汽车总站场地安全管理制度[合集]

第一篇：汽车总站场地安全管理制度

汽车总站场地安全管理制度

为了加强站区场地安全秩序管理，提高广大职工、驾驶人员或来站办理相关业务业户的安全生产意识，树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，落实“三不进站五不出站”的要求，预防和减少场地安全生产事故，保障人民群众生命和企业财产安全，维护好良好的生产经营秩序，特制定本制度：

1、严格处理违犯站区安全管理的车辆及人员，下死手解决站区内车辆超速、车辆逆行问题，发现一起处理一起，杜绝站区内车辆乱停乱放。

2、南、北门岗值勤员负责早晚和夜巡人员交接，并负责指挥班车有序进出站区。严禁社会闲杂车辆及人员进出。各进出口内外不准停放车辆。

3、下客点值勤人员负责指挥车辆按规定位置停放及下客后及时离开，严禁班车在快车道停车下客，及时疏导下车旅客通过安全通道从出站口出站，清理闲杂车辆在此停留。

4、车场值勤员一定要严把班车进出和停放关，及时清理车场停留人员，严禁无通行证车辆通过。

5、出站口检查员按规定严格核对出站班车人数，确保超载客车不出站，检查出站班车驾驶员及车辆手续，确保安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站。不得与业户勾结弄虚作假、瞒报上客损害企业利益，及时疏通跑道保持畅通，禁止无证闲杂车辆和班车逆行进站。

6、做好重大节假日的班车加班车场管理工作，合理划分加班区域，建立安全隔离区；严禁旅客进入车场跟车随行，安排旅客有序乘车，杜绝出现拥挤、踩踏事故。

7、西站、南站、香江、农贸、卫星站各发车区对车辆人员比较集中的车场、发车区，要安排专人维护好秩序，指挥车辆有序进、出站，严禁一切自行车、摩托车、闲杂车辆进入发车场地，过路班车清点人数时，要注意班车停稳后再上车核对，严禁超员班车出站。有候车场所的分站，要及时引导旅客到候车室候车，安排旅客排队有序乘车，避免旅客尾随班车拥挤上车而发生踩踏等责任事故。

8、安全管理人员要经常性的开展各类安全生产宣传活动，将禁止车辆在站区超速行驶、乱停乱放作为工作重点，对查出的超速、乱停乱放的班车严格按有关规定处理，对站区内各种限速标志、减速杆、禁止驶入标志等进行检查，发现脱漆、损坏及时上报办公室进行维修，确保各项标志能正常使用。

9、夜间值班人员要指挥班车有序停放，嘱咐驾乘人员切断电源、拉紧手刹、关好门窗，注意防火、防盗。及时对停放的班车检查登记，发现问题及时反映，对夜间出站班车严格检查有关手续并及时做好记录。

10、全站干部职工积极带头执行好《关于进出站不许逆行的通知》，按规定存放好个人的自行车、摩托车、电瓶车，严禁乱停乱放，遇有客流高峰时，当班责任人及时将旅客按线路分流，分区域发车（站前广场），各发车区派专人维持秩序，班车进入发车位前，指挥车辆拿下线路牌后再进入发车区，避免随车跑，发生意外。各块区责任人要认真负责、大胆管理、严格考核、杜绝事故隐患，确保站区内不出现场地安全事故。

第二篇：汽车总站安全工作操作规程

检票员安全工作操作规程

1、及时检查车辆到位情况，严格审核营运班车证件，清车清场，做好检票前的一切准备工作；

2、按发车时间和班次整理队伍，对老弱病残等重点旅客优先安排检票上车；

3、检票时认真检验旅客所持客票票面的日期、班次、终点到站名、发车时间等是否相符；注意核查旅客携带的物品是否符合规定；严禁旅客携带危险品、禁运物品检票上车，对携带枪支、猎犬的旅客要查验证件，并做好宣传解释工作；

4、认真按照营运证核定座位数减去驾乘人数后定额配客(单程一般公路400公里以上、高速公路600公路以上客运班车两驾一乘，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%)，不检超员票，不允许车上人员代检票；

5、发车前向旅客介绍车次、时间、沿途停靠站点、终点站名和中转换乘等情况，向旅客进行安全乘车常识宣传。

6、检票完毕后，检票员应认真按照班车营运证核定的定员进行清点人数，确认无误后填写《道路客运出站登记表》三品栏及超员栏，并在《道路客运出站登记表》上签名确认。

检票区安全员职责

1、上岗前和下班后，认真检查所在辖区的门窗、玻璃、电源、线路、设施等，发现隐患及时处理，处理不了的要及时上报。

2、负责检查、保养消防器材、安防设施，严禁挪用、毁坏现象发生，如发现有治安或安全事故隐患应及时向带班主任汇报。

3、严格检查各发车位操作程序，不检超员票、不发超员车，核对驾驶员的人、证是否相符，把好“三品”检查关，核对安全卡填写情况，做到不漏项、不缺项。

4、认真维护辖区工作秩序，安排旅客有序乘车，杜绝出现拥挤、踩踏伤亡事故。

5、班车倒稳后再检票，发现在待发车区有滞留的旅客、带小孩的旅客应及时提醒、劝阻，带离至安全地带。

6、熟练掌握消防预案内容，对公共场所突发事件的应急处置，能做到熟练有效。

售票员安全工作操作规程

1、上岗前检查微机系统运行情况。

2、售票员应按车辆定员售票，即班车营运证核定座位数减去驾驶员、乘务员座位数后为售票定额，不得售超员票。

3、发现误售超员票后，应及时退票或改乘下一班车。

4、执行票据管理规定，实行日清日结，做到票、款、帐相符。

5、遵守财务、票据制度和用电规定，协调安保人员加强对现金、票据的护送工作，确保不发生因违反财务、票据制度出现的被盗案件。

售票区安全员职责

1、上岗前和下班后，认真检查所在辖区的门窗、玻璃、电源、线路、设施等，发现隐患及时处理，处理不了的要及时上报。

2、负责检查、保养消防器材、安防设施，严禁挪用、毁坏现象发生，如发现安全隐患应及时向带班主任汇报。

3、每天下班后检查车站指定现金票据位置的安全存放，不得有私自将现金和票据带回家的现象发生。

4、售票处要严禁闲人进入，做到随手锁门，杜绝因防范不严谨出现的治安和刑事案件。

5、做好特殊时期和进京、进省等人员售票手续的监督，对手续证件不全的坚决不予售票。

6、核对信息汇总工作，严格按照核定座位数配客，不得出售超员票。

营调科安全工作操作规程

1、贯彻执行上级道路客运安全的方针、政策、法令和规章制度。

2、熟练掌握车站的班次情况、进站车辆的停、驶情况。认真做好现场安全调度工作。

3、熟练掌握当日班次的车辆动态、各班次的发车时间，严格办理加班、包车的安全检查。

4、做好全站微机系统的维护检查工作。

5、负责客运安全生产各项记录，落实、健全基础资料。

6、坚持一卡通报班签到，严格落实执行“四证、一表、一单、一证明”报班制度。

报班员安全操作规程

1、班车进站后，按规定的班次发车。

2、驾驶员携带证件到报班室进行签到登记，报班员认真核对驾驶员携带的相关证件，对双班驾驶员(单程一般公路400公里以上、高速公路600公路以上客运班车必须配备两名以上驾驶员)应逐一核查，确认证件齐全有效后，方可运行；

3、驾驶员持“四证一单一表一证明”即（行驶证、道路运输证、驾驶证、从业资格证、安全例检合格通知单、驾驶员即时证明或替班通知单、营运客车出站登记表）进行报班。报班员应认真核查，确认合格后方予报班，正确填写营运客车出站登记表上驾驶员证件、车辆证件及相关栏目并签字确认；

4、如证件不全或无效或出车前车辆未进行出安全例检，报班员对该班车不予报班，待整改合格后可重新报班。如整改不合格或不及时，应上报营调科对该班车当班计划视情停班或顶班；

5、加班、包车严格执行有关要求和原则。调度除核对车辆、驾驶员有关证件外，要查看要车计划、报单或包车票，确认齐全无误后登记。

营调科安全员

1、上岗前和下班后，认真检查所在辖区的门窗、玻璃、电源、线路、设施等，发现隐患及时处理，处理不了的要及时上报。

2、负责检查、保养消防器材、安防设施，严禁挪用、毁坏现象发生，如发现有治安或安全事故隐患应及时向带班科长汇报。

3、严把加班包车关，对未达到营运资质的班车不予办理加班包车手续。严把加班包车定员人数关，严格按车辆核定人数配客。

4、遇有恶劣天气应提前采取有效措施，特殊情况下必须及时停止发车，关闭车场，同时做好对旅客的解释工作。

5、严格检查报班程序，严格审核营运班车的“四证一表一单一证明”，并按要求进行安全卡的填写。

6、严格执行“三不进站、五不出站”规定，进入发车场车辆按照顺序依次到点发车，杜绝发车、倒位交叉行驶，保障车场进出有序。

后勤人员安全工作操作规程

1、贯彻当的方针、政策和领导的有关指示。承上启下，联系内外，综合协调，调查研究，监督检查有关工作的执行情况，并向站领导提供第一手资料。

2、迅速做好文件、公函、材料的签收、登记、分发、传阅、存档和上交工作。

3、按照票据管理制度，做好票据的领发、调配和保管工作，做好清点入库、顺序排放、整齐方便、账实相符、日清月结。

4、认真抓好车站环境及各项基础设施建设，经常提出合理建议，及时编制请示报告预算，向公司领导及有关处室反应存在的问题，争取领导的支持。

5、做好财务报告，根据账簿记录定期编制会计月报，做到数字真实、计算准确、内容完整、表格齐全，并装订成册及时上报。账簿记录发生错误，按规定处理，不得涂改、挖、补、刮、擦。

6、做好统计可原始资料的保管工作，对统计资料，管理办法规定，要保存齐全，归档整理。

后勤安全员职责

1、熟练掌握治安保卫安全生产等规章制度。

2、严格执行财务、票据等保管制度。

3、上岗前和下班后，认真检查所在辖区的门窗、玻璃、电源、线路、设施等，发现隐患及时处理，处理不了的要及时上报。

4、注意检查电器使用安全，安全员应经常对插座、开关接触部位检查，杜绝火灾发生。

5、对配电室和配电所用的设施、设备定期定时检查，定期保养，确保一线用电及安全生产。

6、对不符合安全使用标准的线路及设施及时更换，及时排除安全隐患。

7、严格按照用电安全操作规程进行电器的安装和维修，禁止带电操作。

企管科安全工作操作规程

1、按照“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想，坚持“预防为主、防消结合”的方针，积极开展安全生产宣传教育和法制教育。

2、企管科是各片区、科室安全工作监督考核的主要负责人，要把安全责任目标落实到个人，形成人人肩上有指标，安全责任众人挑的局面。

3、配合值班站长督促各岗位履行职责。检查各项考核、班组管理、基础工作执行情况。

4、做好现场检查记录，记录详细准确，考核认真兑现。

综合治理安全工作操作规程

1、严格执行国家政策、法令，熟知客运业务，维护汽车站的治安秩序，保护国家财产和旅客人身财产安全。

2、牢固树立社会主义法治理念，严格依法办事，依法综合治理。

3、熟练掌握安全、消防、法律、法规知识和应急技能。加强站区内外及周边客运秩序管理，加大治理力度，保障站区内外良好有序的经营环境。

保卫科安全工作操作规程

1、严格执行国家政策、法令，熟知客运业务，维护汽车站的治安秩序，保护国家财产和旅客人身财产安全。

2、熟练掌握安全、消防、法律、法规知识和应急技能，熟知消防器材安放位置、配备情况。

3、负责处理站区发生的打架斗殴事件以及倒客、拉客、喊客等违反站规现象。

4、严格执行机动车辆从东门进、北门出的规定，保证营运车辆进出顺利畅通，两门附近秩序井然。

5、加强出站班车管理，监督违反站规现象发生，真实填写无人回执单，做到记录准确清晰。

6、夜间值班人员要做好流动巡视，保证站内设施完好无损并做好交接记录。

保卫科安全员职责

1、做好现场巡逻，保障仓库、财务室、售票处、停车场等重点部位的安全,确保全站不发生治安案件或火灾事故。

2、做好现场人车分流、各种车辆的有序停放，外来人员的拦阻工作，确保进出站口畅通无阻。

3、上岗前和下班后，认真检查所在辖区的门窗、玻璃、电源、线路、设施等，发现隐患及时处理，处理不了的要及时上报。

4、夜间值班人员要做好流动巡视，保证站内设施完好无损并做好交接记录。

安全科安全工作操作规程

1、安检员应熟练掌握安全检查仪各项性能，按照操作程序要求进行操作，维护安检机日常保养，确保机器的清洁卫生。

2、严格把关，实行人检、机检相结合，杜绝旅客携带“三品”进站上车，确保旅客乘车安全。

3、对查获的危险品、禁运物品要认真登记，妥善保管，按规定及时上交或处理。

4、安全员应按规定时间对全站各部位进行安全巡查，确保站区内工作生产安全。

5、定期对消防器材和安检设施进行检查、维修、保养或更换，确保各种设施设备完好有效。

6、发现安全隐患，及时下达隐患整改通知书，做好反馈记录。

“三品”检查操作规程

1、“三品”检查员对进站旅客行包认真进行“三品”检查，做好检查记录；

2、小件物流工作人员做好托运货物的“三品”检查工作，防止“三品”流入运输渠道；

3、检查时发现行包或托运货物中夹带易燃易爆危险品及政府禁运物品，应立即扣留，隔离存放，交车站安全科按照有关规定处理或上报公安部门处理。

安全科安全员职责

1、负责检查、保养消防器材、安防设施，严禁挪用、毁坏现象发生，如发现有治安或安全事故隐患应及时向带班科长汇报。

2、车站专职安全员应熟悉车站业务流程和各岗位工作职责范围。

3、负责车站“三品”检查、报班、售检票、车辆出站等各岗位安全职责的监督、检查、指导工作，并收集整理、规范保存相关安全记录和资料。

4、经常到发车区抽检车辆、驾驶员证件及随车消防器材。

5、建立健全站务安全管理基础工作。

物流工作人员安全工作操作规程

1、检查旅客托运的物品是否符合安全规定，对有疑点的行包应要求旅客开包检查，严防托运行包内夹带危险品、禁运物品和超限量物品。行包包装应牢固，且不得超长、超宽、超高和超重。

2、旅客寄存、托运货物时，必须检查有无禁品、危险品，清点验收件数，记录登记。要爱护货物，轻装轻放，确保货物包装完整，完好无损。

3、严格寄存库房管理，负责保管好旅客寄存的物品，严格执行寄存提取的手续，严禁无关人员进入寄存室。

4、检查时发现行包或托运货物中夹带易燃易爆危险品及政府禁运物品，应立即扣留，隔离存放，交车站治安保卫部门按照有关规定处理或上报公安部门处理。

5、认真做好货物出入库登记工作，交付行包时要与旅客核对凭证，做到交接无误，并做好交接记录。对未与旅客同车到达的行包，必须及时卸车，办好入库交接手续，待旅客提取。对逾期提取的行包，按规定加收保管费。

6、交接班清楚，收入日报填写准确，行包款及其它费收应日清日结，票、款、帐、物相符，对行包款及其它费收款不积压、不挪用。

物流区安全员职责

1、严格执行交通部有关货物运输规定和站财务管理制度、收入报解制度，做好日清月结。

2、严禁无关人员进入库房，仓库严禁使用明火，经常检查各办公场所、库房防范措施是否到位，下班时关好门窗、关闭电源，尤其是仓库要进行全面检查，杜绝各类事故发生。

3、行包物流区驾驶员要严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路运输条列》，杜绝无证开车或交其他人员驾驶，严禁超速、超载、酒后驾驶、逆行。按规定位置停放车辆，车辆停好后要关好门窗、切断电源，做好防火、防盗，杜绝车辆事故的发生。

4、妥善保管使用好所辖区的消防器材、衡量器、搬运器械等设备，严禁挪用或毁坏。

5、负责检查旅客托运的物品是否符合规定，对有疑点的货物应及时进行安检，严防托运行包内夹带危险品、腐蚀品和超限量品，文明装卸，注意安全。

稽查科安全工作操作规程

1、严格执行总公司稽查处罚条列和站区管理规定，纠正驾乘人员及车主违规行为。

2、处理稽查日常工作，对查出问题的人员和车辆提出处理意见，做好记录备查，并有被查人当场签字，及时公布处理结果。

稽查科安全员职责

1、上岗前和下班后，认真检查所在辖区的门窗、玻璃、电源、线路、设施等，发现隐患及时处理，处理不了的要及时上报。

2、严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路运输条列》，杜绝无证开车或交其他人员驾驶，严禁酒后驾驶、逆行。按规定位置停放车辆，车辆停好后要关好门窗、切断电源，做好防火、防盗，杜绝车辆事故的发生。

3、熟练掌握道路交通安全常识，上路稽查时应注意自身安全，被检查车辆应停靠在宽阔无障碍的安全地带。

4、熟练使用灭火器材，具备突发事件的应急抢救、疏散、指挥能力。

截检站安全操作规程

1、清点车载旅客人数，严禁超员车辆出境，发现车辆超员，应采取分流等措施及时消除隐患；

2、对途中乘客持有的行包进行“三品”检查，严禁“三品”随车同行。

第三篇：东营汽车总站消防安全自查报告

东营汽车总站消防安全自查报告

2013年伊始，我站消防工作遵循“预防为主、防消结合”的消防工作方针，认真贯彻落实《中华人民共和国消防法》、《公安部、监察部、国家安全生产监督管理局关于进一步落实消防工作责任制的若干意见》和《东营市人民政府关于落实消防安全责任制的意见》，严格落实各项责任要求，加强领导，精心组织，狠抓落实，取得了较好成效。

一、切实加强组织领导

车站领导对此项工作予以高度重视，将消防安全工作纳入“平安车站”的重要组成部分，成立了消防安全工作领导小组，站长王凤任组长，车站派出所副所长修风明任副组长，修风明同志分管该项工作。下设办公室，由杨雪梅同志任办公室主任，并抽调有关科室同志具体负责。同时，各科室科长(主任)作为本科室消防工作的第一责任人。各科室也建立健全消防工作责任制，分别成立了由本科室负责人挂帅的消防安全工作机构，做到了一把手负总责，分管领导具体抓，切实加强对消防工作的领导。

二、认真制定工作计划

制定与我站各项任务目标相结合的消防工作计划，并督促落实;在2013年初召开的站务消防安全工作和其它各项工作一并进行研究部署。每逢“五一”、“十一”、元旦、春运等重大节假日也都及时对消防安全工作进行安排部署强调，督促整改消除火灾隐患，确保安全欢度节假日。

三、切实落实安全责任制

按照《东营市人民政府关于落实消防安全责任制的意见》明确的管理职责和工作分工，狠抓消防安全责任制的落实，不断改善消防安全环境，切实加大消防监督力度，有效地预防和抑制了事故的发生，营造了一个良好的消防安全环境。我站分别与各科室及各单位承包人签订了消防安全责任状，对消防安全责任进行了细化分解和落实。签订率为100%，并对责任制进行检查考核。认真履行对本系统的消防监督管理职责。组织到位，定期或不定期开展本系统消防安全检查，督促落实火灾隐患整改。2012年先后两次组织开展(2012年5月、11月)对本单位、本系统的消防安全检查，未发现本系统有重大火灾隐患，对监督检查发现的火灾隐患，督查有关单位、科室制定落实整改。

四、建立健全管理制度

建立健全单位消防安全的各项规章制度和安全操作规程，建立健全各环节、各岗位消防安全质量工作标准，规范单位人员消防安全行为，加强消防队伍建设，积极改善消防设施，逐步建立起“管理自主、隐患自除、责任自负”的内部消防安全管理机制。同时，按照市交通局的文件要求，制定了《东营汽车总站安全保卫责任制度》，向总站各科(室)、承包单位下发了《关于深入开展人员密集场所消防安全专项治理工作的通知》。广泛动员干部职工积极开展消防群防群治活动。

五、积极开展宣传教育

在市公安消防部门的指导下定期或不定期地组织义务消防队开展灭火演练。组织全站干部、职工参加学习观摩“11·9”消防安全日的消防演练，参观了消防车辆和装备器材、火灾案例图片展览，听取了消防法律法规和消防安全知识讲授。同时，组织干部、职工听取了消防工作中的一些好的经验做法以及热心消防、见义勇为的先进事迹报告，从正面引干部职工自觉遵守消防法律、法规和规章，大力营造消防工作人人有责的良好氛围。通过接受扎实有效的消防安全培训和宣传教育，提高了我局干部职工的消防知识和消防安全意识，增强了抗御火灾的综合能力。

存在不足和下一步工作打算

2012年，尽管我站的消防安全工作取得了一定成效，但仍存在一定的不足，主要表现在以下几个方面：一是虽经大量的宣传教育，仍有少数干部职工防火意识不强，消防安全知识了解不多;二是由于资金等原因，消防装备和基础设施建设资金依然不足。针对存在的问题和不足，我们将在下步工作中采取切实有效的措施认真加以解决。

1、进一步完善消防安全工作责任制。一是继续把消防工作纳入总站工作计划，列入重要议事日程，切实加强组织领导和督促检查。二是进一步明确车站的消防安全工作职责，确保责任落实到位。三是加强消防安全管理，建立和完善消防安全责任人制度，严格落实消防安全责任制和岗位防火安全责任制。

2、切实抓好消防设施建设。一是加大消防设施投入，确保消防设施建设、维护资金落实到位。

3、加强消防宣传教育，提高抗御火灾的综合能力。坚持群防群治原则，让广大干部职工积极投身入消防工作，人人有责。

4、深入开展消防安全检查和治理。一是定期组织开展消防安全大检查，及时发现和消除火灾隐患，对于确实不符合消防安全要求的，坚决责令其进行整改，杜绝火灾的发生。二是深入开展以总控室、消防值班室、LNG储存罐等为重点的消防安全专项治理活动。

加强消防安全管理，事关人民群众的生命财产安全，事关经济发展和社会稳定。我们将以此次市人民政府消防安全目标责任制考评组到我站检查工作为契机，进一步查找差距，攻坚克难，开拓创新，扎实工作，努力创造一个良好的消防安全环境，为车站工作的良性开展创造有利条件。

东营交运集团东营汽车总站

二O一三年一月二十日

第四篇：汽车总站总站长先进事迹范文

汽车总站总站长先进事迹

**同志是**汽车总站总站长。作为一名企业主要领导，他能够自觉运用邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观指导实践工作。能够充分发扬民主，善于走群众路线，注重企业团队精神的发挥。他为人光明磊落，襟怀坦荡，严于律已，宽以待人。他心系职工，急职工之所急，想职工之所想，千方百计为职工谋福利。他十分关心困难职工的工作和生活，让 每一位企业的“主人翁”都能感受到组织的温暖。他善于为广大职工营造出发挥自己聪明才智的良好氛围，最大限度激发和调动广大职工的主观能动性。他在工作中廉洁自律，严格遵守法律法规，决不利用手中的权力为个人谋取私利，而把为职工排忧解难作为自己人生价值的最大体现。他善于将上级指令和领导指示与本职工作具体实际相结合，创造性地完成领导交办的各项任务，讲实话、办实事、重实效。

8月被集团公司提任为总站长以来，**同志与总站其他领导班子成员果断决策，不断创新，及时调整经营管理思路，全面实施基础管理改革，使我站的经营管理体制更为健全，运转更为畅通，经营策划功能进一步强化；经营管理的水平显著提高，科技含量进一步增强，管理创新的涵义进一步深化；使业务组合和资源配置更趋合理，市场竞争能力显著提高；使职工收入分配逐年提高，调动和发挥了员工的工作积极性，总站的整体精神面貌为之一新。**同志通过一系列工作措施，使**站的生产经营面貌发生了显著变化，经济效益明显提高。**站完成客运量708万人次，货运量完成2287吨，实现总营收6974万元，实现税利340多万元。

一、实行民主管理，注重听取群众的意见

作为一个企业的负责人，宽容人、接纳人这样的品格是十分重要的。**懂得这一点，并且实践这一点。他在处理站上与经营责任人的问题上，在处理人与人之间的问题上，总是站在全站的高度，听取各方的意见，以总站的利益为上，以建立和谐社会环境为上，能虚心听取各方的意见。不管他的意见是否正确，总是先接纳然后进行分析思考来决定取舍。他注重落实“全心全意依靠职工为企业谋发展”的方针，为了鼓励员工对企业发展献计献策，建立了合理化建议制度，对企业发展提出好提议的员工给予奖励，从而充分引导、调动和发挥广大职工和企业干部的积极性和创造性，团结和带领广大干部职工认真贯彻党的基本路线和各项方针政策，勇于改革，开拓进取，推进企业的各项改革。他善于团结领导班子其他成员，经营管理上的重大决策、人事的任免等均能提交领导班子集体讨论，班子内部民主气氛浓厚，相互之间隔阂很少。

二、重视安全生产文化建设

**同志一贯重视安全生产文化建设。他经常向员工强调，新形势下运输企业的安全工作，不但要有体制创新，更要有文化理念的创新，确立安全生产管理工作的“七要”：（1）观念要有创新性；（2）教育要有针对性；（3）管理要有预见性；（4）制度要有实效性；（5）监管要坚持严格性；（6）排查要坚持经常性；（7）处理要坚持严肃性。**同志就任总站长以来，创新了“周一”安全学习机制，采用分期、分批、分线的学习方式，对各专线进行有针对性的学习，全面提高安全学习的数量和质量；组织编写了“新四句话”和“安全警示”教材；实行亲情联系卡管理，安全生产工作实现车队与司机家属联动监督管理；实行学习记笔记制度，强化司机每周一次安全例会的学习效果，有效控制司机人到心不到的现象。三年来，全体员工努力营造安全文化氛围，扎扎实实地把握住安全生产工作每一个环节，确保了总站安全形势的基本稳定。

三、服务过程实行人性化的和谐管理 **同志一贯强调人性化的和谐管理，注重服务质量对企业品牌的正向促进力。**站从站场设置到服务的整个过程，充分体现了人性化的和谐管理。如在站场设置了咨询服务台、残疾人专用通道、便民行李车、妇婴和重点旅客候车室、班车信息、乘车、候车指引等相关的设施，咨询服务台设有手机充电机、便民地图、便民箱等，便民箱里面层次分明地放着针线包、止血贴、胶水、常用药品等必需品，以解旅客急时之需，将人性化的服务理念融入到服务工作的每个环节中，使旅客无论是购票还是候车、无论是在站场还是车上，都能享受到规范优质的服务。现在，规范化的管理和服务已经成为**站员工的自觉行为，旅客在车站处处能感受到服务人员和蔼可亲、热情周到的微笑服务，站场完善畅顺的售票、导乘、行包托运、广播、检票、上车的服务流程，配合先进的电脑售票和检票系统，使各项工作井然有序，货流、人流有条不紊。

四、诚信为本，服务旅客，回馈社会

**同志始终认为一个成功的企业的标准首先应该是一个讲诚信，恪守商业信誉和公认的道德规范，合法经营，诚实自律，自觉纳税，注重社会责任的企业。长期以来，**车站一直以“诚信为本，服务旅客，回馈社会”为宗旨，通过开展“保持共产党员先进性教育”、“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观教育实践活动和“爱国、守12全文查看

第五篇：汽车修理行业安全管理制度

重庆东澳 安 全 生 产 管 理 制 度

为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,特制定下列规定：

一、安全生产管理总则

1.认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况

2.按照相关的要求，设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程

3.定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业

4.维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备

5.路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行

6.有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施。

7.根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施 8.发生事故要及时向上级主管汇报,保护好现场,查明原因妥善处理

9.必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业 10.工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情

11.必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟 12.非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车

13.加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放 14.各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态。

15.工作灯应采用低压（36V以下）安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好

16.手湿时不得搬动电力开关或插座电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替

17.下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关

二、汽车维修机工安全操作规程

1.工作前先穿戴好劳防用品，并检查应用工具，如（锤柄、钳子等）是否有松动裂缝损坏现象，同时应清除各种工具手柄上的油污，防止工作时，用力滑脱伤人。

2.拆装机件要正确使用板头、套筒等工具，用力要适当，榔头不得直接敲击淬火或硬质机件，应用铝铜棒垫敲。

3.拆装车辆时大梁应用马橙搁稳，不得使用易碎品作为垫物；修理倾卸车需顶车厢时，应撑好撑脚，用垫木塞紧。车轮应有三角木塞紧。

4.使用千斤顶工作时要选好地面和顶物的受力点，防止地面下陷、垫块破碎、顶物滑移；需拆车轮或进入车身下工作时，车身一定要用马橙搁稳。5.使用举升机检修车轮时，必须严格按照有关规程（举升机）操作。6.多人或多工种同时操作一辆车时，要注意互相呼应、上下配合，防止工具另部件坠落伤人。

7.拆车时废油必须倒入指定废油桶内，油箱由专人负责，放入指定地方妥善保管，使用后油污纱头不得随地乱抛。

8.在拆装、修理电气设备前，发动机应停止运转，加油时，严禁试验高压火花、调换电瓶或明火作业。

9.使用油类清洗机件时，应在专用的清洗盘内进行，严禁吸烟或接近明火，清洗完毕后，油盘要加盖，放置在安全的地方。废油及油抹布要回收处理，不可任意乱倒。

10.清洗发动机时，首先要拆除电源，防止发生搭铁起火，清洗应用柴油或其他浴剂，严禁汽车发动后，热缸体清洗。

11.装配或拆装机件时，应验证机件，然后按次序装卸。拆卸机械时应注意弹簧（或弹性元件）弹出伤人。装销子或轴孔时，不得用手指试对眼孔，不得将手伸入变速箱内检查齿轮。

12.在试验高压线圈点火时，不得靠近易燃部位，不准搬动风扇叶子调整分电器触点间隙和点火正时。

13.发动机试车起动前，应由主修人员盘车细查油路、水路、转动部位有无松动或碰击现象，电火花部分有无漏电等，确认一切完好，方可启动试车。禁止在运转时检查、排除故障。严禁试中往化油器内灌注汽油。

三、汽车维修电工安全操作规程

1、工作前应穿戴好劳防用品。

2、发动机在运转时检查电器、电路必须注意旋转部位，谨防打伤头部、手部。

3、在配置电液时，应将硫酸慢慢注入蒸馏水中稀释，严禁将蒸馏水冲入硫酸中去，以防引起灼伤事故。

4、需充电时，应将电瓶盖揭开，充电完毕后，应装好电瓶盖，并检查电瓶盖上通气孔是否畅通，防止阻塞而引起泄露和爆炸。

5、清洗电器设备使用汽油时，严禁火种接近，用后必须妥善保管或处理。

6、使用电烙铁，要注意搁放妥当，用完后立即拔去插头，以防火灾事故发生。

7、检查电器、电路部分时，要与驾驶员配合好，以防旋转部分伤害身体。

8、在大小客车内部装修电器、电路设备时，禁止吸烟。

9、登高作业要有防护措施。

10、不准开动各种车辆，车辆必须拉牢手制动，并用三角垫木填好车轮以防走动。当有人在车底作业时，车上严禁同时作业。

11、工作完毕后，要收好工具，将危险品存放妥当，切断设备电源，并整理场地。

四、汽车维修检验员安全操作规

1.汽车维修检验员应持有机动车驾驶证，作业时严格遵守道路交通法规及驾驶员安全操作规程。

2.凡需路试车辆，出车前应对车辆安全装置进行检查，对刹车、转向、灯光、喇叭、反光镜等部件，应齐全有效，确保安全，方可出厂试车。3.试车前，必须装好油箱，不得用其他盛器代替油箱进行试车。4.试车中汽油泵或化油器发生故障时，不得直接向化油器灌注汽油。5.试车车辆前后，必须悬挂试车牌照，并按厂规定指定路线试车，不得随意改变路线。

6.试车车辆的座椅装置必须牢靠，试车人员不得超过三人（长途试验车除外）。7.非试车人员不得随车外出，试车车辆不得装载货物，（重载试验车除外），随车人员要协助检验员做好安全行车。

8.在试车路上试刹车时，检验员必须事先通知随车人员观看前、后、左、右、确认路面安全情况下，并招呼坐稳、攀牢、方可刹车。

9.如遇台风暴雨、大雾、下雪、结冰的恶劣天气及夜间不得进行路试。10.路试车辆需在外调试校正时要看清路边交通标志，靠右边停入，不得影响交通，维修人员需爬入车身下作业时，必须拉上手刹车，车轮垫上木塞，防止车身滚动。

11.实习驾驶员不得从事路试工作。

12.试车时，如遇水箱开锅，应先将引擎熄火，过一段时间后，方可进行放水或加入冷水，开启水箱盖时，脸部和其他裸露部位，勿对准水箱口。13.试车回厂后，车辆要妥善停放，工具、试车牌照和车辆钥匙妥善保管。14.冬天停放车辆要放掉发动机和水箱存水，并挂上无水牌子。

五、汽车维修漆工安全操作规程

1.漆工作业场所和油漆房严禁烟火。操作人员应熟悉灭火器材的位置和使用方法。

2.各种油漆、香蕉水、腻子、化学配料及各类酸类物品，应按规定保管存放。3.工作时穿戴好劳动防护用品，喷漆时要戴好防毒口罩。防毒口罩内的活性炭，要经常调换，工作环境要保持卫生和通风。

4.使用喷漆灯前，应先检查喷灯是否完好，有裂缝、漏油情况不得使用。喷灯外壳不得沾上油。使用时，气不能打得过足。点火时要选择适当安全地方，喷口不得对着自己和他人。

5.需油漆或喷漆的车辆和工作，应放置稳固。防止车身滚动或工件倾倒伤人。6.油漆车厢、拦板、车顶需登高时，登高工具应安全有效。高度超过二米以上的应按登高作业有关规定进行作业。

7.使用移动式空压机时，要遵守该设备的安全操作规程。

8.手用铲漆工具的 握手部位应装有木质、胶木等物质的手柄，铲漆时，用力要适当。

9.使用电动工具前，应先检查电器绝缘部分是否有损伤、漏电等现象，并按各类工具的安全操作规程作业，以确保安全作业。

10.油漆烘房应有专人保管，使用时应遵守烘房安全操作规程。

11.无机动车驾驶证或场内驾驶员特种作业安全操作证人员，不得驾驶车辆。12.及时清洗手上和其他裸露部位沾上的油漆和其他化学物品。

13.工作完毕必须将易燃易爆物品，按规定存放妥当，并清除场地上棉纱、回丝、破砂皮、油漆等废物，清扫积水，整洁场地，人离岗切断电源、气源。

六、汽车维修铜工（钣金工）安全操作规程

1、上班工作必须穿戴劳动防护用品，气焊、气割时，应戴好防护眼镜。凡动明火必须持有特种作业操作证，严格遵守焊割“十不烧”安全规定。

2、使用手锤等手用工具时，应检查是否有松动裂缝、损坏等现象。同时，要清除各种工具手柄上油污，防止用力滑脱伤人。

3、使用各类设备时，应遵守有关设备安全操作规程。

4、多人同时操作时要注意相互配合、呼应，注意安全。

5、在整车上需动明火拆装另部件时，应遵守有关制度，采取有效措施，防止火警事故发生。

6、拆下油箱，应统一归放，严禁烟火。修补油箱时必须打开盖子，用水将汽油箱彻底清洗后方可修补。

7、驾驶室顶或其他高处不得放置垫铁和各类工具，防止滑落伤人。在超过二米以上高处作业时，要遵守登高作业有关规定。

8、工作完毕，乙炔、氧气管及各类工具必须归放到位并清扫环境，做好设备保养；人离设备，随手切断电源，气源。

9、剪刀机操作时不得将手伸入底柱中间，不得剪超过厚度的铁皮。剪下来的边角斜料尖角铁皮等不得乱丢、要即时清理，堆放在适当地方。

10、板边机操作时要注意周围是否有人，二人共同操作时要注意互相配合，不得板折超过规定的厚度和角度。

11、使用高压手枪电钻时必须戴绝缘手套。

12、乙炔发生器和存放氧气瓶的场所严禁烟火；氧气瓶、氧气皮管不可沾油。