平安航道建设考核评分细则

第一篇：平安航道建设考核评分细则

一、安全监管标准化（40分）

1、建立创建平安航道示范点组织，明确专人负责，制订创建工作方案，创建宣传动员到位，安全教育培训实效化。（2分）

2、安全监管标准详实，安全管理制度实用。安全隐患排查治理常态化。（3分）

3、安全监管机制完善，安全工作研究科学化，应急管理高效化，专项活动成效显著

。（4分）

4、航政管理依法行政，行政许可符合标准，严格按照省航道局规定巡航，发现碍航隐患及时清除或函告相关单位，及时查处侵占航产航权的案件，不产生新的违章建筑，保障辖区航道安全畅通。应急救援快速高效。（5分）

5、船闸管理安全有序，运行平稳，机电设备精管细养，按规定开放“通闸”，按规定放行危险品运输船舶。优良闸次率、通航保证率达95%以上。（5分）

6、航道工程参建各方各负其职，航道工程安全监管到位，安全监管责任制明确，管理制度齐全，现场监管有力。（5分）

7、航标设施设备齐全完好，外观整洁美观，严格执行省航道局检查周(来源：好范文 http://www.xiexiebang.com/）期和标准，及时恢复失常航标，一标一档，“航标管理系统”运行正常，航标正常率达99%以上。（4分）

8、单位内部安全、信访、社会治安综合治理目标明确，实行目标管理，人防、技防、设施防备措施到位，无群访、越级上访、无治安刑事案件，无民转刑案件。（当地综治办检查合格视为达标）。（4分）

9、车船使用按规定配足机驾人员，定期进行年审，按省航道局规定进行保养和日常维修，设备完好率达85%以上，设备等级修理完成率达100%。（4分）

10、安全管理台帐不少于28类，记录详实、规范，资料上报及时、准确。（4分）

二、安全检查格式化（15分）

1、制订安全检查表，逐类量化细化，逐项检查考核。（5分）

2、针对季节性特点，定期开展专项安全检查；针对行业特点，开展专业的安全检查，查找存在问题，及时消除隐患。（5分）

3、一时无法整改的隐患，要制订防范措网施，明确责任人，明确整改经费，限期整改到位。（5分）

三、安全装备现代化（15分）

1、设置安管部门。（2分）

2、配备专职安管人员，各单位不少于1人。（2分）

3、配足安全管理需要的电脑、摄像机、照相机等现代化装备器材。（2分）

4、重点部位安装摄像监控头，实行远程监控。（2分）

5、重要部门与110联网监控。（2分）

6、船闸安装电视监控。（2分）

7、航标实行遥测遥感系统。（2分）

8，执法车、船推广应用gps监控。（0.5分）

9、日常安全管理领域推行软件辅助管理。（0.5分）

四、安全投入多元化（20分）

1、经费安排中有安全管理专项经费，能满足安全工作需要。（5分）

2、航道工程建设中安全经费投入到位。（2分）

3、车船设备维修经费投入到位。（2分）

4、应急保障经费投入到位。（2分）

5、航标维护经费投入到位。（2分）

6、隐患整改经费投入到位。（3分）

7、航政管理经费投入到位。（2分）

8、船闸运行经费投入到位。（2分）

五、安全台帐规范化（10分）

1、建立二十八种安全管理台帐（基本情况、组织网络、人员管理、目标管理、工作计划、工作总结、考核奖惩、上级来文、单位发文、安全会议、安全检查、安全经费、安全宣传、安全教育、隐患监控、应急预案、设备管理、值班保卫、规章制度、专题活动、安全信息、报表统计、安全图片、消防器材、救生器材、事故处理、工程监管、其它资料）。可结合本单位实际情况增加，不可减少，资料齐全，记录详实、规范。（6分）

2、专项工程要结合实际建立专门的安全监管台帐。（2分）

3、要建立安全台帐总目录，每卷要有分目录，年终按档案要求装订归档。及时更新台帐内容。统一使用带有航道标识的标签，用文件橱柜摆放。（2分）

六、安全一票否决制

1、发生同责以上死人或直接经济损失在10万元以上，一票否决。

2、发生刑事案件，一票否决。

3、考核得分低于85分（包括本数）视为不合格。

第二篇：平安航道工作方案

平安航道建设活动实施方案

为进一步深化平安创建工作，确保全市港航管理系统安全生产形势的持续稳定，根据《交通运输部办公厅关于印发2017公路水路安全联防工作考核评价办法及评分标准的通知》（交办公安函〔2017〕1202号）、市交通运输委《关于全面推进落实交通运输系统2017年综治重点任务的通知》等文件精神，结合全市港航安全管理工作实际，决定从2017年起在全市港航管理系统开展“平安港航”创建活动。现制定实施方案如下：

一、指导思想及总体目标

（一）认清形势，明晰指导思想

深入贯彻落实十九大思想，牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，促进速度、质量、效益与安全的有机统一。从夯实安全生产基层基础工作入手，以强化和落实安全主体责任为核心，以事故预防为主攻方向，以科技进步为支撑，以扎实开展“打非治违”、“隐患排查”等活动为载体，强化监管，综合治理，标本兼治，不断提升港航安全发展保障能力和安全管理水平。

（二）立足全局，把握总体目标

通过开展创建活动，进一步落实行业安全监管责任和企业安全主体责任，强化港航安全基层基础工作，努力构建港航安全生产长效机制，安全形势更加稳定，各项安全生产指标均控制在省、市考核目标之内；进一步规范水路运输市场秩序，航区内通航环境和航行秩序明显改善；进一步强化运输企业、港口企业、船舶的航道保护意识。要围绕创建工作的总体目标，进一步加大创建力度，宣传创建典型，推广创建经验，在系统内形成人人讲安全、事事保稳定的良好氛围，使水上交通安全形势进一步稳定。加大创建力度，抓出亮点，确保在交通系统平安创建工作中取得成效。

二、活动主题及活动内容

（一）活动主题

“落实管理责任，共享平安航道” “创建平安航道，服务港航发展”

（二）活动内容

以六级及以上航道和重要支线航道为重点，各单位要在“平安航道”创建工作的基础上进一步深化创建工作。加大内河航道特别是骨干航道的例行养护投入，提高航道养护质量和技术水平。对重要支线航道实施标准化养护和护岸完善工程，改造提升重要支线的航道等级，不断提高航道管养水平。同时，加强航政管理，严厉打击破坏航道设施行为，保护航道资源。严把新建涉航建筑物的许可审批关，加强过程监管，规范水上水下施工作业行为，不断改善航道通航环境，保障航道安全畅通。

三、实施步骤

（一）宣传发动，组织实施阶段

各单位要根据本方案的要求，分析研究建设平安航道面临的主要问题和矛盾，结合我单位实际，制定工作实施方案和工作计划，成立组织领导机构，建立平安航道建设工作台账，并召开专题会议，层层动员和部署。充分运用各种宣传媒体，广泛开展宣传教育活动，抓好活动动员部署，为工作的顺利开展创造良好的氛围。

（二）专题创建、全面推进阶段。

认证贯彻《航道法》《行政许可法》等法律法规，进一步强化航道建设工程准入管理，完善和实施市场管理新机制；建立健全航道通航条件影响评价制度，加强对航道有关工程建设项目的通航影响评审意见执行情况进行监督检查。加强航道养护、保护，强化现场巡查和行政执法工作，维护航道安全畅通。

（三）总结完善、巩固提升阶段。

各单位在深入开展“平安港航”创建或专题创建活动的同时，组织开展阶段性工作总结，改进和完善创建内容和活动措施，巩固和扩大创建工作成果，提升创建活动成效，逐步建立起安全管理长效机制。

四、工作要求

（一）加强领导，落实安全管理责任。

创建“平安航道”活动是提升安全生产基层基础工作的重要载体，成立平安航道领导小组，同事形成工作合力，积极主动的加强与各区交通主管部门的沟通协调，实施综合治理。定期向上级主管部门汇报工作开展情况，提高工作效果。

（二）广泛宣传，营造安全文化氛围

要充分利用媒体加大建设平安航道的宣传力度，积极营造浓厚的工作氛围，营造浓厚的工作氛围，发动广大群众支持和参与平安航道建设。要积极宣传平安航道取得的成绩，注重树立宣传建设平安船闸工作中的先进典型，争取社会对航道建设的了解和支持。要正面引导与反面警示相结合，在宣传和树立典型的同时，对危害航道平安的各类违法违规行为要坚决予以曝光，形成社会重视和保护交通设施的安全文化氛围。

（三）依法治航，加大安全监管力度。

依法履行行业安全监管职责，加强航道行政执法。一是严格执行航道巡查制度，及时查处违法行为。在巡航中发现的受损桥梁或未进行通航条件影响评价的桥梁工程，及时向桥梁权属单位发出书面敦促函。二是加大巡查力度，及时清除碍航物。三是内河航道及航道设施的维护保养，确保有效发挥。四是建立浅航段信息资料，并制定清淤预案，一旦发生淤积造成堵塞，立即启动清淤预案。

（四）归纳总结，建立健全长效机制。

要定期不定期开展自下而上的安全检查和专项检查，加大对活动的督导力度，全面查找安全管理、安全生产领域存在的薄弱环节和突出问题，把握重点、突出难点，做到标本兼治、综合治理，确保平安航道创建取得实效。对平安船闸建设工作进行全面总结，对工作中探索出的好经验、好办法进行归纳总结和提升，制定出建设平安航道的长效机制，并提出下一步深化平安航道建设的意见。

结尾：以建设平安航道为主线，以提高安全管理水平为重点，以规范安全管理水平和长效管理为内容，创新工作思路，探索安全管理新途径和新方法，使全系统安全管理水平再上新台阶，

第三篇：沛县航道站建设平安交通工作实施方案

沛县航道站建设平安交通工作实施方案

根据市据《全市交通部门建设平安交通工作实施意见》通知文件精神，结合我站工作实际，制订沛县航道站建设平安交通工作实施方案如下：

一、统一思想,成立组织机构；

1、召开全体职工大会传达《全市交通部门建设平安交通工作实施意见》通知文件精神强化安全意识，树立航道管理依法行政的观念，增强安全生产的责任感。

2、深入贯彻落实建设平安交通活动，我站成立建设平安工作领导小组，由胡永顺站长任组长，褚衍民副站长任副组长，办公室、航政工程股、征收股主要负责人为成员。

3、坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，完善安全监督机制，开展安全隐患排查和整改，建立完善应急保障体系实施全员教育培训，提高安全素质和业务素质，文明服务和执法，确保航道安全畅通，为我县航道建设发展做出应有的努力。

一、工作任务；

1、动员发动，周密制订工作实施方案和工作计划，成立组织机构，建立平安交通建设工作台帐，召开专题会议，层层动员和部署。充分运用各种宣传媒体，广泛开展宣传教育活动，营造声势，为建设平安交通工作顺利开展创造良好的氛围。

2、立健全交通安全长效机制为核心，以落实各项措施为主线，紧紧围绕“无整治无创建”内容，广泛开展平安交通建设，营造和谐稳定的交通发展环境。紧紧围绕工作重点，学法懂法，依法行政，提高文明服务质量，杜绝“三乱”行为。根据航道巡查制度，对辖区180公里航道，每月不少于15天航道巡查，对航标每月不少于12座次检查和维护保养，确保辖区航道安全畅通。

4、加强干线航道、重点航段的管理工作，航政人员加强上航上线的检查，及时了解航道上的情况，遇到险情及时报告并进行迅速排除，遇有航行障碍物应及时清除，发现安全隐患及时报告，加强对临、跨、过河建筑物及其设施的安全检查，确保航道船舶航行安全。

5、航政管理人员要切实加强对航标的管理，对辖区航标加大巡查力度，做好航道维护保养工作和行政许可开展工作，确保航标的正位率、发光率达100%。

6、责任落实，分解安全责任，明确各部门和各岗位安全工作职责，安全工作与其他工作已并考核，并制订奖惩制度。

7、制定学习计划，组织航道执法人员进行业务培训，特别是新《条例》学习宣传，提高航道新形象，为建设平安交通而努力。

8、要认真贯彻落实上级建设平安交通工作的文件会议精神，大力宣传，严格管理，按照各小组明确的职责，认真抓好落实，按照《全市交通部门建设平安交通工作实施意见》的要求，全力以赴确保建设平安交通工作目标完成。

9、充分利用我站在广播电台开通的“航道卫士”栏目宣传建设平安交通，积极营造浓厚的工作氛围，在宣传中树立典型，对危害建设平安交通的各类违法行为要坚决予以制止，对建设平安交通予以表彰和奖励。

10、征收人员要按照有关规定，认真保管和使用，杜绝丢失和毁损；出纳要认真保管好票据和现金，做到日清月结，现金余额不超过有关规定。根据管理和使用；收取规费及时交存银行，做到票款两清，强化安全措施，做到万无

一失。全体征收人员强化安全意识，按照规范确保安全，防止一切事故的发生。财务股必须坚持财务制度，执行财务管理规定，加强财务管理中的安全管理工作，确保财务工作的完成。

11、办公室组织对本单位的出租门面房、办公楼进行安全检查，消除隐患；组织对本单位安全生产的保障工作，安全信息收集上报、宣传栏、黑板报的刊出；组织安全工作会议的起草、建章立制、监督检查、会议记录，参加有关安全工作会议，传达上级有关文件精神，收发各种安全生产文件、报表和打印工作负责存档；加强对办公楼的安全防范，负责对值班人员的安全检查到位情况，监督各股室门窗、电气设备、水电管道的开、关情况落实措施；加强对小车的安全管理，负责车、船燃油的领用票工作，教育小车驾驶员安全行驶，严禁酒后驾驶，小车驾驶员做好行车记录；负责对家属区的安全防范的监督工作，定期对责任区进行安全检查；办公室必须落实安全防范措施，重视安全管理社会综合治理工作，确保年内无事故。、沛县航道管理站

二00七年三月

第四篇：深化平安航道建设 提升安全管理水平

深化平安航道建设 提升安全管理水平

——市区航道站创建平安航道示范点汇报材料

为进一步深化航道安全管理，努力实现航道事业又好又快发展，根据上级统一部署要求，市区航道管理站扎实有效开展“创建平安航道示范点”活动。通过建立组织、动员部署、宣传造势、制定方案、明确目标、落实举措、稳步推进等环节，全面提升单位职工安全发展、科学发展、和谐发展理念，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”意识，激发全体职工服务保障航道中心工作的责任感，提高执行力，推动单位稳步迈入科技兴安、科技强安、持续发展之路。同时也促进了全站职工严格履行行业安全监管职责，推进安全生产主体责任意识，规范实施隐患排查治理，认真执行安全操作规程，提高安全防范意识和素质，助推单位安全文化建设发展，拓展了安全管理工作平台，健全完善了安全长效管理机制和体制，形成了更加科学、更为规范、更具特色的航道安全工作新格局。

（一）以组织建设为基础点，强化安全责任

一是加强领导，精心谋划。为加强活动的组织领导，市区站成立以站主要领导任组长的领导小组，亲自组织策划活动开展，制定出操作性强的实施方案和工作计划，按照“千

斤重担人人挑，人人肩上有指标”的原则，将创建工作任务分解落实到股室、岗位和个人。层层签订安全生产目标责任书，做到安全责任全覆盖。

二是突出主题，营造氛围。紧扣“和谐领航、服务有道”主题，采取职工喜闻乐见的形式，营造浓郁的创建氛围。全年共开展安全教育12期，安全考试2次，组织观看消防安全电影《火海逃生》，张贴安全标语10处，悬挂安全横幅2处，并安排专职航标员参加省航道局举办的航标维护技能培训，切实提高航标管理水平。同时采取“五个一”举措，即每名职工至少要明确一个争先创优目标和措施、阅读一本书籍——《责任比能力更重要》、撰写一篇心得体会、组织一次“责任在我心中”专题座谈会、签定一份承诺书，切实提高全员责任意识。

（二）以航道管养为中轴线，打造平安航道

一是强化航政监管，突出依法治航。严格执行许可标准，对已列入《江苏省干线航道网规划》的通吕、通扬运河及《南通市航道网规划》中升级航道，严格按规划等级控制通航标准，对随意规划建设临跨过河设施、擅自降低通航标准等违法行为，敢于顶住压力，按章查处，坚决防止因管理缺位而出现新的违章建筑。同时加大现场监管力度，整合执法资源，积极借用海事水上搜救中心监控，及时发现、制止各类违法违章行为，确保辖区无新增违章设施。全年航政艇巡航203

天，里程合计2600km，制止轻微违章10起，拆除违章建筑5处，清除渔网渔簖4处，未发生行政复议被撤销和行政诉讼败诉案件。

二是夯实养护管理，确保安全畅通。切实加强对航标、标志标牌的维护管理，定期对航道安全设施进行排查整治，对干线航道与等级航道的维护设施、警示标牌等进行全面排查，不断提升航道服务功能。在日常维护管理中，做到每天遥控遥测航标不少于四次（白天两次，夜间两次），夜航不少于一次，未发生因工作责任心不强，造成航标维护性失常的情形。在加强对辖区内航标巡查和夜查的同时，对辖区9座发光标统一更换了大容量蓄电池、电池箱及高效太阳能板，全年航标正常率达99%。特别在世博安保期间，组织航政、工程股人员对辖区干支线航道进行“拉网式”安全检查，对桥梁、码头、标志标牌、航标、桥涵标、浅滩等进行逐一排查，确保航道安全畅通。

同时按年初制定的计划，认真做好航道清障扫床工作，全年扫床航道里程164.08km，清除沉物3.5吨。

三是整合资源，创新管理模式。为进一步提升航政管理水平，针对九圩港沿线钢结构企业超大型船舶对航道安全的影响，站部与陈桥街办共建“快捷航政”陈桥服务中心，初步构建了以市航道处、市区站、沿河乡镇为主体的航政管理综合网络体系。该中心工作人员主动上门为企业免费提供航

道平（断）面图、航道水深和跨河桥梁通航尺度，确保运载钢结构船舶航行安全。

（三）以内部管理为覆盖面，创建平安单位

一是规范管理，健全制度。以“安全生产年、平安航道建设暨安全管理推进年”活动为载体，认真开展“安康杯”竞赛、“六月安全生产月” 和夏季百日赛等主题活动。强化安全管理工作，继续推行“危险点监控法”，严抓重点部位，严把重点环节，将安全隐患消灭在萌芽状态。加强机驾人员技能培训和安全意识，严格操作规程，提高维护保养能力，确保安全使用。严格公务车辆的管理，实行安全行车风险抵押制度，确保车辆安全出行，不发生任何大小责任事故。完善《车（船）维护管理规定》，规范了车船日常保养、设备保护、设备维修、车船加油等行为。结合“世博安保”要求，健全完善了航道堵档应急预案；结合“冬季四防”，完善了冰雪自然灾害应急预案，明确了组织体系、分工、责任人和保障车船，同时配备了劳动保护用品、防滑材料和铲雪工具等装备。健全完善各类应急预案的同时，进行了防火应急救援实战演练1次，应急救援桌面演练5次。

二是排查隐患，落实整改。站主要领导亲自带队，深入一线检查，对易发生安全隐患的航政执法艇、仓库、食堂、站部电线电路等重点部位重点检查、定期检查、专项检查，发现问题及时整改。全年共开展各类安全检查15起，查出

隐患5处，全部整改到位。合理安排站安全经费，对到期的消防灭火器材进行及时更换，购置冬季雪灾应急、防护设施，船用防滑设备等，确保安全生产工作有效开展，站部安全经费全年共投入6.9万元。

三是常抓综治，保持稳定。为保持平稳的安全态势，站年初就分别和市航道处、节制闸派出所签订了“社会治安综合治理责任书”，和下属的四个股室分别签订了“社会治安综合治理责任目标书”，“行风建设工作责任书”，股室和有关的个人也分别签订了相应的责任书，把综治工作的具体责任分解落实到各个岗位和个人，构成了一级对一级负责的综合治理责任制体系，做到了人人目标明确，个个责任清晰。站内部保卫工作是综治工作的重点。为了保证全年不发生内保事故，我站加强了门卫和夜间值班工作，坚持执行来访人员登记制度。在抗旱防汛期间，尤其是台风期间，实行24小时值班，和两个水闸保持密切联系，及时悬挂通行信号标，防止意外事故发生。为将夜间保卫工作做得更好，确保站部安全，安全员不定期检查站部警报器的技术状况，尤其是财务室的报警探头，有关部门对我站的多次安全检查中，防盗装置均运作正常。

四是巩固成果，稳步推进。继续深入开展“党员安全责任区”活动，充分发挥党组织和全体党员示范引领作用，把“安全第一、预防为主、综合治理”方针与党员先进性有机

结合，推动平安航道创建。在去年创建“交通安全文明示范岗”成功的基础上，深化品牌建设，激发青年骨干干事的主动性和创造性。

在创建平安航道示范点活动中，我站取得了一些成绩和进步，但也暴露出不足，譬如科技兴安方面还有欠缺、安全管理的创新举措还不够，这些都是我站今后努力进取的方向。在今后的工作中，我站将一如既往的绷紧安全之弦，落实安全之令，紧抓安全之事，形成安全之态，为市区航道又好又快发展提供强有力的支撑。

第五篇：359纪律评分细1

359纪律评分细则

一．扣分制

（1）每俩个纪侓组长的纪律本上同时出现名字者，每组每次扣1分，严重者每人每次扣2分，不服从管理者每人每次扣3分，与纪侓班长唱反调者和侮辱者扣5分，情节严重写1000字反思。

（2）随意换位者每人每次扣1分，随意移动位置扣1分（除关门外，有特殊情况的可以向纪侓班长请示），还有上课背靠背扣1分。

（3）随意外出者每人每次扣2分

（4）课上违纪严重和被老师点名者扣2分，其他违纪扣1分，被行政检察登记者扣3分。

（5）无故旷课者扣5分，上课迟到者扣1分，体育课迟到扣2分，做早操和跑操扣2分，（请假除外或特殊情况）

（6）上课顶撞老师扣10分，上课睡觉者扣3分，伏桌者超过一分钟者扣1分（自习课若有睡意的同学，可以轻轻站起来学习）放野火严重者扣2分。

（7）上课打水、请假上厕所者扣1分、吃东西扣3分,照镜子、梳头发者扣2分、传纸条者扣2分，上课丢垃圾者扣2分。

（8）集合(包括早操、跑操、体育课、平时学校要集合)时讲话扣2分（最多提醒2次），还有吵闹者扣3分（最多提醒1次）

（9）班干部在讲台上讲事时，在底下讲话和问与此无关的问题者扣1分

（10）吃烟、嚼槟榔扣3分，打架扣5分。

（11）向纪侓组长那找纪侓本者扣2分，威胁纪侓组长者扣5分，自习课、上课随意发出很大的声音扣3分。

（12）自习课在黑板上布置作业、交作业扣1分

（13）午休讲话、发出大的声音、扣2分。

（14）喊报告须在前门喊，未在前门喊的扣1分。

二、惩罚制

（1）一周纪律本上出现6次者（600字反思，每多1次加100字。）

（2）上课扰乱课堂纪侓者，影响老师心情者，800 字反思书，需向老师道歉。

（3）自习课上被点名3次者，记录在案，当天交给班主任处理（注：检讨书写完后第2天需站在讲台上面对全班同学读一遍，自己贴在墙上），当基分为负值时，写1000字检讨书，擦黑板一周。