未来十年中国养殖趋势分析5篇

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《未来十年中国养殖趋势分析》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《未来十年中国养殖趋势分析》。

第一篇:未来十年中国养殖趋势分析

最近,行业媒体上经常出现“规模猪场倒闭、跑路“的新闻报道,加上央视媒体连续报道“猪周期”、“猪价伤农”等新闻,让养猪业再次引发大众媒体的普遍关注和报道,如何破解猪周期,中国养猪业的未来格局如何?小散户会不会被淘汰?成为行业人士共同关注的话题,大众媒体也得出了大量的结论:破解猪周期,应该加速规模化进程,破解猪周期,政府不应该做收储,破解猪周期,国家不应该只补贴规模化猪场。笔者在读过这些新闻之后,觉得这些报道都以偏概全,规模化真的可以解决猪周期吗?中国养猪业发展就能进入健康轨道,究竟该淘汰哪部分群体?

目前的养猪模式:

目前,我国的养猪业以“小散户为主,规模化程度逐渐提升,产业化集团养猪占总比例还很小。无论怎么计算,中国养猪业的规模化程度还很低。笔者还有一个观点,就是目前中国养猪业的规模化标准太低。按照农业部的统计标准,年出栏500头商品猪的猪场,就叫规模化猪场,这个标准是十年前,中国还是农村家家户户养猪时的标准,笔者认为规模猪场至少是存栏200头母猪以上规模,年出栏生猪在3000头以上的猪场,才能叫规模化猪场。从按照这个标准分析,目前中国养猪业规模化程度还很低,但正在快速提升。最后一点,和美国不一样,中国的集团化养猪(包括公司+农户模式)比例很低,就连中国最大的养猪公司,温氏集团在2013年出栏1000万头生猪,按中国2013年出栏生猪7.16亿头计算,温氏占中国生猪出栏总量不到1.5%。集团化养猪(公司+农户模式)在中国养猪业刚刚起步,中国养猪业的产业化比例仍然很低。

那么未来中国养猪业的格局将朝着哪些方向发展呢?未来究竟有哪些养猪模式还能继续生存和发展下去?

讨论这个问题,需要讨论另外1个问题,就是养猪业的成本构成问题?和美国养猪业相比,中国的养猪业绝对是暴利行业,但是这些钱不是被养猪人赚走了,而是被上下游赚走了。正是因为中国养猪业不能长期保持相对稳定薄利,所以,中国养猪业的规模化进程相当缓慢。假如,中国养猪业一直保持相对薄利,至少是不赔钱,我想会有无数资本和其他行业资金进入到养猪业,因为养猪不是稳赚不陪的行业,所以短时间内中国不会出现大量大型规模化猪场。

决定养殖场的2个最主要的成本是“PSY”和“饲料成本”,前者是指每头母猪每年提供的活的断奶仔猪数量,后者是指养殖场的所有饲料成本。我们来看温氏、牧原、雏鹰这些上市公司的财务报表,可以得到1个结论,就是他们之所以能够保持盈利是因为他们的”PSY“足够大,饲料成本足够低。比如,目前中国大部分小型猪场平均PSY不到18头,而温氏内部在2013年PSY达到23头;相当于温氏的断奶仔猪成本比其他猪场降低了1/4;而温氏的种猪是自己的、饲料是自己生产加工的,所以温氏才能成为2013年养猪行业最耀眼的明星。饲料成本占到养猪业70%以上的成本,这是推动中国养猪业淘汰小散户的一个前提,也是推动“公司+农户”模式发展的前提。因为传统模式中,小散户该赚的钱,都被饲料厂赚走了,都被饲料经销商赚走了。如果按照传统模式继续发展下去,中国大部分小散户都可能消失,中国的养猪业只会以“公司+(农户、合作社、家庭农场)”模式和“一条龙养猪”模式出

现,整个饲料行业将会控制中国的养猪业。因为只有这2种模式,才可以减低养猪业的饲料成本,才能保证养猪环节不赔钱。

出现这种模式跟互联网行业有些相似,目前中国的互联网领域只有百度、阿里、腾讯三家独大,后来进入的大部分创业公司,要么被他们快速复制,要么被他们收购兼并。以至于出现开发者和平台的概念,创业者不再创立新产品,而是成为大公司平台的开发者,寄生在大平台下面生存和发展。比如,淘宝的卖家、微信开发者都属于这种模式,中国养猪业会不会出现这种模式,并且成为主流的模式存在呢?也就是说中国的养猪业会不会跟美国一样,未来主要依靠“公司+”模式呢?

我们再来分析一下这几天某家媒体提出的“中国养猪业由金字塔模式向哑铃式转变”,意思是未来中国养猪业会出现两极分化,会以“家庭农场自繁自养”和“公司+”2种模式存在。从成本角度来讲,的确是这样的。家庭农场模式可以降低人员成本,更加富有活力,能够随机应对市场变化,集团化一条龙模式可以降低生产资料采购成本,但是这种分析完全是基于目前养猪业的生产资料供给模式。

成本是中国养猪业淘汰赛中的一个重要标尺,只有你的猪场成本足够低,你才能在淘汰赛中屹立不倒。从这一点来分析,自繁自养户要比专业育肥户有一定的成本优势,集团化养猪企业,如牧原、雏鹰、温氏,他们更具成本优势,他们都能发展的很好。中国养猪业正在淘汰的是哪些不具备成本优势的养猪场,也不是所有的规模猪场都比小散户有成本优势,也不是所有的“公司+”模式都能真正降低养猪成本,保证养猪收益。

中国养猪业的淘汰赛其实是对饲料行业的一次洗礼,作为一个饲料企业,你如果还是紧紧抱着经销商,希望通过经销商来辐射中国千千万万的小散户,你可能被市场淘汰,注定是不现实的。因为,未来中国的饲料行业经销商渠道只会占到很小的比例。

未来中国饲料行业会彻底发生变革,结束暴利时代,而成为下游养殖环节的一个供应商。因为一个饲料企业不能帮客户降低成本,他的客户注定要被淘汰,那么这个饲料企业自己会被淘汰。

未来的竞争是跨界竞争,与传统银行竞争的不是其他银行,而是互联网金融,与线下电子卖场竞争的不是其他电脑城,而是京东和淘宝。对大北农来说,与其竞争的不是正大、双胞胎,也是电子商务。未来,中国的饲料企业会以以下几种模式存在:一条龙养猪、代加工厂、电子商务、经销商;其中电子商务会成为畜牧行业一种主流渠道。

1、一条龙养猪模式:

未来,会有越来越多的养猪企业会逆向布局饲料厂,在养猪行业持续亏损或者薄利期,大型养猪集团和种猪企业纷纷布局饲料厂。降低饲料成本,意味着可以降低大部分养猪成本,比如:温氏、牧原养猪企业都是一条龙养猪集团,未来会有更多种猪企业会布局饲料厂,中国会出现更多的一条龙养猪集团企业。

2、“公司+”模式:

是指大部分饲料集团企业会发展养猪事业或者发展公司+农户事业,形成产业链。靠卖饲料赚钱也不是饲料厂的长久之计,饲料企业发展”公司+”模式,把饲料低价卖给养猪场或者合作社,通过其他服务或回收产品来盈利,比如:新希望和正大都在朝着这个方向努力扩张,有一部分养猪合作社、家庭农场迫于成本压力和市场波动风险,选择假如大型产业化集团,去养殖风险更低的合同猪。

3、代加工模式

没有能力或者资金布局饲料厂的规模养猪场,不会坐以待毙,而是会选择代加工饲料。选择质量比较可靠的饲料厂批量加工饲料或者按照自己的配方来代加工饲料,当然一些大型饲料厂,也愿意放低姿态,把产品低价的卖给他们,挣个简单的加工费,饲料厂成为养殖场的加工厂。

4、电子商务模式:

对于中国更多、更广泛的中小规模猪场(包括家庭农场)来说,既没有能力去代加工饲料厂,又不愿加入大的养猪集团,他们是否还会有出路。答案是肯定的,因为新的商业模式已经出现,他们会通过电子商务向厂家直接采购饲料产品,撇开经销商。电子商务是他们唯一可以降低饲料成本的途径。目前,猪e网推出的传是中大猪预混料,4200元/吨,直达养猪场,笔者非常看好这种模式,是真正可以拯救中国中小规模养猪场饲料成本的模式,这种模式一定会发展起来。

5、饲料经销商(养猪技术服务中心)

这种模式,大北农的重要布局方向,未来的饲料经销商也不会只卖技术,可能提供综合的养猪技术服务,如兽医服务、种猪、仔猪供给、生猪收购等服务,成为一个综合的养猪技术服务服中心。

最后,我们来分析下互联网和电子商务将对饲料和养猪行业产生的影响。

1、信息传播更通畅:互联网让猪价信息传播更通畅,对猪价的影响最大,缩短猪价波动周期。这一趋势会更加明显,因为移动互联网已经做到随时随地获取信息。

2、扁平化渠道:电子商务会让不能增加产生价值的服务变得更廉价。比如,过去饲料经销商在承担最后的物流和仓储服务,这种服务并没有让饲料产生新的价值,这种服务在电子商务将变得非常廉价。比如:现在饲料经销商每吨预混料利润在1000元以上,如果是电子商务模式,每吨预混料的仓储与最后配送成本大概在100--200元之间,电子商务会终结经销商的暴利。在卖猪环节,猪贩子和经纪人的利润也很高,假如,养殖场通过互联网可以直接与屠宰场发生交易,那么猪贩子和经纪人也仅仅承担生猪运输服务,他的利润也将降低。

3、加速淘汰中间环节:电子商务永远不会淘汰生产企业和消费者,甚至不会省略中间环节,而是减少相应的服务人员,重新各个环节的定位,对利润进行重新分配。在电商模式中,饲料厂就是加工厂,挣得是加工费,经销商是物流和仓储,挣得是物流配送费,消费者才是上帝,享受更具性价比的产品。

当我们果断的对中国养猪未来的产业格局下定义之前,必须考虑淘汰的标尺,成本是决定未来谁在养猪的根本。就目前来说,无论是规模猪场还是中小规模的养猪专业户,各有各的成本优势。养猪产能过剩,势必加快行业淘汰和变革。最先出局的可能是小规模的专业育肥户,而那些从事自繁自养,存栏在20--500头母猪的养猪专业户,如果能够借助电子商务带来的成本优势,在行业淘汰赛,绝对可以屹立不倒。

在未来十年,电子商务会对中国养猪业产生深远的变革,当前不要轻易谈要淘汰小散,要让规模猪场倒闭。中国养猪业真正该淘汰的是大量中间环节从业人员,那些不能为养猪场提供更好技术,不能帮养殖户减低成本的经销商和业务员。

第二篇:未来五年中国生猪养殖趋势分析

未来五年中国生猪养殖趋势分析

摘要:中国社会财富的两级分化比较严重,但并不能磨灭人民的普遍生活水平一直在提高,只是幸福指数在降低而已。同样养猪业的两级分化也很严重,但整体养殖规模还是在上升通道之中,只是养殖群体的数量在减少而已。

中国社会财富的两级分化比较严重,但并不能磨灭人民的普遍生活水平一直在提高,只是幸福指数在降低而已。同样养猪业的两级分化也很严重,但整体养殖规模还是在上升通道之中,只是养殖群体的数量在减少而已。

我们看一组数据,中国近几年的生猪出栏量基本在6亿头左右,按照出栏体重105公斤以及中国人口按照14亿人计算,人均年猪肉供给量是45公斤的80%,即36公斤,折合成每天每人是2两猪肉。我相信我每天都不需要2两猪肉,但现实中却还有人吃不上猪肉,我觉得很蹊跷。换句话说,中国将来应该不会需要增加太多的出栏量,而是品质和安全,甚至这个数量还可以减少,因为除猪肉外,我们还可以采食禽类(含蛋和肉)和水产,来提高动物蛋白供给。按照料肉比来推算,如果本着节约粮食原则,我们是否可以适当控制猪肉总量?建议大家深度思考。

从行业角度分析,生猪养殖最需要关注的不是谁来养的问题,而是如何才能养好。把猪养好的真正意义并不完全在于养殖者的一己之利,而是资源的节约和合理利用,以及因此而减少的环境污染。中国目前母猪存栏4500万头,这个数据的真实性如何暂且不论,究其必须性就值得探讨,如果真实提供6亿头出栏生猪,3500万头母猪是否足够?按照70%为能繁母猪,如果每头母猪能够达到年提供20头出栏生猪的标准,我想应该是够的,那就代表我们可以少养1000万头母猪,至此节约多少粮食和减少多少环境污染,我相信有识之士心中有数。

是否规模化猪场就一定能够提高养殖水平,这本身就是一个课题,目前各大企业纷纷提出打造千万头级的生猪养殖规模,我比较担忧。我们经过研究发现,生猪养殖的效率取决于三个要素:合理的养殖环境、科学的养殖观念和养殖团队的责任心。这也解释了为什么规模化养殖场不一定都赚钱,而专业户不一定都不赚钱。

温氏的经营模式有较强生命力,主要是做了三件事:尽可能改变养殖环境、企业组建服务团队尽可能提高养户科学的养殖观念,同时采用合同养殖,让养殖户自己养自己的猪,增强了养殖团队责任心!但是否只有温氏模式这一条路?我想未必。

中国农村城镇化是大势所趋,估计也没回头路可走,散养户的消失也就顺理成章了。农民主动进城(务工)和被动进城(城镇化了)是经济时代的产物,也必将随时代经济的调整而调整,农民工的主动回流和被动回流也会成为潮流,问题是,回流之后做什么?靠什么生活?用什么来维系城镇化给自己带来的相对增加的生活成本?

土地流转政策使土地集中,原以为可以推进农业现代化,却发现很多企业拿到土地后并没有扩大粮食生产,而是囤地待嫁,或争取国家政策,政府苦不堪言。

所以,鉴于以上各种因素,小农场主是将来国家扶持的一个方向,种养结合未尝不是一个好的模式。既能解决农民工回流的工作甚至创业问题,又能解决农民工的储蓄归宿问题,还可以解决种养问题,减少环保压力,增加食品供给。既然这样,针对小规模猪场的辅导式企业或者辅导性措施将变得更具价值。

根据辅音国际多年在全国各地的调查分析,以下标准适合各企业普遍使用:

1、散养户:母猪存栏5头以下;

2、专业户:母猪存栏5-20头;

3、规模专业户:母猪存栏20-50头;

4、小规模猪场:母猪存栏50-300头;

5、规模猪场:母猪存栏300-1000头;

6、大规模猪场:母猪存栏1000头以上。

有了全国统一标准,就方便对局部市场进行定性和定量双重分析,不至于模糊不清。那么接下来我们就要探讨,什么样的地域适合什么样的规模?什么样的规模适合什么样的产品和营销模式?

某集团曾经做过一个调查,就是:针对不同的养殖群体,关注点是不一样的。我们也可以总结,对于以上六种养殖群体,关注点可以分类如下:

1、散养户:母猪存栏5头以下;

关注点:客情

2、专业户:母猪存栏5-20头;

关注点:疾病治疗

3、规模专业户:母猪存栏20-50头;

关注点:防疫保健

4、小规模猪场:母猪存栏50-300头;

关注点:生产效能

5、规模猪场:母猪存栏300-1000头;

关注点:总成本

6、大规模猪场:母猪存栏1000头以上。

关注点:节能减排,环境保护

当然以上不是铁律,只是概率,大家可以参考,有利于制定市场和客户开发方案。未来五年谁不再养猪?谁会去养猪?趋势大家都已经看到了,那种家家户户养一两头猪的除了在一些偏远落后地区,比例越来越小,农村城镇化进程较快的、经济较发达的地区基本消失。专业户的数量在逐年增加,我一直在思考,随着工业现代化的进程加速,纯劳动力用工的数量一定减少,而一些涉及手工或电脑的工作,将对用工群体设定了诸多限制,一部分60后、70后的外出务工者只能回乡,回乡之后做什么?调查发现,回乡经商和养殖的比例较大。

近几年有不少大企业都投巨资进入养猪行业,从大势来说是件好事,但从短期来看,我觉得需要罗嗦几句。

我个人认为,规模的发展先于人力资源的成长,一定会有企业要交高昂学费。目前的猪场管理者受过系统训练的毕竟是少数,要么缺管理,要么缺技术,也就是说,目前多数猪场是以技术替代管理,这本身就有弊端,在猪场规模比较小或者管理比较粗放的情况下似乎不会有大问题,但是这决不可复制。为数不少的技术场长更多是因为能解决生猪的疾病问题而荣升,事实上导致猪场将伴随疾病控制来稳定场长地位,结果可想而知。

我坚持认为,饲养员的责任心,其重要性高于兽医水平,但很多猪场并未能认识到这一点,所以,猪场人力资源管理往往形同虚设,甚至从无这个概念。能做好饲料的企业或者能够做好食品的企业不一定能够养好猪,我想说的是,企业文化对饲料生产的影响远小于对生猪养殖的影响,很多人不明白其中道理,其实很简单:对于饲料的影响可以短期修正,而对于养殖的影响却无法做到,当结果显露的时候,木已成舟。看一个企业对员工的重视程度不一定能够准确判断饲料品质的好坏,却很容易判断生猪养殖效益,不尊重员工的猪场一定亏损。

饲料企业及动保企业对猪场的不规范竞争也是当今中国养猪水平持续低位徘徊的原因之一,可能有人不同意我的观点,但并不能否定事实,那就是猪场管理人员素质的参差不齐以及追求财富的浮躁之心。当灰色收入成为主要收入来源的时候,养殖成绩就不会成为追求目标,而疾病的多发总是能够提供足够的借口,以掩盖养殖效益低下的真实原因。一些规模猪场场长一半以上时间在国外旅游或在国内开会,总有人恭维在左右,有多少危机感让他们

潜心学习!

我们总在说欧美养猪水平有多高,中国养猪水平有多低,并把低的原因归结为疾病复杂,这本身就欠科学,所有忽视疾病原因的科研都是本末倒置,哪怕晋升为院士,也只是荣誉的获得者,而不是问题的解决者。中国迫切需要问题的解决者!那就是猪场的系统管理和人力资源管理,猪场管理解决病原问题(外部),人力资源管理解决病因问题(内部),疾病控制属于失败补救措施,打针很容易,不需要打针才最重要。

目前有企业提出猪场托管的概念,是否有价值,取决于企业的出发点,最怕的是挂羊头卖狗肉。从我内心来说,我希望这些企业能够成功托管猪场,如果真心帮助猪场,是一大幸事。如果托管猪场,也不能盲目操作,我认为以下几点值得关注:

1、着眼于改善养殖效益的理念

2、猪场财务报表分析

3、猪场管理体系

4、疾病防控体系

5、专业化的技术团队

如果不能很好做到以上几点,能否持久是个问号。

资本的力量能解决养猪规模速度问题,不代表能够解决养猪成绩,我们可以拭目以待。国内也有不少养得好的猪场,值得我们学习,我最近也会做一些调研,希望有更多成功的经验与各位分享,因为养不好猪事实上是在浪费社会资源,减少社会资源浪费有着极其深远的意义。

第三篇:未来五年中国生猪养殖趋势分析(范文模版)

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中国社会财富的两级分化比较严重,但并不能磨灭人民的普遍生活水平一直在提高,只是幸福指数在降低而已。同样养猪业的两级分化也很严重,但整体养殖规模还是在上升通道之中,只是养殖群体的数量在减少而已。

我们看一组数据,中国近几年的生猪出栏量基本在6亿头左右,按照出栏体重105公斤以及中国人口按照14亿人计算,人均年猪肉供给量是45公斤的80%,即36公斤,折合成每天每人是2两猪肉。我相信我每天都不需要2两猪肉,但现实中却还有人吃不上猪肉,我觉得很蹊跷。换句话说,中国将来应该不会需要增加太多的出栏量,而是品质和安全,甚至这个数量还可以减少,因为除猪肉外,我们还可以采食禽类(含蛋和肉)和水产,来提高动物蛋白供给。按照料肉比来推算,如果本着节约粮食原则,我们是否可以适当控制猪肉总量?建议大家深度思考。

从行业角度分析,生猪养殖最需要关注的不是谁来养的问题,而是如何才能养好。把猪养好的真正意义并不完全在于养殖者的一己之利,而是资源的节约和合理利用,以及因此而减少的环境污染。中国目前母猪存栏4500万头,这个数据的真实性如何暂且不论,究其必须性就值得探讨,如果真实提供6亿头出栏生猪,3500万头母猪是否足够?按照70%为能繁母猪,如果每头母猪能够达到年提供20头出栏生猪猪病求助、技术分享、最新政策、行业资料下载可移步江西养猪信息网

江西省养猪行业协会 江西养猪信息网www.xiexiebang.com 的标准,我想应该是够的,那就代表我们可以少养1000万头母猪,至此节约多少粮食和减少多少环境污染,我相信有识之士心中有数。

是否规模化猪场就一定能够提高养殖水平,这本身就是一个课题,目前各大企业纷纷提出打造千万头级的生猪养殖规模,我比较担忧。我们经过研究发现,生猪养殖的效率取决于三个要素:合理的养殖环境、科学的养殖观念和养殖团队的责任心。这也解释了为什么规模化养殖场不一定都赚钱,而专业户不一定都不赚钱。

温氏的经营模式有较强生命力,主要是做了三件事:尽可能改变养殖环境、企业组建服务团队尽可能提高养户科学的养殖观念,同时采用合同养殖,让养殖户自己养自己的猪,增强了养殖团队责任心!但是否只有温氏模式这一条路?我想未必。

中国农村城镇化是大势所趋,估计也没回头路可走,散养户的消失也就顺理成章了。农民主动进城(务工)和被动进城(城镇化了)是经济时代的产物,也必将随时代经济的调整而调整,农民工的主动回流和被动回流也会成为潮流,问题是,回流之后做什么?靠什么生活?用什么来维系城镇化给自己带来的相对增加的生活成本?

土地流转政策使土地集中,原以为可以推进农业现代化,却发现很多企业拿到土地后并没有扩大粮食生产,而是囤地待嫁,或争取国家政策,政府苦不堪言。

所以,鉴于以上各种因素,小农场主是将来国家扶持的一个方向,猪病求助、技术分享、最新政策、行业资料下载可移步江西养猪信息网

江西省养猪行业协会 江西养猪信息网www.xiexiebang.com 种养结合未尝不是一个好的模式。既能解决农民工回流的工作甚至创业问题,又能解决农民工的储蓄归宿问题,还可以解决种养问题,减少环保压力,增加食品供给。既然这样,针对小规模猪场的辅导式企业或者辅导性措施将变得更具价值。

根据辅音国际多年在全国各地的调查分析,以下标准适合各企业普遍使用:

1、散养户:母猪存栏5头以下;

2、专业户:母猪存栏5-20头;

3、规模专业户:母猪存栏20-50头;

4、小规模猪场:母猪存栏50-300头;

5、规模猪场:母猪存栏300-1000头;

6、大规模猪场:母猪存栏1000头以上。

有了全国统一标准,就方便对局部市场进行定性和定量双重分析,不至于模糊不清。

那么接下来我们就要探讨,什么样的地域适合什么样的规模?什么样的规模适合什么样的产品和营销模式?

某集团曾经做过一个调查,就是:针对不同的养殖群体,关注点猪病求助、技术分享、最新政策、行业资料下载可移步江西养猪信息网

江西省养猪行业协会 江西养猪信息网www.xiexiebang.com 是不一样的。我们也可以总结,对于以上六种养殖群体,关注点可以分类如下:

1、散养户:母猪存栏5头以下;

关注点:客情

2、专业户:母猪存栏5-20头;

关注点:疾病治疗

3、规模专业户:母猪存栏20-50头;

关注点:防疫保健

4、小规模猪场:母猪存栏50-300头;

关注点:生产效能

5、规模猪场:母猪存栏300-1000头;

关注点:总成本

6、大规模猪场:母猪存栏1000头以上。

关注点:节能减排,环境保护

当然以上不是铁律,只是概率,大家可以参考,有利于制定市场和客户开发方案。

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未来五年谁不再养猪?谁会去养猪?趋势大家都已经看到了,那种家家户户养一两头猪的除了在一些偏远落后地区,比例越来越小,农村城镇化进程较快的、经济较发达的地区基本消失。专业户的数量在逐年增加,我一直在思考,随着工业现代化的进程加速,纯劳动力用工的数量一定减少,而一些涉及手工或电脑的工作,将对用工群体设定了诸多限制,一部分60后、70后的外出务工者只能回乡,回乡之后做什么?调查发现,回乡经商和养殖的比例较大。

近几年有不少大企业都投巨资进入养猪行业,从大势来说是件好事,但从短期来看,我觉得需要罗嗦几句。

我个人认为,规模的发展先于人力资源的成长,一定会有企业要交高昂学费。目前的猪场管理者受过系统训练的毕竟是少数,要么缺管理,要么缺技术,也就是说,目前多数猪场是以技术替代管理,这本身就有弊端,在猪场规模比较小或者管理比较粗放的情况下似乎不会有大问题,但是这决不可复制。为数不少的技术场长更多是因为能解决生猪的疾病问题而荣升,事实上导致猪场将伴随疾病控制来稳定场长地位,结果可想而知。

我坚持认为,饲养员的责任心,其重要性高于兽医水平,但很多猪场并未能认识到这一点,所以,猪场人力资源管理往往形同虚设,甚至从无这个概念。能做好饲料的企业或者能够做好食品的企业不一定能够养好猪,我想说的是,企业文化对饲料生产的影响远小于对生猪病求助、技术分享、最新政策、行业资料下载可移步江西养猪信息网

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饲料企业及动保企业对猪场的不规范竞争也是当今中国养猪水平持续低位徘徊的原因之一,可能有人不同意我的观点,但并不能否定事实,那就是猪场管理人员素质的参差不齐以及追求财富的浮躁之心。当灰色收入成为主要收入来源的时候,养殖成绩就不会成为追求目标,而疾病的多发总是能够提供足够的借口,以掩盖养殖效益低下的真实原因。一些规模猪场场长一半以上时间在国外旅游或在国内开会,总有人恭维在左右,有多少危机感让他们潜心学习!

我们总在说欧美养猪水平有多高,中国养猪水平有多低,并把低的原因归结为疾病复杂,这本身就欠科学,所有忽视疾病原因的科研都是本末倒置,哪怕晋升为院士,也只是荣誉的获得者,而不是问题的解决者。中国迫切需要问题的解决者!那就是猪场的系统管理和人力资源管理,猪场管理解决病原问题(外部),人力资源管理解决病因问题(内部),疾病控制属于失败补救措施,打针很容易,不需要打针才最重要。

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1、着眼于改善养殖效益的理念

2、猪场财务报表分析

3、猪场管理体系

4、疾病防控体系

5、专业化的技术团队

如果不能很好做到以上几点,能否持久是个问号。

资本的力量能解决养猪规模速度问题,不代表能够解决养猪成绩,我们可以拭目以待。国内也有不少养得好的猪场,值得我们学习,我最近也会做一些调研,希望有更多成功的经验与各位分享,因为养不好猪事实上是在浪费社会资源,减少社会资源浪费有着极其深远的意义。

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第四篇:未来十年渠道六大趋势

未来十年渠道六大趋势

2011-

3种种迹象显示,未来十年(2010-2019年),在持续向好的宏观经济背景下以及温和通胀的刺激下,在国家调整经济发展方式和强力拉动内需作用下,整个行业也将延续前十年的良好发展势头。总的说来,酒类行业将呈现出六大趋势: 趋势一:中西文化相容

未来十年里,以白酒、黄酒为代表的中国酒和舶来的葡萄酒、啤酒将共存共容、相互促进、共同发展。

从白酒来看,这个十年的开年----2010年,白酒的产量将达到850-900万吨,突破1996年801万吨的历史高点,创造了建国以来的最高值,而销售收人和利润也将创造历史新高。在原三种基本香型基础上,各酒厂将通过挖崛自身企业和品牌的历史文化,创出新的香型,如芝麻香、特香等;或在浓香基础上加进了自己品牌所特有的特点,如绵柔,淡雅等。与此同时,五粮液从浓香老大到涉足酱香生产,郎酒则从酱香向浓香拓展,包括度数、包装、容量的变化也是未来十年的一大看点。但万变不离其宗,对市场和消费者而言,这些变化都是没有本质的变化,白酒固有的特性决定了这个行业同质化程度较高。

从葡萄酒行业来看,健康、浪漫、时尚的诉求,越来越受到应酬频繁的成功人士和年轻一代的喜爱。近年来,国产红酒每年以超过20%的幅度增长,其中进口红酒在2009年出现了井喷,净增长195%,特别是2L以下的瓶装酒。欧州经济的不景气,让国外葡萄酒品牌纷纷瞄准了中国这个新兴的大市场,列级酒庄主抱团访问中国,主动寻求合作,也刺激了进口红酒的发展。

从啤酒行业看,其体量虽然已经很大、增幅趋缓,但已连续六年居世界产量和消费总量第一位,成为了年轻人聚会和重大活动消费的首选,如世界杯。由于人口红线优势,我国的人均啤酒消费量还处于相当低的水平,因此,未来还有持续发展的空间。

未来十年里,酒类行业尤其是白酒和红酒行业,将会出现一次调整和洗牌,市场将进一步向名酒厂和有实力、有品牌打造力、有渠道资源而又能扎实做市场的基础工作的代理商和营运商倾斜。

从黄酒行业来看,作为中国文化国粹的黄酒,历史甚至比白酒还要悠久,但

1由于受区域文化的限制,作为区域酒种,一直没能解决好将吴越文化和黄酒产品推向全国的问题。因此,在几个酒种中,黄酒的发展相对缓慢,但黄酒企业的领导们已经意识到了这个问题,如果黄酒协会加强引导和整合,在竞争中加强合作,举整个行业之力,将黄酒推向全国,那么,在未来的十年中,黄酒的发展一定是爆炸式的。

然而,在整个行业高歌猛进的背后,我们也应该冷静地思考一下:如今的发展是否有些急躁冒进?是否存在隐患?去年以来,白酒众多厂家纷纷在产能扩张上投人巨资,动不动就是扩产上万吨,甚至三万五万吨,这是否会造成新一轮的产能过剩?如今,行业内排名前十的企业都提出了新一轮的发展目标,销售规模基本都要超过百亿,甚至有的还提出了300亿元、500亿元的目标,而这还是厂价!那么,市场价又该是多少?

再看红酒特别是进口红酒,现在欧洲、南美、北美、大洋洲几乎世界上产葡萄酒的同家的产品在国内都能看到,只是多寡而已。品牌更是多达一两万种,其中不乏部分鱼龙混珠的产品,这让经销商和消费者无所适从。

因此,未来十年里,整个行业向好的趋势不庸置疑,但我们还是应该保持清醒的头脑。对于经销商来说,必须趁此机会调整产品结构,在品类品牌的选择上形成梯队和层次化,构建较强的抗风险能力。笔者认为,在接下来这个十年的中期,酒类行业尤其是白酒和红酒行业将会出现一次调整和洗牌,市场将进一步向名酒厂和有实力、有品牌打造力、有渠道资源而又能扎实做市场的基础工作的代理商和营运商倾斜。

趋势二:现代零售商业将成为销售主渠道

据尼尔森公司的市场调查数据显示,KA系统的酒水销售每年正以两位数增长,特别是卖场系统,酒水的品牌出样数和销售的增幅已远高于门店的发展,尤其是白酒产品的种类排行,仅次于小包装食用油和酸奶、牛奶,排名第三。零售业的发展与产品销售成正比关系。据对22城市卖场的调查,2009年白酒的销售额约31亿元,而仅2010年1-3月就已达到了22亿元。其发展速度,由此可见一斑。

同时,由于这几年作为酒水销售的另一主渠道----餐饮业的门槛不断提高,令经销商不堪重负。再加上酒驾禁令、自带酒水等诸多因素,越来越多的经销商

开始把目光转向KA系统。因此,未来十年里,KA系统将会成为酒水销售无可替代的主渠道,但竞争也将会越来越激烈。

趋势三:新型渠道进一步发展

专卖店作为卖场和超市的一种细分,未来发展将会从专业化、品牌化、品类化的方向,以服务为支撑来满足一部对专业有需求的顾客群,而且这业态的发展会模糊批发商与零售商的界线,作为一种相对专业的新型渠道,与团购、网购相结合,未来发展前景将会非常可观。

而团购作为以中国特有的政务、商务消费群体为对象,以销售和服务相结合的一种新形式,已成为行业的共识,并正在迅速地被复制和采用。值得注意的是,团购作为一种新型渠道,对产品应该有一定的标准和要求,并不是凭面子和关系卖点酒就能称为团购,它必须满足以下三大条件:

1、团购是一种以消费为目的的群体性批量购买行为;2,团购商品应该是具有一定市场基础,为目标消费群体所认知和接受的品牌;3,团购会产生重复购买行为。

未来,会飞速发展的另一新型渠道就是网购,包括电视购物、电话购物。随着现代信息技术和诚信体系的不断发展和完善,网购越来越受到年轻一代的喜爱,年销售已达数千亿元,并且以每年两位数的速度在增长。网购已经从开始的小饰品、洗化用品等小商品、低价值开始发展到品牌服饰等高档商品,甚至上海的东方电视购物节目已经开始卖汽车、房子等大宗商品了,而专卖店的发展又为网购、团购提供了有效的配送服务半径。在新世纪第二个十年末,网购将会成为有效的、不可忽略的酒水销售渠道之一。

趋势四:产品价格持续走高

未来十年,中国的宏观经济增长虽然未必达到两位数,但一定会持续快速增长。今年,按发改委的口径,90%左右的GDP增幅是能保证的,而3%的温和通胀也将会保持一段时间。同时,随着经济的持续发展,城镇居民的人均可支配收人每年以8-9%的速度递增,先富起来的群体积聚财富的速度更是惊人。

在这一大背景下,高端的需求将越来越旺盛,而中产阶段也不断在提高消费结构,因此,各厂家特别是各名酒厂和地方强势品牌不断提升产品结构,提高价格也是理所当然。在供求关系作用下,到这个十年末,一定能看到饮用型的名酒零售价站上1000元/瓶。虽然目前茅台在有些市场的售价已经突破了千元大关,然而笔者认为这是有特殊原因的,不可避免会出现波动。这对市场的竞争是不利的,所以厂家也会采取措施进行管控。然而到这个十年末,五粮液、茅台一定会稳稳站住1000元的零售价。届时,随着五粮液、茅台的价格不断攀升,将会留出巨大的价格区间和细分市场,对五粮液、茅台来说,是如何着力打造系列酒、继续保持原有价格细分市场的份额;对其他厂家来说,是如何清醒地看到市场空间,做细分市场的赢家,而不是去跟茅台、五粮液比拼价格。未来,在次高端400-600元的价格区间会有很大的市场,在定价策略上做得比较好而获得快速发展的是郎酒和洋河。

但另一方面,我们也应清醒看到,价格的上扬总有限度,饮用型酒价格真到了曲高和寡的时候,也就进人了另一细分市场,如礼品市场、奢侈品市场,对其在饮用型酒市场上的竞争未必是好事。所以,从这个意义上讲,市场份额才是关键,量价齐升才是赢家。

趋势五:富二代接班带来的影响

随着时光的推移,老一代的创业者大多年龄老去,接班的问题已摆上了议事日程,包括很多国企里的一些打拼多年的老领导,也都面临退休,主要掌门人和班子更迭是这十年中将频频发生。

事实上,近两三年里,我们也看到了如五粮液、茅台、朝批、北京市糖、海烟等业内有影响的公司掌门人的更迭,不管是富二代接班还是国企掌门人和班子的更迭,其共性是年富力强、高学历、有思想、自我表现欲望更强,不愿在老一辈的荫庇下过安逸生活,极想按自己的想法去发展或创造一片新天地。因此,这一新锐群体的出现,必将给这些企业带来观念更新、战略调整、甚至合作伙伴的重新选择和调整,进而对行业产生影响。尽管短期内不会显现,或者说不会用很激烈的方式颠覆,但必须密切关注、及时调整和预防,以免事到临头措手不及。趋势六:资本杠杆将撬动酒类企业飞速发展

由于新世纪第一个十年,行业内部分企业对资本市场的运用成功极大地推动了企业发展和品牌提升,因此,资本扛杆作用已被行业内广大企业和企业家以及老板们广泛认识,在未来将会被广泛和主动地运用,并会成为企业发展战略中不可或缺的组成部分,并且在战术层面的运用手段和方法将会更丰富和多样化。特别是投资基金等金融机构越来越关注酒行业的发展,其进人也助推了行业对资本

力量的进一步认识。

未来十年,除了前文所提及的资本运用手段和方式外,更多的金融工具及手段将会被主动运用及组合运用,如小资本撬动大资金、不同资本组合、不同资本与不同资本市场结合等,正所谓:“给我一个支点,就能撬动地球。”资本已不再是单纯的货币,或只是单纯的资本市场运作,而是能起到杠杆作用,撬动企业快速发展。因此,从这个意义上讲,未来十年谁能更深更透理解资本杠杆功能,并善加利用财政政策和金融工具,谁就会为成为最后赢家而加上重要的珐码。

第五篇:未来十年汽车消费趋势调查分析报告

未来十年汽车消费趋势调查分析报告

在2009广州车展之际,网易汽车与专业的汽车调查机构J.D.Power亚太公司合作,开展主题为《如何迎接汽车消费下一个“黄金十年”》的网络调查,探讨中国汽车消费市场的现状和未来汽车消费市场的趋势。

调查从消费者购车的需求开始,在消费者中意的品牌和车型,选购的渠道,选购的过程,付款的方式,以及售后服务等不同方面,以消费者的角度来观察中国汽车消费市场。调查于2009年11月5日上线,为期十天,期间共回收网友问卷38807份,完整答卷数33095份。较为全面客观地展现了下一个十年汽车消费模式将可能发生的变化。

1.购车需求和品牌偏好调查

中国汽车市场仍处于发展阶段,中国家庭的平均拥车数量远远低于西方国家。相 对于早些年,汽车是身份的象征与社交的需要而言,现在汽车已经渐渐走入中国的家庭,购买汽车以家庭需要,出行代步为主。同时,购车需求的变化,将带动市场走向成熟。

中国乘用车市场未来的主力军依然是价格在8~12万、排量为1.4-1.6L的三厢轿车,并且有超过50%以上的人选择在未来2到5年内选择购车,仅有不到15%的人暂时没有购车计划。而近年来SUV车型在中国市场上渐渐成长,关注此类型车的被访者达到21%,说明了此细分市场巨大的潜力。纵观中国汽车市场发展这么多年来,消费者们迫切需要一个规范有序的二手车市场。

石油资源的供应有限,汽车尾气排放的污染环境,解决这些问题的答案都指向着——新能源汽车。面对这个时髦的词汇,却有高达73%的人并不清楚什么是新能源汽车。由此看来,普及新能源汽车,不仅需要高科技技术,更需要人们的了解与支持。2009年,中国自主品牌的销售市场份额得到了提高,但从此次调查中看仍有不少被访者对于品牌车系没有偏好,如能抓住他们的需求就有望获得更高的市场份额。车型的更新换代,需要符合产品生命周期的规律。过于频繁的更新换代既不属于制造技术的革新,也不是适应市场变化的表现。这种现象并不一定是好事情。

2.选购渠道调查

对比已经购车的车主获得信息的渠道,亲朋好友的推荐及建议选购的过程中将会起到关键的作用。而传统媒体的影响力也远远低于互联网络。

尽管汽车厂商及经销商网站的汽车信息相对具有权威性,但相关信息缺失细节,更新滞后,故从调查的结果来看,更多的消费者倾向于从汽车专业网站和门户网站上获取信息。其中75%的网友从专业的汽车网站获取汽车信息,67%的网友从门户网站获得,比例上与专业垂直网站的比例差距不大。

3.选购过程调查

汽车品牌的信誉和可靠性不是一朝一夕形成的,只有十年如一日的高品质产品、高质量服务才能塑造一个积极的品牌形象。品牌形象所带来的财富是不可估量。

在将来可能的购车地点中,4S店的二级店得到了14%的认同。它是对4S店的良好补充,它的产品和服务均来源于4S店,使顾客感到放心;它又能够覆盖更多的地域,使顾客得到便利,是一个具有潜力的发展方式。

但高达80%的人不清楚网上4S店是怎么回事。这成为“网上4S店”发展的绊脚石。“网上4S店”不仅需要加大宣传的力度,更需要的是把握消费者的心理,找准发展的定位。消费者为什么认为“网上4S店”不成熟,消费者期待“网上4S店”能为他们提供什么样的服务呢,都是“网上4S店” 需要解决的困扰。

购买汽车的时候,同一车型不同车款的选择,取决于购车者对于汽车配置的需求。与选择车型的原因相类似,安全性配置,增强汽车性能配置等获得购车者的青睐,而经销商是购车者获得信息的渠道之一,因此购车者往往在决定购车前,光顾不同的经销商店。这直接导致了汽车经销商,乃至汽车厂商之间的竞争压力,良性的市场竞争将给汽车市场带来发展的机遇。

在汽车的促销方式上,无所不用的营销手段、铺天盖地的广告宣传、声势浩大的促销活动,除去直接降价促销外,最吸引人的方法是“免费延长保修期”。保修期的延长,不仅是对销售市场起到促销的作用,更多的是说明厂商对自身产品质量的一个自信心,对于售后市场也有着积极的影响。

政策利好对于推动中国汽车市场的发展是有目共睹的。而长久、稳定的市场发展所带来的才是一个成熟的汽车市场,中国就需要这样一个汽车市场。

4.付款方式调查

贷款购车的方式在中国仍处于一个起步阶段。32%的被访者认为办理贷款手续

太复杂,不仅仅是流程、文书工作的复杂,更多的在于需要花费大量的时间。

对比不同人群将会使用贷款的比例,购买中级车的人群相对会使用贷款更多。

他们购车的目的往往是家庭的需要、交通工具,也就是俗称的“刚性需求”。他们的购车总价不高,还款的风险有限;他们有稳定的工作收入,还款的压力相对较小。

贷款手续复杂掣肘业务发展,高达50%以上人因为贷款利率和费用偏高而放弃

贷款。而汽车在中国仍然属于一件高价消费品,不少消费者往往是等到手上有足够资金,才会购买汽车。

5.售后服务调查

在此次调查中发现,为数不少的被访者对于汽车保养有着错误的认知,尤其是其中还有着不少的拥车者。缺乏汽车保养的知识,没有汽车保养的计划和实施,将易导致汽车在行驶中发生故障,所带来的不仅是财产的损失,更有可能是健康、甚至是生命的损失。因此车主应加强汽车保养意识,为数不少的被访者对于汽车保养有着错误的认知。

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