小修总结

第一篇：小修总结

1#炉小修总结

经过五天紧张的工作，1#炉的小修工作在24日晚上点火，25日上午与汽轮机组并汽运行。在这次小修过程中有失误也有收获，以下对此次小修工作进行总结。

在这次小修中我还是负责班组电仪工作的检修任务。工作项目虽然不多但是每项都至关重要，项项都要当成重点工作来对待。

1.双色水位计石英管更换，左侧水位计水阀漏水处理。1#炉水位

计石英管是去年9月份更换的，使用寿命半年，距离此次小修刚好半年，虽然中间大修一次停炉二十天。考虑到石英管的质量和人员和设备安全，经过专工许可，对1#左右侧石英管进行更换。早更换过程中发现石英管内壁有很多气泡，个别的气泡的管壁已经很薄，然后对两端压盖清理装复。

2.1#引风变室引风变清扫检查，引风机轴承检查，引风机叶轮检

查，一次风机电机轴承检查及引风机、一次风机轴承温度测点检查。检查时发现引风变铁心线圈，引风机变频器内，690-1开关不同程度的附有一层飞灰，针对这个现象我们用吹风机、毛刷、破布对附着在设备上的飞灰进行吹扫，清理。变频器出现开关电缆有老化现象进行处理，电机轴承检查正常，温度测点检查正常。引风变冷却风机检查运转正常。

3.尾气布袋负压测点清理检查，锅炉压力表，变送器检查校准。

检查时发现反应塔差压测点有略微的堵塞，其他测点检查都还正常。变送器压力根据实际情况，没有做调整。

4.逆推1底座关节轴承及轴销更换，风室风门封闭及尾气设备检

查，冷却塔喷枪装复，活性炭喷头检查正常。

在检修班管理方面，经过这次小修，班组有不足和表现好的地方。保质保量的完成了上级下达的检修任务，做到零事故零缺陷。以后再接再厉，完成领导安排的全年零事故的优秀班组。经过这次小修，全体检修班成员都有了不同程度的提高，为以后再次小修打下了基础。

第二篇：小修总结

小修总结

同力30W机组计划2011年5月28日停机，2011年6月19日开机，实际与2011年5月28日停机，2011年6月15日开机，比计划提前4天开机；检修工作计划2011年5月29日开工，2011年6月18日结束，实际是2011年6月29日开工，2011年6月14日结束，检修工作提前4天完成。本次检修历时17天，共办理热力机械票26份，动火工作票2份。完成C级检修标准检修项目共计40项。本人在本次小修中在整体上全面负责，基本上较圆满的完成了本次小修的各项工作。

本次小修计划项目共40项：

1、2A汽泵再循环电动门解体检查

2、高压导气管气动疏水门更换3、2A小机辅汽进汽电动门检查

4、凝汽器水侧清洗以及凝汽器汽侧、低压转子末级叶片检查

5、#2冷却塔拦污栅清理、冷却塔内管路及填料检查

6、#2机组前池旋转滤网冲洗水泵入口总门更换7、2B工业旋转滤网旁路管砂眼处理及2A、2B滤网清理

8、电动给水泵工作、润滑冷油器清理9、2A、2B闭式水冷却器清理、2A、2B真空泵换热器清理11、2A、2B小汽轮机机冷油器清理12、2A、2B内冷水冷却器清理、2A、2B循泵填料室注胶、2A、2B循泵前池滤网检查、2A汽泵中间抽头逆止门法兰泄漏处理、#3高加疏水至除氧器逆止门砂眼处理或更换17、2A、2B前置泵入口管道安全门内漏处理

18、#2机电动给水泵入口管道安全门内漏处

19、#2机夹层联箱进汽手动门、电动门内漏处理、#1、2、3高加水位计加装一次门、#2机组电动给水泵、2A、2B前置泵入口滤网补焊加固22、2A汽泵出口逆止门后放水一、二次门检查

23、辅汽母管至锅炉手动门前后疏水门检查

24、#5低加启动排气门检查

25、主机冷油器切换阀切换不畅检查

26、#2机组电动给水泵入口滤网排污门检查

27、一抽逆止门前疏水气动门检查

28、高压主汽阀阀壳气动疏水门检查

29、高压调门阀壳气动疏水门检查30、2A、2B汽动给水泵抽芯包检查

31、#2高调门操纵机构检查

32、#1高加高Ⅰ值至高Ⅱ值水位计连通阀漏点处理

33、#2机组#2高加至#3高加疏水调整门下焊缝补焊处处理34、2A汽动给水泵再循环至除氧器逆止门更换

35、#2机组主机冷油器冷却用水调整门解体检查

36、#2机组主机冷油器解体清理37、2机高排06-PT01B压力表一次门外漏泄漏处理

38、所有转动设备轴承油脂更换、油室用油更换

39、其他度夏措施未尽事宜的实施

40、高压疏水弯头测厚与检查、延期缺陷处理

未完成项目共8项：

1、高压导气管气动疏水门未更换；无配件

2、#2机循环水前池旋转滤网冲洗水泵入口总门未更换；系统无

法隔离3、2A工业水旋转滤网未清理；系统无法隔离

4、#

1、#

2、#3高加水位计无法加装一次门；无安装位置

5、一抽逆止门前疏水气动门未更换；无配件

6、高压主汽阀阀壳气动疏水门未更换；无配件

7、高压调门阀壳气动疏水门未更换；无配件8、2A、2B循环填料室注胶；设备停运中

增加项目共8项：

1、高、中压缸轴封供气疏水器后手动门及旁路门内漏

2、轴封外漏母管疏水器前手动门及排大气门内漏

3、凝汽器A侧回转室底部放水门更换

4、凝汽器B侧进水室底部放水门更换5、2A、2B汽泵机械密封水磁性滤网解体检查

6、凝汽器上水查漏

7、电泵机械密封水磁性滤网解体检查8、2A、2B汽泵机械密封水磁性滤网解体检查

实际完成检修项目共40项：

1、2A汽泵再循环电动门解体检查；

2、2A、2B前置泵入口管道安全门内漏处理

3、#2机电动给水泵入口管道安全门内漏处理4、2A汽泵中间抽头逆止门法兰泄漏处理；

5、#2机夹层联箱进汽电动门内漏处理6、2A汽泵出口逆止门后放水一、二次门检查

7、辅汽母管至锅炉手动门前后疏水门检查

8、#5低加启动排气门检查

9、#2机组电动给水泵、前置泵入口滤网排污门检查10、2A、2B汽动给水泵再循环至除氧器逆止门更换

11、#2机循环水冲洗水泵进出口门解体检查

12、#2机组主机冷油器冷却用水调整门解体检查

13、轴封供气管道疏水疏水器前手动门及旁路门、排大气门内漏

14、高、中压缸轴封供气疏水器后手动门及旁路门内漏

15、轴封外漏母管疏水器前手动门及排大气门内漏

16、凝汽器A侧回转室底部放水门更换J41H-16DN5017、凝汽器B侧进水室底部放水门更换J41H-16DN8018、#3高加疏水至除氧器逆止门砂眼处理

19、#2机组电动给水泵、2A、2B前置泵入口滤网补焊加固

20、#1高加高Ⅰ值至高Ⅱ值水位计连通阀漏点处理

21、#2机组#2高加至#3高加疏水调整门下焊缝补焊处处理22、2机高排06-PT01B压力表一次门外漏泄漏处理23、2B工业旋转滤网旁路管砂眼处理及2B滤网清理24、2A、2B汽泵机械密封水磁性滤网解体检查

25、电泵机械密封水磁性滤网解体检查

26、电动给水泵润滑、工作冷油器清理

27、#2机组主机冷油器解体清理28、2A、2B闭式水冷却器清理29、2A、2B真空泵换热器清理30、2A、2B小汽轮机冷油器清理31、2A、2B内冷水冷却器清理32、2A、2B循泵前池滤网检查

33、主机冷油器切换阀切换不畅检查34、2B汽动给水泵抽芯包检查

35、#2高调门操纵机构检查

36、所有转动设备轴承油脂更换、油室用油更换

37、高压疏水弯头测厚与检查、延期缺陷处理

38、凝汽器汽侧上水查漏

40、其他度夏措施未尽事宜的实施

为了在#2机C级检修中做到文明施工，制定了严格的文明检修管理办法，多次强调文明检修的重要性，并对文明检修情况进行严格监督。小修中认真按要求将检修设备定置摆放整齐，检修场地地面全部铺胶皮。防止发生漏油、漏水、漏气等现象。及时清理各种检修过程中产生的废弃物，做到“工完、料尽、场地清”。检修人员进入现场均按要求着装，佩戴安全帽。按照检修工艺精细施工，杜绝野蛮施工；尊重运行操作、质检和管理人员，同其他专业检修队伍友好和睦相处，密切配合，同心同力做好了C级检修工作。

由于这次小修是本人第一次全面负责的小修工作，虽然基本上完成了本次小修工作，达到了检修要求，但是在很多方面还存在欠缺和不足。首先，管理方面不够系统，一些工作的安排较笼统，虽然在要求的工期内完成，但是过程较混乱；其次，安全施工上要求还不够严格；第三，工具准备和分配较乱。以上这些不足需要在今后的工作中引起重视并改进。

李海军

2011年6月30日

第三篇：炉小修总结

7号炉继电保护小修工作总结

1检修工期：

计划工作时间：2008年2月25日——2008年2月29日。

实际工作时间：2008年3月6日 ——2008年3月11日。

2检修标准项目：

2.1继电保护设备及相关二次回路清扫、检查工作结束，继电器外壳无损坏，继电器、端子排和电流互感器二次接线端子无灰尘，物见本色，继电器及相关二次回路接线、电缆标志清楚。

2.2继电保护回路正负电源对地、跳闸线对地、正电源对跳闸线间绝缘测试合格，用1000V兆欧表测量绝缘电阻阻值均大于50兆欧以上。

2.3保护出口、低电压出口中间继电器直流电阻测试合格，实测数值与铭牌标注数值误差均小于±10％，满足继电器检验规程规定。

2.4继电保护设备及相关二次回路接线检查正确，继电器接线柱及端子排螺钉压接可靠。

2.5继电保护传动开关跳闸试验良好，对应保护动作流程及信号指示正确；传动试验结束后，对保护出口继电器接点逐一外观检查良好。

3检修非标准项目：

无。

4工作结论：

7号炉甲乙引风、甲乙送风、甲乙磨煤、甲乙排粉共计8台高压电机继电保护小修工作于2008年3月11日全部结束，各项试验数据及传动试验项目全部合格，可以投入运行。

电气分场继电班

2008年3月12日

第四篇：小修招投标总结

小修招投标工作总结

根据工作会议精神，为建立公平竞争、规范有序的公路养护内部市场，今年在原实行招投标的基础上，在全局继续推行内部公路小修保养招投标工作。

今年局党委为进一步加大改革力度，激发各族职工的忧患意识，根据公路局《公路养护小修招投标实施办法》，将局在进行内部招标前，根据公路等级、路面类型及病害情况等，在局领导的带领下组织生产科有关人员对各段招标路段进行了全面调查，调查结束后由单位在小修保养招投标中行使业主职能，负责编制招标文件及标底。各单位根据招标文件的要求参加了投标。招标工作经过精心的准备，于3月15日，在局四楼会议室举行了开标仪式，为确保招标工作的公正性，局纪检委对开标过程进行了全程监督。

在此次招标中共收到有效标书24份。单位评标小组人员对投标书进行严格的审核，根据报价合理、养护方案可行等原则，对标书逐一评定，最后经过认真评标，八个下属单位都分别中标，并签定合同协议书。

各单位在接到中标通知书后，立即组织人员、机械等养护设备组建了合同包项目部。按照投标文件中的工程量清单，结合公路养护小修定额，以及合同路段的实际情况，层层分解生产任务，严格执行劳动定额，以调动职工的生产积

极性和竞争意识，提高工作效益。

为了便于合同包的管理，防止合同包随意变更现象，喀什公路管理局还将合同包分成4个组，由生产科4人分别做各组的联系人，使各单位对合同包的管理更直接方便。同时为了对小修合同包的工程质量、进度及费用等进行监督、检查、协调，特执行监理制度。选派了8名有一定工作经验、认真负责的技术人员担任合同包的监理，对合同包的进度、质量等进行现场监督。并执行计量支付制度，每月由监理人员对中间支付报表签认后报局审批支付。

经过小修招标项目的实施，在检查中，各合同包的路况都有很大的提高，路容路貌也得到了改善，有效的提高了公路养护的综合服务水平。

实行招投标后，这就使得职工树立起工作靠竞争、生存靠质量的思想观念，培育职工的市场意识、参与意识、竞争意识和自担风险的意识，使职工产生了强烈的紧迫感和责任感，转变了以往等、靠、要的思想观念。各单位的养护生产积极性高，局长、养护站站长的责任感，得到了加强，现各公分局根据招投标能自行安排，路基、路面、桥梁涵洞、沿线设施的病害处理的及时，对路面破损情况进行修补能认真完成养护任务，各分局贯彻预防性养护与路面养护的病害修补并重，放重于治的方针，为求得更高的收入和减少不必要的开支，中标单位更合理的安排布置各项工作，用较短的时

间完成任务，充分利用和发挥了每个职工的积极性，大大提高了职工的工作主动性，改变了原来的被动工作为主动干、强制干、强迫干。通过养护招投标工作的有程序、有规范、有制度，对养护质量、合同工期负责、监督检查制、质量支付制，养护质量的好坏与其生存和发展密切相关，这就使中标单位最大限度地提高养护质量。

因此，职工的质量意识普遍增强、规范化养护水平提高，职工思想观念也得到了彻底转变。

第五篇：机组小修总结

机组小修总结

半年时间转眼过去，感觉在现场学到的东西越多，感觉不会的越多，现在依稀记得，八月初来到仪电公司报道，仪电公司的领导向我们介绍了公司概况、员工职业规划介绍以及学到了厂级安全培训、劳动防护用品的正确使用等。八月中旬，我参加了江苏华电公司2016年新进大学生的培训班，从中了解到了江苏华电公司的企业文化、深改方案和管控模式、发电企业生产管理、市场营销、员工职业生涯规划、参观句容电厂、拓展训练等。从培训班回来后，公司莫总经理在办公室召集新老员工开年中会议：凝聚心力，提质增效，全面推动企业稳定健康发展。这是我第一次参加正式会议，心里有种说不出来的感觉。接下来的这几天，我被分配到运行部实习，学习了联合循环制度、天然气调压站。在学习过程中，王师傅上午讲完课，下午便带我们去现场参观，然后王师傅把上午的东西再次细致的讲解一遍，这让我看到了电力人对工作认真的态度。由于我是学的专业是测控技术与仪器，对于这些理论知识一无所知，感觉像是听天书一样，但我会尽全力学习，不会的、不懂的拿笔记下来，回去翻看王工给我们的PPT，慢慢学习，慢慢进步。

在这个月，我学习了公司热机方面的系统图，月初几天，王工向我们介绍公司的联合循环制度，看到这些系统图时，我的第一感觉是迷乱的，因为在大学中从未接触，也从未学过的系统图，图中的各个符号代表什么含义，完全不知道，我在大学的主修专业是测控技术与仪器，我完全是一个合格的门外汉。在这个循环制度中，有许多的名词都没有听过，“燃气轮机”、“余热锅炉”·····这都是什么？是干什么的？这些概念是完全没有接触过的。对于不懂的名词概念，我一一记在本子上，还有画在公司发的规程书上，但是对于这些概念有些生涩难懂，很难记下来。王工在讲完循环制度后询问我们听得怎么样，当时就有许多人说不明白、听不懂，毕竟讲的这些系统图在大学都没有接触过，只靠讲还有PPT很难记住和理解，很有可能今天讲完了，把系统图记了下来，然后自己去现场也找不到系统图中对应的各个阀门和各个设备。第二天，王工讲燃机的时候，上午把理论讲解完，下午便带我们去现场，到了现场，王工把上午讲的知识点又一次给我们讲解，又一次给我们讲解主要的设备以及功能。现场的设备比想象中的还要大很多，而且设备之间的管道更是密错复杂。接下来剩下的日子同样是上午讲完课，下午去现场，慢慢地系统化学习，学习过后，难免会有考核，第一次的考核，王工说我们学的很好，答得很不错，都是九十多分，但是接下来的几次的考核就不如第一次，很一般，在这里面还有很多要学习，需要更多地努力。

十一月在设备部的这些天，天天和现场设备打交道，从进场的了解公司设备的皮毛，到现在对公司设备的熟悉，现在厂内的设备在大脑里已经有了大致的轮廓。但是在工作中，师傅以及师兄经常提醒我在现场工作一定要稳重，切记莫心急，一定要走程序，按照步骤一步一步进行，铭记安规中的“安全第一”。其次就是在工作时要有端正确的工作态度，对于工作，要认真的处理。第三，现场出现滴油、漏油、漏水……问题，要向师傅、师兄汇报。经过了在设备部整顿7S的洗礼，让我对于现场的清洁更加珍惜，还有就是物品整齐的摆放，看上去给人一种舒适感，现在觉得公司“7S”的结果还是很明显的。

在小修期间，学习到了很多现场方面的东西，对于现场的设备有了进一步的认识与了解，通过看图纸并现场操作，掌握了一些现场的基本操作，知道了操作重点，正所谓话听百遍不如手做一遍，亲身实践操作才能了解更多，真是应了那句“实践是检验真理的唯一标准”，在现场要时刻记住零违纪、零盲区、零事故、零错误，四个“零”来保障零伤亡、机组零非停。但是还是存在以下不足：

第一，看了几遍图纸上的阀门，自己无法独立去现场找到相对应的阀门，还是需要师兄们的指引下才能找到。第二，阀门的类型依旧分不清功能与作用，对于开关的开度角度不是很了解，今后还需要在这方面多下功夫。

第三，对于某些设备的内部结构不是很了解，导致在某些概念有一些理论上的误区。

在现场通过与师傅们的对话，对于设备的了解，我真的还需要下很多功夫才能把这些搞懂，弄明白，尤其做技术的更是要确定，不能模棱两可，也不能抱着差不多的心理，这种思想很可怕，尤其是对于设备的运行与保养，更不能是差不多和模棱两可，对现场不懂的地方、设备的问题，要及时询问与汇报，在岗的时候一定认真工作，不能因为个人的马虎，对公司造成损失。