第一篇:班组管理
燃运二班管理规定
1.交接班、班车到达之后先到会议室开班前会(如需岗上交班不开班会),班会后抓紧换工作服接班,整点之前到岗(班车晚点除外),交班整点前20分钟前不准下岗。
2.集控室人员负责系统设备的运行操作、监视和联系就地巡岗人员、清理人员、检修及铲车司机人员等,有问题时要及时通知班长来协调处理,并做好班中运行记录,交班时要做好记录并把问题向下班交代清楚。
3.巡检人员上岗时要做好自身安全和劳保措施,按规定在接班30分钟内把自己巡检路线的设备和辅助设施巡检一边,通过看、听、闻、摸把发现的问题及时反馈给集控室,同时在巡检卡上注明设备问题。交班前30分钟内要把设备问题汇报集控式,并在巡检卡做相应的记录,同时集控室人员要把岗上人员反映的问题做好记录,该上缺陷的要及时上缺陷,有必要时汇报班长及值班领导,上岗期间不得违章作业、脱岗、睡觉、干私活,没事不要到集控室,更不准到换衣室睡觉,要按规定巡视设备不得提前和推后签巡检卡。
4.翻车机主值交接班时要全面掌握翻车机系统情况及负责摘扶钩和移动给煤机巡视人员的调度,翻车机设备出现故障时就地人员不要操作翻车机主值要第一时间通知检修人员,然后再通知集控室或班长,集控室要做好记录并汇报班长或值班领导。如因就地人员或主值操作不当使设备故障扩大由部里进行考核处理。
5.斗轮司机除了负责设备巡检安全运行外,要严格按照煤场专工要求取煤堆煤,不得有取错煤和转错煤现象,如造成后果由部门进行考核。
6.煤仓间巡检人员要加强仓位巡检遇到仓位过低。断煤,仓口倒烟现象要及时通知集控室安排上煤。上煤期间要按规定做好入炉煤粒度分析,发现粒度不符合要求要及时通知集控室安排处理。
7.凡是有违反以上规定和安规、运规、操作不当、没有及时发现设备问题造成设备故障扩大的或人为造成生产设备故障及违反劳动纪律的,除部门考核外一律扣除当月个人小指标作为班中二次分配,其他人员因此受牵连被考核的由责任人全额补偿。
8.岗位调整:c6c7滚轴粗碎王爱荣、c8刘梅、c9c10范振英陈大龙作为c9c10辅岗,班中有歇假人员时替岗。三岗一月轮换一次,轮换方式c9c10到c8到c6c7滚轴粗碎到c9c10以此循环。其他岗位暂不动。
燃运二班
2013年元月5日
第二篇:班组管理
班组管理重在目标管理
班组的目标管理是以表格的形式开展的。先将班组的目标(主要是经济指标)确立在历史最好的水平上,每天进行检查,每月进行综合评定。如果在某天或某月达到目标后,班组及时的将所实现的目标值填入目标管理图内,并注明班组达到此目标所做的重点工作。企业的厂长(代表理事)也在该表格内签上自己的名字,并写上几句勉励的话。这样,使班组在取得成绩后,能及时得到领导的鼓励,以激励班组向更高的目标奋斗。同时,企业领导每天都要到班组走一趟,加深了领导深入基层的工作作风,密切了干群关系。
开展全员降低成本活动 韩国经济的不景气,对三星公司也产生了较大的冲击。三星公司为此普遍在班组开展了“降低成本费用活动”。在生产现场可以看到班组绘制的成本控制图。在这个图中,有控制成本费用的主要项目,有每个人的实施目标,有具体的目标值。班组开展的这项活动在组与组之间是公开的,员工与员工之间也是公开的,这样做使奔跑的人、走路的人、坐着的人都要相互尊重,并给予鼓励,最后使所有的人都成为奔跑的人。实行全局设备管理
在三星公司班组内开展的全员设备管理得到了员工的极大响应,也是班组管理的主要内容之一。他们有着完整的设备维护保养制度,并对设备实行重点管理。重点管理就是对容易影响产品质量的设备或容易出现故障的设备实行重点监控,使设备在大生产中处于良好运行状态。凡重点设备都有非常明显的提示牌,以提示员工对设备监管的频度和内容。班组的全员设备管理充分体现了全员参与的意识,在班组内你可以看到员工对设备提出的改进意见、改进方案图示和设备改进前后的对比分析示意图。由于全员设备管理工作的开展,克服了设备管理只是少数专业人员的职责界线,同时也给班组员工创造了参与管理的环境。另外,全员设备管理也得到了各生产企业领导的重视,并及时对全员设备管理成绩突出的班组和个人进行奖励和表扬。
第三篇:班组管理
小组长的职责:认真落实好各项规章制度,清点人数布置生产任务及作业人数,组织好列队出入所工作,及时通报列车关门车数,对终到列车的红外线预报车及最大值向组员落实到个人位置并互控检查和处理情况,互控好全组人员的人身安全及现场作业情况,对组员违章违纪、简化作业、漏检漏修的现象大胆指出批评并向工长建议考核情况,积极协助工长完成各级分配的各项任务;小组处理大件故障时到现场协助指导并确保处理安全彻底,向班组提供合理化建议齐抓共管共同做好班组的各项工作。
班组管理:班组认真围绕基础建设强基达标这一方针,认真落实各项规章制度,严格执行列检作业标准化,做好自控型班组建设,班组始终以防燃切轴、防大部件断裂、防配件脱落、防空车脱轨、防列车分离和防车辆抱闸为重点,认真完善三控三重机制,以标准化为主线以万安赛为载体,以提高发现典型故障为激励机制,充分发挥党团员生产骨干及四长五大员的积极性,各负其责齐抓共管把班组的各项工作做好,消灭行车事故因素及责任晚点,消灭职工轻伤及以上事故杜绝路风综治事件的发生。
第四篇:浅析如何加强班组管理
浅析如何加强班组管理
班组是各项工作的基础和落脚点,是企业最基本的安全生产组织,班组是企业的细胞,也是确保安全生产平稳有序发展的前沿阵地。作为车辆运用部门,我们车间、车辆段、铁路局安全生产和经营效益的一切工作最终都要通过班组活动去实现、去完成。各项的规章制度,要做到人人皆知,并能转为执行标准化作业的自觉行动,必须通过班组才能得到具体落实。
班组也是职工日常工作、学习、生活最集中、最密切的小团体,也可以说是职工的“第二家庭”。我们列检行业的班组具有它的特殊性,责任范围大,决定了工作地点偏远、分散、流动、点多、面广,所以如何加强列检班组管理是值得重视和研究的课题。
一、选拔培养班组长,是搞好班组建设的关键
班组长是班组的领头人,是班组生产经营活动的直接领导者和组织者,俗话说“火车跑得快,全靠车头带”,选拔培养一个得力的班组长是搞好班组管理的关键。作为一名班组长,必须具备高度的政治觉悟,工作上要有大局意识,要有强烈的责任感和主人翁意识,同时还必须要有过硬的业务能力、应急处理能力和一定的管理水平。作为列检的工班长,除了具有以上素质外,还有更主要的一点:敢于付出、敢于奉献,干列检工作,必须深入现场。
工作任务的顺利完成,工作质量的保证,除了要靠职工爱岗敬
业的精神和认真负责的工作态度之外,还必须要有科学的管理来促进,在列检部门,班组长经常性的督促、检查,紧盯关键点的卡控是保证现场作业有序可控的有效措施。车辆检修必须按严格的操作标准化要求进行,稍有差错,不仅影响行车安全,而且有可能带来严重的后果。检车工作技术性强,安全责任重,这就要求班组长既要懂技术又要懂管理,所以在班组长的选拔上,要注重选拔事业心强,有责任感,具有相应的文化技能素质和管理工作经验,有一定魄力和创新意识的优秀职工担任。
在班组长的任用上,要充分给予其管理自主权,贯彻责、权、利相结合的原则,在班组实行民主管理,并充分支持班组长的工作,班组长有权自行制定班组的奖惩措施,在对待班组问题上可适当优先依据班组具体情况处理,只有充分调动班组长的积极性,发挥班组长的才干,班组长才能充分的施展才华,干得才有信心。
二、制定班组管理制度是班组建设的有力保障
搞好班组建设必须建立一套完善的班组管理制度,完善的班组
管理制度是班组建设的有力保障。在开展的自控型班组、标准化创建活动中,各班组都依据班组自身情况制定了考核内容,考核标准,要使这些真正得到落实,除了按照标准考核外,还必须建立一整套完善的班组管理制度、制定班规班纪,建立班组台帐,明确岗位责任,落实奖惩措施。真正做到责任分明,奖惩分明。车间、作业场要建立一套动态的评比考核机制,奖优罚劣,促进自控型班组建设有效开展。
每个班组,要充分体现民主,确保制度具有时效性。对于班组
制定的管理制度必须经由班委会集体讨论通过,提交班组成员讨论通过签名认可后方可生效。这样通过自己班组制定制度的约束,可以使每个人都明确自己的任务,界定清楚自身的职责范围,有效避免了遇事互相推诿,互相扯皮的现象。
三、周到细致的思想政治工作,是确保班组稳定发展的精神动
力
一个班组,要团结奋进,离不开思想政治工作。思想工作要联
系实际,不回避职工关心的热点、难点问题。说真话,干实事,要求职工做到的自己先做到,以模范的行为影响人,带动人,使思想政治工作贴近职工、贴近生活、情理交融、亲切可信,一个班组,如果能人尽其才,这个集体就会搞得人和气顺,生气勃勃。作班组思想工作要善于发现人的优点和长处,人的才智和创造力是一种无形的内在的“动力资源”,常以潜在的形态存在,只有心情处于最佳状态时,才能焕发出充沛的精神和活力。充满活力的个性是人的宝贵资源,许多技术革新、QC成果、合理化建议,都是“动力资源”迸发的成果。每个人都有自身的长处、优点,当一个人的优势得到使用和发挥时,这个人就会信心十足,努力使自己有所作为,这样,对于班组建设而言,个人的蓬勃发展会给班组带来新的活力。
特别是各沿线岗点班组,由于其的特殊性,平时大家只有在交
接班时才能碰面,彼此接触少,因而思想工作更需要下功夫抓好。班组要营造融洽和谐的气氛,经常开展一些小型的寓教于乐活动,通过活动把大家汇聚在一起,增进彼此友谊,加强思想交流,确保班组安全稳定,健康发展。
四、通过开展竞赛,激发群体力量
班组建设是一项综合性的管理工程,也是企业管理的基础工作,每个班组达标上等级了,那么企业的整体水平也就上去了,所以开展班组之间的竞赛,激发群体力量是搞好企业管理的有效途径。班组之间开展竞赛,能够激发职工的集体荣誉感和职工的爱岗敬业精神。企业活力的源泉,就在于发挥职工的积极性、智慧和创造力。评选先进典型,评选先进班组,优秀班组,文明班组,以点带面,用这些评比活动掀起和形成一个良好的比、学、赶、帮势头和氛。
开展多种竞赛形式,切忌形式主义,教条主义,避免班组之间竞赛只为应付检查,而做一些表面文章,而应当以降低成本、提高检修质量为目的,通过开展增收节支、技术革新等活动提升企业的文化内涵。
五、倡导以人为本的班组管理模式,提高企业效益
班组是企业的细胞,细胞不健康,难保企业不垮,提高经济效益,应当是企业管理的核心。而抓效益首先要抓人的素质,实际上对各种指标的考核评比最终还是追踪到人上面,作为管理者应当研究职工行为激励方式,探讨职工心理活动,提高激励人心和行为的各种途径与技巧,以达到激发群体的力量,使全体员工处在高度激励状态去提高工作效率,激发责任感去干好每一项工作,使工作既不重叠又无空白,创造一个人人有职责,个个有干劲的氛围,倡导
以人为本的科学化管理模式,真正发挥个人的能力使班组成为一个具有凝聚力和战斗力的基层组织。
企业是一个系统,管理也是一个系统,班组管理是一个子系统,每个企业应根据自己的行业特征设计一套管理体系,把例行性的、重复性的管理使之标准化,规范化,形成一个管理模式,这样可以避免个人随意性、长官意志、家长作风带来的不利因素。不管由谁来管理,有管理制度和管理模式作保证,企业都能正常运转,班组亦然。
第五篇:班组管理
班组管理
车间的班组长是公司与生产员工的主要沟通桥梁。公司班组长的管理好坏,将直接影响公司产品的生产进度和产品质量。班组是企业组织生产经营活动的基本单位,是企业最基层的生产管理组织。
基层班组管理的人性化是现代企业管理的发展趋势。其要义在于,通过充分尊重人、理解人、信任人、帮助人、培养人,不断激发广大员工的主观能动性,最终创造出一流的员工,一流的企业。
每个生产班组,既是独立的单元,又是不可分割的整体。班组有大有小,可麻雀虽小,五脏俱全,班组管理需面面俱到。安全、文明、优质、高效、低耗,每一样都不能少。所以班组管理,既是最基层的管理,也是最重要的管理。
班组管理工作在企业的基础管理工作中,虽然处于最末梢,但却极其重要。抓好班组管理,一可以大幅提升车间的管理水平,二可以打造一支高素质的员工队伍。火车跑得快,全靠车头带。班组长就好象是火车头,整个生产运作的好坏,就全看班长的管理的水平了。大家都知道,人管人是不好管的,只有用规章制度才有约束力。班组长在班组管理中一定要自身过的硬,更要对班组中所有人员一视同仁,一碗水端平。班组工作一定要经职工集体讨论决定,不能搞个人说了算,更不能搞小集团、小帮派。班组在分工协作方面,工作要细,责任要到人,职责要明确,使班组各项工作有章可寻。班组任何人若工作失误,就按规定进行考核,做到责任落实,奖罚有据,奖惩分明,使班组管理形成良好的运行机制。
企业如果没有各项规章制度的保证,就不可能完成生产任务,就不会产生效益。班组如果没有一定得规矩和制度,班组的工作作风松松垮垮,职工个个象散兵游勇一盘散沙,作为班组长,你再有能力,也没办法把班组的生产管理工作搞上去
作为班组长,关键就看你如何去带好兵,用好兵。要知道,一个企业的兴衰,很大程度上取决于企业的管理好坏。而企业的管理是建立在各车间部门、各班组的基础管理之上的。如果每个职工都能在自己的岗位上当好一个合格的士兵,每个班组长都能当好“火车头”的角色,企业就一定能飞速前进,日益兴旺。
石油储运公司
唐刚