件不涉及进出口许可证件管理
D.串换下来的同等数量料件,由企业自行处置 5.该项加工合同内剩余料件的结转,应符合下列规定:
A.应在同一经营单位、同一加工工厂的情况下结转
B.应在同样的进口料件和同一加工贸易方式的情况下结转
C.应向海关提供申请结转的书面申请、剩余料件清单等单证和材料
D.应办理正式进口报关手续,缴纳进口税和缓税利息
[案例8]
2005年5月,河北某乳业公司免税进口法国产检测设备一套,报关价格:70万欧元。2008年9月,三鹿奶粉事件爆发,公司产品虽然检测合格,但经营仍受到巨大影响,无法正常生产。为避免设备闲置,2008年10月,该公司将包括免税进口设备在内的绝大部分设备租赁给某大型乳业集团,租赁期限3年,年租金110万元。11月,海关对该企业进行专项稽查,发现了租赁合同,海关缉私局随即对此行政立案。公司法律顾问告诉公司总经理老张:企业涉嫌违规,海关根据相关条例可能对企业处以货物价值5%以上30%以下的罚款,并没收违法所得,同时租赁合同必须终止。老张惊得一下子说不出话来:这样一个躲避麻烦的应急措施怎么会引来这么大的麻烦?
屋漏偏遭连阴雨。与此同时,海关又发现该公司在2005年6月以此减免税设备做抵押,向某农业银行贷款人民币220万元,2006年9月,公司还清了银行贷款,抵押贷款合同终止。公司法律顾问对此判断:公司擅自抵押减免税设备的行为同样涉嫌违规,故亦需按照《海关行政处罚实施条例》第十八条的罚则去处罚。也就是说:公司可能要再掏35—230万元的罚款。老张闻言顿时万念俱灰:看来这次公司在劫难逃了!这究竟是为什么?
该企业的经营行为违反了哪些海关监管规定? [案例9]
经批准某地举行国际商品博览会。展品及与展出活动有关的其他物品,使用境外集装箱装载进境,经黄埔海关验放,由主办单位向展出地海关申报进口。展出期间,部分展品被境内单位购买。展出结束后,上述展览品,除复运出境及已被留购的以外,因修建、布置展台等进口的一次性廉价物品被展览品所有人放弃;部分展品被展览品所有人赠送给境内与其有经贸往来的单位。
请根据上述案例,选择回答下列问题: 1.下列哪些物品可按展览品申报进境:
A.参展商免费提供并在展出中免费散发的与展出活动有关的宣传印刷品、说明书、价目表等
B.为配合展出,将在展览会上出售的小卖品
C.为展出的机器或器具进行操作示范,并在示范过程中被消耗的物品 D.展览会期间招待使用的含酒精饮料
2.进境展览品在办理进境海关手续时,主办单位应:
A.使用ATA单证册作为报关单据 B.在展览品进口前,向海关提出暂时进境申请 C.向海关提供担保 D.在展出地海关申报进境
3.关于展览品和展览用品的进境许可证件管理,下列表述正确的是: A.因不属实际进口,免予提交进口许可证件
B.属于国家实行许可证件管理的,应当向海关交验相关证件,办理进口手续
C.展览品,除另有规定外,免予提交进口许可证件;展览用品,属于国家实行许可证件管理的,应当向海关交验相关证件
D.海关派员进驻展览场所执行监管的,进境展览品、展览用品免予提交进口许可证件:否则应当向海关交验相关证件
4.下列展览用品中在海关核定的合理范围内的,免征进口关税和进口环节税的是: A.在展览活动中的小件样品,包括原装进口的或者在展览期间用进口的散装原料制成的食品或者饮料的样品
B.为展出的机器或者器件进行操作示范被消耗或者损坏的物料 C.布置、装饰临时展台消耗的低值货物 D.展览用品中的酒精饮料、烟草制品及燃料
5.在展览期间和展览结束后,展览品的各种处置,应符合下列海关规定:
A.在展览期间,部分展品被境内单位购买的,由主办单位或其代理人向海关办理进口申报、纳税手续。
B.展览品所有人已申明放弃的一次性廉价物品,由海关变卖后将款项上缴国库。C.展览品被其所有人赠送的,受赠人应当向海关办理进口手续,海关根据进口礼品或经贸往来的赠送品的规定办理。
D.展览品的各种处置如符合海关规定的,还需由主办单位向海关办理核销结关手续。
[案例10]
2010年2月,汕头A公司向香港B公司订购了一批国家限制进口钢材,香港B公司随后与韩国C公司签订了购买钢材合同,同时委托境外D银行为其购买上述钢材开具信用证,D银行于同年4月向韩国C公司开立了金额为92.5万美元的信用证。2010年8月,韩国C公司按合同约定将上述信用证项下钢材运抵汕头港并储存在港口海关监管区内,但此后汕头A公司未收取货物、支付货款并办理进口报关手续,香港B公司也没有就该批钢材向境外D银行支付货款赎取提单。在此情况下,D银行向国外供货方韩国C公司支付了信用证项下货物应付款项,并以此获得了进口钢材的正本提单。在此期间,汕头A公司进口钢材因自运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报,海关于2011年2月依法提取上述超期未报关钢材,委托专门拍卖机构进行公开拍卖,拍卖所得价款人民币8896025.60元,扣除有关费用后,剩余货款为人民币5832052.82元。境外D银行在获悉进口钢材被海关拍卖后,持正本提单以货物所有权人身份向某海关申请发还上述变卖余款。请问:
1.海关有权提取变卖进口钢材吗?为什么?
2.海关针对D银行发还变卖余款的申请将如何作出决定?为什么?
[案例11]
日前,江苏扬州某中外合资企业遇到一件烦心事,该企业从美国进料加工的多晶硅原料,由于品质不合格须退运换货,扬州检验检疫局做了品质检验,出具了检验证书,但企业代理报关人员在口岸办理退运出境报关时,却由于没有“出境货物通关单”而被卡了下来。请问:
1.多晶硅为出口法检,进口货物退运出口时是否需要通关单? 2.如何办理此批原料的出口退运手续。
[案例12]
从新西兰进口的一批铝管(HS编码76.08),需判断是否符合《中国-新西兰自贸协定》原产地规则。
根据《中国-新西兰自贸协定》,铝管(HS编码76.08)的原产地标准设定为“从任何其他目改变到品目76.08”。因此,判定该商品是否原产于新西兰,应把握以下几个环节:(1)出口环节。出口方签证机构应当审核生产该铝管的铝材的归类。如该铝材与铝管的归类不同,即可印证该铝管符合原产地规则,可认定该铝管原产于新西兰;如铝材与铝管的归类相同,则可认定该铝管不符合原产地规则,不能认定该铝管为新西兰的原产产品。(2)进口环节。进口方海关应当对出口方签发的原产地证书中的HS编码进行审核。如有异常,应当要求出口方海关或签证机构协助进行原产地核查,并根据出口方提供的核查结果,按上述原则判定铝管是否符合《中国-新西兰自贸协定》的原产地标准,并取得新西兰原产资格。请问:
1.什么是优惠原产地规则? 2.《中国-新西兰自贸协定》中优惠原产地认定标准适用的是哪种实质性改变标准?
[案例13] 在台湾纺成的纱线,运到日本织成棉织物,并进行冲洗、烫、漂白、染色、印花等加工。上述棉织物又被运往越南制成睡衣,后又经香港更换包装转销我国。请分析该货物的原产国(地区)?并说明理由。
近日,音乐发烧友王某旅游归国,随身携带在国外购买的CD120张,价值42000元人民币,从北京首都机场进境,其携带的物品已经超过了人民币5000元,故王某如实填写了申报单。海关关员核对了王某携带的CD数量以及购买凭据显示的价格后,告知其应向文化部申领《中华人民共和国新闻出版总署进口音像制品批准单》,凭该批准单向海关照章纳税后方可带进。王某反复解释这些CD并非用于商业目的,纯属个人爱好收藏,并且全部为古典音乐作品,绝无不良内容,他认为无需申领批准单,也不应缴纳进口关税,但未得到海关允许。王某无奈只好颇费周折地拿到新闻出版总署批准单,办理了有关进口手续,缴纳了9960元进口关税及进口环节海关代征增值税。
1.旅客携带进境音像制品,何谓“免税放行的规定数量”? 2.旅客携带进境音像制品,何谓“自用、合理数量”?
3.超出“自用、合理数量”范围的音像制品,海关如何监管?
[案例14] 2006年12月,A公司与外交部相关部门签订《工程承包合同》,约定由A公司承建中国驻某邻国使馆馆舍新建工程,并负责该工程所需建筑材料的采购及出口运输。合同中未列明有关建筑材料的分项价目表,双方仅就工程款总额及付款办法进行了约定。
2007年5月至2009年6月,A公司先后向B海关申报出口8票工程用建材,申报价格为C地的FOB价,运输方式包括铁路运输和汽车运输。B海关经审查认为,A公司申报的出口货物FOB价格均是以其市场采购价直接除以当日美元汇率计算而得,未计入该货物在从装货地C地到出境地D地的国内段运费、保费,不符合《中华人民共和国海关法》中出口货物完税价格的规定,认定A公司上述行为导致低报出口货物单价,漏缴税款人民币16万元。2010年6月,根据《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》的相关规定,B海关对A公司作出罚款6万元的行政处罚决定。
2010年7月,A公司不服B海关作出的行政处罚决定,向其上一级海关申请行政复议。复议机关经审查认为,本案申请人出口的建材属于国家规定的应征出口关税的货物,且不享受关税减免,因此申请人应当依法缴纳出口关税。申请人出口的建材在C地装车发运,经D地出 5
境运至邻国,其间未经换装和卸载重装。因此从C到D地这段的运费和保险费是出口货物装载后产生的,不是装载前产生的,不应计入该出口货物的完税价格。被申请人以申请人向海关申报的出口货物价格中未计入C到D地的运费和保费,认定其构成申报不实行为,属于认定事实不清。2010年9月,复议机关对本案作出撤销原具体行政行为的复议决定。
1.出口货物的完税价格是如何规定的? 2.A公司申请行政复议成功的原因是什么?
[案例15] 2012年3月17日,中远实业有限公司以一般贸易方式向某海关申报进口聚酯烯化工原料一批。中远公司按海关审定完税价格缴纳了该批货物进口关税和进口环节增值税,某海关办理了结关放行手续。此后,某海关经核查发现,其对中远公司进口化工原料的商品归类有误,导致漏征部分税款。2012年4月12日,某海关向中远公司制发税款缴款书,补征进口关税和进口环节增值税共计人民币25万余元,同时向该公司说明了补税原因和理由。中远公司对海关补税决定持有异议,但没有就此申请行政复议或提起行政诉讼,也未缴纳税款。4月28日,法定缴税期限届满,中远公司未缴纳税款。某海关开始对该公司计征滞纳金,并催促其履行缴纳税款义务。2012年8月3日,在中远公司逾期3个月未缴纳应缴税款的情况下,某海关书面通知该公司,限其在5日内履行税款给付义务,否则将采取强制措施执行税款。8月9日,催缴期限届满,中远公司依旧没有回应。某海关遂实施税收强制执行措施,书面通知中远公司开户银行,从该公司存款账户内扣缴了其应缴税款以及因迟延履行纳税义务所产生的滞纳金。
请根据上述案例,回答下列问题:
1.海关要求中远实业有限公司补征税款合理吗?为什么? 2.海关实施税收强制执行措施合理吗?为什么?
[案例15] 2005年1月24日,新华医药器械有限公司以一般贸易方式向某海关申报进口医用激光相机30台,每台申报价格1.2万美元。某海关经审核发现上述申报价格明显低于国内其他企业同期进口价格及国际市场行情价格,认为新华公司存在低报价格、偷逃税款的走私嫌疑,于1月26日扣留上述进口货物并对该公司立案调查。此后,某海关经进一步调查未取得证明新华公司走私的相应证据,遂排除该公司的走私违法嫌疑。2005年2月24日,某海关解除了对涉案货物的扣留措施,在依照法定程序按每台1.8万美元对上述激光相机估价征税后放行货物。新华公司对海关的估价征税决定并无异议,但不服某海关先前作出的行政扣留决定。认为,某海关在没有充分证据证明该公司实施低报价格走私行为的情况下,径行扣留其进口货物缺乏事实根据和法律依据,超越执法权限;致使涉案货物未能及时办结通关手续,造成该公司向国内用户交付货物迟延,不得不承担违约责任,使其在经济上遭受了严重损失。新华公司据此向某海关的上一级海关申请行政复议。请问:
1.新华公司行政复议的理由成立吗?
2.海关还可实施哪些行政强制措施?应具备何种条件? 3.海关对限制公民人身自由有哪些规定?地点/时间/权限
[案例16] A公司是来料加工企业,2000年2月12日,A公司委托某司机驾驶车凭进口货物报关单向海关报关一批加工贸易设备。实际进口货物与申报进口货物相符,但货运单据上的收货单位为B公司。B公司是外商投资企业。经查A公司自1997年注册以来,只申领了一本设 6
备手册进口设备,从未投入生产,注册地址也被B公司占用。虽然A、B两公司的境外投资人有密切的关系,但是是不同的经济实体。A公司自注册以来,由于市场问题没有实际投产,将其进口免税设备供给B公司使用。B公司为外商投资企业,根据有关规定,其在1996年底前在规定额度内进口设备应当给予免税优惠。1998年至2000年,可以使用权996年底以前未使用的减免税额度。1997年一年其设备进口应当征税。在没有向海关办理手续的情况下,A公司正是将此期间进口的设备供给B公司使用,不是用于本企业的生产。A公司的行为 构成违反规定的行为,给予其罚款处罚,并要求其运回其提供给B公司的进口设备,接受海关监管。请问:
1、为什么A公司和行为构成违反规定的行为?
2、来料加工企业与外商投资企业的形式从海关管理的角度看有什么不同?
3、如果A企业由于市场原因不能经营,是否可以将该设备转让给B公司?应当办理何种手续?
[案例17] 1998年5月,中国冶金进出口公司下属某分公司从澳大利亚进口澳矿藏5791吨,该公司称没有运费和保险单,将完税价格申报为FOB USD16.36/吨,运费为货价的6%,保险费为货价的0.3%。海关 怀疑其瞒报完税价格,对其实施调查,发现其瞒报事实。该公司不得以交出了真实的运费单和保险单。实际上,该批货物的运费为USD310297.97,占货价的73.5%;保险费为USD1265.72,占货价的0.8%。问:
1.说明关税征收的完税价格应当包括的范围。
2.根据海关法,海关对该公司因低报运保费少纳的税款属于追征还是补征的性质?海关可以追缴的法定期限是多少?
[案例18] 2000年5月,广西某公司由香港进口10台日本大金牌空调室外机。6月12日,当事人持报关单、发票向梧州海关报关,申报价格为CIF1100美元/台。海关经审查认为其申报价格偏低,无党派接受其报价,以国内其他公司由香港购进的相同货物的成交价格估定其完税价格,2013美元/台,据以征税。当事人不服提起复议。当事人不服海关 估价的理由是,其申报 价格不实是由于该公司是通过电话与香港方面成效。该成交价格所以低于海关估定的成交价格,是由于香港公司在卖给该公司这批货物时,是以从日本购进时的价格转卖的,成交价格为1320美元/台。开发票时将其错误地写成了1100美元/台。
后经香港方面同意,将其中的差额以现金方式向对方结清余款。当事人向海关供了有关价格的证据,认为海关估定的价格高于其实际成交价格9630美元。要求退还多征税款。问:
1.海关估价的法律依据是什么?
2.复议机关会支持当事人的复议请求吗?为什么?
第五篇:港航试题
交通执法培训练习题(港口)
一、判断题(30道)
1.根据《港口法》规定,港口可以由多个港区组成。(√)
2.港口总体规划是指港口的分布规划,包括全国港口规划和省、自治区、直辖市港口总体规划。
(×)
3.建设港口设施使用港口岸线的应报港口行政管理部门审批。(√)
4.港口所在地区县交通主管部门是港口管理部门,对辖区港口负有行业管理职责。(√)
5.某国家重点港口建设项目需要使用港口深水岸线,因项目由国家发改委负责审批,则该项目无需再向交通运输部申请港口岸线使用手续。(√)6.重庆市港口总体规划由市交通主管部门组织编制,经市政府批准后实施,并报交通运输部备案。(×)
7.目前内河港口深水岸线是指适合建设3000吨级码头的港口岸线。(×)8.港口建设项目应由各级交通行政主管部门负责审批。(×)
9.《重庆市港口管理条例》规定,在规划四级以下航道建设港口设施的应报市港航管理机构审批,并报市交委备案。(×)
10.需要使用港口岸线的建设项目,应当在报送项目申请报告或者可行性研究报告前,向港口所在地港口行政管理部门提出港口岸线使用申请。(√)11.交通部审批港口深水岸线无需征求国家发改委意见。(×)
12.对港口规划进行修订按照相应港口规划的编制、审查、批准、公布的程序办理。(√)
13.港口工程设计分为初步设计和施工图设计两个阶段。(√)
14.港口行政管理部门在审批港口工程初步设计时,应当委托不低于原初步设计文件编制单位资质等级的另一设计单位进行技术审查咨询,但在施工图设计文件审查时可不需要此环节。(×)
15.某港口主体工程已建设完工并完成交工验收,拟向交通主管部门申请竣工验收,但其环保设施还未经专项验收,因此不能进行竣工验收。(√)
16.从事港口装卸和仓储业务的经营人不得兼营理货业务,理货业务经营人可以兼营港口货物装卸经营业务和仓储经营业务。(×)
17.港口经营人是指依法取得经营资格从事港口经营活动的企业法人,个体工商户不能成为港口经营人。(×)
18.港口经营人变更经营范围的,应按照规定就变更事项办理许可手续,并到工商部门办理相应的变更登记手续。(√)19.未依法报告,在港口内进行危险货物装卸作业的,由海事管理机构依法处罚。(×)
20.港口经营人违反《港口法》关于安全生产规定,情节严重的,港口行政管理部门可以吊销经营人的港口经营许可证。(√)
21.从事港口危险货物安全评价的机构应由交通运输部认可并颁发资质证书。(×)
22.某单位拟在嘉陵江新建一座1000吨级以下专用于装卸储存液化易燃气体的码头,该项目的安全评价可以委托乙级安全评价机构进行安全评价。(×)
23.《港口危险货物安全管理规定》中所称“危险货物”是指列入国家危险化学品目录中的各类货物。(×)
24.《港口危险货物作业附证》应配发到每个具体的作业场所。(√)
25.港口行政管理部门违法批准建港口设施或对不符合法定条件的申请人给予港口经营许可的,对直接负责人员应依法给予行政处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。(×)
26.建设桥梁、水电站等可能影响港口水文条件变化的工程项目,负责审批该项目的部门在审批前应当征求港口行政管理部门的意见。(√)
27.港口企业发生安全生产事故,应由港口行政管理部门负责事故调查,涉及船舶在港作业的,海事机构应参与。(×)
28.危险货物港口经营人就本单位的危险货物安全事故应急预案自行制定即可,无需向港口行政管理部门备案。(×)
29.按照新的《港口危险货物安全管理规定》,港口行政管理部门依法对港口危险货物作业实施监督检查时,经本部门主要负责人批准,可以查封违法储存危险化学品的场所,扣押违法储存的的危险化学品。(√)
30.危险货物港口建设项目装卸储运货种、工艺、设备设施等发生重大变化的,应重新进行安全条件审查。(√)
二、单选题(30道)
1.下列不属于港口设施的是(D)A.码头
B.进港道路
C.锚地 D.取水趸船
2.内河港口深水岸线是指适合建设(A)吨级以上码头的港口岸线。A.1000 B.3000 C.10000 D.5000 3.某县招商引资一企业在长江支流建设一座公用港口码头,则该项目应到(B)部门申请项目核准。
A.县级以上人民政府 B.各级发展改革部门 C.各级交通部门
D.各级港航管理机构
4.批准使用港口岸线的建设项目,应当在取得岸线批准文件之日起(C)年内开工建设。逾期未开工建设,批准文件失效,已经领取港口岸线使用证的应当予以注销。A.1 B.5 C.2
D.3 5.港口岸线使用证的有效期不超过(D)年。A.10 B.20 C.30 D.50 6.申请使用港口深水岸线的,港口所在地港口管理部门和省级人民政府港口行政管理部门应在(B)个工作日内完成现场核查、初审和转报工作。A.10 B.20 C.30 D.60 7.按照《重庆市港口管理条例》,港口设施建设工程试运行前应向(C)备案。A.县级以上人民政府
B.发展改革部门 C.交通行政主管部门
D.港航管理机构
8.根据重庆市港口岸线审批有关规定,在规划(C)以上航道建设港口设施使用非深水岸线或者其他用途使用港口岸线的,由市港航局审批后报市交委备案。A.二级
B.三级 C.四级 D.五级
9.根据港口法规定,申请港口经营许可应具备的基本条件不包括(C)A.有固定的经营场所
B.有与经营业务相适应的设施、设备、专业技术人员和管理人员 C.有营利的前提
D.具备法律、法规规定的其他条件 10.港口经营中,允许的行为是(D)A.不正当竞争
B.租借、转让、涂改港口经营许可证 C.强迫他人接受服务
D.遵守国家规定收取港口经营服务费
11.下列不属于港口经营人办理港口经营许可需提交的资料的是(A)A.港口经营人的纳税证明 B.港口设施岸线使用批准文件 C.港口设施竣工验收证书
D.负责安全生产的主要管理人员通过安全生产法律法规要求的培训证明材料 12.港口经营许可证的有效期为(A)年。A.三
B.五
C.一
D.二 13.《重庆市港口管理条例》规定重庆市境内的港口经营许可证发放由(D)负责。A.港口所在地县级人民政府
B.海事管理机构 C.区县交通主管部门
D.各级港航管理机构
14.船舶载运危险货物进出港口应向 报告,在港口进行危险货物装卸、过驳作业应向 报告。(A)
A.海事管理机构,港口行政管理部门 B.港口行政管理部门,海事管理机构 C.交通主管部门,港口行政管理部门 D.海事管理机构,交通主管部门
15.未经依法批准建设港口设施使用港口岸线的,经港口行政管理部门责令改正而逾期不改正的,应向(A)申请强制拆除违法建设的设施。A.港口所在地县级人民政府
B.人民法院 C.公安机关
D.交通行政执法机关 16.港口设施未经验收合格擅自投入使用的,由港口行政管理部门责令停止使用,限期改正,可以处(B)罚款。
A.五万以上十万以下
B.五万以下
C.三万以上五万以下
D.十万以下
17.建设从事危险货物作业的港口项目,建设单位应在项目审批或核准前,向港口行政管理部门申请(C),经审查通过后方可建设。A.安全专项评价
B.安全条件论证
C.安全条件审查
D.安全设施设计审查 18.内河(C)吨级以上的危险货物码头建设项目的安全评价应由甲级安全评价机头承担。
A.10000 B.3000 C.1000 D.5000 19.从事危险货物作业的港口经营人,除需取得《港口经营许可证》外,还应取得(B)方可从事危险货物港口作业。A.危险货物港口作业认可证
B.港口危险货物作业附证
C.港口危险货物安全作业许可证 D.港口危险货物作业特许经营证
20.从事危险货物作业的港口经营人,应当在取得经营许可后每(D)年委托具有相应资质的评价机构开展一次安全评价。A.1 B.5 C.2
D.3
21.未依法向港口行政管理部门报告并经其同意,在港口内进行危险货物作业的,可处以(A)罚款。
A.五千以上五万以下
B.五千以下
C.一万以上五万以下
D.五万以上
22.某单位未经依法批准向港口水域倾倒泥土、沙石,执法部门可对其处以(A)元罚款。
A.10000 B.3000 C.1000 D.60000 23.危险货物港口经营人应当每(D)至少组织一次应急救援培训和演练。A.两年
B.一年 C.季度 D.半年 24.下列不属于港口行政管理范畴的是(D)A.港口经营许可
B.港口规划管理
C.港口建设管理
D.港口经营人的财务管理
25.对于某县港口管理部门在现场检查中发现一起装载普通货物集装箱中夹带危险货物的情形,下列哪种行政处罚不当(B)A.责令改正,罚款
B.扣押危险货物
C.责令停产停业整顿 D.有违法所得的,没收违法 26.下列不属于港口经营范畴的是(C)
A.为船舶提供码头设施
B.在港区内进行货物装卸和仓储 C.在趸船上从事餐饮经营
D.为到港船舶提供燃油供应服务
27.按照重庆市港口经营许可办理的有关规定,可由区县港航管理机构负责办理经营许可的码头是(A)
A.普通货物码头
B.滚装码头 C.集装箱码头
D.危险货物码头
28.下列港口建设管理环节不属于行政审批事项的是(C)A.初步设计审查
B.施工图设计审查 C.交工验收
D.竣工验收
29.港口安全生产事故应由(A)负责调查。
A.安全生产监督管理部门
B.港口行政管理部门 C.海事管理机构
D.港口公安部门 30.《重庆市港口管理条例》于(B)施行。A.2007年9月30日
B.2008年1月1日 C.2004年1月1日
D.2007年10月1日
三、多选题(10道)
1.下列不属于《港口法》约束范畴的港口是(AD)
A.军港
B.对外开放港口 C.企业专用码头 D.渔港 2.《港口法》中规定的港口规划包括(AB)A.港口总体规划
B.港口布局规划 C.港区控制性详细规划 D.港口岸线利用规划
3.从事港口经营(港口理货、船舶污染物接收除外),应当具备的条件是(ABCD)A.有固定的经营场所
B.有与经营范围、规模相适应的港口设施、设备
C.有与经营规模、范围相适应的专业技术人员、管理人员
D.有健全的经营管理制度和安全管理制度以及生产安全事故应急预案
4.《港口法》规定港口经营人应当制定的应急预案有(BCD)A.船舶港内防汛应急预案 B.港口危险货物事故应急预案
C.重大生产安全事故的旅客紧急疏散和救援预案 D.预防自然灾害预案
5.危险货物港口经营人除应当符合港口经营管理规定的经营许可条件外,还应当具备以下条件:(ABCD)
A.设有安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员,具有健全的安全管理制度和操作规程;
B.企业主要负责人,危险货物装卸管理人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员以及其他从业人员应当按照相关法律法规的规定取得相应的从业资格证书; C.有符合国家规定的港口危险货物作业设施设备; D.有符合国家规定的事故应急预案和应急设施设备。6.已经通过安全条件审查的危险货物港口建设项目,应当重新进行安全条件审查的情形有(ABCD)
A.港口建设项目周边条件发生重大变化的; B.变更建设地址的;
C.港口建设项目规模进行调整的;
D.建设项目平面布置、装卸储运货种、工艺、设备设施等发生重大变化的。7.《港口经营许可证》应当明确的内容包括(ABC)A.经营人的名称与办公地址、法定代表人 B.经营项目、经营地域
C.发证日期、许可证有效期和证书编号 D.码头靠泊等级
8.下列属于港口行政审批事项的是(AB)
A.港口经营许可
B.港口岸线使用许可 C.港口建设项目开工备案 D.港口建设项目安全评价 9.下列行为中属于违反港口经营管理规定的是(ABCD)A.未依法取得港口经营许可证从事港口经营
B.未依法取得《港口危险货物作业附证》在港口内从事危险货物作业 C.取得港口经营许可证但实际从事的业务与许可同意的业务不相符的 D.持有已超过有效期的港口经营许可证从事港口经营
10.下列行为中属于违反港口规划和建设管理规定的是(ABCD)A.未经依法批准,建设港口设施使用港口岸线的 B.在港口规划区外建设港口设施的
C.未经设计审查,擅自开工建设港口设施的
D.未经批准,对现有港口码头进行扩大作业能力的改、扩建
交通执法培训练习题(海事)
一、多选
1.下列哪些可以作为海事执法的依据()(ABCD)A.《中华人民共和国船舶安全检查规则》
B.《中华人民共和国内河交通安全管理条例》
C.《重庆市水上交通安全管理条例》
D.《中华人民共和国海事行政许可条件规定》
2.海事管理机构在船舶登记方面工作有()(ABCD)A.船舶识别号申请、船名审核、船舶所有权登记 B.国籍证书核发、抵押权登记 C.光船租赁登记
D.变更登记和注销登记。
3.以下几种情况可办理船舶抵押权登记()(ABC)
A.船舶所有人向金融机构借资,出资方要求船舶所有人以船舶作为抵押: B.甲方在向乙方以光船租赁方式租船时,乙方要求甲方以自有船舶作为抵押; C.船舶所有人在经营过程中造成的欠债,债权人要求船舶所有人以船舶作为抵押。
D.共有船舶二分之一以上份额的船舶共有人同意设定抵押,并提供了同意证明文件。
4.《中华人民共和国船舶签证规则》明确规定,下列哪些情况船舶需要办理签证()(ABCD)A.船舶进港 B.船舶出港 C.港内航行 D.港内作业
5.签证人员在办理船舶进出港签证手续时应注意()(ABCD)
A.核实船舶是否按规定填写《船舶进出港签证报告单》,尤其是船舶配员的记录是否满足配员证书记载的要求、船长是否已签名等
B.若对船舶所提交的材料或对船舶是否适航、适拖存在疑问时,应到现场进行核实
C.签证时发现船舶、船员持伪造、涂改的证书时,应报海事管理机构的相关部门进一步调查处理
D.签证时应注意核实船舶是否持有有效的《船舶最低安全配员证书》,船舶是否配备合格的船员,尤其是在办理出港签证时应注意核实人、证是否相符 6.船舶安全检查的主要内容包括()(ABCD)
A.船舶证书及有关文件、资料、船员及其配备、救生设备、消防设备 B.事故预防、一般安全设施、报警设施、货物积载及其装卸设备
C.载重线要求、系泊设施、推进和辅助机械、航行设备、无线电设备 D.防污染设备、液货装载设施、操作性检查、ISM/NSM安全制度等 7.船员现场检查的主要内容有()(ABCD)A.船员证件
B.船员安全责任意识和安全知识
C.船员对航线所经地段的有关安全管理法规及注意事项的掌握程度 D.船员对与其岗位职责相关设施、设备的实际操作、管理及运用能力 8.内河船舶船员考试包括()(ABCD)A.职务适任考试 B.特殊培训考试
C.特殊培训合格证再有效培训考试 D.船员违法记分强制培训考试
9.船舶交通管理主要包括()(AD)A.交通规则 B.船舶安检 C.巡航管理 D.船舶交通控制
10.事故概况一般资料的搜集应包括()(ABD)A.事故发生的时间、地点,种类 B.事故当事船舶的情况 C.事故搜救开展情况 D.事故造成的后果
二、单选
1.重庆市地方海事局所辖的地方水域发生事故险情的,应通过电话、传真等形式第一时间上报局监控中心和海事处,并须在()小时内通过部海事局“海事局事故调查统计分析系统”上报事故快报数据,妥善处置突发事故险情后进入事故调查处理程序。(D)A.2 B.6 C.12 D.24 2.水上遇险人员在()人以下的险情为一般险情(D)A.3 B.10 C.20 D.30 3.水上险情按遇险性质分为()类(C)A.4 B.8 C.11 D.12 4.事故统计工作依据的是交通部()第5号令发布的《水上交通事故统计办法》。(C)A.1993年 B.1999年 C.2002年 D.2012年
5.()是指事故原因中不经过中间事物而起作用的原因。(A)A.直接原因 B.主要原因 C.次要原因 D.间接原因
6.水上交通事故调查既是行政执法调查,又是()调查。(B)A.民事 B.技术
C.刑事 D.处罚
7.当事船舶、设施及其船东有()向海事管理机构报告其所属船舶、设施发生的水上交通事故。(A)A.义务 B.责任 C.必要 D.权利
8.港口、装卸站应当具备与其装卸货物和吞吐能力相适应的污染物接收或者处理能力,满足到港船舶的需要。港口、装卸站应当将接收或者处理能力的情况向()备案。(C)A.交通主管部门 B.港航管理部门 C.海事管理机构 D.港口管理机构
9.初步调查是指接到船舶污染事故信息的海事管理机构对污染现场所进行的()取证工作。(A)A.现场 B.初步 C.摄像 D.备案
10.《船舶垃圾记录簿》是由海事管理机构核发的,供船舶记载船舶垃圾作业情况的法律文书,也是海事管理机构进行防污检查时的重要法律依据之一。400总吨及以上的船舶和经核定可载客()人及以上且单次航程超过2公里或者航行时间超过15分钟的船舶,须备有海事管理机构签发的《船舶垃圾记录簿》。(D)A.8 B.10 C.12 D.15 11.150总吨及以上的油轮、油驳和()总吨及以上的非油轮、非油驳的拖驳船队应当持有经海事管理机构批准的《船上油污应急计划》。(B)A.300 B.400 C.600 D.1000 12.交通部、建设部()联合发布了《三峡库区水域船舶垃圾接收和转运管理规定》,该规定适用于三峡库区水域航行、停泊和作业的船舶、设施、船舶垃圾接收单位、船舶垃圾转运单位以及有关的单位和人员。(D)A.2001年 B.2002年 C.2003年 D.2004年
13.巡航执法人员每艇不少于()人。(A)A.2
B.3 C.4 D.5 14.巡航是指海事执法人员以()作为主要交通工具,依法在辖区通航水域内开展安全宣传、现场维护、监督检查、现场处置等工作的行为。(C)A.海巡艇 B.海事执法车
C.海巡艇和海事执法车 D.以上都不对
15.航行警告、航行通告一般应在水上活动开始()天前发布,最迟应在水上活动前二天发布。紧急情况下应以航行警告(通电)形式公告。(D)A.2 B.3 C.4 D.5 16.在内河拖带()物体的,已通过相应的安全技术评估。(D)A超重、超长 B超高、超宽 C半潜
D以上都是
17.交通流又称船舶流。一般来说,一个交通流模型涉及()个基本要素。(D)A6 B3 C4 D5 18.内河通航安全的主管机关是()。(A)A海事管理机构 B航道部门 C长航公安部门
D港口行政管理部门
19.()对各类档案进行鉴定,对鉴定确认为过期和无保存价值的档案资料,经船员管理部门负责人批准后,进行销毁,并在《船员档案销毁登记簿》上做好记录。(B)A适时 B定期 C及时
D以上都不是
20.300总吨及以上或150千瓦及以上的港内作业船舶和航行时间不超过30分钟的对江客(汽)渡船,可每个工班配驾驶员()人,水手()人,轮机员()人,机工()人。(B)A.1、2、1、2 B.1、2、1、1 C.1、1、1、2 D.1、2、2、1 21.海事管理机构在办理定期签证时应注意()。(D)
A.各级海事管理机构在作出跨越辖区航行船舶定期签证批准前,必须征得另一港口海事管理部门的同意。
B.各级海事管理机构应严格审批制度,除港内航行或作业的船舶外,对所有列入“黑名单”的船舶或认为有必要加强管理的船舶,一律不得办理定期签证。对列入“黑名单”船公司的所有船舶均应严格管理,原则上不予办理定期签证。C.海事管理机构对已获定期签证批准的船舶要实施现场跟踪管理,要求船舶在定期签证有效期间内保持适航或适拖状态。D.以上都是
22.经海事管理机构检查的船舶,一般()个月内不再检查。(C)A.2 B.3 C.6 D.12 23.按船舶总吨位及主推动力装置总功率划分,二等船舶为()。(B)A.1600总吨及以上或1500千瓦(2040马力)及以上
B.600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦(600马力)以上至1500千瓦以下 C.200总吨以上至600总吨以下或147千瓦(200马力)以上至441千瓦以下 D.50总吨以上至200总吨以下或者147千瓦以下
24.按船舶总吨位及主推动力装置总功率划分,三等船舶为()。(C)A.1600总吨及以上或1500千瓦(2040马力)及以上
B.600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦(600马力)以上至1500千瓦以下 C.200总吨以上至600总吨以下或147千瓦(200马力)以上至441千瓦以下 D.50总吨以上至200总吨以下或者147千瓦以下 25.《适任证书》按照船员任职的内河船舶的总吨位或者主推进动力装置总功率分,二类《适任证书》为()。(B)
A.适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员 B.适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员
C.适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员 D.以上都不是 26.《适任证书》按照船员任职的内河船舶的总吨位或者主推进动力装置总功率分,三类《适任证书》为()。(C)
A.适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员 B.适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员
C.适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员 D.以上都不是
27.《内河小型船舶船员适任证书》中内河船员职务设置分为()。(B)A.船长 B.驾驶员 C.轮机长 D.轮机员
28.船员在上船任职前接受的个人求生技能、消防、基本急救以及个人安全和社会责任等方面的培训是船员()。(A)
A.基本安全培训 B.适任考前培训 C.特殊培训 D.岗前培训
29.申请适任考试应符合的基本要求包括()。(D)A年龄满18周岁且男性未满65周岁,女性未满60周岁; B符合国家海事管理机构公布的船员体检标准; C通过水上交通安全专业培训; D以上都是
30.内河适任证书有效期不超过()个月。(B)A.30 B.60 C.120 D.72
三、判断
1.特培证书合格证有效期为5年。(√)
2.空白证件应指派专人负责保管,并存放于专用场所和专柜,确保空白证件的保管和使用在受控状态下进行。(√)
3.未满50总吨且主机功率未满150千瓦的载客不超过15人的船艇(包括游艇、摩托艇、快艇、交通艇、舷外挂机船舶),可只配驾驶员1名。(×)4.船舶在停泊期间,均应配备足够的掌握相应安全知识并具有熟练操作能力能够保持船舶及设备进行安全操纵的船员。(√)5.船员证件办理受理实行三级审批。(√)
6.通航环境是指船舶和浮动设施在通航水域内航行、停泊、作业所形成的各种行为关系,包括航行秩序、停泊秩序和作业秩序。(×)
7.船舶密度分布是指某一通航水域内船舶的空间分布情况。(√)
8.交通管制区、分到通航区、船舶报告区划定。是为确保船舶航行安全所采取的强制措施。(√)
9.航行通告是海事管理机构为保障社会公众水上人命财产的安全,通过海岸或江岸电台或水上安全信息联播台,通过电台广播和利用无线电报方式播发的一种航行安全信息。(×)
10.航行通告是海事管理机构以书面形式或通过报纸、广播、电视等新闻媒介发布的一种航行安全信息。(√)
11.航行警告和航行通告的内容应准确、简明、扼要,并使用标准格式。其中航行通告发布的内容应尽可能详尽,有条件的可附图。(√)
12.航行通告与航行警告都属于海事管理机构发布的航行安全信息,它们的区别主要在于发布方式和发布时效的不同。(√)
13.根据航行通(警)告发布申请程序不同,分为依申请发布和不须申请直接由海事管理机构依职责主动发布及其他情况三大类型。(×)
14.水上巡航是海事管理机构对通航水域安全状况实施动态监督管理的一种重要手段。(√)
15.执行巡航任务的现场巡航监督员必须做好记录,在巡航工作完成后应将巡航检查工作情况及时报告所在海事处领导或负责人。(√)
16.巡航时间指海巡艇和海事执法车从工作地点出发至巡航地点所用时间。(×)17.派出机构组织巡逻艇进行辖区全航段巡航检查工作,应做好记录,并将辖区全航段巡航检查情况每月25日以书面形式报重庆市地方海事局。(√)
18.交通事故是指船舶、浮动设施在内河通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、爆炸、沉没等引起人身伤亡和财产损失的事件。(√)19.船舶油污水排放标准为内河排放浓度大于15毫克/升(PPM)。(×)
20.水上交通事故的分为碰撞事故;搁浅事故;触礁事故;触损事故;浪损事故;火灾、爆炸事故;风灾事故;自沉事故;其他引起人员伤亡、直接经济损失的水上交通事故。(√)
21.水上交通事故按照人员伤亡和直接经济损失情况,分为小事故、一般事故、大事故、重大事故和特大事故。(√)
22.海事管理机构在接到有关水上交通事故的信息报告后,应核实后按有关规定逐级报告,并立即派员前往现场进行调查取证,并须将相关信息于事故发生24小时内录入“海事局事故调查统计分析系统”。(√)23.水上交通事故调查一般分为两个阶段,即初步调查阶段和深入调查阶段。(×)24.水上交通事故调查作为一种行政管理和行政执法行为,为保证调查结论客观、真实,必须遵循科学、公正、公开、合理、合法的原则。(√)25.查询笔录应使用《水上交通事故查询笔录》标准格式。(√)
26.在完成事故调查,海事管理机构应编写水上交通事故调查报告。(×)27.海事签证是指签证机关应船方申请,对其提交的有关水上交通事故文书的内容进行初步核查,签注“准予备查”以证明船方确向签证机关申报过有关海事的公证性行为。(√)
28.水上险情是指对水上人命安全、水上交通安全及水域环境构成威胁,需立即采取措施控制、减轻和消除的各种事件。(√)
29.水上险情按遇险性质分为以下10类:碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、火灾/爆炸、风灾、自沉、机损、伤病。(×)
30.船舶、浮动设施遇险,必须迅速将遇险的时间、地点、遇险状况、遇险原因、救助要求,向遇险地海事管理机构以及船舶、浮动设施所有人、经营人报告。(√)
航道行政管理试题
一、单项选择
1、《重庆市航道管理条例》属于(B)。A、行政法规 B、地方性法规 C、政府规章 D、法律
2、《中华人民共和国航道管理条例》属于(A)。A、行政法规 B、地方性法规 C、政府规章 D、法律
3、《中华人民共和国航道管理条例实施细则》属于(C)。A、行政法规 B、地方性法规 C、部门规章 D、法律
4、《内河通航标准》(GB 50139—2004)属于(D)。A、行政法规 B、行业标准 C、部门规章 D、国家标准
5、重庆市地方航道上的跨、临、拦河设施由(B)负责组织通航审批。A、重庆市交通委员会 B、重庆市港航管理局 C、当地区县交通局 D、当地区县港航管理处
6、航道的(C),是确定跨河桥梁、过船建筑物和航道建设标准的依据。A、管理权限 B、投资规模 C、技术等级 D、净空尺度
7、在航道上建设、设置闸坝、桥梁、码头、管线等跨(过)河、临河、拦河建筑物或者设施的,建设单位应当在(B)批准前,征得交通行政主管部门同意。A、项目建议书 B、工程可行性报告 C、初步设计报告 D、施工图设计报告
8、对通航河流上碍航的闸坝、桥梁和其他建筑物以及由建筑物所造成的航道淤积,由(D)按照“谁造成碍航谁恢复通航”的原则,责成有关部门改正,清除淤积,恢复通航。
A、交通运输主管部门 B、航道管理机构 C、人民法院 D、地方人民政府
9、对装卸危险货物的船舶,应安排(A)过闸。A、单独 B、优先 C、最后 D、一起
10、船闸大修停航,或因其他修理需停航(B)天以上的,船闸主管部门或授权单位,应提前发出停航公告。A、2 B、3 C、5 D、7
11、经批准在通航河流上进行工程建设,建设或施工单位在施工前应与有关管理机构协商安排施工期间的船舶航行,由(C)组织发布航道通告。A、海事管理机构 B、交通运输主管部门 C、航道管理机构 D、航运管理机构
12、水上过河建筑物轴线的法线方向应尽可能与水流流向一致,其偏角不得超过(B),若超过,通航净宽应相应加大。A、3° B、5° C、10° D、15°
13、船闸有效尺度是船闸闸室有效长度、有效宽度和(D)的总称。A、有效水深 B、有效深度
C、门槛最大深度 D、门槛最小水深
14、我国内河航道等级按可通航内河船舶的吨级可划分为(B)级。A、6 B、7 C、8 D、9
15、通常所说的等外航道是指(C)级以下的航道。A、3 B、5 C、7 D、8
16、按照《中华人民共和国航道管理条例》规定,航道行政复议与行政诉讼的衔接关系是(C)。
A、当事人提出行政诉讼前必须先向行政机关申请复议,否则法院不予受理 B、行政复议与行政诉讼由当事人自由选择,但选择了复议后就不能提起行政诉讼
C、行政复议与行政诉讼由当事人自由选择,选择了复议后仍可以提起诉讼 D、只能选择行政复议,不能提起诉讼
17、对奉节港航管理处受委托作出的航道行政处罚决定不服的可向(A)申请复议。
A、奉节县政府 B、奉节县交通局 C、奉节县港航处 D、奉节县法院
18、根据《中华人民共和国航道管理条例》,航道行政处罚的种类除罚款外,还有(A)。
A、警告 B、吊销证照 C、责令拆除 D、没收违法所得
19、按照《重庆市航道管理条例》,在航道范围内倾倒弃物、弃土、弃渣,对航道通航条件造成影响的,由港航管理机构责令停止违法行为,限期消除通航安全影响,可(B)。
A、扣留船舶证书 B、暂扣其违法作业设备及工具 C、吊销营业证照 D、吊销船舶证书
20、在航标(C)米范围内,禁止设置影响助航、导航的标志、标牌和其他设施。
A、10 B、15 C、20 D、30
21、禁止在航标周围(A)米内堆放物品或者进行明火作业。A、20 B、30 C、50 D、60
22、Ⅰ至Ⅴ级航道河底管线的埋设深度不应小于(D)。A、现有河底标高以下1.0m B、现有河底标高以下2.0 m C、规划航道底标高以下1.0m D、规划航道底标高以下2.0m
23、在航道内施工工程完成后(A)应当及时清除施工遗留物。A、施工单位 B、航道管理机构 C、海事管理机构 D、交通主管部门
24、对违反《中华人民共和国航道管理条例》规定的单位和个人,县以上(A)可以视情节轻重给予警告、罚款的处罚。
A、交通主管部门 B、航道管理部门 C、水利管理部门 D、海事管理部门
25、航道行政执法机构在收到罚款,应当开具(C)制发的罚款收据。A、交通部门 B、税务部门 C、财政部门 D、公安部门
26、因生产排放、装卸作业造成航道淤浅的由(B)负责疏浚。A、责任单位 B、责任单位或责任人 C、航道管理部门 D、海事管理部门
27、按照《内河航标管理办法》航标管理基层班组的管辖范围、人员编制、船艇及主要设备的配备等,按(D)执行。
A、实际工作需要 B、市交通委员会规定
C、市港航管理局规定 D、《内河航道维护技术规范》规定
28、内河航标的配布按国家标准(A)的规定执行。A、《内河助航标志》 B、《内河通航标准》
C、《内河交通安全标志》 D、《内河航道维护技术规范》
29、变更航标配布图,及调整固定标位的重点航标时应报(B)批准后执行,并通报有关单位。
A、航标管理机构 B、上级航标管理机构 C、区县交通局 D、市交通委员会
30、航标管理机构必须建立航标检查制度,并督促执行。航标检查实行日常检查和定期检查,检查内容和周期按(D)的规定执行。A、《内河助航标志》 B、《内河通航标准》
C、《内河助航标志的外形尺寸》 D、《内河航道维护技术规范》
二、多项选择
1、根据《内河助航标志》,内河航标按功能分为(ACD)。A、航行标志 B、作业标志 C、信号标志 D、专用标志
2、航道分为(ABC)。A、专用航道 B、国家航道 C、地方航道 D、军用航道
3、下列属于行业标准的是(CD)。A、《内河助航标志》(GB 5863—1993)
B、《内河助航标志的外形尺寸》(GB 5864—1993)C、《内河航道维护技术规范》(JTJ287—2005)D、《航道工程基本术语标准》(JTJ/T204—96)
4、桥梁的通航净空尺度包括(BC)A、净空长度 B、净空高度 C、净空宽度 D、轴线间距
5、在航道上建设、设置下列(ABCD)建筑物或者设施的,应当符合航道发展规划、通航标准和航道技术规范。A、拦河闸坝、水电站
B、桥梁、栈桥、隧道、渡槽以及架设或者埋设的各种缆线、管道 C、驳岸、护岸矶头、码头、渡口
D、锚地、趸船、涵洞、引水设施、抽水站、取(排)水口、贮木场
6、在航道上建设或者设置拦河、跨(过)河、临河建筑物或者设施的,建设单位应当提交下列(ABC)资料: A、建筑物所在水域地形图 B、建筑物平面图 C、建筑物立面图 D、施工进度方案
7、禁止下列(ABCD)侵占、破坏、损害航道和航道设施的行为。
A、在通航水域内设置渔具、种植水生植物或者水产养殖,影响航道安全畅通的 B、在航道范围内倾倒砂石、泥土、弃物、弃渣、垃圾以及其他废弃物的 C、破坏整治建筑物、航标、标志标牌等航道设施的 D、占用主航道水域过驳作业的
8、船舶过闸时,禁止下列(ABCD)行为。A、进出闸室时抛锚
B、擅自在闸室、闸口或者引航道内滞留
C、在靠船墩或者闸室停靠时,超越安全界限标 D、进出船闸时抢档、超越其他船舶
9、船舶有下列(ABD)情形之一的,不得通过船闸。A、船舶动力、舵机操纵设备等发生故障无牵引设备的 B、超载、超宽、超高或者其他超过船闸设计限定标准的 C、装运危险品的
D、船体损坏漏水的
10、禁止下列(ABCD)危害航标的行为。
A、盗窃、哄抢或者以其他方式非法侵占航标、航标器材
B、非法移动、攀登或者涂抹航标
C、向航标射击或者投掷物品
D、在航标上攀架物品,拴系牲畜、船只、渔业捕捞器具、爆炸物品等
三、判断题
1、现行《中华人民共和国航道管理条例》1987年施行,至今没有做过修改。(×)
2、航道行政许可是一种依法审查的行为。(√)
3、航政许可是指按照法律、法规、规章的规定,对有关设施的建设标准进行事后审查,使得新建、改建的跨、临、拦、过河设施和专设航标能够符合国家通航标准。(×)
4、航政管理是指县级以上人民政府交通主管部门或者其设置的航道行政管理机构,依法实施保护航道、航道用地、过船建筑物以及航道设施的行政管理活动。(√)
5、航政管理的手段是依据有关法律、法规、规章、规范、标准,一切管理活动必须依法进行,管理的职责、对象、程序、方式、收费与否都必须有法律依据。(√)
6、航政管理的内容,主要包括两大部分:一是航政许可;二是违法行为处理的处罚。(√)
7、当两座相邻水上过河建筑物的轴线间距不能满足要求,且其所处通航水域无碍航水流时,可靠近布置,两过河建筑物间相邻边缘距离应控制在50米以内,且通航孔必须相互对应。(√)
8、水上过河建筑物的布置可适当影响和限制航道的通过能力。(×)
9、在限制性航道上修建过河建筑物,应采取一孔跨过通航水域。(√)
10、通航河流上的桥梁墩柱纵轴线宜与水流流向垂直。(×)
11、穿越航道的水下电缆、管道、涵管和隧道等水下过河建筑物必须布设在远离滩险、港口和锚地的稳定河段。(√)
12、桥梁在通航水域设有墩柱时,必须设置助航标志和墩柱防撞保护设施。(×)
13、通航水位包括设计最高通航水位和设计最低通航水位。(√)
14、天然河流为四级航道的,其最高通航水位可取十年一遇洪水位。(√)
15、在通航河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当按照通航标准和规划同步建设过船、过渔建筑物,并承担建设和运行维护费用。(√)
16、过船建筑物的规模、型式和施工方案,应当经港航管理机构审查同意。(√)
17、在行洪河道上不得建设航道。(×)
18、航道上相邻梯级大坝之间的通航水位可不相互衔接。(×)
19、桥区水上的航标,其维护费由桥梁管理单位和航标管理部门各负担全部维护费用的一半。(√)20、在通航河流上设置渔标、军用标等专用标志必须经交通主管部门许可。(×)
21、专用航道的维护费用,列入航道维护计划,不足部分由专用部门自行解决。(×)
22、任何单位和个人都有保护航标的义务。(√)
23、船舶触碰航标,应当立即向海事管理机关报告。(×)
24、按照《内河航标管理办法》桥梁施工期及桥梁建成后,桥区水上航标必须由建设单位移交桥梁管理单位负责,并接受航标管理机构的指导。(×)
25、任何单位和个人不得在航标附近设置可能被误认为航标或者影响航标工作效能的灯光或者音响装置。(√)
26、航标设备应选用定型产品,并应有一定的储备量。(√)
27、水行政主管部门办理采砂许可涉及航道的,应当书面征求港航管理机构意见。(√)
28、根据《重庆市航道管理条例》,发生沉船、沉物影响通航的,责任人应当立即采取措施,报告航道和海事管理机构,并在海事管理机构规定的期限内清除障碍;逾期未清除的,由航道管理机构清除,有关费用由责任人承担。(×)
29、根据《重庆市航道管理条例》,船闸管理单位应当制定操作规程、运行调度方案和安全运行制度,报市港航管理机构备案。(√)
30、调水、泄水影响通航条件的,大坝管理单位应当在二十四小时前通知港航管理机构;紧急情况下,应当在作出决定后立即通知港航管理机构。(√)
水路运输管理 测试题
一、单项选择题
1、下列运输方式中,单位运输成本最低的是(C)。A 公路运输 B 铁路运输 C 水路运输 D、航空运输
2、下列运输方式中,速度最快的是(B)。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输 D.航空运输
3、水路运输的适用范围是(A)。
A.远距离、大批量 B.近距离、小批量 C.远距离、小批量 D.近距离、大批量
4、定期船业务是指经营(D),向社会提供客货运输服务的水运业务。A.固定航线、固定船期、固定运价及固定港口 B.固定船舶、固定船期、固定运价及固定港口 C.固定船舶、固定航线、固定运价及固定港口
D.固定船舶、固定航线、固定船期、固定运价及固定港口
5、关于通用国际标准集装箱外部尺寸正确的是(B)。
A.长度相同 B.宽度相同C.高度相同 D.以上都不是
6、按规定把一个()的集装箱作为一个标准箱(TEU)。(B)
A.10英尺 B.20英尺 C.30英尺 D.40英尺
7、运输是否合理的依据是(D)。A.是否满足客户需求 B.运输资源能否发挥最大作用
C.运输费用是否超支 D.兼顾客户需求的满足与运输资源的充分利用
8、货物运输调度主要是对(B)的调度。
A.运输线路 B.运输工具C.运输速度 D.运输参与者
9、NVOCC意指(C)。
A.托运人 B.班轮公司
C.无船承运人 D.国际海上货运代理人
10、海运单是(A)。
A.货物收据和海运合同的证明 B.有价证券 C.物权证书 D.流通证券
11、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,应当向(B)办理提单登记,并交保证金。A.商务部
B.交通主管部门
C.国际货运代理协会联合会
D.中国国际货运代理协会
12、适用于集装箱运输的提单主要包括海运提单和(B)。A.驼背运输提单 B.多式联运提单 C.离合式冷藏集装箱 D.散货集装箱
13、(C)是大副编制积载计划的主要依据。
A.托运单 B.装货联单 C.装货清单 D.载货清单
14、货运代理企业为客户提供的产品是(A)。
A.货运代理业务 B.货物运输能力 C.舱位 D.货运总量
15、按照《国内水路运输管理条例》规定,对特定市场采取运力调控措施的,应当在开始实施的(B)日前向社会公告。A 30 B 60 C 90 D 120
16、在国内没有能够满足所申请运输要求的中国籍船舶,并且船舶停靠的港口或者水域为对外开放的港口或者水域的情况下,经(D)许可,水路运输经营者可以临时使用外国籍船舶运输。
A县级交通运输主管部门 B 市级交通运输主管部门 C 省级交通运输主管部门 D 国务院交通运输主管部门
17、个人可以申请经营(B)总吨运力以下内河普通货物运输业务。A 300 B 600 C 800 D 1600
18、水路运输经营者终止经营的,应当自终止经营之日起(B)个工作日内向原许可机关办理注销许可手续。
A 10 B 15 C 20 D 30
19、旅客班轮运输业务经营者应当自取得班轮航线经营许可之日起(B)日内开航。
A 30 B 60 C 90 D 120 20、从事水路运输经营的船舶未随船携带船舶营运证件的,责令改正,可以处(A)元以下的罚款。
A 1000 B 2000 C 3000 D 5000
21、经营普通货船运输的水路运输经营者,按照有关规定应当配备的高级船员中,与其直接订立一年以上劳动合同的高级船员的比例应当不低于(B)。A 20% B 25% C 30% D 50%
22、经营客船运输的水路运输经营者,按照有关规定应当配备的高级船员中,与其直接订立一年以上劳动合同的高级船员的比例应当不低于(D)。A 20% B 25% C 30% D 50%
23、受理申请的水路运输管理部门不具有许可权限的,在(A)个工作日内提出初步审查意见并将全部申请材料转报至具有许可权限的部门。A 5 B 10 C 15 D 20
24、具有许可权限的部门,对符合条件的,应当在(D)个工作日内作出许可决定,向申请人颁发《国内水路运输经营许可证》。A 5 B 10 C 15 D 20
25、水路运输经营者新增普通货船运力,应当在船舶开工建造后(C)个工作日内向所在地设区的市级人民政府水路运输管理部门备案。A 5 B 10 C 15 D 20
26、《国内水路运输经营许可证》的有效期为(D)年。A 1 B 2 C 3 D 5
27、对运力规模达不到经营资质条件的整改期限最长不超过(B)个月。A 3 B 6 C 9 D 12
28、《国内水路运输管理规定》中企业自有运力船舶,是指水路运输经营者将船舶所有权登记为该经营者且归属该经营者的所有权份额不低于(C)的船舶。A 49% B 50% C 51% D 60%
29、对未经许可擅自经营或者超越许可范围经营水路运输业务或者国内船舶管理业务的,下列说法错误的是(D)。A责令该企业停止经营 B没收违法所得
C处违法所得1倍以上5倍以下的罚款
D没有违法所得或者违法所得不足5万元的,处5万元以上15万元以下的罚款。30、水路运输经营者使用未取得船舶营运证件的船舶从事水路运输的,下列说法错误的是(D)。A责令该船停止经营 B没收违法所得
C处违法所得1倍以上3倍以下的罚款
D没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处2万元以上10万元以下的罚款。
二、判断题
1、运输的基本功能是实现货物的空间位移。(√)
2、按照经营性质划分,水路运输分为营业性运输和非营业性运输。(√)
3、运单在起运后,可以变更或解除。(×)
4、滚装船的优点是船和码头都不需要设置装卸设备,速度快、效率高。(√)
5、拖船专供沿海、内河、港内运载和转运物资的吨位不大的船舶,船上设备比较简单,本身没有起货设备的非机动船舶。(×)
6、《国内水路运输管理条例》2012年10月1日起施行。(×)
7、EDI的中文意思是电子信息交换系统。(√)
8、散装货船运输的货物品种单
一、量大价廉,通常有定向性或季节性流动。(√)
9、标准箱TEU是40英尺的集装箱。(×)
10、普通货物运输包含拖航。(√)
11、旅客运输包括普通客船运输、客货船运输和滚装客船运输。(√)
12、国家鼓励和保护水路运输市场的公平竞争,禁止垄断和不正当竞争行为。(√)
13、个人不可以申请经营内河普通货物运输业务。(×)
14、海事管理机构办理船舶进出港签证,可以不检查船舶的营运证件。(×)
15、水路运输经营者应当服从交通运输主管部门对关系国计民生物资紧急运输的统一组织协调,按照要求优先、及时运输。(√)
16、外国的企业、其他经济组织和个人可以经营国内水路运输业务。(×)
17、从事水路运输经营的船舶应当随船携带船舶营运证件。(√)
18、水路旅客运输业务经营者应当且只能为其客运船舶投保承运人责任保险。(×)
19、旅客班轮运输经营者停止经营部分或者全部班轮航线的,应当在15日前向社会公布并报原许可机关备案。(×)20、货物班轮运输业务经营者应当在班轮航线开航的7日前,公布所使用的船舶以及班期、班次和运价。(√)
21、船舶代理、水路旅客运输代理业务的经营者应当自企业设立登记之日起15个工作日内,向所在地设区的市级人民政府负责水路运输管理的部门备案。(√)
22、国务院交通运输主管部门可以根据水路运输市场监测情况,决定在任何运输航线、水域暂停新增运力许可。(×)
23、经营客船、危险品船运输的,应当具有不低于大副、大管轮的海务、机务管理人员的从业资历。(×)
24、个人从事内河省际、省内普通货物运输的经营许可由设区的市级人民政府水路运输管理部门具体实施。(√)
25、已取得沿海水路运输经营资格的水路运输经营者和船舶,可在满足航行条件的情况下,凭沿海水路运输经营资格从事相应种类的内河运输。(×)
26、水路运输经营者应当使用规范的、符合有关法律法规和交通运输部规定的客票和运输单证。(√)
27、采取暂停新增运力许可的运力调控措施,在开始实施的30日前向社会公告。(×)
28、水路运输经营者未按照本规定要求配备海务、机务管理人员的,由其所在地县级以上人民政府水路运输管理部门责令改正,处1万元以上2万元以下的罚款。(×)
29、旅客班轮运输业务经营者自取得班轮航线经营许可之日起90日内未开航的,由负责水路运输管理的部门责令改正;拒不改正的,由原许可机关撤销该项经营许可。(×)30、水路旅客运输业务经营者未为其经营的客运船舶投保承运人责任保险或者取得相应的财务担保的,由负责水路运输管理的部门责令限期改正,处2万元以上10万元以下的罚款。(√)
三、多项选择题
1、现代交通运输主要的运输方式有(ABCDE)。
A.公路运输 B.铁路运输
C.航空运输 D.水路运输 E.管道运输
2、根据运价对国民经济和人民生活的影响程度,运输价格可分为(BCD)
A.行业定价 B.政府定价 C.政府指导价 D.经营者定价 E.区域定价
3、运输计划主要内容包括(ABCDE)。
A.利润计划 B.收入计划 C.成本计划 D.产量计划 E.货源计划
4、运输市场的参与者包括(ACDE)。
A.需求方 B.运送工具提供方 C.供给方 D.中介方 E.政府方
5、运输需求通常包含哪些要素(ABCDE)。
A.流量 B.流向 C.运输价格 D.运输需求结构 E.流程
6、水路旅客运输业务经营者应当就运输服务中的下列(ABCDE)事项,以明示的方式向旅客作出说明或者警示: A.不适宜乘坐客船的群体;
B.正确使用相关设施、设备的方法; C.必要的安全防范和应急措施;
D.未向旅客开放的经营、服务场所和设施、设备; E.可能危及旅客人身、财产安全的其他情形。
7、下列对集装箱船舶配积载说法正确的是(ABCD)。A.保证船舶具有适度的稳性 B.保证船舶具有适当的吃水差 C.尽量避免中途倒箱
D.保证平衡舱,消灭重点舱
8、下列属于集装箱运输特点的是(ABC)。A.装卸快,效率高,质量有保证 B.可以实现“门到门”运输
C.全程运输中无需接触或移动箱内所装货物 D.运费低
9、发生下列(ABCDF)后,水路运输经营者应当以书面形式向原许可机关备案,并提供相关证明材料:
A.法定代表人或者主要股东发生变化; B.固定的办公场所发生变化; C.海务、机务管理人员发生变化;
D.与其直接订立一年以上劳动合同的高级船员的比例发生变化; E.经营的船舶发生重大经济纠纷。
F.委托的船舶管理企业发生变更或者委托管理协议发生变化。
10、对水路运输市场实施监督检查,可以采取下列(ABC)措施:
A.向水路运输经营者了解情况,要求其提供有关凭证、文件及其他相关材料。B.对涉嫌违法的合同、票据、账簿以及其他资料进行查阅、复制。C.进入水路运输经营者从事经营活动的场所、船舶实地了解情况。