025门式、桥式起重机安全操作规程技术交底[共5篇]

第一篇：025门式、桥式起重机安全操作规程技术交底

门式、桥式起重机安全操作规程技术交底

1、起重机路基和轨道铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4Ω。

2、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。

3、用滑线供电的起重机，应在滑线两端标有鲜明的颜色，滑线应设置防护栏杆。

4、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物。门式起重机应松开夹轨器。

5、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求：

⑴机械结构外观正常，各连接件无松动；

⑵钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固；

⑶各安全限位装置齐全完好。

6、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。

7、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。

8、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得快速，并拴拉绳防止摆动。

9、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。

10、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过。空车行走时，吊钩应离地面2m以上。

11、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持3～5m距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。

12、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。

13、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。

14、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。

15、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业，并锁紧夹轨器。

16、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。

17、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置；桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置。吊钩上不得悬挂重物。

18、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。

第二篇：桥式起重机安全技术操作规程

桥式起重机安全技术操作规程

1、只有经有关部门培训、考试合格取得特种设备操作证的人员才能操作桥式起重机（包括电动单梁、双梁线控和司机操作的桥式起重机）。

2、操作人员必须按规定穿戴好劳动保护用品。

3、操作人员应掌握起重机的各部性能、用途和安全事项，能够正确操作和维护设备，熟悉各种吊运知识和指挥信号。

4、操作者的基本要求；在严格遵守各种规章制度的前提下，应做到稳、准、快、安全、合理。

5、操作人员工作前：应严格遵守交接班制度，做好交接班工作。操作前，对起重机作全面检查，在确认一切正常后，方可送电闸，对各种机构进行空车试运转，检查各种安全装置可靠性，并记录在交接班本中。

6、操作人员工作中应做到：

A、起重机在启动时、靠近其他起重机时、吊物下降、接近地面人员时、设备发生故障时应发出警告信号。

B、不准用限位器作为断电停车手段。

C、严禁吊运的物件从人上方通过或停留，应使吊物沿安全通道移动。

D、严格遵守“十不吊”：指挥信号不明确和违章指挥不吊；超载不吊；工件或吊物捆绑不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全装置不齐或失灵不吊；工件埋在地下或与设备有钩挂时不吊；光线阴暗视线不清不吊；有棱角吊物无防护措施不吊；斜拉歪吊不吊；危险物品不吊。

E、除非有紧急情况外，不准打反车。

F、在操作中，应由专人指挥，但对任何人发出的停车信号必须立即执行。

7、起重机工作结束后，应将吊钩提升到较高位置，吊钩上不准悬挂吊具或吊物，将手柄扳回零位，断电后填写好交接班纪录，关好操作室门下车。

第三篇：门式脚手架安全技术交底

门式脚手架安全操作规程

1：构配件材质性能

1.1：门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准《门式钢管脚手架》（JGJ76）的规定，并应有出厂合格证明书及产品标志，严禁使用不合格的门架和配件。

1.2: 水平加固杆、扫地杆、剪刀撑及脚手架转角处的连接杆等宜采用42*2.5mm焊接钢管也可采用48*3.5mm焊接钢管,相应的扣件规格也应分别为

42、48或42/48。

1.3：钢管应平直、平直度允许偏差为管长的1/500；两端面应平整不得有斜口、毛口；严禁使用有硬伤（硬弯、砸扁、裂痕等）及严重锈蚀的钢管。

1.4：门式钢管脚手架的主要构件，由立杆、横杆及加强杆焊接组成。（图2.1.2）

2.构造要求:

2.1.门架的内外两侧均应设置交叉支撑并应与门架立杆上的锁销锁牢。

2.2 上、下榀门架的组装，必须设置连接棒及锁臂，连接棒直径应小于立杆内径的1～2㎜。

2.3 水平架设置应符合下列规定：

2.3.1 用于模板支撑的门架,在结构转角处端部的一个跨距范围内,不论多高水

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平加固杆每步一设。

2.3.2 水平架在其设置层面内应连续设置。

2.3.3 当因施工需要，临时局部拆除脚手架内侧交叉支撑时，应在拆除交叉支撑的门架上方及下方设置水平加固杆。

2.3.4 底步门架的立杆下端应设置固定底座或可调底座。

2.3.5 设置纵向水平加固杆应连续，并形成水平闭合圈；水平加固杆应采用扣件与门架立杆扣牢。

2.4 转角处门架加固形式：（图6.4.1）

3：模板支撑与满堂脚手架搭设

3.1 根据层高、梁高及构件高度，配备相应模数的门架、可调底座、可调托架、剪刀撑。

3.2 把好门架及配件进场的源头关，不合格的产品不得进入施工现场，严禁在施工中使用。

3.3 搭设顺序：

3.3.1 在安装前按模数应在楼面或地面弹出门架的纵横方向位置线，垫板、底座位置准确 → 门架及构配件安装、水平加固杆安装 → 模板支撑与满堂脚手架验收 → 梁底主、次木楞及底模和侧模安装 → 板底木楞、板模安装 → 模板及支撑系统验收。

3.4 搭设要点：

3.4.1 用于梁模板支撑的门架，可采用平行或垂直于梁轴线的布置方式。垂直于梁轴线布置时，门架两侧应设置交叉支撑（图9.2.2a），平行于梁轴线设置时，两门架应采用交叉支撑或梁底模小楞连接牢固（图9.2.2b）

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3.4.2 当模板支撑高度较高或荷载较大时，模板支撑可采用（图9.2.3）的构架形式支撑

3.4.3 门架用于整体式平台模板时，门架立杆、调节架应设置锁臂，模板系统与门架支撑应作满足吊运要求的可靠连接。

3.4.4 水平加固杆应在满堂脚手架的周边顶层、底层及中间每5列、5排通长连续设置，并应采用扣件与门架立杆扣牢；还需与临边的墙、柱顶实锁牢。

3.4.5 满堂脚手架的搭设门架安装，应自一端向另一端延伸，采用逐列逐排和逐层搭设的方法，并应随搭随设剪刀撑、水平纵横加固杆等安全构件。

3.4.6交叉支撑应在每列门架两侧设置，并应采用锁销与门架立杆锁牢，施工期间不得随意拆除。

3.4.7 不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。

3.4.8 可调上托座应与木楞用铁钉固定，当用脚手架管时，采用10﹟铁丝把可调上托座、脚手架管、木楞牢固地绑扎在一起。

3.4.9 可调底座设置高度不得大于200㎜，可调上托设置高度不得大于500㎜。门架的跨距不得大于1.2M。

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3.4.10 当梁截面小于300mm*600mm时，梁采用8cm*8cm主次、木楞,次木楞间距不应大于200mm；当板厚小于200 mm时，8cm*8cm木楞其间距不应大于250 mm。当梁截面大于300mm*600mm，板厚大于200 mm时，按施工方案执行。

3.4.11 操作层上施工荷载不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件；当浇注砼采用布料机时，在布料机布设点，对应增设足够的立杆与之顶牢，并设水平加固杆与周边门架用扣件紧固。

3.5 模板支撑及满堂脚手架组装完毕后应进行下列各项内容的验收检查：

3.5.1 门架设置情况。

3.5.2 交叉支撑水平架及水平加固杆剪刀撑配置情况。

3.5.3 门架横杆荷载状况。

3.5.4 底座顶托螺旋杆伸出长度。

3.5.5 扣件紧固扭力矩。

4：施工应注意事项

4.1 可调底座、顶托应采取防止砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹的措施。

4.2 不得采用使门架产生偏心荷载的混凝土浇筑顺序，采用泵送混凝土时，应随浇随捣随平整，混凝土不得堆积在泵送管路出口处。

4.3 应避免装卸物料对模板支撑和脚手架产生偏心振动和冲击。

4.4 交叉支撑、水平加固杆、剪刀撑不得随意拆卸。

5：拆除要点

5.1：脚手架经单位工程负责人检查验证，在《模板拆除审批表》已审批、上层楼面已施工完毕后,并确认不再需要时，由专业工长下达拆除命令后方可拆除；后浇带处模板及支撑自安装后，要待后浇带砼浇注后，达到砼的设计等级，由专业工长下达拆除命令后方可拆除。

5.2 搭拆脚手架时工人必须戴安全帽，穿防滑鞋。

5.3 拆除脚手架前，应清除脚手架上的材料、工具和杂物。

5.4 拆除脚手架时，应设置警戒区和警戒标志，并由专职人员负责警戒。

5.5 脚手架的拆除应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行：

5.5.1 脚手架的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层地进行。

5.5.2 同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行。

5.5.3 连墙杆、通长水平杆和剪刀撑等，必须在脚手架拆卸到相关的门架时方可拆除。

5.5.4 拆除工作中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖，拆下的连接棒应放入袋内，锁臂应先传递至地面并放室内堆存。

5.5.5 拆卸连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，然后开始拆除，不得硬拉，严禁敲击。

5.5.6 拆下的门架、钢管与配件，应成捆用塔吊传送至地面，防止碰撞，严禁抛掷。

交底人：被交底人：

年月日年月日

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转角处门架加固形式:

第四篇：门式脚手架安全技术交底

1．脚手架搭设前必须对门架、配件、加固件应按规范进行检查验收，不合格的严禁使用。

2．脚手架搭设场地应进行清理、平整夯实，并做好排水。

3．地基基础施工应按门架专项安全施工组织设计(施工方案)和安全技术措施交底进行基础上应先弹出门架立杆位置线、垫板、底座安放位置应准确。

4．不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。门架安装应自一端向另一端延伸，不得相对进行。搭完一步后，应检查、调整其水平度与垂直度。

5．交叉支撑、水平架和脚手板应紧随门架的安装及时设置(当采用挂扣式脚手板时，可不设置水平架)，连接门架与配件的锁臂、搭钩必须锁住、锁牢。水平架和脚手板应在同上小内连续设置，脚手板必须铺满、铺严，不准有空隙。

6．底层钢梯的底部应加设钢管并用扣件扣紧在门架的立杆上，钢梯的两侧均应设置扶手，每段可跨越两步或三步门架再行转折。

7．护身栏杆、立挂密目安全网应设置在脚手架作业层外侧，门架立杆的内侧。

8．加固杆、剪刀撑必须与脚手架同步搭设。脚手架高度20m，每隔四步设置一道，剪刀撑宽度为4－8m，与地面夹角为45°－60°。剪刀撑杆件接长按落地脚手要求。水平加固杆应设于门架立杆内侧，剪刀撑应设于门架立杆外侧，并扣接牢固。

9．连墙件的搭设必须随脚手架设同步进行，严禁滞后设置或搭设完毕后补做。当脚手架作业层高出相邻连墙件已两步的，应采取确保稳定的临时拉接措施，直到连墙搭设完毕后，方可拆除。

10．连墙件设置：架高45m以下时，垂直≤6m，每二层设一处，水平≤8m；架高45－60m时，垂直≤4m，每层设一处，水平≤6m，并应符合规范规定。

11．固件、连墙件等与门架采用扣件连接，扣件规格必须与所连钢管外径相匹配，扣件螺栓拧紧，扭力矩宜为50－60N·m，并不得小于40N·m。

12．脚手架搭设完毕或分段搭设完毕必须进行验收检查，合格签字后，交付使用。

13．脚手架拆除必须按拆除方案交底规定进行。拆除前应清除架子上材料、工具和杂物，拆除时应设置警戒区和挂警戒标志，并派人负责监护。

14．拆除的顺序，应从一端向另一端，自上而下逐层地进行，同一层的构配件和加固件应按先上后下，先外后里的顺序进行，最后拆除连墙件、通长水平杆和剪刀撑等必须在脚手架拆除到相关门架时，方可拆除。

15．工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业。拆除作业中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。拆卸连接部位时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，然后拆除，不得硬拉、敲击。

16．拆下的门架、钢管和配件，应成捆用机械吊运或由井架传送至地面，防止碰撞，严禁抛掷。

第五篇：斗式桥式起重机安全操作规程

斗式桥式起重机安全操作规程1、2、3、4、5、6、7、8、9、非专职人员禁止操作。起重机运行时禁止人员在车架上。切断电源才允许检查和维修起重机。禁止在起重机上抛投物品。禁止吊运物品从人头上方通过。露天作业6级风以上禁止工作。导线裸露或防护罩不全不允许使用起重机。制动器磨损严重或损坏时不得作用起重机。电器控制设备只允许专人进行维护。

10、在主开关接电前检查所有手柄是否在0位。

11、开动前必须先发出警报信号。

12、起重机或小车运行接近极限位置必须减速慢行。

13、必须避免急剧启动、制动、碰撞，非紧急情况下不得打反车制动。

14、要防止两台起得机互相碰撞。

15、电源电压显著降低时不准开动起重机。

16、起重机吊有重物或所有控制器没有拉到0位，司机不得离开司机室。

17、工作完毕司机必须拉开总电源和断开电源。

18、认真记好工作记录，并将操作中发现的故障向主管领导及接班司机通报。

19、司机离开起重机必须将起得机停放在规定的位置（检修位置）。

原料部