通村路建设情况发言材料

第一篇：通村路建设情况发言材料

文章标题：通村路建设情况发言材料

各位领导：

首先欢迎各位光临我乡指导工作。下面，我代表红星乡人民政府对“通村路”建设做如下表态：介绍一下我乡的自然概况、村级道路的现状和2008年拟建村路的筹备情况，为各位领导科学决策提供有力依据。

一、基本情况

1、自然概况:我乡地处近郊，全乡现有8个行政村。2.5万余人，总耕地面积35141亩，果树面积7000亩，是一个种、养、加和第三产业为主的多元化发展乡镇。2008年全乡财政收入实现1414万元，农民人均纯收入实现3718元。

2、现有村级道路的基本情况：我乡8个行政村中，现共有村路14条、共计22公里。从税费改革之后，由于资金短缺，村级道路年久失修，晴天灰尘漫延，雨天泥泞难行，村民苦不堪言，严重地影响了村民的生产、生活，滞约了经济和社会各项事业的快速发展。

3、今年计划新修“通村路“的基本情况

为了改善村级环境、提高村级道路档次，我乡充分抓住“国家通村”公路有利契机，组织人员深入各村走访调查，召开村民代表大会，通过“一事一议”的方式，最终决定率先在红星、前进、红胜、鸡兴四个村各修一条标准化水泥村路。其中，红星村6.1公里，前进村3.2公里，红胜村公里，鸡兴村2公里，共计15.3公里。

二、修建“通村路”的准备情况

1、成立了乡村“通村路”建设指挥部。以乡党政一把手为主要负责人，以乡相关站办、有通村路建设任务的各村书记、主任为成员，全力以赴抓好落实。

2、四条村路的施工设计和预算，已交给市交通局设计院，现已全部完成。

3、四条村路的部分地段的石砌边沟已完成，共投资100余万，完成1.5万延米。

4、未了让村民支持修路，我们通过走访两侧沿线居民，群众对修路积极性很高，并与村里签定了协议，愿意出资出劳，帮助修路。

5、四条村路修建的施工队伍正在议标阶段，3月下旬将确定施工队伍，开始备料，5月初开始正式施工。

三、修建通村路的决心

1、在修路队伍选择上，按照市通乡办的要求实行议标制。我们将选择营业证书、资质证书、法律授权书、银行开户许可证四证齐全的工程队，严把“程序关、人情关”，实施阳光工程。

2、在修路资金筹措上，我们将发挥近郊地域优势，充分挖掘周边各大企事业潜力，村级资金使用将全力给修路让步，确保道路修[好范文-www.xiexiebang.com,找范文请到xiexiebang.com]建资金全部落实落靠。

3、在道路修建过程中，乡村道路建设指挥部要与施工单位建立长效的联系机制。一要积极为其选择施工料场，为其提供水、电、办公场所等，为其正常施工提供有力保障；二要做好应对各种可能发生的突发事件的准备。遇有村民提出异议，要耐心做村民的思想工作，为工程的正常施工扫除一切人文障碍；三要时刻督促施工单位抓好安全生产工作。要树立安全第一的工作意识，确保修路全过程无一起安全事故发生；四要严把工程质量关。要派专人对各条村路建设实行全程跟踪服务，抓质量、撵进度，力争今年10月末全部竣工。真正做到当年施工、当年完工、当年通车、当年村民受益。

谢谢!

《通村路建设情况发言材料》来源于xiexiebang.com，欢迎阅读通村路建设情况发言材料。

第二篇：通村公路建设情况发言材料

首先欢迎各位光临我乡指导工作。下面，我代表红星乡人民政府对“通村路”建设做如下表态：介绍一下我乡的自然概况、村级道路的现状和2006年拟建村路的筹备情况，为各位领导科学决策提供有力依据。

一、基本情况

1、自然概况:我乡地处近郊，全乡现有8个行政村。其中，红星村6.1公里，前进村3.2公里，红胜村公里，鸡兴村2公里，共计15.3公里。

二、修建“通村路”的准备情况

1、成立了乡村“通村路”建设指挥部。以乡党政一把手为主要负责人，以乡相关站办、有通村路建设任务的各村书记、主任为成员，全力以赴抓好落实。

2、四条村路的施工设计和预算，已交给市交通局设计院，现已全部完成。

3、四条村路的部分地段的石砌边沟已完成，共投资100余万，完成1.5万延米。

4、未了让村民支持修路，我们通过走访两侧沿线居民，群众对修路积极性很高，并与村里签定了协议，愿意出资出劳，帮助修路。

5、四条村路修建的施工队伍正在议标阶段，3月下旬将确定施工队伍，开始备料，5月初开始正式施工。

三、修建通村路的决心

1、在修路队伍选择上，按照市通乡办的要求实行议标制。我们将选择营业证书、资质证书、法律授权书、银行开户许可证四证齐全的工程队，严把“程序关、人情关”，实施阳光工程。

2、在修路资金筹措上，我们将发挥近郊地域优势，充分挖掘周边各大企事业潜力，村级资金使用将全力给修路让步，确保道路修建资金全部落实落靠。

3、在道路修建过程中，乡村道路建设指挥部要与施工单位建立长效的联系机制。

第三篇：通村公路建设的发言

一是全员参与、分段包干。将辖区国道、省道按线路划分为段，局班子成员分段包干，干部职工分片包干，全员参与到路容路貌整理工作；二是借鉴经验，提高标准，认真做好养护管理工作；三是加大投入，突出重点，连续奋战。日出动人工400余人，各类施工机械20余台，重点对绿化平台、边缘带、排水设施等进行高标准整修，对公路两侧垃圾、堆积物进行清理，公路面貌明显改观；四是认真做好310国道整修和路容路貌整理工作，高标准、高质量圆满完成各项目标任务，辖区公路“畅、洁、绿、安、美”，达到杯赛及迎国检标准。

杨会通在讲话中强调：一是要提高认识。农村公路是构建大交通的难点和热点问题，是省、市政府“民心工程”十件实事之一，《河南省农村公路条例》的实施，给农村公路建设带来了机遇、迎来了春天。农村公路建设和开展“好路杯”竞赛活动，是以人为本、构建和谐社会的具体体现，是民生建设的主要内容，同时也是我区实施“为民工程”的具体体现。交通部门和各乡（街道）在思想上要更加重视农村公路建设工作，按照《河南省农村公路条例》确定的责任主体，切实负起责任，要按照各自的职责切实履行职责，在“十一五”村村通的基础上，提高农村公路修建标准，力争达到“户户通”。要在乡、村加大爱路、护路宣传力度，营造全区人民投身公路事业的良好氛围。二是筹资力度要再创新、再加大。农村公路大部分资金主要靠区、乡两级政府来筹集，中央、省、市只进行补贴。经研究讨论，区里在农村公路建设中初步定为每按本级财政收入的2%予以配套，用于农村公路建设；各乡（街道）也要按不低于乡本级财政收入的1%予以配套。各乡（街道）在筹集资金过程中要创新筹集手段，探索市场化运作，要充分发挥市场杠杆的作用筹集更多的资金用于农村公路建设；要充分挖掘本乡村能人、在外创业人员的潜力，为乡村公路建设做贡献。三是要建立长效机制。要建立长效目标责任制，将农村公路建设和养护纳入村干部的任期目标；要建立道路建设工作制度、道路养护工作制度和农村公路建设无偿用地制度，区交通部门要统一制度和标准，明确养护内容，做好指导；同时要创新农村道路养护方法，采取基本工资和道路两旁栽植树木相结合的方式，调动乡村养护人员对农村公路养护的积极性，用制度管人，用制度管事；要建立严格的奖惩机制，对于在农村公路建设和“好路杯”竞赛活动中成绩突出的给予奖励，对完不成任务，排名落后的要追究责任。

会议指出要按求照检查标准，认真开展养护管理工作，按照节点计划所有大中修及危桥改造项目，必须保质保量按时竣工。同时，结合“好路杯”竞赛和国检预检工作要求，努力做好以下三点：一是要进一步提高认识，统一思想，增强紧迫感、压力感，增强责任感和自觉性。当前各项工程建设任务十分繁重，各项工作相互交错，时间紧，要求高，造成大中修、日常养护工作相对滞后，因此必须全力推进大中修和危桥改造工程进度，确保10月10日前全部竣工。此次“好路杯”和国检预检检查标准高，项目多，要求各单位一定要有清醒的认识，自加压力，全力推进各项工作；二是要突出重点，注重难点，全面推进。要求各相关单位要对检查评分标准进行深入的研究学习，集思广益，拿出切实可行的办法，确保内业不失分，外业少失分，力争取得较好的名次；三是要细化责任，强化督导，狠抓落实，严格奖惩。涉及检查评比的工作内容要逐条逐项落实到人，责任到人，要加强对大会战活动的检查督导，定期开展检查并通报情况，发现问题要严格落实整改措施，严格兑现奖惩。

会后，各单位对会议精神进行了学习贯彻，对涉及检查的工作项目进行了详细安排。目前，芦台桥危桥改造工程，310国道焦村至干头、马谢至路井大中修工程顺利推进，各项养

护管理工作内外业齐头并进，取得了初步成效通村公路建设的发言

各位领导、同志们：

按照会议安排，我就如何加快、建好通村硬化路、通村等级路工程，全面完成建设任务作表态发言：

今年县上确定建成农村公路30公里，实现乡与乡之间的油路、村与村之间的等级路相互连接的交通网络目标，要求很高，任务很大，我们要明确任务，高度重视，要以这次会议为动力，早启动、赶进度，抓管理，保质量。

一是要充分认识这项工程的重要性。这项工程既是省上通达、通畅项目工程，又是今年全县的一项重点工程，涉及面广，受惠群众多，效益十分显著。但任务艰巨，时间紧迫。我们要以学习科学发展观教育活动为契机，进一步解放思想，改进作风，全身心投入到工作中去，全力攻坚，扎实工作，一步一个脚印地把各项工作落到实处，确保工程顺利进行。

二是要抢抓时机，加快工程进度。要列出时间表、算清任务帐，为工作赢得主动。对今年列入建设的通村硬化路、通村等级路早谋划、早起步。要实行阶段目标管理，排行事历，合理安排工期。按3月中旬完成测设，按3月底完成纵坡调整和路基整修，按4月底完成构造物配套和水稳层铺压，按5月底完成沥青表处。施工有计划、阶段有安排，合理安排工队，合理定岗定员，不窝工，不拖拉，抓紧施工，加快工程进度。

三是加强施工管理，保证工程质量。要认真开展“重大基础设施建设突破年”活动，以提高质量意识为重点，以强化责任制为关键，以严格管理为手段。在工程建设管理方面，突出抓三点：一是严格建设管理程序。建设项目从设计、施工、质检、验收等过程按建设程序、技术标准、质量规范和管理制度办事，做到按设计施工不走样，注重施工细节，对施工情况多询问、多交待、多指导、多汇报。二是敢管敢抓，严把“三关”。即要把好规划关，对实施的每个项目，要编制施工组织、行事历、人员、机械配备等施工方案，施工方案未经批准的不能开工，人、机、料、设备按规定未到位的不能开工。要把好材料关，工程所需各类材料经检验合格才能使用，质量达不到要

求的禁止进入施工现场。要把好检验关，要通过质量检测、工序检验、材料试验等各种手段，严把质量，上一道工序结束后经检验合格后才能进入下一道工序，质量达不到合格以上标准、存在质量缺陷的无条件返工。三是完善机制，落实责任制。在工程管理上，实行工程阶段目标管理责任制，工程负责人、技术负责人、施工员及施工队都按照工程施工的总体要求签定阶段目标管理责任书，阶段考评与施工补助挂钩，重奖重罚，通过强有力的奖罚制度，促进度、抓质量。决心把通村硬化路、通村等级路工程建成富民工程、放心工程。

四是坚持防管并重，注重安全生产。要牢固树立“安全生产、预防为主”的思想，坚持管生产就要管安全的原则和“谁管谁负责”的安全生产责任制，做到制度严明，纪律严肃，严格检查考核。要制定事先预防、提前检查、现场落实等有效措施，把安全生产考虑的复杂一些，把责任考虑的慎重一些，特别是一些大挖方、土石方爆破、高填方、坡陡湾急路段以及三轮车、翻斗车运料中的载人等存在严重安全隐患的施工环节，要严防死守。实行安全生产责任制和问责制，逐人逐施工环节签定安全生产责任书，杜绝安全事故的发生，确保建设工程全面稳步实施。

总之，会议结束后，我们要深刻领会全县三级干部会议和交通会议精神，提高认识，自我加压，真抓苦干，保质保量完成全年的通村硬化路、通村等级路的建设任务，给各位领导和交通局交一份满意的答卷。

谢谢大家！

第四篇：在全县村通硬化路建设总结会上的讲话

在全县村通硬化路建设总结会上的讲话

在全县村通硬化路建设总结会上的讲话

同志们：

正当全县上下深入贯彻党的十六届四中全会《决定》，掀起开展保持共产党员先进性教育新高潮关键时刻，县委、县政府决定召开今天这次村通硬化路建设总结表彰大会。这次会议的目的很明确，就是认真总结去年我县村通硬化路建设的经验，表彰先进集体和模范个人，进一步统一思想、坚定信心，鼓舞人心，激励斗志，抢抓机遇，乘势而上，大打基础设施建设翻身仗，为我县更快更好的发展奠定坚实的物质基础。

刚才，赵县长已经代表县委、政府作了很好的讲话，我完全赞同，下面我再讲三个问题。

第一个问题，总结新经验，谋划新发展

大家都知道，在我县的发展史上，有一件大快人心、大合民意、大顺天理的大事，那就是去年的村通硬化路建设工程，我们一举完成了公里，投资总规模达到亿元，涉及个乡镇、个行政村，全县的行政村实现了公路硬化，一年的建设里程相当于建国以来全县村通硬化路的近倍，我县由此成为全省村通硬化路第一县。这个成绩的取得，是县委、县政府正确领导的结果，是基层党员干部团结拼搏的结果，更是广大人民群众艰苦奋斗的结果。在这里，我代表中共盂县县委、盂县人民政府，向所有关心、支持、参与和为去年村通硬化路建设做出贡献的单位和个人表示衷心的感谢！向今天获奖的单位和同志们表示热烈的祝贺！

回顾总结去年的村通硬化路建设，我想能用十六个字概括，群策群力，真抓实干，遍地开花，硕果累累。村通硬化路考验了我们的基层党组织，锻造了一支敢打敢拼的乡镇干部队伍，展现了我县干部群众不甘落后的精神风貌，孕育了团结协作，无私奉献，顽强拼搏，奋勇争先的盂县精神。

第一是团结协作的精神。团结出凝聚力，团结出战斗力，团结出生产力。干事业、谋发展，一个人的能力总是有限的，只有发挥集体的智慧，调动一切积极因素，才能有大的作为。去年我县的村通硬化路建设之所以能取得辉煌的业绩，正是全县上下团结协作，密切配合的结果；正是我们各级领导干部顾全大局，自觉维护班子内部的团结统一，争做团结协作表率的结果；正是广大干部群众万众一心，众志成城，心往一处想，力往一处使的结果。

第二是无私奉献的精神。无私奉献是我们中华民族的传统美德，无论干什么工作，做什么事情，没有无私奉献的精神是不行的。如果我们领导干部不讲奉献，患得患失，只讲享受，我们就不会得到人民群众的拥护；如果各单位各部门不讲奉献，心里只想着本单位、本部门的利益，我们就干不成大事；如果基层党员干部不讲奉献，推诿扯皮，一切事情都会变成泡影；如果人民群众也不讲奉献，我们的事业就成了无源之水，无本之末，空中楼阁。去年我县村通硬化路建设的实践，以无可辩驳的事实证明，我县广大党员干部特别是基层干部群众是合格的，是你们用高尚的人格，无私奉献的精神在我们盂县这片古老的土地上谱写了一曲村通硬化路的壮丽篇章；各帮扶单位是合格的，你们舍小家，顾大家，以盂县为家，把盂县人民的事业当作自己的事业，慷慨解囊，出钱捐物，和衷共济，同甘共苦的精神，令人感动，令人敬佩，县委、县政府不会忘记你们，受助的各乡镇不会忘记你们，广大人民群众不会忘记你们！

第三是顽强拼搏的精神。毛主席说过，人是要有一点精神的。顽强拼搏是中华民族生生不息的精神动力，只有自加压力，不懈奋斗，才能不断夺取新胜利，不断实现新突破。我们盂县是革命老区，素有艰苦奋斗，顽强拼搏的光荣传统。在革命战争年代，我们靠这种精神取得了对敌斗争的胜利，支持了革命的成功。在去年的村通硬化路建设中，我们同样靠这种精神树起了一座历史的丰碑。大家一定记得，去年月日，县委、县政府在牛村现场会上下达了公里村通硬化路建设任务，月日，全市现场会后，我们已完成路基工程公里，路面工程公里。市委程步云书记鼓励我们向公里目标冲刺，县委、县政府审时度势，于月日召开了再动员大会，明确提出，再接再厉，再鼓干劲，不折不扣地完成公里村通硬化路的奋斗目标。能不能完成这一目标，对我们是一次严峻的考验和挑战，我们面临着资金缺口大，时间紧的实际困难，面临着降雨量偏多的天气气候因素，质量能不能保证也是一个突出的大问题。老实讲，县委、县政府也捏着一把汗，存有一份担心，但是，我们的干部，我们的人民群众，没有让我们失望，他们靠着顽强的意志，不屈不挠的精神克服了种种困难，创造了奇迹，给了我们一个特大的惊喜，在冬季来临前，共完成公里，经省、市有关部门的检查验收，全部合格。这充分说明我县的广大党员干部群众是完全可以信赖的。

第四是奋勇争先精神。争先创优是各项事业取得新胜利的重要保证，市场经济不同情弱者，不鼓励落后。争先创优首先表现为一种精神境界，即主观上要有争先意识，要抢抓机遇，坚定信心，迎难而上，其次争先

创优表现为干事创业上的真抓实干，即客观上要克服困难，创造条件，勇往直前。大家都知道，××年我县的村通硬化路工作是挨了市委、市政府批评的，全年我们只完成公里，正是因为落后，我们去年初早安排、早发动，响亮地提出了“全党总动员，全民齐参战，奋战天，圆满完成公里任务”的号召，牛村会议之后，我县各级各部门知耻而后勇，群策群力，奋力争先，到月

份全市现场会，我们已基本完成了任务，扭转了被动局面，赢得了上级部分的资金奖励和精神支持。更为难能可贵的是那个时候各乡镇、各村发扬不甘人后的争先精神，已累计完成路基工程多公里，为我们冲刺公里目标任务创造了条件，赢得了时间。事实告诉我们，只要有敢为人先的精神，我们就能闯出新路子，开辟新天地。

以上四条是我县去年村通硬化路建设取得巨大成就的基本经验，希望同志们在今后的工作中认真加以借鉴。去年的修路感人事迹甚多，我们不少村的支部书记拿自己的存款抵押贷款修路；我们不少老百姓自觉投工投劳；我们不少干部主动为修路捐款捐物；我们不少企业主动为修路出资出力；我们不少干部为修路东奔西忙；我们不少帮扶单位伸出了友谊之手，为修路筹资筹款。这次受表彰的个红旗乡镇，牛村带了头，获三次流动红旗；南娄镇里程修得最长，共修了公里，获三次流动红旗；苌池镇修路里程也突破百公里，达到公里，完成任务的；梁家寨乡完成里程公里，占到任务的，完成任务的比例是最高的。交通局全体领导、干部几乎全部参与了修路，为修路倾注了大量心血。其余个乡镇，无论是城附近的秀水、路家村、孙家庄，还是东部的仙乡、北下庄，还是北部的上社、下社，还有条件较困难的西部，西潘、东梁、西烟都出色完成了任务，为突破千里大关做出了贡献。修路凝聚了全县万人民的心；修路修出了全县人民不甘落后的志气；修路树立了盂县人的形象；修路坚定了干部群众干事创业的信心；修路受到了社会各界的普遍赞誉。实践证明，盂县的干部队伍是能打硬仗的队伍；盂县的党员队伍是富有战斗力的队伍；盂县的人民群众是吃苦耐劳、勇于奉献的。实践再次证明，只要我们把为老百姓办实事作为工作的出发点和落脚点，我们就没有办不成的事情，要办事就办老百姓想办的事，老百姓想办的事，就是我们应该办的事。同志们在修路中受了不少苦，挨了不少批，去年的月日，是国家法定的休息日，我们召开会议给了两个党委书记黄牌警告。我曾对着机关干部和村干部批评了老书记张文兴，让他下不了台。可以说，乡镇党委书记、乡镇长几乎都挨了批评，我在这里向大家表示深深的歉意。今天受表彰的集体和个人是我县全面建设小康社会和建设全省经济强县进程中涌现出来的典型和模范。这些单位和个人身上集中体现了团结协作、无私奉献、顽强拼搏、奋勇争先的时代精神，你们是盂县最可敬的单位，盂县最可爱的人。县委希望你们珍惜荣誉，再接再厉，再鼓干劲，再创佳绩。同时，县委号召全县各级党组织和广大党员干部要向先进单位和模范个人学习，要以他们的模范事迹为榜样，大力提倡劳模精神，用扎扎实实的工作换取实实在在的业绩。同志们都清楚，在年初召开的县委十届三次全体扩大会议上，我们已确定了今年的整体工作思路和工作任务，如何贯彻落实好会议精神，谋划好今年乃至今后的发展是至关重要的大事，我们不能满足于过去取得的成绩，不能陶醉在昔日的辉煌里睡大觉，当务之急是各乡镇、各部门必须振奋精神，真抓实干，一步一个脚印，到年底圆满完成既定的各项工作任务。为此，县委要求同志们发扬连续作战的作风，要扑倒身子，投身于改革开放和经济建设的第一线，要深入基层，体察民情，了解民意，为民办事。需要指出的是，各乡镇、各单位的立地条件、经济实力、发展速度参差不齐，千差万别。因此，各家都要立足实际，创造性地开展好工作，在工作大局上，要力争有个好的基础，在整体工作过程中，要讲实绩求实效，为实现新发展打好基础，这是我讲的第一个问题。

第二个问题，认清新形势，建设新盂县

××年县第十次党代会召开两年多来，我县在建设全省经济强县的道路上迈出了坚实有力的步伐，我们开启了全面建设小康社会的新局面，尤其是我县的基础设施建设突飞猛进，呈现出建设工程项目多，投资大，亮点多的新特点，这是应当给予充分肯定的。但是，我们必须清醒地看到，基础设施建设相对滞后依然是我县加快发展的瓶颈，依然是人民群众生活质量不高的障碍，因此，我们不能骄傲自满，夜郎自大。金龙大街、县城二期供水、新建路改扩建、东太国防路、东纵干线公路以及余公里村通硬化路等重点工程的建成只能说明过去，不能说明未来，立足新起点，坚定不移地走改善基础设施条件的路子建设新盂县才是正确的选择。

首先，要充分认识基础设施建设在构建和谐社会中的巨大作用。基础设施是经济发展的基础，是社会进步的表现。在座的同志大都去发达地区参观考察过，回来后有一个共同的感受，看人家某某市马路宽畅明亮整洁干净，某某商业街店铺林立，秩序井然；瞧人家某某村，住宅整齐划一，街道笔直宽亮，绿树成荫……，去年，我们虽然建成了金龙大街，对新建路进行了改造，县城的面貌也发生了一些变化，但与好的地方比，仍然差距很大。近期有不少市民和政协委员反映，我县县城的几个出口污水横流、坑凹不平、垃圾横堆，损害了县城的整体形象，这一方面说明我们经营管理城市的能力和水平很低下，从更深的层面上讲则说明我们城市的基础设施建设和城市服务功能已相当不适应经济和社会发展的需要，而且后者才是主要症结。据统计，上世纪八十年代初九十年代末，我县县城大约有人口万，余辆大小车辆，而现在人口已发展到万余人，净增了万口人，车辆更是猛增，现在县城有大小车辆余台辆，而我们的县城除了建了几处住宅楼外，几乎没有太大的改观，我们还应该看到，随着经济和社会的发展，县城的人口还会膨胀，县城的车辆还会增多，因此，为了适应新形势，为了方便居民的生产生活，为了构建和谐的社会秩序，我们必须下大力气改造县城。乡村的基础设施建设同样应引起同志们的关注。科学发展观要求城乡统筹发展，如何统筹，我觉得首要的问题是尽最大可能缩短城乡生存条件的差距。这方面农村与城市的差距是显而易见的，是看得见摸得着的，因此，必须引起同志们的高度重视，必须下大力改善农村的基础生产生活条件，赋予构建和谐社会实质性的内涵。好范文版权所有

其次，要充分认识基础设施建设在县域经济发展过程中的巨大拉动作用。从一定意义上讲，大刀阔斧地推动基础设施的改造是拉动地方经济向前发展的重要措施。前几年，党中央、国务院为了克服亚洲金融危机给我国经济带来的负面影响，出台了扩大内需刺激经济增长的相关政策，为有效化解金融风险，保持经济健康持续增长发挥了巨大作用就是很好的例子。加大基础设施建设的力度至少有四方面的作用：一是能带动建材、三产运输、饮食服务、房地产开发、银行信贷等相关产业的发展，能盘活纯量资产，搞活市场流通；二是能增加就业机会，增加城乡居民的收入；三是能涵养税源，增加地方可用财力；四是能通过有效改善城乡的生产生活条件，提升城镇的品位和形象，为县域经济的发展和潜能的发挥带来新的活力，外地一些先进县市的成功经验，充分证明了这一点。有的同志说，我县近几年的基础设施建设步伐已够快了，会不会形成经济太热而导致经济停滞不前。这种担心是不必要的，客观上讲，我县的基础设施建设还是滞后的，它还严重制约着我县经济的快速增长和社会进步。我们的步伐还不适应飞速发展的时代需要，我们没有理由徘徊和观望。这点必须引起同志们的高度重视。

第三，立足新起点，不折不扣地完成今年基础设施建设的各项任务。今年我县基础设施建设的任务非常艰巨，我们要立足增质扩容，结合产业布局，修订和完善县城总体规划，要全面开工建设新一中万平方米建设工程，要规划万平方米行政中心和政法机关办公新址并开工建设公安办公大楼，要全面启动裕新苑万平方米住宅楼建设工程、县城至南娄一级公路建设工程、南关街改造工程，要完成县城污水处理厂后期配套建设工程、金龙街延伸线孙家庄段建设工程。与此同时，一批国家和省市的重点工程也已相继在我县开工建设，这些工程包括已于月日奠基开工的省道双阳线建设工程，月日开工的石太高速铁路盂县段建设工程、梁家寨至闫家庄二级干线公路工程；此外，今年我县还要启动县城集中供热、天然气综合利用、以及公里村通硬化路扫尾工程等基础设施办实事工程，等等，上述工程表明，今年我县的基础设施建设无论是数量，还是资金投入都是近年来最大的，这对我们来讲，是一个新的起点，是一次严峻的挑战和考验，上述工程我们已在月日的目标责任落实会上与各乡镇签订了责任状，同时，县委以号文件的形式下发了《县级领导包重点基础设施建设、包重点实事及重点调产项目一览表》的通知。但是，从前段观摩和目前我掌握的情况看，不少地方动作不快，行动迟缓，有的心存疑虑，有畏难情绪；有的组织协调不到位，不是积极主动地开展工作，而是左顾右盼，等待观望，等待援助，这些现象是极不正常的。现在已是七月底了，时令不等人，干什么事情没有一个好的开端，怎么能期待有一个好的结果呢？我在这里郑重声明，不论何种原因，都不能成为完不成任务的借口和托辞，不管什么人，完不成任务都要对你采取组织措施，这一点决不含糊。针对当前被动的工作局面，县委要求，今天会后，各乡镇各有关单位要行动起来，争时间，赶进度，精心组织，科学安排，把前段拉下的步子赶上来，力争到年底完成各自所承担的各项基础设施建设任务，这是我讲的第二个问题。

第三个问题，树立新形象，实现新跨越

大家都记得，在县第十次党代会上，我们提出了建设全省经济强县的奋斗口号，经过两年多的努力，我县经济快速发展，各项指标大幅攀升，我们完全可以负责地说，第十次党代会上确定的各项主要经济指标完全能够提前两年实现。但大家还应看到，如果用我们现在的经济总量与两年多前的全省强县比，主要经济指标肯定在强之列，但事实上，我们的位次并没有前进多少，充其量也就是三十位左右的水平，这说明，原来的强也在向前发展，而且有的已被挤出了强，这说明有的县份真可谓跨越式发展，其发展速度超乎我们的想象，全国百强河津就是这方面的例子。河津速度为什么这样快？一条重要的经验就是不断加大环境建设和治理的力度，一年一个新变化，三年一个大变化，这是到过河津的人的切身感受。我为什么给大家讲这些呢？原因很简单，要想跻身全省经济强县，实现跨越式发展，就必须加大基础设施建设的力度，基础设施建设是硬环境，这个形象必须树起来，这条腿必须硬起来。在建设硬件设施的同时，我们还必须树立软环境形象，这些形象包括，一是诚信守诺的形象，就是说了算，定了干，不能只对人民群众许诺，不干实事；二是干事创业的形象，就是实实在在做事情，一步一个脚印求发展，不是虚张声势，小成即满，小富即安，浅尝辄止；三是最大限度地实现广大人民群众根本利益的形象，一个人的能力有大小，一个地方的基础设施建设的欠帐也不可能靠一个人的能力补上来，重要的是我们必须努力，尽最大的努力，关键的是必须贯彻好县委县政府下达的各项具体任务。

事物都是辩证的，树立新形象是手段和条件，实现新跨越是目的和效果，实现新跨越要靠树立新形象来实现，树立新形象也是实现新跨越的重要内容，我想，只要我们全县上下同心同德，以崭新的精神风貌投身于各项基础设施建设工作，建设充满生机和活力的崭新盂县，就一定能够实现盂县经济和社会的跨越式发展。这是我讲的第三个问题。

同志们，召开这次公路建设表彰会议，目的是不要亏了为我们修千公里公路付出心血的同志们，更重要的是总结经验，发扬修路精神，把我们盂县的各项事情办好，把盂县的各项事业推上一个新的台阶，让老百姓得到更多的实惠，我相信，有县委、县政府的正确领导，有广大党员干部的共同努力，有广大人民群众的广泛支持和参与，我们一定能够圆满完成既定的各项任务，我们盂县的未来一定是美好的。

谢谢大家。

第五篇：蒿坪镇通村公路示范路建设汇报材料

蒿坪镇通村公路示范路建设汇报材料

按照中央“统筹城乡经济社会发展，加快推进城乡一体化”重大战略部署，按照紫阳县政府、交通运输局统一安排，蒿坪镇为进一步加快全镇交通建设步伐，夯实发展基础，优化发展环境，促进全镇经济协调发展和社会全面进步，切实抓好通村公路示范路建设。现将有关情况汇报如下：

一、基本情况

蒿坪镇辖19个村委会，全镇有总人口三万余人。省道恒紫路穿境而过，县级道路蒿汉路，蒿大路横穿境内，以及包茂高速在蒿坪有出口，蒿坪镇交通道路可说是十分发达畅通。蒿坪镇现共有村级公路里程164.8公里，其中硬化公路134.8公里，有砂石路面公路计30公里。

二、完成情况：

今年县政府下达我镇通村公路示范路里程为69.9公里，占硬化路的52%。为了完成工作任务，落实这一惠民工程政策，镇政府多次召开通村公路示范路专题会议，领导亲自部署安排，多次亲临工程现场，多方筹措资金40余万元用于示范路的补助。截止到现在，我镇完成了通村公路示范路45.5公里的硬化任务，占县政府下达任务的63%。

三、存在问题

1、受“7.18”山洪水灾的影响，我镇已建成通村公路示范路毁坏严重。其中最严重的双星村屠家沟，陈家沟路面基本被冲毁，大部分路基都被毁坏。

2、国家实施移民搬迁和灾民集中安置政策，我镇有30%的农村居民搬迁到集镇及移民灾民安置点居住。人少了，修路成本增加了，影响了群众的修路热情。

3、修路的自然环境恶劣，山大沟深，有些地方强勉修了路，但里边是石岩，外边就是几十仗高的深渊。

4、农村公路管理、养护机制不全，配套资金严重不足，上级部门依然存在重建轻管、轻养现象。

五、下步打算

为加快蒿坪镇全镇通村公路建设步伐，尽早实现通村示范路目标，我们下步打算如下：

1、确保质量，加快进度。加强乡村道路建设质量管理，全面落实工程质量责任制，坚持以镇政府监督、村小组管理、群众监理的质量保证体系，按照“畅、洁、绿、美、安”的要求，确保建一条，成一条，受益一条，做到建成一条公路，美化一片乡村，带动一方经济。镇农村通道路建设领导小组办公室也将适时召开研究会，落实解决加快全镇乡村道路建设中的问题，为加快全镇道路基础设施建设提供有力的支持。

2、在国家法律法规和政策许可范围内，在不新增债务包袱的前提下，通过以下办法筹集通村道路建设资金。一是交通部门争取一点；二是财政部门补助一点；三是村委会、村小组自筹一点：在群众自愿的原则下，用好用活一事一议政策，用民主方法筹集资金；四是社会捐资一点；五是部门帮扶一点：利用县直扶贫对口单位、市直联系单位、新农村驻点单位帮扶修建通村公路，解决部分通村公路建设资金。

23、建议相关部门配合支持，给通村公路示范路建设创造一个好的环境。充分利用上级交通公路部门人才资源，通过对农民的帮传带教，提高农村公路养护技术含量。

4、逐步建立健全村庄道路养护，基础设施建设管理长效机制，确保农村道路建设一项，发挥效益一项。对公路沿线乱堆乱放和对公路的小毁和损毁的现象进行彻底的清查和治理。

二○一一年十一月十日