第一篇:公安交警肩负着确保道路安全畅通的重大使命
公安交警肩负着确保道路安全畅通的重大使命,保持党的先进性,增强凝聚力,构建和谐社会离不开我们出色的努力。← 摘要
有人说,纵横的道路是一个国家经济的命脉,也有人说交通干线连接着的是政府与人民。当我头顶金盾、穿起这身警服的第一天,我就对自己说要做党旗下最亮丽的一盏红绿灯!交管领域是一处没有硝烟的战场,我们面对的敌人是无情的车祸,它每时每刻都在向我们进攻,吞噬着财产与生命…红绿灯如同茫茫海上的航向标,为所有的车辆、行人保驾护航,为我们构筑安全的屏障。红绿灯是我们交警一双双明亮的眼睛,分分秒秒都关注着每一个路口,每一条道路。国民经济的快速发展离不开它,人民群众的安居乐业离不开它。它是母亲的牵挂,它是孩子的期盼,它是危难中的援手,它是困境中的扶助。没有它年轻的生命会凋零,没有它幸福的家庭会破碎。我为身处这红与绿的世界而骄傲,而自豪。千头万绪的工作中我看见了它的光芒,辛勤劳累的奔波中我看见了它的光芒,无数挫折和困难中我看见了它的光芒。它告诫着我,激励着我。它让我明白了奉献的价值,更加懂得人生的意义。公安交警肩负着确保道路安全畅通的重大使命,保持党的先进性,增强凝聚力,构建和谐社会离不开我们出色的努力。道路连接着千家万户,千家万户的交通安全紧紧攥在我们的手里。无论何时何地,群众的要求我们要时刻铭记,拼搏的意义要始终清晰:从穿起制服的那一天起就要为公安交管事业奋斗不息。你给予人民的,人民以同样的方式回馈你。交管工作的得失写在老百姓的心里,交管工作的优劣表达在老百姓的语言里。人民群众把小小的红绿灯与党和政府紧密联系在一起。什么样的理由能够叫我松懈?什么样的借口可以让我逃避?我要用满腔的热情奉献全部的活力,在平凡的岗位上书写不凡的业绩。
交管工作事无具细,一举一动都涉及群众的利益。以人为本的宗旨我们时刻牢记,禁鸣喇叭是为了百姓耳根清静;科技强警使我们更加神速;“五进”工作取得了丰硕的成绩。压事故,保畅通我们千方百计,不遗余力…创建平安宁波是我们最终的目的。开展岗位竞赛,端正思想作风,时刻把“三个代表”的旗帜高高举起。更多的红绿灯亮起来了,更好的交通秩序呈现出来了…这其中有你,有我,有我们大家共同的努力。
交管工作任重道远,靠的不是一时的热情,短暂的突击。它需要我们持之以衡,象红绿灯那样始终在关键的地方闪耀充沛的活力。立足岗位,尽职尽责,为交管事业添砖加瓦是我终身的奋斗目标,是我人生价值全部的体现。我有决心有信心以自己扎实的工作为党旗增辉,做交通安全忠诚的卫士。让每一条道路都洋溢着欢笑、承载着幸福,让所有的车辆通畅地飞驰,让所有的行人平安地来去……
“桃李不言,下自成蹊”。在神圣的党旗下我发自内心地真诚告白:永远做党旗下最亮丽的一盏红绿灯!
第二篇:加强交通运输管理确保道路安全畅通
加强交通运输管理确保道路安全畅通
(县交通运输局)
春运、春节将至,这段时期是我县的客流、物流、车流高峰期,做好交通运输工作对确保我县的道路交通安全工作尤为重要,结合春运工作方案,我就春运期间和第一季度的交通运输管理和道隐患排查工作作点强调。
一、春运期间的交通运输工作
1、各乡镇、各交通运输部门和企业要高度重视春运和交通运输安全工作,要成立工作领导小组,制定切实可行的工作方案,确保工作有人管,有专人抓。
2、各乡镇和各交通运输部门在近期内及时组织召开春运工作和交通道路安全工作会议,认真贯彻落实省州县有关春运工作和交通安全工作要求,全面做好交通安全工作。特别是交通客运企业要在春运前召开一次驾驶员和站务人员交通安全培训会,加大对广大驾驶员、站务工作等人员的教育,增强服务意识、安全意识、责任意识,以饱满的精神,扎实的作风,优良的服务,全力以赴做好春运和交通安全工作。
3、1月6日至8日,各客运企业要进行一次安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账。对不合格的车辆要收回营运牌证,坚决杜绝技
术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。县运管所要将在企业自查的基础上对各企业、车站的春运准备工作和安全生产工作进行再检查,对检查整改不力的将按有关法律法规进行停业整顿。
4、县客运站必须加强安全源头管理。严格执行“三不进站五不出站”制度,层层落实责任。必须完善必要的检测手段,按要求对客运车辆的安全技术性能进行例检,履行安全报班制度。要切实加强易燃、易爆危险品查堵工作,落实专门人员,对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查,要确保行包安全检查设备正常使用和视频监控设备运行正常。
5、严厉打击道路运输非法、违法经营行为。春节期间,是我县群众出行的高峰期,也是非法营运的整治重点时期,近年来,我县的运管部门虽然对部分非法营运车辆进行了打击,但由于各方面因素制约,打击力度还不够。今年,必须把打击道路运输非法、违法经营行为作为工作重点。县运管所要加强与公安、交警、安监、各乡镇政府沟通协作,成立专门的稽查队,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,严厉打击非法营运、车匪路霸和其它危及行车安全的非法、违法活动,使我县混乱的交通营运秩序得到有效控制。
6、积极应对低温雪凝天气交通保畅工作。今天已进入应对低温雪凝时期,州已启动了雪凝灾害二级预警及应急预案,各乡镇和各交通部门要以“保畅通、保运输、保民生”为主线,狠抓工作落实,全力投入到抗雪凝、保畅通的工作中。交通部门要加强公路巡查,对受低温雨雪凝冻的路段、桥梁进行防滑
除险,力保县域范围内高速公路、省、县公路主干道的畅通。对因雪凝灾害影响的滞留人员,除采取除凝方式外,要采取“交警开道、路政除冰、运管护送”的方式,确保旅客及时出行返乡,防止旅客大面积滞留我县。公路管理部门要加大除雪除冰力度,千方百计组织购置和调配融雪剂(工业盐等),尽最大限度的确保道路畅通。各乡镇要高度重视,认真落实好应急预案、应急值班,采取积极有效的措施,应对好低温雪凝天气下的交通保通工作,确保本辖区内的交通安全畅通。为保证客运车能正常通行,乡镇要做好辖区内道路通行信息工作,于每日上午8时30分前将主要通客线路道路通行情况,每日下午3时30分前将辖区内道路通行、旅客滞留等情况报县交通运输局。
二、道路交通隐患排查治理工作
近年来,我县的交通建设得到较快发展,乡村道路建设日新月异,实现了乡乡通油路,96%的村通公路。但是由于道路建设等级较低,大多数公路弯多、路窄、坡陡,存在较大安全隐患;特别是乡村道路的交通安全设施基本没有,交通标志标线、信号设施几乎一片空白,道路交通事故多发的点、段和事故隐患大量存在。特别是榕江12.31重大交通事故给我们了警示,一定要高度重视道路交通隐患的排查整治工作。根据县政府要求,在春节期间将对全县的道路交通进行一次拉网式大排查、大整治。
1、时间安排:2012年元月6日至12日
2、排查重点:(1)全县范围内所有道路。包括高速公路、国道、省道、县乡村道;(2)因公路急弯、陡坡、视距不良,易发生交通事故的路段;(3)因交通标记、标线、安全防护设施不全,易发生交通事故的路段;(4)路口、路段、弯道影响安全行车视距的建筑、树木,广告牌等;(5)路面破损、标志标线损毁等;(6)危桥、用于通行的涵洞等。
3、工作要求:
(1)、乡村公路,按照属地管理原则,由各乡(镇)人民政府负责,乡(镇)要组织人员全面对乡(镇)属各通村公路进行一次大排查,做到排查工作不留盲点、不留死角。排查中发现的安全隐患,要通过维修、设置警示标识标志等督促立即整治,做到边排查、边整治,及时落实整治措施。
(2)、县农村公路管理局负责对县道的排查整治,重点加强对柳川经南哨至昂英公路和满天星至堡子公路的排查和养护管理以及应对雪凝天气状况下的保畅工作,确保县道的安全畅通。
(3)、县交通运输局要加强与台江公路养护段和玉凯高速公路路政大队的联系和沟通,督促抓好320国道和311省道和玉凯高速剑河段的隐患排查,加大整治力度,防止安全事故发生。
(4)、各乡镇和有关部门要按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的要求,认真排查事故隐患,全面落实责任,采取行之有效的措施,最大限度的遏制事故发生。各乡镇部门要在元月15日前将排查工作情况和隐患情况报县交通运输局。
二0一二年元月五日
第三篇:抓春运确保道路秩序畅通
抓春运 确保道路秩序畅通
压事故 保障人民生命安全
~年道路交通安全保卫工作已结束,今年春运期间,抚松县道路交通治安秩序良好,没有出现交通堵塞,没有发生一般程序以上群死群伤的交通事故,没有发生车匪路霸案件。这一期间,全县各级交管部门加大了对道路交通的监控力度,确保辖区内春运道路交通安全,创下了一般程序交通事故起数为零的纪录。
县交警大队领导班子对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动。在春运工作动员会上,大队长王喜成就提出“首抓春运,打好今年道路交通管理第一仗,实现‘开门红’”的奋斗目标。
春运开始前,大队车管部门就多次组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格,领取交警部门核发的《春运临时检验合格证》后,方准上路从事春运;多形式在城区、乡镇展开春运道路交通安全宣传。同时,交警大队还与县客运公司、所辖交警中队负责人层层签订《春运道路交通安全责任书》,实行大队干部包面、中队长包线、民警包段的责任制。
春运开始后,县大队在国道、省道设立了三个春运安全检查服务站。各服务站实行24小时全天候勤务,节前严格盘查9座以上客运车辆,节后严查5座以上面包车及客运车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。
第四篇:公安部交管局发出通知要求确保春运期间主要道路安全畅通
公安部交管局发出通知要求确保春运期间主要道路安全畅通
作者 : 焦轩 来源 : 人民公安报 时间:2011-12-14 字体:大 中 小
2012年春运从1月8日开始至2月16日结束,为确保2012年春运期间全国主要道路安全畅通,坚决遏制重特大道路交通事故,不发生长时间长距离交通拥堵,公安部交通管理局近日发出通知,要求各地以集中整治 “三超一疲劳”专项行动为抓手,整体谋划和推进春运交通管理工作。
通知要求,2012年1月3日,各地要全面启动省际春运交通安全服务站,对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆逢车必查,严查超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。农村地区要发动农村自治组织劝阻、纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车载人等交通违法行为。城市地区要以查处酒后驾驶、校车超员为重点,持续开展整治。
通知强调,各地要实行总队包支队、支队包大队、大队包中队、中队包路段的4级承包督导责任制,各总队要定期派人对春运重点地区、重点道路进行督导检查,推动各项工作措施落实。各地要会同交通运输部门,在春运开始前对公路客运车辆安全技术状况进行排查,对客运车辆驾驶人进行一次安全教育。要主动到学校、用工单位开展摸底排查,教育假期出行学生、返乡群众不坐超员车和非客运车。
第五篇:加强公路环境治理 确保公路安全畅通
开展路域环境整治 确保公路安全畅通
近年来,我局路政大队按照依法治路,保障畅通的理念,在路政管理中提倡严格执法和规范管理,路政执法水平有了很大提高,公路路容路貌得到显著改善,路政“窗口”形象得到明显提升。2011年路政大队先后被县文明办、共青团、公安县委授予“青年文明号”称号、被湖北省公路局授予“十一五全国干线公路养护管理迎检工作先进集体”称号、被市、县交通局评为“文明执法先进集体”9月份参加全市路政业务技能大比武取得前三名。
一、加强学习,锤炼过硬的执法队伍。
提高队伍素质是提升队伍战斗力的前提,建立健全制度是促进各项工作有条不紊开展的保障。
(一)提高素质,提升队伍整体形象。为了提高全体路政执法人员的业务素质,提升路政执法队伍的整体形象,我局在路政人员的学习培训上舍得投入,除积极参加省、市两级的路政人员培训外,还集中组织路政人员开展业务知识培训,并定期组织执法人员进行考试,对考试不合格的要求离岗学习,直到合格为止,各中队把每月进行一次政治、业务学习形成制度化。同时为培养队伍团结协作精神增强队伍的战斗力、凝聚力每年都要组织全体路政执法人员进行一到二次军训。2011年共组织路政人员集中业务知识培训4次、组织军训2次、组织路政人员业务考试2次、开展公路法律法规知识竞赛1次。进一步提高了路政人员的工作积极性和创先争优意识,为打造一支过硬的路政执法队伍奠定的良好的基础。
(二)建立健全制,度促进内部管理。开展“规范化中队、治超站创建活动”,不断完善内部管理制度和各项责任的落实,陆续出台了《巡查制度》、《学习制度》、《路政稽查(检查)制度》、《考核制度》、等多种规章制度,明确了每一个队员的职责,并将这些规章制度印发到每一个中队,要求路政人员自觉学习接受制度的约束与监督,对照规章制度和《路政执法人员岗位职责》的要求,严格规范自己的言行举止。在日常工作和生活中要求各中队、超
限站,实行半军事化管理,做到雷厉风行、令行禁止、一切行动听指挥,用制度管理,这些措施的实施提高了路政人员的战斗力。路政队伍高昂士气,饱满的工作热情,过硬的素质和良好的形象受到人民群众的广泛赞誉。
二、创新思维,建立完善的管理机制。随着公路技术等级全面提高,公路两侧红线控制问题还相当突出,主要是在红线控制区内违章建房多,违章占道现象严重,公路超限运输现象屡禁不止,这些问题,严重制约了公路规划和道路功能的充分发挥,增加了公路建设和改造的成本。
(一)政府支持,凸显工作成效。为进一步加强路政管理,确保公路的安全畅通,搞好全县公路红线控制工作,大队及时向上级有关部门汇报,积极寻找支持,在局总支的带领下通过协调,一方面公安县人民政府出台《公安县人民政府关于严格公路沿线建房管理的通告》,对公路沿线建房、公路沿线乡镇规划、乡镇政府是公路沿线建房监管第一责任人等内容作了规定。其二协调公安县人民法院在我局成立《非诉案件执行室》强化了公路沿线建房管理力度,明确了公路沿线建房管理责任,同时积极与国土、城建、交通、公路、水利、电力等部门协调配合,有效规范了公路沿线建房管理,真正控制了公路“红线”,杜绝了新的违法建筑。
(二)加强巡查,维护路产路权。打造国、省道公路“畅、洁、绿、美、安”是路政常规管理的永恒主题。日常巡查监督管理尤为重要,按照国、省道中队天天查、县道三天一巡查;路政协管员协查、举报与大队三天一抽查(查路况、查中队出巡率)相结合的方式实施立体监管。按照“三定”原则和“四个必须”的要求认真开展巡查工作,“三定”即定人员、定路段、定责任;“四个必须”即每次巡查必须2人以上;必须携带清障工具;发现堆物占道必须督促当事人在4个小时内予以清除;发现新的违章建筑,必须立即责令当事人停工,并在24个小时内对建筑地域予以恢复,彻底消除安全隐患。大队对巡查工作不到位,处理不及时的当班巡查人员及中队将按照《稽查(检查)管理规定》进行处理。目前我县国、省道公路无新的违章建筑发生,堆物占道现象
得到有效遏制,路容整治,路况良好。
(三)监管到位,治理效果明显。加大超限超载车辆的治理力度,坚持治超站点24小时全天候作业与“源头治理”相结合。大队长期坚持到企业宣传公路管理法规,阐明超限运输车辆对公路的损坏,同样也会制约企业的发展,要求企业尽量控制单车装运总质量,以减小超载运输对公路的员害。通过细致的工作,不少企业纷纷表示,要把好货物出厂关,做到装载合理尽量不超载,决不以牺牲公路交通环境为代价谋求企业的发展。在整个管理过程中我们始终按照上级部门的指示精神,采取“科学检测、卸载放行”经济处罚与卸载相结合的方法进行管理,经过治理,超限率从原来的 20 %以上,下降到了5%以下,三、依法治路,保障公路的安全畅通。
为进一步深入推进公路交通环境整治工作,巩固“国检”成果,自今年年初以来,大队就将公路沿线环境综合整治作为路政管理的中心工作来抓,通过采取集中时间、集中人力物力、加强领导、协调联动使公路环境综合整治工作取得了明显效果。
(一)领导到位,务求工作实效。大队成立了公路交通环境专项整治工作领导小组,形成主要领导亲自抓,主管领导靠前抓,分管领导具体抓,相关职能部门配合抓的工作格局。为完善检查监督机制,局成立以纪委牵头的督查小组,定期、不定期对治理情况进行检查督导,确保工作时间、质量、力度三到位。在治理过程中对破坏公路交通环境的行为,及时发现、及时纠正,做到看得见、管得住、见效快。对违法占道、乱搭乱建等严重违法违规行为,坚决予以制止,并处以重罚,形成严管高压态势;同时加强路政人员责任感严格考核和奖惩。把环境综合整治工作纳入目标绩效考核,与评先评优、干部考核、奖励和使用结合起来。对工作中组织不得力,或不达标的,追究相关人员责任,过硬奖惩。
(二)宣传到位,营造工作氛围。通过多种渠道,采取多种形式,加强广大人民群众营造良好道路交通环境的自觉性,不断提高全民改善道路交通环境意识。在宣传中充分发挥新闻媒体作用在电视台、日报上、播放和刊登《治理通告》6期、以国省干线
为重点,在交通要道悬挂宣传标语30条、在过境集镇设立宣传咨询点4处,面对面地向广大群众进行路政管理法律咨询和政策宣传、日常巡查中利用路政巡查车载广播,在公路沿线巡回播放公路法律、法规录音、同时大队印制2000份宣传资料,向沿线群众及司乘人员发放,路政员还积极主动到公路沿线所在的相关部门、工程单位和商户进行上门宣传,送发宣传资料,有针对性地做好宣传教育工作,使其深入了解公路环境治理利民的理念,认识到各种侵占公路的行为对公路及交通造成的严重危害性,及加强公路环境整治的必要性,为实施公路的综合治理工作奠定了良好的基础。
(三)部门配合,形成工作合力。为确保综合治理达到预期效果,在治理过程中,一方面搞好横向联系,积极向当地政府汇报路政管理工作中存在的问题,争取当地政府对路政工作的大力支持,另一方面主动与当地土管、交警、工商、城建等部门加强联系,特别是在207国道章庄铺过境路段整治过程中,由于缺乏执法力度,个别违章户对整治工作极不配合,出现抵触情绪,导致整治效果不理想,通过取得当地政府的有力支持,各部门积极参与,做到部门协调、齐抓共管、相互配合,从而使治理工作取得了良好成效。
(四)措施到位、初显工作成效。在执法过程中,为确保执法规范、合理合法,路政执法人员挨门逐户事前上门送达相关法律文书和通知,为综合执法采取必要的强制措施,做好“铺垫”。针对城区路段公路占道经营情况复杂、清障难度大的实际,积极与相关社区、村组负责人进行上门沟通,多方了解公路沿线住户具体情况,分析清障可能出现的问题,做好矛盾事前调解工作。确保综合执法干出成效。截止2011年月初累计拆除私搭乱建的建筑物、构筑物56处495平米,拆除各类违章广告牌匾132块,清理占道经营摊点38处,取缔路边加水点、商棚21家,取缔占道为市12处,清运垃圾和各种堆砌物0.7万立方米,有效改善了公路行车环境。构建了畅通、安全、舒适的公路交通环境。
四、文明执法,树立良好的“窗口”形象。
路政执法人员牢固树立执法为民、依法行政的观念,坚持以人为本,寓服务于执法工作之中,把管理对象同时作为服务对象,坚持以人性化服务为宗旨,始终坚持把提供优质高效的路政服务作为路政管理工作的根本出发点和落脚点。采取向社会发放公安县公路局路政管理便民服务卡,公开承诺依法治路,热情服务,投诉必查,举报有奖等措施。各中队、检测站显著位置设置了执法公示栏,公示收费标准、执法依据、服务监督举报电话;配备了简易的修理工具,24小时免费为过往司乘人员提供茶水;每个中队、检测站都设有专门的司乘人员休息室,免费为因车辆故障滞留的司乘人员提供食宿。还定期邀请企业业主、司乘人员代表召开座谈会,评议路政管理工作,有效促进了工作的正常开展,赢得了全社会对路政管理工作的理解与支持。
虽然我们在服务公安经济发展、优化公路交通环境、构建和谐公路作出了贡献,取得了一定成绩。但也存在一些不足,诸如路政执法人员素质参差不齐还有待进一步提高、国、省干线公路环境整治需进一步巩固、工作纪律及工作作风有待改善、超限治理力度有待加强等问题。在以后的工作中,我们要努力转变作风,加强纵横向的协调,将路政管理由部门行为变政府行为,努力克服工作中的不足,认真探讨路政工作新思路、新方法,再接再厉,踏实工作,使路政管理工作再上一个新的台阶。
二0一二年五月八日