赴欧会展旅游考察报告（合集5篇）

第一篇：赴欧会展旅游考察报告

赴欧会展旅游考察报告

一、代表团组成和行程

此次考察由市会展业协会副秘书长李水林带队，成员有萧山区城厢街道办事处主任沈华锋、湘湖旅游度假区副主任郭奂、浙江中汽会展有限公司总经理方曦、浙江展览馆副馆长俞旭华、杭州市广告展览有限公司部门经理柴秋英和西博办策划外联处叶子青，共七人。

4月23日，考察团参观德国汉诺威工业博览会，并听取deutsche

messeag公司高级副总裁普泽关于汉诺威会展状况的介绍；4月28日，参观法国尼斯acroplis会展中心，并听取总裁科德罗关于会展中心运营模式的介绍；听取尼斯旅游与会议局局长毛海乐关于尼斯发展旅游业的思路介绍。期间，考察团还专门就顺访城市休闲旅游业的发展进行实地了解。

二、公务交流成果

1、访问受到重视。在汉诺威和尼斯，我们分别与当地的会展机构负责人进行了公务交流，了解会展业发展动态。我们的到访受到高度重视。在汉诺威，deutsche

messeag公司负责对外业务、建立和国外公司的联系以及对子公司进行管理的高级副总裁普泽先生亲自向我们介绍了deutsche

messeag公司的经营状况以及汉诺威展馆的基本格局；在尼斯，acroplis会展中心总裁科德罗先生向我们介绍会展中心的运营模式、尼斯旅游与会议局局长毛海乐向我们介绍了尼斯发展旅游业的状况和思路、尼斯市副市长马瑞先生还专门设宴款待了我们。

2、会展业的效益体现在社会综合效益上，政府应该给予积极扶持。汉诺威是一个以展览会著称于世的德国小城，政府高度重视对展览场馆的市政配套和服务，在交通和安全方面提供保障。同样，展览业也为城市带来综合效益，根据deutsche

messeag公司估计，汉诺威的展览每年可以为城市增加18000个就业机会，为生产领域增加1.3——1.5亿欧元产值，为流通领域增加0.7——0.8亿欧元的购买交易。deutsche

messeag公司资产属于州所有，但是政府在公司的经营管理方面完全不参与，只是扮演支持者和合作者的角色。尼斯的会展大多在acroplis会展中心进行，会展业给城市带来的效益是综合性的，比如尼斯的航空业、酒店业高度发达，就直接得益于会展中心的营运，目前，尼斯的宾馆客房数量仅次于巴黎，机场规模仅次于巴黎，居法国第二。此外，在弘扬文化方面，acroplis会展中心也发挥了巨大的作用。acroplis会展中心由一个协会管理运作，那么acroplis协会成员有什么利益呢？它们的利益体现在与acroplis会展中心的合作上，比如，酒店为acroplis会展中心优惠提供客房，而acroplis会展中心为它们招徕顾客等。

4、会展营运的成功在于高效的组织管理和对客户的负责。deutsche

messeag公司的主营业务就是举办展览。它每年举办5个重要的展览，其中有3个（工业展、emo工具展、cebit行业展）是在汉诺威本地举办的，另外两个（木材展、农业展）在其它国家举办。此外公司还设有专门的小展部，负责其它展览的筹办。整个公司（含子公司）管理人员共有794人，2002年实现营业收入2.68亿欧元。公司在全球62个国家设有代理处或代理商，在中国，公司与上海合作成立了浦东会展中心，也是公司在中国的代理处。

在整个展览的组织中，deutsche

messeag公司非常重视对展览数据的统计，包括参展商的数量和国内外的构成、参观商的数量和国内外的构成、展览面积等。他们对参展商和参观商国际国内的界定非常严格，一律以申请表的寄发地来确认，比如索尼、松下在德国设有公司，如果这样的公司来参展，也被认为是国内客户。deutsche

messeag公司认为对他们的客户负责就必须向他们提供严肃、准确的统计数据。此外，deutsche

messeag公司还为客户提供细致和人性化的服务。在我们住宿的饭店服务台，我们看到大量的工业展的介绍材料和场馆地图，经我们了解，这些宣传材料有deutsche

messeag公司提供基本的设计理念，委托专业公司设计制作，而发放则是通过各个合作的协会来进行。

尼斯市acroplis会展中心总裁科德罗先生着重向我们介绍了acroplis会展中心营运管理模式。acroplis会展中心的业务分两块，一是承接商务性的会议展览，二是承接市政府各层面的会议。acroplis会展中心由政府投资建设，建成后的营运管理通过招标产生，acroplis协会通过竞标获得管理权。其成功的关键在于其营运理念是免费或优惠承接市政府的各类会议，同时积极招徕各类商业性会展，以盈利性的会展收入补贴公益型的会议支出，使会展中心的经营维护得以良性循环。acroplis协会本身的构成是由社会各界的领头人物组成，比如酒店业、航空业、建筑业、法律业、医学业等。科德罗先生本人就是酒店业的领军人物，他们都不在acroplis会展中心领薪。现在，acroplis协会更象是会展场馆的租用者，而政府则是业主，不干预场馆的具体运作。租金相对来说非常低廉，但同时acroplis协会承诺免费或优惠承接市政府的各类会议以及市政府主办的各类展览。

尼斯的旅游业目前已经到了从量变到质变的关键时刻，也就是我们说的旅游结构的升级。因为目前尼斯的机场、铁路、港口都已经饱和，追求旅游人数的增加已经没有意义，所以，他们希望能够增加商务游客的比重，以促进旅游收入的整体增加。毛海乐先生非常看好旅游业的发展潜力。他说，过去25年间，除了911事件和sars事件引起当年旅游收入的小幅下降外，其它年度都呈上扬的态势。今年全球旅游收入会达到5000亿美元，是世界头号产业。它不会象股票一样有涨有跌，而是总体上向上。所以，尼斯非常重视旅游产业的发展。这种重视表现在一是对旅游客源的分类分析上；二是制订旅游营销计划和实施上；三是依靠高科技等手段增强对旅客的服务上。

尼斯主管旅游的副市长马瑞先生热情地宴请了我们。我们向他介绍了杭州的西博会和2006杭州世界休闲博览会，并邀请尼斯参加休闲博览会。马瑞市长愉快地表示：杭州和尼斯是友好城市，我们支持杭州发展会展业，取得休闲博览会的举办权是杭州的光荣，如果有需要，我们十分乐意去参加

三、几点感想

1、休闲要以良好的生活状态为基础。我们对欧洲人的闲适生活印象深刻。人们将工作时间和属于自己的时间截然分开，他们认为私人的时间神圣不可侵犯。绝大部分的商店星期天不营业，而且每天晚上7时准时打烊；我们到达巴黎时，正值欧洲复活节假期，陪同告诉我们，复活节假期有两周，很多人外出度假，所以城里很空，商店也很少开门，看到的大部分是外来的观光客。工作人员除了法定的节假日，还有固定的带薪休假时间。欧洲人私人的时间大部分用于家庭聚会、观光旅游、休闲健身等。我们经常可以看到有人开着房车从一个城市到另一个城市；也有人开着车，拖着游艇，到海边或者湖边；高速公路的服务区内，会看到几个家庭相约结伴出行；路边有人在野营，惬意地喝着咖啡；河边大树下，有人在垂钓；村庄周围的绿色林荫道上，有人在跑步、骑车或者骑马；成群结队的人在边晒太阳边吃午饭；市民广场有孩子在嬉戏，不知道是自发的还是有组织的乐队在演奏，主妇们推着婴儿车悠闲地散步；酒吧里的人们一边谈论感兴趣的话题，一边品赏球赛和美酒。我们没有深入他们的生活，但是我们所见到的，是一种闲适和良好的生活状态。杭州现在正借世界休闲博览会之势，打造“东方休闲之都”，休闲是让人的身心得以放松和愉悦的状态，它是需要一定的物质基础的，这个基础应该包括：得到保证的、比较多的私人时间；比较丰裕的物质生活和对将来的良好预期；美好的环境和适合休闲的氛围。

2、城市特色、产业基础是城市的立身之本。我们途经的卢森堡和摩纳哥是两个很小的国家，但是他们分别利用地理和政策优势，大力发展金融业和博彩业，并为此完善相关的配套服务，确立了自己的产业特色。巴黎的文化遗产，汉诺威、慕尼黑的会展，卢森堡的峡谷、阿姆斯特丹的运河、威尼斯的玻璃工艺、尼斯的蔚蓝海岸、嘎纳的电影城都使自己闻名于世，在世界城市的竞争中拥有一席之地。尼斯的会议与旅游局局长毛海乐先生30年前来过杭州，他说，杭州是个很有历史文化特色的城市，发展旅游业不是靠现代化，而是要以人无我有的优势取胜。现代化是经济发展的结果，并不是人们要看的，只有那些人们在别的地方无法看到、欣赏到的东西才是吸引人的亮点，城市要靠它的特色立于不败之地，而杭州的历史文化需要倍加珍惜和保护。

3、发展经济要与环境保护、文化遗产保护相统一。我们这次考察的地区，在经济上高度发达。我们看到，他们的环境保护、文化遗产的保护显然比我们要做得好。城市之间的公路上，沿途一片一片的森林、大块大块的牧场草地、村庄掩映在蓝天绿树之间，我们几乎看不到裸露的泥土，让人心旷神怡；卢森堡保存完好的峡谷地貌、奥地利边境丛林中童话般的城堡、威尼斯岛相映成趣的游客与鸽子、慕尼黑游人如织的奥林匹克运动中心公园，无不告诉我们当地政府在环境保护和历时文化遗存保护方面所作的努力和成果。特别是在巴黎，卢浮宫内的珍宝艺术品经历了几个世纪的沧桑，依然光彩夺目；巴黎铁塔、巴黎圣母院、凡尔赛宫依旧挺拔；赛纳河水清澈；凯旋门依稀还能让人想起拿破仑时代的法兰西帝国。徜徉在这些城市间，经常可以看到一个雕塑、一个铜像、一座哥特风格或拜占庭风格的建筑，让人回味一段历史。在发展经济的时期，放弃对环境的保护、对历史文化的保护，无疑是一种短视，必将掏空一座城市、一个地区、甚至是一个国家的底子。所以我们在大力发展经济的时候，提出“可持续发展”的概念真是十分必要。

4、要积极利用人类文明的先进成果。不得不承认，我们在和发达国家的比较上，是有差距的；甚至在社会道德的某些方面，也有值得我们借鉴的地方。考察期间，我们通过公路交通行程4000多公里，大多是高速公路。从奥地利到意大利，需要穿越阿尔卑斯山脉，期间经过很多隧道。这些高速公路和隧道的周到设计、建设质量无不让我们佩服。而陪同向我们介绍说，高速公路交通网络已经覆盖了整个西欧，其中很多高速公路和隧道是上个世纪70年代建设的，而我们在70年代甚至还不知道高速公路为何物。尼斯的会展中心场馆已有50年历史，但至今还不落伍；汉诺威的场馆也是二战结束后由英国人始建，虽然其后也有不断修整，但其整体设计还是一直沿用。在城市间公路两侧的农庄，我们几乎看不到农民劳作，机械化生产已经大大提高了农民的人均产值；生态农庄满目苍翠，几乎可以当作观光景点；环境保护和经济发展保持着互相的协调统一；在城市，往来汽车都会在人行横道前客气的停下来，礼貌地让人先行。凡尔赛宫和故宫同为皇宫，两座宫殿最大的区别在于前者是开放式的，没有围墙；后者是封闭式的，有高高的围墙。清朝的闭关自守和妄自尊大，结果被西方列强远远甩在后面；改革开放才让我们真正认识世界，并开始埋头苦追，才有了国家的日渐强大。在凡尔赛宫前，我们更加深刻的感受到邓小平同志讲“大胆吸收和借鉴人类社会创造的一切文明成果”的勇气和现实意义。

5、海外华人心系祖国。我们考察了欧洲八国，住宿的酒店，用餐的饭店，以及参观的景点，中国人往来不绝。已定居海外多年的饭店老板说，以前接待的只是中国的官员，现在，普通老百姓也很多，咱们中国人确实富了，这也是我们的光荣啊。中国人能干、肯干，在国外，乞讨为生的人哪国都有，可是就没有我们中国人，中国人不管是摆地摊还是饭店打工，都是靠勤劳养活自己，这也是我们中国人的骄傲。有一个从香港移居法国的饭店老板说，香港回归了，多好啊!以前，英国人管香港，香港人哪有说话的权力？现在回归了，自己管了，反而有几个人说不民主，真不知道他们是怎么想的。我们在海外，看得很清楚，现在才是香港人当家作主，说现在不如以前民主，那不是事实！虽然我们在国外，可是我们一直关心祖国，每天看中国的新闻。祖国强大了，我们的腰板也要挺很多。现在，英国人还对华人有偏见；美国也老是指责我们的人权，那都是因为我们的实力还不够，希望我们的祖国有越来越富强，靠实力才能赢得别人的尊重！

第二篇：赴欧会展旅游考察报告

赴欧会展旅游考察报告

2004年4月18日——2004年4月29日，杭州市会议展览业协会考察团赴西欧法国、德国、意大利、荷兰、比利时、奥地利、卢森堡、摩纳哥八国考察旅游业、会展业的发展状况。这次考察的地区是当今世界上旅游和会展业最为发达的地区之一。现将考察情况报告如下：

一、代表团组成和行程

此次考察由市会展业协会副秘书长李水林带队，成员有萧山区城厢街道办事处主任沈华锋、湘湖旅游度假区副主任郭奂、浙江中汽会展有限公司总经理方曦、浙江展览馆副馆长俞旭华、杭州市广告展览有限公司部门经理柴秋英和西博办策划外联处叶子青，共七人。

4月23日，考察团参观德国汉诺威工业博览会，并听取DeutscheMesseAG公司高级副总裁普泽关于汉诺威会展状况的介绍；4月28日，参观法国尼斯Acroplis会展中心，并听取总裁科德罗关于会展中心运营模式的介绍；听取尼斯旅游与会议局局长毛海乐关于尼斯发展旅游业的思路介绍。期间，考察团还专门就顺访城市休闲旅游业的发展进行实地了解。

二、公务交流成果

1、访问受到重视。在汉诺威和尼斯，我们分别与当地的会展机构负责人进行了公务交流，了解会展业发展动态。我们的到访受到高度重视。在汉诺威，DeutscheMesseAG公司负责对外业务、建立和国外公司的联系以及对子公司进行管理的高级副总裁普泽先生亲自向我们介绍了DeutscheMesseAG公司的经营状况以及汉诺威展馆的基本格局；在尼斯，Acroplis会展中心总裁科德罗先生向我们介绍会展中心的运营模式、尼斯旅游与会议局局长毛海乐向我们介绍了尼斯发展旅游业的状况和思路、尼斯市副市长马瑞先生还专门设宴款待了我们。

2、会展业的效益体现在社会综合效益上，政府应该给予积极扶持。汉诺威是一个以展览会著称于世的德国小城，政府高度重视对展览场馆的市政配套和服务，在交通和安全方面提供保障。同样，展览业也为城市带来综合效益，根据DeutscheMesseAG公司估计，汉诺威的展览每年可以为城市增加18000个就业机会，为生产领域增加1.3——1.5亿欧元产值，为流通领域增加0.7——0.8亿欧元的购买交易。DeutscheMesseAG公司资产属于州所有，但是政府在公司的经营管理方面完全不参与，只是扮演支持者和合作者的角色。尼斯的会展大多在Acroplis会展中心进行，会展业给城市带来的效益是综合性的，比如尼斯的航空业、酒店业高度发达，就直接得益于会展中心的营运，目前，尼斯的宾馆客房数量仅次于巴黎，机场规模仅次于巴黎，居法国第二。此外，在弘扬文化方面，Acroplis会展中心也发挥了巨大的作用。Acroplis会展中心由一个协会管理运作，那么Acroplis协会成员有什么利益呢？它们的利益体现在与Acroplis会展中心的合作上，比如，酒店为Acroplis会展中心优惠提供客房，而Acroplis会展中心为它们招徕顾客等。

3、场馆的建设要超前、实用。汉诺威DeutscheMesseAG公司实际上是一个场馆公司，场馆规模很大。建筑面积100万平方米，其中，可用于展览会议面积49.7万平方米，居世界首位，共设27个展厅。展厅的建筑风格各异，但都强调其实用性和现代化，在展厅的任何位置都可以提供通讯、水、电、压力管道和其它服务，便捷的传送设备和无障碍通道可以将展品输送到展厅的任何位置。考虑到有些展览适合在露天举办，场馆还设有露天展厅，但同样有顶棚，可以使展览免受天气的影响。场馆的配套服务也非常完备，设有商务中心、信息中心、新闻中心、展览中心、行政中心、餐饮店、邮局、银行、商店、宾馆，整个场馆有48000个停车位。在展厅内，我们看到快餐供应、出入口、厕所等各种指示标牌制作得特别大，悬挂十分醒目；据称，客户可以在专门停车场直接由传送带送至展场内；此外，场馆和机场、火车站均可以非常便捷地往返。

4、会展营运的成功在于高效的组织管理和对客户的负责。DeutscheMesseAG公司的主营业务就是举办展览。它每年举办5个重要的展览，其中有3个（工业展、EMO工具展、CeBIT行业展）是在汉诺威本地举办的，另外两个（木材展、农业展）在其它国家举办。此外公司还设有专门的小展部，负责其它展览的筹办。整个公司（含子公司）管理人员共有794人，2002年实现营业收入2.68亿欧元。公司在全球62个国家设有代理处或代理商，在中国，公司与上海合作成立了浦东会展中心，也是公司在中国的代理处。

在整个展览的组织中，DeutscheMesseAG公司非常重视对展览数据的统计，包括参展商的数量和国内外的构成、参观商的数量和国内外的构成、展览面积等。他们对参展商和参观商国际国内的界定非常严格，一律以申请表的寄发地来确认，比如索尼、松下在德国设有公司，如果这样的公司来参展，也被认为是国内客户。DeutscheMesseAG公司认为对他们的客户负责就必须向他们提供严肃、准确的统计数据。此外，DeutscheMesseAG公司还为客户提供细致和人性化的服务。在我们住宿的饭店服务台，我们看到大量的工业展的介绍材料和场馆地图，经我们了解，这些宣传材料有DeutscheMesseAG公司提供基本的设计理念，委托专业公司设计制作，而发放则是通过各个合作的协会来进行。

尼斯市Acroplis会展中心总裁科德罗先生着重向我们介绍了Acroplis会展中心营运管理模式。Acroplis会展中心的业务分两块，一是承接商务性的会议展览，二是承接市政府各层面的会议。Acroplis会展中心由政府投资建设，建成后的营运管理通过招标产生，Acroplis协会通过竞标获得管理权。其成功的关键在于其营运理念是免费或优惠承接市政府的各类会议，同时积极招徕各类商业性会展，以盈利性的会展收入补贴公益型的会议支出，使会展中心的经营维护得以良性循环。Acroplis协会本身的构成是由社会各界的领头人物组成，比如酒店业、航空业、建筑业、法律业、医学业等。科德罗先生本人就是酒店业的领军人物，他们都不在Acroplis会展中心领薪。现在，Acroplis协会更象是会展场馆的租用者，而政府则是业主，不干预场馆的具体运作。租金相对来说非常低廉，但同时Acroplis协会承诺免费或优惠承接市政府的各类会议以及市政府主办的各类展览。

5、旅游是富有潜力的产业，发展休闲正当其时。尼斯的会议与旅游局的功能是推进尼斯旅游业发展，但它的管理模式很特别。局长毛海乐先生向我们介绍说，会议与旅游局是一个公营机构，但它并不是市政府的一个部门。市政府预算每年给1000万欧元，相当于全部支出的55％，其余的要靠市场运作给以弥补。会议与旅游局有员工62人，其中61个相当于公务员性质，而他本人，则是由市政府聘用的，相当于私营企业雇员的性质。大约60年前，会议与旅游局还是和中国的旅游局一样，属于政府的一个部门，由财政给予拨款。由此看来，尼斯的会议与旅游局已经成为类似于我们现在的事业单位。

尼斯的旅游业目前已经到了从量变到质变的关键时刻，也就是我们说的旅游结构的升级。因为目前尼斯的机场、铁路、港口都已经饱和，追求旅游人数的增加已经没有意义，所以，他们希望能够增加商务游客的比重，以促进旅游收入的整体增加。毛海乐先生非常看好旅游业的发展潜力。他说，过去25年间，除了911事件和SARS事件引起当年旅游收入的小幅下降外，其它都呈上扬的态势。今年全球旅游收入会达到5000亿美元，是世界头号产业。它不会象股票一样有涨有跌，而是总体上向上。所以，尼斯非常重视旅游产业的发展。这种重视表现在一是对旅游客源的分类分析上；二是制订旅游营销计划和实施上；三是依靠高科技等手段增强对旅客的服务上。

尼斯主管旅游的副市长马瑞先生热情地宴请了我们。我们向他介绍了杭州的西博会和2006杭州世界休闲博览会，并邀请尼斯参加休闲博览会。马瑞市长愉快地表示：杭州和尼斯是友好城市，我们支持杭州发展会展业，取得休闲博览会的举办权是杭州的光荣，如果有需要，我们十分乐意去参加

三、几点感想

1、休闲要以良好的生活状态为基础。我们对欧洲人的闲适生活印象深刻。人们将工作时间和属于自己的时间截然分开，他们认为私人的时间神圣不可侵犯。绝大部分的商店星期天不营业，而且每天晚上7时准时打烊；我们到达巴黎时，正值欧洲复活节假期，陪同告诉我们，复活节假期有两周，很多人外出度假，所以城里很空，商店也很少开门，看到的大部分是外来的观光客。工作人员除了法定的节假日，还有固定的带薪休假时间。欧洲人私人的时间大部分用于家庭聚会、观光旅游、休闲健身等。我们经常可以看到有人开着房车从一个城市到另一个城市；也有人开着车，拖着游艇，到海边或者湖边；高速公路的服务区内，会看到几个家庭相约结伴出行；路边有人在野营，惬意地喝着咖啡；河边大树下，有人在垂钓；村庄周围的绿色林荫道上，有人在跑步、骑车或者骑马；成群结队的人在边晒太阳边吃午饭；市民广场有孩子在嬉戏，不知道是自发的还是有组织的乐队在演奏，主妇们推着婴儿车悠闲地散步；酒吧里的人们一边谈论感兴趣的话题，一边品赏球赛和美酒。我们没有深入他们的生活，但是我们所见到的，是一种闲适和良好的生活状态。杭州现在正借世界休闲博览会之势，打造“东方休闲之都”，休闲是让人的身心得以放松和愉悦的状态，它是需要一定的物质基础的，这个基础应该包括：得到保证的、比较多的私人时间；比较丰裕的物质生活和对将来的良好预期；美好的环境和适合休闲的氛围。

2、城市特色、产业基础是城市的立身之本。我们途经的卢森堡和摩纳哥是两个很小的国家，但是他们分别利用地理和政策优势，大力发展金融业和博彩业，并为此完善相关的配套服务，确立了自己的产业特色。巴黎的文化遗产，汉诺威、慕尼黑的会展，卢森堡的峡谷、阿姆斯特丹的运河、威尼斯的玻璃工艺、尼斯的蔚蓝海岸、嘎纳的电影城都使自己闻名于世，在世界城市的竞争中拥有一席之地。尼斯的会议与旅游局局长毛海乐先生30年前来过杭州，他说，杭州是个很有历史文化特色的城市，发展旅游业不是靠现代化，而是要以人无我有的优势取胜。现代化是经济发展的结果，并不是人们要看的，只有那些人们在别的地方无法看到、欣赏到的东西才是吸引人的亮点，城市要靠它的特色立于不败之地，而杭州的历史文化需要倍加珍惜和保护。

3、发展经济要与环境保护、文化遗产保护相统一。我们这次考察的地区，在经济上高度发达。我们看到，他们的环境保护、文化遗产的保护显然比我们要做得好。城市之间的公路上，沿途一片一片的森林、大块大块的牧场草地、村庄掩映在蓝天绿树之间，我们几乎看不到裸露的泥土，让人心旷神怡；卢森堡保存完好的峡谷地貌、奥地利边境丛林中童话般的城堡、威尼斯岛相映成趣的游客与鸽子、慕尼黑游人如织的奥林匹克运动中心公园，无不告诉我们当地政府在环境保护和历时文化遗存保护方面所作的努力和成果。特别是在巴黎，卢浮宫内的珍宝艺术品经历了几个世纪的沧桑，依然光彩夺目；巴黎铁塔、巴黎圣母院、凡尔赛宫依旧挺拔；赛纳河水清澈；凯旋门依稀还能让人想起拿破仑时代的法兰西帝国。徜徉在这些城市间，经常可以看到一个雕塑、一个铜像、一座哥特风格或拜占庭风格的建筑，让人回味一段历史。在发展经济的时期，放弃对环境的保护、对历史文化的保护，无疑是一种短视，必将掏空一座城市、一个地区、甚至是一个国家的底子。所以我们在大力发展经济的时候，提出“可持续发展”的概念真是十分必要。

4、要积极利用人类文明的先进成果。不得不承认，我们在和发达国家的比较上，是有差距的；甚至在社会道德的某些方面，也有值得我们借鉴的地方。考察期间，我们通过公路交通行程4000多公里，大多是高速公路。从奥地利到意大利，需要穿越阿尔卑斯山脉，期间经过很多隧道。这些高速公路和隧道的周到设计、建设质量无不让我们佩服。而陪同向我们介绍说，高速公路交通网络已经覆盖了整个西欧，其中很多高速公路和隧道是上个世纪70年代建设的，而我们在70年代甚至还不知道高速公路为何物。尼斯的会展中心场馆已有50年历史，但至今还不落伍；汉诺威的场馆也是二战结束后由英国人始建，虽然其后也有不断修整，但其整体设计还是一直沿用。在城市间公路两侧的农庄，我们几乎看不到农民劳作，机械化生产已经大大提高了农民的人均产值；生态农庄满目苍翠，几乎可以当作观光景点；环境保护和经济发展保持着互相的协调统一；在城市，往来汽车都会在人行横道前客气的停下来，礼貌地让人先行。凡尔赛宫和故宫同为皇宫，两座宫殿最大的区别在于前者是开放式的，没有围墙；后者是封闭式的，有高高的围墙。清朝的闭关自守和妄自尊大，结果被西方列强远远甩在后面；改革开放才让我们真正认识世界，并开始埋头苦追，才有了国家的日渐强大。在凡尔赛宫前，我们更加深刻的感受到邓小平同志讲“大胆吸收和借鉴人类社会创造的一切文明成果”的勇气和现实意义。

5、海外华人心系祖国。我们考察了欧洲八国，住宿的酒店，用餐的饭店，以及参观的景点，中国人往来不绝。已定居海外多年的饭店老板说，以前接待的只是中国的官员，现在，普通老百姓也很多，咱们中国人确实富了，这也是我们的光荣啊。中国人能干、肯干，在国外，乞讨为生的人哪国都有，可是就没有我们中国人，中国人不管是摆地摊还是饭店打工，都是靠勤劳养活自己，这也是我们中国人的骄傲。有一个从香港移居法国的饭店老板说，香港回归了，多好啊!以前，英国人管香港，香港人哪有说话的权力？现在回归了，自己管了，反而有几个人说不民主，真不知道他们是怎么想的。我们在海外，看得很清楚，现在才是香港人当家作主，说现在不如以前民主，那不是事实！虽然我们在国外，可是我们一直关心祖国，每天看中国的新闻。祖国强大了，我们的腰板也要挺很多。现在，英国人还对华人有偏见；美国也老是指责我们的人权，那都是因为我们的实力还不够，希望我们的祖国有越来越富强，靠实力才能赢得别人的尊重！

第三篇：广东会展旅游考察报告

广东会展旅游考察报告—以骑游广州项目为例

商管5班 24号 刘梅莲

摘要：

随着欧美的自行车骑游、自行车运动、自行车娱乐之风的不断延展，我国自行车结伴游、景区自行车婚礼、山地自行车越障、特制自行车攀岩等融娱乐、表演、运动为一体的活动，已成为城市、景区之间一道亮丽色彩。从2009年6月份开始，一群自称“拜客”的人发起了关心广州自行车出行环境，关注广州公共自行车服务的行动。他们成立了一个名叫“拜客广州”的行动小组，通过调研、创意行动等方式去关注广州的自行车出行现状，为推动绿色出行而努力。从自行车后座到骑上自行车再到拥有自己的自行车，其实是众多80后90后的梦。乘着这股拜客风，自行车游必将成为广州旅游的新宠。如何站在游人观赏的角度合理规划、不断创新，值得深入研究。

关键字：休闲娱乐绿色出行科学环保

引言：

从2011年起，或许是因为受到长期的交通拥堵以及美国驻华使领馆执意报告中国各地空气质量的触动，中国政府的交通政策已经出现了逆转，转而开始鼓励居民通过自行车共享计划重拾骑自行车的传统。对新一代中国人来说，在西方和日本的带动下，自行车重新成为时尚。尽管近来自行车在中国呈下降趋势，而且人们观念中的自行车过于实用化，但时尚的自行车文化似乎正在变得流行起来。自行车，已从单纯的代步工具，衍变出自行车健身、旅游、娱乐和各类赛事，应该作为一种资源加以开掘，将蕴藉、积淀的自行车文化融入人们的现实生活。自行车运载着国家环保、社会和谐与进步，运筹着休闲旅游、娱乐平台和健身活动，也运筹着社会文明和可持续发展。随着广州城市生活环境的不断改善，特别是广州绿道的全线开通，广州民间的自行车休闲运动正发展的如火如荼，越来越多的人们选择将自行车作为休闲运动和周末出行的首选，并逐渐成为社会的主流。

一、发展自行车旅游的现实意义

随着全球环境保护意识的产生,旅游业的迅速发展以及山地车运动的自身演

变,自行车旅游应时而生,并迅速成为人们释放激情,融入自然的最佳选择。现阶段,高校大学生是倡导自行车旅游的主力军,并对其具有浓厚的兴趣。随着开展的深入,自行车旅游将会呈现旅游体验核心化,组织形式多样化,环境保护意识自觉形成,骑行安全保障化和旅游市场稳步成熟五大发展趋势。自行车旅游作为一种既环保又时尚的旅游方式,已经经受了时间的锤炼,并逐步得到了广大旅游者的认可。现实中,这一低碳旅游形式受到各国普遍重视,它的发展速度和潜力也是有目共睹的。相对实践而言,国内外学术界有关自行车旅游的理论成果较少,在提倡低碳经济的大背景下,开拓自行。近年来,随着全球气候急剧变化,国内民众环保意识的高涨,自行车旅游作为一种健康、绿色的旅游方式被高度推崇,选择燃烧脂肪而不是燃烧汽油的出行方式,势必成为未来旅游发展的主要形式之一

二、自行车旅游的发展现状及分析

1、优势：

广州有更好的自行车出行环境，例如更安全方便的自行车停放点，不再为找地方停车而烦恼；更便捷顺畅的自行车通道，不再担心与机动车抢道；更良好的空气环境，不再需要戴口罩骑车。广州有更开放、多元的空间，让不同的群体有选择自己出行方式的权利。例如骑车送水、送煤气的工人能有他们出行的路权，不再在高速驶过的汽车旁边艰难前行。市民能够转变观念，身体力行支持绿色出行。例如短途不坐公共汽车而选择走路或骑单车。

2、劣势：

在地面交通日益拥堵的情况下，“自行车+地铁”，如今已是不少市民的出行选择。然而，近日，一些自行车一族“抗议”：自行车进入地铁困难重重，即使符合标准的也可能遭拒。很多市民对自行车和绿道缺乏了解，想骑游绿道却不具备专业的骑游领队，环境优美的绿道分布比较分散，市民在骑游过程中的后勤、维修服务还无法满足市民的需要。

3、机遇

市民能有机会参与到社会发展建设当中，政府能更多地在工作中聆听市民的声音，吸纳市民的建议。例如，在各种自行车出行规划当中，政府能在实施的不同阶段都去听取民意，让市民有一个反映心声的机会。从2010年起，地铁公司启动了单车衔接设施项目工程，在已有和新建的80个站点出口附近，选择合适的位置设置单车场。当时有关方案显示，地铁二三四五六及八号线出入口周边将进行配建，预计在2012年前建成25971个自行车泊位，包括保管车位和租赁车位。

4、威胁

私人小汽车进入家庭是时代发展趋势，政府调整过低的公交票价，优化公交运行条件。广州地铁的全面建成，为市民出行提供多种选择。

三、加快发展自行车游的建议

1．优化公交线路，方便市民出游。对驿站进行重新定位，提供更全面的出游服务。严格根据绿道发展初衷进行建设。出台相关的管理政策，实现自行车异地归还；采用更合理的租赁方式，简化租车还车手续。加大宣传力度，方便和鼓励本地居民参与自行车出游。

2、优化租车价格，租用公共自行车转乘的可以享受乘坐公交、地铁等价格优惠。完善相关保险制度，明确出租方和承租人双方的相关责任。定期对自行车进行检查、维修和报废。公共自行车租赁点须提供私人自行车的停放与保管服务。所设置的公共自行车网点需合理布局。

3、通过“公众参与活动”，“环保宣传行动”，引导市民自行车代步的意愿和行为。组织普通市民骑行体验活动，组织本土社区内宣传活动。采用“创意行动”倡导低碳出行，树立自行车“环保”、“健康”、“时尚”、“自由”的价值观。制作宣传视频，传播“环保”、“健康”、“时尚”、“自由”的出行理念（同时鼓励自行车出游行为）。策划创意活动，推动社会舆论关注自行车议题（跟社会热点结合，跟媒体攻势结合）。通过“倡导行动”争取自行车出行空间，创造更安全、舒适、方便的自行车出游环境，保障自行车出游群体权益。

4、建立青年人成长平台，促进青年人自觉行动，增强青年人公民意识。成员自主成长和分享计划、组织人才培养计划。

5、出版相关自行车出游路线图（电子地图），提供自行车出游信息

参考文献：《骑游杂志》

第四篇：广东会展旅游考察报告

广东会展旅游考察报告

——以打造广州会展旅游品牌项目为例

摘要：综合关于中国会展旅游中心城市的理论研究和实践发展分析，中国正在逐步走入会展经济快速发展的历史阶段。正因为会展旅游巨大的经济效益和社会效益，国内许多城市纷纷瞄上了会展业。据不完全统计，全国大中小各类城市，提出要把本市办成“国际会展都市”、“国际会议中心”、“中国会展中心城市”、“中国会展名城”、“中国地域会展中心”的已经超过了30座。本文拟以广州当前的经济发展现状和会展旅游发展的内在规律为基础，进行会展旅游发展的优势与前景研究。

关键词：会展 会展旅游 发展优势 前景研究

一、前言

会展旅游已经成为当今世界旅游业发展的一个重要方向，是都市旅游不可缺少的一部分。会展旅游以其组团规模大、客源逗留时间长、消费能力强、利润丰厚、对经济拉动作用大等特点，引起越来越广泛的关注，成为我国旅游业发展的热点，如昆明举办的1999年世界园艺博览会吸引了国内外大量游客到云南藏旅游，刺激了整个云南旅游业的发展。

广州旅游业正处于成长期到成熟期的过渡间。旅游业正处在一个良性平稳发展期。在这个期间，是旅游企业获利的“黄金时期”，也是创造名牌的最佳时期。同时旅游企业面临着“高市场占有率”和“高利润率”的选择。实施市场扩张和渗透策略虽然会使旅游企业暂时利润减少，但强化了旅游企业的市场地位和竞争力，有利于维护与扩大企业的市场占有率。从长远利润观念看，旅游企业更应该选择以扩大市场占有率为此阶段的主要目标。

二、广州会展旅游发展状况

1、从外部经济环境分析

2004年6月举行的泛珠三角区域合作与发展论坛为广东的经济发展乃至全国发展格局带来了深远的影响和意义。而且《泛珠三角经济区域合作框架协议》的签署，对广州市的经济发展带来了极大的机遇，广州将借助泛珠三角区域合作在更大的程度上扩展自己发展空间。同时，广州成为2010年亚运会的举办城市，对广州的服务业的发展也有着前所未有的推动作用。

CEPA的签订与实施为广州会展旅游的发展也带来了巨大的契机。《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（简称CEPA）已在今年初正式实施，其将为广州和香港的经济发展起着推波助澜的作用。相比之下，广州展览业与香港展览业差距很大，服务业是香港的强项，而广州则相对较弱，展览服务更是需要提高；香港发展会展旅游的经验、所拥有的专业人才以及拓展国际市场的网络和渠道，则恰恰是广州旅游会展所缺乏的。与此同时，相对而言，广州的办展成本较低，市场开拓空间较大。所以CEPA的签署和实施，有利于广州会展旅游业与香港会展旅游业的优势互补、取长补短。

2、从广州会展旅游的自身发展分析

举办“中国第一展”的广州进出口交易会的广州市，一直被视为南方会展业的代表城市。广州是华南政治、经济、文化的中心枢纽，也是国内会展旅游发展最早、会展经济最活跃的地区之一。展览的数量、展览面积、展览规模和影响，都位居全国前列。据不完全统计，在广州地区每年举办各种展览会上百个，其中国际性展览占三分之一。既有“中国第一展”的广交会，也有后起之秀的广州博览会、美容美发博览会，广州的会展经济业可以说初具规模。

另一方面，参展企业和结构进一步优化，提高了国产商品在国际市场的竞争力。据了解，广州的会展业至今已形成大大小小的专业公司400多家。广交会业内权威人士表示，在亚洲金融危机的不利影响下，在“非典”的影响下，广交会到会客商人数和成交量还在持续增长，并屡创历史最高记录。以2003年秋交会为例，这次交易会就实现交易额近205亿美元，也说明广交会具有很强的生机和活力，因而对外商产生了很大的吸引力，为今后外贸出口持续增长奠定了基础。

3、从广州的城市竞争力分析

会展旅游城市往往位于大都市和经济较为发达地区，会展是都市旅游一个重要的组成部分。会展旅游融商贸、交通、餐饮、酒店、广告、文化娱乐、信息等产业于一体，关联性强，对城市的基础设施要求和对城市经济的贡献度高。更重要的是，城市可以通过会展的举办宣传自己，树立形象。

广州具有发展会展旅游雄厚的经济实力。会展旅游的发展与地区经济发展水平有着密切的关系，经济实力是会展的重要物质基础。2003年，广州经济持续快速发展，经济总体呈现“速度快，动力强，结构优，质量好”的特点。广州综合竞争力与其他城市相比优势会持续扩大，因此，广州具备着发展会展旅游的雄厚经济实力，经济的繁荣景况也为会展旅游的相关企业注入强心剂。

三、广州会展旅游发展优势

1、广州具有发展会展旅游的地理优势

广州位于中国经济发展最快、最具活力的珠江三角洲地区的腹地，是华南地区的交通枢纽，毗邻香港、澳门，连接东南亚，素有祖国“南大门”之称，是我国历史最悠久的对外通商口岸，对外贸易自秦汉始迄今两千余年一直繁荣兴旺，在我国经济发展中一直扮演着重要的贸易口岸角色。同时，广州华侨众多，对外联系密切，其市场辐射能力近至广东省、华南地区，远及港澳台地区和东南亚各国。广州这种优越的经济地理环境，是发展会展旅游的有利条件。广交会当年在广州创办，正是缘于这种地域和人文关系的优势。

2、发达的交通网络和良好的旅游接待能力

城市交通是城市的动脉，也是发展城市会展旅游的一大基本要素。纵观广州，其拥有着中国三大国际航空港之一的白云国际机场和新白云国际机场；其次，广州具备广州港、黄埔港、南沙港、莲花港四大大型港口；再次，广州作为珠三角的中心枢纽，有着四通八达的公路网络；最后，广州亦是华南铁路网络的中心，再说，广州已确定在番禺钟村镇建设亚洲最大的铁路客运站，这将为广州的铁路运输作出重大的贡献。

同时，广州具备良好的旅游接待能力。据统计，广州目前具有1，441家旅游住宿设施(含宾馆、酒店、旅店、招待所等)，其中涉外宾馆酒店近200家，星级宾馆、酒店有75家；同时，广州拥有140多家旅行社，其中57家是国际旅行社，这为发展会展旅游提供了良好的接待设施。再者，广州具有丰富的旅游资源，就旅游景点而言，全市就有70多家，其中像广州花卉博览园、白云山风景名胜区、番禺香江野生动物世界、广州长隆夜间动物世界、花都芙蓉度假村、广州动物园、番禺莲花山旅游区、番禺南沙高尔夫球会等旅游景点也是会展旅客休闲度假的好地方。

3、具备发展会展经济的展馆条件

广州原已有6个展馆，展厅面积共29.4万平方米。现在新建成与使用的广州国际会议展览中心，首期投资40亿元人民币，占地43万平方米，总建筑面积39.5万平方米，该中心拥有30万平方米展示场，可容纳国际标准展位10200个，它将能满足大型国际级出口商品交易会、大型贸易展览、大型国际会议等需要，是目前仅次于德国汉诺威展览中心的世界第二大会展中心。

四、广州会展旅游的发展前景研究

1、区域经济与文化持续快速健康发展需要发展会展旅游

会展旅游的举办和发展带动了城市旅游、商务旅游、饭店、餐饮、购物、交通等所在区域经济的发展。广州经济的进一步发展，离不开会展旅游的深入开展。只有各区域之间的横向联系和相互沟通，才能扩大服务业的对外开放，才能培养出广州市新的经济增长点，才能提升国际化大都市的品位，才能扩大就业领域，才能实现广州经济全面提升的经济目标。

会展旅游业的发展是一个城市是否成为国际化城市的重要标准，政府应该重视会展旅游业在广州经济发展中的作用和地位，以政府的名义加入国际会展组织，并以政府的名义举办一系列重要的国际性会展活动，以提高广州会展旅游在国际上的影响力。

会展旅游也宜结合本地的地域文化。在中国，文化竞争已经上升为国家战略：“如果不能迅速建立自己的文化优势，就难以在激烈的国际竞争中捍卫自己的战略利益，就会处于被动守势”。以城市文化功能的22个影响因素排名，广州在全国排名第三，在华南地区排名第一，但与排名第二的上海相比，综合指数相差近4个点。因此，必须通过大力发展会展旅游，加快城市文化基础设施的建设，发展文化产业，全面提升广州的文化地位。

2、依靠科技内涵提升会展旅游产业的竞争力内涵

随着社会、科技的发展，科技与会展旅游的融合程度与广度都越来越得到增大和提升。会展旅游这一产业要想进一步发展和完善，要想进一步和国际会展业接轨，就必须从现在的“劳动密集型”迈进“科技密集型”产业的行列。

在会展旅游的发展历程中，科技的发展、应用起了很大的作用，甚至是关键的作用。以广州的会展旅游业为例，科技与会展旅游业的整合从以下几方面入手：

（1）完善会展旅游管理系统

主要是发展电子政务和电子商务、建设会展旅游行业数据库。其中办公自动化系统、远程行业管理系统、客户管理系统、财务管理系统是会展旅游主管部门和会展旅游企业的工作 3 重点

（2）提高会展旅游的场馆设计与设备配套系统。

未来的会展旅游服务设施和设备将具有高度的智能性，符合消费者便利性和舒适性要求，各种自动化、智能化、个性化的服务设施和电器设备将大量使用。如会展旅游中的会议设施与设备，会展场馆的消防系统、生态环境保护技术、会展废弃物的处理系统、提高能源使用效率技术和节水型生态厕所的建设系统等方面都有待通过科技进一步研究与解决。

（3）建立会展旅游网

以广州会展旅游业为例，利用科学技术建立“广州会展旅游网”、“广州会展旅游公众信息网”等网络，集合广州会展旅游的展示系统、政策法规系统、网络营销系统、质量管理系统等，让世界了解广州、了解广州的会展旅游，这应是广州会展旅游今后十年的发展重点，逐步实现“数字会展旅游计划”。

3、大力培养会展旅游的专门人才队伍

我国会展旅游业迅猛的发展势头在带来经济繁荣的同时，也造成了人才的巨大缺口。这势必直接影响我国会展旅游业的发展。

会展旅游业的业内人士都表示他们缺的不是人手，而是高素质的专业会展人才。在人才缺口日益扩大的情况下，会展旅游业的教育培训应该形成正轨，为顺应会展旅游业国际化发展的大趋势，使会展旅游水平与发达国家与地区的距离尽快缩短，应该开展各式各样的人才培训项目，如业界人士的论坛、演讲；开设形式多样的会展经理培训课程；还应该有权威的会展管理认证培训机构等等。同时，可以和国际上会展专业开办较成熟的大学联合开办会展旅游培训。这些措施能在一定程度上提高会展从业人员的素质，缓解业界对人才的需求。

高校在会展旅游业人才培养中应起到不可忽视的作用。现在国家教育部已把会展列入本科教育的专业目录中，在会展旅游业的几大城市中，要大力发展会展教育，第一步培养“复合型”人才，以解决目前会展旅游业人才紧缺的状况，第二步培养“小而专”的国际型会展人才，以适应国际会展旅游的需要

五、结论

综上所述，广州旅游业正处在发展到成熟的过渡期间，广州已经创立出自己的多个旅游品牌产品，但广州旅游产品结构过于单一，产业结构同样存在不合理，技术和服务水平相对落后，在此阶段，发展会展旅游是必然的选择，会展的发展与广州旅游业的发展是并行不悖的，而且又是相得益彰的。只要我们处理好两者间的关系，整个旅游业及其广州经济的腾飞便有了一个巨大的助推器。发展会展旅游必然让广州走上一个新的台阶。

参考文献书名或期刊、期号：

[1 ] 刘住,梁保尔1大型主题活动的富矿效应,旅游科学12002 , [2 ] 黄华, 王洁1 昆明会展旅游开发研究[J] 1 桂林旅游高等专科学校学报, 2002 ,(4)1 [3 ] 罗明义,等1中国旅游发展笔谈[J ]旅游学刊,2002,(1)1 [4 ] 何光伟1新世纪新产业新增长[M中国旅游出版社, 19991 [5 ] 朱承蓉1 会展与旅游[J ] 1 旅游科学, 2002 ,(3)1 [6 ] 艾芳1 国际会议产业: “聚宝盆”里能淘多少金[N] 1经济日报, 1999171 [7 ] 陈峥1申博成功对中国产业和证券市场的影响[N]1 中国旅游报, 2002181 [8 ] 周春发1苏州会展旅游开发的初步研究[J ] 1 旅游科学, 2001(5)1 4 [9 ] 应丽君1 关于中国会展旅游的思考[J ] 1 旅游科学,2003 ,(1)1

第五篇：赴台旅游考察报告

赴台旅游考察报告

鱼台县罗屯镇吴庄村 党支部书记刘扩军

为更好了发展我村乡村旅游产业，根据有关部门安排，我同有关领导、同志一起赴台湾进行了为期7天的以乡村旅游业发展为主题的考察交流活动。

在台期间，考察团一行先后到桃园县、台中市、南投县、嘉义县、新北市进行了考察交流。在台中与台湾乡村旅游协会协会进行了交流。在南投县听取了南投县观光民宿协会关于挖掘村与宿的外围特色魅力。考察团还参观了新台北故宫博物院、、南投县的日月潭、嘉义县的阿里山景区等景区景点。

短短7天的台湾之行，时间虽然仓促,却使考察团全体人员对台湾的真实现状有了一个比较深入的了解,感受颇深，收益匪浅：

一、中华传统文化在台湾随处可见，根深叶茂 在考察过程中，我们感到中国传统文化在台湾的积淀十分厚重。台湾原住民中除高山族外，不少是历史上从福建等地移居的客家人，接受的是国语及中华民族传统礼仪教育，与大陆文化同根同源。这些年来，台湾当局也一直致力于恢复中国传统文化，曾发起了“中华文化复兴运动”。在文字方面一直沿用几千年的繁体字，从小学开始学校就注重传统文化的熏陶和训练，《国学概要》、《国文》、《中国文化基本教材》等内容是高中阶段文科的必修课程。

在考察途中，随处可见的楹联、标牌、告示、解说用语，处处都显露出着中华民族传统文化的儒雅之气；人们的举止言谈，新闻媒体的宣传内容，都表现出浓郁的儒家伦理观念和道德规范。应该说中华传统文明在这里得到了良好的保护、继承和发扬。

二、台湾文化旅游业迅猛发展，如火如荼

台湾近年来地域性的文化旅游十分活跃，且呈现出日益繁荣的发展趋势。我们所到之处，文化旅游景区游人如织，各类商铺、餐馆、茶馆、旅馆生意兴隆。台湾在历史文化积淀不厚、旅游资源相对贫乏的条件下出现文化旅游盛行的现象，主要得益于他们把文化和旅游有机地融合起来，使文化的感召力转化为旅游发展的原动力，观光旅游的发展反过来又扩大了文化的影响力，形成了文化产业与旅游市场互动互促的繁荣局面。

一是独特的海岛文化与一流的现代化服务业紧密结合。上个世纪八十年代初，台湾当局首次把旅游业列入九项“施政重点”，标志着旅游业被正式认定为一项产业。但是，台湾长期以来靠发展制造业支撑经济，旅游业实际上长时期没能得到充分的重视。近几年，随着制造业向岛外转移和经济的持续低迷，当局才逐渐把目光转移到旅游业上来，出台了“振兴观光五大施政重点”，实施了“观光客倍增计划”。经过近几年的发展，台湾旅游业的整体布局渐显清晰：台北，以现代旅游服务业为主；台中，以现代雨林观光为主；台湾西部，以独特的海岸、海岛旅游为主。台湾没有很长的人文历史，也没有独步天下的壮阔奇景，因此值得挖掘和包装的旅游资源不是很多，但它对固有资源并没有进行太多刻意的“打造”，最大限度的保留了本真面貌。目前，台湾旅游基础设施建设已经完成，而且服务意识、服务水平整体较高，整个台湾已成为一个非常成熟的旅游区。

二是张扬的个性文化与精细的商业化运作密切结合。考察中，我们体会最深的是整个台湾在旅游线路中无处不在的、浓烈的文化氛围，而且文化事业和旅游产业相互融合，齐头并进，各领风骚。既有饮食、节庆、雕饰、艺术等各具特色的创意文化，又坚持文化硬件和软件建设的有机统一。既有载体和平台，又有管理和服务。近年来，台湾制造业的优势风光不再，旅游成为产业发展的新选择。许多县乡顺应大众消费，注重文化感受，打文化品牌，走产业振兴之路。为了在激烈竞争中胜出，他们立足于当地的文化资源，竞相追求个性文化内涵的发掘、创意、设计与塑造，从而形成了具有鲜明特色的核心竞争力。

三是服务环境营造和丰富多彩的旅游商品创新相结合。台湾许多文化旅游区和博物馆一方面致力于服务环境的营造，一方面致力于旅游商品的开发，并使二者巧妙连通。它们营造服务环境的形式多种多样，最常用的方法是不收门票，免费参观;设置“游客服务中心”，展示主要景点图片，或提供多媒体由游客自助使用，免费提供游览图，团队旅游还可以请导游免费讲解。他们进行“企业化运作”，下功夫开发、创新旅游商品。各文化旅游区的旅游商品千姿百态，但都紧贴当地个性文化，不与其它旅游区雷同。台北故宫博物院不仅拥有从大陆搬运过去的60多万件珍贵文物，而且文化创意更加新颖独特，旅游商品超市成为最热闹、最拥挤的地方，大至稀世珍宝(字画等)的复制品，小至邮品、书签、钥匙链、光盘、磁带等，应有尽有，再现了馆藏文物的丰富多彩。许多游客在这里一掷千金，比免费的门票要高出几十倍、上百倍。

三、两岸和平发展是人心所向，大势所趋

台湾自古是祖国不可分割的一部分，两岸人民血脉相同、骨肉相连，文化同源、传统一致。考察期间，我们深切地感受到，两岸合作交流、和平发展是最大的公约数，是两岸人民的共同期盼。踏上台湾土地，给我们的第一感受是如履故土，毫无陌生感，成群结队的大陆游客与当地居民，体型肤色、语言谈吐并无二致。无论是市民、农户、公职人员，还是餐饮、购物、交通等各行各业的服务人士，都对大陆来客十分友好，表现出血浓于水的同胞情谊，一看就是一家人，而且大陆与台湾社会各界对两岸的合作与交流有共同的期待，开放大陆居民赴台旅游、台湾农产品进入大陆市场政策的实施，确实给台湾经济带来了积极的影响。

四、几点建议

通过这次对台湾的考察交流，为了进一步推动我省乡村旅游又快又好发展，我们认为还需从以下几个方面进一步强化山东与台湾交流与合作：

一是扩大青海与台湾的旅游事业互动协作。增加两地的人员交往和旅游社团联动机制。通过旅游促进政治、文化交流，不断增强中华民族的凝聚力和向心力。

二是扩大对台宣传工作力度，进一步拓宽山东招商引资渠道。儒家思想在台湾很有知名度，但影响力仍需进一步扩大，要利用山东得天独厚的资源优势、大美山东的品牌优势以及西部大开发的优惠政策，吸引台资企业到山东投资创业，促进我省经济不断发展。

三是进一步扩大和提高山东与台湾两地学习交流的机会与成效。对方有许多值得我们学习和借鉴的地方，如社会管理、城乡建设、自然生态保护和原住民文化旅游发展等。