物流规划

第一篇：物流规划

广东工业大学

华立学院

《配送与配送中心》

课程设计

系部管理学部

专业物流管理

年级2009级

班级名称09物流管理2班

学号1502090202

5学生姓名李宇辉

任课教师张 丽

2011年12月

配送中心的信息技术及应用实例

在当今的配送中心，大部分已经完成了从传统配送向现代配送的转变，这大部分都要归功于物流信息技术。而配送中心所使用的物流技术有很多种，这里我们选取其中一种，同时也是适用范围最广的信息技术——物流识别技术，也叫条码技术。

条形码(barcode)是将宽度不等的多个黑条和空白，按照一定的编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识符。常见的条形码是由反射率相差很大的黑条（简称条）和白条（简称空）排成的平行线图案。条形码可以标出物品的生产国、制造厂家、商品名称、生产日期、图书分类号、邮件起止地点、类别、日期等许多信息，因而在商品流通、图书管理、邮政管理、银行系统等许多领域都得到了广泛的应用。

条码在配送中心的应用非常广泛。可分为商品条码和物流条码。商品条码大部分是国际标准13码。一般印在商品上，供EOS和POS使用。而物流条码一般将商品条码增加1码或3码变成ITF14码或ITF16码，印在纸箱上，方便扫描。应用于库存的盘点；拣货；自动分类机的识别等。

条形码的优越性有很多，下面是其中几项：

1.可靠性强。条形码的读取准确率远远超过人工记录，平均每15000个字符才会出现一个错误。

2.效率高。条形码的读取速度很快，相当于每秒40个字符。

3.成本低。与其它自动化识别技术相比较，条形码技术仅仅需要一小张贴纸和相对构造简单的光学扫描仪，成本相当低廉。

4.易于制作。条形码的编写很简单，制作也仅仅需要印刷，被称作为“可印刷的计算机语言”。

5.易于操作。条形码识别设备的构造简单，使用方便。

6.灵活实用。条形码符号可以手工键盘输入，也可以和有关设备组成识别系统实现自动化识别，还可和其他控制设备联系起来实现整个系统的自动化管理。快速准确地识别、了解产品的信息。（提货、收货）

下面是应用条码技术的案例——长春烟草物流（配送）中心条码技术应用案例。

长春烟草下辖南关、宽城、朝阳、二道、绿园5个区级烟草专卖分局(营销部)，农安、榆树、九台、德惠和双阳5个县级烟草专卖局(营销部)。长春烟草物流中心平均每天要满足2000个客户的需求，完成1500件烟的分拣配送量。长春烟草物流中心主要由卷烟自动存取系统与设备、条烟分拣系统与设备、管理信息系统三部分组成。卷烟存取采用立体仓库系统，成品烟存储量 为5000大箱。每天的条烟分拣量都在10000箱以上，采用两组A字型自动分拣线(也称为“A型架”)，分拣工人70人左右，分两班作业。每天上午接受 零售商户的订单，经过信息系统处理，下午两点开始分拣作业，然后按照配送线路装车，第二天一早配送到户。信息中心依托管理信息系统，完成长春市内(外县)卷烟销售点的信息采集、电话订购、订购信息处理与分拣单生成等工作。

最初建成时，长春烟草物流中心的主要作业流程如下：入库流程——在入库作业区，工人从送货卡车上取下烟箱码放在托盘上，整托盘卷烟被堆垛机送入立体仓库存放。入库作业时使用的空托盘组，由信息系统通知堆垛机从立体仓库中调出后送到一楼出库站台，然后由工人用手推车叉下送到入库作业区，以备入库装盘时需要。而在分拣流程中——香烟被放上A字型分拣机后,通过分拣程序被自动分配到传送带上，再通过激光打标机自动打标。最后，香烟经过点数机(按客户需求隔离),由分拣员根据分拣程控室提供的“分拣详单”，单条装入周转箱,箱上粘贴箱号,之后装车送到各终端零售商户。发货时，配送人员事先要到分拣程控室领取分拣详单，根据分拣详单和箱号相对应，把香烟分送给零售商户。

但是，经过一段时间的运行，长春烟草发现上述作业流程容易产生如下问题：

1、分拣工作量大.由于是单条装箱，在三班倒的工作模式下，夜班工人经常要工作到深夜两三点。

2、装烟错误率高：由于全部是人工操作，经常出现“串烟”现象。

3、信息化程度低：由于按照分拣程控室提供的分拣详单装箱，无法实现针对每个卷烟零售户的实时信息管理。信息无法实时更新，出错反查的难度很大。

4、外包装形象差：由于是单条卷烟直接交给客户，没有外包装，给卷烟零售户的形象感觉差。

5、送货差错率高：由于送货时需要同箱号对应，人为出现差错的概率大大增加。

因此，长春烟草物流（配送）中心为了解决卷烟分拣作业存在的问题，更好地服务于广大卷烟零售商户，长春烟草决定对现有流程进行调整。在引进了叠层

自动套膜封口热收缩包装机和高速标签打印机，用于自动分拣后的卷烟包装与外包装加贴标签。而在此次流程优化过程中，基于现场应用特点，长春烟草物流中心对于标签打印机的选择标准主要为：设备的质量与耐用性，设备的打印操作便捷性，设备的品牌与知 名度，设备的性价比及可升级性，设备的环境要求。最终，长春烟草物流中心选择了在市场上有良好口碑的斑马Z4Mplus工业及商用条形码打印机。该打印机的处理速度为每秒254 毫米，输出标签快速、高效，可以在变量信息应用等高要求的工作任务中增加产出，减少等待时间。

很快，这个行动带来的效益便凸显出来了——长春烟草物流中心的经济效益与社会效益开始明显上升。首先，物流作业效率大幅度提高，配送差错率大幅降低。系统分拣能力由原来的每条分拣线每小时分拣3000条卷烟，提高到现在的5000条，工人 每班的工作时间减少了1.5-2小时左右，加班现象基本杜绝了。分拣员反应:新的工作程序简单明了，由分拣屏幕的“一户一屏”信息替代了“分拣详单”，明 显减少了以前比对过程中发生的错误，大大提高了工作效率，减少了由人工点烟条装箱操作失误造成的多烟、少烟、串烟现象。运送员反应: 由外包装上的标签替代了“分拣详单”与箱号，根据标签送货到户，简化了工序，也杜绝了串烟现象的发生。其次，卷烟配送流程管理更加规范高效。由于贴标规范，信息反馈及时，系统实时更新，方便物流中心在配送的各个环节实施监控。更重要的是，客户满意度直线上升。零售商户在收到用热收缩薄膜套膜包装的卷烟时说：“这种薄膜包装不仅防潮、抗摔、轻便，能让我们清晰辨别出送 来卷烟的品牌、数量及包装情况，验货更加方便、快捷;而且比原来更有利于保存卷烟，既节省了空间，又能防潮隔味，给经营带来很大的便利。”同时，由于热收 缩薄膜包装技术含量较高，非法烟贩不易模仿，对于卷烟商户辨别假冒卷烟能够起到积极作用。此外，外包装膜上标注的客户名称、编号、地址等信息清楚明确，送 货员把卷烟送错客户的现象明显减少，提高了零售商户的日常经营效率。

由此可见，条码技术在配送中心的应用已经十分广泛，在将来的配送中心势必会做成信息化与自动化，因此，普及条码技术已成必然。但是在目前的中国想要普及有一定的困难，大部分的配送中心还处于手工作业阶段。所以，在中国只能慢慢的普及条码技术，不可超之过急。

第二篇：物流规划选择

现代物流是一个动态的（强烈的效益背反）

将采购生产销售等（工商企下列哪个系统模式（双重区域处理系统）下列说法不正确的是（在当今高度发达的物流系统规划是对拟

建，(战,营,组,设)

企业物流系统基本结构（作，划与设计的重要内容（全选）物流设施规划设计的原则（全选）设施布置的物业）

物流系统资源要素一般有（人财物设备）

以下（人力需求分析）不是物流作业（物流战略态势）是指物流系统服务能力，营销能力 物流战略可分为，（基础性战略）将企业外部环境的机会与威胁（SWOT分析）物流运作方案策划属于（企业物流营运系统设计）（物流系统模式）反映了企业物流管理体制

在区域物流中心进行多品种（多频率小批量）

（分散管理体制）将整个公司的物流活动集中

在推进物流系统化基本策略（成立企业物流管理组织）

市场经济环境中）

物流园区选址如果考虑以解决（城乡结合的入城干道处）

系统布置设计SLP模式是（准备原，绘制作业单位，作业单位占地，物流，绘制，修正，方案）物流配送中心的规划要素分析I代表（配送商品的种类）

（物料搬运）是制造企业生产过程中（SHA）就是为了解搬运系统的合理化程度（复杂的操作设备）设备价格高，（同端出入式）布置最大的优势是能缩短入库周期 下列（物流作业区域设施）是物流中心物流规划 多选

信，组）物流企业物流系统化具体途径（三个物流）下列哪些方式是实现企业间（两个共同）物流系统规划与设计分为（国家，省，经济，企业）敏感分析是指（物流，改变，改变）

企业物流战略的基本目标（成本，投资，服务）

企业物流战略方案的基本类型（总成，标新，目标）物流节点是通过（衔接，管理，信息）物流节点对优化整个物流网络（物流中枢，物流枢纽）影响设施选址的因素（与产品，与成本）构建物流网络应该遵循的原则（全选）物流设施系统分析是物流规

流分析（多产品，从指标，物流相关）物料搬运系统分析的基本内容是（物料，移动）

通过EIQ分析（全选）订单需求变动趋势（全选）EIQ分析以量化的分析为主（全选）

第三篇：物流建设规划

校园物流实训项目建设规划

一、电子商务专业物流实训项目建设背景及意义

鉴于校园快递配单数量越来越多，快递配送时间与学生作息时间的矛盾更为突出，故此建设校园物流实训项目，可以解决快递配送时间与学生作息时间的矛盾问题，便于学校的学生管理工作，同时也可以增加电子商务专业学生的实训内容，丰富课程教学方式，提升实操能力，有利于专业能力的提升。

二、现阶段学院物流配送存在的问题

1.各物流配送公司没有固定存放点，主要集中在学院门口，在放学人流高峰期对学院交通产生一定影响。

2.在时间分配上，各家物流公司没有固定的配送时间，不能很好的与学员上下课的时间协调，对学院师生取件造成不便。

3.快递包裹寄存难以管理。

三、电子商务物流实训建设项目简介

1.业务简介

电子商务物流实训项目主要业务是做好校园快递最后一公里的配送，计划将各家快递公司送往学校的快递包裹做一整合，统一仓储，统一配送。具体整合可与“菜鸟网络”进行沟通对接，设立“菜鸟网点”。

物流实训室经营业务主要有：

快递最后一公里配送，实现“送货上门”； 快递的收取，推行“上门取件”； 快递寄存，便于学院师生快递存取。2.管理结构

物流管理是整个环节中最重要的部分，对物流环节合理的管理，可以提升整个物流环节运作的效率。根据实际需求，可将管理结构分为以下几点：

（1）货品管理

快递管理将采用简单的立体式货架管理，对快递进行简单的归纳，便于快递的迅速查找。

（2）客单信息管理

对于快递的收取信息管理，将根据具体的管理人员分布情况进行管理，主要按类进行快递信息的发送。

（3）业务管理

收发快递是物流实训项目中最重要的两项业务，配件是顾客体验服务质量的重要环节，收件是物流产生效益最主要的业务，所以在物流实训项目中业务管理非常重要。

（4）人员组织管理

人力资源管理一直是企业管理中的重点，在物流实训项目中同样也是重点，所以对于人员组织的管理，是不可或缺的一部分。

四、建设规划

1.设立校园物流配送实训室，对学院的快递进行统一管理，统一收发。2.由学生成立物流管理小组，分组分批对物流实训室进行管理；在物流管理小组中细分业务小组，实现对物流实训室的高效管理。

五、设备要求

1.简易立体货架 2.简易办公桌 3.电脑

建设校园物流实训室，有助于专业教学计划及任务的有效落实。使学生所学的理论知识得以巩固，综合能力得到训练,协作精神培养,意志力锻炼,工作环境了解,人际交往能力、心理承受能力提高等等，使学生的专业素质获得全面提高,实现物流教学与实践相结合,提高学生的实践能力,促进学院人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革。

第四篇：《物流规划》教学大纲

《物流规划》教学大纲

一、课程的地位、教学目标与教学任务

本课程地位：

《物流规划与》课程是为物流管理专业学生开设的大类专业课程，是该类专业本科生的重要专业课程之一。

本课程目标：

1、正确理解物流系统的基本概念和基本理论体系；

2、了解物流系统的内在特征和未来发展趋势；

3、针对物流系统问题，学会运用相应的技术方法进行规划与设计；

4、增强学生继续学习物流管理知识及从事物流管理职业的兴趣 本课程的任务：

使学生掌握物流系统的基本概念和学科组成，初步了解物流系统的研究对象和基本理论体系，通过介绍物流系统的构成和未来趋势，使学生对进一步学习物流管理专业的各类知识与技术产生兴趣。

二、本课程与其它课程的联系

本课程的先修课程有《经济数学》、《管理学》、《经济学》等课程。《经济数学》提供数量方法；《管理学》、《经济学》为本课程提供理论基础。

三、课程内容及基本要求

第一章绪论

教学要求：

（1）了解物流系统的定义、功能和分类（2）掌握物流系统的作用机制

（3）掌握物流系统规划与设计的基本理论 重点：物流系统的功能与分类 难点：物流系统规划与设计的基本理论 教学内容：

第一节物流系统概述

（一）物流系统的内涵

（二）物流系统的功能

（三）物流系统的分类

第二节物流系统的作用机制

（一）结构和功能相一致

（二）竞争与协同

第三节物流系统规划与设计的基本理论

（一）物流系统规划与设计概述

（二）基础资料的调查与分析

（三）物流需求预测

（四）物流系统规划设计评估

第二章物流园区/基地的规划与设计

教学要求：

（1）了解物流园区的定义、分类和功能设计

（2）掌握物流园区规划与设计的目的、基本原则、规划与设计的要素、规划与设计的技术流程和物流园区规划的关键问题

（3）掌握物流园区规划与设计的典型案例，包括成功案例和失败案例 重点：物流园区规划与设计的目的、基本原则、规划与设计的要素 难点：物流园区规划与设计的技术流程和物流园区规划的关键问题 教学内容：

第一节物流园区/基地规划与设计的基本理论

（一）物流园区/基地的含义及分类

（二）物流园区/基地规划与设计分析及其基本原则

（三）物流园区/基地规划与设计的一般步骤

第二节物流园区/基地规划与设计的典型案例

（一）成功案例

（二）失败案例

（三）原因对比分析

第三节物流园区/基地规划与设计的实际训练

（一）原始材料

（二）材料分析

（三）规划设计

第三章仓储的规划与设计

教学要求：

（1）了解仓储系统在物流中的功能（2）掌握仓储系统规划与设计的内容（3）了解仓储规划与设计的基本原则

重点：掌握单一仓库选址的基本方法以及仓库储存区域面积的计算 难点：掌握搬运系统设计中的流程分析方法 教学内容：

第一节仓储规划与设计的基本理论

（一）仓储的含义及社会作用

（二）仓储子系统在物流过程中的功能

（三）储存的分类

（四）仓储系统规划与设计的内容

（五）仓储规划与设计的基本原则

（六）规划与设计的一般步骤

（七）仓储系统规划与设计的方法

第二节仓储规划与设计的典型案例

（一）单设施选址重心法案例

（二）多设施选址混合整数规划法案例

（三）仓库面积荷重计算法案例

（四）利用表格编制搬运方案案例

第三节仓储规划与设计的实际训练

（一）案例1原始材料

（二）案例1材料分析

（三）案例1规划设计

（四）案例2原始材料

（五）案例2材料分析

（六）案例2规划设计

第四章配送的规划与设计

教学要求：

（1）了解配送规划的目标和原则（2）理解配送中心规划的程序框架 重点：熟悉EIQ分析方法

难点：掌握基于SLP的配送中心规划方法，并能够解决小型配送中心的规划问题 教学内容：

第一节配送中心规划与设计的基本理论

（一）配送的含义及分类

（二）配送中心规划与设计的材料分析与基本原则

（三）配送中心规划与设计的一般步骤

第二节配送中心规划与设计的典型案例

（一）日本千里丘配送中心的设计与建设方案

第三节配送中心规划与设计的实际训练

（一）零售商品物流配送中心的系统规划

第五章运输规划与设计

教学要求：

（1）理解现代物流运输系统的概念和功能

（2）掌握现代物流运输方式优化组合，包括选择运输工具和物流运输合理化问题 重点：理解和掌握运输过程管理，包括运输管理的任务、运输合同、运输保险和国际现代运输方式

难点：掌握多式联运及国际多式联运的相关内容 教学内容：

第一节现代物流运输系统

（一）运输——物流系统中最重要的有机组成部分

（二）物流的功能

（三）物流的特征

（四）物流系统

第二节现代物流运输方式优化组合

（一）选择运输工具

（二）物流运输合理化

第三节运输过程管理

（一）运输管理的任务

（二）运输合同

（三）运输保险

（四）国际现代运输方式

第四节多式联运及国际多式联运

（一）多式联运

（二）国际多式联运

第六章物流信息系统的规划与设计

教学要求：

（1）掌握物流信息的基本概念、功能、特征及分类（2）掌握物流信息系统的概念、功能及体系结构

重点：熟悉目前应用于物流信息系统的计算机信息技术，掌握其应用原理及流程 难点：熟悉掌握物流信息系统开发的原则、方法及步骤 教学内容：

第一节物流信息系统概述

（一）物流信息

（二）物流信息系统

第二节物流信息系统的计算机信息技术

（一）计算机网络技术

（二）数据库技术

（三）物流信息采集技术

（四）物流EDI技术

（五）其他物流技术

第三节物流信息系统规划与设计

（一）物流信息系统规划

（二）物流信息系统设计

第七章一体化供应链与企业物流的规划与设计

教学要求：

（1）了解一体化供应链的基本理论模型和实现一体化供应链管理的步骤

（2）掌握一体化供应链规划与设计的问题、原则以及几种典型的供应链结构体系模型

重点：了解一体化供应链设计的策略和供应链合作伙伴关系的构建

难点：掌握企业物流规划与设计的内涵、原则、内容，掌握企业物流网络规划与设计 教学内容：

第一节一体化供应链规划与设计的基本理论

（一）一体化供应链规划与设计应考虑的问题

（二）一体化供应链规划与设计的原则

（三）一体化供应链规划与设计的策略

第二节一体化供应链管理理论模型及实现

（一）一体化供应链管理理论模型

（二）一体化供应链管理的实现

（三）供应链合作关系的形成与合作伙伴的选择

第三节企业物流规划与设计的基本理论

（一）企业物流规划与设计概述

（二）企业物流规划与设计的流程

（三）企业物流规划与设计的步骤

第四节企业物流网络规划与设计

（一）企业物流运输方式的选择

（二）生产企业物流系统改造

（三）连锁零售物流企业系统改造

第八章物流发展战略的规划与设计

教学要求：

（1）理解物流战略的概念及内容（2）掌握物流战略规划与设计 重点：物流战略

难点：供应链管理、战略规划 教学内容：

第一节物流战略的概念及内容

（一）物流战略的概念

（二）物流战略的内容

第二节物流战略规划与设计

（一）物流战略规划

（二）物流战略管理

（三）物流战略控制

第九章区域物流网的规划与设计

教学要求：

（1）掌握区域物流网络的内涵

（2）理解区域物流网络空间结构形态及其要素特征 重点：了解区域物流网络特征和功能 难点：掌握区域物流网络的规划方法及步骤 教学内容：

第一节区域物流网络概述 第二节区域物流网络规划技术 第三节区域物流网络的规划与设计

第五篇：物流系统规划

1，物流层次结构：战略-选址

战术-设施规划，库存管理

运作-运输及车辆调度

2，物流需求预测：物流需求之所以能预测，是因为事务的发展变化总呈现出一定的规律或表现出一定的特征，这些规律或特征就是预测的理论依据，即预测原理，主要有惯性，类推，相关，概率判断原理等。

3，预测方法：时间系列平滑预测（简单滑动预测法，加权，一次指数，高次指数），回归预测模型（一元线性回归预测，多元，非线性）产销平衡，计算机仿真

4，P23图212

25，设施的维数：

体选址，定位三维，卡车和飞机装卸或箱子外货盘负载的堆垛。

面选址，定位二维，制造企业的部门布置

线选址，定位一维，配送中心的分拣区域，分拣工人向传送带按照订单拣选所需要货物 6，MINISUM中值问题，寻求整个设施选址总和为最小，优化全部或者平均性能

MINIMAX紧急问题，单个成本最大的组分组成，优化最坏情况，军队紧急情况公共部门，经济平衡型网络中心问题

MAXIMIN反中心有害设施问题，最坏情况最优化

7，选址的距离：直线距离，折线距离，8，选址模型：交叉中值法，精确重心法，集合覆盖模型，最大覆盖模型，P-中值模型 9，设施规划与3个要素设计过程的关系P63：设施规划是连接其他3个部分的纽带，它与

产品设计，工艺设计，流程设计都有着极为密切的关系，设施规划的有效进行，必须依赖这3个部分信息的及时，准确地输入。

10，基本的布置形式有：工艺布置（功能）功能相同或相似一组设施排布在一起优点高柔性缺点机器工人利用率低运输费用高成本高生产时间长车间物流混乱制品数量高，产品（流水线）特定产品服务对象所设计基础是标准化及作业分工特点工作站间的运输采用专用的路径固定的运送设备优点加工对象的运输效率高单位运输费用低缺点产品种类及产量变化设备故障等情况的响应较差工作单调乏味设备备用件库存较大，成组布置(零件组机器组)基本要素是零件族及机器组定义产品布置的缩影将工艺功能布置系统转化为伪产品布置系统流水线布置系统优点加工时间较短物流效率较高WIP较低准备时间较短有工艺布置的柔性的特点，固定布置（大型飞机轮船）指加工服务对象位置固定而加工服务设备围绕着固定位置移动的布置方式特点大型项目布置，因此项目管理十分重要

11，企业物流基本形式：直线及L型为最简单的物流形式，U型流动似的生产线的接受与发运处于工厂的同一位置，利于物料搬运，U还是利于JIT布置的物流形式，工人位于U型中心。O型流动常见物料搬运机器人服务制造单元。S型常被用于长的装配线布置，如汽车

12，从至表：为了表示不同部门之间物料流动的大小而提出的，可以认为是一种定量化的物流分析工具。矩阵主对角线上元素全部为0.13，当量物流量：为了保证进入矩阵的物流量具有可比性，采用当量物流量的概念。一般采用重量或物料搬运单元来计算当量物流，物料搬运的单位可以是货筐，托盘或箱子。主流方向与回退现象，矩阵的秩

14，P9

315，系统设施布置方法(SLP)法：定义用4条平行线段表示两部门间的A关系，三条平行线表示E关系，两条I关系，一条O关系，U关系不连线，X关系用折线，1将AE级关系的部门放进布置图中，现同级别的关系用相同长度的线段表示2按同样的规则布置I级关系3若部门较多，线段混乱，可以不必画出O级关系，X必须表示出来4调整各部门的位置，以满足关系的亲疏程度5将各个部门的面积表示进布置图中6生成了空间关系图。5个基本要素：P产品，Q数量，R生成路线，S辅助部门，T时间

设计分为4个阶段：确定位置，总体区划，详细布置，实施

步骤：建立相互关系图，绘制位置相关图和面积相关图，修正和调整，评价择优

16，P97例

117，计算机化布置方法：分类，构建型及改进型，按照应用范围分为单层和多层布置方法。

步骤：选择，放置，评估

18，线路优化的四种模型：1点点间运输（最短路径求解方法）2多点间运输（运输算法）

3单回路运输（TSP模型及求解）4多回路运输（VRP模型及求解）

19，最短路问题的求解方法（Dijkstra）

20，多点间运输最常见问题是产销平衡运输问题，他们设计的总供应能力和总需求是一样，目标是寻找最低总运输成本。

运用表上作业法确定多点间运输问题的初始条件时常用最小元素法和西北角法 21，最近邻点发：

先从零点开始，作为整个回路的起点。

然后找到离刚刚加入到回路的上一节点最近的一个节点，并将其加入到回路中。重复上一步，直到所有的节点都加入到回路中。

最后，将最后一个加入的节点和起点连接起来。

构成了一个TSP问题的解。

最近插入法：

（1）找到c1k最小的节点vk，形成一个子回路（subtour），T={v1,vk,v1}.（2）在剩下的节点中，寻找一个离子回路中某一节点最近的节点vk。

（3）在子回路中找到一条弧(i,j)，使得cik+ckj-cij最小，然后将节点插 入到vi和vj之间，用两条新的弧(i,k)和(k,j)代替原来的弧(i,j)，并将节点vk加 入到子回路中。

（4）重复步骤（2）和（3），直到所有的节点都加入到子回路中。

22，多回路运输VRP模型及求解：

扫描算法：

步骤：

（1）以起始点v0作为极坐标系的原点，并以连通图中的 任意一顾客点和原点的连线定义为角度零，建立极坐系。然后对所有的顾客所在的位置，进行坐标系的变换，全部都转换为极坐标系。

（2）分组。从最小角度的顾客开始，建立一个组，按逆时针方向，将顾客逐个加入到组中，直到顾客的需求总 量超出了负载限制。然后建立一个新的组，继续按逆时针方向，将顾客继续加入到组中。

（3）重复（2）的过程，直到所有顾客都被分类为止。

（4）路径优化。

节约算法：1并行方法：（1）形成一个初始解（2）进行节约度的计算（3）进行回路的合并2 串行方法：（1）形成一个初始解（2）进行节约度的计算（3）回路的扩充 23，关系表布置发步骤：

①转化物流与作业设施相互关系图为关系表；

②选择A级关系最多的设施作为第一设施优先进入布置

③选择与第一设施具有A级关系的设施作为第二设施进入布置

④按照与第一、第二设施为AA，AB，AC，AD的排列顺序选择第三设施

⑤依次选择直至结束

⑥根据面积进行实际面积的布置。

P-中值模型（贪婪取走启发式算法）步骤：

第一步：令当前选中设施点数k=m，即将所有m个候选位置都选中。

第二步：将每个客户指派给k个设施点中举例最近的一个设施点。求出总运输费用Z。第三步：若k=p，输出k个设施点及各客户的指派结果，停止；否则，转第四步。

第四步：从k个设施候选点中确定一个取走点，满足：假如将它取走并将它的客户指派给其他的最近设施点后马总费用增加量最小。

第五步：从候选点集合中删去取走点，令k=k-1，转第二步。

德尔菲过程：1专家问卷作答2汇集调查结果3经综合整理，归纳和修改后形成新的问卷4原专家重新作答5多次反复后统计推断出预测结果

随机存储原则和分类存储原则利弊：在相同S/R数量和频率下，随机占用的面积更小，因为分类存储原则要求给每种物品不少于最大库存储量的空间，随机虽占用空间小，但当物品数量较大时，提取时花费的时间也随之增加，因为找物品十分浪费时间，因此整个系统的处理效率会降低，S/R设备的利用率不足，同时由于物品随意摆放仓库会变得杂乱无章。填空：

搬运活性指数：表示各种状态下的物品的搬运活性

引入当量五流量进行物流分析的原因为：为了保证进入矩阵的物流流量具有可比性平均绝对误差：是所有单个观察值与算术平均值的偏差的绝对值的平均

1200.1000mm

一次指数平滑与全部观察值有关

选择：