第一篇:整治“三超一疲劳” 确保道路交通安全畅通大全
整治“三超一疲劳” 确保道路交通安全畅通
为有效预防和减少重特大道路交通事故,公安部决定自2011年11月1日至2012年3月31日,在全国开展集中整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶(“三超一疲劳”)违法行为专项行动。
一、整治目标
通过集中整治专项行动,使超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶违法行为明显减少,重特大道路交通事故明显减少,为群众出行创造安全、畅通、和谐的道路交通环境。
二、整治重点
(一)重点违法行为。超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶。
(二)重点道路。各省(区、市)交通流量大、重点交通违法行为多发的高速公路,干线国省道和重点旅游线路。
(三)重点车辆和驾驶人。客运车辆特别是长途客运车辆、卧铺客车、旅游包车、校车及其驾驶人,大中型货运车辆及其驾驶人。
三、工作措施
(一)严肃整治超速违法行为。最大限度地运用测速设备,严查超速违法行为,发现一起、处罚一起。从严查处大型客车超速违法行为,大型客车在高速公路上最高速度每小时不应超过100公里。会同交通运输部门推行高速公路区间测速,客运车辆经过高速公路收费口要载明时间,根据进口、出口距离、所用时间计算区间行驶速度,由民警在出口对发现的超速违法行为进行处罚。通过交通管理信息系统,加强网上巡查,及时发布监控拍摄的超速违法信息,及时通知车主接受处罚,提高处罚的及时性。在客运车辆上标明速度限制、核载人数、行驶区间和举报电话,接受社会监督。
(二)严肃整治客车超员违法行为。严把出站、出城、上高速、过境“四关”,对卧铺客车、长途客车、旅游包车、校车逢车必查。加强夜间、节假日等超员违法行为高发时段的巡逻检查。依法从严处罚超员客车驾驶人,对超员人员要会同交通运输部门组织卸客转运,费用由车主或驾驶人承担。要加大对客运企业的监管力度,对同一客运企业的车辆有两次以上超员违法行为的,依照《道路交通安全法》的规定,对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人、部门负责人以及安全管理人员,分别处以2000元以上5000元以下罚款。对情节严重、问题突出的企业,要建议行业主管部门停业整顿。
(三)严肃整治货车超载违法行为。积极配合交通运输部门,依法查处违法超限超载运输车辆和超宽超长运输车辆。对超限超载货车,一律引导至治超站点称重,凡超限运输的,一律交由交通运输部门依法处罚;凡超载运输未达到超限标准的,一律由公安交管部门依法处罚。对现场查处的违法超载驾驶人,严格落实记分制度,累积超过12分的,严格依法扣留驾驶证。对超限超载车辆,责令并监督违法行为人采取卸载、分装等措施,消除违法行为。要严格货车的查验审核,对不符合国家标准或与公告不一致的,不予办理注册登记,不予核发检验合格标志。发现企业生产的车辆不符合国家标准或与公告不一致的,特别是非法生产超宽超长运输车辆的,将相关情况及时通报质监和工信部门处理。
(四)严肃整治长途客车疲劳驾驶违法行为。加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查,询问驾驶人驾驶时间,提醒驾驶人按时休息。重点加强凌晨0时至6时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控,对上述时段从事长途客运的车辆,强制驾驶人落地休息。会同交通运输部门对辖区客运班线进行一次排查梳理,凌晨2时前无法到达目的地的,原则上要调整发车时间或客运班线;超过1000公里的超长途班线,要严格控制,力争从源头上消除疲劳驾驶安全隐患。
(五)重点加强对客运车辆违法行为的整治。客运车辆超速、超员、疲劳驾驶的,第一次违法严格处罚,第二次违法通知客运企业办培训班,组织违法驾驶人进行交通安全教育培训。对外省区、外地市客运车辆和驾驶人的交通违法,必须处罚一起、转递一起,严禁只罚款不转递。协调交通运输部门,依照道路运输法律法规,对客运驾驶人、车主或企业依法处罚。进一步摸清旅游客车数量、安全状况以及驾驶人配备情况,加强对旅游客车和驾驶人的安全管理。督促客运企业完善制度,要求驾驶人必须履行告知义务,在发车前主动向乘客告知安全注意事项,并欢迎乘客对自己的驾驶行为进行监督。大力表彰一批文明安全驾驶人,促进客运驾驶人素质提升、待遇提高,维护客运驾驶人权益,同时对道德水平不高、驾驶习惯不好的驾驶人要列入重点严格教育、严格监管,不能放任,以防酿成严重后果;对肇事逃逸、丧尽天良的违法行为,坚决将其缉拿归案,依法严惩。
第二篇:整治三超一疲劳工作方案
整治“三超一疲劳”行动工作方案
为贯彻落实“10.27”中南片区集中整治“三超一疲劳”专项行动座谈会议精神,全力推动中南地区集中整治超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶专项行动的扎实有效开展,我大队结合辖区现有条件制定如下方案:
工作重点:
积极采取有效措施,强化对本辖区客运企业的整治,督促、指导客运企业和场站建立交通安全隐患自查自纠制度,加强日常自检自查,强化行业自律。
一、组织领导
大队成立整治“三超一疲劳”专项行动工作领导小组,大队负责人XXX任领导小组组长,大队副大队长XXX、XXX任副组长,领导小组下设办公室,负责人XXX兼任任办公室主任,具体负责活动的组织协调工作。
二、工作措施
(一)整治超速违法行为
1、检查客运车辆上是否标明速度限制、核载人数、行驶区间和举报电话。
2、组织对限速标志全面进行排查,对发生重特大交通事故或事故多发的路段,设置明显的限速和提醒标志。
(二)整治客车超员违法行为
1、严把辖区内省道车辆,对卧铺客车、长途客车、旅游包车、校车逢车必查。
2、调整勤务部署,加强夜间、节假日等超员违法行为高发时段的巡逻检查,主副班结合,保证24小时巡逻,白天见警车,晚上见警灯。
3、对同一客运企业的车辆有两次以上超员违法行为的,依照《道路交通安全法》的规定,对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人、部门负责人以及安全管理人员进行处罚。
(三)整治货车超载违法行为
1、严格按照法律法规、国家标准和治超政策等,处理、处罚货车超载违法行为
2、对现场查处的违法超载驾驶人累积超过12分的,扣留驾驶证
3、对超限超载车辆,消除违法行为后放行。
(四)整治长途客车疲劳驾驶违法行为情况。
依托省际交通安全服务站和临时执勤站点,加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查。
(五)加强对客运车辆违法行为整治的情况。
1、对外省区、外地市客运车辆和驾驶人的交通违法处罚一起、转递一起。
2、督促客运企业完善制度,要求驾驶人必须履行告知义务,在发车前主动向乘客告知安全注意事项,并欢迎乘客对自己的驾驶行为进行监督。
三、加强宣传教育工作
大队组织民警深入分包辖区进行宣传,提高广大司机的交通安全意识和法制观念。同时充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体,采取刷写标语、办板报、挂横幅、散发宣传材料,以及沿公路建筑物、墙面刷写标语等多种形式,大力宣传《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《治安管理处罚条例》等法律法规及相关政策,提高司机的安全意识,自觉遵守道路交通法规。
四、工作要求
(一)、提高认识,加强领导。
(二)、加强考核,严格奖罚。
(三)、强化督导,落实责任。
(四)、汇总信息,及时上报。
阴阳赵派出所 “文明交通示范执勤岗”活动工作方案
为认真贯彻中央文明办、公安部关于深入推进“文明交通行动计划”的工作部署,根据《河南省深入推进“文明交通行动计划”工作实施方案》的要求,大队决定在辖区内决开展创建 “文明交通示范执勤岗”活动,特制定工作方案如下:
一、组织领导
大队成立整治“三超一疲劳”专项行动工作领导小组,大队负责人李拥军任领导小组组长,大队副大队长李国华、赵延华任副组长,领导小组下设办公室,负责人李拥军兼任任办公室主任,具体负责活动的组织协调工作。
二、创建范围
辖市内省道主要交通路口设置交通秩序管理岗。
三、辖区文明示范岗创建标准
(一)执勤执法热情规范。
1、指挥交通时,警容严整,精神饱满,站位合理,手势规范;
2、查处交通违法行为时,管事率高,做到见违必纠,交通违法查纠率达到90%以上;纠正交通违法行为时,使用规范执勤用语,符合有关程序规定,法律文书合格率达到100%;
3、科学安排路口执勤岗警力配备、值勤时间、地点、路线等勤务;
4、民警执勤时,主动发现、积极为群众解决困难,耐心答复群众咨询,帮助群众安全通行。
(二)装备配备完善有效。
1、民警指挥交通时,装备配备符合《交通警察道路执勤执法工作规范》要求。
2、民警执勤执法配带使用执法记录仪。
(三)路口交通畅通有序。事故快处。因交通、车辆故障等突发情况造成通行延误、拥堵,执勤民警能做到快速处置。
三、工作要求
(一)提高认识,强化领导。开展“文明交通示范执勤岗”活动是省厅全面推进“文明交通行动计划”的重要抓手和具体措施。大队民警要进一步提高思想认识,迅速行动起来,对照省厅创建标准,精心组织实施,按照“边建设、边培育、边评选”的原则,切实把创建活动抓紧抓好抓出成效。
(二)严格标准,确保质量。严格按照省厅总队制定的标准,广泛开展创建活动,做到执法规范、形象良好、群众满意的“文明交通执勤示范岗”
(三)加强宣传,及时推广。在创建过程中,要注重发现,通过多种形式,加大正面宣传力度。要通过召开推进会、组织观摩活动等形式,及时总结和推广先进经验,切实发挥示范岗的示范和辐射作用,整体推进全省公安交警系统执法规范化建设。
强措施,抓落实,推进“护卫天使行动”
按照交警总队下发的关于进一步强化措施深入推进“护卫天使行动”的通知,阴阳赵派出所交管巡防大队利用周末时间认真准备、严密部署工作,坚决做好保障学生交通安全工作,为学生秋季开学返校营造良好的交通环境。
一、加强组织领导,严密部署工作
大队成立“护卫天使行动”专项工作小组,结合预防重特大交通事故“百日行动”,查找工作中的不足,克服思想上的懈怠。本着“有条件利用条件,没有条件创造条件”的精神,使民警对“护卫天使行动”引起高度重视,形成中小学、幼儿园交通安全管理的长效机制。
二、持续整治隐患,明确责任分工
在预防重特大交通事故“百日行动”工作的基础上,对辖区内隐患地点进行持续治理,在辖区内的重点校园周围完善相关的警告、限速、慢行、让行、人行横道线、信号灯等交通标志及交通安全设施,确保学生、幼儿的出行安全。同时采取责任分包制度,在学生开学返校期间组织专门警力,在校园门口指挥交通、疏导车辆,延长工作时间,切实做好交通疏导工作,保护中小学生的人身安全。
三、校车持续治理,加强巡逻管控
在校车工作治理中,做到不漏一校、不漏一车、不漏一人,排查辖区学校新学期内是否增加新校车,摸清校车数量、所有人、驾驶人、运行时间和路线等基本情况并登记造册。同时要求路面执勤民警加强巡防管控,严防校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为发生。实行举报奖励制度,鼓励群众学生积极举报违法违规车辆,严厉打击黑校车非法运营。
四、明确宣传重点,加大宣传力度
结合文明交通行动计划、预防重特大交通事故“百日行动”等重点工作,形式“护卫天使行动”工作的主体教育宣传活动。利用周末时间对各个中小学、幼儿园普遍开展一次交通安全知识教育,通过举办讲座、发放宣传页、制作宣传板块等形式,提高中小学生的安全出行意识,增强他们的自我保护能力,教育引导群众共同关注“护卫天使行动”。
阴阳赵派出所交管巡防大队
二〇一一年八月二十九日
第三篇:三超一疲劳整治总结
XXX镇集中整治三超一疲劳违法行为
专项行动工作总结
为有效预防和减少道路交通事故,确保人民群众生命和财产安全,根据县人民政府办公室关于印发《XX县集中整治三超一疲劳违法行为专项行动工作方案》的通知(X府办发„2011‟149号),XXX镇在全镇范围内开展了超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶违法行为专项行动。
首先于2011年11月11日召开了专门会议,并以邵府发„2011‟125号文件制定了整治方案。明确了工作目标,成立由镇长XXX任组长,政法委书记XXX、副镇长XXX任副组长,派出所、安监站、交管站、农业服务中心等职能部门相关负责人和各总支、各村(社区)支书主任为成员的“三超一疲劳”专项行动工作领导小组。各村、各单位也相应成立了专项行动工作领导机构。
整治工作中重点针对S203线以及交通流量大的县乡道路。开展以超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶和摩托车违法载人、不佩戴安全头盔、无证驾驶等违法行为整治重点。特别突出整治客运车辆特别是长途客运车辆、县乡短途客车、旅游包车、校车及其驾驶人,大中型货运车辆及其驾驶人,摩托车及其驾驶人。
根据我县整治方案开展集中整治统一行动。重点抓好每月的1日、9日、18日、25日共4次联合整治行动。每次联合整治行动由分管领导带队,派出所、安监站、道安办等单-1-
位抽人组成联合执法组开展整治。除开展好每月4次联合整治行动外,每月15日和28日由镇自行组织开展了两次集中统一行动,对超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶违法行为进行集中整治。
由派出所牵头,安监站、交管站等有关工作部门密切配合,各司其职。严查超速违法行为特别是大型客车超速违法行为,发现一起、处罚一起。一是加强夜间、节假日等超员违法行为高发时段的巡逻检查,依法从严处罚超员客车驾驶人。二是对过境客运车辆的安全状况、营运驾驶人资质及配备情况进行一次全面检查,力争从源头上消除疲劳驾驶安全隐患。三是镇道安办和派出所,全力加大县乡道路、农村客运班线上客运超员违法行为查处力度,严格坚持返城客运车辆“签证放行”和“红白喜事包租车辆审批”制度,全力遏制客运事故隐患。
对货车超载违法行为,凡超限运输的,一律交由公路部门依法处罚;凡超载运输的,一律由派出所依法处罚。对超限超载车辆,责令并监督违法行为人采取卸载、分装等措施,消除违法行为。
派出所对省道S203线执勤点勤务进行了认真落实安排,加强了对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查,询问驾驶人驾驶时间,提醒驾驶人按时休息。要重点加强凌晨0时至6时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控。一是对客运车辆超速、超员、疲劳驾驶的,第一次违法严格处罚,第二次违法提请交警大队通知客运企业办培训班,组织违法驾驶人进行交通安全教育培训。二是进一步摸清旅游客车数量、安全状况以及驾驶人配备情况,加强对旅游客车和驾驶人的安全管理。对道德水平不高、驾驶习惯不好的驾驶人列为严格教育、严格监管重点对象,以防酿成严重后果。
集中力量对本辖区内的省道和乡村路段进行了全面的隐患大排查,对排查出来的交通安全隐患及时整改,对一时不能整改的由整治治行动领导小组协调相关部门整改,本次整治活动开展7次排查,对排查出来的危险路段和事故多发点段7处,均整治到位,没有发生因隐患整治不力的交通事故。
一是充分利用每月开展的四次全国、两次全省集中统一行动的时机,广泛开展道路交通安全宣传加强宣传,曝光交通违法行为,剖析超速、超员、超载和疲劳驾驶的深层次原因。二是利用赶场集会的时机,进行集中宣传,做到动静结合。三是根据本地气候、道路等安全通行变化状况,针对客运车辆、校车、旅游客车及大型货运车辆等重点车辆开展提示性宣传。四是多渠道、多形式地开展专项整治宣传活动,并悬挂了8幅宣传标语,大力营造专项整治行动的宣传氛围。召开了第四季度驾驶人培训会议,加强对驾驶人的安全教育,通过安全学习培训,提高了驾驶员的安全意识,从而做到抵
制“三超一疲劳”违法行为。
本次整治共计查验车辆2140辆,查处各种道路交通违法行为621起,其中查处无证驾驶30起,查处客运车辆超载12起,查处无牌无证车辆98起,查处三轮车载人4起,查处其他道路交通违法行为460起
通过集中整治,进一步规范道路交通秩序,有效净化道路交通环境,道路通行秩序明显改善,道路交通事故明显下降,确保了2012年元旦、春节期间全镇道路交通安全形势持续平稳,杜绝死亡3人以上的特大交通事故。
第四篇:杜绝“三超一疲劳”交通安全倡议书
杜绝“三超一疲劳”交通安全倡议书:
公安部在全国范围开展集中整治“三超一疲劳”专项行动的号召,创造一个安全、文明和畅通的道路交通环境,使全县驾驶员积极参与到活动中来,遵守交通法规,争做文明驾驶员,为共建畅通交通秩序、文明城市贡献力量,因此,我们向广大交通参与者和相关部门倡议:道路交通安全与每个人的日常生活息息相关,远离超员、超速、超载、疲劳驾驶是每个社会成员共同的责任。
1、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规,牢固树立安全第一的思想,努力提高自身综合素质。要带头维护好驾驶员的良好形象,做文明守法的倡导者和实践者,争做遵章守法、文明行车的带头人,自觉规范自己的交通行为,树立文明交通意识,争当文明驾驶模范,维护和谐、文明的交通秩序。
2、要率先做到依法驾车、安全行车、文明行路,严禁酒后驾车、超速驾驶、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为,超速、疲劳驾驶等于是自杀。
3、杜绝横穿马路、闯红灯、乱停放、等行为,坚决做到不开“特权车”、“霸王车”、“违法车,营造文明礼让和井然有序的道路交通环境。
4、广大交通参与者积极劝止、监督、举报酒后驾驶、“三超一疲劳”等行为。酒后驾驶、三超一疲劳是严重威胁群众交通安全的严重交通违法行为。
每一个交通参与者都应从维护自身和他人生命安全的角度出发,积极劝止、监督、举报。您这样做,是对家人、驾驶行为人生命安全的关爱,是对所有交通参与者生命安全的尊重。珍爱生命,文明出行,让我们从现在做起,从自己做起,从提醒身边的朋友、同事做起,从劝告自己的亲人做起,为创建“平安贵定”、“和谐”,做出新的更大的贡献!
县公安局交警大队
第五篇:整治三超一疲劳方案125号
X府发„2011‟125号
XXX镇人民政府
关于印发《XXX镇集中整治三超一疲劳违法行为专项行动工作方案》的通知
各村(社区),各单位:
《XXX镇集中整治三超一疲劳违法行为专项行动工作方案》已经镇人民政府研究同意,现印发给你们,请认真组织实施。
二0一一年十一月十一日
词主题:道路交通 专项行动 方案 通知
抄 送:县政府办,县安监局,县公安局,县交通局,县道安办
XXX镇综合办公室 2011年11月11日 共印50份
25、摩托车违法载人、不佩戴安全头盔、无证驾驶等违法行为专项整治作为日常工作开展。
(二)严厉整治超速违法行为。由派出所牵头,安监站、交管站等有关工作部门密切配合,各司其职。一是严查超速违法行为特别是大型客车超速违法行为,发现一起、处罚一起。二是在事故多发的路段进一步完善限速和提醒标志。
(三)严厉整治客车超员违法行为。一是要加强夜间、节假日等超员违法行为高发时段的巡逻检查,依法从严处罚超员客车驾驶人。二是各相关工作部门要全力对过境客运车辆的安全状况、营运驾驶人资质及配备情况进行一次全面检查,力争从源头上消除疲劳驾驶安全隐患。三是镇道安办和派出所要切实发挥县乡道路交通安全主力军作用,全力加大县乡道路、农村客运班线上客运超员违法行为查处力度,严格坚持返城客运车辆“签证放行”和“红白喜事包租车辆审批”制度,全力遏制客运事故隐患。
(四)严厉整治货车超载违法行为。一是要依法查处违法超限超载运输车辆和超宽超长运输车辆。对超限超载货车,一律引导至治超站点称重,凡超限运输的,一律交由公路部门依法处罚;凡超载运输的,一律由派出所依法处罚。对超限超载车辆,要责令并监督违法行为人采取卸载、分装等措施,消除违法行为。二是安监站要加强对生产企业、非煤矿山、水泥运输的源头管理,严格按照车辆核定载质量装卸,从源头上解决煤矿、水泥运输严重超载问题。
(五)严厉整治疲劳驾驶违法行为。一是从即日起,派出所要认真落实好省道S203线执勤点勤务安排,加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查,询问驾驶人驾驶时间,提醒驾驶人按时休息。要重点加强凌晨0时至6时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控,对上述时段从事长途客运的车辆,要强制驾驶人落地休息。同
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