公路局2005年工作总结

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第一篇:公路局2005年工作总结

今年是我省实施县际与路网建设、村村通工程的第二年,也是省公路局历史上建养管任务最为艰巨繁重的一年。一年来,全省公路系统坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面树立和落实科学的发展观,认真贯彻党的十六届三中、四中全会精神,在省委、省政府、省交通厅的正确领导和关怀支持下,坚持建养管并重,突出抓好县际与路网建设、村村通建设、公路养护、路政和超限运输治理、通行费征收、精神文明建设和党风廉政建设等六项工作,经过全体干部职工的共同努力,各项工作均保持了良好发展态势,圆满完成了全年任务。

一、主要指标完成情况

1、完成投资

全年建养投资计划下达**亿元,截止目前完成**亿元。

2、公路建设

(1)县际和路网建设计划完成**公里,实际完成里程**公里。在今年已完工的**个项目中,对**项进行了交工验收,初验为优良工程的**项,合格工程**项。未组织交工验收的**项,经各项目业主单位自检和监理抽检统计合格率达100%,优良率达85%以上。(2)村村通工程今年目标任务是完成**个行政村、**公里。全省开工的村数、开工里程数均超出预定任务。11月上旬开始进行全面验收,至目前已验收**个市、里程**公里,剩余**个市约**公里。预计可完成**公里。

3、公路养护

截止11月底,国省道评检里程**公里,好路里程9676公里,好路率85.5%,养护质量综合值79.5。

4、通行费征收

今年省厅下达目标为**亿元,截止11月底征收**亿元,年内有望突破**亿元。

5、路政管理和治超工作

今年以来,路政管理紧紧围绕打击损路行为、过村镇路段治理和提前介入县际和路网建设三个重点展开工作,路政案件发现率、查处率、结案率、赔偿率均达到98%以上,路产设施保持率达到100%,收取路产损坏赔补偿费**万元。在治超方面,上半年,重点是巩固华北五省市联合治超成果;6月份国家七部委联合治超统一行动启动以来,按照省政府、省厅的统一部署,全局组织开展了大规模的宣传活动,制定了实施方案,组建成立11个流动稽查大队,更新了超限标准,全面停止了赔补偿费的收取。从6月20日到目前,经过各部门协作配合,超限车辆明显减少,超限率控制在10%以内。

6、精神文明建设和党风廉政建设

全局精神文明建设领导重视,机制协调,措施得力,“两学四建一创”活动深入开展。重点开展了文明示范窗口创建活动,共创建和保持厅本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃级文明示范窗口29个,国家级青年文明号3个,省级49个,省局命名文明示范窗口23个。围绕县际和路网建设,开展了青年突击队竞赛活动,与共青团**省委共同命名了27支青年突击队。坚持不懈加强党风廉政建设,强化了廉政建设责任制的落实,工程廉政建设向制度化迈进。认真组织开展《党纪处分条例》、《党内监督条例》和《党员权利保障条例》的学习。“三项治理”和行风评议工作取得新成果。

7、为群众办的六件实事全部兑现

今年,省公路局根据省政府和省交通厅要求,从行业特点出发,共承诺为群众办6件实事,到年底可全部兑现。一是收费站“文明示范窗口”创建活动和绿色通道建设有序、规范,效果良好;二是“安保工程”根据交通部、省厅安排,将分三年在**公里干线公路实施。今年在**、**、**、**四条国道实施的任务已经全部完成;三是清理拖欠工程款和农民工工资,2005年以前拖欠的农民工工资已经全部偿付,2005年以前拖欠的工程款已经清理**万元,完成**%,超出今年完成**%的目标;今年发生的新的拖欠,到年底可全部偿还完毕;四是建立了旅游公路和景区路况信息公告制度,投资**万元,增设了**套指路标志、安全标志,加设**套旅游景点指示标志,在**、**等主要干线公路沿线道班为司乘人员开设了10个免费休息服务区,并配备了气筒、开水等便民利民设施;五是通达、通畅工程,主要是县际与路网建设、村村通工程均超额完成;六是路政服务大厅已在年初正式运行。

二、主要做法

 

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(一)集中力量,精心组织,大打县际和路网建设攻坚战

三年县际和路网建设共计**项,建设里程**公里。其中今年计划建成**公里,至目前已完成**公里。主要采取了八项措施:一是明确目标,落实责任,层层签订目标责任,强化落实。二是精心组织,周密部署。早安排,早进场,早施工,在时间上争取主动,对每个建设项目都制定科学合理的施工组织计划,充分考虑交通、气候、征地、资金等各种干扰和制约,倒排工期。三是上下联动,集中力量,加快项目前期工作,确保工程建设需要,实施“集中会审、限时办理”制度,建立前期工作台帐,制定计划,明确责任,严格奖惩。四是突出解决制约工程建设的资金和建设环境问题,确保工程建设进度。在国债资金和县际路配套开行贷款不到位的情况下,从上海浦东发展银行贷款**个亿,保证工程建设资金周转。加强与地方政府协调,落实公路建设优惠政策,征地拆迁实行与地方政府签订目标责任,限期完成。五是狠抓工程建设质量,提升质量品位。抓典型,促全局,5月份在**召开了县际和路网建设工程质量现场会,6月份组织开展了县际和路网改造工程质量月活动,进一步强化了对抓好工程建设质量的认识。六是加强督查和服务工作。继续发挥省局6个建设督导组的作用,突出施工组织、工程进度、质量、资金使用等重点,加大督导力度,每月定期召开督导组例会。转变机关作风,主动为建设一线服务,采用现场办公等形式,集中解决设计变更、资金落实和征地拆迁等影响工程进度的重点、难点问题。先后组织了4次大检查,编发了《县际公路建设项目动态》80余期,开展现场办公20余次。七是深入开展“创优良工程,建生态工程,创文明工地,建廉政工程”为主题的社会主义劳动竞赛活动,制定了《县际和路网建设项目劳动竞赛方案》。八是认真开展工程建设领域拖欠工程款和农民工工资清欠工作,在加大对历年积欠进行清理力度的同时,逐步建立完善了农民工工资保障机制,一方面与项目法人和承包商在合同条款中专门增加了保障农民工工资发放的条款;另一方面,项目业主预留一部分资金作为保证金,经工程结算公示一周,无拖欠和纠纷时再支付给承包商。同时,建立了农民工档案,定期不定期实行抽查。这些措施,保证了今年新开工项目未发生农民工工资拖欠问题。

(二)坚持建养并重,创建“四个公路”,进一步提高干线公路整体服务水平

今年以来,受去年降水量较大、大吨位车辆数量增长的影响,干线公路的翻浆等病害较为严重,社会各界反响强烈。为此,省局进一步加大了养护力度。一是经过反复调查,及时召开了两次养护工作专项紧急部署会,在省厅大力支持下,安排了**万元养护资金用于病害处治,集中力量处治翻浆,在不到三个月的时间里就全部处治完毕。二是按照“先保通、后保畅、保重点、保安全”的工作思路,加强日常养护,确保公路安全畅通。三是抓住有利施工季节,加快大中修工程建设进度,狠抓建设质量,继续实行质量追踪制,大中修工程呈现出进度快、本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃质量好的特点。四是加强动员,重点督查,公布排名,严格奖惩。对每个市选出两条重点线路进行重点督查,并进行排队,在《**》公布前、后三名,对连续三次排名最后的公路段长就地免职。五是着力创建“安全公路”、“文明公路”、“绿色公路”、“科技公路”。大力实施安全保障工程,在**国道**段召开了安全保障工程现场会,目前已经完成**、**四条国道的安全保障工程,为减少交通事故、保障人民群众生命财产安全做出了积极贡献。继续加大文明路建设力度,在提高和保持上下功夫,在创新上做文章,共创建和保持文明样板路程3631公里。继续推进公路绿化,完成绿化里程**公里。大力实施科技兴路战略,提高公路养护技术含量,成功开展了第三届公路养护技术比武活动和小革新、小发明活动,积极推广应用新工艺、新材料、新技术。六是加强公路防汛工作,制定应急预案,加强排水设施疏通,增设安全警告标志,备足抢险物资,确保了汛期公路安全畅通。

(三)加强监管,深化服务,“村村通”建设目标超额完成 一是及时把握全省村村通建设动态,为领导决策提供基础信息。组织专门人员深入各县市调查研究,了解情况,掌握村村通建设的第一手资料,如实向省领导和省厅领导反映情况。二是发现典型,搞好宣传。以《村村通建设简报》为阵地,及时反映各地工程建设动态,大力宣传各地组织实施过程中的好经验、好作法,对全省11个市的工程进展情况每月进行一次排队,激励先进,鞭策后进。三是大力提供技术服务。省局组织编写了《村村通工程文件汇编》、《村村通抓好九件事》两本以图片、简易文字为主的小册子,通俗易懂,受到地方政府和人民群众的普遍欢迎。四是加强进度和质量检查。五是加大帮扶力度。由省局领导挂帅,分局、公路段机关人员组成9个帮扶组,重点向村村通建设提供设备、技术和人才“三支持”。同时省局开展支援村村通建设十佳公路段评选活动,鼓励各段在确保自身任务完成的基础上,尽可能向村村通建设提供支持。

(四)突出通行费征收、治超两个重点,强化公路管理

在通行费征收方面,一是进一步完善“谁投资、谁管理;谁贷款、谁负债;谁收费、谁还贷”的收费路运行机制,使收费管理单位增加了压力,提高了责任意识,收费额有了明显提高,完成全年计划任务的**%。二是层层加大稽查力度,继续开展明查暗访,落实举报有奖承诺,坚决打击偷、漏、逃、抗费和私放人情车、关系车等行为。三是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费站软硬件建设,按章收费,文明服务,畅通绿色通道,设置醒目标志,树立良好的公路社会形象。

在超限治理方面,认真贯彻国家七部委联合治超方案和省政府通告精神,并制定了我局治理超限运输实施方

第二篇:公路局工作总结

一年来,在市公路局及交通主管部门的正确领导下,在地方政府和相关部门的大力支持下,我局坚持以邓小平理论和“xx大”精神为指导,以“xxxx”重要思想统揽工作全局,紧紧围绕公路发展这一要务,抢抓机遇、加快发展、强化管理、深化改革、抓好三个文明建设,在全体干部职工的共同努力下,圆满完成年初提出的九个目标,各项工作取得了较好成绩:

一、主要工作完成情况

(一)、树立养护也是发展的理念,始终把养护工作摆在首位。全年路况稳中有升,超过去年同期水平,公路养护质量达标。

1、抓管理出效益。

为了使劳动纪律有章可依,提高劳动工效,班站的绩效工资分配更为合理,重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》,进一步明确班站长及记录员的考勤及工效管理的职责,促使职工合理安排请假和补休时间,减少非劳动用工,避免脱岗和低效现象。

2、“经费不足汗水补”。结合岗位练兵和技能考核,深挖潜力,使有限的小修经费发挥最大的效益。年初由局统一订购80吨品牌水泥,各班站按定额及实际需要领用,对涵洞及边沟自行维修,完成渗漏涵洞的砼护底浇注89道,g104线无底边沟及损坏边沟底修补累计12km,节约了经费,提高了技能,锻炼了队伍,达到良好的经济效益与养护效果。

3、继续提倡“双增双节”。各养护班站在维修涵洞和边沟时,充分收集废弃的砂石材料与就近河道及料场材料用于路基修补,如飞鸾站自采砂砾石拌和砼浇注无底边沟12km。

4、积极抢补路面,稳定路况。超期服役的省道金泰线,坑槽累累,路况下降,各班站同心协力、分工合作,积极抢补。累计修补路面23150m2,易损路段加铺稀浆封层8000m,确保路况的稳定与提升。

5、养护机械及材料管理:

(1)完好率指标89%,实际93%,比增4%;

(2)利用率指标61%,实际80%,比增19%。

(3)外购沥青209吨,自行生产乳化沥青370吨,有效地保证了养护生产的需要。

(二)全力抗灾抢毁,及时修复受毁路段

年初已预计到今年雨季和台风可能更多更强,充分做好各种防范准备。水毁期间,全局干群团结一致,众志成城。局领导深入抢毁救灾第一线,干部职工心往一处想,劲往一处使,汇成了抗灾抢毁保畅通的巨大合力,哪里有阻车,哪里就有公路职工的身影,提升了我们公路部门的形象。

水毁季节,安排布署防毁方案:一是成立青年抢毁突击队;二是加强巡查,发现毁情及时汇报,并立即组织抢通;三是实行24小时值班,传达毁情和通阻情况,保证信息的通畅;四是积极联系社会机械,做好抢险后勤保障工作;五是将抢险需要的工具、标志牌分发到各班站。

今年共清理水毁溜方34600m3/71处(其中阻车7处),修复路基缺口多处。

(三)专案工程。

1、完成国道104线绿化6.3km;

2、完成省道金泰线沥青路面大修23.6km,中修(稀浆封层)16.9km,改善了金泰线的路况和行车安全性;

3、完成国道104线水泥路面改善工程7.3km;

4、完成g104线洋尾桥、车里湾桥、飞鸾桥、蒲岭桥修复工程,质量良好;

5、近日批复的省道金泰线钢筋混凝土防撞墙共110延米正在施工,不日即可竣工。

(四)养路支出:(至11月)

小修经费年计划□□□万元,实际开支□□□万元,占计划89.59%。

公路大中修开支□□□万元。

公路改建开支□□□万元。

公路水毁抢修开支□□□万元,公路绿化开支□□□万元(未批复)。

(五)加强路政管理,维护路产路权。

1、以人为本,尤其对温福铁路建设提前联系宣传,强化国、省道公路路政管理,严控新的违章建筑和违章加水点,抓好路产路权损坏赔偿工作。截至11月止,共出动巡查车568辆次,上路巡查3431人次,处理各类案件(除超限案件)54起,处罚合计□□□万元,收回公路路产损坏赔偿费□□□为元;出动路政宣传车20辆次,电视宣传10次,广播宣传10次,发放宣传材料8275份;接受法规及工作流程等咨询6000多人次,切实有效地维护了路产路权。国省道建筑红线控制率达到 90 %。路产赔偿占用费收取率达到 95 %。

2、规范反超限运输管理,文明执法,热情服务,使车辆超限率大幅下降;至11月止,共查处超限车辆1357辆,都进行了卸分载处理,处罚□□□万元,收回反超限赔偿费□□□万元。

两项累计收取总金额□□□万元;完成了全年目标任务108.8%。

(六)强化安全工作,确保安全无患。

安全是一切工作的基础。为此,我局始终把安全生产摆在各项工作之首,认真贯彻执行(《安全生产法》,及时传达、落实上级有关安全文件精神,做到有组织、有计划、有部署、有检查、有落实。全面深入开展安全生产宣传教育,以提高职工的安全意识和自我保护意识,牢固树立“安全第一,预防为主”的指导思想。一是成立了春运安全领导小组,制订具体的实施方案;二是结合养护工作实际,认真开展安全生产大检查;三是与各养护班站和各部门签订了《安全生产责任状》;四是危险路段增设夜间禁止通行警告牌;五是机车安全定期与不定期检查,防患于未然,确保养护机车的安全生产,杜绝带病车辆上路现象,尤其对刹车、方向等进行经常性检查,并纳入当月考核中,与奖惩挂起钩来。六是安全管理常抓不懈,结合安全月活动进行安全知识培训与考核、召开班站长、机手安全生产形势分析会、道班站悬挂安全生产警示标语,月月检查考核,发现隐患及时整改;七是增加安全投入,向道班及施工点发放安全标志、安全防护器具和抢毁所需工具。

今年无发生安全生产责任事故。安全工作被□□市政府评为“安全先进单位”。

(七)加强党的建设,发挥工、团作用。

党支部加强班子团结协作,坚持民主集中制度,严格“三会一课”制度。进一步加强党的建设,领导班子建设以及职工队伍建设,培养2名积极分子入党,今年上半年组织党员认真学习党章,遵守党章,贯彻党章,维护党章,和学习社会主义荣辱观,按照市局要求,完成了开展“五个一”活动。

工会工作以为职工办实事办好事为出发点,致力改善提高道班职工生活、工作条件。为住院、困难及退休职工、遗属等发困难补助经费累计□□□元;探访、慰问□□人次,发放探访慰问及节日慰问费□□□元,为困难职工张□□、黄□□子女就学捐资计□□□元;为洋中受灾群众捐款□□□元;发动广大干部职工为金涵上金贝病孩捐款□□□元。为班站安装了有线电视和卫星接收电视,并为站班增设设置配备了卡拉ok、桌球等设施的娱乐室,为职工开展文体活动提供良好条件。

退休职工住房补贴已经发放75%,但尚差资金□□万元。

宣传报道工作有进一步改观与提高,除了能及时报道公路建设中的好人好事、新闻时讯外、编插一些知识眭内容和笑话幽默,增加了可读性和趣味性。

“五·一”期间,组织开展了一场全员游园活动,增进了职工间的团结。

5月30日,举行了一次砌筑边沟“技能比武”活动,以各班站组合为单位,按工序、工艺、质量、时间、协作等作为评定标准,局组织相关人员组成评委给予评定,取得良好效果。

“九.九”重阳节,组织离退休职工到外地观光与聚餐,为老同志之间、单位与退休职工的交流创建了平台。

(八)抓廉政自律、政务公开工作,促效能建设。

l、继续推行对班站“一条龙”服务工作制度,为生产一线全方位服务。在每月定量考核的基础上,对班站财务开支实行公开,增强了透明度。

2、专案工程管理。国道104线水泥路面改善工程、省道金泰线油路大修工程、水毁修复工程等,均严格按市局的有关规定,并在市局纪检部门的监督指导下实行公开招投标,实行阳光操作,杜绝了人情因素,有效地降低了工程造价。并与承包人签订相关责任书。

3、实行政务公开制度。在市委政务公开栏及机关局务公开栏上公布各项工作情况,接受上级和外部单位以及广大职工的监督。

4、较大事项的决策,坚持办公会议民主讨论确定。

6、与各部门和道班签订了《廉政责任状》。专案工程签订《廉政合同》。

(九)计划生育工作进行正常,经全面核查,没有违反政策情况。

(十)综合治理工作达标。

二、存在问题与要求

1、部分职工的工作责任心、主动性不强,缺乏危机感、紧迫感,机关学习气氛不浓。

2、机关干管人员之间、部门之间忙闲不均,办事效率还待提高,服务班站、服务生产一线意识仍需继续改善;道班站的劳动纪律和劳动工效还有待进一步加强。

3、省道金泰线油路严重超期服役,一旦遇上长雨季,将影响路况和畅通。

4、地方政府尚欠我局工程款共计□□□万元,难以追讨,一直困扰着我局的正常工作。

5、虎甘线代养公路,省道八洋线由于施工,经费短缺,无法及时全面地改善路况,安全设施不全,后患很多

6、个别道班站的生活条件还较差,有待改善。

三、年底和明年工作计划

1、对管理方式方法要有所创新,以适应改革和发展的需要;

2、进一步加强国道104线绿化工程规划与实施,为过往旅客提供新、绿、美的道路交通环境;

3、继续加强安全生产宣传、教育和检查、防范工作;

4、加强机关效能建设和综治、“平安单位”建设,更好地服务基层,服务社会。

5、继续巩固、扩大精神文明建设成果,积极创建省级文明单位;

6、进一步加强路政管理,文明执法,热情服务,保障道路安全畅通;

第三篇:公路局年底工作总结

今年是“十一五”规划的起步之年,同时也是实现江西在中部地区崛起的关键之年。这一年,我局在市局正确领导下,高举邓小平理论和“三个代表”伟大旗帜,以“八荣八耻”社会主义荣辱观指导日常工作,围绕公路建管养,脚踏实地、锐意进取,不断夯实基础、强化内部管理,各项工作均取得明显进步,圆满完成了市局下达的各项目标任务,现将一年来的工作汇报如下:

一、任务完成情况

1、公路养护:全局年未好路率69.8%,其中干线好路率92.3%,分别超计划0.3%、1.7%,新(改)建涵洞17道,修筑挡土墙1214.2立方米,路树修刷白217.344公里,新(补)植路树3000棵,完成整修路面28663平方米/5.98公里,清理塌方3008立方米/57处,整修路肩681380平方米/296.53公里,清理开挖边沟344668米,增设防护栏300米,完成自采石2176立方米,在雨季抢修水毁路面:油路4500平方米/4.15公里,砂石路112050平方米/24.9公里,修复冲毁路基5036.4立方米/0.457公里,在外学**,内学***活动中整治路容132.264公里。

2、机务生产:全面走向市场,强化设备管理,确保机械设备保值增值。截至10月份,完成机务产值48.66万元,筑机产值占计划的97%,盈利643万元,占计划的120%。机械完好率98%,使用率82%,为我局工程建设顺利进行提供了保障。

3、工程建设:以安全为第一,以质量为核心,推行工程项目负责制,先后开工建设肖刁线双峰集镇2公里和花下线13.404公里改建工程。***集镇改建公路已于六月份顺利竣工,花下线改建工程尚在施工中,计划2007年完工,现已完成路基土石方20万立方米,圆管涵1210米,***中桥下部构造全部结束,完成工程投资300余万元。

4、工会工作:大力实施“送温暖”工程,加大特困职工的解困力度。一年来,共慰问离退休职工145人次,发放慰问金5000元,看望病人、吊唁职工8人次共820元,六一儿童节给职工子女发钙奶支出2000元,九九重阳节召开离退休职工座谈会,每人发放60元,共计10020元,“三八”妇女节组织职工座谈、检查身体支出3200元,在“五一”、“十一”等重大节日前都组织职工开展了丰富多彩的文体活动。今年10-11月份,积极组织职工参加市局首届职工运动会,取得了拔河比赛第一名的好成绩。新建***中心大道班,现正在紧锣密鼓的施工之中。保持文明道班15个,各道班养家畜35头,养家禽237只,15个养路队有菜地11.5 亩,均做到了蔬菜自给或半自给,三产创收17.5万元,“五小工程创值5.43万元,职工生活明显改善。

5、路政管理:一年来,路政人员上路1488天次,与相关部门联合开展清障,处理公路用地违章建筑975平方米/27处,清除堆积物2311立方米/328处,处理损坏公路及 设施等案件88起,处理损坏路树158棵,书写路政宣传标语4条,收取路政赔偿费26.3万元,在加强文明路建设工作的同时,加大超限运输车辆的清查力度,全力维护路产路权。

6、综合治理:我局坚持“谁主管、谁负责”、“看好自家门,管好自家人”的原则,把综合治理工作提上议事日程,形成党政工团齐抓共管的局面,建立健全综合治理制度和安全保卫、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织,分局在今年11月17、18两日积极组织干部职工参加普法考试,提高了职工的法律意识。

二、主要工作情况及工作方法。

(一)以“八荣八耻”社会主义荣辱观教育为契机,进一步深化改革举措。从今年3月份起,在举国上下学习“八荣八耻”社会主义荣辱观的热潮中,我局党政领导按照上级的要求和部署,积极组织广大干部职工学习“八荣八耻”的具体内容,分局结合公路建管养工作的实际,教育职工树立“路兴我荣、路衰我耻、路好我荣、路差我耻、路畅我荣、路堵我耻”的具有公路行业特点的荣辱观,以此促进日常各项工作的开展,为使我局公路养护管理体制与运行机制改革进一步深化,我局学习兄弟分局先进经验,在去年养护改革的基础上,进一步加大改革力度,引入养护竞争机制,继续实行了定额生产、按件计酬的养护责任承包体制,打破档案工资,真正做到了多劳多得,少劳少得的工资分配制度。市场意识进一步增强,极大的调动了职工的工作积极性。

(二)狠抓养护管理,力保公路安全畅通。

1、全面养护得到加强,通行质量明显提高。一是加强日常养护管理,在平时养护过程中,提高养路职工上路率,加强公路日常小修保养,维护管理公路附属设施,及时修补坑洞,保障公路通行能力;二是成立春运、雨季养护工作领导小组,抓好春运、雨季期间的公路养护,在春运前我局组织人员对辖区内管养的公路进行了一次认真、全面的检查,给春运工作创造了良好的交通条件。同时,我局把雨季养护工作作为中心任务来抓,开展了以“战雨季、抓抢修、稳路况、保畅通”为主题的雨季公路养护劳动竞赛,对公路加强全面养护,确保春运和雨季期间公路安全畅通。由于我局措施得力,今年荣获市局的雨季公路养护劳动竞赛优胜单位。

2、在秋季路容路貌整治活动中成绩显著。今年9-10月份,市局为全面提高养护管理水平,刷新宜春公路养护形象,在全市局范围内开展以“外学九江,内学靖(安)奉(新)”为主题的路容路貌整治活动。在这次活动中,我局狠抓内部管理,营造整治路容路貌的浓厚氛围。为保质保量完成市局下达的路容路貌整治任务,分局结合各队实际情况出台三项非常措施,全力投入到整治路容路貌的工作中,一是大刀阔斧改革养护队伍,把养护队伍分化成“维修”和“保洁”两艘航母、原石市养路队成了专业养护路面病害的抢修队,负责全分局8个油路队的路面维修工作,使其它各队能全力投入到路容整治工作中;二是分“路”到户,全面实行目标责任制,把全分局各队的养护路段分解落实到每个养路工。三是严格考勤管理,分局养护公司制作《职工考勤抽查表》,经常巡至各队抽查路容路貌整治工作和出勤状况,由每名受检职工在抽查表上签名确认。如发现有未上路作业的现象,给予罚款处理。如此一来,养路队职工工作责任心明显增强,严格按市局和分局整治路容路貌的要求开展工作。在这次整治路容活动中,出现了许多先进典型,如**队的队长****同志,身先士卒,带领职工早出晚归,牺牲双休日,硬是把里程最长、任务最繁重的花桥队路容路貌整治得焕然一新,受到市局、分局领导的表扬。又如***队的队长***同志,原是机修厂搞机械的,搞公路养护完全是个“新手”,但他虚心好学,专心钻研养路技术,以路好为荣,以路差为耻,带领全队职工兢兢业业忘我工作,有一次,为了迎接分局的检查,天还没亮就上路割草,受到领导的表扬。在全局职工齐心协力的工作下,我局整治路容路貌工作取得了全市局第三名好成绩。

3、区别情况,整合养护力量,确保公路行车安全。

雨季期间,我局公路多次遭受暴雨袭击,多条线路水毁严重,尤其是***线、***线、***线路况急剧下降,公路养护很快陷入灾情重、任务大的困境,形势非常严峻,个别路段已影响到行车安全,在这种情况下,正常的小修保养已难以在短期内恢复路况。我局深挖内部潜力,紧急制定抢修方案,调集受灾相对较轻的队支援受灾严重的队。清明前夕,我局***队支援***队、**队支援花桥队,连续作战仅用三天时间就恢复了路况。对塌方较多的队,我局本着先通后畅的原则,派出装载机,抢修重点险要路段,减轻养路队养护压力,使养路队能腾出精力修补路面坑洞。对***门口一百多米难以修复的低洼路段和上铁线K11-K13两公里严重水毁路段,我局以大中修的方式,动用工程力量,彻底解决了这个老大难问题,产生了良好的社会效益。今年六月份,我局荣获***农村公路建设“先进集体”,*****两名同志被评为农村公路建设先进个人。

(三)认真抓好肖刁线和花下线的工程建设。

今年,我局在工程建设方面主要开展了肖刁线双峰集镇2公里过境路改造工作和花下线13.404公里改建工程。双峰集镇过境路的改建工程,已于6月下旬全面竣工。***线**至***二级油路改建工程于8月15日进点开工,为确保工程顺利完成,分局对整个施工进行了周密部署、细致安排。

1、开工前(8月8日)举行阳光招投标,把路基土石方工程和桥(涵)工程分为七个标段,对招标工作本着公开、公平、公正的原则,认真审查投标文件,择优确定中标人,在短时间内,与各中标人签订了施工合同,完成了进场施工的准备工作。

2、狠抓质量管理,建立工程质量保证体系。工程质量是工程的生命,为保障工程施工质量,施工人员按施工程序认真做好标高、压实度、厚度、含水量等各项技术指标的检测工作,确保施工质量,现

第四篇:公路局工作总结

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一、抓好民主管理工作

民主管理工作是工会工作的核心,也是工会工作的主要职能。我们按照《工会法》的要求,今年一月份认真组织召开了第七届三次职工代表和会员代表大会,在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论,把对公路建设和各项工作有力度的提案提交到职代会上,这一方法收到良好的效果,本次职代会上收到提案 条,管理方面 条,职工生活福利方面 条,提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。在职代会上,我们严格按照程序,通过审议了局《行政工作报告》和《工会工作报告》,通过了《行政财务工作报告》和《工会财务工作报告》,讨论通过了新修订的局《绩效考核管理规定》,通过了局《人事管理规定》,这些规定的出台,为我局今后管理工作起到了良好的促进作用。会上有九位中层干部进行了述职,对十一名中层干部进行了测评。会后,对有不称职票数的中层干部进行了分析,对于确有问题存在的进行了个别谈话,指出了存在的问题,明确了努力方向。通过这一形式,提高了中层干部的工作积极性,对于全年工作的开展打下了良好基础。会议严格按照有关规定的要求进行,整个会议开的很成功,广大职工代表参政议政的自觉性都比较强,通过这次会议,使我局的民主管理工作又有了新的进展和提高。2009年个人工作总结

二、抓好工会组织建设

为更好地抓好全局的工会工作,今年我们根据大通公司的实际情况,为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理,在充分调研的基础上,征得上级工会的同意,严格按照工会法的规定,组建成立了公司工会分会,建立了职代会制度,并召开了大通公司首届职代会和工代会。通过一年的情况看,取得比较好的效果。同时,各工会小组都能够按照局工会的要求,开展了丰富多彩的活动,使工会工作有条不紊的发展。

三、继续抓好维权工作

局工会十分重视维护职工合法权益工作,并把它作为工会的基本职能。特别是对于同职工利益相关的事情,我们都积极的给予关注,发现问题及时向领导反映,如职工关注的集资等问题,我们同领导多次进行了协商,防止侵害职工利益的事情发生。对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作,从今年初我们找公司领导座谈了解情况,并帮助解决了某些遗留问题,同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定,杜绝了侵害职工利益的事情发生,保持了职工队伍的稳定。另外我们积极同局研究协商,为一线职工办理了意外伤害保险,解除了职工的后顾之忧。

四、加强学习,提高职工整体素质

根据全局统一安排,我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习,利用岗位读书育人活动的开展,组织职工学政治、学业务、学科学、学技术,在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班,并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力,起到了实效。同时,我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动,今年我们组织了财务人员业务比赛,组织了机关人员汉字五笔录入比赛,在职工中形成了比学赶超的学习热潮。通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高。在创建六型行业过程中,工会进行了大量的前期调研工作,并起草了实施意见,这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩。

第五篇:公路局工作总结

坚定信心鼓足干劲

为实现市局总目标而奋斗

——商南段半年工作总结会发言材料

尊敬的各位领导、同志们:

现将我段上半年的工作情况和下半年工作打算向各位领导和同志们作以汇报,不妥之处,敬请批评指正。

一、上半年工作情况

(一)养护管理见成效。一是路况质量优良。开展“三化两全”、“好路杯”竞赛和“四清理”活动,完成312国道路面灌缝24.2公里,好路率达到100%,巩固了养护管理示范路创建成果。二是绿美化效果明显。出动洒水车44台次抗旱保苗;筹资1.4万元在312国道沿线新栽月季花4750株、补栽塔柏160株、小黄杨1000株,绿化无空白;三是沿线设施齐全醒目。共补栽里程碑9块,示警桩252根,百米桩128个、轮廓标刷新183个、桥梁花栏10个、桥栏扶手5米(2个),修补水沟3.8立方米,抹路沿石168延米。四是高质量处置商郧路路面病害。共完成水稳砂基层

5200m,面层10500m,路面乳化沥青灌缝90公里,乳化沥青罩面20000 m,修复k81+500处钢筋砼盖板涵一道,清除塌方38处4800 m,收回群众种粮占用水沟4800 m /8000延米,补栽里程碑35块。五是加大监督检查力度。坚持日巡周检月考核,道工出勤出工率不断提高;建立了道工养护32222

责任卡,提高了全体道工的养护管理责任心。六是做好防滑防汛保畅工作。各种物资筹备足额到位。七是开展路面、路基精细化养护技术比武活动,为全段职工提供了业务技能练兵平台。八是贯彻实施全面质量管理体系,做好新的养护技术规范试点的各项基础性工作,规范整理各项内业资料。九是服务群众献真情。出动装载机、农用车、压路机合计27个班次,硬化便民道口10道1467m,硬化群众场地11处约1300 m。

(二)路政管理上水平。一是加强路政基础性工作。清理非固定加水点12处,治理非公路标志牌8个,拆除私设平交道口8处,清理堆积物17处83㎡,制止乱倒垃圾现象22次,签订爱路护路协议18份,门前“三包”协议20份。二是加大短途运输遗漏抛洒的治理。发现车辆有遗漏抛洒的及时制止,清扫抛洒物恢复路面整洁。三是加大商郧路路政管理力度。治理非法加水点5处,制止乱堆乱放23处,乱挖乱建17处,治理遗漏抛洒19起,办理合法审批1起,建立固定加水点1处,在青山乡参与移民搬迁住房规划一处21户;在商郧路交验和“三夏”期间,深入沿线农户60余家,口头宣传190余人次,清理路面打场晒粮40余处。四是加强队伍管理。路政管理从5月1日起每月按照百分制进行考核打分。五是开展治超新办法宣传工作。深入到沿线乡镇、厂矿企业,实施送法上门活动;在界牌、服务区等重要路段悬挂宣传标语5条;出动宣传车辆5个班/次,散发宣传材2

2料1500余份。六是净化沿线公路通行环境。对茶坊泉茗观光园、塘坝新区等五处新农村建设管理到位。七是治理 “脏、乱、差”。在县城附近修建便民垃圾池3处,减少了对公路环境的污染。八是高度重视道路保畅。确保大修路段施工、保畅两不误。

(三)多措并举促和谐。一是扎实开展学习实践活动。全面完成了学习调研和分析检查阶段的工作任务。二是开展以“服务基层、指导工作”为主题的机关人员“换位”工作日和领导干部“回访”工作日活动。三是做好党风廉政和反腐败工作。召开了“廉政茶话会”,制作了廉政文化墙和宣传标语,向职工和家属送发了廉政祝福短信;落实了党风廉政建设责任制,完善了廉政档案;制定了《工作规划》任务分工;坚持段务公开。四是超额完成通讯报道任务。在《陕西交通报》、《三秦广播电视报》等新闻媒体上中稿12篇,政务信息18篇,内部信息《工作动态》出刊16期。五是做好职工的思想政治工作。畅通诉求渠道,倾听职工心声,保证职工队伍和谐稳定。六是加强安全生产工作。层层签订目标责任书,6月6日召开了安全生产专题会议,举行了安全知识竞赛答题。对危桥加强监控,设置限载标志和防护墙。七是做好职工教育培训工作。组织开展各项业务培训活动,提高职工的综合素质。八是财务管理规范有序。按时缴纳职工“三金”,确保职工工资发放。九是支持工会共青团工作。积极开展劳动竞赛;做好职工防暑降温工作;对职工进行了

体检;为职工办理了意外伤害保险;开展各项文体活动。十是积极服务地方经济建设。为商南县城过境路修补路面病害1500平方米;为县慈善机构捐款1000余元,为帮扶对象赵川镇老府湾村办实事4件。

二、下半年工作打算

(一)加大商郧路养护管理工作力度。在商郧路的养护上全面引进干线公路的养护管理模式,按照示范路的要求,在精细养护、全面养护上做文章,逐年实现路中精细、路侧宽容、路外和谐。在扎实做好接养后各项工作的同时,超前谋划2010年商郧路的养护管理工作,力争使商郧路接养后一月一变化、一年一提高。

(二)巩固提高养护管理示范路创建成果。在养护管理示范路的提高上狠下功夫,确保特色路段明显、看点路段新颖,从公路绿美化、沿线设施、桥隧养管、安保设施、路田路宅分家等方面查漏补缺,树立“提高”无止境理念,顺利通过交通部5年一次的干线公路大检查。继续开展“三化两全”和“好路杯”竞赛活动;及时处治路面病害,整理路容路貌;做好养护技术规范的试点工作;完善各项管理制度和规范化内业资料。

(三)加大路政管理工作力度。干线路政管理要发扬成绩、推陈出新,以队伍建设为抓手,以新的治超办法宣传为重点,实现工作出成绩、每月有亮点。做好新的赔偿标准宣传、贯彻、落实工作;完善312国道和商郧路的平交道口登

记;严格合理审批,加大后续监管;抓好公路环境综合治理。商郧路路政管理要加强宣传,依靠政府和沿线乡镇、村组,采取得力措施,加大巡查频率,健全路产登记,扭转多年乱挖、乱占、乱建造成的被动局面。

(三)确保安全生产工作形势稳定。坚持“预防为主、安全第一”的工作方针,认真贯彻执行《安全生产法》和《陕西省公路行业安全生产管理办法》;进一步落实安全生产责任制;完善安全设施档案和应急预案;做好水毁路段、施工路段和冰雪路段的安全保畅工作,确保全年安全生产无事故。

(四)抓好学习实践科学发展观活动整改落实阶段工作任务。在学习调研和分析检查的基础上,对查找出来的突出问题,按照轻重缓急和难易程度,制定切合实际的整改落实方案,解决突出问题,目标、任务落实到人;及时收集干部职工对单位学习实践科学发展观的意见建议,创新和完善管理制度和服务规范;开展群众满意度测评活动,召开总结大会;提炼成果,推广经验。

(六)推动党建和精神文明建设再上新台阶。继续巩固“商山深处党旗红”党建主题活动;积极开展“学、树、创”为主要内容的行业文明创建活动;大力弘扬先进,树立好先进典型;扎实做好职工的思想政治工作;加大预防监督力度,积极构筑警示训诫防线,认真落实党风廉政责任制,确保全年单位内部无违法违纪事件发生;积极做好建国60周年各

项庆典活动的准备、筹划工作,推动党建和精神文明建设上水平。

总之,我们有信心在市局的正确领导和关心支持下,以科学发展观为指导,振奋精神、团结拼搏、开拓创新,为实现市局提出的“一流路况、一流服务”和“争金保银”这个总目标而努力奋斗!

谢谢大家!

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