周密部署确保春运公路安全畅通(小编整理)

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第一篇:周密部署确保春运公路安全畅通

周密部署

确保春运道路安全畅通

2010年1月28日上午,我站领导班子召开了春运公路保畅工作会。会上站长贺春生首先传达了县局春运工作会的会议精神,并且明确我站在春运工作中的任务——确保公路安全畅通。根据县局的要求,站长贺春生对今年春运保畅工作进行了安排部署,要求各部门立即行动、各负其责,确保春运营工作的顺利开展。

一、成立领导小组,制定工作方案。

为落实责任,确保工作有序开展,成立了由站长贺春生任组长,书记郝焕民任指导员,各副站长以及桥梁、养护组长任成员的领导小组。为了确保春运工作的有序开展,由办公室制定《春运公路保畅工作方案》。

二、加大隐患排查,确保道路安全畅通。

自1月29日开始,由养护组对弯道、陡坡及险要路段进行大规模的安全隐患排查,由桥梁组对全县列养的134座桥梁特别是三四类桥进行重点检查,要求及时发现问题,并且立即进行整改,以确保春运道路的安全畅通。

三、加大巡查力度,及时排除道路隐患

我站采取由路政大队和养护中心双保险的巡查方式,及时发现并排除影响道路安全的路阻路障及突发事件,并且我站将加大和周边群众的联系,以便出现突发情况时,群众能够及时报告。

四、加强各类制度,确保信息畅通

我站实行24小时值班制度,站领导及值班人员要24小时开机,确保信息畅通,以便出现突发发情况时能够及时处理,四、加大服务力度,提高服务质量

一方面加大对养路工的素质教育,提高“橙色指针”的服务质量;另一方面加大“爱心驿站”的服务项目和水平,为过往的行人及司机提供优质的服务,感受公路人的温暖。

总之,为了让广大人民群众过一个欢乐祥合的新春佳节,我站全体职工已做好了充足准备,迎接新春佳节的到来。

二〇一〇年一月二十八日

第二篇:确保春运公路安全通畅

六项措施 保春运公路安全通畅 为认真贯彻落实全市交通春运工作会议精神,确保人民群众平安畅通出行,重点物资高效畅通运输,圆满完成2014年春运公路安全保畅工作。一是加强日常养护管理,要求道班坚持日巡查、养路股周巡查制度,对重点路段和桥函实时监控,及时处治路面病害,尤其是路面坑槽随出现随处理,确保春运期间干线公路安全平整畅通;二是进一步完善公路标志标线和安保设施,及时修复损坏的公路附属设施,确保公路标志标线和安保设施齐全完好;三是抓好安全管理和后勤保障工作,要求养护人员严格按照《公路养护安全作业规范》的规定进行养护作业,穿着安全标志服帽,在作业路段设置规范齐全的安全标志、标牌,做好各项安全防范工作;四是密切注意气象情况,及时掌握路况动态,做好应对风雪、雾霾等恶劣天气工作,提前备足防滑料、融雪剂,检修应急抢险机械设备,以雪为令,及时清雪除冰保畅通;五是加强与地方政府和交警部门沟通协作,建立联动预警信息共享网络平台,一旦发生雪阻情况,动员各方力量共同扫雪、除冰抢通;六是坚持24小时带班、值班制度,及时发布路况通阻信息,保持通讯畅通,同时建立应对安全事故和突发事件的应急机制,完善应急预案,随时准备应对各种紧急突发情况。

第三篇:加强公路环境治理 确保公路安全畅通

开展路域环境整治 确保公路安全畅通

近年来,我局路政大队按照依法治路,保障畅通的理念,在路政管理中提倡严格执法和规范管理,路政执法水平有了很大提高,公路路容路貌得到显著改善,路政“窗口”形象得到明显提升。2011年路政大队先后被县文明办、共青团、公安县委授予“青年文明号”称号、被湖北省公路局授予“十一五全国干线公路养护管理迎检工作先进集体”称号、被市、县交通局评为“文明执法先进集体”9月份参加全市路政业务技能大比武取得前三名。

一、加强学习,锤炼过硬的执法队伍。

提高队伍素质是提升队伍战斗力的前提,建立健全制度是促进各项工作有条不紊开展的保障。

(一)提高素质,提升队伍整体形象。为了提高全体路政执法人员的业务素质,提升路政执法队伍的整体形象,我局在路政人员的学习培训上舍得投入,除积极参加省、市两级的路政人员培训外,还集中组织路政人员开展业务知识培训,并定期组织执法人员进行考试,对考试不合格的要求离岗学习,直到合格为止,各中队把每月进行一次政治、业务学习形成制度化。同时为培养队伍团结协作精神增强队伍的战斗力、凝聚力每年都要组织全体路政执法人员进行一到二次军训。2011年共组织路政人员集中业务知识培训4次、组织军训2次、组织路政人员业务考试2次、开展公路法律法规知识竞赛1次。进一步提高了路政人员的工作积极性和创先争优意识,为打造一支过硬的路政执法队伍奠定的良好的基础。

(二)建立健全制,度促进内部管理。开展“规范化中队、治超站创建活动”,不断完善内部管理制度和各项责任的落实,陆续出台了《巡查制度》、《学习制度》、《路政稽查(检查)制度》、《考核制度》、等多种规章制度,明确了每一个队员的职责,并将这些规章制度印发到每一个中队,要求路政人员自觉学习接受制度的约束与监督,对照规章制度和《路政执法人员岗位职责》的要求,严格规范自己的言行举止。在日常工作和生活中要求各中队、超

限站,实行半军事化管理,做到雷厉风行、令行禁止、一切行动听指挥,用制度管理,这些措施的实施提高了路政人员的战斗力。路政队伍高昂士气,饱满的工作热情,过硬的素质和良好的形象受到人民群众的广泛赞誉。

二、创新思维,建立完善的管理机制。随着公路技术等级全面提高,公路两侧红线控制问题还相当突出,主要是在红线控制区内违章建房多,违章占道现象严重,公路超限运输现象屡禁不止,这些问题,严重制约了公路规划和道路功能的充分发挥,增加了公路建设和改造的成本。

(一)政府支持,凸显工作成效。为进一步加强路政管理,确保公路的安全畅通,搞好全县公路红线控制工作,大队及时向上级有关部门汇报,积极寻找支持,在局总支的带领下通过协调,一方面公安县人民政府出台《公安县人民政府关于严格公路沿线建房管理的通告》,对公路沿线建房、公路沿线乡镇规划、乡镇政府是公路沿线建房监管第一责任人等内容作了规定。其二协调公安县人民法院在我局成立《非诉案件执行室》强化了公路沿线建房管理力度,明确了公路沿线建房管理责任,同时积极与国土、城建、交通、公路、水利、电力等部门协调配合,有效规范了公路沿线建房管理,真正控制了公路“红线”,杜绝了新的违法建筑。

(二)加强巡查,维护路产路权。打造国、省道公路“畅、洁、绿、美、安”是路政常规管理的永恒主题。日常巡查监督管理尤为重要,按照国、省道中队天天查、县道三天一巡查;路政协管员协查、举报与大队三天一抽查(查路况、查中队出巡率)相结合的方式实施立体监管。按照“三定”原则和“四个必须”的要求认真开展巡查工作,“三定”即定人员、定路段、定责任;“四个必须”即每次巡查必须2人以上;必须携带清障工具;发现堆物占道必须督促当事人在4个小时内予以清除;发现新的违章建筑,必须立即责令当事人停工,并在24个小时内对建筑地域予以恢复,彻底消除安全隐患。大队对巡查工作不到位,处理不及时的当班巡查人员及中队将按照《稽查(检查)管理规定》进行处理。目前我县国、省道公路无新的违章建筑发生,堆物占道现象

得到有效遏制,路容整治,路况良好。

(三)监管到位,治理效果明显。加大超限超载车辆的治理力度,坚持治超站点24小时全天候作业与“源头治理”相结合。大队长期坚持到企业宣传公路管理法规,阐明超限运输车辆对公路的损坏,同样也会制约企业的发展,要求企业尽量控制单车装运总质量,以减小超载运输对公路的员害。通过细致的工作,不少企业纷纷表示,要把好货物出厂关,做到装载合理尽量不超载,决不以牺牲公路交通环境为代价谋求企业的发展。在整个管理过程中我们始终按照上级部门的指示精神,采取“科学检测、卸载放行”经济处罚与卸载相结合的方法进行管理,经过治理,超限率从原来的 20 %以上,下降到了5%以下,三、依法治路,保障公路的安全畅通。

为进一步深入推进公路交通环境整治工作,巩固“国检”成果,自今年年初以来,大队就将公路沿线环境综合整治作为路政管理的中心工作来抓,通过采取集中时间、集中人力物力、加强领导、协调联动使公路环境综合整治工作取得了明显效果。

(一)领导到位,务求工作实效。大队成立了公路交通环境专项整治工作领导小组,形成主要领导亲自抓,主管领导靠前抓,分管领导具体抓,相关职能部门配合抓的工作格局。为完善检查监督机制,局成立以纪委牵头的督查小组,定期、不定期对治理情况进行检查督导,确保工作时间、质量、力度三到位。在治理过程中对破坏公路交通环境的行为,及时发现、及时纠正,做到看得见、管得住、见效快。对违法占道、乱搭乱建等严重违法违规行为,坚决予以制止,并处以重罚,形成严管高压态势;同时加强路政人员责任感严格考核和奖惩。把环境综合整治工作纳入目标绩效考核,与评先评优、干部考核、奖励和使用结合起来。对工作中组织不得力,或不达标的,追究相关人员责任,过硬奖惩。

(二)宣传到位,营造工作氛围。通过多种渠道,采取多种形式,加强广大人民群众营造良好道路交通环境的自觉性,不断提高全民改善道路交通环境意识。在宣传中充分发挥新闻媒体作用在电视台、日报上、播放和刊登《治理通告》6期、以国省干线

为重点,在交通要道悬挂宣传标语30条、在过境集镇设立宣传咨询点4处,面对面地向广大群众进行路政管理法律咨询和政策宣传、日常巡查中利用路政巡查车载广播,在公路沿线巡回播放公路法律、法规录音、同时大队印制2000份宣传资料,向沿线群众及司乘人员发放,路政员还积极主动到公路沿线所在的相关部门、工程单位和商户进行上门宣传,送发宣传资料,有针对性地做好宣传教育工作,使其深入了解公路环境治理利民的理念,认识到各种侵占公路的行为对公路及交通造成的严重危害性,及加强公路环境整治的必要性,为实施公路的综合治理工作奠定了良好的基础。

(三)部门配合,形成工作合力。为确保综合治理达到预期效果,在治理过程中,一方面搞好横向联系,积极向当地政府汇报路政管理工作中存在的问题,争取当地政府对路政工作的大力支持,另一方面主动与当地土管、交警、工商、城建等部门加强联系,特别是在207国道章庄铺过境路段整治过程中,由于缺乏执法力度,个别违章户对整治工作极不配合,出现抵触情绪,导致整治效果不理想,通过取得当地政府的有力支持,各部门积极参与,做到部门协调、齐抓共管、相互配合,从而使治理工作取得了良好成效。

(四)措施到位、初显工作成效。在执法过程中,为确保执法规范、合理合法,路政执法人员挨门逐户事前上门送达相关法律文书和通知,为综合执法采取必要的强制措施,做好“铺垫”。针对城区路段公路占道经营情况复杂、清障难度大的实际,积极与相关社区、村组负责人进行上门沟通,多方了解公路沿线住户具体情况,分析清障可能出现的问题,做好矛盾事前调解工作。确保综合执法干出成效。截止2011年月初累计拆除私搭乱建的建筑物、构筑物56处495平米,拆除各类违章广告牌匾132块,清理占道经营摊点38处,取缔路边加水点、商棚21家,取缔占道为市12处,清运垃圾和各种堆砌物0.7万立方米,有效改善了公路行车环境。构建了畅通、安全、舒适的公路交通环境。

四、文明执法,树立良好的“窗口”形象。

路政执法人员牢固树立执法为民、依法行政的观念,坚持以人为本,寓服务于执法工作之中,把管理对象同时作为服务对象,坚持以人性化服务为宗旨,始终坚持把提供优质高效的路政服务作为路政管理工作的根本出发点和落脚点。采取向社会发放公安县公路局路政管理便民服务卡,公开承诺依法治路,热情服务,投诉必查,举报有奖等措施。各中队、检测站显著位置设置了执法公示栏,公示收费标准、执法依据、服务监督举报电话;配备了简易的修理工具,24小时免费为过往司乘人员提供茶水;每个中队、检测站都设有专门的司乘人员休息室,免费为因车辆故障滞留的司乘人员提供食宿。还定期邀请企业业主、司乘人员代表召开座谈会,评议路政管理工作,有效促进了工作的正常开展,赢得了全社会对路政管理工作的理解与支持。

虽然我们在服务公安经济发展、优化公路交通环境、构建和谐公路作出了贡献,取得了一定成绩。但也存在一些不足,诸如路政执法人员素质参差不齐还有待进一步提高、国、省干线公路环境整治需进一步巩固、工作纪律及工作作风有待改善、超限治理力度有待加强等问题。在以后的工作中,我们要努力转变作风,加强纵横向的协调,将路政管理由部门行为变政府行为,努力克服工作中的不足,认真探讨路政工作新思路、新方法,再接再厉,踏实工作,使路政管理工作再上一个新的台阶。

二0一二年五月八日

第四篇:做好公路春运保障道路安全畅通

做好公路春运保障道路安全畅通

做好公路春运 保障道路安全畅通

陈炳龙

一年一度的春运工作开始之际,龙岩市公路局根据全国和省、市春运电视电话会议精神,为认真做好当年40天的春运工作,该局结合公路部门的具体情况及时行文下发12个基层单位,对公路春运工作作了具体的部署和安排。进一步加强组织领导,确保春运工作“五到位”,强化公路养护和安全监控,保障了道路的安全畅通,在全局公路职工的通力协作下,多年春运没有发生安全事故和治安案件。该局的具体做法是:

一是为确保春运工作圆满完成,由市公路局专门成立了春运工作领导小组,局长亲任组长,副局长、总工程师任副组长,相关科室负责人任成员,下设春运办公室设在局安保科,指定专人负责日常工作。市局召开了全市公路春运专题会议,对组织机构、宣传发动、公路养护、危桥监管、路政巡查、道路保畅、车机管理、防火防盗八个方面工作作了具体工作布置,要求全局做到“三保三加强”全力以赴做好公路春运和“两会”期间的各项安全防范工作。

二是组织宣传发动,保障认识到位、工作到位。各单位领导增强做好春运及“两会”期间安全工作重要性的认识,认真落实市委、市政府《关于做好春节及全国、省、市“两会”期间信访工作的通知》,以维护政治稳定和社会安定为重点,积极做好矛盾纠纷的排查调处工作,稳定好职工队伍,避免发生职工进京到省来市上访。重点对危桥监控、道路保畅、反超限运输工作进行了责任分解,详细制订了《处置突发性事件预案》和《春运公路保畅预案》,落实好各级领导责任制和工作督查机制。同时,因地制宜地利用各种宣传形式对做好今冬明春防火安全、生产安全、道路交通安全、“两会”期间治安安全

营造了浓厚的宣传氛围。周密布置了春节期间的安全值班、巡路查路工作,切实从整体工作上做到思想认识、工作责任、重点措施、检查监督、优质服务五到位。全局公路职工全身心投入繁忙的春运工作,各公路分局及时组织对所辖路段主干线公路进行一次全面整修,完善了公路护栏、护墙、标志、标线等沿线安全设施的刷新和修补。同时,抢工期、保质量赶在春运前全面结束水泥路面重铺的扫尾工程,确保路面双向通车,并对事故易发路段进行了全面处治,有效改善了春运道路行车条件。

三是加强公路养护和安全监控。春运期间,该局市县两级公路部门积极组织路政、工程、机材、安保、办公室部门人员对现金票证、贵重物品、保密资料等重点要害部位和所辖国、省道等经济繁忙公路进行全面的春运安全大检查,认真落实好“防火、防盗、防破坏、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施,认真做好危桥险路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段设置安全警示标志工作,确保国省道桥涵、隧道和路面的畅通。加强公路日常养护,对路面病害和影响行车安全的水泥路严重破损板块路段及时修复套平,对翻浆路段造成松散跳石的及时进行修补,确保路面平整顺畅。对全市三、四类桥涵列入重点监管对象,指定专人负责日常的跟踪观测和养护监管,并设置限速限载警示标志加强防范。在春运期间全面停止路面施工,并采取增设多级警示标志进行安全步控,指定专人疏导交通,以保障路面安全畅通。

四是各路政管理所按照交通部“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路,继续深入做好治理车辆超限运输工作。加强上路巡查,做好路面安全监控,重点对占路堆放、占路为市等进行清理整治。对不利于行车安全的非法搭接道口、非交通标志和擅自设立的广告牌匾、理影响行车安全的路障进行一次全面清理,有重点地查处了危及桥涵安全的“三超”车辆。据统计,每年春运该局公路路政上路巡查约289车次1806人次,检查车辆91261辆,处理违章车辆3908辆,卸载586辆,卸货1599。74吨,有力地维护了公路的路产路权,使公路沿线视距内保持整洁、顺畅的行车环境。五是加强车机管理和驾乘人员的安全教育。各单位对机动车驾驶员进行了春运安全教育,督促驾驶人员遵法守纪文明驾驶,严禁酒后驾车和超载超速行驶。对投入春运的车机全面进行了维护保养,确保机况良好。并明令禁止各类车机带病上路,不准以路政巡查车、养护机车、货车代客车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时教育公路职工严禁携带易燃易爆、危险品上车、船、飞机,在欢度春节燃放鞭炮之际做好预防火灾工作。春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,各级公路部门确实有效地加大了春运保畅通工作人、财、物等方面的投入,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,有力保障了公路春运的安全畅通,努力为春运工作营造了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

第五篇:抓春运确保道路秩序畅通

抓春运 确保道路秩序畅通

压事故 保障人民生命安全

~年道路交通安全保卫工作已结束,今年春运期间,抚松县道路交通治安秩序良好,没有出现交通堵塞,没有发生一般程序以上群死群伤的交通事故,没有发生车匪路霸案件。这一期间,全县各级交管部门加大了对道路交通的监控力度,确保辖区内春运道路交通安全,创下了一般程序交通事故起数为零的纪录。

县交警大队领导班子对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动。在春运工作动员会上,大队长王喜成就提出“首抓春运,打好今年道路交通管理第一仗,实现‘开门红’”的奋斗目标。

春运开始前,大队车管部门就多次组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格,领取交警部门核发的《春运临时检验合格证》后,方准上路从事春运;多形式在城区、乡镇展开春运道路交通安全宣传。同时,交警大队还与县客运公司、所辖交警中队负责人层层签订《春运道路交通安全责任书》,实行大队干部包面、中队长包线、民警包段的责任制。

春运开始后,县大队在国道、省道设立了三个春运安全检查服务站。各服务站实行24小时全天候勤务,节前严格盘查9座以上客运车辆,节后严查5座以上面包车及客运车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。

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