安全管理部2013年05月份安全工作重点及计划

第一篇：安全管理部2013年05月份安全工作重点及计划

安全管理部2013年05月份安全工作重点及计划 作者：神飞马超

随着季节的变化安全管理部应适当调整现场安全管理重点，将防触电、防火防暴、设备维护作为雨季低压天气的重点防范对象。各车间、协作单位应切实做好区域安全防范及员工安全教育工作。根据公司实际生产进度、安全生产特点以及结合公司第二季度的安全工作重点，具体目标分解如下：

一、5月份安全管理工作重点：防高空坠落、防物体打击、防起重伤害、防车辆伤害、防火防爆、防中毒、窒息、防触电以及其它伤害等。1防高处坠落及物体打击

1.1 306船 高处坠落事故及物体打击事故是3100箱集装箱船建造过程中最容易发生的事故类型，凡是参与该项目上施工的各级相关负责人员必须从思想上引起高度的重视，在安排施工作业前必须确认各类安全防护措施是否到位，特别是高处边缘地带以及各类人孔防护必须防护到位，杜绝坠落事故的发生；督促广大的施工人员做好施工现场的整理、整顿，施工过程中使用的各类材料、工具必须及时妥善的固定好，每次施工结束后必须及时清理施工过程中产生的垃圾，做到“日产日清”，项目组要合理组织安排生产任务，杜绝交叉作业，从源头上加以控制，避免各类意外事故的发生；

1.2 308船 根据生产计划，重点加强针对船舶下水前脚手架拆除工作的监护及浮动物的固定工作，安全管理部及脚手架车间要派专人进行监护，重点落实各项安全措施及班前安全交底；

1.3 311船 重点加强该船大合拢阶段的各项防高空坠落措施的落实，必须坚持做到“不具备脚手架防护的前提下不允许施工”，相关责任部门、车间及施工单位做好相应的监督管理，加强边缘护栏的维护工作，分段合拢与边缘孔洞防护同时跟进，从源头上避免各类意外坠落事故的发生；

1.4 脚手架车间需定期对施工现场内的脚手架进行维护并做好记录，对有缺陷的脚手架要及时维修。防火防暴

2.1 311船 加强对涂装作业的全过程管理，重点对密闭舱室内的涂装作业的控制管理；涂装车间及相关施工单位必须从思想上引起足够的重视，加强对广大员工的教育及管理，监督其是否严格按照安全操作规程及申请审批流程施工，从源头上避免各类意外火灾、爆炸事故的发生；

2.2 308船 306船 加强密闭舱室作业检查力度，对上船氧乙炔气带严格管制，严禁密闭舱室作业出现气带泄漏现象。

2.3 安全管理部联合各在建船舶项目组对船上“4S”进行检查，严禁依然、易爆物品上船，施工垃圾必须做到日产日清。

2.4 305船 对船上动火作业严格管控，每一项动火作业安全管理部要派专人进行监护。严禁无关人员上船逗留，对上船作业人员要做到严格管控。

2.5 各车间、部门要针对4.28消防演习所出现的问题进行反思，对不足之处进行持续改进。防起重伤害

3.1 设备动力部针对4月安全大检查起重机械所反馈出的问题进行整改，加强起重机械的维护与保养力度，起重机械作业人员在作业中应当严格执行安全操作规程和相关的安全作业规定，建立交接班制度，并填写相应的记录。

3.2 306、308、311船 重点加强对大型分段合的检查工作，加强对起吊、运输、脱钩等过程的监管力度，各级相关部门、车间及施工单位必须严格按照公司《关于大型吊装作业管理细节》等规定执行，恪尽职守、规范操作。生产部应对308船主机上船制定吊装方案，确保万无一失。

3.3现场分段制作区域：重点加强对各类小型吊装作业的控制管理，严格按照“十不吊”进行操作、指挥，监督参与吊装作业的人员及周围的施工人员，确保每一次起钩（吊装）都达到安全要求后方可进行各类吊装作业，从源头上杜绝各类意外事故的发生；

4防中毒窒息

4.1 308船 结合生产进度实际情况及结合同行业事故案例，重点对308船下水前的大面积封舱工作进行跟踪落实，为杜绝封舱时意外把人封在舱内的恶性事故发生，项目组必须做到：提前发出封舱或开舱通知并通知到所在项目上施工的所有相关部门、车间及施工单位，为确保万无一失，要求所有进仓施工的人员不允许单人进仓施工并且要保证舱外必须设有监护人；从源头上把关杜绝各类意外中毒、窒息事故的发生；

4.2 311船 重点加强各舱室密性试验前的清舱工作，生产部在封舱之前必须通知安全管理部区域安全员并一道与安全员下舱检查，确保舱内无人后方可施工；

5防触电：进入第二季度是各类触电事故的高发期，随着气温的逐渐升高及雨季的来临，高温、多雨是诱发各类触电事故的主要原因，结合同行业事故案例，发生触电事故的人群主要集中在焊接作业，因此加强对焊接作业人群的预防触电的安全教育方面刻不容缓；另外加强对于用电设备的维护保养也十分重要（责任部门：设备动力部）只有加强做好了“人的不安全行为”及“物的、环境的不安全状态”的管理工作，才能够杜绝各类意外触电事故的发生；

6防车辆伤害 ：设备动力部切实加强厂内工程车辆驾驶人员管控工作，禁止无证上岗、酒后驾车、疲劳驾驶等违规现象发生。各部门、车间、施工单位加强所控员工安全教育工作，规范其在厂区各机动车道路上的行为。

7其他

7.1 各部门、车间要配合安全管理部做好三级安全标准化、三体系审核等工作。

7.2 各部门、车间、施工单位要切实加强新员工安全教育工作，将车间级、班组级安全教育落到实处。

安全管理部2013年4月26日

第二篇：安全管理部2013年06月份安全工作重点及计划

安全管理部2013年06月份安全工作重点及计划

作者：神飞马超

为贯彻落实公司领导关于安全生产的重要指示，防止因季节变化而造成安全事故，保障保证6月份安全生产工作的顺利开展，安全管理部坚持以落实上级安全生产指示为核心、以零伤亡事故为目标、以加强安全教育培训、抓员工安全意识为主线、以全体员工为主要对象、以隐患排查整改为重点、以强化安全奖惩为手段，全面落实“安全第一预防为主”的方针。

6月份安全管理工作重点：防高空坠落、防物体打击、防起重伤害、防车辆伤害、防火防爆、防中毒、窒息、防触电、“7S”管理、防高温中暑以及其它伤害等。

一、预防高处坠落及物体打击：

1、高处坠落事故及物体打击事故是306船建造过程中最容易发生的事故类型，凡是参与该项目上施工的各级相关负责人员必须从思想上引起高度的重视，在安排施工作业前必须确认各类安全防护措施是否到位，特别是高处边缘地带以及各类人孔防护必须防护到位，杜绝坠落事故的发生；督促广大的施工人员做好施工现场的整理、整顿，施工过程中使用的各类材料、工具必须及时妥善的固定好，每次施工结束后必须及时清理施工过程中产生的垃圾，做到“日产日清”，项目组要合理组织安排生产任务，杜绝交叉作业，从源头上加以控制，避免各类意外事故的发生；

2、针对各在建船舶施工周期较长的特点，重点加强脚手架日常

维护工作，脚手架车间要定期对全厂脚手架进行维护；安全管理部做好日常巡检工作，对违章使用、破坏、拆除脚手架的施工人员严惩不贷；

3、重点加强311、306船大合拢阶段的各项防高空坠落措施的落实，必须坚持做到“不具备脚手架防护的前提下不允许施工”，相关责任部门、车间及施工单位做好相应的监督管理，加强边缘护栏的维护工作，分段合拢与边缘孔洞防护同时跟进，从源头上避免各类意外坠落事故的发生；

4、将308船压紧条安装施工作为防坠落工作重点，安全管理部要指派专人进行跟踪监护并与脚手架车间提前做好护栏搭设施工方案。

二、预防火灾爆炸

1、针对天气转暖及雨季气压过低等环境特点，重点加强密闭舱室通风，区域安全员要定期对各舱室进行测氧测爆并对各舱室进行定期通风置换；

2、311船：加强涂装作业的全过程管理，重点对密闭舱室内的涂装作业的控制管理；涂装车间及相关施工单位必须从思想上引起足够的重视，加强对广大员工的教育及管理，监督其是否严格按照安全操作规程及申请审批流程施工；安全管理部要落实好各项检查工作，严禁出现交叉作业，从源头上避免各类意外火灾、爆炸事故的发生；

3、对各船舶进行更加严格的管控，尤其是密闭舱室、机舱、上建等重点部位，坚持实行动火审批制度，安全管理部、项目组、施工

队要做到层层审批，对火灾爆炸事故严防死守。针对重点部位动火各部门要提前做好施工预案及安全防护措施；

4、安全管理部联合各在建船舶项目组对船上“7S”进行检查，严禁易燃、易爆物品上船，施工垃圾必须做到日产日清。

5、各车间、部门要针对5.25气站防泄漏所出现的问题进行反思，对不足之处进行持续改进。

三、防起重伤害

1、设备动力部针对加强起重机械的维护与保养力度，起重机械作业人员在作业中应当严格执行安全操作规程和相关的安全作业规定，建立交接班制度，并填写相应的记录。

2、重点加强306、311船大型分段合的检查工作，加强对起吊、运输、脱钩等过程的监管力度，各级相关部门、车间及施工单位必须严格按照公司《关于大型吊装作业管理细节》等规定执行，恪尽职守、规范操作。

3、现场分段制作区域：重点加强对各类小型吊装作业的控制管理，严格按照“十不吊”进行操作、指挥，监督参与吊装作业的人员及周围的施工人员，确保每一次起钩（吊装）都达到安全要求后方可进行各类吊装作业，从源头上杜绝各类意外事故的发生；

四、防中毒窒息

1、各部门、施工单位加大对员工职业健康防护的宣传力度，并将作业环境改善、个人劳保防护作为突出要点，严防出现中毒、窒息现象。

2、生产部做好舱室密性试验、封舱前的人员排查工作，作业人员要与安全员一道进舱检查，确保舱内无人后方可施工；

五、防触电伤害

随着气温的逐渐升高及雨季的来临，高温、多雨是诱发各类触电事故的主要原因，结合同行业事故案例，发生触电事故的人群主要集中在焊接作业，因此加强对焊接作业人群的安全教育刻不容缓；另外用电设备的维护保养也十分重要（责任部门：设备动力部）只有加强做好“人的不安全行为”及“物的、环境的不安全状态”的管理工作，才能够杜绝各类意外触电事故的发生；

六、防车辆伤害

设备动力部切实加强厂内工程车辆驾驶人员管控工作，禁止无证上岗、酒后驾车、疲劳驾驶等违规现象发生。各部门、车间、施工单位加强所控员工安全教育工作，规范其在厂区各机动车道路上的行为。

七、防中暑

进入6月份，随着气温的逐渐升高极易引发各类高温中暑事故的发生；相关部门、车间及施工单位必须加强对广大员工的教育管理，特别是加强对分段区及合拢区舱室内的通风工作并做好相应的监护；公司及各施工单位要提前采购防止高温中暑的药品发放到广大施工人员手中，从源头上杜绝高温中暑及由此引发的各类意外事故的发生。

八、其他

1、积极推进安全文化建设工作，严格规范安全行为，各部门、车间要按照规范填写安全教育、安全会议、安全检查及隐患整改、劳保用品发放、安全奖惩台账。

2、持续推进公司安全标准化工作，完成安全标准化评估准备工作。

3、继续保持公司“7S”活动成果，对成产现场做到持续改善。

4、各部门、车间、施工单位要切实加强新员工安全教育工作，将车间级、班组级安全教育落到实处。

安全管理部

2013年5月26日

第三篇：安全管理部2013年08月份安全工作重点及计划

安保部2013年08月份安全工作重点及计划 作者：神飞船舶马超

为完善企业安全生产工作程序，提高公司广大干部职工的安全生产技术知识和管理水平，增强广大职工的安全生产素质，有效预防重、特大事故的发生，现制定2013年08月份安全工作重点及计划：

一、全月安全目标

1、全月无重伤及以上事故；

2、全月无重大环境污染事故；

3、全员工伤参保率为100%；

4、一般性隐患整改合格率为100%；

二、日常现场管理

08月份安全管理工作重点：防高空坠落、防物体打击、防起重伤害、防火防爆、防中毒、窒息、防触电、防台防汛、“7S”管理、防高温中暑以及其它伤害等。

1、预防高处坠落及物体打击：

1.1按照8月份311船下水生产计划，重点加强对下水前脚手架拆除工作的控制管理，特别是针对外板脚手架拆除及艉部脚手架拆除工作，相关责任部门、车间及施工单位必须从思想上引起足够的重视，落实好员工班前安全交底、隔离警戒、安全监护等相关工作，做好施工过程中风速、天气状况、人员状态的监控，切实做好船舶下水前相应的各类准备及防

护工作；

1.2重点加强308船上建、大舱涂装作业的管控工作，项目组要在确保脚手架、防护措施（预防高处坠落）到位的情况下，方可安排施工作业，脚手架车间人员要定期对架体进行维检，安保部及项目组要加大对登高作业违规人员惩处力度；

1.3各施工单位遵循”工完、料清、场地净”的原则进行施工，对堆放在边缘处的物料、舾装件进行固定。用绳索传递物料，严禁高处抛物，严禁交叉作业；

1.4各部门、车间、施工单位要合理安排作业项目，高处作业应尽量避开高温时段，作业人员必须穿戴好劳动防护用品，严格遵守登高作业“八项禁令”；

1.5加强广大施工人员的教育及管理，严禁其“高处抛物”，从源头上杜绝各类高处坠落事故及物体打击事故的发生。

2、预防起重伤害

2.1重点加强码头吊装作业的控制管理，施工人员须严格按照“十不吊”进行操作，确保每一次起钩（吊装）都达到安全要求后方可进行吊装作业；

2.2设备动力部及起重运输车间要做好起重设备、吊索具的检查、维护工作。

3、预防火灾、爆炸

3.1夏季做为火灾、爆炸事故的高发期应该引起各部门、车

间的高度重视，各部门、车间应加强对广大员工的教育及管理，督促其严格按照安全操作规程及申请审批流程施工，从源头上避免各类意外火灾、爆炸事故的发生；

3.2对7月份施工现场违章违纪统计结果进行分析可看出：7月份无证动火、无证涂装发生频率有所增加，对此各部门、车间应予以高度重视，在加强施工管控的同时要做好员工的督导教育，将公司关于动火、涂装的相关规定层层灌输；

3.3针对308船试航后航改意见的修改工作，重点加强机舱、上建动火作业的审批及监管力度，严禁对未知管系、舱室进行动火、加热；对压力容器、管道带压拆除。项目组在安排工作时要重点考虑到施工的安全性；

3.4重点控制好密闭舱室内的气割作业，确保每次施工都有良好的通风，施工人员必须严格按照安全操作规程施工，坚决做到：中途或下班气带必须出舱，气带插头必须脱离。

4、预防中毒、窒息

4.1加强密闭舱室作业的监察力度，对施工量大、施工人数多、长时间无人作业的舱室要提前通风，定时测氧；

4.2结合生产进度实际情况及同行业事故案例，重点对308船试航、311船下水前的大面积封舱工作的紧张施工特点进行跟踪落实，为杜绝封舱时意外把人封在舱内的恶性事故发生，项目组必须提前将封舱或开舱等相关通知到所在项目上施工的所有相关部门、车间及施工单位，安保部要积极配合项目组做好相关检查工作；

4.3加强密闭舱室二氧焊接作业的控制管理工作，作业前施工人员必须检查确认所使用材料及工具是否存在缺陷，施工人员在确保通风良好的前提下方可进舱作业，严防因二氧化碳气体泄漏而引发的意外中毒及窒息事故；

4.4随着气温的逐渐升高舱内涂装作业极易引发油漆中毒事故，鉴于此要求涂装车间及施工单位加强对员工预防中毒的教育及培训，加强对密闭舱室内油漆作业环境的通风工作，并监督广大员工正确合理的佩戴各类劳动防护用品。

5、预防触电

5.1重点加强各生产区域施工用电的管控，对私接电源、私自使用220V电压照明、不按规定挂线、不按规定安装漏电保护器、不按规定粘帖电压标识等违规现象进行跟踪检查整改，对屡教不改、暴力抗法等恶劣行为进行严肃处理。

6、防中暑

6.1随着气温的逐渐升高极易发生高温中暑事故的发生；相关部门、车间及施工单位必须加强对广大员工的教育管理，特别是加强舱内的通风工作；公司及各施工单位要将采购的防高温中暑药品发放到施工人员手中。

7、防台防汛

7.1为确保企业及职工的生命财产安全，减少因自然灾害所造成的损失，保证在台风来临之前做好有效预防，各部门、车间、施工单位应提前做好防台防汛各项预案及演练，提前筹备防台防汛物资；

7.2起重运输车间提前将起重设备防风设施检查、整改到位。

8、“7S”管理

8.1自公司开展“7S”活动以来，施工现场整洁度得到一定改善，但依然存在不足，望各部门、车间秉着持续改进的工作态度将“7S”活动贯穿于生产的每个细节，坚决摒弃“说起来重要、做起来次要、忙起来不要”的工作态度；

三、安全培训

3.1各部门、车间坚持加强员工安全意识、意愿培训，将安全教育作为日常安全管理重点；

3.2加大员工职业健康教育力度，严防大规模群体性职业病事件的发生；

3.3安保部安全员每周深入施工队早会，利用早会时间对施工人员进行安全知识灌输；

3.4安保部对新入厂员工进行严格把关，坚持使每一位新员工都能够享受到新员工安全培训的福利。

四、其他

4.1安保部及项目组应提前做好308船试航前的各项应急准备工作；

4.2根据以往经验及教训，各部门、车间须落实好311船下水前的各项检查及下水过程中的监护隔离工作；

4.3安保部计划在本月完成三级安全标准化达标任务；

4.4根据公司生产进度及施工特点，安保部计划联合各部门、车间进行一次安全大检查；

4.5夏季作为食物中毒事故的高发季节，综合办要合理对食材进行采购、储存、加工并制定好详细、有效的大规模食物中毒应急预案；

4.6安保部将对保安管理体系进行进一步完善，以便将公司的安全保卫和安全管理工作进行有效融合。

安保部

2013年7月26日

第四篇：安全管理工作重点

安全管理工作重点

消防安全重点单位的消防工作，是我国国民经济和社会发展的重点组成部分，它直接关系到人民生命财产安全和社会稳定，安全管理工作重点。在新的一年里，如何依据新修定的《消防法》，全面贯彻落实公安部61号令，加强重点单位消防安全管理工作已是亟待考虑的问题。近年来，随着社会转型、经济转轨、结构调整，经营成分，经营方式趋于多样化，特别是去年以来受全球金融危机的影响，一些重点单位内部的消防安全管理工作十分薄弱，火灾形势越来越严峻。下面笔者就从日常消防监督执法中所了解掌握的实际情况，谈谈如何加强重点单位消防安全管理工作。

一、重点单位消防安全管理工作现状和存在的主要问题受全球金融危机的影响，一些行业市场需求萎缩，一些企业库存产品大量积压，一旦发生火灾损失更大，同时生产经营出现困难，内部消防管理有所弱化、经费投入可能下降，这将给消防工作产生不利影响。一些生产企业闲置的厂（库）房改造为服务业、娱乐休闲业的民用、商业用房，消防安全条件发生重大变化，对消防部门的源头控制产生较大影响。

（一）少数单位消防法律意识不强，仍存在违法行为。极个别单位存在侥幸心理，依然存在未经消防验收、未经消防验收合格擅自投入使用的违法行为；有些单位对单位部分改扩建未经过消防部门审核、验收同意擅自投入使用，被消防部门发现后督促纠正依然存在不理解的现象；还有些单位存在不及时消除火灾隐患的行为。

（二）个别单位消防安全主体责任落实不到位。个别单位对在宿舍的疏散通道、楼梯和安全出口以及房间外窗设置固定栅栏，常闭式防火门处于开启状态等影响疏散和救援的习惯性违法行为存在侥幸心理；部分单位消防安全巡查流于形式，检查不细致，不能发现问题；多数对检查发现的隐患整改程序不规范，只限于口头传达、要求，未能以书面整改通知书的形式要求相关部门、人员整改；还有单位灭火和应急疏散演练不能正常开展。

（三）部分单位消防安全管理制度执行不严，动态管理不到位。个别单位消防控制室无人值班、营业时出口堆放杂物或锁闭；一些单位内部分工不明确，没有专门的部门负责管理消防安全，存在一个人身兼数职的现象；一些单位消防管理人员对自己单位内部消防设施运行一知半解，平时对消防设施管理维护不落实，有的消防监控室值班人员对基本的消防安全设施操作规程不熟悉，甚至不会操作消防设施；还有些重点单位档案台帐未按标准化管理要求建立健全。

二、规范和加强重点单位消防安全管理工作的几点思考要以贯彻实施新《消防法》为主线，深入贯彻预防为主、防消结合的方针，按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则，实行单位消防安全责任制，加快形成单位自主管理的工作格局，全面提升单位防御抗御火灾的能力。

一是围绕新要求，认真学习贯彻新修订的《消防法》。今年5月1日，新修定《消防法》即将付诸实施，重点单位要通过召开会议、开展宣传、集中培训等形式，学习掌握新《消防法》的新精神。仔细研判当地火灾形势，有计划、有步骤地对各行业开展系列平安行动的专项整治，督促单位抢抓机遇，结合重大节日、重大活动，利用户外视频、消防宣传一条街、固定宣传栏等消防宣传基础设施及时组织单位员工开展学习活动，工作总结《安全管理工作重点》。指导单位结合新《消防法》和相关法规、规章的出台，及时调整管理思路，努力适应国家现行管理制度改革对单位消防安全管理工作、消防安全形势的影响，及早研判单位内部消防安全形势，研究制订相应的、切实可行的措施和对策。努力在重点单位内部营造贯彻实施新《消防法》的良好氛围。

二是落实新规定，切实完善单位消防安全责任制建设。新修定的《消防法》，对机关、团体、企业、事业等单位履行消防安全职责作了适当调整，要结合实际在重点单位内建立和完善单位消防安全责任制，明确各级消防安全职责，确定各级、各岗位消防安全责任人，确定单位消防安全管理人，设置或者确定消防工作归口管理职能部门。建立消防安全重点单位消防检查、评估和工作报告制度，切实开展经常性的消防安全检查活动。要求单位每月要将本单位消防工作情况向单位主管部门报告一次，每半年自行依据《全市重点单位消防安全标准化管理标准》，进行一次自我评价，或由消防中介机构进行评估，根据评估结果改进和加强自身消防安全工作。建立完善单位消防安全管理措施，明确防火检查和防火巡查的内容、要求，明确火灾隐患整改的程序、要求，明确火灾事故处理的程序、内容和要求。

三是强化新举措，进一步改进日常消防监督管理工作。要落实科学的发展观，以开拓创新的思路不断强化日常消防监督管理工作。建立完善单位消防安全宣传教育、培训；防火巡查、检查；安全疏散设施管理；消防(控制室)值班；消防设施、器材维护管理；火灾隐患整改；用火、用电安全管理；易燃易爆危险物品和场所防火防爆；专职和义务消-防-队的组织管理；灭火和应急疏散预案演练；燃气和电气设备的检查和管理(包括防雷、防静电)；消防安全工作考评和奖惩以及其他必要的消防安全制度、操作规程；建立完善单位消防档案。并要根据季节特点、行业报告情况和工作需要，适时开展单位内部消防专项检查，对本单位存在的危及生产、生活安全，随时可能发生重大火灾事故并极易造成严重经济损失和人员伤亡的重大火灾隐患，在组织落实临时防范措施的同时，要及时向当地公安消防机构通报，以便公安消防机构及时掌握和监督，协调有关部门予以解决。

四是适应新形势，强化单位消防基础设施的源头建设。重点单位要不断适应火灾隐患整治工作的实际需要，及时推广应用报警逃生门锁、防火门电磁开关、安全推闩、独立式感烟火灾报警探测器等消防产品和消防新技术。宾馆饭店、公共娱乐场所年内要普及视频消防服务系统；拥有大跨度厂房、库房的单位要主动推广使用热烟自动泄排窗。要不断完善建筑消防设施、灭火器材和疏散通道、安全出口、消防安全疏散指示标志、应急照明设施以及消防安全重点部位的标识化建设；不断落实单位(场所)、部位安全布局、防火间距和消防设施、器材配备的消防安全技术标准化和规范化建设的有关规定。各公众聚集场所和易燃易爆单位要积极投保火灾公众责任保险，积极促进消防与保险的良性互动。

五是实现新跨越，着力提升单位消防安全自我管理水平。在重点单位内部继续深入开展单位消防安全标准化管理活动，进一步推动贯彻落实商场市尝宾馆饭店、学校、医院、公共娱乐场所和建设工程施工现场消防安全标准，督促建立长效管理机制，探索消防安全重点单位和劳动密集型企业标准化管理模式，支队将适时召开标准化管理推进会和建设工程施工现场消防安全标准试点现场会。通过推动各级政府将标准化管理活动纳入安全生产、“平安创建”等考评内容，协调旅游、卫生、教育等部门将标准化管理纳入星级宾馆、等级医院、文明学校、行业平安创建等评定内容。

做好重点单位的消防安全管理工作，不能仅靠公安消防机构的监督检查，最主要的还需要依靠单位内部自身加强安全防范，建立健全相关消防安全机制，积极开展消防安全教育，认真落实相关责任制度。关键要靠单位自身严格落实消防安全责任制，采取多种形式变消防安全工作“要我做”为“我要做”，“被动抓”为“主动抓”，真正把消防工作当作自己的事，这样才能更好地预防火灾事故的发生。

第五篇：安保部2013年10月份安全工作重点及计划

安保部2013年10月份安全工作重点及计划

作者：神飞马超 为坚持安全第一、预防为主和综合治理的安全管理方针，认真贯彻执行国家安全生产法律法规以及上级机关部门有关安全生产规定，强化监管，深化整治，夯实基础，细化责任，严格执行的管理理念，进一步完善职业健康安全管理体系，不断提高企业本质安全水平，建立安全生产长效机制，确保企业长周期安全运行。现制定2013年10月份安全工作重点及计划：

一、全月安全目标

1、全月无重伤及以上事故；

2、全月无重大环境污染事故；

3、全员工伤参保率为100%；

4、一般性隐患整改合格率为100%；

二、日常现场管理

10月份安全管理工作重点：防高空坠落、防物体打击、防起重伤害、防火防爆、防中毒、窒息、防触电、以及其它伤害等。

1、预防高处坠落及物体打击：

1.1高处坠落事故及物体打击事故是船舶建造过程中最容易发生的事故类型之一，各级相关负责人员必须从思想上引起高度的重视，在安排施工作业前必须确保安全防护的有效落

实，特别是高处边缘地带以及人孔防护必须防护；督促广大的施工人员做好施工现场的整理、整顿，施工过程中使用的材料、工具必须及时妥善的固定好，在施工过程中产生的垃圾、废料必须做到“日产日清”，项目组要合理组织安排生产任务，杜绝交叉作业，从源头上加以控制；

1.2 针对306船施工周期长、作业人员少、作业区域广等特点，脚手架车间人员要定期对架体进行维检，安保部及项目组要加大对登高作业违规人员惩处力度；

1.3重点加强311船大舱涂装作业的管控力度，在施工前施工单位、脚手架车间、安保部须对脚手架进行三方报验，在确保脚手架、防护措施（预防高处坠落）到位的前题下，项目组方可安排施工作业；

2、预防起重伤害

2.1重点加强码头吊装作业的控制管理，施工人员须严格按照“十不吊”进行操作，确保每一次起钩（吊装）都达到安全要求后方可进行吊装作业，起重指挥要时时跟踪吊物状态并及时将无关人员清理至安全区域；

2.2针对311船进坞期间舱口盖安装施工，项目组及各相关部门须提前进行专项研讨并出具可行性施工方案，并在安装过程中做好人员监护工作；

2.3起重运输车间及设备动力部须有计划的做好第四季度吊索具及起重设备的点检工作，并将检查结果保安保部备案，安保部将根据检查结果进行复查；

2.4针对第四季度季节特点，起重运输车间在施工完毕后须落实好起重设备“地锚”“铁鞋”等防风措施，安保部须指派专人进行跟踪检查；

2.5设备动力部做好起重机械日常维护工作，以待全面复产。

3、预防火灾、爆炸

3.1针对308船试航后航改意见的修改工作，重点加强机舱、上建动火作业的审批及监管力度，严禁对未知管系、舱室进行动火、加热；严禁对未知压力容器、管道带压拆除。项目组在安排工作时要重点考虑到施工的安全性；

3.2重点控制好密闭舱室内的气割作业，确保每次施工都有良好的通风，施工人员必须严格按照安全操作规程施工，坚持做到：中途或下班气带必须出舱，气带插头必须脱离。

3.3重点做好危险品上船监管，保安员要做好上船及下船危险品记录并将相关记录信息及时向安全员通报，区域安全员要做好上船危险品动态跟踪及检查工作；

3.4重点加强311船热工作业、涂装作业、投油作业等相关危险作业审批力度，相关审批人员必须充分了解现场施工情况并将现场安全防范措施逐一落实，严防因盲目审批引发安全生产事故；

3.5脚手架车间必须严格按照防静电要求对密闭涂装舱室进行脚手架搭设及维护，安保部在涂装作业施工前进行严格检

查。

4、预防中毒、窒息

4.1各施工单位要充分落实好狭小密闭舱室作业各项安全防范措施，带班负责人、施工人员在下舱作业前要落实好舱室通风、照明、人员防护、工装工具检查等工作；

4.2安保部及项目组须加强对密闭舱室作业的监察力度，对施工量大、施工人数多、长时间无人作业的舱室要提前通风，定时测氧；

4.3涂装车间及项目组须严格按照国家标准GB11651对施工单位劳防用品发放情况进行监督、检查。

5、预防触电

5.1结合生产计划，加强311船上建内装施工用电的监管力度，对私接电源、私自使用220V及以上电压照明、不按规定挂线、不按规定安装漏电保护器、不按规定粘帖电压标识等违规现象进行跟踪检查整改，对屡教不改、暴力抗法等恶劣行为进行严肃处理。

三、安全培训

3.1各车间、施工单位须本着以人为本的施工理念坚持对员工进行岗前培训、班前安全技术交底、日常督促教育，加强员工安全意愿的培养；

3.2加大员工职业健康教育力度，严防大规模群体性职业病事件的发生；

3.3安保部对新入厂员工进行严格把关，坚持使每一位新员工都能够享受到新员工安全培训的福利；

3.4各车间、施工单位须严格按照公司关于“新进员工三级安全教育规定”对员工进行岗前培训。

四、安全保卫

4.1各部门、车间、施工单位要落实好责任区域防盗工作，坚决杜绝监守自盗行为；

4.2安保部须严格按照公司相关规定对进出厂区人员、车辆、物资进行管制、检查，各部门、车间、施工单位须积极予以配合。

五、其他

5.1安保部及项目组须提前落实好311船进坞期间的各项安全措施，对舱盖安装、大舱及外板油漆、上水托架割除等重点施工进行严格管控；加强进坞期间我公司员工个人行为控制，严防违反他厂厂纪厂规现象的发生；

5.2十一长假即将来临，为确保节日期间的生产安全以及生产现场安全管理工作的正常运行，各部门、车间、施工单位要认真抓好安全生产检查及宣传教育工作。全体作业人员必须在思想上高度重视安全生产工作，注意休息，调节好身体，做到劳逸结合。项目组必须结合本单位节日期间的生产特点，精心组织、合理安排好“国庆”期间安全生产，严格遵守各项监督检查制度。各部门、车间坚持管理人员跟班制度，切实保障假日期间的安全生产及员工的生命安全；

5.3为确保公司职工及家属生命安全，公司及外协单位在职人员在上下班途径生活区时，须严格按照公司关于厂内机动车安全管理规定有关要求行车，严禁酒驾、超速等违章行为；

5.4安保部根据安全生产计划于10月中旬进行一次公司范围内的安全大检查，检查重点包括：防火防爆、防起重伤害、防触电、防高处坠落、防风、“7S”等。

安保部

2013年9月26日