“三超一疲劳”专项整治行动责任状

第一篇：“三超一疲劳”专项整治行动责任状

“三超一疲劳”专项整治行动责任状

为了使广大客运车辆驾驶员在“三超一疲劳”集中整治专项行动中，能够时时刻刻牢记交通安全，能够时时刻刻自觉抵制超速超员和疲劳驾驶，有效预防和减少道路交通事故的发生，最大努力减少人民群众生命及财产安全，特制定本责任状。

一、客运企业要对所属驾驶员底数清、情况明。凡参加营运客车驾驶员必须具有驾驶本车型3年以上安全驾驶经历，并严格遵守交通法规，积极参加客运企业组织的交通安全教育，学习交通法规。集中整治专项行动期间更要自觉接受交通安全专项教育，自觉履行交通安全职责，树立热心为乘客服务的思想，坚决服从交通民警的指挥和检查。

二、客运站要加强安全例检工作，客运车辆出行前，必须进行安全例行检查，重点检查车辆制动、转向、灯光、轮胎等，及时更换老旧部件。坚决杜绝有安全隐患的客车上路营运，严禁使用营运证件不全、车况不好、又无合法手续的客运车辆。

三、凡长途客车特别是跨省客运车辆，必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过4小时，24小时内驾驶时间累计不得超过8小时，严禁疲劳驾车。营运客车夜间（晚22时至凌晨6时）不得在三级以下（含三级）公路行驶。

四、公路营运客车必须安装汽车行驶记录仪或GPS，并服从客运企业管理。

五、各企业要加强“三超一疲劳”整治期间的宣传氛围，站（场）内要悬挂宣传标语，各公司要制作杜绝“三超一疲劳”违法行为提示卡，向驾驶员发放。

六、客运企业必须督促所有驾驶员都必须遵章守法、文明行车，严禁酒后驾车和开疲劳车，严禁开带“病”车；严禁超速行驶、超员超载；严禁无证驾驶和开无牌证车辆；严禁客运车辆装载易燃易爆物品和剧毒物品。违者，按《道路交通安全法》有关规定的上限处理。

立状单位：德江县公安局交通警察大队责任人：

客运企业：责任人：

二O一一年十一月二十四日

第二篇：整治“三超一疲劳”行动工作方案

整治“三超一疲劳”行动工作方案：

为贯彻落实“10.27”中南片区集中整治“三超一疲劳”专项行动座谈会议精神，全力推动中南地区集中整治超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶专项行动的扎实有效开展，我大队结合辖区现有条件制定如下方案：工作重点：工作重点积极采取有效措施，强化对本辖区客运企业的整治，督促、指导客运企业

和场站建立交通安全隐患自查自纠制度，加强日常自检自查，强化行业自律。

一、组织领导

大队成立整治“三超一疲劳”专项行动工作领导小组，大队负责人任领导小组组长，大队副大队长、任副组长，领导小组下设办公室，负责人兼任任办公室主任，具体负责活动的组织协调工作。

二、工作措施

（一）整治超速违法行为

1、检查客运车辆上是否标明速度限制、核载人数、行驶区间和举报电话。

2、组织对限速标志全面进行排查，对发生重特大交通事故或事故多发的路段，设置明显的限速和提醒标志。

（二）整治客车超员违法行为

1、严把辖区内省道车辆，对卧铺客车、长途客车、旅游包车、校车逢车必查。

2、调整勤务部署，加强夜间、节假日等超员违法行为高发时段的巡逻检查，主副班结合，保证24小时巡逻，白天见警车，晚上见警灯。

3、对同一客运企业的车辆有两次以上超员违法行为的，依照《道路交通安全法》的规定，对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人、部门负责人以及安全管理人员进行处罚。

（三）整治货车超载违法行为

1、严格按照法律法规、国家标准和治超政策等，处理、处罚货车超载违法行为；

2、对现场查处的违法超载驾驶人累积超过12分的，扣留驾驶证；

3、对超限超载车辆，消除违法行为后放行。

（四）整治长途客车疲劳驾驶违法行为情况。依托省际交通安全服务站和临时执勤站点，加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查。

（五）加强对客运车辆违法行为整治的情况。

1、对外省区、外地市客运车辆和驾驶人的交通违法处罚一起、转递一起。

2、督促客运企业完善制度，要求驾驶人必须履行告知义务，在发车前主动向乘客告知安全注意事项，并欢迎乘客对自己的驾驶行为进行监督。

三、加强宣传教育工作

大队组织民警深入分包辖区进行宣传，提高广大司机的交通安全意识和法制观念。同时充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，采取刷写标语、办板报、挂横幅、散发宣传材料，以及沿公路建筑物、墙面刷写标语等多种形式，大力宣传《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》《治安管理处罚条例》等法律法规及相关政策，提高司机的安全意识，自觉遵守道路交通法规。

四、工作要求

（一）、提高认识，加强领导。

（二）、加强考核，严格奖罚。

（三）、强化督导，落实责任。

（四）、汇总信息，及时上报。

第三篇：“三超一疲劳”专项整治行动宣传标语

“三超一疲劳”专项整治行动宣传标语

集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶严重违法行为

全面开展集中整治“三超一疲劳”违法行为专项行动

严禁客运车辆超速、超员、疲劳驾驶

严禁超速行驶 严禁疲劳驾驶 严禁超速行驶

请按规定车道行驶 严禁疲劳驾驶 连续驾车不准超过 4 小时

严禁高速公路上停车上下客 开展“三超一疲劳”大整治

创建文明示范路 不开超速车 不乘超员车

开车不超载，平安时刻在 开车不超速 安全伴一路

勿以快慢论英雄 安全畅通最重要

控制生命的时速 把握命运的方向

“抢”出事故 “让”出平安

生命无返程，切勿超速行

峰回路转弯道多 减速慢行莫超车

文明驾车减减速 优雅风度让让人

大路小路高速路 不争不抢不超速

车行高速路 注意限车速

减速慢行勿争先 关爱生命到永远

十次事故九次快 人身安全当自爱

控制生命时速 把握命运方向

威风不在车速高 安全才是第一招

欲速不达 欲超不安

速度不是第一平安才是终点

超越的是速度 失去的是安全

别让文明缺失 莫用生命赶路

虽为坦途超速者戒 纵有捷径乱穿者止

莫逞强 争分秒英雄，多礼让

做平安冠军 大事小事不如不出事

早到快到不如安全到 超速行驶

你错过的不仅是沿途的风景

超速行为是交通祸根开始 侥幸心理是交通事故源头

十次事故九次快 为了安全别图快

快慢一念间 安危两重天

想想妻与子 放慢车轮子

超员一人 危及全车

珍爱他人生命 请勿超员超载

多拉快跑辛辛苦苦 出了事故两手空空

车辆超载一吨 危险增加十分

别让你的爱车因“超负荷”而“过劳死”

挣金山挣银山 交通安全是靠山

开动超载车子 种下危险种子

严控核载平安在 超员超载事故来

超员超速要报警平安旅程挂心中

开车不超载，平安时刻在开车不超速 安全伴一路

感觉疲劳停一停 休息休息再前行

疲劳驾驶 祸患无穷

疲劳驾车 大祸临头

勿超勿疲 行而有礼

一路疲乏 欲速则不达

小疲劳 大危害

请勿疲劳驾驶 行车莫疲劳

安全常相伴 多一秒钟的休息等于对生命多一份关爱

疲劳时候歇一歇 安全事故少一些

疲劳驾驶事故多 莫让亲人泪成河

一日千里不算难 千金难买是安全

第四篇：“三超一疲劳”专项整治行动宣传提示语

“三超一疲劳”专项整治行动宣传提示语：

“三超一疲劳”专项整治行动宣传提示语：集中整治超速 超员 超载和疲劳驾驶严重违法行为 全面开展集中整治“三超一疲劳”违法行为专项行动 严禁客运车辆超速 超员 疲劳驾驶 严禁超速行驶 严禁疲劳驾驶 严禁超速行驶 请按规定车道行驶 严禁疲劳驾驶 连续驾车不准超过 4 小时 严禁

高速公路上停车上下客 开展“三超一疲劳”大整治 创建文明示范路 不开超速车 不乘超员车 开车不超载，平安时刻在 开车不超速 安全伴一路 超速： 勿以快慢论英雄 安全畅通最重要 控制生命的时速 把握命运的方向 “抢”出事故 “让”出平安 生命无返程，切勿超速行 峰回路转弯道多 减速慢行莫超车 文明驾车减减速 优雅风度让让人 大路小路高速路 不争不抢不超速 车行高速路 注意限车速 减速慢行勿争先 关爱生命到永远 十次事故九次快 人身安全当自爱 控制生命时速 把握命运方向 威风不在车速高 安全才是第一招 欲速不达 欲超不安 速度不是第一平安才是终点 超越的是速度 失去的是安全 别让文明缺失 莫用生命赶路 虽为坦途超速者戒 纵有捷径乱穿者止 莫逞强 争分秒英雄，多礼让 做平安冠军 大事小事不如不出事 早到快到不如安全到 超速行驶 你错过的不仅是沿途的风景 超速行为是交通祸根开始 侥幸心理是交通事故源头 十次事故九次快 为了安全别图快 快慢一念间 安危两重天 想想妻与子 放慢车轮子 超员超载： 超员一人 危及全车 珍爱他人生命 请勿超员超载 多拉快跑辛辛苦苦 出了事故两手空空 车辆超载一吨 危险增加十分 别让你的爱车因“超负荷”而“过劳死” 挣金山挣银山 交通安全是靠山 开动超载车子 种下危险种子 严控核载平安在 超员超载事故来 超员超速要报警平安旅程挂心中 开车不超载，平安时刻在 开车不超速 安全伴一路 疲劳驾驶： 感觉疲劳停一停 休息休息再前行 疲劳驾驶 祸患无穷 疲劳驾车 大祸临头 勿超勿疲 行而有礼 一路疲乏 欲速则不达 小疲劳 大危害 请勿疲劳驾驶 行车莫疲劳 安全常相伴 多一秒钟的休息等于对生命多一份关爱 疲劳时候歇一歇 安全事故少一些 疲劳驾驶事故多 莫让亲人泪成河 一日千里不算难 千金难买是安全

第五篇：整治三超一疲劳工作方案

整治“三超一疲劳”行动工作方案

为贯彻落实“10.27”中南片区集中整治“三超一疲劳”专项行动座谈会议精神，全力推动中南地区集中整治超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶专项行动的扎实有效开展，我大队结合辖区现有条件制定如下方案：

工作重点：

积极采取有效措施，强化对本辖区客运企业的整治，督促、指导客运企业和场站建立交通安全隐患自查自纠制度，加强日常自检自查，强化行业自律。

一、组织领导

大队成立整治“三超一疲劳”专项行动工作领导小组，大队负责人XXX任领导小组组长，大队副大队长XXX、XXX任副组长，领导小组下设办公室，负责人XXX兼任任办公室主任，具体负责活动的组织协调工作。

二、工作措施

（一）整治超速违法行为

1、检查客运车辆上是否标明速度限制、核载人数、行驶区间和举报电话。

2、组织对限速标志全面进行排查，对发生重特大交通事故或事故多发的路段，设置明显的限速和提醒标志。

（二）整治客车超员违法行为

1、严把辖区内省道车辆，对卧铺客车、长途客车、旅游包车、校车逢车必查。

2、调整勤务部署，加强夜间、节假日等超员违法行为高发时段的巡逻检查，主副班结合，保证24小时巡逻，白天见警车，晚上见警灯。

3、对同一客运企业的车辆有两次以上超员违法行为的，依照《道路交通安全法》的规定，对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人、部门负责人以及安全管理人员进行处罚。

（三）整治货车超载违法行为

1、严格按照法律法规、国家标准和治超政策等，处理、处罚货车超载违法行为

2、对现场查处的违法超载驾驶人累积超过12分的，扣留驾驶证

3、对超限超载车辆，消除违法行为后放行。

（四）整治长途客车疲劳驾驶违法行为情况。

依托省际交通安全服务站和临时执勤站点，加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查。

（五）加强对客运车辆违法行为整治的情况。

1、对外省区、外地市客运车辆和驾驶人的交通违法处罚一起、转递一起。

2、督促客运企业完善制度，要求驾驶人必须履行告知义务，在发车前主动向乘客告知安全注意事项，并欢迎乘客对自己的驾驶行为进行监督。

三、加强宣传教育工作

大队组织民警深入分包辖区进行宣传，提高广大司机的交通安全意识和法制观念。同时充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，采取刷写标语、办板报、挂横幅、散发宣传材料，以及沿公路建筑物、墙面刷写标语等多种形式，大力宣传《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《治安管理处罚条例》等法律法规及相关政策，提高司机的安全意识，自觉遵守道路交通法规。

四、工作要求

（一）、提高认识，加强领导。

（二）、加强考核，严格奖罚。

（三）、强化督导，落实责任。

（四）、汇总信息，及时上报。

阴阳赵派出所 “文明交通示范执勤岗”活动工作方案

为认真贯彻中央文明办、公安部关于深入推进“文明交通行动计划”的工作部署，根据《河南省深入推进“文明交通行动计划”工作实施方案》的要求，大队决定在辖区内决开展创建 “文明交通示范执勤岗”活动，特制定工作方案如下：

一、组织领导

大队成立整治“三超一疲劳”专项行动工作领导小组，大队负责人李拥军任领导小组组长，大队副大队长李国华、赵延华任副组长，领导小组下设办公室，负责人李拥军兼任任办公室主任，具体负责活动的组织协调工作。

二、创建范围

辖市内省道主要交通路口设置交通秩序管理岗。

三、辖区文明示范岗创建标准

（一）执勤执法热情规范。

1、指挥交通时，警容严整，精神饱满，站位合理，手势规范；

2、查处交通违法行为时，管事率高，做到见违必纠，交通违法查纠率达到90%以上；纠正交通违法行为时，使用规范执勤用语，符合有关程序规定，法律文书合格率达到100%；

3、科学安排路口执勤岗警力配备、值勤时间、地点、路线等勤务；

4、民警执勤时，主动发现、积极为群众解决困难，耐心答复群众咨询，帮助群众安全通行。

（二）装备配备完善有效。

1、民警指挥交通时，装备配备符合《交通警察道路执勤执法工作规范》要求。

2、民警执勤执法配带使用执法记录仪。

（三）路口交通畅通有序。事故快处。因交通、车辆故障等突发情况造成通行延误、拥堵，执勤民警能做到快速处置。

三、工作要求

（一）提高认识，强化领导。开展“文明交通示范执勤岗”活动是省厅全面推进“文明交通行动计划”的重要抓手和具体措施。大队民警要进一步提高思想认识，迅速行动起来，对照省厅创建标准，精心组织实施，按照“边建设、边培育、边评选”的原则，切实把创建活动抓紧抓好抓出成效。

（二）严格标准，确保质量。严格按照省厅总队制定的标准，广泛开展创建活动，做到执法规范、形象良好、群众满意的“文明交通执勤示范岗”

（三）加强宣传，及时推广。在创建过程中，要注重发现，通过多种形式，加大正面宣传力度。要通过召开推进会、组织观摩活动等形式，及时总结和推广先进经验，切实发挥示范岗的示范和辐射作用，整体推进全省公安交警系统执法规范化建设。

强措施，抓落实，推进“护卫天使行动”

按照交警总队下发的关于进一步强化措施深入推进“护卫天使行动”的通知，阴阳赵派出所交管巡防大队利用周末时间认真准备、严密部署工作，坚决做好保障学生交通安全工作，为学生秋季开学返校营造良好的交通环境。

一、加强组织领导，严密部署工作

大队成立“护卫天使行动”专项工作小组，结合预防重特大交通事故“百日行动”，查找工作中的不足，克服思想上的懈怠。本着“有条件利用条件，没有条件创造条件”的精神，使民警对“护卫天使行动”引起高度重视，形成中小学、幼儿园交通安全管理的长效机制。

二、持续整治隐患，明确责任分工

在预防重特大交通事故“百日行动”工作的基础上，对辖区内隐患地点进行持续治理，在辖区内的重点校园周围完善相关的警告、限速、慢行、让行、人行横道线、信号灯等交通标志及交通安全设施，确保学生、幼儿的出行安全。同时采取责任分包制度，在学生开学返校期间组织专门警力，在校园门口指挥交通、疏导车辆，延长工作时间，切实做好交通疏导工作，保护中小学生的人身安全。

三、校车持续治理，加强巡逻管控

在校车工作治理中，做到不漏一校、不漏一车、不漏一人，排查辖区学校新学期内是否增加新校车，摸清校车数量、所有人、驾驶人、运行时间和路线等基本情况并登记造册。同时要求路面执勤民警加强巡防管控，严防校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为发生。实行举报奖励制度，鼓励群众学生积极举报违法违规车辆，严厉打击黑校车非法运营。

四、明确宣传重点，加大宣传力度

结合文明交通行动计划、预防重特大交通事故“百日行动”等重点工作，形式“护卫天使行动”工作的主体教育宣传活动。利用周末时间对各个中小学、幼儿园普遍开展一次交通安全知识教育，通过举办讲座、发放宣传页、制作宣传板块等形式，提高中小学生的安全出行意识，增强他们的自我保护能力，教育引导群众共同关注“护卫天使行动”。

阴阳赵派出所交管巡防大队

二〇一一年八月二十九日