交通局运输管理半年总结

第一篇：交通局运输管理半年总结

区交通运输局正式挂牌运转的第一年，年是xxx”规划的最后一年。也是区实施“两加快一维护”战略的开局之年，局全体职工在区委、区政府的正确领导下，解放思想、开拓进取、克难攻坚、真抓实干，比较顺利地完成今年上半年的各项目标任务，现总结汇报如下：

一、上半年工作完成情况

1积极配合市交委做好郑上快速通道前期工作

区交通运输局全力争取郑上快速通道建设，上半年。积极协助 区委、区政府两次将修建郑上快速通道的请示上报市政府。截至目前，该项目已被列入郑州市城建计划，工程可行性研究演讲已经编制完成，市交委、市发改委已分别组织了专家研究论证会，目前正根据专家意见修改方案，下一步我将继续努力，做好沟通协调，尽快完成此项目的前期工作。

2做好8.87公里农村公路建设的审批、立项工作

投资计划已下达，今年我局承担8.87公里农村公路的建设任务。截至目前。工程预算已上报区财政局审批，待批准后进行招标，预计近期将全面开工建设。

确保道路“绿、美、畅、洁、安”3继续完善公路养护机制。

继续完善“文明示范路”管养的长效机制，干线公路养护方面。始终坚持道路“绿、美、畅、洁、安”农村公路管养方面，落实养护责任，健全养护机制，真正实现管养分离，把农村公路养护推向市场化管理。截至6月，干线公路管养共清扫路面188千米，整修路肩34080平方米，整修边坡25150平方米，疏通边沟18520米，清运垃圾119方，修剪花木6000米，路面量验13.728千米，累计完成投资21.89万元，所管养路段依照好路率规范评定月平均好路率100%农村公路日常养护中共清扫路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通边沟1XX米，累计完成投资41.46万元，所管养的两条县道依照好路率规范评定月平均好路率达到80%以上。

大力发展现代交通运输业4加强运输服务。

完善96520服务热线，一是继续完善我区道路运输信息中心。平安监控中心现有基础上。建立汽车救援网络，为公众和政府提供全方位的交通信息服务，上半年共接受投诉、咨询19起。积极对全区营运车辆进行二级维护、技术评定工作，上半年累计完成车辆检测2440台次。二是积极推进客运线路公司化改造，鼓励和引导我区运输企业转变经营理念，加快企业运输结构调整，强力推进我区客运班线公司化改造。三是积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设。根据《中共 区委 区人民政府关于进一步加快产业集聚区建设加快城乡一体化进程维护社会大局和谐稳定的意见》及《 年 区产业集聚区建设工作方案》有关要求，积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设先期工作，对各个物流企业进行走访，研究企业发展中存在问题，结合 实际先期做好物流园区建设规划。紧抓我区建设昆仑路物流园的良好机遇，熟悉物流相关业务，做到未雨绸缪，服务我区现代物流业的发展。

打击黑车、野车，5开展客运站点专项治理整顿。杜绝三品进站上车，维护合法经营

维持 区汽车站的良好秩序，为了发明优良的经营条件。对客运场站进行了专项治理，春运”端午节”和其他节假日期间，广大执法人员牺牲休息时间，严厉打击黑车、野车等非法经营活动，有力地打击了违法行为，维护了合法经营。今年以来，开展了汽车站专项整治工作，一是汽车站装置完善了三品”监测仪，严查“三品”坚决将“三品”堵在车下站外，保证了广大旅客的出行平安。

严厉打击“黑车”野车”宰客、倒客等违法经营行为，二是采取与交警联合稽查、定点稽查、gps监控及电话举报等相结合的方式。发明了良好的营运秩序。

第二篇：交通局运输工作计划

交通局运输工作计划

2015年，我局将继续贯彻市交通运输局及区委、区政府的决策部署，落实上级交通主管部门的中心任务要求，切实加强交通建设、行业管理、安全生产和队伍建设等工作，具体工作计划如下：

（一）地方公路管理工作

1、公路和桥梁建设工作

（1）继续认真落实好2015年农村公路、桥梁建设计划，确保按时按质按量完成任务。

（2）继续加大力度投入到县乡公路重点项目工程建设管理工作，加快推进XX区高桥至洲心段公路改建工程项目的建设。并配合各街镇完成海仔桥、坳头大桥、新昌桥（白石桥）改建工程，角车桥、叔伯塘大桥、石坑桥加固维修工程以及y171线太和至笔架山公路（田心段）路面改造工程、东城街石板至职院公路路面维修工程、源潭至台前何屋公路维修工程、石角镇德和舟山堤路结合建设工程、石角环镇公路工程等项目的工程管理和验收工作。

（3）继续大力支持各镇街落实XX区十件民生实事中的交通基础设施建设工作。

（4）组织做好2013年新农村公路硬底化项目验收工作。

2、公路养护工作

（1）认真做好养护工作，解决公路管养中的薄弱环节，提高道路养护质量，做到规范化管理，推进养护工作的发展。（2）继续抓好公路预防性养护的工作。争取取得市局的支持，对x364及x365线进行预防性养护。

3、路政管理工作

按照上级交通公路部门的指导精神、路政工作要点及其布署，认真学习“路政执法的浙江样本”。加强与综合交通执法局的联系，积极依靠地方政府的支持，打击破坏污染道路行为。加快推进路政工作规范化、科学化管理，规范路政管理审批工作。

（二）交通运输管理工作

1、着力做好常规业务，紧密联系各运输公司企业，加强对运输市场的监督力度。不断细化、规范交通行业管理工作。

2、进一步加强道路危险货物安全管理，做好对已许可的道路危险货物运输企业资质条件、车辆情况监督工作。完成道路危险货物运输企业安全生产达标考评工作。

3、优化窗口办事指引，建立规范化的行政许可信息资源公开制度，真正做到公正、公开、便民、利民。

4、完善水运企业和码头管理，有效整合现有资源，助推我区综合运输体系建设。

5、加大对维修企业的宣传教育，督促无证企业尽快完成经营许可证和道路运输证的申领程序。

6、协助做好市区公交优先工作。随着新能源公交车分批投入营运，公交车辆报废更新、审验工作须全面跟进。

7、积极配合市交通运输局、综合执法局等有关部门开展工作，包括各项交通统计、燃油补贴核对和发放工作、处理出租车投诉工作等。

（三）安全生产管理工作

1、日常安全生产管理工作

（1）与各企业签订安全生产责任书，并督促企业逐级签订安全生产管理责任书，细化安全生产领导责任制和目标管理责任制。

（2）组织召开各季度安全生产领导小组工作会议，部署做好各季度安全工作。

（3）组织开展各季度的安全生产检查工作，认真抓好企业安全生产主体责任、隐患排查治理的落实情况。

（4）认真抓好春节、清明、五

一、中秋、国庆等节假日期间的安全生产管理工作，组织力量到辖区企业进行安全生产督查、检查。（5）落实汛期、旅游旺季等时期的渡口安全生产督查检查工作，加强旅游客运企业的安全监管。

（6）做好交通运输行业安全生产考核相关工作。

2、重点工作的落实

（1）督促企业学习新《安全生产法》，提高企业安全生产的法律法规，不断强化依法治理，推动安全发展。

（2）认真做好春运安全生产管理工作，制定春运工作方案及相关应急预案，强化春运安全检查。

（3）抓好“安全生产月”活动的开展，强化安全知识的宣传，督促企业加强人员的培训管理，强化活动期间的隐患排查。

（4）认真抓好辖区企业的应急管理工作，督促并组织辖区交通运输企业开展应急预案的演练。

（5）根据各时期的安全生产特点，组织开展1-2个安全生产专项检查工作。

（6）继续推进交通运输企业安全生产标准化达标考评工作，按相关文件要求完成达标考评任务。

（四）党建工作

1、抓好党员干部的思想政治学习。以支部班子的学习带动全体党员和全局职工的思想政治学习，全年集中学习不少于12次。增强学习的系统性，使我局成为学习型、务实型、创新型的集体。

2、坚持“三会一课”制度。抓好每月一次的党支部会议，每季度一次的党员大会和党课的召开，加强对积极要求入党的同志和新进党员进行党的基本知识的教育，完善组织生活。

（3）严格执行民主集中制。健全执行民主集中制的各项制度，严明党的纪律，进一步提升科学民主决策水平。发扬党内民主，严格按程序、按规矩办事。

（五）加强局机关内部建设

狠抓作风建设，大力弘扬开拓创新、求真务实的工作作风，以发展创新的新思路去破解工作难题，把思想和精力集中到干实事、抓落实上。加强制度建设，严格执行重大事项集体决策，进一步加强机关效能建设，努力建设一支高效廉洁的干部队伍。在2015年的工作中，我局要深入贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中全会精神，以总书记系列重要讲话精神为指导，适应新常态、服务新常态，以依法经办、高效服务、公正廉洁打造社保新形象，推动社会保险事业持续健康发展，主要抓好以下几方面工作：

（一）抓好机关作风建设。一是巩固落实好党的群众路线教育活动成果，完善局各项规章制度，以市人社局奖惩办法为依据，加强工作上下班考勤，通过业务经办窗口视频监控加强服务态度建设，进一步治理“庸懒散奢”；二是继续坚决贯彻执行“八项规定”；三是坚持党要管党、从从严治党，进一步加强党员教育、管理，落实党组织生活“三会一课”制度；四是加强廉政建设，实行一岗双责，建立和完善“不想腐、不敢腐、不能腐”的廉政防控机制和责任追究制度。

（二）抓好社会保险宣传工作。以开展社会保险信息公开工作为契机，进一步理顺各镇办社保信息公开渠道，通过社会保险登记证年审、退休人员生存验证、社保所平台发放社保宣传资料，利用微博和手机短信等多渠道发放社保信息，加大社保宣传力度，提高群众对社保政策的知晓率。

（三）全力抓好两项扩面征缴工作。一是抓好城乡居民养老保险扩面征缴工作。继续保持城乡居民养老保险全覆盖，力争在上半年完成扩面征缴任务，继续巩固100%的参保率，按上级规定提高城乡居民养老保险待遇到每月125元，保证城乡居民养老保险待遇按时足额发放；二是抓好城乡居民医疗保险扩面征缴工作。力争在12月底前完成城乡居民医疗保险扩面征缴任务，继续实现应保尽保，巩固居民医疗保险参保率和缴费率100%，及时按新的医疗保险政策调整和支付各项医疗保险待遇。

（四）指导、督促、检查好社保所各项经只业务。进一步明确社保所工作任务和业务范围，细化社保所业务经办流程，确保进一步规范社保所业务，方便群众办理各项居民社保业务。

（五）按时落实好社保各项待遇。一是做好社保登记证年审，社保关系接续，工龄补缴审核工作；二是做好领取养老保险待遇人员生存验证，抓好养老和失业保险待遇审批，及时准确核发社会养老、失业保险待遇；三是抓好医疗保险待遇核发工作，重点抓好异地住院零星报销审批，确保医疗保险基金安全发放。

（六）加强社保基金监管，确保社保基金安全运行。一方面要强化稽核内控。进一步完善社保风险防控体系，实现优化业务经办流程和规范基金管理流程的有机结合，加强收支情况的动态监控，完善内控检查评估方式，发挥内控效用。特别针对新政策新增的经办业务，细致排查重点防控环节和核心领域，强化监控；第二是要强化监督检查。加强对定点医疗机构的检查力度，严格执行协议管理。强化依法依规依程序办理业务，杜绝违规办事，建立全方位、立体化、常态性的风险防范监控制度，确保基金安全。

（七）根据市局工作计划，配合做好仲恺社保分局成立后业务划转工作，谋划和落实好机关事业单位养老保险制度实施的各项经办工作。2015年县物价工作将紧紧围绕落实科学发展观和服务经济社会的发展大局，发掘工作深度，加大工作力度，增强工作透明度，力求在工作的各个方面长足进展、有所突破，使价格工作跃上一个新的台阶。

一、全年价格工作的总体思路：

全面贯彻落实科学发展观，以十八大会议精神为指导，组织和动员全局干部职工，紧紧围绕县委县政府的中心工作和人民群众关心的热点、难点、任务问题，切实履行价格职能，规范价格管理，打造价格诚信，推进依法治价，完善价格监控，为促进经济社会全面协调可持续发展创造良好的价格环境，狠抓价格队伍建设，全面提升机关整体素质。

二、2015年各职能部门工作任务：

（一）价格管理股工作任务：

1、对行政事业性收费单位完成上报全国收费动态系统。完成时限：10月底。

2、对经营服务收费加强事中事后监管。完成时限：年底。

3、对市场米、面、油、蔬菜等加强价格监测。完成时限：年底

（二）检查局工作任务：

1、履行职能，找准工作的切入点，在服务“三农”上做文章。认真把好种子、化肥定价关，切实解决农民种粮成本问题，认真监控农资、农药价格水平。完成时限：11月底前。

2、优化服务，找准工作着落点，切实为民，为企业办实事。开展涉房“两管三线”的价格管理工作。规范涉房“两管三线”的价格行为，降低商品房的成本，维护消费者和开发企业的利益。完成时限：年底。

3、积极参与监控医药双纠工作，适时开展比价调研，维护医、患双方利益。完成时限：年底。

4、开展节日期间市场商品价格检查。密切关注与人民生活息息相关的商品价格走势。完成时限：年底。

5、开展与涉企收费有关的行政、事业单位的专项检查，为我县经济健康发展创造良好的环境。完成时限：年底。

6、开展教育收费专项检查。重点对县三所高中进行全面检查，对乡镇的初中、小学、幼儿园的收费进行重点检查。完成时限：11月份前。

7、对乡镇卫生院的药品价格和收费进行全面检查。完成时限：11月份前。

8、对举报案件及时检查。确保价格举报电话12358的畅通，确保上级转办的案件和本市举报的案件回复都达到100%，满意率95%以上。完成时限：年底。

（三）认证中心工作任务：

1、立足本职，做好涉案物品价格鉴定工作。完成时限：年底。

2、找准落脚点，做好车损评估工作。完成时限：年底。

（四）成本监审工作任务：

1、拟对供暖、自来水、燃气价格实行定期成本监审。完成时限：10月份前。

2、根据申请对政府制定价格的商品和服务价格成本实施定调价监审。完成时限：2个月内。(五)农产品调查队工作任务：

1、调查农户存粮情况及农资购买情况。完成时限：6月份前。

2、完成大豆成本收益情况直报任务。完成时限：6月中旬结束。

3、在认真做好农本调查汇总工作的同时，找出适合广大农民进行种养植（殖）产业结构调整新途径。完成时限：年底。2015年全市国土资源管理工作的总体思路是：深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，全面落实国土资源部、省国土资源厅以及市委、市政府各项决策部署，坚持稳中求进工作总基调，主动适应经济发展新常态，以提高资源配置的质量和效益为中心，以法治强保障、促规范，以改革增动力、创红利，深入开展“法治推进年”主题教育，全面深化国土资源领域改革，全面推进法治国土建设，不断提升国土资源系统依法行政的能力和水平，为全市加快转型升级提供更加有力的支撑和保障。就具体工作而言，2015年要突出五大主题，依法推进五项重点任务：

一、突出改革创新，依法推进新型城镇化用地保障

主动适应深化改革和依法行政的新常态，加大政策研究、创新和执行力度，为新型城镇化提供强更有力的用地保障。今年要重点从三个方面深化土地制度改革：一是开展土地利用总体规划中期评估修改。全面评估土地利用总体规划实施情况，科学研判经济社会发展态势及其对土地利用的影响，提高土地利用规划实施管理科学化、规范化水平，进一步落实最严格的耕地保护和节约用地制度，为促进“四化”同步发展、加快转变经济发展方式奠定坚实基础。二是推进不动产统一登记。姜大明部长强调，这是国土资源部今年要全力以赴推进的改革任务。《不动产登记暂行条例》将于3月1日起实施，我们要全力加快改革进度。要完成不动产登记机构的职责整合，落实机构“三定”方案；完成市级不动产统一登记基础制度制定，健全完善各类不动产登记配套规章规范；推进我市不动产登记信息平台建设。三是深化城乡统一土地市场改革。完善集体经营性用地入市交易制度，争取国家支持开展集体建设用地抵押。创新土地增值收益分配机制，通过土地出让净收益分配、税收分成等多种形式，提高村集体收益。加快征地制度改革，缩小征地范围，完善多元保障安置机制。

二、突出节约集约，依法推进土地二次开发利用

要紧紧围绕创建国土资源节约集约模范市的目标，继续高举节约集约大旗，切实把用地主战场转移到“三旧”改造和盘活存量土地上来。一是创建节约集约模范市。今年国土资源部将开展新一期节约集约模XX县（市）评选活动，我市可能作为全省唯一的地级市申报。各单位要认真准备申报材料，、加强宣传，营造良好的舆论氛围，争取一次性创建成功。二是改革指标激励机制。全面核实各镇街建设用地开发密度，分档控制新增用地规模，倒逼盘活存量土地。将新增指标配置与“三旧”改造成效挂钩，按照当年完成“三旧”改造和盘活存量土地的数量给予相应的指标奖励。三是加快推进“三旧”改造。完善“三旧”改造全流程管理制度体系，进一步精简审批，完善项目申报、审批、实施、监管等流程。要全力把5个连片试点打造成示范性工程，推动30宗“工改工”项目尽快落地、尽早投产，研究启动更多成片改造和“工改工”改造项目。四是全力盘活存量土地。建立建设用地绩效考核与退出机制，引导建设项目提高投入产出的强度。采取更加有力措施促进存量土地消化利用，部署开展闲置土地清理专项行动，力争全年盘活存量土地1.2万亩，处置闲置地3000亩。

三、突出生态利用，依法推进国土资源有序保护

严格守住基本农田红线，实行特殊保护，扎紧耕地保护的“篱笆”，对土地违法违规问题动真碰硬、重典问责，依法保护好国土资源环境。一是加强农田建设保护。切实抓好永久基本农田划定工作，实行管制性、建设性和激励性保护。严格规范设施农用地审批管理，严厉打击改变农用地用途、违规建设经营性场所的行为。进一步加快高标准基本农田建设进度，确保3月前按要求完成2013年建设任务，同时统筹谋划2014-2015年高标准基本农田建设任务。二是加快生态国土建设。更加注重保护土地的生态功能，划定生态红线，探索将土地用途管制扩大到各类自然生态空间。注重保护自然生态，防范地质灾害，有隐患点的镇街要认真落实搬迁和治理率达到15%的要求。继续加大矿山地质环境恢复治理和保护力度，积极协助大岭山镇申报国家矿山公园资格，挖掘更多矿山公园建设项目。三是加大土地执法力度。提请市委、市政府建立违法用地联合执法机制，保障共同责任制落实到位，将违法用地遏制在萌芽状态。认真抓好2014土地卫片执法检查的整改工作，确保通过省的检查验收。在基层国土分局成立执法监察大队，严厉查处土地违法行为，特别是违规占用基本农田，建设小产权房，在水库、公园等生态绿线内开发商业项目等行为。

四、突出信息应用，依法推进政务服务效率提升

充分利用数据、技术、装备等优势，真正构建“一张图”综合管地平台，通过信息化应用和互联网思维，依法推进系统政务服务效能提升。一是推动审批信息化。开发建设用地审批管理、基准地价修正等系统，整合土地执法巡查、土地利用动态监管等平台，完善土地储备管理系统、土地登记信息监管系统接口，提高网上办事大厅上达到3级深度的行政事项比率，提高审批效率。二是加快测绘自动化。利用无人机航摄等新型技术，开展高标准基本农田数据库建设与更新项目等工作，全面完成第一次全国地理国情普查工作和公共地图更新服务。三是推广成果应用化。积极争取纳入全省地理信息数据更新试点和智慧城市建设试点。制定全市地理信息共享服务标准，积极挖掘整合部门镇街应用需求，按时保质完成三维城市项目。四是推进办公无纸化。充分发挥电子政务系统快速高效的优势，优化办文流程，升级完善办文、考勤、事假等平台，并将系统应用推广到分局。研发手机版移动办公系统，完善视频会议系统，进一步提高办公效率。

五、突出从严从实，依法推进机关作风建设转变 主动适应从严治党新常态，持之以恒落实中央八项规定，坚持遏制“四风”问题反弹回潮，在尽职担当中彰显新作风、展现新形象、取得新作为。一要加强机关党群建设。要充分发挥局机关党委和工会的作用，紧紧围绕全局中心工作，发挥好党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范带头作用，引领全系统形成敢于担当、主动作为的新风气，切实加强机关文化建设，维护干部队伍团结稳定。二要锤炼干部队伍素质。坚持以高的标准要求干部、以严的纪律约束干部、以硬的措施管理干部。要严格把好选人用人关口，大胆提拔重用敢于担当、善于作为、作风正派的干部，加大交流轮岗力度，推动人员力量逐步向基层分局倾斜。要重点加强对科室和分局经办人员的业务培训，提升队伍整体水平。三要强化党风廉政建设。进一步提高科技监督覆盖面，重点对国土资源网上交易系统、电子政务系统和“一张图”综合监管平台进行廉政风险智能防控。加大惩处力度，对党风廉政出问题、执法巡查不报告等单位和人员严肃处理。为进一步做好市政园林系统系统xx双拥工作，加强军政军民团结，巩固军民的鱼水之情，根据市双拥工作领导组的总体要求，按照相关文件精神，现结合实际，制定我局xx年双拥工作计划：

一、指导思想

以邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观为指导，以建立“同呼吸、共命运、心连心”的新型军政军民关系为宗旨，紧紧围绕我市经济建设，突出动真情、办实事、建成果，促进地方经济和国防建设协调发展，创造性地开展双拥工作，为我市的经济发展、社会稳定，创造良好的政治环境和社会环境。

二、工作目标和基本原则

按照“组织领导坚强有力，国防教育广泛深入，双拥活动坚持经常，军民共建富有成效，政策法规落到实处，军政军民关系融洽”标准和要求，以创建双拥合格单位为抓手，切实开展好市政园林系统双拥工作。双拥工作的总体原则是：统一领导，立足实际；全民参与，突出重点；军民满意，开拓创新；求真务实，争创一流。

（一）必须坚持军民一致的原则。要用坚持中国特色社会主义的共同信念、理想追求和全面建设小康社会的奋斗目标，团结和动员军民为实现党的十八大提出的各项任务而努力，把军民的需要、军民的利益和军民的满意始终放在第一位，不断巩固和发展军民的鱼水情谊。

（二）坚持把工作重点放在基层的原则。要抓好基层的双拥工作，创建“双拥林”、“双拥路”等。使基层的双拥工作真正做到“组织健全、政策落实、活动经常、关系融洽，富有成效”。

（三）坚持双向奉献，共同受益的原则。军地既要加强经济领域支持，又要加大思想道德建设和科技文化方面的交流，军地办实事，相互支持，保持双拥工作计划的正确方向和实际成效。

（四）坚持市政园林工作和双拥工作协调发展的原则。我局在制定城市建设发展计划的同时，要充分考虑双拥工作的需要，服从服务于经济建设的大局。

三、标准要求

（一）组织健全。成立市政园林局双拥工作领导小组，成员随缺随补，制度有效坚持；双拥办公室人员配齐配强，上下联系顺畅；工作落实，正常经费有保障，双拥工作指定专人负责。

（二）政策落实。建立和完善优抚对象抚恤定补自然增长机制，使退伍、转业军人自谋职业的优惠政策得到有效落实，我局退伍、转业军人得到关心。

（三）关系融洽。军政军民要相互理解、互相爱护，亲如一家。深入开展军民共建，围绕“和谐乐清，平安乐清”开展联防联治活动。

（四）活动经常。双拥工作从日常活动做起，结合本职业务工作的全过程，贯穿到社会各方面。继续深入开展科技拥军、文化拥军等活动；继续坚持及时召开座谈会、领导小组会等相关活动会议，形成双拥活动月、国防教育日、八

一、春节查访慰问制度。

四、工作内容

（一）抓好宣传教育工作。根据国际国内形势变化，结合工作实际，广泛开展以爱国主义为核心的国防教育和双拥宣传教育。学习党中央有关双拥工作的要求，学习国家和军队的双拥法规。主要利用局网站开设双拥工作网页，采取拉横幅、挂标语、电子显示屏等多种载体和形式宣传双拥知识，宣传人民军队在维护国家稳定与发展中的重要地位和作用。

（二）开展共建活动。将共建活动纳入我局日常工作，深入开展军民共建，本着“一切为军人服务”的宗旨，做到：切实为军人、军人家属办实事，形成“党政一条心，上下一条线，左右连成片”的军民共建精神文明工作领导体制和工作网络，为军民共建工作提供强有力的组织保证。

（三）完善拥军优属工作。拥军优属、拥政爱民是我党我军的优良传统，是社会主义建设事业的根本保证，在新形式下，要不断完善拥军优属工作，做到：计划、制度、措施落实，认真贯彻执行各项优抚政策，使之落到实处。

（四）认真落实转退军人，随军家属、子女的就业就学政策。加强政策宣传及时兑现相关政策，以切实解决军人的后顾之忧。

五、保障措施

（一）坚持党政领导同抓。从组织网络，政策落实承诺服务，评比操作等方面健全双拥运行机制，加强组织领导。

（二）各部门要协力配合。全系统各部门要履行职责，发挥优势，形成整体合力，应切实负起责任。

（三）改进工作方法，努力创出特色。结合我局实际，深入调查研究，分类指导，解决双拥工作中带普遍性的问题，创新工作方式，形成新的特色，不断把我局的双拥工作提高到一个新的水平。

第三篇：运输管理总结

第一章

1、运输的概念:P1 运输是指运输业者借助运输工具和设备在运输线路上实现运输对象空间位移的活动。

2、运输的地位：P2（1）运输是物流的首要功能要素；（2）运输是社会物质生产的必要条件之一；（3）运输可以创造空间效用；

（4）运输是“第三利润源泉”的主要来源。

3、运输与搬运的区别：P2 主要区别：运输的活动范围大，使用的是运输工具和设备，而搬运则是在同一地域或场所之内的活动，使用的一般是专用的搬运机械设备或人工。

4、运输（业）有哪些属性？P3~6（1）运输业的内在特性（2）运输业的经济属性（3）运输业的社会属性（4）运输业具有较强的军事性

5、运输（业）的内在特性与外部性：P3~5 内在特性：

6、运输管理的概念：P18 运输管理主要是指对运输生产的宏观管理和对生产业务的指导或导向，包括宏观管理和微观管理两个方面。

7、运输管理的基本要求：P19（1）连续性（2）平行性（3）协调性（4）均衡性

8、运输管理的内容：P20（1）运输生产计划工作

（2）运输业务组织和运输工具运送组织（3）运输调度管理

第三章

1、广义的运输市场包含的具体内容有哪四个方面？P69（1）运输市场是运输产品交换的场所，也就是买卖双方发生联系和作用的地点。

（2）运输市场是运输产品流通的领域。（3）运输市场是运输产品供求关系的总和。

（4）运输市场是一个在时空条件下对运输产品现实需求和潜在需求的总和。

2、运输市场有哪些特点？P70（1）运输市场具有较强的空间性和时间性。（2）运输市场上出售的是非实物性产品。（3）运输市场上存在较多的联合产品（共同产品）

3、运输需求有哪些特点？P79（1）广泛性（2）派生性（3）替代性（4）差别性

4、影响货物运输需求的主要因素：P79（1）经济发展速度和水平。（2）经济政策的制定。

（3）自然资源的分布和生产力布局。（4）产业结构。（5）货物运价水平。（6）货运业本身的水平。

5、掌握运输供给价格弹性（详见课本P80）

6、运输代理有哪些类型？P86~88（1）租船代理（2）船务代理（3）货运代理（4）运输咨询代理

7、运输法规具有什么性质？P91 运输法规属于行政法的范畴，包括一系列交通运输经营与管理方面的法律、行政法规、部门规章、地方性法规和地方性规章等法律规范，以及大量的技术规范。它是国家在交通运输领域中行使权力的一个重要手段。也是交通运输行政管理机关运用法律手段管理交通运输，取缔违反交通运输秩序的行为，维护交通运输秩序的重要途径。

8、运输政策与运输法规是什么关系？P89 运输政策是运输部门营运的最高指导原则，运输法规的制定要以运输政策为依据。

第四章

1、什么是运输固定成本、变动成本、边际成本？P97、99（1）运输固定成本：是指运输企业固定占用的运输资源所形成的成本。（2）可变成本是随着运输服务的数量变动而变动的成本。（3）边际成本表示增加1单位产出所需要增加的成本。

2、影响运输成本的因素主要有哪些？什么是装载率？理解平均运输成本随规模、运距、装载率、密度变化的规律。（详见课本P99、100）

影响运输成本的因素主要有：（1）规模（2）运距（3）运载率 装载率：也称装载系数，即实际装载量与额定装载量的比值。

3、运输价格的特点是什么？P106（1）运输价格是一种劳务价格；

（2）货物运输价格是商品销售价格的组成部分；

（3）运输价格具有随不同运输距离或不同航线改变而变化的特点；（4）运输价格具有比较复杂的比价关系。

4、运输价值定价论和资源配置论的基础是什么？（详见课本P114）

运输价值定价论认为，货物运价的形成基础是运输价值。

5、制定运输价格的基本原则？P115（1）制定各种运价要以运输成本为主要依据；（2）制定运价必须反映国家政策的要求；

（3）制定运价应有利于提高运输工具的利用效率和各种运输方式间相互协作；

（4）制定运价应合理确定货物、旅客差别运价。

6、我国运输业实行的运价管理模式是什么？有哪几种运价管理形式？运价管理应遵循哪些原则？P121~124 运输业实行的运价管理模式是：“有控制的市场价格”管理模式。运价管理形式：（1）国家定价（2）国家指导价（3）市场调节价 应遵循的原则：（1）统一领导、分级管理的原则（2）直接管理与间接控制相结合的原则（3）保护竞争、禁止垄断的原则

7、阐述里程式定价结构和货物种类差别定价结构。（详见P110）

第五章

1、什么是运输合同？P136 运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。

2、运输合同的特征及其具体表现？P138~141（1）当事人自由意志法律化。具体表现：为使当事人的意思能产生法律上的约束，当事人应该依法享有自由决定缔约、缔约伙伴和合同内容、自由决定合同的变更和解除等问题的权利。

（2）承运人资格特定化。具体表现：运输企业首先应该符合民事法律制度规定的法人条件，其次必须符合商事特别法。而且由于运输企业的公用性和独占地位，运输企业还必须符合专门法的规定。即使是公路、内河等允许民营的运输，运输经济组织和自然人也必须取得相应的资格，在批准的范围内从事运输活动。

（3）运输合同的强制缔约性。具体表现：从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。

（4）合同内容格式化。具体表现：合同的具体内容不是由具体合同当事人双方协商确定，而是由相应的专门法律法规予以详细规定，只有法律法规未做规定或允许当事人协商的，当事人才能行使合同自由。

3、运输合同订立的原则和程序？P142 原则：

（1）合法规范的原则（2）平等互利的原则（3）协商一致的原则（4）等价有偿原则 程序：

（1）要约（2）承诺

4、承运人责任有哪几类？P144（1）逾期送达责任（2）货损货差责任（3）错运错交责任（4）故意行为责任

5、什么是货运事故？P145 货运事故是指货物运输过程中发生货物毁损或灭失。

第六章

1、工业化时代的质量管理的发展经历了哪几个阶段？P150、151（1）质量检验阶段

（2）统计质量控制阶段（3）全面质量管理阶段

2、统计质量控制阶段的主要思想是什么？美国人休哈特提出了什么质量控制的工具？P151 主要思想：数理统计方法与质量管理的结合。质量控制的工具：控制图。

3、质量检验阶段的特点是什么？P150 特点：事后检验把关，百分之百的检验。

4、是谁何时提出了全面质量管理的概念？P152 1961年美国的菲根保姆

5、全面质量管理的“全”体现在哪些方面？P153（1）全面的质量：包括产品质量、服务质量、成本质量。（2）全过程的质量：指质量贯穿于生产的全过程，用工作质量来保证产品质量。

（3）全员参与的质量：对员工进行质量教育，强调全员把关，组成质量管理小组。

（4）全企业的质量：目的是建立企业质量保证体系。

6、深入掌握PDCA质量管理方法。（详见课本P157）

7、六西格玛的含义是什么？它是一种什么哲学？包括哪几个步骤？P158、159 六西格玛：即西格玛值为6时，每百万单位只有3.4个次品，则说明流程接近完美。

包括以下五个步骤：（1）定义（2）测量（3）分析（4）改进（5）控制

8、运输质量包括哪几个部分？P160（1）运输产品质量（2）运输工作质量（3）运输服务质量

9、货物运输质量特性体现在哪几个方面？P160（1）安全性（2）及时性（3）方便性（4）舒适性（5）经济性（6）环保性

10、运输质量评估指标体系设计应遵循哪些原则？P164、165（1）与目标的一致性（2）直接的可测性

（3）体系内指标的相互独立性（4）指标体系的整体完备性（5）指标的可比性（6）指标的可接受性

11、运输质量评估应从哪几个方面进行？掌握每个方面的关键指标。（详见课本P165、166）

（1）安全性指标（2）及时性指标（3）完整性指标（4）服务性指标

第七章

1、构成风险的主要因素是什么？P173 主要因素：潜在风险、发生概率

2、风险按未来结果的不确定性可分为哪两类？其含义是什么？P173、174（1）纯粹风险（又称静态风险）：是指只有损失的可能而无获利机会的风险。

（2）投机风险（又称动态风险）：是指既可能造成损失，也可能产生收益的风险。

3、什么是风险控制法？包括哪些具体方法？P175（1）风险控制法是指通过采取多种措施降低损失频率、减轻损失程度的一种风险管理对策。

（2）风险控制法主要包括风险避免、损失控制、风险集合以及非保险风险转移四种。

4、海上运输风险包括哪两大类风险？它们又包括哪些风险？P176、177（1）海上风险：a 自然灾害

b 意外事故（2）外来风险：

a 一半外来风险

b 特殊外来风险

5、保险的两大基本原则是什么？前者应符合哪三项义务？P180（1）最大诚实信用原则（2）保险利益原则 前者应符合以下三项义务：

（1）主动声明（2）如实声明（3）不违反保证

6、货物运输保险的基本职能是什么？P181 建立保险基金，补偿经济损失。

7、FOB、CFR、CIF各代表什么？在这些价格条件下，应由谁办理保险？P187 FOB（船上交货）：由买方办理保险。CFR（成本加运费）：由买方办理保险。CIF（成本加保险费加运费）：由卖方办理保险。

8、理解保险期限条款。P186、187（1）仓至仓条款（2）航程终止条款（3）扩展责任条款（4）驳运条款

9、我国出口货物运输保险方法与进口有何不同？（略）

10、掌握运输保险金额和保险费的计算方法。P187 保险金额=CIF货值*（1+加成率）

保险费=（以CIF货值为基础）保险金额*（某种投保险别的保险费率）

第八章

1、简述运输信息化的必要性。P192（1）满足社会需求，促进行业自身发展。（2）提高服务水平，加速向现代物流转化。（3）提高经营管理水平，降低企业成本。（4）提高企业核心竞争力，增强国际竞争力。

2、提单有哪些作用？P197（1）它是货物的收据，受提单签发当日有效的货物等级和运价的影响。

（2）它作为运输合同明确协议各方，规定协议条款。（3）它是物权凭证。

3、国内货物运输中有哪三种基本的运输单据？P197（1）提单（2）运费单（3）货运索赔单

4、国际运输单据按运输方式分为哪些类型？P199（1）海运提单（2）铁路运输单据

（3）航空运单（4）邮包收据（5）多式联运单据

5、条形码包括哪两类？其中一维和二维条码又分为哪几种类型？物流条码中最重要的是什么码？

条形码包括：一维条码跟二维条码。（1）一维条码：a商品条码

b物流条码（2）二维条码：a 行排式 b矩阵式 物流条码中最重要的是：EAN-128码

6、运输信息管理有哪些支持技术？P202~211（1）条形码技术（2）电子数据交换技术（EDI）

（3）全球卫星定位系统（GPS）（4）地理信息系统（GIS）（5）手机定位技术

第四篇：交通局半年工作总结

上半年以来，市交通局坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕全年工作目标，忠诚履职，苦干实干，有力的推动了各项工作稳步开展。现将上半年交通工作情况汇报总结如下：

一、交通建设在艰难中强力推进

市交通局在上半年的工作中，努力克服交通改革、资金短缺等重重困难，多方筹集建设资金，努力化解矛盾纠纷，强化职责，量化目标，加强督查，有力的推动了交通建设。

1、干线公路胜利扫尾。临鸭公路水泥路面建设全部完成，正在抓紧进行边坡、水沟、标志标牌、绿化等附属工程建设。铁桃公路s201段建设全面竣工；s301全线征拆任务完成，建成水泥路面1.5公里、水稳层2公里，土建工程全面推进。京珠高速公路羊楼司连接线现已完成路基建设，正在进行底基层施工；配套工程征拆任务全面完成，5月23日已正式开工建设，力争年内竣工。

2、农村交通建设顺利开展。秀白路完成招标评审，正式开工建设；文龙公路水毁路段迅速修复；占壁线安保工程建设和桃林骆坪桥、忠防苏家冲桥等危桥改造项目完成初步评审，力争8月开工建设。

3、重点项目前期工作稳步推进。鸭栏码头已完成水土保持评估、工程初步设计等18项评估、预审手续，施工图设计基本完成，即将进行招投标，力争7月中旬开工建设。中心客运站提质改造正在抓紧前期工作。

二、农村公路管养在规划中全面铺开

为了充分保障农村公路建设成果，我市以成品油税费改革为契机，深入推进农村公路养护管理改革。

一是健全了交通管理体制。按照“县道县管，乡道乡管，村道村管”的基本要求，构建了县、乡、村三级交通管理体制。市级组建成立临湘市农村公路路政执法大队、临湘市交通建设质量监督站和临湘市农村公路养护中心，乡镇成立交通管理站，村设立农村公路管养员。各级工作职能得到了充分明确，为加强农村公路建设和养护管理，维护路产路权，提供了坚实的组织保障。

二是规范了农村公路养护。出台了《临湘市农村公路养护管理办法》和《临湘市农村公路养护管理考核细则》、《临湘市农村公路养护实用技术》、《临湘市农村公路养护资金细则》等文件，对农村公路养护管理的主体、资金、技术标准、考核要求等作了明确规定，从根本上破解了农村公路“无人管、无钱养”的瓶颈制约，将全市农村公路养护纳入了法制化、规范化、科学化轨道，真正做到“建养并重、协调发展”，实现了“有路必管，有路必养”目标。

三是确保了公路养护投入。除积极争取上级补助资金外，我市财政按县道5000元/公里、乡道1500元/公里、村道1000元/公里的标准预算补助农村公路管理养护资金。同时通过在村级实行“一事一议”、道路冠名等多种方式，筹集公路养护资金，确保农村公路管理养护有序开展。

四是加强公路管养考核。把农村公路管养纳入政府年终目标管理考核范畴，实行公路管养与资金拔付相挂钩。对管养不到位、工作不落实的，相应扣减其养护资金。同时加强资金管理，实行专款专用，坚决杜绝养人不养路的情况发生。

三、安全生产在监管中深入落实

牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，不断健全安全生产监管体系，认真落实安全生产管理职责，深入宣传，完善举措，确保生产安全。

一是水陆交通安全形势保持稳定。全面落实“三把关一监督”，抓好源头管理，加强现场监控，深入开展安全隐患排查整治，确保了水陆交通运输安全。元至6月份，全市水陆交通运输未发生一起重大以上安全责任事故，出色完成了春运、“五.一”等节假日运输任务，为经济社会发展提供了坚实的运输服务保障。

二是交通建设质量监管得到加强。进一步建立健全了交通建设质量安全管理制度，切实加强对交通建设质量和施工安全的监管力度，发现隐患，及时采取有效措施进行整改。今年4月份，我局会同市委、市政府两办督查室，对全市农村公路建设质量安全情况，进行了为期一周的检查调研，进一步强化了全市交通建设质量安全管理职责。元月份至今，全市未发生一起建设质量安全事故，交通建设继保持了又好又快发展的势头。

三是公路安全管理得到保障。大力推进安保工程建设，搞好水毁公路修复和渡危桥改造建设，确保公路通行安全。同时大力加强农村公路路政管理，着力打击乱挖乱建、乱占乱堆等损毁公路、影响公路通行安全的违法行为，确保公路安全畅通。

四、机关作风在建设中不断加强

我们以开展“破解难题促发展，服务民生促和谐”作风建设主题月活动为平台，切实采取有效措施，深入推进干部作风建设，不断提升工作效能和服务水平。

一是加强领导。将作风建设作为助推交通发展的重要抓手，按照“一把手负总责，抓全面”的基本要求，成立了由局党委书记、局长李征雷任组长的作风建设领导小组，明确了分管领导和具体负责人

第五篇：交通局半年工作总结

树立科学的发展观 促进交通快速发展

2005年是贯彻落实科学发展观，进一步推进交通加快发展的关键年，是全面实现“十五”交通发展计划目标，为“十一五”发展打好基础的重要一年。今年以来，在县委、县政府的正确领导下，全县交通系统干部职工紧紧围绕交通发展目标，牢固树立和落实科学发展观，切实加快交通建设步伐，不断提高行政执法水平，进一步加强行业管理，全县交通工作取得可喜成绩，实现了良好的开局。

一、第一季度工作情况

今年第一季度，我们克服了资金缺、时间紧、任务重、要求高的实情，全局上下团结一心，抢抓机遇，苦干实干，狠抓落实，实现了首季开门红，为今年后三个季度和今后一个时期的交通工作打下了良好的基础。主要表现在：

㈠项目争取进展顺利。我们按照县委、县政府要求，扎实开展“项目推进年”活动，抢抓交通发展机遇，精心策划包装项目，超前规划编制项目，全面系统采集项目，科学论证交通项目，先后对今年需要向上争取的五个重点建设项目进行了规划包装，通过积极争取，取得了初步成效。一是十两路二级路改造升级和柳树垭隧道项目，省交通厅已经同意开展前期工作，我们正在着手组织编制工程可行性研究报告。二是杜阳路项目工可已报省交通厅，可望近期评审立项。三是军店隧道、财神庙隧道维修项目已经批复，正在着手制定维修方案。四是县城至军店11公里路面改善工程已下达投资计划。五是万峪到盐池河经济断途路已批复立项，启动资金即将到位。

㈡公路建设步伐加快。今年，我们继续加大了对公路建设的投入，实现了工程建设的质量、速度与计划同步。一是加快城关至温泉一级公路建设进程，积极做好项目前期工作，目前正在进行勘察设计。二是潭家湾隧道已安全掘通，正在做洞口护坡施工；正在做红庙大桥、珠藏洞大桥、挖断坎大桥工程施工前的各项准备。三是70公里通乡油路建设工程已开工建设，完成水泥稳定基层10公里。四是完成了大木至板桥11公里干支线路面硬化和5公里路面中修的前期准备工作。五是完成了79公里村级公路路基建设任务。六是正在积极筹措两个收费站转址。

㈢交通规费完成计划。我们坚持依法行政，文明执法，切实加大规费征收力度，第一季度，完成各项规费收入343万元，占年计划1314万元的26%，与去年同期相比增长2个百分点。

㈣行业管理日益规范。加强安全管理，圆满完成了2005年春节运输的各项工作，春运期间，安全运送旅客29万人次，没发生一起重大安全责任事故，我们在“两节”期间，重点加大了安全检查力度，多次深入到车站码头、险路险段进行检查，发现问题，及时整改，全县第一季度交通安全态势平稳。加大维修市场清理整顿，狠抓从业人员技术培训，加强维修市场准入，理顺了维修市场秩序。加大运输市场管理，依法取缔非法营运行为，积极筹措出租车市场的改革工作，维护了经营者的合法权益。

㈤服务全局力度加大。一是召开全县交通工作会议，表彰了一批交通建设先进单位和先进个人，对过去一年的交通工作进行了认真总结，对今年的工作提出了具体目标和要求，与各二级单位签订了责任书，进一步鼓舞了士气，振奋了精神，凝聚了合力，增强了加快交通发展的信心和决心。二是扎实开展了保持党员先进性教育活动，组织全体党员干部到红军烈士陵园，开展革命传统教育；成功组织开展了“保持党员先进性大家谈”有奖知识竞赛活动，丰富了教育内容；按照县委要求，组织机关党员干部开展“三贴近”活动，全系统150多名党员干部深入4个乡镇20多个村，走访慰问贫困农民800多户，捐资捐物折款1.5万多元。三是根据省市统一部署，深入扎实开展了“2005交通质量管理年”活动，进一步明确了今年的奋斗目标和基本要求，为全面完成工作任务提供了基础保障和具体标准。四是切实加强精神文明建设，深入扎实开展了争创市级最佳文明单位活动，各项基础工作已有序推进。五是县政协常委于3月10日视察了全县交通工作，先后深入到209国道寿桃山、潭家湾隧道、通乡油路熊回路、军店镇通村水泥路进行了视察，听取了全县交通工作汇报，对近年来全县交通工作取得的成绩给予了充分肯定，并对今后交通发展提出了宝贵的意见和建议。

回顾第一季度的工作，我们的体会是：县委、县政府高度重视，各级各部门支持配合，全县人民关心支持是搞好交通工作的重要保障；解放思想、深化改革、不断创新是搞好交通工作的根本动力；领导重视、责任明确、勤于督办是搞好交通工作的重要手段；精细管理、注重质量、狠抓落实是搞好交通工作的得力措施；抢抓机遇、凝聚合力、苦干实干是搞好交通工作必须长期坚持的优良传统。

我们虽然在第一季度取得了一定成绩，但仍然存在一些不容忽视的问题，比如：今年的公路建设任务仍然十分重，建设资金缺口大、到位慢依然是制约交通建设的主要原因。近年来，一些经济条件好的村相继实现了村级公路硬化目标，大部分尚未启动的村属经济贫困村，势必对今后村级公路的发展和任务的完成造成影响。全县交通规费征收的总量虽然实现了时间任务同步，但仍有部分费种与任务相比差距较大，有的还刚刚起步。由于交通行政执法队伍综合素质不高，45岁以下的执法人员达大专水平的不足50%，影响了整体工作顺利推进。

二、第二季度工作任务

第二季度，是实现全年交通工作目标的关键时期，圆满完成这个季度的任务，对完成全年目标起着呈上启下的重要作用。我们将紧紧抓住机遇，克服困难，再加措施，再鼓干劲，全面实现时间任务双过半的目标。第二季度的主要工作任务是：

㈠争取项目：一是积极争取十两路二级路改造升级工作，开始着手编制柳树垭隧道工程可行性研究报告。二是争取杜阳路改线项目通过评审立项，为下半年开工建设打下基础。三是加快军店隧道、财神庙隧道维修项目争取力度，争取尽快开工建设。四是加大万峪到盐池河经济断途路建设项目的争取力度，争取尽快开工建设。

㈡实施项目：一是全面开工建设城关至温泉一级公路，积极做好拆迁征地工作，完成路基工程20%的工程量。二是通乡油路水泥稳定基层全面完成，完成路面30公里。三是潭家湾隧道完成80%的工程量，红庙大桥、珠藏洞大桥、挖断坎大桥陆续开工建设。四是启动县城至军店路面改善工程，完成路面3公里。五是开工硬化大木至板桥11公里路面工程，路基部分全部完成；完成路面中修2公里。六是完成150公里村级公路路基建设任务，完成50公里路面硬化任务。七是做好两个收费站转址的各项准备工作。

㈢规费征收：第二季度完成各项规费收入350万元。到6月底，共完成规费收入693万元，完成53%任务。

㈣行业管理：确保客运量、货运量分别比上年增长5%和8%。安全四项指数控制到省规定目标以内，遏制重大以上人为责任事故发生。狠抓公路“三乱”治理，确保辖区范围内无重大“三乱”案件，巩固和拓展治理成果，积极筹备城区出租车经营权拍卖工作。

㈤其它目标：全面开展“2005交通质量管理年”和争创“三个一流”活动，确保取得实效。精心组织四个“十佳”评选活动，并取得初步成果。圆满完成保持党员先进性教育活动，实现党员受教育，群众得实惠，工作上台阶的目的。

三、再加措施，再鼓干劲，实现时间任务“双过半”目标

㈠加强协调配合。继续依靠县委、县政府的正确领导，依靠全县各级各部门的支持与配合，形成全社会办交通的合力，坚持

“政府挂帅、交通操作、各方支持、群众参与”的原则，及时研究解决交通建设中的困难和问题，协调处理好各方面关系，调动各方面积极性，形成全社会办交通的合力，促进交通事业快速发展。

㈡明确工作责任。进一步强化责任意识，建立一级抓一级、层层抓落实的工作机制，确保事事有人管、有人办、有人落实，确保政令畅通。充分发挥示范带头作用，领导干部做为第一责任人和直接责任人，率先垂范，身先士卒，做好表率，开展“比学赶帮超”活动，形成争先进位，抢前争先的良好氛围。

㈢加强质量管理。重点加强对工程“源头、过程、现场”的管理，广泛应用新技术、新材料、新工艺、新手段，开展技术攻关，治理质量通病，创建“精品工程”。全力抓好一级公路建设，认真落实政策，优化施工环境，紧密协调配合，切实为建设提供优质服务。今年是通乡油路结帐年，我们将进一步强化措施，积极筹措建设资金，狠抓质量管理，如期完成任务。继续加大村级公路建设大宣传力度，抢抓机遇，乘势而上，再掀建设高潮，加强对村级公路的质量管理，定期组织开展质量大检查，定期下发检查通报，发现问题，及时整改。

㈣从严依法行政。集中开展一次依法行政专项治理活动，加强运输市场监管，全面落实运输管理便民措施和服务承诺。杜绝客车站外揽客、围城打转、坑、宰、甩、卖旅客现象发生。加强安全管理，“五一”期间全面开展一次安全生产大检查，保证道路交通安全畅通，不出问题。以规范交通行政执法为重点，加强交通行政执法队伍的培训和考核，开展一次集中执法培训，清理在岗45岁以下的未达到大专以上文化程度的持证执法人员，下岗学习，确保执法队伍的执法水平明显提高，执法程序合法正当，执法行为明显规范。

㈤深化改革创新。积极稳妥地推进公路养护管理体制改革，启动交管站改革和事业单位聘用制改革，认真总结我县交通系统的改革进展情况，总结经验教训，切实加强配套改革，强化跟踪管理，不断提高队伍的活力，增强发展后劲。各位领导，交通是国民经济的基础产业，也是一个联系千家万户的“窗口”行业，交通的质量直接影响到经济社会的发展，交通的服务直接关系到经济发展的环境，县委、县政府高度重视交通，人民群众高度关注交通，我们有决心、有信心完成既定的各项交通工作目标，决不辜负全县人民的殷切希望。