八卦山景区道路建设项目简介

第一篇：八卦山景区道路建设项目简介

八卦山景区道路建设项目建议书

一、项目名称：八卦山景区道路建设项目

二、项目建设的意义及必要性

为全面贯彻党的十七届三中、四中全会精神，切实落实当前国家宏观经济政策，大力发展旅游产业和工业经济，着力解决乡镇之间断头路的问题，努力改善提高关口镇村级道路通行能力和等级，特提出关子沟口至八卦山、大泥沟口至蒜苔沟三级公路工程项目建设。

（一）该项目是打通关口镇大庙村与双河镇水洞村之间断头路，实现乡镇和全县交通环形网络的需要。

（二）关子沟口至八卦山、大泥沟口至蒜苔沟道路建设，该项目建成后将是通往八卦山景区的旅游专线，为开发八卦山景区打下坚实的基础。该项目的建成将会极大改善关子沟口和大泥沟的交通运输条件，为沿线的村镇建设奠定基础，加快新农村建设的步伐。

（三）该项目的建成将会使两条沟四个村近2000户、7000人的生产、生活物资运输条件得到极大改善，加快物流和信息传播，有力促进地方经济的发展。

三、项目建设地址

八卦山景区道路经过有资质的部门实地踏勘，拟定从关口镇关子沟口沿沟道百年不遇洪水线上，通往八卦山，进入

景区，从关口镇大泥沟离开景区。

四、项目建设规模及主要建设内容

八卦山景区道路，关口镇关子沟口至八卦山15KM，大泥沟口至蒜苔沟20KM，道路总里程35KM。关子沟口至八卦山15KM道路，起止关子沟口，沿关子沟东岸，高于百年不遇洪水线上通往沈家河，从沈家河路面开始抬高，纵坡控制不超过8%，通往景区八卦山，新建里程15KM，路边栽植防护桩或设置防护墩，确保安全行车；大泥沟口至蒜苔沟道路20KM，从大泥沟口至王沟口改建里程7KM，从王沟口至蒜苔沟新建里程13KM，沿大泥沟沟道高于百年不遇洪水线上，路边栽植防护桩或设置防护墩，确保安全行车。结合旬阳县社会和交通发展规划，考虑到本镇的实际状况，开发八卦山旅游景区及沿线地形、地质条件，建议项目按国家三级道路标准进行建设，路基宽度7m，路面净宽6.5m，厚0.25m,路面砼硬化宽6m、最大纵坡不超过8%，路基水泥稳定砂宽6.5m、厚0.2m。

五、投资概算及资金来源

投资概算依据交通部“公路工程估算编制办法”，结合当地市场材料价格，两条道路35KM，概算投资6000万元。按照投资多元化原则，建议以国家投资为主，企业投资为辅，鼓励有资质、资金雄厚的企业进行投资建设，企业投资200万元，国家投资5800万元。

六、计划建设进度安排

（一）项目进度情况。该项目已列入关口镇“十二五”规划之中，请有资质的设计部门对线路进行了实地踏勘设计，预计2010年6月份拿出具体实施方案，2011年开始实施，实施时间为五年，施工组建专业队，机械和人工相结合。

（二）由于关子沟口至沈家河段道路距周围居民户太远，路基石方开挖时应尽量避免大规模爆破，以免对周围住户造成危险。由于施工在洪水季节，开挖土石方，及时运走，实行环保施工，防止影响沟道行洪安全。

七、效益综合分析

关口镇关子沟口至八卦山、大泥沟口至蒜苔沟道路建设项目的实施对该区域社会、生态和经济效益具体表现在以下几个方面：

（一）本项目的建成，从根本上改变了关口集镇的基础设施条件，使集镇规模得到扩大，功能更加配套，设施更加完备，带动了当地经济发展。

（二）项目实施后，分流了矿区车辆，净化了人居环境，解决了关口商贸街人流、车流量过大的矛盾，减轻运矿车辆对商贸街的影响，有力地促进集镇商品贸易的发展。

（三）项目实施后，该道路成为旅游线路，为八卦山景区开发打下坚实的基础，为合理开发旅游、矿产、农林资源提供了较好的交通环境，必将有力推动新型工业化和农业产

业化进程，实现工农并举、农民增收、财政增长的巨大经济效应。

（四）交通条件的改善，有利于人民生活水平和生态环境建设的进一步提高，有利于产业结构的调整，更有利于新农村和集镇建设步伐加快，实现城乡一体化，促进社会全面和谐发展。

第二篇：景区道路建设项目工程可行性研究报告 第一章 概述

景区道路建设项目工程可行性研究报告 第一章 概述

第一章 概述

1.1 项目背景

1.1.1项目建设背景

某某县位于某某省南部，某某市中部，具有相对明显的区位优势，地跨北回归线，南临东南亚周边国家，昆曼国际大通道和弥宁公路、景宁公路在某某交汇，距泰国曼谷1424公里，距省会昆明373公里，距某某市政府驻地46公里，是滇南及至中国连接东南亚和南亚的陆路交通要道。全县辖7乡2镇，85个村民委员会，4个社区居民委员会，总人口18.6万人，居住着汉、哈尼、彝、傣、回、拉祜、白等19种民族，少数民族人口占总人口的50%。某某县自清?雍正七年（1729年）设府起，已有278年历史。某某先民在长期生产、生活实践中，探索出了独特的某某茶加工工艺，铸就了某某茶这一驰名中外的历史品牌，使某某在历史上就形成了茶事兴旺、商贾云集、会馆林立、文化昌盛的某某茶生产、加工、贸易中心。

随着中国—东盟自由贸易区的建成，某某地处沿边开放前沿，北接玉溪、昆明市等中心城市，南下东南亚诸国的昆曼公路枢纽，某某县抓住建设中国—东盟自由贸易区的机遇，进一步加快公路改造建设，提高公路技术等级，随着国家改革开放政策力度的进一步加大、西部大开发政策和我国扩大内需、保持经济持续增长的政策支持，明显加大了某某县辖区之间的经济联系。本项目服务于某某县城区域，改善其交通条件，创造良好的投资环境，对于某某县的经济发展及资源开发利用具有重要战略意义。

景区道路建设项目工程可行性研究报告 第一章 概述

1.2编制依据 《公路建设项目可行性研究报告编制办法》，交通部，2010.4； 《投资项目可行性研究指南》(试用版)； 交通运输部《公路路线设计细则》（报批稿）； 《公路工程技术标准》JTG B01-2003； 《公路路线设计规范》JTG D20-2006； 《公路工程地质勘察规范》JTJ 064-98；

建设部建标[2002]99号《关于发布《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）的通知》；

《公路基本建设工程投资估算编制办法》〔交公路发(2013)3号〕交通部；

现行交通运输部颁标准、规范及规程。

1.3研究过程及研究方法

2014年7月，受某某县交通局的委托，由我公司某某路桥勘察设计有限公司负责《某某民族团结园景区道路建设项目工程可行性研究报告》的编制工作，接受委托后，我公司及时成立工作小组赶赴工地，收集路线方案经过的城镇规划、地形、地质、水文及经济等方面资料，与当地相关部门就路线起止点、路线走向、方案选择等问题进行了协商，达成了共识，并在1：5万地形图上布线研究，从建设的必要性、技术可行性、实施可能性等方面进行论证。根据交通部颁布的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》、《投资项目可行性研究报告编制办法》的规定、交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），于2014年8月完成了本项目工程可行性研究报告。

1.4项目建设必要性

1、本项目的建设促进某某县社会经济发展的需要

根据《国务院关于支持某某省加快建设面向西南开发重要桥头堡的意见》，为促进某某省经济社会又好又快的发展，进一步完善国家对外开放格局，国家将采取一系列政策措施支持某某省推进兴边富民工程，建设繁荣稳定和谐边疆，努力把某某打造成我国连接东南亚和南亚国家的陆路交通枢纽、对外开放的重要门户、西南地区的重要经济增长极。深入实施西部大开发战略，建设中国面向西南开放的桥头堡，是某某再度面临的重大发展机遇。

面对如此重大的机遇，只有牢牢抓住机遇，创造性地用好机遇，坚持农业产业化、新型工业化、城镇化和教育现代化四轮驱动，以增强自我发展能力为主线，以改善民生为核心，以科技进步为支持，进一步加强基础建设，继续深化改革扩大开放，坚持生态建设和环境保护，坚决维护民族团结和安宁，才能更有力地推动某某省综合经济实力、各族群众生活水平和质量上一个大台阶。

交通在桥头堡建设中，既是桥头堡建设的一部分，又是桥头堡建设的基础，交通只有先行，桥头堡建设才可能大刀阔斧。某某县地处昆曼大通道的咽喉位置，区位优势十分明显，某某县的公路交通要发展，就必须抢抓桥头堡建设的历史机遇，加快重点公路交通建设，优化县乡路网的结构，提升地方路网的综合使用效益，以公路交通建设的追赶型、跨越式发展，促进地方社会、经济的持续、快速、健康发展，为桥头堡建设提供有力的

景区道路建设项目工程可行性研究报告 第一章 概述 保障。

2、本项目的建设是拓展某某县城区发展空间的需要

按照“融入大某某，建设新某某”的总体要求，某某县积极把握稳中求进的工作总基调，紧紧围绕“工业经济强县、特色农业兴县、旅游文化活县”的发展思路，壮大茶叶、林业、建材、电力四大支柱产业，发展旅游文化、畜牧、烤烟、咖啡、矿业五项重点产业，培植生物药业、商贸物流、木本油料、橡胶、渔业五个新兴产业，以加快转变经济发展方式为主线，以改善民生为根本，以率先跨越为目标，大力推进新型工业化，农业产业化和城镇化发展步伐，全力打造昆曼国际大通道上的“工业重镇、物流中心”，加快构建“桥头堡”绿色经济试验示范区，强力推进绿色某某、实力某某、和谐某某建设，努力开创某某经济社会科学发展、和谐发展、跨越发展的新局面。本项目的建设，可以有效带动某某县市政基础设施的建设，从而带动某某县城市化进程，进而推进某某县社会经济发展，拓展城市空间。

3、本项目的建设是提高区域路网等级结构，改善综合运输服务水平，方便沿线群众安全、便捷出行，带动沿线经济发展的需要

随着经济建设的发展和国家小城镇建设步伐的加快，沿线乡镇规模逐年扩大，现有的供沿线人民出行公路的服务水平已不能满足社会经济发展和沿线人民生活水平的需要。“十二五”期间，是某某省全面建设小康社会以、积极构建社会主义和谐社会的关键时期，也是深入实践科学发展观、加快公路水路基础设施建设、调整交通结构、转变发展方式、加快发展现代交通运输业的重要战略机遇期。拟建项目的建成将提高通道技术等级，改善交通运输条件，提高地区综合交通运输服务水平，对沿线群众发展经

景区道路建设项目工程可行性研究报告 第一章 概述 济，安全、便捷出行等都具有非常重要的现实意义。

4、改变少数民族地区的贫困面貌

沿线聚居着哈尼族、彝族、傣族、瑶族、汉族等民族，该公路建成后，可解决沿线村民对交通的需求，从而改变人民群众肩挑背负的现状，进而降低劳动强度，调整产业结构，提高劳动效率，增加农民收入，将会加强民族往来和团结，促进各民族共同繁荣。

5、有利于扶贫开发战略的实施

某某县资源丰富，该公路建设有利于茶叶、林产品等山地项目、畜牧业养殖项目、生态农业项目、农副产品加工项目的顺利开发，有效促进农产品流通和增值，加强该地区和外界的商贸往来，加快当地少数民族群众脱贫致富步伐。

1.5研究主要结论 1.5.1交通量发展预测

本次交通量预测采用“四阶段”法与趋势推算法相结合的预测方法。总体步骤为：A、社会经济发展预测；B、集中、发生量预测；C、分布交通量预测。

诱增交通量采用定性分析和定量计算相结合的方法预测，根据项目影响区域经济发展特点以及交通运输与社会经济之间的相互影响确定诱增率，计算诱增交通量。此外根据区域未来的公路运输地位和经济发展规划，结合项目自身特点，交通量预测着重针对公路与公路转移带来的影响进行分析预测。至2030年，某某民族团结园景区道路建设项目预测通道平均交通量达6929小客车/日，未来公路交通量预测如下表：

景区道路建设项目工程可行性研究报告 第一章 概述 表1-1 拟建项目特征年交通预测表

特征年（年）趋势型交通量 诱增交通量 交通量合计 2013 2186 —— 2186 2016 2773 499 3272 2020 3632 653 4285 2025 4785 863 5648 2030 5923 1006 6929 1.5.2技术标准与建设规模

根据交通量预测结果，至2030年某某民族团结园景区道路建设项目交通量将达到6929辆/日（小客车），按照某某县公路网的布局规划，结合沿线地形地质条件，本段公路建设标准应综合考虑社会经济发展需求和公路建设资金状况，适应长远经济发展要求的同时考虑与周围干线路网的相互衔接，某某民族团结园景区道路建设项目拟按双车道二级公路标准建设，以利于带动地方经济发展。根据沿线地形地质情况、交通部颁发的《公路工程技术标准》JTG B01—2003、《公路路线设计规范》JTG D20—2006的要求，某某民族团结园景区道路建设项目采用的主要技术指标如下。

表1-2 主要技术指标表 名称 公路等级 设计行车速度 路基宽度 车道宽度 圆曲线极限最小半径 停车视距 最大纵坡 最小坡长 汽车荷载等级 设计洪水频率 路面设计标准轴载 地震动峰值加速度分区

单位 公里/小时 米 米 米 米 % 米 KN g 二级 60 12 3.5×2 125 75 6 150 公路—Ⅱ级 1/50 Bzz-100 0.10 1.5.3路线起终点、走向、主要控制点及建设规模

景区道路建设项目工程可行性研究报告 第一章 概述 1）路线起终点、走向及主要控制点

某某民族团结园景区道路建设项目位于某某县某某镇，呈东南向西走向，主线起点K0+000为太达村（回龙寺），经八抱树、新平大沙坝，止于民族团结园K2+800，连接线起点为主线K0+900处左侧，止点K0+200止于某某县环线公路。

受某某县交通运输局的委托，本次设计内容为K0+000~K3+000项目全长3.000公里，其中主线长2.800公里，连接线长0.200公里。

2）建设规模

路基工程：借土填方139000立方米，换填片石145500立方米。路面工程：全线沥青混凝土路面3.000公里，38400平方米（不含桥梁）。桥涵工程：全线设涵洞108米/9道，桥梁60米/3座。

交通工程及沿线设施工程：本项目交通工程及沿线设施所采用的技术方案、实施规模及水平应与相关二级公路具有一致性、可扩容性、可升级性和兼容性，满足系统联网要求。同时考虑为其他高等级公路系统预留接口。沿线均设置各种安全设施，充分发挥本公路快速、安全、高效功能。

1.5.4投资估算、资金筹措及工期安排 1）投资估算

某某民族团结园景区道路建设项目建设里程长3.000公里，估算总投资6063.39万元，平均每公里造价2021.13万元,其中建筑安装工程费3895.4095万元。

2）资金筹措

项目资金全部由上级补助。1.5.5经济评价

从国民经济角度考察，得出正常条件下本项目内部收益率为9.73%，净现值为728万元，效益费用比为1.13，动态投资回收期为8.4年；从国民经济敏感性分析的结果来看，本项目在费用增加15%、效益减少15%的最不利情况下，经济内部收益率为5.59%，低于8%的社会折现率。因此，本项目经济上抗风险能力一般。

1.5.6土地利用、工程环境、节能及社会影响评价 1）土地利用

拟建项目推荐线用地总面积约110亩农田。用地总体指标为2.445hm2/km<3.2677，低于《公路建设用地指标》山岭重丘区二级公路的用地参考值（详见《公路建设项目用地指标》表3.0.5-6），符合公路建设项目用地总体指标3.0.5-6，不应超过表3.0.5-6的规定。

参照国家公路建设相关行业标准，本项目占地低于《公路建设用地指标》山岭重丘区二级公路的用地参考值，符合《公路建设用地指标》。项目设计中对用地规模进行了有效、严格的控制，符合公路项目建设用地，贯

景区道路建设项目工程可行性研究报告 第一章 概述

彻执行了“十分珍惜，合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策。2）工程环境

项目的建设将对生物环境、社会环境、空气环境、噪声环境和水环境具有一定的影响，在路线方案选择时，与当地城镇规划相协调，采用“靠城不进城”的原则，既不干扰破坏城镇规划，又便于车辆进出城镇，同时避开学校、医院、名胜古迹等建筑。建设期采取绿化、水土保持措施，把工程对环境的不良影响降到最低。

3）节能

经计算，2015年平均每天能节约燃油478升，全年累计节油174千升；2030年每天能节约燃油362升，全年累计节油396千升。

4）社会影响

本项目建成后，社会效益极其显著，有利于增强某某市及某某县综合经济实力，取得较大的社会经济效益，有利于扩大就业，促进社会综合事业的发展，有利于提高沿线人民的收入，改善人民的生活环境，有利于改善沿线人文环境，提高文化教育水平和当地人民卫生健康水平，有效控制人口增长，使沿线广大人民直接受益。搬迁群众虽是受损者，但如果补偿合理则主要是受益者。建设带来的负面影响，主要是拆迁安置数量巨大，施工和运营中对环境带来一定污染，但只要采取积极有效的措施是可以得到妥善解决的。项目所在地的社会环境、人文条件适应项目的建设与可持续发展，社会风险很小。

1.6问题与建议

1、环境保护是我国的一项基本国策。在施工期间，应充分重视对环境 景区道路建设项目工程可行性研究报告 第一章 概述 的保护，采取各种可行措施，使公路与周围自然景观相协调，从而创造一个良好的、高效率的营运环境。施工中要尽可能减少对现有地貌的扰动，减少对地面草木的破坏。雨季填筑路基在严格控制上方含水量的情况下，尽量做到随挖、随运、随填、随压；临时用地在工程完成后要及时恢复原状。

2、设计阶段应加强地质勘察，详细摸清沿线地质情况，采取适当的工程或生物处治措施，以利所建公路的稳定、安全、可靠。

3、路线经过村、镇、坝区，注意节约用地、注意拆迁量、注意保持原有排灌系统的畅通，以利沿线群众安全、方便发展经济。

4、建议本项目按照公路工程基本建设程序实行招投标，选择有相应资质的勘察设计单位、施工单位和监理单位来从事本段公路的测设、施工和监理，以确保工程质量和工程进度。

5、抓紧、抓好重点控制性工程的施工，确保工期，以利整个项目保质、按期、顺利竣工通车。

某某民族团结园景区道路建设项目工程可行性研究报告 第二章经济社会和交通运输发展现状及规划

第二章 经济社会和交通运输发展现状及规划 2.1研究区域概况 2.1.1某某县

某某县位于某某省南部，某某市中部，地跨北回归线，南临东南亚周边国家，昆曼国际大通道和弥宁公路、景宁公路在某某交汇，距泰国曼谷1424公里，距省会昆明373公里，距某某市政府驻地46公里，是滇南及至中国连接东南亚和南亚的陆路交通要道。全县辖7乡2镇，85个村民委员会，4个社区居民委员会，总人口18.6万人，居住着汉、哈尼、彝、傣、回、拉祜、白等19种民族，少数民族人口占总人口的50%。境内地沃物厚、资源丰富。辖区总面积3670平方公里，热区土地面积240万亩，县城年平均气温18.1℃，降水量1398.4毫米，日照1921.2小时，冬无严寒、夏无酷暑、四季如春，是发展林业、茶叶、烤烟、咖啡、蚕桑等产业的较适宜地；全县现有林地面积425.5万亩，森林覆盖率74.04%，活立木畜积量2076万立方米；水能蕴藏量达53.7万千瓦；有铜、铁、铅、锌、岩盐、煤等矿藏资源。

名茶、名道、名碑、名人是某某的四大文化品牌，自清·雍正七年（1729年）设某某府起，已有279年历史，勤劳智慧的某某先民在漫长的历史发展中，铸就了某某茶这一驰名中外的历史品牌，孕育了底蕴深厚的某某古府文化、某某茶文化和民族民间文化；茶马古道从某某起源，通往全国、走向世界，融汇了地方民族风情、华夏精神和西方文明，孕育了内涵丰富的茶马古道文化，茶马古道被称为南方丝绸之路；县内有被誉为新中国民 某某民族团结园景区道路建设项目工程可行性研究报告 第二章经济社会和交通运输发展现状及规划

族团结和民族工作第一碑的全国重点文物保护单位、全国民族团结进步教育基地—— 民族团结誓词碑；有创办于光绪二十八年（1902年）的百年老校—— 某某中学；是主演电影《五朵金花》、《阿诗玛》的著名电影表演艺术家—— 杨丽坤的故乡。

2.2项目影响区域经济社会现状及发展 2.2.1经济社会现状

某某县2013年国民经济实现平稳增长，全县实现生产总值（GDP）357050万元，同比增长12%。其中：第一产业实现增加值89783万元，同比增长7.3%；第二产业实现增加值139969万元，同比增长19.4 %；第三产业实现增加值127298万元，同比增长7.2%。三次产业结构由2011年的24.1:37.4:38.5调整为今年的26.6:37.1:36.3。按常住人口计算，人均生产总值16861元，比上年增加2975元，同比增长21.4%。全县完成农林牧渔业总产值154611万元，比上年同期增长7.5%；其中：农业产值72754万元，增长6.8%；林业产值21606万元，增长5.2%；牧业产值47155万元，增长11.1%；渔业产值9720万元，增长2.2%；农林牧渔服务业产值3376万元，增长4.4%。

工业经济快速增长。规模以上工业完成产值67637万元，增长21.1%；其国：轻工业增长16.5%，重工业增长64.8。

固定资产投资较快增长。2013年，全县完成规模以上固定资产投资325102万元，比上年同期增长31.4%，其中第一产业投资80446万元，同比增长31.9倍；第二产业投资83581万元，同比增长6.0%；第三产业投资161075万元，同比下降3.1%。施工项目119个，同比增长75%，本年新开工110个，同比增长71.9%。

社会消费品零售总额稳定增长。2013年全县实现社会消费品零售总管36863万元，比上年同期增长13.7%，按城乡分：城镇实现消费品零售额71503万元，同比增长13.6%，乡村实现消费品零售额15361万元，同比增长14.2%。

财政收入回升，支出增长放快。2013年全县完成财政总收入38723万元，经上年同期增长4401万元，增长12.8%；完成地方公共财政预算收入27117万元，比上年同期增长3491万元，增长14.8%；完成地方公共财政预算支出133915万元，比上年同期增支26736万元，增长24.9%。金融机构存贷款稳健运行。2013年12月末，全县金融机构各项存款余额361935万元，比年初增加52971万元，增长17.1%；金融机构各项贷款余额244143万元，比年初增加29977万元，增长12.4%。

城乡居民收入稳步增加。2013年城镇居民人均可支配收入20964万元，同比增长11.1%，农民人均收入5928元，同比增长18.2%。

居民消费价格呈现相对平稳态势。2013年，全县居民消费价格累计总指数为102.6%，涨幅比去年同期回落0.2个百分点。

2.2.2经济社会发展趋势

“十二五”时期某某县经济社会发展的主要目标是：

——县域经济发展又好又快。到“十二五”末，地区生产总值年均增长12%以上，地方财政收入年均增长16%以上，全社会固定资产投资年均增长20%以上，社会消费品零售总额年均增长15%以上。

——经济结构趋于合理。三次产业结构由2010年的44.5：22.4：33.1调整为2015年的37.1：29.1：33.8。第一产业均增长8%，完成18.82亿元；

某某民族团结园景区道路建设项目工程可行性研究报告 第二章经济社会和交通运输发展现状及规划

第二产业年均增长18%，完成14.78亿元；第三产业年均增长12.4%，完成17.16亿元。非公经济占GDP比重达40%，城镇化率达31.8%。

——可持续发展能力明显增强。节能减排取得新进展，单位GDP能耗每年下降2.5%以上，主要污染物排放总量累计减少5%以上；生态环境得到改善，森林覆盖率从―十一五‖末的66.8%提高到―十二五‖末的68%，林木蓄积量增加43.5万立方米。耕地保有量保持在114万亩。

——基本公共服务覆盖城乡。围绕“学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居”民生五项重点，实现城乡居民户户均有安居房，城镇职工、居民基本医疗保险和新型农村合作医疗全覆盖，城镇居民养老保险和新型农村社会养老保险覆盖率提高到92%以上，城乡劳动力在农业和二三产业充分就业，城镇登记失业率控制在4.5%以内，九年义务教育得到巩固提升，―普九‖人口覆盖率达到100%。人均受教育年限提高到9年，基本消除农村饮水不安全人口。

——人民生活更加殷实。农民人均纯收入、城镇居民人均可支配收入年均增长率分别为15%、10%以上，―十二五‖末分别达到7022元、20479元；五年新增城镇就业0.5万人，新增转移农村劳动力1.5万人，农村贫困人口基本消除。

——健全村级计划生育专干队伍，确保人员、任务和待遇“三落实”。“十二五”期间，人口自然增长率控制在6‰以下。

2.2.3主要经济社会指标及预测

预测思路：本项目社会经济预测将针对项目影响区主要社会经济指标的历史数据资料进行统计分析，根据影响区内社会经济历史发展趋势和规律，结合对项目各影响区未来社会经济的发展趋势分析，并参照各地区制

某某民族团结园景区道路建设项目工程可行性研究报告 第二章经济社会和交通运输发展现状及规划

定的国民经济和社会发展“十二五”规划与长期规划的基本思路，对影响区的主要社会经济指标进行预测。项目影响区“十二五”规划经济增长率见表2-1。表2-1项目影响区“十二五”规划社会经济增长率

国内生产总值 某某县 ≥12.5% 预测内容：根据交通预测的需求，经济发展预测末年为2030年。由于交通需求与人口、国内生产总值的相关关系较好，因此在本次预测工作中主要针对上述指标进行预测，人均国内生产总值根据国内生产总值和人口的预测结果反算求得。

人口预测：某某县的人口预测采用定量与定性相结合的分析方法来确定，先采用时间序列回归分析，得出经济增长模型，再结合各影响区制定的近期规划和中远期规划得出预测值。项目影响区人口增长回归模型见表2-2。

表2-2项目影响区人口增长回归模型

影响区 某某县 回归模型 Y = 0.29X+ 34.769 相关系数 R2 = 0.692 经济预测：某某县的经济指标预测采用定量与定性相结合的分析方法，先采用时间序列回归分析，得出经济增长模型，再结合各影响区制定的近期规划和中远期规划得出预测值。项目影响区经济增长回归模型见表2-3，预测结果见表2-4。

表2-3项目影响区经济增长回归模型

影响区 回归模型 相关系数 某某民族团结园景区道路建设项目工程可行性研究报告 第二章经济社会和交通运输发展现状及规划 某某县 y =0.1947X2-0.2613X+8.372 R2=0.9979 表2-4项目影响区主要经济指标预测结果

指标 年份 2010 2015 2020 2025 2030 2010～2015 2015～2020 2020～2025 2025～2030 13.21% 10.43% 8.46% 7.06% GDP（亿元）29.1 54.0 88.87 133.87 187.4 增长率 0.75% 0.73% 0.70% 0.68% 某某县 人口（万人）38.0 39.4 40.9 42.4 43.8 2.3项目影响区域交通运输现状及预测

2.3.1项目所在区域交通量运输现状及发展

以县城为中心，国道、省道、干线公路为骨架，县乡公路、乡村公路、部门专用公路为网络的公路网布局已基本形成。

某某县拥有的各等级公路，大多建成于上世纪60—90年代，国道G214线途经把边乡、磨黑镇、同心乡到达某某市，辖区内长173.9公里，路线技术等级为高速，路面为沥青路面；省道49.923公里，省管县道76.25公里。县境内的公路按行政等级划分有：国道、省道、县乡公路、乡村公路、村社公路、部门专用公路，按技术等级分有：高速、二级、三级、四级、等外公路。其中：国道173.9 公里，占拥有公路总里程的0.67% , 省道49.923 某某民族团结园景区道路建设项目工程可行性研究报告 第二章经济社会和交通运输发展现状及规划

公里，占拥有公路总里程的0.83% ,县乡公路793.121公里，占10.80%。2010年某某县公路状况统计表见表2-5。2012年某某县通车里程按行政等级和技术等级分类的比重见图2-2和图2-2。

表2-5 2012年某某县公路状况统计表 行政等级 国 道 省 道 县 道 乡 道 村 道 里程（公里）173.9 49.923 647.381 1684.954 3735.216 技术术等级 高速公路 二级公路 三级公路 四级公路 等外公路 里程（公里）173.9 49.923 86.2 888.56 5265.521 图2-1某某县2012年公路 行政等级比重示意图

图2-2某某县2012年公路 技术等级比重示意图

“十一五”期间，累计完成固定资产投资727.3亿元，为“十五”期间的3.5倍。先后建成思小高速公路，思茅—澜沧、景谷—永平、澜沧—惠民二级公路和无量山、哀牢山经济干线，即将建成磨思高速公路和澜沧—小黑江、澜沧—西盟、思茅—江城、景谷—某某、永平—临沧、某某国家公园旅游环线6条二级公路，实施农村通达通畅工程9160公里，全市公路里程比2005年增加3135公里，达1.92万公里。

第三篇：景区简介(3000字)

三门峡大坝风景区简介

黄河三门峡大坝风景区，位于河南省三门峡市区东北部，是国家级AAA风景区。三门峡大坝距市区14公里，是我国在大江大河上修建的第一座大型水利枢纽，也是黄河干流上兴建的第一个大型水利枢纽，所以有“万里黄河第一坝”之称，为我国第一个五年计划的重点项目之一，也是前苏联援建我国156个项目中唯一的水利项目。

三门峡水利枢纽位于黄河中游下段干流上，连接豫、晋两省。于1957年4月开工建设，1961年4月大坝主体工程竣工。主坝长713.2米，高106米，宽20.02米。1961年大坝建成并投入运用，经过二次改建、增容，目前总装机容量为41万千瓦，采用“蓄清排浑、调水调沙”的运用方式，335米高程以下有效库容可长期保持60亿立方米，充分发挥了防洪、防凌、灌溉、供水、发电等方面的显著作用和综合效益，为黄河下游岁岁安澜做出了巨大的贡献。

三门峡有着许多古老而动人的传说，相传远古时期大禹治水劈开“人门”、“神门”、“鬼门”三道泄洪之门，三门峡因此而得名。位于大坝下游的中流砥柱、张公岛、梳妆台及黄河古栈道，都充满着神奇的色彩。

相传远古尧王坐天下时，黄河水经常泛滥，百姓深受其害，尧王心里非常难过，就派大禹来治水；大禹来到这里，发现整个地势是西北高而东南低，心想，水总是往低处流的，于是他举起划水剑向东南方向划了几下，水就朝着东南的方向流去，可是又被一座大山拦住了去路，大禹又抡起开山斧“啪、啪、啪”三斧子把大山劈开了三个豁口，三个豁口把大山分成四座石岛，因靠南岸的临水半岛很象一只张着嘴的狮子，所以叫“狮子头”，中间的两座分别叫“鬼门岛”、“神门岛”，北岸的半岛叫“人门岛”，黄河水在这里被四座石岛分成三股汹涌的急流，以后人们就把这个地方称作“三

门峡”了。

大坝下游大约400余米处有座保留的比较完整的石岛，那就是著名的中流砥柱，因为它显示了一种不屈不挠、顽强不屈的精神，被人们看作是中华民族性格的象征。闻名中外的中流砥柱相传是大禹治水时留下的镇河石柱。冬季黄河水浅时，它可露出水面7米多高；洪水季节，它只露出一个尖顶，看上去好像就要被洪水吞没似的，可千百年来无论狂风暴雨的侵袭或惊涛骇浪的冲刷，它一直力挽狂澜，巍然屹立于急流之中，所以自古也被誉为“中华第一石”，是中华民族不屈不挠精神的象征。据史书记载，公元638年，唐太宗李世民从洛阳还驾长安，途径三门峡，对这里的雄伟壮观景象赞叹不已，尤其仰慕大禹治水的丰功伟绩，于是挥毫泼墨写下“仰临砥柱，北望龙门，茫茫禹迹，浩浩长春”的诗句。

在它的左边还有张公岛、王母娘娘梳妆台伫立河中，关于它们还有一些美丽动听的传说故事。在大坝下游，与导墙连在一体的较大石岛名叫张公岛，相传是古时候有个姓张的老艄公，目睹三门水道险恶，浪急波涌，经常发生船翻人亡的惨祸，他就在岛上搭棚居住，义务为过往的船只进行导航，后人为了纪念这位好心的老艄公，就以他的姓为此岛命名为“张公岛”。在张公岛旁，水中有座平坦的岩石小岛就是王母娘娘梳妆台，传说是王母娘娘于云中途径此地，发现此处景致迷人，不禁下凡驻足，在此梳妆、打扮，于是后人称此处为“王母娘娘梳妆台”。因处在溢流坝段，它的“梳妆镜”比较碍事，建坝时被炸平了，现在我们看到的只是它的底座，也就是“桌面”了。曾任文化部部长的我国著名诗人贺敬之参观三门峡大坝时，看到大坝建成后的雄伟气势及泻流时的壮观场面，有感而发，写下了有名的诗篇：《三门峡—梳妆台》：“望三门，三门开，黄河之水天上来，神门险，鬼门窄，人门以上百丈崖，黄水劈门千声雷，狂风万里走东海……望三门，门不在，责令李白改诗句，黄河之水手中来……”。

在我国历史上，黄河下游以“三年两决口，百年一改道”的多灾多害闻名于世，使国家和人民遭受了沉重的灾难。1949年新中国成立后，古老的黄河也流进了一个新的时代。1952年10月毛泽东主席亲临黄河视察，发出了“一定要把黄河的事情办好”的号召。1955年第一届全国人民代表大会第二次会议上通过了关于《根治黄河水害和开发黄河水利的综合规划的决议》，规划的第一期工程项目，就包括兴建三门峡水利枢纽。经过专家们对坝址、地形、地质的反复勘探测量，多方论证，三门峡水利枢纽工程于1957年4月13日在隆隆的炮声中拉开了建设的序幕。大坝和水电站是前苏联列宁格勒设计分院专家设计的，由黄河三门峡工程局负责施工。

三门峡水利枢纽1960年9月主体工程建成，由于设计时对泥沙淤积估计不足，1961年水库蓄水运用后，造成库区泥沙严重淤积，335米高程以下库容由98.4亿立方米下降到了57.4亿立方米。面对这样的严重问题，1964年12月，周恩来总理在北京主持召开了治黄会议，提出“确保下游，确保西安”的指导方针，并且确定了三门峡枢纽“两洞四管”增建工程，水库运用由“蓄水拦沙”改为“滞洪排沙”，1968年8月全部一期工程完成，原大坝泄流量由3086立方米每秒增大到6102立方米每秒。增改后虽缓解了水库淤积，但排沙能力依然不足。1969年，在三门峡又召开了陕、晋、豫、鲁四省会议，确定在“两个确保”的前提下，达到“合理防洪、排沙放淤、径流发电”的改建原则，进行了第二次的改建，即自1969年相继打开了位于坝体底部的12个施工导流底孔，并调整、安装了5台总容量为25万千瓦的低水头发电机组，实现了发电生产。1994年~1997年三门峡水电站又扩装了两台7.5万千瓦的水轮发电机组，相继并网发电，又对一号机组进行了增容改造，目前总装机容量已增至41万千瓦。通过不断的实践，三门峡枢纽管理局探索出了枢纽“蓄清排浑、调水调沙”的运用方式，使冲淤达到基本平衡，也使在335米高程下的有效库容可以长期保持60亿立

方米的有效库容，使工程长期发挥了防洪、防凌、灌溉、供水、发电等综合效益。

三门峡枢纽工程经历了原建、增建、改建三个阶段，始终受到党中央和国务院的高度重视。周恩来总理曾三次亲临三门峡，为工程建设和运用做出了重大决策；邓小平同志也先后两次来到这里。刘少奇，朱德、陈毅、陈云、彭德怀、邓颖超等党和国家领导人都先后视察过三门峡水利枢纽工地，给工程建设者们以极大的鼓舞；1999年6月19日，江泽民总书记和温家宝副总理也亲临视察了三门峡大坝。

三门峡水电站是河南电网的大型水电站，承担系统中部分峰荷容量，有效地缓解了华中电网供电紧张状况，降低了系统中火电的煤耗，为国家节约了大量的原煤，有利地支持了国家经济建设。

三门峡大坝每年10月至次年6月（非汛期），正常蓄水发电时节，库区犹如一个美丽的湖泊，面积约200平方公里，碧光粼粼，一望无际，似天池银河；深秋至初春，野鸭成群，大雁结队，珍贵的白天鹅飞翔在蓝天碧水之间。而每年的6月至10月（汛期），大坝泄洪放水，怒涛翻卷，峡谷轰鸣，水花飞溅，彩虹凌空，蔚为壮观。站在坝上可饱览“不尽黄河滚滚来”的雄伟气势。

景区特色景点：神奇廊道水晶宫、大禹游园、观光码头、发电厂房、黄河展览馆、张公岛、“一步跨两省”、百米石艺长廊等，将带给您视觉上的强烈冲击，能让您更加近距离的触摸大坝，亲身体验进入大坝内部的神秘感，充分领略黄河文化的神奇魅力！

第四篇：青州景区简介

青州古城简介

青州为古九州之一，历史悠久，文化积淀深厚。有着12年国都、1065年省级政治文化中心、1608年郡府治、2220年县治的历史。自西晋永嘉五年（311年）至明朝洪武九年（1376年），青州一直都是山东地区的政治、经济、军事、文化中心。在青州历史上，先后建有广县城、广固城、东阳城、南阳城、东关圩子城、满族旗城六座古城。依托古城数千年兴废而诞生的文化，丰富多彩，蔚为大观。

青州古城保护修复始于2011年，包括三部分：东阳城的北关古街区，南阳城偶园历史文化街区、南门街区以及东关圩子城的昭德古街区，总面积约计10平方公里，核心区5平方公里。目前开放区域面积约2平方公里，区域内有北门大街、东门大街、偶园街等120多条古旧街巷，国保单位2个，省级文保单位5个。有奎星楼、阜财门、偶园、衡王府牌坊、贡院、清真寺、基督教堂、冯府、衡王府邸、偕园、府文庙等上百处历史建筑，大量的府衙建筑、传统民居、古典园林、过街牌坊等遍布古城街巷。这里是王曾、范仲淹、欧阳修、李清照、冯溥、邢玠、石茂华、赵秉忠等大量古代名宦重臣文人墨客居住生活为宦客居之地，也是近代宋棐卿（抵羊毛线）、赵太牟（山大校长）等著名人物的故居所在，沿街遍布800多家店铺，业态多样，彰显海岱都会的繁华，其中有上百处名吃、老字号，汇集了古青州深厚的商业文化。青州古城是青州回族的聚集区，有2.3万原住民生活在古城，传承延续着青州古老的民风民俗。70多项非物质文化遗产在古城街区经常性展演，多角度全方位展示了古青州传统文化的丰富多彩。自2014年9月古城开城纳客以来,共接待游客1150万人次，接待省内外 考察团队1800多批次，并在2017年2月25日正式成为国家5A级景区，青州古城是一处城市肌理保存基本完好，明清建筑特色鲜明，具有浓郁地方建筑特色的文化旅游胜地。

南阳河简介

南阳河发源于王府街道井塘古村注入弥河，全长32.5公里，总面积171平方千米。位于青州城中部，自西向东穿城区而过。南阳河是青州历史上的重要河流，北魏郦道元所著的《水经注》当中称其为“阳水”，后称为“长沙水”。2013年，南阳河被评为省级水利风景区、国家AAA级旅游景区，山东人居环境范例奖，南北阳河被评为省级湿地公园。

从2010年开始，青州市因地制宜，先后投资4.8亿元，对南阳河及其周边区域进行了全方面的改造提升和景观配置建设。南阳河提升改造项目位于青州市中心城区，东起政法桥，西至南阳桥，全长约2154米，规划总面积约32公顷。河道防洪治理标准为50年一遇标准，完成河道治理长度15公里，新建橡胶坝7座，增加蓄水能力90万立方米，并实施了南阳河污染治理工程，其中南阳河提升改造工程荣获全国人居经典规划、建筑双金奖。

范公亭简介

范公亭公园位于范公亭西路65号，始建于北宋，因范仲淹惠政知 青州因此而得名，后经历代多次修葺扩建，占地400余亩，现隶属青州市阳河管理局管理，2007年范公亭公园被评为国家AA级旅游景区，三贤祠被评为省级廉政教育示范基地，该园楼台参差、竹柳翩翩、古木交柯、曲径通幽，自然景观与人文景观相辉映，四季皆有迷人景色。三贤祠、唐楸、宋槐、顺河楼、李清照纪念馆、洋溪湖、距今3000年之久的古城墙遗址及冯玉祥将军的碑刻为该园的主要景观，具有极高的欣赏和史料价值。

自2011年10月公园实行对外开放，2013年11月市委市政府又对公园进行提升改造，对园内的道路进行了修建，安装了监控、音响、路灯、射灯，增加绿化面积10万平方，新修建人工湖两个，给游客提供了一个良好的休闲、娱乐的旅游场所。

博物馆

青州博物馆是一座综合性博物馆。其前身益都县博物馆始建于1959年，原址系清康熙年间文华殿大学士冯溥的宗祠改建，1989年迁入今址。现馆占地面积约30000平方米，建筑面积12000平方米，其整体为具有民族特点的古典式建筑群。

青州博物馆现有馆藏文物5万余件，国家珍贵文物3000余件，门类齐全，包括陶瓷、青铜、书画、石刻、雕塑、玉器、杂项等，有“小大博物馆”之称。其中战国玉人、东汉“宜子孙”玉璧、明代赵秉忠殿试卷，或为全国惟一出土，或为天下仅存。特别是1996年在青州市龙兴寺遗址窖藏出土400余尊佛教造像，时间跨度近500年。这批造像因数量多、品种全，雕刻精美、贴金彩绘鲜艳完好、跨越时间长，引起 社会各界的高度关注，被评为“1996年全国十大考古新发现”之一，随之入选“中国20世纪100项考古大发现”，被誉为“新中国成立以来佛教考古史上的奇迹”、“改写东方艺术史及世界美术史的重大发现”，为研究我国北朝佛教的历史、艺术提供了有力的证据。2006年发掘的青州香山汉墓陪葬坑，出土各类陶器、陶俑、青铜器、铁器3000余件，这些陶器、陶俑表面大都保留色彩鲜艳的彩绘，是目前我国同时期同类文物中彩绘保存最好的一批，为研究西汉时期的历史文化提供了珍贵的实物资料。

2008年5月，青州博物馆被评为国家一级博物馆，是全国首批83家博物馆中惟一的一家县级综合博物馆。近年来，青州博物馆荣获全国文化工作先进集体、全国科普教育基地、2015全国科普教育基地科普信息化工作优秀基地、2016优秀全国科普教育基地、2015山东省古籍保护工作先进单位、山东省级爱国主义教育基地、山东省级青年文明号、山东省服务名牌、山东省十佳博物馆、山东省国防教育基地先进单位、陶质彩绘文物保护国家文物局重点科研基地青州工作站、山东省陶器彩绘文物保护重点科研基地。

2017年2月，由青州古城、云门山、博物馆三大板块组成的青州古城旅游区晋升国家AAAAA级旅游景区。近年来，青州博物馆年均观众接待量达到50万余人次，在传播青州历史文化方面，博物馆发挥着越来越重要的作用。

农民画院

中国青州农民画画院地处驼山南路，北邻范公亭公园，西邻南阳湖景区，风景秀丽，交通方便。市场总占地面积2.7公顷，建筑面积22574㎡，由农民画交易市场、农民画展览中心、民间收藏博物馆和老年大学等部分组成。

中国青州农民画画院，建筑面积6000㎡，已有农民画画廊、农民画培训中心、农民画创作中心和农民画衍生品、美术用品等60余间入驻，功能集农民画培训、创作、展示和交易为一体，是青州农民画走向市场、实现艺术价值的重要渠道。

青州美术展览馆，占地1000㎡，展厅配备了3.5米的大型移动展板，并采用移动滑轨射灯，展带长600多米，可同时容纳几百幅书画作品展出。展馆建成后主要承接来自全国、省、市的大、中型书画展览、艺术品预展和发布会等，是我市对外文化交流的重要平台。

民间收藏博物馆，建筑面积4000多平方米，共有大小房间50余间，古钱币博物馆、老茶壶博物馆、酒器博物馆、印章博物馆、毛泽东像章博物馆五个民间收藏博物馆已经开展。下一步还将有来自民间的多种藏品博物馆入驻，并逐步形成以此为中心，辐射全市的博物馆群，是文化青州旅游项目的新亮点。

井塘古村

井塘古村位于青州市区西南15公里处，至今已有500余年历史，是山东省内保存最完好的一处明代建筑风貌的古村落。2014年，井塘古村入选山东省第一批省级传统村落。景区入口有一口水井，井塘村的“井”指的就是这里；井口的下面还有一个蓄水的池子，井水透甃石西 出，流入这里，就是井塘的“塘”。井塘古村以明朝衡王女婿吴宜宾的七十二古屋为中心，形成了以张家大院、吴家大院、孙家大院为布点的古民居建筑群。

这里有保存完好的古石桥、古井、古庙、古石台、古树。其中，明代古树10余株，500年的皂角树和千年朴树仍旺盛生长于山腰石缝间。

近年来，吸引了多部影视作品来此取景，井塘古村的一转一木留下了众多明星大腕的身影。中国首位诺贝尔文学奖得主莫言先生同名小说改编电视剧版《红高粱》剧组在井塘古村进行实景拍摄。由冼杞然导演，窦骁联袂好莱坞影星约瑟夫·费因斯主演的电影《终极胜利》到井塘古村等地进行实景拍摄。

驼山

驼山风景区位于青州城西南，离城6公里，是全国重点文物保护单位，主峰海拔408米。驼山石窟造像群为我国东部之最，位于驼山主峰东南悬崖，并排着大小石窟5座，共有石佛造像638尊。大者高逾7米，小者不过方寸，造型精美奇特，雕刻流畅细腻。据专家鉴定，驼山造像开凿于北周至中唐我国佛教兴盛时期，特别是隋唐时期的造像，雕刻技艺精湛，保存完好，是我国其它石窟所少有，对研究中国古代雕塑、绘画艺术和佛教发展史具有极高的价值。在驼山拜佛台可观长达2600米的青州山体巨佛，此佛开凿于南北朝时期，由9个山头组成，依托山势，雕凿痕迹至今清晰可见，从不同角度看去双唇有开合的变化，堪称“中华奇观”。位于驼山山顶的昊天宫，是一组规模宏 大的古代建筑群，其中七宝阁为全国存世量极少的石质无梁双拱阁楼式元代典型建筑，结构奇特，坚固耐久，堪称珍品。

云门山

云门山,现为国家级风景名胜区、国家最美地质公园、国家AAAAA级旅游景区。云门山自古以来为鲁中名山,风景秀丽,历史悠久，独具风貌。主海拔421米。《益都县图志·山川志》：云门山，在府城城南五里，崖壁上衔蚌壳结石，相传海田所变。主峰大云顶，有洞如门，高阔过丈，南北相通，远望如明镜高悬，夏秋时节，云雾缭绕，穿洞而过，如滚滚波涛，将山顶庙宇托于其上，若隐若现，虚无缥缈，宛若仙境，蔚为壮观，谓之“云门”，或称“云门仙境”。在云门山山阴处有一国内外罕见的明代摩崖石刻巨“寿”，字体结构严谨，端庄大方，坐南朝北，通高7.5，宽 3.7，仅“寿”字下面的“寸” 字就高达2.23米。所以当地人经常说：“何须自大，人无寸高”，成语“寿比南山”即语出于此，云门山因此被誉为“中华古寿文化第一山”。

中晨艺术小镇

青州中晨国际文化艺术小镇由中晨集团投资建设，是一个以国际文化艺术小镇为主题，以文化艺术元素为主线，集艺术创作、展示展览、交易交流、金融服务、培训教育、创业孵化、养生养老、商业服务于一体的国际一流的文化艺术产业生态和文化旅游度假平台。项目已被确定为山东省重点建设项目、山东省重点文化产业项目。有近200家画廊、美术馆开业经营，涵盖了全国14个省市，得到了书画界的广 泛认可和肯定。

弥河

青州弥河国家湿地公园南起青州市南环路，北至胶济铁路货运线，全长11.8公里。2012年7月20日正式开放，先后获得 “国家级湿地公园”、“国家水利风景区”、“国家AAA级景区”、“山东人居环境范例奖”、“山东最美湿地”等称号。公园南入口距长深高速青州南口1.5公里，东侧毗邻青州市花卉苗木交易中心，东西两侧是江北最大的花卉种植基地。主入口位于凤凰山路弥河大桥西100米。

花滩湿地

凭借弥河充沛的水资源和得天独厚的生态自然条件，依托青州花卉在业界的影响力和品种资源优势，做足做活“水”的文章，突出“山水花乡、海岱雅乐”的立意构思，由南向北依次打造了“山水相依”花都湖、“银瓜飘香”巨弥滩、“荷塘清趣”黄楼湾、“海岱云影”弥水园四大区域。在尽量保留原有树木、片林的基础上，栽植各类乔木50万株、花灌木30万平方米，种植30多个品种的草花、地被200万平方米，栽植水生花卉20多个品种10万平方米，将弥河打造成为森林河流、花滩湿地。形成一幅三季花红柳翠，全年草青水碧，山水相依，水映繁花，如诗如画的美丽画卷。

观鸟圣地

河道、浅滩、湖泊、沼泽多种形态的水体，芦苇、香蒲等多样的湿地植被和果园片林，为野生鸟类栖息繁衍提供了良好条件，据初步统计，湿地公园内共有鸟类超过100种，其中有天鹅、白鹳、白鹤等国家一级保护鸟类。度假区已成为鸟类重要的繁殖、越冬和中转地。湖面水鸟掠波、野鸭觅食，浅滩白鹭漫步、嬉戏，吸引众 多鸟类摄影爱好者慕名而来。成为观赏、认知野生鸟类的圣地。

人文荟萃

青州是东夷文化的中心，弥河流域是东夷文明的发祥地，考古发现，弥河流域有北辛文化、大汶口文化、龙山文化、先秦文化的大量遗存，说明六七千年以前，这一带已有远古先民在此繁衍生息。弥水自古圣人辈出，经考证，战神蚩尤出自弥水、弥河流域古齐国少昊、伯益、逄伯陵、姜太公一脉相承，“字圣”仓颉、“农圣”贾思勰、“水圣”郦道元，状元王曾、赵秉忠等等都生长于弥河两岸。弥水悠悠，可谓历史辉煌、人文荟萃。

休闲乐园

湿地公园内健身、休闲、娱乐、服务设施齐全，功能完备，特色鲜明。

占地6000平方米的体育公园，位于黄楼湾景区，湿地公园主入口处，水系环绕，绿树成荫，环境优雅，建设有篮球、网球、羽毛球、乒乓球等场地设施以及40台套健身器材。

湿地公园内部交通设施充分体现低碳环保理念，与古城游、南阳河、弥河生态观光游线路贯穿连接，乘坐电瓶观光车经宋城、南阳河可直达湿地公园。十几辆电瓶观光车沿公园内主要园路南北贯通、循环往复。同时，建设自行车绿道30多公里，公共自行车驿站11处，自行车200余辆，南部可从花卉交易中心进入，北部与南阳河相连，公共自行车使用管理与城区实现无缝链接，游客可随意骑行观光休闲。

水上游览休闲。湿地公园内建有4处游船码头，大型游船画舫4艘，电动船、脚踏船、荷花船、快艇等32艘。海岱桥南侧大型音乐喷泉最高可达68米，随着背景音乐声效，可变化12种系列造型，时而如花团锦簇，时而如百鸟朝凤，时而激情喷涌，时而柔情绵绵，变化 无穷，蔚为壮观。

农家乐采摘游。巨弥滩景区两岸是青州特产“弥河银瓜”的生产基地，独特的水土条件和悠久的传统种植模式，使弥河银瓜香、脆、甜的特性得以充分展现，每年的五月至十月为银瓜采摘季。黄楼湾景区内云栖桥北侧，占地200亩的“开心农庄”，春季梨花飘香，八月果实累累，成为游客体验采摘乐趣的好地方。

黄楼花卉

花好月圆景区位于青州市黄楼街道办事处境内，北临07028省道，南至南环路，东临牡丹路，西至弥河。

近年来，在各级党委政府和旅游部门的正确领导和大力支持下，黄楼街道的花卉产业获得了快速发展。经过三十多年的花卉生产基地发展，二十多年的花卉交易市场建设，十六年花博会品牌的打造，目前，全街道花卉种植面积已达5.8万亩，专业村55个，专业户11000多户，从业人员5.8万多人。拥有30多万平方米的高标准室内花卉批发交易市场，有来自国内外的200多家花卉公司入驻经营，花卉种类大约300多个系列，2000多个品种，花卉年产值50多亿元，年交易额70亿元。规划建设了5000亩的省级花卉高科技园区，已有21家花卉企业入驻经营。

花好月圆景区游览全程包括四个环节：看花（坐花车游览十里七色花街，体验花卉种植乐趣），学花（参观万亩国家级花卉高科技园内的花卉龙头企业，听专家讲解花卉养护知识），买花（畅游江北最大的室内花卉批发交易市场——中国青州花卉苗木交易中心），我们 精心设计的旅游线路，使整个游览过程集观赏性、知识性、趣味性于一体，游客既可以感受遍地花影、漫天花香，又可以学习花卉知识，亲眼看到花卉的生长过程，又可以亲手栽花，体验农家乐趣。

第五篇：道路建设项目实施方案

**********************有限公司 ******茶园生态基地道路建设项目

实施方案

一、编制依据

2011年，***省政府办公厅专门下发了《关于进一步加快茶产业发展的实施意见》，制订了《***省茶产业发展规划（2011-2020年）》。规划提出，到2015年，全省茶园面积发展到200万亩。“十二五”末，全省规划建设茶叶生产加工核心区、茶叶生产加工开发区和茶叶生产加工辐射区3大区域，涉及35个县。其中***市确山、**、**、**处于茶叶生产的开发区内，**、**两个县为“南茶北移”试验区。***委、市政府高度重视茶产业发展工作。2011年，市委、市政府及时专门成立茶产业发展领导小组，组建办公室，加强对茶产业发展的领导，明确了当前和今后一个时期的发展目标、工作任务和扶持政策。根据规划，2012年，全市发展茶园面积5000亩，确山、泌阳各2500亩。到2015年，全市发展茶园2万亩。2020年，实现茶叶生产面积5万亩，采摘面积4万亩，产量达到2400吨，产值达到2.72亿元。

***县委、县政府瞄准茶产业这一“绿色产业”目标，下大决心把这项产业做大做强。在全县范围内确立了**、**、**、**4个镇为茶叶生产加工开发带，**、**和**3个乡镇为茶叶生产加工辐射带，以长远的、发展的理念实施茶产业工程。按照确山县茶产业发展规划，**县今年着力发展5000亩茶叶示范种植基地。2012年至2015年，该县将完成旧茶园改造、示范基地建设和产品升级；2016年至2020年完成扩大面积、茶园标准化建设和产品升级，并逐步形成茶叶生产、加工、销售、服务体系，种植面积发展到3.5万亩，把茶叶生产培育成全县支柱产业之一。

该项目位于***镇***村***西南，规划茶园面积万亩，已经*省发改委立项实施，计划3年时间建成万亩茶园基地，在发展茶产业的同时，该基地将走生态旅游、休闲观光等多元化发展道路。从整个万亩茶园基地来看，园区东、南、西三面数十里是连绵起伏的山脉，仅有东北面方向有一条沙石路与本县区的县道*相连，为了茶叶的生产、运输及加工顺利实施，园区内道路需尽快科学规划，尽快实施。

随着该万亩茶园基地建设项目的批复实施，通往万亩茶园基地的主干道和基地园区内道路作为项目建设的必要性和重要性已凸显出来，已成为整个茶园基地建设的重点工程，项目建设必将对整个茶园建设提供必要的前提条件，对于提升茶园形象、改善该区域村庄村民外出条件等具有重要作用。因此，该项目建设迫在眉睫。

在省、市、县等有关部门的大力支持下，依据万亩茶园基地建设的批复和该区域的地形图要求，编制该实施方案。

二、项目建设地点

该项目位于******镇南部，起始于**镇**村西南（**路与乡道009线交叉口），终点位于**村**村民组西南万亩茶园生态基地，项目途径**村-**河-**村民组-**村民组。

三、项目建设规模及内容

新建四级水泥路，总里程8公里，建设内容为路基、路面、路肩及漫水小桥1座，圆管涵4道。路基宽度6米，进场道路路面宽度5米，8公路道路绿化等

四、工程设计及技术标准

该建设项目为新建项目，将按照要求，合理利用沿线各种地形，正确运用技术标准对各种方案进行工程造价，充分考虑自然环境、社会环境等因素进行多方面技术经济论证的基础上进行合理的施工设计。到茶园基地主干道可以依托老路基进行加宽修建，该路段全长5公里；茶园基地新开挖道路近3公里，该路段处在地形复杂区域，需要全部新开路基、开山劈石进行建设。由于新开挖的道路大部分路段为盘山路，所以在修建园区道路是应考虑道路安全设施、排水设施及错车道等设施的建设。工程将本着节约土地，合理利用当地原材料，注重环境的保护等。

（一）四级水泥路面：进场主干道的道路标准为四级水泥路面。执行中华人民共和国交通部颁布的行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1----2004）等规定，路基以原路基为基础，深坑淤泥清净，换填石渣或砂砾压实，高出部分铲平，整条路基整平压实经验收合格后，铺200mm厚砂砾石（碎石渣）垫层找平压路机压实，压实宽度为6米，经验收合格后铺设5米宽、20cm厚，强度为C30的混凝土路面。具体施工方案是：

1、砂砾石垫层

施工工艺：本工程采用机械进行路基平整，填土前对部分地段淤泥土清理干净，新填凹洼处路基与原路基平，高出部分铲平，压实之后再铺200mm厚砂砾石（碎石渣）找平，压路机压实。

质量标准：压实度达到96%。

2、水泥混凝土面层

施工工艺：该工程为水泥混凝土面层，宽度依据设计宽度要求固定钢模，模版上标高依据设计厚度，最薄处保证混凝土20cm厚。钢模边支撑要有很好的加固措施，防止路面尺寸误差。面层施工应设臵控制楔子，保证水泥混凝土面层的坡度设计要求。砼浇筑前，应委托有资质的实验室按设计强度及材料，初具混凝土配合比单，砼浇筑时，应按混凝土配合比单中的配合比进行配料，计磅称重，按规定进行试块取样制作，养护试压、评定。

砼浇筑完毕后应按规定设臵伸缩缝，用沥青灌缝，预防路面热胀冷缩裂缝。

质量标准：平整度最大间隙允许偏差5mm，路面板厚度误差5mm，路面宽度误差10mm。

3、砼工程施工工艺

砼搅拌要根据配合比确定各种材料用量，投料顺序为石子—水泥—砂—水，应严格控制材料用量，搅拌时间不少于90秒，要求均匀，颜色一致。砼采用固定料场、集中搅拌、自卸车运输。砼浇筑一般要求是：（1）浇筑砼分层进行；（2）采用插入式振动器振捣，插点应均匀排列，逐点移动，按顺序均匀振实，不得遗漏；再用振动梁振捣，至密实后原浆收光；（3）浇筑混凝土应连续进行，如有间歇应在砼初凝前接缝，一般不超过2小时，否则按施工缝处理。

（二）交通桥

1、技术标准：（1）设计依据：本设计依据《公路工程技术标准》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路砖石混凝土桥涵设计规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路小桥涵手册》以及有关的设计施工规范进行。（2）技术标准：桥涵宽度不小于6米，（3）荷载标准：公路二级。

2、设计要求：（1）孔径的确定：通过测量和现场水文调查，并考虑经济合理、因地制宜、便于施工等因素来确定桥涵的孔径和结构类型。小桥涵确定孔径原则上不压缩水流断面，并结合地形，老桥涵的孔径和有关技术规范要

求采用标准跨径。（2）桥涵高度确定：确定高度时，桥涵低标高原则上与沟底平或低于沟底，设计新建板涵（桥）时，采取桥面与路面标高基本相同，以尽可能增大涵（桥）下净空高度，考虑到河沟有一定冲刷，涵洞采用天然地基的浅基础时埋臵深度不小于1.0米，桥涵基础埋臵深度不小于1.1米，对于实际冲刷较大的河沟可根据具体情况增加基础埋臵深度。（3）地基承载力:地基容许承载力为153.75kpa，若满足不了设计要求需采取适当措施增加地基承载力。（4）涵（桥）横坡度：涵（桥）面横坡度与路面相同。（5）盖板与墩台帽之间应设栓钉锚固，栓钉长根据盖板和墩台帽的高度具体设臵。（6）支撑梁：跨径在3米以上的桥涵均须设臵支撑梁，具体参照桥涵设计尺寸一览表。（7）材料：矩形板，墩台帽为C25砼，桥面及填缝为C30砼，支撑梁、栏杆为C20砼。砂浆标号：钢筋砼板涵墩台身翼墙身为M10浆砌块石，墩台基础及翼墙基为M7.5浆砌石。铺设和截水墙为M5浆砌片石，抹面勾缝采用1:1水泥砂浆。

3、施工注意事项：（1）台背填土：板涵（桥）墩台为轻型墩台，在未浇注上部以前不应填土，以防止台身裂缝或倒塌。台背2.0米范围内填土加入8%石灰，填土应分层夯实，每层厚度不宜超过15cm（密实度96%以上）。（2）石砌基础在砌筑中应使石块大面朝下，外围石块必须整齐，要求丁顺相间，每层均应保持水平，圬工在终凝后才允许浸水，不浸水部分仍需养护，基础回填时，要求分层夯实，每层回填土厚度不宜超过30cm。（3）小桥涵施工结束后必须将洞身内废土清除。（4）砼浇注在没有振捣设备时严禁施工。（5）施工必须严格按照《公路桥涵施工技术范围》要求进行。

本项目是万亩茶园生态基地进场道路，属于乡村道路标准，既有利于茶园生产建设等工作，又利于当地百姓生产生活，不存在重型车辆通过，因此拟采用不同孔径的钢筋混凝土圆管涵。严格按照《公路小桥涵手册》以及有关的设计施工规范进行。

（三）基地内道路建设

茶园基地规划面积大，为使茶园基地生产等工作顺利进行，在基地内需建设园区主干道3公里，道路建设标准应严格按照有关标准和规范进行实施。本工程要根据园区地形地貌走势，采用机械进行路基平整，压实之后可就地取材，铺200mm厚砂砾石（碎石渣）找平，压路机压实。按照进场道路工序进行，路面混凝土厚度不得低于20cm，以确保园区道路达到使用年限，确保园区进后的发展顺利进行。

（四）道路绿化

茶园基地进场道路及园区道路要进行简单绿化，绿化采

用两侧对称布臵，选择适宜本地生长，有利于美化环境，提高园区整体形象的树种要求。

五、工程预算及资金来源

（一）投资概算

项目总投资概算为500万元。

（二）资金来源

本工程建设资金由茶园基地自筹100万元，其余400万元资金由省配套补贴。

六、施工组织及质量管理

1、成立万亩茶园生态基地道路建设工程项目部，项目部人员分工明确，责任到人，为项目的实施提供宽松的环境和组织保证。

2、项目批准实施后，由县相关部门监管进行，确保项目顺利实施。按照有关要求，施工单位、建设单位等各负其责，严格建设工序。

3、施工管理。严格按照实施方案、工程设计、技术规范和质量标准施工，采用监理制，聘用监理跟班作业，实行旁站，同时在项目实施中落实“三到场”制度、公示制度、工程进度报告制度、总结报告制度和奖惩机制，严把施工质量关，督促施工进度。县相关部门不定期到工地检查，发放情况反馈单，督促项目施工单位保质保量按期完成施工任务。

七、施工劳务方式方法及劳务报酬发放

（一）该项目将本着服务当地经济发展为目标，在组织施工过程中，优先使用当地群众参与工程施工，公平、公正、公开地发放农民工劳务报酬。

（二）施工过程中除需要机械作业、技工作业的项目外，需要直接动用人力投工的工程，原则上都应组织当地贫困群众参加项目建设，并按照群众出工投入劳动量支付相应的劳动报酬，支付劳动报酬的标准根据项目类型、施工条件、支付劳务报酬的金额不低于正常劳务市场建筑工人工资发放水平。工人工资发放采取工资清单经工人签字后领取，最后计入项目工程支出。

八、工期安排

工程共分三个阶段进行：第一阶段从现在起到2012年8月底之前完成工程开工前期的准备工作，包括图纸设计等工作；第二阶段从2012年9月初至2012年10月底项目的招投标工作；第三阶段从2012年11月到2013年4月底实施道路施工，道路绿化工程安装道路建设推进。

九、项目资金管理

（一）资金到位后，由县发改、财政等单位，加强对项目资金使用情况的监督管理，做到专款专用，确保不挪用转借和挤占项目工程款；万亩茶园生态基地将按照上级有关部门督导要求积极配合。

（二）根据项目建设实际需要，采取工程竣工决算后一次性报账和按工程进度预付工程款两种办法，单个项目报账次数原则上不超过三次（除质量保证金外），对于投资额较大的工程项目，经报账人申请，县有关部门审核提出预审意见后，财政部门可预付不超过30%的项目启动资金。预付资金在项目报账时抵扣。第一次预付30%的项目启动资金，拨付第二批资金时，发改、财政等单位会同建设单位及有关单位检查项目工程进度及工程质量，然后根据检查情况决定是否拨付，达到要求的及时足额拨付，达不到要求的必须尽快整改，整改后再拨付。工程竣工验收合格后，实施单位必须提供合理、正规的支出票据及劳务报酬支出表，经审查合格后，除预留10%的工程质量保证金外，其余工程款全部拨付施工单位。工程验收一年后对工程进行复查，复查合格的质量保证金及时拨付施工单位，复查中发现质量问题的，质量保证金转作工程维修费用。

（三）在计划执行过程中，除对项目工程进行监督检查外，同时严格监督项目资金的使用情况，如发现某个施工企业挤占、挪用项目资金，及时提出并监督该单位按时整改，不能按期整改的，停拨该项目资金，直到整改合格后再予以拨付。

十、工程效益

项目实施后，将有利于万亩茶园生态基地的综合开发，提高茶叶生产效率。道路修建后，采茶工人可以在最短时间内到达茶园各个地方，在最佳的采摘时间内采到更多的茶叶，即保证了质量，又提高了产量和效率。道路修建后，可以吸引更多的外地游客到茶园基地旅游观光，到茶园体验茶文化，当地农民可以成立合作社，建立农家乐超市、餐馆等，农户的种植业、养殖业将进一步得到发展，进一步改善当地上百户农家，近500口村民的出行条件，促进社会主义新农村建设快速发展。该项目的建成，将是我县实现旅游开发战略的重要组成部分，项目位于***湖风景区和***河**景点之间，游客可以从**湖大坝坐船到**游览青山绿水，之后，在**坐车2公里到万亩生态茶园基地体验乡村茶园生活，最后直接进入**观看**景点，体验红色文化。

项目建成后，其经济效益和社会效益都将十分显著，是一项利村、利民、利社会的系统工程、民心工程。

十一、工程后期管护措施

项目建成后，严格落实产权责任，建立健全后期管护制度，推行有关管理制度，并积极探索新时期工程建设管理模式，防止重建设轻管理的现象发生，提高项目的使用效益。

十二、附件

1、确山县万亩茶园基地道路位臵图；

2、工程设计施工平面图；

2、路面结构图；

4、施工预算