公路运输管理教学计划

第一篇：公路运输管理教学计划

长沙理工大学 《公路运输管理专业》

高等职业技术教育专业培养计划

2005年5月

公路运输管理专业

高等职业技术教育专业培养计划

一、培养方案

1、专业名称

公路运输管理

2、学制

三年

3、招生对象

高中毕业高考生，文理兼收。

4、培养目标

本专业旨在培养适应社会主义建设和公路运输市场发展需要的德、智、体、美全面发展，知识与能力复合型的从事公路运输管理的专门人才。

5、毕业生应获得的知识和专业技能

（1）知识结构

◎具备高等教育基础理论和专业基础知识；

◎熟练掌握一门外语；

◎掌握公路运输管理专业的系统知识和较宽的人文历史及社科知识。

（2）专业技能

◎能熟练的运用计算机解决工作中的实际问题；

◎具备较强的经济分析能力；

◎通过全国外语统考3级；

◎考取汽车驾驶执照；

◎通过国家公务员资格考试；

◎掌握公路运输管理专业的系统知识并具备基本的理论联系实际的能力。

6、培养模式

采取以学校为主、企业支持为辅，面向公路运输行业人才市场的人才培养模式。

为保证学生毕业后尽快适应工作环境，本专业强化了实践教学环节，建立了依托相关院校、公路运输企业、交通行政执法部门等的实践教学基地。使学生通过实地实习，理论联系实际，具备一定的分析与解决实际问题的能力。

7、毕业生主要就业方向

公路运输企业：可在公路运输企业（包括客运、货运公司；城市公共交通公司；出租汽车公司；站务公司；联、托运公司；快运公司；车辆租赁公司；物流、仓储经营企业）从事经营管理、市场营销、运营调度管理、企业策划及计划统计工作。

交通行政执法部门：可从事客运、货运、车辆维修、车辆租赁的市场管理工作；从事客运、货运、维修及租赁的行政执法工作。

政府交通主管部门：可在交通行政部门作为公务员从事交通运输规划及交通行政管理工作。

就业方式：自由择业，办学单位协助推荐。

8、主干课程和主要实践教学环节

本专业主干课程包括：经济学原理、管理学原理、经济法、运筹学、汽车运用基础、运输统计学、公路管理概论、运输经济学、物流学、交通工程学、道路运输经营学、道路运输市场管理、道路运输安全管理、管理信息系统、技术经济学、国际多式联运实务、专业英语等。

主要实践教学环节：计算机运用实践、汽车驾驶实习、毕业设计及毕业实习等。

二、教学计划进程

根据高等职业教育的特点，本专业指导性教学计划如附表所示。

本计划总学时1998学时。

其中：公共基础课826学时，占总学时的41%，专业基础课580，占总学时的29%，专业课592，占总学时的30%。

随课实习122学时，实践教学环节21周（每周折合30学时，含毕业设计）。

第二篇：瑞安市公路运输管理稽

瑞安市公路运输管理

稽征所文件

瑞运征〔2010〕112号

关于做好道路运输证件换发工作的通知

各股、室、站、队并各道路运输业户 ：

根据交通运输部《关于做好道路运输证件换发工作的通知》（厅运便〔2010〕15号）、省运管局《关于做好道路运输证件换发工作的通知》（浙运〔2010〕42号）和温州市运管处《关于做好道路运输证件换发工作的通知》（浙温运〔2010〕154号）等文件精神，经研究,决定开展道路运输证件换发工作。现将有关事项通知如下：

一、换证范围

道路运输及相关业务经营者(下称“经营业户”)即将到期的道路运输经营许可证件。

二、换发程序

1.由瑞安市运管所核发道路运输经营许可证的经营业户，填写《道路运输及相关业务经营者换证基本信息表》（附件1）或《外

商投资道路运输企业换证基本信息表》（附件2），并提供①许可证原件；②经办人身份证复印件；③工商营业执照复印件，经行业职能股室审核并签署意见后，持表及以上有关材料，到我所办证中心窗口换发。

2.客运、普通货运车辆换发道路运输证，填写《道路运输营运车辆换证基本信息表》（附件3），并提供①道路运输证、车辆维护卡原件；②车辆行驶证、登记证书复印件；③车牌号码清晰的 45度角摄制的规格9cm×6.2cm的车辆彩色照片1张（符合以上标准的原运输证件上的照片可以再次使用）；④从事一、二、三类客运班线、包车客运、(旅游)车辆，提供所属GPS运营商出具的证明和承运人责任险投保证明；未安装GPS的车辆，企业提供保证在一年内安装好的承诺书，到我所办证中心换发。

3.出租车换发道路运输证，填写《道路运输营运车辆换证基本信息表》，并提供①道路运输证、车辆维护卡原件；②车辆行驶证、登记证书复印件；③车牌号码清晰的 45度角摄制的规格9cm×6.2cm的车辆彩色照片1张（符合以上标准的原运输证件上的照片可以再次使用），经行业职能股室审核并签署意见后，到我所办证中心换发。

4.危险货物运输车辆换发道路运输证，填写《道路运输营运车辆换证基本信息表》，并提供①道路运输证、车辆维护卡原件；②车辆行驶证、登记证书复印件；③车牌号码清晰的 45度角摄制的规格9cm×6.2cm的车辆彩色照片1张（符合以上标准的原

运输证件上的照片可以再次使用）；④罐式专用车辆需提供罐体检测合格证明，经行业职能股室审核并签署意见后，到我所办证中心换发。

5.新购置危险货物车辆配发道路运输证，填写《浙江省道路运输证申领登记表》，并提供①道路运输证、车辆维护卡原件；②车辆行驶证、登记证书复印件；③车牌号码清晰的 45度角摄制的规格9cm×6.2cm的车辆彩色照片2张；④危险品运输车辆需提供所属GPS运营商出具的证明、提供承运人责任险投保证明；未安装GPS的车辆，企业提供保证在一年内安装好的承诺书；⑤罐式专用车辆需提供移动式压力容器使用登记证书，经行业职能股室审核并签署意见后，到我所办证中心办理。

三、换发要求

1.各职能股室要高度重视本次换证工作，根据企业、车辆违章情况、信用考核结果，严格把关；

2.办证中心仔细校对表格的每一项数据内容，确保数据填写完整，认真按照业户的申报材料、清理核对相关数据、换发；

3.办证中心要仔细校对危货车辆数据整理管理系统车辆；

4.有以下情况的暂缓换发《道路运输证》：

（1）有道路运输违法记录尚未处理的；

（2）从事一、二、三类客运班线、包车客运、旅游客运车辆未安装GPS的；危险品运输车辆未安装GPS或未投保承运人责任险的；

（3）营运车辆技术状况不符合规定要求，不按规定进行二级维护和等级评定的；

（4）各类客运车辆所属的权证有效期已到期的。

附件：1.道路运输及相关业务经营者换证基本信息表

2.外商投资道路运输企业换证基本信息表

3.道路运输营运车辆换证基本信息表

二○一○年八月二十五日

主题词：道路 运输 证件 换发 通知

抄送：温州市公路运输管理处，瑞安市交通局。瑞安市公路运管稽征所办公室2010年 8 月 26 日印发

第三篇：公路运输与管理专业

公路运输与管理专业

来源：西安汽车科技学院 作者：西安汽车科技学院 发布时间：2008/8/24 10:12:47 阅读：368次

一、培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,掌握一定的文化科学知识、交通运输管理理论知识具有较强实践能力和良好职业道德,能适应交通运输管理第一线需要,从事道路运输企业生产经营管理、客运企业管理、道路运政管理和公路路政管理工作的高素质技能型专门人才。毕业生具备大专的文化知识, 掌握本专业所必需的基础知识、基本理论、专业知识和基本技能。

主要就业领域岗位本专业毕业生主要面向省市（县）交通局、公路局和交通运输企业等公路交通部门的基层单位，从事道路运输行政管理、公路路政管理、运输企业的运输生产经营管理、统计、会计等工作，主要就业岗位包括：道路运输行政管理员、路政管理员、统计员、会计员、调度员、运输企业信息管理、运输企业营销策划、运输企业生产管理、运输企业经营管理等。

二、培养要求

本专业学生主要学习机电学、系统工程学、交通运输学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、组织管理、信息管理的基本训练，具有合理运用交通运输技术设备、组织运输生产经营的基本能力，同时具备交通运输规划、设计、试验研究的能力:

1、具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言文字的表达能力，熟练掌握一门外语。

2、掌握机电学、系统工程学、交通运输学等基本理论、基本知识。

3、具有从事公路运输系统规划、设计、技术管理、组织管理和生产经营管理的基本能力。

4、具有从事公路运输设备运用、试验、研究的初步能力。

5、掌握现代设计方法、计算机在交通运输中的应用的基本技术。

6、具有从事交通运输系统技术设施及技术装备设计与开发的初步能力。

三、学制

本专业为工科类大学专科（全日制）、学制三年。

四、毕业生应具有的知识和能力

具有合理运用交通运输技术设备、组织运输生产经营的基本能力，同时具备交通运输规划、设计、试验研究的能力；具有较宽的专业基础知识与较扎实的专业技能；外语水平达到AB级；熟练掌握计算机原理和办公自动化。

第四篇：乐清市公路运输管理公

乐清市公路运输管理公 路 稽 征

所文件 乐公运稽字„2009‟132 号

关于印发乐清市运管所上海世博会“环沪护城河”道路运输安保工作方案的通知

各股室、稽查队、运管站：

现将《乐清市运管所上海世博会“环沪护城河”道路运输安保工作方案》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。（联系人：黄卿，电话：62565107）

二ＯＯ九年十二月二十九日

主题词：印发 道路运输 安保 通知 抄送：乐清市交通局。

乐清市公路运输管理所办公室 2009年12月29日印发

乐清市运管所上海世博会“环沪护城河”

道路运输安保工作方案

为认真贯彻落实党中央、国务院、交通运输部、省交通运输厅、省运管局、市交通局、温州运管处关于上海世博会安保工作的总体部署，确保我市道路运输行业全力做好上海世博会“环沪护城河”道路运输安保工作，特制定本方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，以实现上海世博会平安和谐为目标，坚持 “安全第一，预防为主，综合治理”方针，加强领导，明确任务，落实责任，健全机制,实现组织到位、人员到位、责任到位、措施到位，加强协调配合，全面落实各项安全防范措施，严防各类安保事故的发生，为上海世博会的顺利举办，提供安全、文明、畅通、和谐的道路运输环境。

二、工作目标

按照上海世博会安保工作的总体要求，大力加强各项安全管理和保障工作，借鉴北京奥运会安保工作的成功经验，切实履行安保职责，通过加大行政执法、源头管理、资金投入、科技支撑、宣传教育和部门联动等工作力度，努力消除道路运输在上海世博安保方面存在的安全隐患、薄弱环节和不稳定因素，确保上海世博会期间我市道路运输行业安全、有序。

三、组织机构

为做好上海世博会期间我市道路运输保障和相关安保工作的组织领导，确保责任、措施落实到位，高效优质地完成各项安保维稳任务。成立上海世博安保工作协调领导小组，组长：李琼林，副组长：胡荣林、颜贻龙、童松华，成 员：阮青、陈向瞻、张敏、陈玉敏，黄卿。

四、重点范围

我市所有涉及进沪营运的公路客运企业、危险品运输企业及其所属的营运车辆和驾驶员；客运(场)站（包括途经进沪车辆的场站）。

五、重点措施

（一）强化源头管理，落实企业安全主体责任

1.强化对道路运输企业的安全监管。各运管站，各有关股室、稽查队要对辖区经营进沪道路运输业务的企业和客运站进行再调查、再摸底，全面掌握辖区企业进沪运输业务情况。要对进沪客、货运车辆的数量、牌号、GPS安装情况、主要业务范围、驾驶员和乘务员联系方式等登记建档，并掌握在上海世博会期间的变动情况，及时修订相关资料。要督促道路运输企业建立上海世博安全管理机构，完善进沪车辆和驾乘人员安全监管制度，利用GPS设施加强对运营车辆途中的动态监管。要按照上海世博会各项工作要求认真研究制定具体工作方案和工作制度，建立和落实工作目标责任制，明确分工、各司其职，确保责任到位、工作到位、措施到位。各专业保障组要结合安全责任书的签订，与进沪运输企业签订上海世博的安保责任书，把每一项安保任务、要求

分解到每个企业。并通过企业将上海世博安保要求落实到每条客运班线、每个客运（场）站、每辆进沪营运车辆、每位司乘人员，层层落实上海世博安保责任。要建立、健全工作目标责任制和责任追究制，加大企业自查与上级部门监督检查的力度，落实目标责任主体，确保各项工作有力、有序、有效开展。同时，要按照世博期间车辆进沪道口专用通行证的发放要求，督促、指导运输企业规范、落实世博道口专用通行证申领发放前的安全审核工作。对不符合上海世博进沪车辆安全要求的，要及时通报公安部门。

2.强化对驾驶员和乘务员的安全监管。世博期间要督促运输企业加强对进沪车辆驾驶员、乘务员的安全教育。各企业要对进沪车辆的司乘人员、客运站站务人员进行世博安保专项培训教育，明确上海世博会的意义、安保工作要求等。要督促企业建立驾驶员出车前的安全警示制度，制定疲劳驾驶预防措施，合理安排驾驶员休息。要根据车辆运行时间和线路特点，配备适当数量的驾驶员。单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员。危险货运车辆必须全程配备押运员。

3.强化对进沪营运车辆的安全监管。世博会期间，进沪客运（包括旅游、包车）车辆必须为中高级客车；不准运输爆炸类、剧毒类的车辆驶出乐清市区域外。运输企业要加强对客运车辆途中的安全管理，不得途中随意上、下客，不得违规托带行李物品。旅游（包车）客运经营者，要有用车单位签订的安全承诺书，承诺未携带危险物品上车等，并随车携带随时备途中公安部门的检

查。发现违反安全管理制度和操作规程的，要按有关规定及时从严处理。要加强对危险物品运输单位及其从业人员的资质管理，协助上海交通运输管理部门做好资质证件的甄别。危险货运车辆进沪时必须经由指定的专门道口进出上海市，并服从上海世博会安全管理。

进沪客运（包括旅游、包车）车辆、危险货运车辆，必须安装GPS设施。GPS运营信息必须上传省交通运输厅信息中心，确保车辆运行时GPS实时信息能通过交通运输部传给上海世博安保指挥中心。进沪运输企业都要建立GPS设备使用检查制度，定期检查GPS设施、配备专人值守监控平台，确保车辆GPS设施、监控平台正常运行、状态良好，车辆GPS运行信息实时上传省交通运输厅信息中心。运输企业还要进一步完善GPS使用管理制度，加强对车辆的动态监管，及时从严处理违章、违规行为。

4.要强化对客运站的安全监管。辖区运管站要按照“三不进站、五不出站”的要求，督促严格落实客运站各项安检规定，加强客运站的“三品”检查工作，切实加强源头管理。要在所有上海班线始发、途中配客客运站设立专门的危险品查堵岗位，充实、配强安检人员，做到安检人员不脱岗，乘客行李不脱检，对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行严格的安全检查。二级以上客运站对进站旅客携带的行李物品和托运行包必须100%通过安检仪检查，三级及以下车站要配合公安做好安检工作，并做好安全检查记录。对查获的危险品要及时进行妥善处理，需提交公安部门处理的要由客运站及时报告当地公安部门。

5.做好道路运输行业维稳工作。深入开展不安定因素和突出问题的排查调处工作，密切关注一些可能诱发不稳定因素、群体性事件的行业政策执行情况，落实维稳形势分析报告制度，积极消除和化解不稳定因素，全力维护行业稳定。

（二）完善各类应急预案，提高应急处置水平

要针对上海世博会期间客流相对集中、客运需求旺盛、时间跨度大、安保要求高等特点，制定上海世博专项应急预案。要从发生重特大事故、反恐事件、运力疏散等不同角度制定可操作性的应急预案，同时要落实应急所需的人员、物资、车辆、设备、经费等等，确保一旦发生突发事件，能及时有效处置，确保上海世博会的安全。

（三）严格管理，强化执法，切实维护运输市场良好秩序 要按照“严管、勤查、重罚”要求，继续保持对营运客车和危险品车辆的严管态势，做到人员不撤、力度不减，要加强日常巡查，采取定点与巡查相结合的方式，在重点时段、重点路段进行定点检查。要继续与公安等相关部门联手开展专项整治活动，严厉打击营运客车、危险货运车辆违法违章行为。要进一步充实一线稽查力量，利用监控设施，加强对通往上海营运车辆的源头管理，确保上海世博会期间全市道路运输市场秩序良好。

六、时间安排

第一阶段：摸底准备阶段，时间为2009年12月28日至2010年1月31日。

各运管站，各有关股室、稽查队结合实际制定工作方案；完

成道路运输企业、车辆、人员等情况的调查建档工作；完成进沪运输车辆GPS的安装和GPS相关数据信息的上报；配合省交通运输厅信息中心做好车辆GPS信息的上传工作；完成全市道路运输应急预案的制定，做好应急预案演练的准备工作；督促企业完成从业人员世博安保专项教育培训；与进沪企业签订上海世博安保责任书。

第二阶段：试运行阶段，时间为2010年2月1日至4月14日。

按照上海世博会道路运输安保工作要求，进入安保工作试运行。边试行边查找安全隐患和薄弱环节，查漏补缺，不断完善安保工作措施。在企业自查、市级行业管理部门督查基础上，组织全市的专项安保工作检查；开展上海世博安保工作应急演练；与相关省市或部门做好联系沟通工作。

第三阶段：运行阶段，时间为2010年4月15日至11月15日。

全面实施上海世博会道路运输安全保障工作。总结上海世博安保试运行工作情况，继续加强日常管理工作；积极开展定期和不定期、日常和突击性、明查和暗查相结合的安保工作情况检查；狠抓隐患的整改治理，预防重特大行车事故的发生，消除不稳定因素；及时贯彻上海世博会新的安保工作要求。

第四阶段：总结评比阶段，时间为2010年11月16日至2010年12月20日。

全面总结道路运输安全保障工作，表彰先进集体和个人。

七、措施要求

（一）提高认识，加强领导。上海世博会是继北京奥运 会后我国举办的又一次盛会，政治影响和社会意义重大。各运管部门要深刻认识做好上海世博会“环沪护城河”交通安保工作的极端重要性，牢固树立全国、全省一盘棋思想，把此项工作作为当前和明年安全工作的重点，切实加强组织领导，全面落实各项工作措施，为上海世博会提供安全可靠的道路运输安全保障。

（二）落实责任，形成合力。按照上海世博会各项工作要求认真研究制定具体工作方案和工作制度，建立和落实工作目标责任制，明确分工、各司其职，确保责任到位、工作到位、措施到位。要加强与公安、旅游等有关部门的联系沟通，主动协调，积极配合，把各项工作抓实抓好。

（三）加强宣传，强化意识。要充分发挥交通优势，广泛开展上海世博会安保工作的宣传教育。以客运站、货运站、物流中心以及客运车辆为媒介，通过广播、电视、横幅、可变信息板等各种途径，开展上海世博会宣传工作，为上海世博会积极营造舆论氛围。要加强全市运管部门广大干部职工和运输企业从业人员的教育培训工作，不断提高广大干部职工的整体文明素质和安全意识。

（四）信息畅通，及时报送。各有关单位、部门要始终保持联络机制和报送制度的畅通，加强信息沟通，及时掌握和报告涉

及上海世博会安保工作的信息，分析运输行业各种不安全隐患和问题，提高预警能力。建立和完善与外省（市）运管部门的沟通协调机制，发挥长三角一体化联动的优势，切实加强与兄弟省份的协调联动工作机制，全力做好上海世博会“环沪护城河”交通安保工作。

第五篇：成品油公路运输安全管理规定

成品油公路运输安全管理规定

第一章 总则

第一条 成品油公路运输是成品油品营销的重要环节，为加强成品油公路运输安全管理，确保油罐汽车装卸、油品运输安全，落实“安全第一、预防为主，全员动手、综合治理，改善环境、保护健康，科学管理、持续发展”的HSE方针，特制定本规定。

第二条 加强成品油公路运输的安全管理，是安全生产的重要组成部分，安全管理以追求最大限度地不发生事故、不损害人身健康、不破坏环境为目标。

第三条 各企业及其对承运商的管理必须遵守本规定。第二章 机构人员设置与职责

第四条 按照“谁主管、谁负责”的原则，企业油品运输管理部门为成品油公路运输安全管理的主管部门，负责成品油公路运输的日常安全管理及承运商的安全监管。企业安全管理部门负责成品油公路运输的安全监督。油品运输管理部门应建立和完善相应的管理制度，设置油罐汽车运行安全管理岗，明确部门和岗位的安全职责。

第五条 企业油品运输管理部门要督促承运商依据国家有关规定，制定、完善油罐汽车运营和管理的安全责任制，建立健全各项管理规定和考核奖惩机制。

第六条 企业油品运输管理部门要对承运商准入条件进行检查核实，与承运商签订安全、环保协议，明确双方安全、环保责任。

第七条 企业油品运输管理部门要对承运商安全、环保管理人员以及驾驶员、押运员进行以中国石化安全环保管理制度为主要内容的安全培训，经考试合格后方可安排油品运输业务。

第八条 企业油品运输管理部门应每年对承运商的营运资质进行审查，对承运商的安全、环保业绩进行考核，建立承运商安全、环保业绩档案。要对承运商及油罐汽车进行不定期安全抽查，对安全管理存在突出问题，或证照不齐全、不具备安全运营条件的承运商（含油罐汽车），应暂停其运输业务，在规定期限内未完成整改的，取消其承运资格。

第九条 各企业间应建立承运商信息共享机制，防止不符合准入条件或安全、环保考核业绩不达标的承运商（含油罐汽车）在系统内异地承运油品。各企业应建立承运商油罐汽车装卸油作业环节安全环保业绩的跟踪考核机制和工作流程，油库、加油站定期向物流管理部门、零管部门反馈承运商装卸油作业环节的安全环保情况，物流管理部门、零管部门定期向油品运输管理部门反馈承运商装卸油作业环节的安全环保情况，确保对承运商安全环保监管到位。

第三章 承运商准入条件

第十条 承运商必须具备以下条件：

（一）企业法人营业执照、税务登记证、道路运输经营许可证等相关证照齐全。

（二）设置安全环保管理部门或专职安全环保管理岗，负责安全环保日常管理。安全环保管理人员应具备相关的专业知识和管理经验。

（三）建立健全以安全生产责任制为核心的安全管理制度以及适合公路油品运输企业的安全、环保管理体系。

（四）对驾驶员和押运员进行成品油安全特性、装卸油作业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件的处置措施等专业知识培训。

（五）按照国家油罐汽车运输强制保险的有关规定，参加相应的保险，并取得保险文书或财务担保证明。

（六）建立和完善各类突发事件应急预案，并定期开展演练。

（七）拥有专用运油车辆规模必须符合当地交通运输管理部门的规定。

（八）按规定配备油罐汽车押运员。

第十一条 油罐汽车应具备以下基本条件：

（一）车辆行驶证和危险化学品准运证等相关证照齐全。

（二）实际装载量不得大于核定装载量。

（三）罐体和附件良好有效，无影响强度的损伤、变形，无严重锈蚀，没有渗漏。罐体经有资质的检定部门检验合格。

（四）排气管安装有效防火帽，电路系统应有切断总电源装置。

（五）罐体必须设置静电接地端子，并在端子上方涂写明显标识；安装导电橡胶拖地带，装油后保持触地。

（六）配备两只4公斤以上干粉灭火器，位置要摆放合理，使用方便。

第十二条 驾驶员和押运员应具备以下条件：

（一）驾驶员、押运员应持有所在地方政府主管部门颁发的从业资格证书和相应培训合格证。

（二）必须接受有关成品油安全特性、装卸油作业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件处置措施等方面的岗前培训，经考试合格后方可上岗。

（三）定期参加岗位安全教育、安全培训和预案演练。

（四）按规定穿着防静电工作服上岗。第四章 油库装油管理

第十三条 油罐车入库前，应做好以下工作：

（一）进入油库前，油库工作人员应对油罐汽车防火帽、灭火器、防静电胶带及有关证照等进行检查，发现不符合安全条件的油罐车，拒绝入库。

（二）驾驶员、押运员应穿防静电工作服，遵守入库安全管理制度，履行入库手续后方可入库。

第十四条 油罐车装油前，应做好以下工作：

（一）发油工作人员引导油罐汽车安全停靠在准确位置，驾驶员协助工作人员按货单核实油料品名、规格和数量。发油工作人员检查确认油罐汽车设备完好、放油阀关闭、发动机熄火、车钥匙拔出，并在油罐汽车前面设置警示牌。

（二）装油前，连好具有报警功能的静电接地线，鹤管插到罐底部并放好防溢油报警探头后，发油工作人员发出装油指令。

第十五条 装油作业时应做好以下工作：

（一）严格控制输油速度，禁止喷溅式作业，遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止收发作业，按照发油工作人员指令，采取相应安全措施。

（二）禁止使用手机、禁止修车作业。

（三）采取有效措施，防止溢油。

（四）装油作业期间，驾驶员、押运员和发油工作人员必须全过程在场监控。

第十六条 装油作业完毕的安全管理：

（一）装油完毕，稳油2分钟以上，拨出鹤管、关闭罐口、撤除静电接地线，并由发油工作人员检查确认，移开警示牌，发出指令后车辆方可驶离。

（二）油罐汽车驶至门卫处，办理有关手续后方可出库。第五章 加油站卸油管理

第十七条 油罐汽车进入加油站卸油作业前，应做好以下工作：

（一）卸油作业前，油站工作人员引导油罐汽车进入车位，备好消防器材，连好静电接地端子，对油罐汽车铅封进行检查，核对所运油品的品种和数量，并在油罐汽车前设置“正在卸油，严禁烟火”警示牌。

（二）油罐汽车静置15分钟后，方可计量；驾驶员将卸油胶管与油罐汽车卸油口连接牢固，卸油员将卸油胶管与加油站油罐卸油口连接牢固。

（三）卸油员检查确认与卸油罐连接的加油机是否已停止加油作业，检查确认卸油管线连接是否正确、牢固。卸油员和驾驶员双方履行确认手续后，卸油员发出卸油指令。

第十八条 卸油作业时应做好以下工作：

（一）卸油员开启加油站油罐卸油管线阀门，驾驶员缓慢开启罐车卸油阀，卸油员监督检查卸油管线、相关闸阀等设备运行情况，随时准备处置突发事件。卸油员、驾驶员、押运员必须全过程在场监卸，严禁离开。

（二）严格控制输油速度，禁止喷溅式卸油，遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止卸油作业，按照加油站卸油员的指令，采取相应安全措施。

第十九条 卸油作业完毕的安全管理：

（一）卸油完毕，卸油员确认罐车油品卸净，驾驶员关闭罐车闸阀，排空卸油胶管余油，卸油员关闭加油站油罐卸油管线阀门，拆除卸油管。

（二）卸油员检查确认罐口盖是否关闭紧固并加铅封，拆除静电接地线，移开警示牌，发出指令并引导汽车安全离站。第六章 附则

第二十条 本规定未尽事宜，执行国家有关法律、法规、规定和规范。

第二十一条 各单位应根据本规定，结合本企业安全生产实际，制定具体实施细则。

第二十二条 本规定由集团公司安全环保局负责解释。

第二十三条 本规定自印发之日起施行。原《中国石油化工集团公司成品油公路运输安全管理规定（试行）》（中国石化安油〔2006〕49号）同时废止。