公路养护机械设备管理中的若干问题分析

第一篇：公路养护机械设备管理中的若干问题分析

公路养护机械设备管理中的若干问题分析

【摘要】：公路新建后，在运行过程需要对公路的管理和养护，养护机械设备是不可少的养护工具。养护机械设备的科学管理，是养护施工的顺利运行的保障。随着科技的进步，新型设备不断投人公路养护行业，对于机械设备的管理尤为重要。本文针对当前养护机械设备管理工作的现状，分析和指出不合理措施，存在的不当行为。同时根据新形势的需要，提出解决的可行性的措施。以适应公路养护的需要。

【关键词】：公路养护：设备管理：问题：措施

0.引言

随着经济快速发展，公路的管理和养护，需要现代的养护工具，才能满足当前社会发展的要求。由于传统的养护设备机型陈旧落后．难以应对现代公路的要求，新增购置的养护机械，使用过程很难发挥实际要求。由于传统的轻管理、重设备模式。致使利用老工艺、老工具不能处理新问题，而使用新机械、新工艺不切合实际，使用无操作人员或一知半解,购置存在盲目性，甚至出现重复购置．机械设备难以发挥实际利用率功能或者闲置的机械设备，高成本、低效益普遍现象。由于管理缺乏科学配置，没有因地制宜合理规划，使养护施工的无法顺利运行的保障。因此，应从实际出发，转化职能，统一规划，对机械设备要统一合理安排选型、购置。同时，要更新管理理念，对购置机械设备以应急设备优先，统一建档、维修。实行管养分离，机械设备由公路有关部门管理，使用权归施工单位。改变计划性统购，实行机械成本核算，从源头上加强机械使用费、维修费落实到工程总价中核算。另外加强养护设备的资产管理．建立健全科学合理有效的养护管理方法，建立健全“投资人、管理人、使用人、受益人”四者之间的责任制。对此，落实个人责任制，强化操作养护设备人员的经济考核，健全考核单机成本、使用利润的单机经济效益，建立新型管理模式，适应当前设备管理的需求。

1.分析公路养护机械设备管理的问题

1.1养护机械设备管理规划滞后

由于传统体制的影响，养护机械设备人员“大锅饭”的意识仍然存在，部分单位宁可因循守旧，宁愿用人力，也不用机械，导致资金投入不足。随着公路的快速发展，公路级别越来越高，人工养护不能适应现代要求，从工效、质量、时间远远不能满足现代公路养护的需要，迫使养护管理部门实行机械化、专业化。但是，每年养护机械使用维修费是一笔不小的开支，机械设备统一由市局购置，养护机械使用维修费不单独核算，统一在小修保养费中核 销, 申请养护机械设备购置多，申请设备多配发的少，适用设备小修保养更少。具体问题：﹙1﹚管理方式不健全：一方面，基层养护工区养护点多、涉及面广、公路线长，小修工程大多数人工施工，机械化程度低。工作量大，作业流动分散，养护设备机械的使用不能满足需要，废旧机械不能按时报废，使维修使用成本增大。另一方面，由于涉及公路养护的特殊情况，机务管理部门很难监控机械的运行状况，及时掌握养护机械分布动态。管理与实际监督机制脱轨，使养护机械保养维护不到位，拖保、漏保。﹙2﹚缺乏一体化管理：养护机械设备以养护施工单位使用为主，养护管理部门由于受到国家计划经济的指导下运行，很少去考虑设备的投资效益，不少设备重复购置，使一些设备长期闲置，要么是技术淘汰设备，成为了不良资产。由于基层养护部门自行维护，出现“吃空饷”的恶习，使操作与管理脱节，相互协调性差，很难形成机械维修、保养、使用、核算、管理一体化管理。不利于提高机械的系统性管理。﹙3﹚机械配置规划滞后：随着现代化公路的竣工，高等级公路病害出现后，致使老的养护机械不能处理，购置和使用新机械存在设备没有固定人员操作，或者无法及时调用。另外，养护机械设备利用率低，成本高。设备的管理与经济效益脱轨，长期形成的思维，致使养护机械购置存在盲目性，不切合实际。存在着重购置、轻管理的现象，管理中没有从实际出发，缺乏合理规划、科学配置。

1.2 设备管理不健全

长期的观念是重建设、轻养护，认为养护是辅助生产。因此，制约了设备管理的健康发展，设备管理是把养护生产作为辅助机构，全力为工程服务。养护生产处于被支配地位，设备管理忽视了设备的合理配置，造成管理混乱的局面，具体如下：﹙1﹚设备管理帐目不符：由于计划经济时期统配调拨部分设备，财务科是机械固定资产帐，设备科是机械业务管理，基层养护站使用设备，设备陈旧无法使用，或已经报废不存在，由于程序问题，财务上还挂着账，造成有账、有卡、无设备。﹙2﹚台账不完善：购置的机械或小型机具，不建台账未纳入设备管理之列，造成有物无账的怪现象。﹙3﹚“吃空饷”的恶习：账物不实，由于实际管理的漏洞，吃回扣、夸大数额的现象。﹙4﹚“大锅饭” 现象：操作机械设备由养护施工单位使用、维护，操作人员管理机械的油料和安全，机械维护设备科管理。机械维护不及时，造成机械损坏严重。因此，实行健全考核办法，完善的机械管理制度和单车核算是很有必要，这样机械使用率才能提高。

1.3缺乏培训机制的建立

受体制、历史因素等的影响，大多数基层养护员操作机械的业务技能较差。由于养护单位注重眼前效益，忽视长远利益，缺乏机械操作人员的日常培训，甚至未经培训直接操作机械，还出现一人多机。有的操作人员文化水平低，看不懂说明书。操作人员更换频繁，机械设备管理人员非专业人员或非专业人员兼职管理，再加之各种养护机械各类繁多，造成维修费用太高，养护成本巨增。没有建立系统的机械设备管理培训机制，使得机械设备管理人员的管理水平、业务素质没有创新意识，管理混乱。

2.对策与措施

2.1转变观念，强化管理

转变观念就是加强机械设备的固定资产管理，建立健全合理的科学责任管理制度，完善机械设备管理模式。切实转变传统的管理模式，强化机械设备的技术档案（原始机械技术文件，交接登记表，运转记录，维修记录，技术改造资料），使用资产账目形式健全管理管理体系。在实际操作中，强化机械设备的单机考核与效益核算，要深入对机械设备使用人员技能系统化，的考核（机械设备的完好率、油料用量、使用率、维修次数、成本费用、利润核算等）。这样才能激励机械设备使用人员积极性，使他们全面掌握实际操作，并不断探索分析机械设备的最佳的使用, 才能挖掘潜在能力，实现经济效益最大化。

2.2合理规划，责任养护

要对机械操作人员划分岗位责任内容，责任清晰明了才能在日常养护运营过程中，明确机械设备的使用、维修、保养、安全、管理的责任，这样才能有效把个人经济效益与使用效益结合，同时责任管理体系要建立相应奖罚机制，确保机械设备正常运行。同时，建立购置、管理、使用、受益的一体化管理新模式。下拨设备购置、养护经费到各设备使用单位，使用单位根据具体实际制定责任管理体系。使用单位出资自购、自养、自负，明确责任，避免重复购置，减少维修、保养费。设备科应深人现场调查，定期对维修养护工作抽查。制定出具可行性的维修养护计划，严格贯彻定期检查与养护的管理制度。同时对现场调查分析，制定科学配置规划，2.3强化业务培训，提高机械设备人员素质

随着现代化公路的竣工，养护机械的不断更新换代，推陈新出的设备，采用新技术，制

约管理人员和操作人员业务能力。因此，应该明确设备使用人员的作用，从长远利益看问题，就必须加强继续教育、培训，才能适应新设备的要求。特别是加强专业技术培训，才能提高管理水平和操作技能。加大力度强化业务培训，开展技术讲座，轮流业务培训，让使用人员深入了解设备，掌握维修养护的有效方式。真正使机械设备人员具有专业技术知识，掌握操作技能，能保养和简单修理的能力。

3.结束语：

随着经济的快速发展，现代化公路纵横交错，养护机械设备的管理应顺应时代的发展需求，不断完善自身管理体制，合理规划配置，更新公路养护机械设备管理理念，强化机械设备人员业务培训，健全合理的科学责任管理制度，为公路交通提供更加优质的服务。

【参考文献】：

【1】：柏雨芹.公路养护机械设备管理探析[J] 黑龙江交通科技.2011.（7）

【1】：张健.公路养护机械设备管理思考[J].黑龙江交通科技.2012.（7）

【1】：赵莉珠.公路养护机械设备管理[J].科技信息.2013.（21）

第二篇：现代公路养护机械现状分析范文

公路养路机械是对已有公路进行公路的维护、大中修及技术改造等工程所使用的机械设备。公路建设的实践已证明，先进的路面施工和养护机械是公路施工和养护工程的质量保证。随着我国公路事业的快速发展，为公路养路机械的发展提供了良好的条件，促进了我国公路养路机械的发展和技术的提高。至2011年底我国的公路总里程已达到410.6万公里，高速公路里程8.5万公里。随着我国国民经济的发展，公路运输的负荷加重、公路养护任务日趋繁重。如何管好、用好公路养护机械，使其发挥更好的作用，越来越引起业内人士的关注。公路养路机械按养路工程性质区分有：小修机械、中修机械、大修及技术改造机械。按工程项目区分有：路基养护机械、路面养护机械、桥涵养护机械、路容管理养护机械、再生机械等。根据作业对象、工程规模、养护性质不同，养护机械可以分成：公路经常性养护机械、路面修复机械、其它机械等三大类。我国公路养护机械的发展较迟后，适应不了公路发展的需要，与发达国家相比有很大的差距，迅速发展我国的公路养护机械实现公路养护机械化已迫在眉睫。

一、我国公路养护机械的概况

回顾我国公路的发展，50-60年代是砂石路面时代，以后逐渐发展渣油路面、沥青路面到今天的高速公路，公路建设取得了很大的成就，至今公路工程基本上已实现了机械化施工，但公路的养护特别是普通公路的养护仍是以人力为主的养护作业方式。在公路发展过程中，重建设轻养护的现象不利于公路养护机械化，目前机械的配置也重于大中修用工程机械，真正用于日常养护者实为少数，因而形成公路养护设备不配套、产品质量差、技术水平低，从而阻碍了公路养护机械化的发展。我国自行开发高等级公路养护机械始于20世纪70年代初，改革开放以来，从国外也引进了不少公路建设技术与机械设备，促进了我国养护机械的发展。到了80年代以后公路养护机械才有较快的发展。随着我国高等级公路，特别是高速公路的发展，公路技术等级不断提高，交通量日益增加，高速公路管理部门对其养护机械化问题普遍较重视，国外的多用底盘、清扫车、清障车、铣刨机、修路王等养护机已在各地高速公路养护工程中得到应用，国内民营养护机械制造企业也逐渐在增加，总之我国公路养护机械的发展已出现了好的势头，但与公路建设快速发展相比，公路养护机械的发展严重迟后，主要表现在以下几方面：机械类型陈旧，设备规划落后

目前，公路部门的大部份养护机械均购置于80年代中期，压路机、摊铺机等机型落后，按照使用年限均已达到或接近报废年限，难以适应大中修养护工程施工要求。基层道班配备的洒水车、铲草机、沥青洒布机、小型拖拉机等机械大部份是工程施工机械的淘汰产品或半淘汰产品，类型陈旧，操作复杂，维护保养与操作使用脱节，实际作用未能得到充分发挥。

长期以来，公路部门忽视养护机械设备规划，机械设备配置不合理，运输机械和工程机械居中占多数，养护机械却严重短缺。养护机械类型又集中在大中修改建施工和路面维修保养上，路基、构造物、排水系统等公路设施养护缺乏相应的养护机械，公路绿化整枝、割草、喷洒农药等养护作业也缺少合适的机械。管理方式落后，系统协调不力

各地养护机械一般由基层养护工区使用管理。由于基层养护点多、线长、面广、量大，作业流动分散，机务管理部门难以及时掌握养护机械的运行状况及分布动态，对机械维修、保养、使用、核算、管理等各个环节难于形成一体化管理，只得听任于基层养护部门自行维护，使操作与管理脱节，不利于从整体上提高机械的系统性和相互协调性。如近年来国外出现的就地再生沥青混凝土工艺机械就需要沥青加热机、旧沥青混凝土破除机、加热造型机、四组加热整修机等系列养护机械，才能完成高等级沥青混凝土路面修补工艺。目前，公

路养护部门对养护机械的分散管理，很不适应机械化、系列化的需要。人员素质偏低，操作水平不高

公路养护机械操作手原先一般是拖拉机驾驶员，大部份道工对现代化养护机械设备操作知识掌握很少，在实际使用中往往忽视机械性能、专用功能等技术要求，一昧只追求速度快，数量多，不具备科学操作的能力和资格。据不完全统计，如皋市公路养护部门中高级工仅占养护职工总人数45%，而这部份技术工人在岗位技能培训中基本上没有学习养护机械设备的有关知识，养护机械专兼职人员65%以上没有参加过系统的岗位培训，仅凭借长期实践经验和片面的机械设备理论进行驾驶、操作、维修、管理，使一些养护机械的完好率和利用率都较低，影响了机械使用性能的发挥。

二、公路养护机械管理对策

针对上述问题，强化养护机械管理，推进公路养护机械化必须从以下几个方面入手：1 科学规划，合理配置，加大养护机械投入力度

科学的设备规划是推进公路养护机械化的前提。养护机械装备的具体种类、规格和数量取决于管养道路的里程、等级、路基和路面结构、道路服务期限和磨损程度、气候条件、交通量、作业方式等不同因素。应按照装备综合因素，选择合适的功率装备和动力装备标准。养护机械功率装备由养护机械每公里装备值乘以养护里程数可得；动力装备则以中、小型柴油机为主，适当配备60kW以上大型动力设备；运输机械装备一般50km以上运距考虑货自卸汽车，50km以下运距则考虑中小吨位载货汽车或拖挂汽车，短距离运输一般采取机动翻斗车或农用运输车。

基层养护大道班目前基本以100km左右公路里程作为最佳经济里程，在大道班养护机械装备上则应体现经济性和系统性。养护里程为100km左右的大道班应配备4～7座巡路车、2～5T载货汽车、4T洒水车，0.3～0.5m3小型装载机、路面清扫车、小型压路机（＜4t）、除雪机、小型或中型带斗拖拉机、挖坑机、整枝台、割草机、铺砂器、刮平器等设备。如系水泥混凝土路面养护还应装备水泥混凝土拌和机、卷扬机、发电动、空压机、刻纹机、清缝机、切割机、砂浆喷射机等；沥青混凝土路面则应装备沥青洒布车、小型油车、油包烘热机等机械。国外每个养护站机械设备价值达300～400万美元。国内应进一步加大资金投入，更新养护机械，推动技术升级，使之能适应实际应用的需要。改进组织，强化管理，大胆引入新的管理手段

近年来，南通地区各公路站均实行事企分离性质改革。养护机械组织管理形式也必须适应整体改革的需要，从效益和质量第一的原则出发，合理设置机械组织管理机构，充分引入市场竞争的机制。各公路站养护公司可单独设立养护机械租赁经营处，把所有养护机械实行统一管理、分散经营、租赁使用、经费承包、配备精通机械、善于管理、能合理组织应用机械的人员，实行有计划的调用、维修和管理。各基层养护部门根据施工和养护实际需要上报机械使用计划，办理租赁调拨手续，向公司交纳费用，以便于集中资金，加快更新，并避免盲目配置机械。

养护机械设备管理工程包括规划决策、造型采型、安装调试、使用、维修、保养、报废处理、改造更新等众多环节。应在建立健全机械管理制度的同时，狠抓过程管理的系统性，特别应注意使用上技术和经济的合理性，严格按照机械技术性能和安全操作规程正确使用机械，科学调配机械，充分发挥机械效能，严格控制消耗材料（如燃润料、动力、能源、配件等）和替换部件（如轮胎、蓄电池、钢丝绳等）的管理，加强经济核算，不断降低运行成本。应积极采取现代化管理手段，加快开发和应用计算机管理系统的步伐，完善数据库功能，并逐步向动态管理体系方向发展，建立有效的动态评价体系，开展有效和及时服务。3 加快开发，更新技术，积极提高职工技术水平

目前，大部份养护机械使用年限为10～16年，使用周期为3～4年。随着养护机械的更

新换代和技术升级，应加快开

加快开发，更新技术，积极提高职工技术水平目前，大部份养护机械使用年限为10～16年，使用周期为3～4年。随着养护机械的更新换代和技术升级，应加快开发一机多挂、一机多用的养护机械，例如用于公路绿化的药粉喷洒机、整枝台、除草机应向多功能绿化专用机型发展；铺砂器、加匀砂器、刮平器也应加快研究多功能机型。

在养护机械开发中，应重点开发一些养护作业强度大、安全系数小的工序应用机械，如植树 挖坑的专用挖土机、清理涵洞边沟的挖掘装置，处理拥包的红外线烤热器等养护机械。所有 养护机械都应向小型化、标准化、配套化方向开发，适应不同地理位置和自然因素的需求。

培养一支能操作、会修理、善保养的养护职工队伍是推进养护机械化进程的根本。当前，应 在养护高、中、初级技术工人培训课程中增加养护机械应知、应会课程，由职教部门加强对道工机械操作能力的考核，亦可经常根据养护机械发展变化情况，举办实用性养护机械操作岗位 培训，使一批养护机械操作骨干做到一专多能，满足驾驶、操作、维修、保养等多个岗位工作需 要。对于专职养护机械操作人员应落实经济责任制，把工作质量、数量与个人经济收入挂钩。亦可采取内部承包方式进一步落实经济责任，努力降低成本，提高机械使用效能。

第三篇：公路养护机械思考题

第一章

1、简述公路养护机械的用途

2、公路养护机械如何分类

第二章

1、清扫车如何分类

2、简述清扫机的除尘原理

3、吸扫式清扫车由哪几部分组成？

4、侧盘刷在使用中有哪几项调整内容？

5、清扫车在行驶和作业中应满足哪些技术要求？

6、清扫车的液压系统和气压系统各驱动哪些工作装置的动作？

第三章

1、简述洒水车的用途、类型。

2、洒水车的总体组成有哪几部分？

3、简述洒水车的工作原理

4、洒水车的技术使用有哪些要求？

第四章

1、划线机的功用、分类。

2、路面标线涂料的类型。

3、高压无气喷涂划线车的组成及主要部件的工作原理。

4、各类热熔涂料施工机械的用途、基本工作原理。

第五章

1、沥青路面综合养护车的用途、类型

2、沥青路面综合养护车的主要作业内容

3、沥青路面综合养护车的组成4、沥青路面综合养护车一般装备哪些作业机具？各起何作用？

5、比较几种典型沥青路面综合养护车，各有何特点？

第六章

1、沥青洒布机的功用类型。

2、自行式沥青洒布机的组成3、加热系统的工作原理

4、分析循环-洒布系统的主要作用，如何实现。

5、分析沥青洒布机的生产率与哪些因素有关？

第七章

1、何谓乳化沥青

2、乳化沥青设备的用途、分类及组成3、简述乳化沥青设备的生产工艺流程

4、沥青供给系统有哪些部件组成5、胶体磨得用途及类型

6、何谓改性沥青，简述其优点。

7、改性沥青设备由哪几部分组成。

第八章

1、稀浆封层机的用途及分类。

2、稀浆封层机的工艺流程。]

3、稀浆封层机的组成部分及各部分的功用。

第九章

1、铣刨机的功用、类型

2、铣刨机由哪几大部分组成，简述各部分的原理及作用。

3、铣刨机的自动控制系统有哪些功用？

4、简述铣刨机的工作过程。

第十章

１、沥青路面再生机械的功用、组成、分类

２、间歇强制式与连续滚筒式场拌再生机械有何不同之处。３、场拌再生机械由哪几部分组成。作用

４、简述各类再生工艺的流程

５、路面再生机械主要有哪几种，简述用途。

６、沥青路面加热机的分类，原理特点。

７、复拌机的组成与原理

８、重铺机的组成与工作过程

第十一章

1、除雪机械的功用、类型

2、犁板式工作装置的类型及使用范围。

3、说明犁刃翻转躲让机构的用途及原理。

4、旋转式工作装置的类型及使用范围。

第四篇：设备管理中存在的问题及分析

设备管理中存在的问题及分析

当前公司的设备和车间管理中，管理人员的思想上比较消极和被动，处理事情的方法上也有误区，以罚代管和只要汇报了就完成任务了的思想很严重。鉴于此，特总结如下。

一、当前设备管理中存在一些问题

1、设备管理中出现的问题或损坏设备后，不能积极地去解决问题。

2、出现设备或工具损坏后，都要有处理结果，这样给员工造成一种思想认为，汇报和不汇报都要处罚，虽然处罚的额度不一样，还不如不汇报。

3、出现问题后有隐瞒问题的现象，只要不影响生产，就不汇报，凑合着用。

二、这些现象反映出我们的方法有问题

1、对员工的教育还不够：公司的设备和自己使用的工具属于公司的财产，是自己挣钱的工具，不好好爱护使用，会降低设备的使用寿命和使用质量，影响的生产也就影响到挣钱。

2、现场管理人员的管理和重视：这是关键的一点，现在公司的设备管理中缺少这关键的一环。设备或工具的使用人不是我，损坏了只要我能找到责任人就可以了，界限划分的很清楚，这就是思想上不能重视的主要原因。

3、生产部或设备部监管的还不到位，没能及时发现问题和解决问题。

4、思想认识统一：设备管理并不是简单以罚代管，处罚仅是一种教育目的，但不处罚又不能引起重视。设备管理需要一种思想，既“全员参与管理”的思想，不能给员工一种错误的以罚代管的思想，要去正确的教育和引导，爱护好、使用好。

三、解决这些问题的方法：

1、利用和发挥好现场管理人员的作用：工段长是车间管理的基础和第一责任人，车间出现问题后，要积极地去解决，不能只找到责任人就行了，事情要有处理结果。

2、责任和权利挂钩，现场管理人员有责任和义务管理好现场的人和物，把公司的利益、员工的利益和管理人员的利益挂钩。车间出现了工具设备损坏，根据情况工段长绩效上要考核。如果出现有隐瞒或抵触不配合工作的，要调离该岗位。

3、在设备管理或其他事情的处理上，一般情况下，如果工段长自己处理了，生产部不再追究处理，如果工段长自己不去处理，最后由生产部去处理时，工段长要承担连带管理责任，处理事情的原则必须是一样的，按照公司制度处理，工段长要熟悉和学会利用公司的制度。

四、后续会出现的问题：

如果车间每次出现问题都和工段长的绩效挂钩，工段长会出现消极抵触的心理，这需要先给工段长讲解和灌输设备管理的思想----全员参与管理和维修。

第五篇：关于机械设备管理

关于设备管理

1.目的加强设备管理，提升设备完好率，延长设备使用寿命，确保生产顺利进行。

2.范围

适用于本公司各部门设备采购、维护、保养、检测及管理。.权责

3.1 设备组：各车间设备的维修，并对生产设备的报废进行鉴定。

3.2 生产车间：使用设备日常维护、分级管理。

3.3 采购员：设备采购申请经玲姐核准后，由采购员实施采购作业。

4.作业内容

4.1设备采购

各部门需购买生产设备时首先提出申请，填写《设备投资申请表》，设备组确认，玲姐核准，设备组协助采购员实施采购作业，需结合实际需求，选择技术先进、生产上可行、经济上合理的设备。

4.2设备验收

新购的设备由设备组验收，填写《设备安装验收清单》，对技术资料及随机附件进行清点，原始技术资料交到资料室管理，依设备类别编号，登记于《设备台帐》，并由设备组对整理后的设备档案统一管理，随机附件由各部门负责保管。

4.3设备维护

4.3.1设备组依不同类别设备及性能要求，制定出相关操作规程，并按规程对操作者进行督导、检查。监控设备运行，编制预防性计划，建立维护档案。

4.3.2操作工做好设备的日常清洁、润滑、调整、一级保养等工作并填好《一级保养记录》。

4.3.3各车间主管负责对设备的日常维护进行督导。

4.4设备维修

4.4.1设备维修以预防为主，设备组经常巡查，如有异常立即保养和修理。

4.4.2设备发生故障需及时联系设备组维修，维修过程须挂牌作业，维修后要做好记录

4.4.3所有检修或维修所需用的备品、备件、外协件，由设备组办理申请采购或外协或自行加工手续。

4.5设备报废

由使用部门填写《设备报废申请表》，设备组配合相关人员确认，玲姐核准，指定采购员实施报废作业后通知财务销帐。并登记于《设备台帐》。

4.6设备标识

所有设备按不同状况给予“完好”、“维修”、”报废”等标识。.