成都汽车典当行业发展概况及遭遇的瓶颈分析（共5则）

第一篇：成都汽车典当行业发展概况及遭遇的瓶颈分析

成都人汽车消费水平的不断提高，不仅刺激了车市行情上扬，而且带动了相关产业的兴起。一度在成都市萎缩多时的汽车典当业，又“茁壮成长”起来。用汽车作抵押以解资金短缺燃眉之急的中小企业主和个人，目前在蓉城越来越多。这主要因为，私营企业在银行申请银行贷款其手续较繁杂、等待的时间太长。在“时间就是金钱”的理念指导下，他们毫不犹豫地将公司或个人的汽车开到了典当行。典当行作为中国一个古老的融资行业，目前营业范围和服务内容都发生了很大变化，已成为一种周转资金应急、消费、投资的现代融资新方式。而汽车，更是典当的重要内容。

1、汽车典当方便快捷

银行汽车质押贷款需要贷款人具备相应的条件，填写申请表，然后等待审批。而近几年，一些银行已经不再办理此项业务了。相形之下，典当行里的汽车质押贷款就显得十分必要和简单，只要带齐典当机动车的全套手续，即所要典当机动车的购车发票、购车附加费证及附加费发票、行车执照、养路费交纳证明、验车合格证、保险凭证（私家车还须要有与行车执照相应的个人身份证、车辆过户变更表，如果是企业，则还须企业营业执照副本、法人代码证书），一般都没问题。汽车典当的当期一般为半年（也可按月），也可以续当半年。综合服务费用（含保险费、仓储费、管理费）每月按典当金的4.5％收取，月利率为典当金的0.5％。办完整个汽车典当手续，最快的30 分钟就可以拿到钱，最长也不过一天。车主拿到钱后，车辆由典当行送到专门的车库派专人保管，由车主签字封存。典当行有义

务保证车辆完好无损，如有损失，按双方协议的额度赔付。目前，典当行虽然规定了最长的当期，但如果在车市价格稳定的前提下，典当行并不干涉车主当得再长些。作为车主方，当期越长支付的利息越高，甚至有利息额超过典当金的可能。所以，汽车质押贷款只适合于炒股、签合同、订货等短期融资。

2、汽车典当遭遇瓶颈制约

尽管不少人十分看好汽车典当的发展前景，但也有不少对此保持观望。典当双方都有些“不敢当”。目前5％的综合服务费和利息较之其他贷款途径仍然偏高。以一辆评估价格为10 万元的新车为例，如果按90％给付典当金，车主可拿到9 万元，而他每个月要付给典当行4500 元，一年总计54000 元，60％的年利率高得令人咂舌。

另一方面，典当行害怕“死当”。所谓“死当”是指无人赎取又无法过户的质押汽车。一旦出现“死当”，典当行将血本无归，即使诉诸法律，损失的利息也非常巨大。这是如今蓉城许多典当行不敢全力开展汽车典当的主要原因。国家有关方面已经着手制定相关规定，以解决这一困扰汽车典当业发展的瓶颈问题。

第二篇：马来西亚典当行业发展历程及发展现状分析

马来西亚是东南亚的中型国家，国土面积32.9%万多平方千米，现有人口约2000万。该国资源丰富，不但工农业比较发达，而且典当业也在民间金融业中占有一定的地位。www.xiexiebang.com 2.5.1 典当法规的变化历程

马来西亚是有典当立法的国家之一，且历史十分悠久。然而，由于该国历史上曾沦为英国殖民地的缘故，马来西亚的典当法律长期以来均沿用英国模式。另因国家久经地理伸缩、政治分合之故，其典当法规沧桑多变。马来半岛早在公元初就有一些文明古国，16 世纪初葡萄牙、荷兰殖民主义者相继入侵马来亚。1862 年，现西马的槟榔屿、马六甲和新加坡合并组成英国海峡殖民地；而现东马的沙巴、沙捞越原属文莱www.xiexiebang.com，1888 年两地也沦为英国殖民地。在殖民地时期，该国最早的典当法规是《海峡殖民地当商法令》，距今已有百多年历史。进入20 世纪后，随着马来亚全境都被英国殖民占领，该国的典当法规又出现了一系列的新的变化。

1910 年，位于西马的吉兰丹制定了本州自己的《当商法令》，以后柔佛州、吉打州、玻璃市和东马的沙巴、沙捞越两州，亦相继出台了各自的《当商法令》。二次大战时，日本占领了马来亚、沙巴和沙捞越，战后英国则又恢复了其殖民统治，这在一定程度上都对该国的典当法规造成了深远影响。

1948 年2 月，马来亚联合邦成立，为了加强对全国典当业的有效监管，政府很快制定了一部《联合邦州政府当商法令》。另外，1956 年联合邦成员丁加奴州也颁布实施了一部本州的《当商法令》。1963 年9 月，马来亚联合邦同新加坡、沙巴、沙捞越组成马来西亚，后新加坡于1965 年8 月退出。这样，马来西亚具备了全国统一典当法律产生的政治、经济和文化基础。世纪70 年代初期，马来西亚国会通过了建国以来的第一部全国性典当法律——《1972 年当商法令》，共计7 章49 条www.lowreport.net，并于1973 年1 月2 日正式实施。该法令同时宣布：“旧的联合邦各州法令一概废除”。但在第48 条中又特别规定：“在新旧当商法令调换的过渡期间，第47 条文下取消的法令与此法令同样有效。在此当商法令实施前、以旧法令发出的训令、指示、命令和条例一律有效直到满期为止。”除此7 章49 条的规定外，该法还浓缩各条内容，选其精华部分，附带制定了一部《当商规则》，共计14 条，并公布了五张全国统一的典当业务表格，即格式合同样本，供各家典当行一并遵行。年后即1982 年，马来西亚国会又对这项典当法令进行了部分修正，共涉及10条的内容，主要是典当商开业许可、典当经营记录、当票内容、典当利息、死当物处理等，其余内容未做大的更动，至此，具有悠久历史的马来西亚典当立法，开始进入一个全新的、比较稳定的发展时期，它对马来西亚典当业的兴旺，起到厂积极的促进作用。

2.5.2 典当业的入市条件详解

依据国家的典当法律，马来西亚的13 个州和首都联邦直辖区的典当业统一由中央政府所属的房屋及地方政府部负责监管该部部长有权决定在哪些地域内允许批设典当行；或不提出任何解释就撤销已获批准的任何一家典当行的开业申请；还可以随时委仟执照审核官员与当商检查官员依法进行具体监管工作。在当商个人资质方面，《当商法令》第8 条规定：“除非出示由县区内副总警监或更高警官的签署证件，证明他是个良好公民，否则执照署官员不能发出执照予任何 人。”这表明，典当行老板必须品行端正、没有前科，并由警察机构权威人士出具的书面证明确认，方才具备申请开业从事典当的起码资质条件。

在典当行资本金方面，政府一般要求达到的下限为200 万元马币（即林吉特），约合450 万元人民币。而且，即使一名典当行老板再申请开一家分支机构，也必须缴纳200 万元马币注册资本金，单独申领一张营业执照。实际上，在政府眼中，这只是同一典当商号下的两个独立法人，而典当行老板内部怎样看待则是另一码事。总之，马来西亚《当商法令》允许一人分别开设多家典当行，只要你具备良好公民的条件、有规定数额的注册资本金，便可以提出成为典当商的申请。不过，马来西亚政府对于典当业的市场准入却还有以下二点独特的规定。

其一，实行当商申请担保制度。《当商法令》第9 条第2 款（B）规定：“除非执业当商提出，2 名被礼申官员认为合格的担保人保证该当商诚意遵守此法令，并按期付清应缴纳之码金及以现款或以下不动产作为抵押或其他方式使礼申官员认为适当，否则不能发出礼申，上述2 名担保人须签名于指定的表格上。”在这里，政府要求典当行业申请人必须具有2 名有效的担保人，同时做出货币或不动产抵押担保，才能成为获准持照的执业当商。

其二，实行当商经营权投标制度。《当商法令》第9 条第2 款（A）和第10 条第1 款分别规定：当商营业执照不容许“超过3 年的有效期”；3 年后若继续经营，“要求以规定表格投标，使获得执照权利。”即是说，典当行从业许可证有效期3 年，营业执照届满时，任何当商无一例外的都必须参加政府统一组织的公开拍投标活动，并以政府接受的高价位胜出，才能获得一张有效期3 年的新营业执照。这显然是马来西亚的一项特色发明，它将典当行的经营权完全市场化运作了。

2.5.3 典当业的经营环境分析

马来西亚全国共有400 多家典当行，技人口比例计算，平均不到5 万人就有一家，可见人均占有量较大。该国的典当行大致有两种类型，一种是马来西亚华人经营的典当行，另一种是多为银行附设开立的回教当铺。从数量上看，华人典当行远远超过回教当铺，占有相当大的优势，几乎控制了该国的典当市场份额，但回教当铺却具备较浓厚的政府色彩，往往能够得到政府在各方面给予的有力支持，因为回教即伊斯兰教是马来西亚的国教，全国约有50%的人信奉回教。如1998 年11 月24 日，马来西亚政府财政部曾拨款2000 万元马币、约合4350 万元人民币给大马回教经济发展基金局，用于落实该局实施的“全国回教当铺先驱计划”，支持马来西亚国内典当业的整体发展。

相比之下，华人典当行虽鲜有政府资金支持的机会，但政府有关法律却允许这些典当行负债经营。例如，典当行可以从备类金融机构贷款。在马来西亚，典当行合法运用银行贷款是件极为普通的事。一般做法为，由典当行以自有资产或在押当物作为慎权担保，向银行申请抵押贷款。银行根据典当行的经营状况等资质条件，最高技一比一的比例向典当行发放贷款，即以典当行注册资本金的100%行贷。在这里，典当

行将当户质押在当铺中的当物再转押给银行，属于借鸡生蛋之举，可谓一举两得。即获得了经营上的资金支持，提升了典当企业自身的资本实力；又充分利用了在押当物担保功能，扩大了其运营空间，的确是十分聪叨的融资方式。有时，马来西亚的一些典当行，还会获得银行等金融机构发放的信用贷款，这当然主要取决于银企之间良好的业务合作关系，特别是典当行的历年经营业绩和企业信用等级。

根据《1972 年当商法令》规定，马来西亚全国实行差额当息制度，依当金数额大小而不同，即当金10 元马币以下，每月1 分；10 元至50 元，每月2 分；50 元以上者，则为每月1.5 分；并规定任何一笔当金超过10 元者，均由典当行加收0.5 元的手续费。1982 年4 月，重新修正实施的《当商法令》规定，改差额当息制度为等额当息制度，即无论每笔当金数额大小，当息一律为每月2 分，但凡当金超过10 元者。例须加收0.5 元手续费的规定末变。与此相比，马来西亚的回教当铺则颇具公益性质，政府规定该类当铺不收任何利息，而只收取一定的服务费，慈善救济的功能显而易见。

第三篇：美国典当行业发展历程及发展现状分析

美国是一个历史很短的国家，美国典当业的生存时间亦显得微不足道。然而，美国却是世界上惟一的尚未建国就有典当行的国家，并且是银行与典当行始终并驾齐驱的国家。经过百多年的风雨沧桑，至今美国已成为全球典当业最为发达的国家，如同美国是世界头号超级大国、经济霸主一样，美国典当业在各个方面也都走在世界的最 前列。www.xiexiebang.com

2.3.1 美国近代的典当行业

美国典当是欧洲移民带入的，1657 年最早出现在纽约，但起初发展不快。美国独立战争后期，由于连年战争的巨大耗费，造成在发展工业经济相对外贸易过程中资金融通的迫切需要。1781 年12 月，经北美大陆会议批准，美国最早的商业银行——北美银行成立，以后又相继出现了若干商业银行，主要负责办理存款、发放短期贷款等 金融业务。尽管这些银行在社会经济活动中发挥了积极作用、但因其数量太少、分布不匀，而且对普通个人几乎不放贷款，不提供这方面的金融服务，所以不能满足战后广大社会下层人民日益膨胀的货币需求。在这种情况下，美国许多城市便于18 世纪末期开始大力兴办典当，由此打开了美国典当业迅速发展的序幕。www.xiexiebang.com 19 世纪初期，美国典当业逐渐走向比较繁荣的阶段。1819 年，纽约市有10 家典当行，均为依法向州政府领取营业执照的金融机构。那年，美国出现了历史上第一次真正的资本主义生产过剩的经济危机，大批工人陷于困境，纽约失业工人高达2 万其中许多人只得以贫穷之身，向典当行伸出借贷之手。

在典当行数量方面，由于典当市场的逐渐扩大和膨胀，美国典当行的数量亦随之增加。到1911 年，美国全国共有注册典当行1976 家，按全国人口计算，平均约合4.57万人一家。1914 年，美国典当行的数量达到近代史上的最高峰，成为许多中小客户借贷资金的主要渠道。

在典当行性质方面，尽管美国传统上以私立典当行为主，但仍有一些政府和社会团体创办的半慈善性典当行，类似于欧洲大陆国家历史上曾经出现过的所谓公立当铺或公共当铺。www.xiexiebang.com如美国的纽约州、伊利诺伊州和马萨诸塞州等州政府，都明文规定允许和支持这类典当行的兴办。而这类典当行在美国几次经济危机时期也出现得特别频繁，如雨后春笋一般，如1915 年全国共有38 家。

在当物类型方面，近代美国典当业的经营范围非常广泛。通常所见的当物为动产，主要包括早期的钻石、珠宝、玉器、手表、服装、及后来的汽车等。而在19 世纪当中，特别是在美国经济危机时期，广大贫困农民还以粮食进行典当，甚至以不动产土地通过出典方式向典当行借贷。

2.3.2 美国现代的典当行业

美国现代典当业的分期是指第一次世界大战末期至20 世纪80 年代。在半个多世纪的时间内，美国典当业又有了长足的发展，并伴随着拂之不去的明影。进入20 世纪后，美国国力增强，金融业空前发达，而位居民间金融领域中的典当业亦出现良好成长的势头。如纽约节俭贷款社，典当生意越做越大，其各方面的影响借助20 多个分支机构辐射到国内许多地区，在美国家喻户晓，具有相当高的企业知名度，在美国典当界极具代表性。二次大战后，美国典当业迅速衰落，兼并、破产此起彼伏，这一过程一直持续到80 年代。个别城市在10 年中有1/3 的典当行倒闭；许多城市的典当行则在典当老板退休或者死亡后因后继无人而歇业；另有一些城市的典当行被迫改变传统的经营方式扩充商业零售业务才能勉强生存下来；等等。如以纽约市为例，1906 年曾有典当行250 家，到60 年代则减至150 家，至80 年代已所剩无几。

2.3.3 美国当代的典当行业

美国典当业的重新崛起是在20 世纪80 年代末期，即指近10 余年来的当代美国典当业。在此期间，美国典当业成为全球规模最大的典当业，无论是典当行数量、市场容量、发展战略，还是管理方式、营销手段、经营效益，都令世界各国的典当业望尘莫及。

1988 年美国全国共有持照典当行6900 家，其数量相当于全国商业银行的1/2，超过全国储蓄银行和贷款银行总和的2 倍，当年典当业的贷款总额为3500 万美元，约合2.9 亿元人民币。然而10 年后的1998 年，美国共有持照典当行1.5 万家，市场主体的数量足足增长了117.39%，增长速度之快，令人膛目结舌。与此同时，美国典当业的贷款总额则更有超大幅度的增长。目前美国全国共有典当从业人员7.8 万人，直接为3450 万社会公众提供典当服务。

美国典当业在短时期内的迅速膨胀，有以下三点十分值得注意。

1、当户人数众多，典当应运而生

在美国，没有银行帐户或者虽有银行帐户但却不想经常与银行打交道的人很多，形成了一个规模可观的社会群体，故其一旦表现出融资欲望，便会成为典当行的潜在客户。1988 年美国生活在贫困线以下的人口的比例由1978 年11.4%上升到13.1%，后又增至1994 年的14.5%。1989 年美国全国只有69.8%的家庭有银行储蓄帐户，这个数 字最多只能达到65.9%，一些家庭没有储蓄帐户是因为他们没有储蓄。美国年均1 万美元以下的低收入家庭的家庭年均收入从1983 年的3800 美元跌落至1989 年的2300美元，而这正是80 年代末期美国典当业快速增长的直接根源，它与人口贫困化的扩大和银行储蓄的衰减互为因果。1993 年美国全国有2500 万个家庭、超过7500 万人口没有银行帐户，这部分人很难获得信用卡或消费信贷，因此大多通过典当贷款，以达到日常融资的目的。7500 万的确是一个很大的人口绝对数。它已经占到了美国人口总数2.5 亿左右的30%，这就为美国典当业的发展和典当市场的扩大提供了一个十分有利的基本条件。

就是到了90 年代末朗，美国家庭收入的两极分化也仍在加剧。尽管美国经济连续多年出现繁荣，但90 年代末收入最高的1/5 家庭的年均收入为13.75 万美元，是收入最低的1/5 家庭的年均收入的10 倍。在美国46 个州，最富的20%的家庭和最穷的20%的家庭间的差距大于20 年前。在10 年时间里，最穷的1/5 家庭的年均收入比80 年代增长了不到1%，而最富的1/5 家庭的年均收入增长了15%。

关于典当的市场需求问题，美国典当业潜在客户的典型特点是：年轻、受教育程度低、婚姻破裂、但职业比较稳定、急需提高养家糊口的能力。还有一些人虽有银行帐户，但其银行的信贷额度已经用完，只得转向典当求助。就是信贷额度尚存的人，若想从银行、财务公司等金融机构贷款也十分困难，诸如要过信用审查、债权担保等关，迫使客户宁肯走向典当。作为典当行的目标客户。所有这些家庭的年均收入水平在1.8 万-3 万美元之间，其中有些家庭的年均收入为3.8 万美元，而且至少有14%的家庭的年均收入在7.5 万美元。这表明，美国典当业具备了一个稳定发展的强大基础，但如此参差不齐的典当行潜在客户，在典当市场开发过程中自然是处于不同的市场定位。他们能否成为真正的典当客户，能够成为哪种类型的典当客户，尚需不同地区的典当行通过自己典当市场营销的努力运作去争取。

此外，美国富裕的中产阶级也是典当不可忽视的一支潜在客户群。更有趣的是，在美国加利福尼亚州比佛利山庄的好莱坞明星聚居地，近年来一家开设于山上的“担保贷款者”典当行，也如同这座世界头号电影城一样而声名鹊起。

众所周知，住在比佛利山庄的都是身着华服盛装、生活优裕奢侈、浑身珠光宝气、出门以享受轿车代步的社会名流，但他们也会因一时手头桔据又不想求人告贷而走进这家典当行。于是乎，人们经常可以发现，典当行里的劳斯莱斯轿车、直升飞机、皮衣、水晶、艺术品等总是琳琅满目，还有众多影星们梦寐以求的奥斯卡金像奖奖座，亦曾沦落在典当行的货架上。再就是有段时间，被银行驳回借贷请求而又要支付公司雇员工资或急于付帐的一部分富有商人的典当业务量有所增加。

美国“中产阶级上当铺”这种现象表明：“„„当铺已经成为面向低收入阶层的银行家时，更多的中产阶级消费者也转而向典当商求助。”此言可谓对美国典当业日益走红状况描述的点睛之笔。

2、当铺分布合理，典当方便快捷

现今美国典当行遍布全国各地，从地域分布上看，尽管不够平衡，但总体上属于合理。

如位于美国本土最南部的佛罗里达州，目前是美国50 个州中典当业最为发达的地区，超过任何一个州，共有各类典当行1300 家，约占全国典当行总数的1/10。在该州，行人漫步街头，代表典当的三个镀金圆球标识满眼都是，甚至比全球快餐大王麦当劳的金色双拱门标识还多。其中在该州南部，典当行的密度更高，如在布鲁沃德市有典当行122 家，棕榈滩县有70 家。相比之下，美国最大的城市纽约也才仅有80家典当行。自80 年代以来，佛罗里达州典当业的发展速度逐渐加快。在典当行数量方面，劳德代尔堡市的典当行10 年内翻了一番，1997 年达到28 家；而布鲁沃德市的122 家典当行中，有70 家是90 年代以来陆续开业的。至于美国其他许多州的典当行，也都具有开业晚、成长快、布局合理的特点。

退回到80 年代末期，当时美国典当业的情况还尚未如此。在对美国28 个州的统计中，1998 年时，美国每百万州公民的典当行拥有量为：新泽西州2.1 家、宾夕法尼亚州3.1 家、印第安那州5 家、得克萨斯州75.7 家、俄克拉何马州113.1 家等。但时过境迁，目前美国各州的典当行发展及其分布已经趋于比较合理。如1984 年印第安那州仅有典当行28 家，但至1998 年，该州已有持照典当行148 家，百万州公民典当行拥有率与经济发展、人口数量开始日益协调起来。

美国典当行的选址，基本上分为两类。一类位于繁华地段，如一些典当行喜欢在郊区商业大道上安营扎寨，或在闹市商业区影剧院周围建点，旨在干方百计招揽顾客，于迎来送往中做“火”典当生意。另一类则位于居民社区，通常是在典当行方圆1-2英里的范围内，沿带有宽敞停车场的高速公路而建，为社区中的广大居民提供典当服 务，由于“2 英里半径”之内，能使美国的当户感到最为方便，人们去典当行融资就如同去到处都是的麦当劳快餐连锁店一样舒心、快捷。故尔当户客流不断，典当行车水马龙。另外，无论典当行选址在何处，典当行老板都一致认为必须绝对安全，只有方便加安全，才能使典当行更吸引社会公众。

由此可见，典当企业区域分布上的合理性，是当代美国典当业日益兴盛的一个重要原因。如同银行业的经营方式一样，美国典当业的市场网络已经形成一个完整的体系，并且借鉴了美国其它一些行业拓展市场的有效做法，从而使美国国内的典当市场越做越大，具有超强的生命力。

3、连锁经营红火，企业效益显著

美国是全球企业连锁制的发源地。近年来，连锁经营方式地广泛渗透和应用到典当业。在美国，典当行既有单店经营或联店经营模式，也有公司化连锁经营模式。但美国的许多典当企业特别是大中型典当行，纷纷采取连锁经营战略，以图扩大市场规模，保持优胜地位。在这方面，最突出的例子是“美国国际典当有限公司”。该公司建于1984 年，1990年成为纽约证券交易所的上市公司，是美国最大的典当连锁公司和美国最大的跨国典当公司及典当上市公司。公司总部位于得克萨斯州沃思堡市，其连锁典当行不但分布在美国国内，而且在英国、瑞典也有分支机构，如该公司在全国共有连锁典当行465家，平均每州可达9.3 家，其中在佛罗里达州有49 家连锁典当行。而且，这400 多家连锁典当行中有近一半都是在1995-1997 年这三年中开张营业的。由于通过连锁经营和管理能够较快地提高企业的整体实力，故该公司目前已成为美国典当业名列前茅的“龙头板块”，每年典当放款额最高约为4.4 亿美元，如1995 年全年共发生典当生意94.4 万笔，截至12 月31 日贷款余额为8800 万美元，远远超过所有的竞争对手。另外，目前美国排名第二和第三的典当连锁公司，其总部也都设在得克萨斯州，这使该州成为地道的美国典当业连锁之父。这些大典当公司在美国的典当行中，至少已经占到7%的典当市场份额，生意十分红火，经济效益显著。如美国典当业季军——1991 年4 月组建、位于得州阿灵顿市的“第一现金服务有限公司”（原名“第一现金公司”，1999 年1 月21 日更改现名），在20 世纪最后几年中，其连锁经营发展迅速，令人刮目相看。1997 年5 月，该公司公有连锁典当行57 家，但截至1998 年6 月，其连锁已经达到了86 家，包括以新建、收购等不同方式进行典当行的有效规模扩张。1998 年8 月1 日，是该公司1999 年财政的开始，亦是其连锁经营再创佳绩的前奏。同月，该公司分别在弗吉尼亚州和得克萨斯州开张1 家和2 家典当行；不久，又于同年10 月大获丰收，在得州最西端城市埃尔帕索建立5 家典当行，攻下了该州比较偏远的典当市场；与此同时，还在加利福尼亚州南部地区一举增设12 家典当行。于是，经过3个月来的不懈努力，该公司在短期内就新增连锁典当行20 家，致使其在美国11 个州总共有连锁典当行106 家。1998 （1997 年8 月至1998 年7 月），美国这家重量级典当行发放的当金总额高达4000 万美元，净增了600 多万美元，收取典当综合费用（包括典当利息、鉴定评估、保管、保险等费用）计381.5 万美元。第一现金服务公司还是目前美国仅有的5 家上市典当行中的佼佼者，1997 年其股票每股市值6 美元，而1998 年6 月时，其每股市值已经翻番为13.63 美元，上涨了127%。

第四篇：典当行业发展现状及前景分析

（复制转载请注明出处，否则后果自负！）

典当是指当户将其动产、财产权利作为当物质押或者将其房地产作为当物抵押给典当行，交付一定比例费用，取得当金，并在约定期限内支付当金利息、偿还当金、赎回当物的行为。

改革开放以来，随着市场经济的进一步发展，国有银行的私贷业务远远不能满足日益增长的融资需求。在这种情况下，典当作为一定程度上开展私贷业务的金融机构，就理所当然地具备了重新问世的客观条件。此外，随着人们主观意识的转变，典当也由穷人为了生计不得已“变卖”家产，转变为一种新型的融资渠道和资金周转站。典当行以其短期性、灵活性和手续便捷性等特点，成为银行贷款业务的一个有效补充。1987年12月，在中国内地销声匿迹30余年后，新中国的第一家典当行——成都市华茂典当服务商行率先成立。此后，典当行的兴办大潮席卷全国。

前瞻产业研究院数据显示：“十一五”期间，我国典当业实现了健康、快速发展，截至2010年底，全国共有4433家典当企业，比“十一五”初期增长了2.3倍。当期全行业累计发放当金近6000亿元，其中2010年典当总额达1801亿元。

2011年，国内典当业的发展也令人瞩目。截至2011年底，全国共有5237家典当企业，全行业注册资本700多亿元，从业人员近6万人。

2012年全国典当行业运行保持平稳增长。行业全年实现典当总额2764.6亿元，同比增长22.1%；营业收入118.8亿元，同比增长19.5%；利润总额44.1亿元，同比增长12.7%。这几年全国典当行业发展是比较快的，整个行业洗牌的临界点也会越来越近。但预计在未来一段时间内，典当行业还是会比较平稳地发展。至于以后的发展，必须提高产品创新能力和经营管理的水平，要考虑新产品设计，开发一些新产品，比如说权利质押等。

总的来说，典当市场的发展空间还是令人十分看好的。近年来世界各国和地区典当市场的规模都在扩大，典当经营主体、典当交易和典当金额都在增加。同时，典当作为一种新型的融资方式，更是一种特殊的融资方式，具有方式相当灵活、对中小企业的信用要求几乎为零、配套服务周全三大明显特征。因此，其发展前景非常看好。

前瞻网：2013-2017年中国典当行业深度调研与投资战略规划分析报告，共十一章。首先介绍了典当行业的概念、类型、主要流程、发源及行业基本地位等，接着分析了国际国内典当行业的现状，然后对中国主要省市典当业的发展情况做了细致地分析。随后，报告具体介绍了典当融资、房地产典当、证券典当、机动车典当及民用品典当业务的发展，并分析了国内外主要典当企业的经营状况，最后重点解析了典当行业的投资状况，还科学预测了该行业未来的发展。

资料来源：前瞻网：2013-2017年中国典当行业深度调研与投资战略规划分析报告，百度报告名称可看报告详细内容。

第五篇：第二章 电动车行业发展概况分析

第二章 电动车行业发展概况分析 行业相关政策法规

2010年11月12日，国家标准委通过其官方网站重申电动自行车必须遵守“20公里/40公斤”的特性指标。电动自行车时速禁超 15 公里。《道路交通安全法》第 58 条规定，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过 15 公里。按照该规定，电动自行车速度即使不超标也不能全速行驶，否则车主将吃“罚单”。法律规定：超标即没收销毁，还将究刑责。

美国政府将在 2011 年进行的电动车充电设备测试中采用日本的技术，初期有 6 个州作为试点。这是采用日本标准即所谓 CHAdeMO 的充电器首次在海外大规模安装。如果该标准赢得美国媒体的认可，日本采用的充电方法有望成为全球的技术标准。据报美国将在 6 个州安装 310 个充电器用于测试，其中包括加利福尼亚州。

行业市场分析

全国电动车产地相对比较集中，2010 年电动车产量排名前四位的省市为天津、江苏、浙江和广东，其产量分别约占总产量的 32%、22%、17% 和 7%。从 2010 年全国电动车区域市场销量比重来看，排名前六位的分别是山东、河南、江苏、浙江、河北和安徽，其电动车销量分别占全国总销量的 12%，12%，10%，10%，9% 和 8% 左右。

国内主要电动车产地

天津电动自行车产量位居全国第一，“十一五”期间，津产自行车通过实施材料革命、动力革命和品牌革命，打出高端产业新品牌。随着力神、比克、捷威等大型企业“抱团”发展，天津已成为国内锂电池的生产基地，其锂电池质量、性能均在国内处于先进水平。镁合金材料和锂电池的运用使电动车整车的重量大幅减轻，实现了产品的升级。全国十大电动自行车品牌中，邦德、爱玛均来自天

津。2010 年全市 230 家自行车整车生产企业，总产量达 3597.5 万辆，同比增长3.6%。出口1441.3万辆，同比增长0.58%；114家电动自行车生产企业，总产量达1343.2万辆，同比增长 62.2%。出口 9.44 万辆，同比增长 248.4%。

江苏省是电动自行车产销大省，生产企业数量最多。2009 年全国电动自行车总销量为 2369万辆，而江苏总销量为 700 万辆，占了近1/3 的份额。江苏无锡锡山区拥有国内最大的电动车产业集群，拥有电动车品牌 800 多个。2007 年，全区电动车产销量达 500 万辆，占全国电动车产量的1/4，实现产值125亿元，营业收入150亿，成为国内最大的电动车整车生产基地，形成“中国看江苏、江苏看无锡”的市场和产业格局。2010 年 1-12 月无锡电动摩托车及电动助力的脚踏车出口数量累计约 5.3 万辆，同比增长了 119.1%，出口金额累计约 1610.5 万美元，同比增长了79.2%。同时，江苏省市场需求很大。据南京市车管所介绍，仅在南京市区，电动自行车的保有量就突破 82 万辆。

浙江台州已成为我国豪华电动车的“风向标”，全国约 80% 的电动车新款都出自台州。台州是我国最大的电动车塑件生产基地，在电动车零配件研发和生产上具有集群化规模优势。截至2010 年底，台州市电动自行车整车企业有80 多家，各类配件企业500 多家，年总产值超过100亿元。2010 年 1-12 月台州电动摩托车及电动助力的脚踏车出口数量累计约 1.8 万辆，同比增长了 75.1%，出口金额累计约 908.9 万美元，同比增长了 77.8%。

2010年电动自行车发展特点

第二次电动自行车行业年会中，2010 年电动自行车的发展呈现出鲜明的特点。

一是，对代步型自行车的替代更加明显；

二是，出口总量大幅度增长；

三是，锂电池电动自行车发展提速。

2010 年 1-11 月自行车生产总量却比 2008 年同期减少了 611.1 万辆，内需市场的萎缩是因为其中有相当一部分是被电动自行车替代了。与此同时，电动自行车的出口却明显增加。据海关统计 1-11 月电动自行车累计出口 54.5 万辆，出口额 2.2 亿美元，同比分别增长 46.8% 和57.6%。受出口增长和内销市场细

分双重带动，预计 2010 年锂电车产量有望达到 80 万辆，发展的基础将更加扎实。