第一篇：农村公路建设目标考核办法
×××2011年度农村公路建设
工作责任目标考核办法
为加快我县农村公路建设步伐，确保年度目标顺利实现，根据《×××农村公路建设管理办法》特制定本考核办法：
一、考核对象
各有关乡镇（业主）。
二、考核内容
（一）通畅工程：加强工程质量过程管理，保质保量完成市、县下达的年度通畅工程项目任务（20分）。
（二）公路养护：完善养护制度，做到有路必养，路畅其流；注重养护质量和效益（50分）。
（三）农村公路建设无重、特大安全生产事故发生（10分）。
（四）农村公路建设无严重违纪、违法行为（10分）。
（五）农村公路建设无重大工程质量事故发生（10分）。
三、责任内容
（一）深入贯彻落实《×××农村公路建设管理办法》，为加快农村公路发展创造良好的社会环境。切实加强领导，精心组织，1
用民主的方法放手发动群众积极参与农村公路建设、养护和管理，确保按期完成2011年建设目标。
（二）农村公路建设目标实行乡镇负责制，由乡镇根据实际将目标任务分解到各村社。
（三）乡镇及有关行政村负责农村公路的工程质量控制、资金筹措使用和监督管理，建立公开透明的监督机制，切实加强廉政建设，把农村公路建成“民心路”、“德政路”。
（四）推进农村公路建设、管理、养护和运输一体化发展，切实加强农村公路养护管理，保证养护投入，同步实施农村客运站点建设，促进运输发展，真正使农民群众“坐得上车”、“坐得起车”。
四、考核方式
对各有关乡（镇）的考核采用月考核与年终考核相结合的办法，月考核分数占全年总评分的30%，年终考核分数占全年总评分的70%。对有关乡（镇）的年终考核工作由县农村公路建设领导小组抽调人员组成检查组组织实施。
五、奖惩办法：
1、有关乡（镇）当月考核得分在85分（含85分）以上的为达标单位。在达标的基础上对乡（镇）按得分高低取前3名，由县农村公路建设领导小组给予奖励。连续三次月考核得分在后二名的，由有关乡（镇）长向县农村公路建设领导小组作出书面检查。
2、对有关乡（镇）在全年总评时按得分高低取前三名，由县政府予以表彰奖励，设一等奖1名；二等奖2名；三等奖3名。对经考核未100%完成任务的乡（镇），由乡（镇）长向县政府作出书
面检查，乡（镇）长和分管领导在年度综合考核中不得评优评先，并取消该乡（镇）公路建设项目的各项奖励。
3、对有关乡（镇）的全年考核结果，作为乡（镇）工作年度考核及各乡（镇）长、分管领导政绩考核的重要依据之一。
二0一一年三月二日
第二篇：农村公路建设目标责任书
农村公路建设目标责任书
为认真做好我镇通村通组公路建设工程，确保全镇通村通组路硬化工程安全、有序、稳步推进，切实改善我镇交通条件，按照《中共XX县委办公室XX县人民政府办公室关于印发
一、按照上级政府及主管部门工作要求，各村两委要成立质量监督小组，严格技术标准，充分发挥工程质量监督小组职责，严把工程质量关，加大施工过程中质量检查力度，确保工程质量达标。
二、各村支部书记、村委会主任为工程建设安全生产直接责任人，要自觉坚持“安全第一、预防为主”的方针，始终把安全生产放在首要位置，建立健全安全生产管理机制，与参与建设的村民签订安全生产责任书，加强安全管理，确保工程中无安全事故发生。
三、农村公路建设质量、安全、进度和资金使用等作为本村组干部“百分制”考核的一项重要目标内容，不得因无故停工等原因造成建设任务不能按期完成的现像发生。
四、严格资金管理、使用，各村两委要用好用实每一笔工程款，充分发挥资金、物资理财监督小组的作用，按季度对工程资金、材料采购使用情况进行一次公示。
中共XX县XX镇委员会 村支部签字（章）：
XX县XX镇人民政府 村民委员会签字（章）： 2014年 月 日
第三篇：地区农村公路建设管理目标责任书
为认真贯彻落实地委委员扩大会议及地区三干会议精神,认真开展“阿勒泰地区农村公路建设年活动”，加快地区农村公路建设步伐，进一步发挥各县（市）政府在农村公路建设中的组织协调服务职责，全面提高农村公路建设质量和管理水平，促进农村经济发展。围绕地区农村公路建设工作，特签定本责任书。
一、各县（市）人民政府必须加强对农村公路建设的组织领导，切实负责好本辖区内农村公路建设的组织、协调、监督职责，确保各项工作落实到位。
二、认真贯彻、落实好地区制定的农村公路建设优惠政策，为辖区农村公路建设创造宽松的施工环境。
三、负责做好本区域内农村公路征地拆迁、提供料尝筹措前期费用和配套资金等工作。各项目的前期费用和配套资金，必须在项目开工前足额到位，以保证项目的正常实施。
四、加强农村公路建设资金管理，必须设立专户，实行专户存储，单独建帐，单独核算，接受审计。任何单位、组织和个人都不得挪用。
五、严格执行基本建设程序，认真落实国家交通部颁发的《公路建设四项制度实施办法》以及公路施工技术规范及自治区交通厅、地区交通局有关公路施工方面的规定，规范有序地组织施工。
六、加强农村公路建设质量管理，各县（市）应健全项目管理组织机构，配备强有力的项目管理班子和技术人员，制定责任明晰、控制严谨的公路建设质量管理责任制和质量保证体系，确保工程质量合格率达到100%。
七、认真做好公路施工中的环境保护，贯彻执行环境保护的法律、法规和规章，各县（市）要做好项目环境影响报告书，按照项目环境影响报告书中的要求，加强对农村公路建设过程中自然生态保护的现场监督管理。
八、各县（市）人民政府负责本区域内农村公路两侧的绿化工作。
九、坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻执行国家、自治区有关安全生产的法律、法规和方针政策，加强公路建设中的安全生产管理。
十、加强工程项目建设中的廉政建设，实行《工程施工合同》和《廉政合同》双合同制，认真执行中共中央xx《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、交通部《在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》、《自治区交通系统关于加强农村公路廉政工作的实施意见（试行）》的规定。
十一、积极开展农村富余劳动力转移工作，引导和帮助农牧民参与农村公路建设，增加农牧民收入。
十二、要确保～年农村公路建设项目按期完成（以地区交通局下达的计划任务为依据），由地区农村公路建设领导小组对建设项目的工程质量、进度及目标责任书的落实情况进行定期与不定期检查，检查结果将由地区农村公路建设领导小组及时进行通报。对各县（市）的考核结果将作为今后农村公路建设的依据，对完成任务好的将实行项目奖励，因组织不力工程建设管理滞后的将缩减投资。
十三、本责任书作为行署考核县（市）政府年终工作的一项重要内容，要认真抓好落实。由地区农村公路建设领导小组具体负责监督、检查、考核。
地区行署领导：县（市）人民政府：
签字：签字：
～年3月4日～年3月4日
第四篇：农村公路建设
农村公路建设“一事一议”的资金管理调查与建议—范文网
××村是一个典型的农村山村，地理位置比较偏僻，交通条件差，人口稀散，村庄座落零乱。为改变村里交通状况，2004年经村民代表大会讨论，决定采取“一事一议”形式筹集资金改造1.5公里水泥路，他们的做法有一定的借鉴作用。
一、××村的基本状况
××村辖14村小组，分布13个自然村，全村有农户279户，农业人口1065人，村级道路总长5.2公里。村级道路在未改造之前大多呈碾槽状，春夏雨季，大多数村小组的道路无法行驶车辆。农产品卖出去困难，农用物质运进来困难，娶亲嫁女都选择在下半年。
二、××村公路改造的主要做法
2004年秋，村委为改变该村主要道路，专题召开了一个由村小组长、村小组会计、部分党员和部分村民代表大会，会议就道路改造广泛听取了参会人员的意见，最后达成了共识，实行“一事一议”形式筹集资金改造1.5公里道路。他们的具体做法是：
1、全村道路分批改造，首次改造人口相对密集，农户较多的村小组道路，以后再改造其他道路；
2、此次道路改造全长1.5公里，预计投资30万元；
3、筹集标准：按全村委人田分配筹资任务，每人筹资72元，每亩筹资23元；
4、帐务由村委报帐员管理；
5、在每人72元、每亩23元的基础上再做调整，道路两旁受益最大的村小组增加30%的负担，常年不经过道路没有直接受益的村小组降低30%的负担。
三、××村公路“一事一议”实施过程中存在的问题
2004年底，公路改造完毕，实际共投资29.5万元,比原来预计的30万元节约了0.5万元。从该工程实施和管理中，笔者发现主要存在以下几个方面的问题：一是部分没有直接受益的村小组资金到目前仍未完全到位；部分村民认为自己没有受益，对筹资存在抵触情绪，造成村委垫付资金的现象，至今仍无法结帐；二是公路筹资没有建立专帐，“一事一议”资金与村委资金捆绑在一起使用；三是帐务至今没有公开，只有几个村委会干部知道资金的运行情况，村民不了解资金运行情况。
四、对“一事一议”资金筹资金和使用管理的建议
通过对××村委公路改造“一事一议”筹资和使用情况的调查，发现了一些问题，我个人认为今后农村实行“一事一议”筹资兴办各项公益事业，应在以下几个方面引起注意：一是宣传动员要到位。要兴办一项公益事业，首先必须大张旗鼓地进行宣传动员工作，使全体村民从思想上认识到兴办此项事业的目的和意义，要取得百分之九十以上的村民的支持，这样才能使得该筹资按时到位；二是要成立一个由村民代表大会组成的“理事会”，“理事会”成员由退下来的村干部或在村民中影响力大的村民组成，具体工作由“理事会”负责组织实施，村委会作行政领导，不直接参与管理，这样就形成了二股力量，即村民代表大会的力量和村干部的力量，这样对兴办事业就顺利多了；三是要建立专帐，“一事一议”是村民兴办一项公益事业采取的筹资形式，该项资金不能与村委资金混在一起，应建立专帐，做到专款专用，并由“理事会”成员担任会计；四是要实行财务公开，某一项公益事业兴办完毕，对整个项目的资金使用情况应及时进行财务公开，让全体村民心中有数，这样对以后的“一事一议”的实施就更为有利。
第五篇：农村公路建设
××镇2011年上半年农村公路建设
工作总结
通村公路建设是社会主义新农村建设的重要内容之一，也是镇政府今年工作的为民办实事之一，是群众最关心、最直接、最现实的根本利益，是一项重要的民心工程和致富工程。半年来我们在县委、县政府的正确领导下，在县交通局的具体指导下，上下统一思想，广泛发动群众，务求实效，努力探索通村公路建设，管护、维修的新途径、新办法，取得了一定成效。
一、通村公路建设情况
今年，我镇公路建设涉及8个村，计划里程32公里，目前，我镇通村公路建设已完成前期的规划设计，其中2个村路基已全面开工。具体作法： 一是领导重视。镇党委、政府在村级修路问题上发现许多村主职干部普遍存在怕没钱修路、怕修不好路、怕别人说修路是为了自己赚钱的想法，抢着等待观望，多一事不如少一事的态度，没有主动性。针对这些现象，镇委、政府多次召开会议，采取个别交流等方式，从思想上解决主职干部顾虑，使他们认识到只要真诚为老百姓办实事，群众肯定支持；只要公开、公正，群众肯定满意；只要不谋私利，坚持原则，事情肯定可以办好。二
是精心组织，把握三个环节。首先是注重宣传，取得共识。我们通过多种形式向村干部和群众宣传通村公路相关政策，明确了四个观点：（1）要致富先修路，势在必行；（2）谁受益谁负担是相应的个人义务；（3）周边乡镇进度快，行动早，我们又落后了；（4）国家优惠政策不可能无限期延续支持。其次是明确任务，落实责任。党委主要领导逢会必讲，亲自下村督促进度，解决建设中的问题。村干部已感觉群众的信任、肩上的责任，自加压力，把修路当做一件政治任务来抓，多方筹措资金，使公路得以顺利开工建设。再次是民主理事，加强监督。各村按照群众推选的方式，产生了修路领导小组，负责资金筹措、施工队确定、质量监管、账目结算的全过程。坚持做到现场监督，按通村公路质量标准和要求，对路基清理、材料配比、路面铺设工序等全程监管。
二、建管并重，探索管护新途径
通村公路，三分建，七分养。我们在抓管理建设的同时，积极探索农村公路管护的有效途径。二是做好公路防护配套设施。在公路两边开挖排水沟，设置了限载礅。
三、申报维修计划，确保道路畅通
申报通村公路维修计划。根据交通局有关要求，我们对全镇已通达公路的村的主要破损道路进行了详细的摸底和上报。
虽然在今年通村公路建设方面取得了一定成绩，但离县委、县政府的要求还有很大差距，特别是有部分村自筹资金无法到位，进展很不平衡。在下半年工作中将加大力度，确保通村公路建设任务的完成。
二0一一年七月二十日
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